ЖАРА и УАЗ ПАТРИОТ АКПП! РАСХОД, комфорт, динамика. КАК ОНО?
2020 ж. 16 Шіл.
84 208 Рет қаралды
uazps.com/ УазПотребСоюз - сеть магазинов всего самого необходимого для ремонта, обслуживания и тюнинга УАЗ. 10 лет работаем для Каждого из УАЗ.
Привет Друзья! В этом видео поговорим о том, как ведет себя УАЗ ПАТРИОТ на АКПП в жару. Специально для этого я выбрал один из самых жарких дней этого лета и отправился в московские пробки. Задача выяснить насколько комфортабельно передвигаться по городу на ПАТРИОТе в жару, сколько при этом он жрет и как работают бортовые системы.
Концевики из рекламной паузы: uazps.com/tuning/multimedia-i...
/ uazpotrebsouz наш инстаграмм
vk.com/uazps мы вконтакте
www.drive2.ru/my/r/ мы на DRIVE
Для сотрудничества - togetherUPS@yandex.ru
Ребята, вы красавчики, заметили, что колеса у меня не штатные, что тоже повлияло на расход. колеса 255 70 18. Как и зачем я их поставил будет отдельное видео. Думаю размер колес играет роль, но не большую, когда стоишь в пробках. Всем здоровья!
Играет. 1 их раскручивать тяжелее 2 если не меняли настройки в есп, спидометр врёт
Да не много жрёт! Я на газельке маршрутке работал, там движок змз 4063 на 98 лошадак стоял карбюратарный на газу. Так за смену 450 км проезжал с пассажирами по городу с пробками, расход средний был от 18 до 20 литров газа! А тут пустой уазик и такой расход!
И как размер? Не цепляет? Динамика/ расход?
У меня сейчас вопрос резины актуален, поэтому заметил сразу, тоже думаю взять зимнюю на 18 на штатные диски, а летку АТ на 16-е и типоразмер, чтоб диаметр был как у 18-х, где-то 750 мм. А по концевикам проблема тоже была - стыки на дороге проезжал и освещение на мгновение в салоне включалось. Сейчас смазал силиконом, пока норм. Но если цена копейки все равно поменяю.
про климат - вы не думали что так как у вас датчик температуры показывает температуру больше чем есть по факту - климат и дует как дурной? попробуйте перенести датчик в нормальное место и я уверен что климат будет работать более адекватно
Всё у Вас прекрасно!
Не удивлюсь, если окажется, что в кабриолете тоже климат контроль работал))))))
22 литра очень много даже для этого монстра . УАЗу нужно что то с этим решать .
Спасибо за информацию!
Моё мнение такое!! Для для такой машины и в таком режиме по городу, расход нормальный. Ничего критичного нет и даже впринципе. Видосы твои смотрю, не ради машины. Нравится как снимаешь и стиль твоего поведения, просто и доходчиво. Привет из Западной -Сибири.
Чего хорошего,грузовик так же расходует,но он денег зарабатывает а это гавно жопу возит
Все нормально,брат!
Годный контент!
Парни всё хорошо и правильно , если бы рядом ехала иномарка такого же класса данные были бы наверное такие же , а может и по более . Так что всё пучком . УДАЧИ .
Расход не хилый.но спасибо за ссылку на концевики
Я смотрел температуру по ЕЛМке, в пробке под 40 с кондиционером температура доползла до 102 градуса. Но больше не поднималась. Из под пробки расширителя чуток потекло
Расход получается такой же и с тем же бензином в ттакую погоду. Ощущение что просто 95 расходуется чуть меньше. По шкале прибора не 70°, а 80° - это норма. Но у меня греется до 95° градусов быстрее, чаще включаются доп. вентиляторы.
Спасибо
Не спится) посмотрел))) привет с Сахалина!
Привет!
УазПотребСоюз где же наши одногрупники/однопалатники. 🤔🤔🤔
У меня примерно такой же расход.
Очень жду выпуск про TDI уаз
Сам жду!
Думаю, что расход для такова авто вполне приемлемый, но если хотите уменьшить расход, то разберитесь в первую очередь с температурным режимом ДВС , она не должна так прыгать , узнайте какая рабочая температура должна быть для вашего ДВС , думаю литров 5 полюса это принесёт, также проверок давление в шинах, для такого авто это тоже очень важно , проверьте правильность регулировки ступичных подшипников и работу тормозной системы(возможно где-то супорт перевешивает, для Уаза это в порядке вещей) '.
Здравствуйте! Климат контроль работает на полную постоянно потому что салонный датчик не видит его ( не определяет температуру воздуха в салоне ). Он наверное стоит тоже в пороге.
5:21 это 90 градусов 5:28 это к сотке 11:50 это 80
6:03 чистая сотка. Это оч много.
Норм обзор. Спасибо. У нас Соболь в Крыму до 25 на 100 по ЮБК потребляет.
🤦♂️
Радуйтесь что у Вас датчик показывает реальную температуру ДВС, что очень важно, а не как весь современный автопром, включая лады, ровно 90 градусов в диапазоне 65-105
елмка, 30 секунд и тажа веста показывает реальную температуру
Привет Александр/Дядя Саша! ) Хочу поинтересоваться по поводу расхода топлива с наступлением тепла в этом году? Скока???
У меня с температурой ОЖ такая беда когда вместо антифриза G11 залил G12
Здраствуйте, это температура уже около 100 градусов, скорей всего, как и моего патриот не работает гидромуфта, попробуйте на холостых газетой остановить вентилятор охлаждения.
9:07 не понятно, а что с завода нормальные ставить комплектующие западло???
Спасибо, думаю что это совершенно нормальный расход для такого монстра.
409 про это гавно а не мотор. Поэтому и расход такой .
Какой монстр!? Банка консервная!
Александр. А колёсики то у тебя увеличенные, резина АТ. Тоже на расход в пробках влияет. На моем на лето выставлено 25 авто на климате. Не шумит и сильно не дует после охлаждения салона. Штатные 18 колеса. В жару расход 17л 95 бензина. Давление в шинах 2.2
У меня qx 80 ест столько же. Мндааа
А зимой как температуру держит?
Да и на механики также гуляет 2018 года температура.
у меня патр был 12 г.в. по городу с динамичной ездой,128 ему ваще за глаза хватало, с пробками для нашего региона,ну максимум 17 хавал.
Отличный вариант, у меня патриот седьмой год на механике ходит.
Всё отлично, спасибо за обзор рассматриваю данный автомобиль и интересует ещё один вопрос а по трассе какой расход? К дилерам приезжаешь они начинают втерать такую дичь про расход у супруги Матиз на 3 котла больше жрёт бензина чем УАЗ на автомате, вот хотелось бы узнать расход по трассе
Для автомобиля с таким двигателем - это много!
расход не столько от максимальной мощности двигателя зависит,сколько от массы авто, удельного расхода (грамм/л.с.*час) и скоростного режима, т.е. от совершаемой работы... чудес не бывает, авто приблизительно одинаковой массы в одинаковых скоростных режимах будут расходовать приблизительно одинаково. Лично мой патриот мкпп, 135 л.с. больше 15 литров 92 бензина на сотню ни разу не ел... потом я поставил гбо ловато и расход в среднем составляет 17,5 л на сотню (абсолютно все чеки и пробеги записываю). и еще, огромное значение имеет добросовестность заправщиков: в 2 моих пустых тора по 42 литра газа входит то 70 литров, то 86,5....)))) но даже с учетом этого за последние 30.000 км средний расход - 17,5 газа + 1 л бензина на прогрев зимой и летом без разницы.
У меня Pajero 2 двигатель 2.4 расход 18-20л. Расход в порядке нормы. Двигатель 2.7 раздатки, мосты, + рама во т и расход.
@@madeinchina3702 был у меня лет 10 назад ниссан террано с тд-27 на акпп... расход был по трассе 11, по городу летом 12-13, зимой 15-17.... при цене солярки 46 руб выгоднее ездить на бензиновом патриоте,а уж про газ вообще молчу.
Богатые люди, эти уазоводы :)
Это точно машина ещё доступная а вот ездить....
его нужно из порога перенести на передний бампер рядом к буксировочным петлям чтоб его было слегка видно тогда будет каректно показывать
У меня маз 19-20л. жрет, почти 6 тн. пустым, для таких автомобилей дизель необходим !
Всё зависит от региона, а так только газ
Расход в жару с кондеем в маскве по пробкам думаю нормально. Солярис на автомате 15 съест
У меня датчик температуры окружающей среды пять лет показывал нормально, сейчас походу вышел из стоя и теперь показывает +80
это нормально для него
На простом карибе в городе при любой погоде расход около 11 литров на 100 км. Двигатель 1,6. Для такой машины, как Патриот - это нормально.
Алексей Матвеев а если учесть, что первая заправка была по жаре, а вторая ночью, то при таком баке одинф-два литра легко ушли на тепловое расширение. Плюс добавьте разброс пистолетов и мерников на заправке. При более точных иззмерениях литра 3 в минус вполне реально скинуть.
ХЗ брать с климой или просто кондей. УАЗ Патриот АКПП 2021.
у меня такая же хрень на Патриоте 2017 г ма механике а еще у меня панель нижняя где коробка передач грелась так что руку можно обжечь в сервисе сказали что что то там прогорело . а температура двигателя летом так же прыгает
Абсолютно честные цыфры. Автор показал правду. Что касается расхода, то да в таких условиях машина поджирает и ничего с этим не поделаешь. Сравнивать её с другими авто тем более другого класса, смысла нет. У Патриота есть много своих плюсов. Большой настоящий внедорожник за разумную цену. Систему охлаждения довести до ума пока не получается, у меня был Патриот 14 года сейчас 19. Обе машины греются. На Патриоте 14 года я в пустыне Гоби включал обе печки, что бы не закипеть. Для экономии денежных средств на ГСМ использую ГБО.
С завода стояла гидромуфта импортная, тыщ 5 стоит вроде, а может и больше, не помню. Тоже температура скакала в жару. Решил попробовать гидромуфту поменять, если ничего не изменится, так прозапас , аварийная будет. Искал в интернете в магазинах подобную, жалко было пятак. Купил нашу, около двух тыщ. Мне кажется её на Хантер ставят. И всё, с температурой проблемы нет. Не думал, что из за гидромуфты проблема, просто решил попробовать. А то хотел на лето, во круг двигателя, брызговики убирать.
В 32 градуса с постоянным климатом и пробегом 350 км., в смешанном цикле, средний расход составил 21 литр пропана. Машина на обкатке, пробег 2000. Шины 265*60*18
Надо было вперёд в место плёнки съёмную шторку удобно
Вам надо разобраться со шкалой температуры Вы неверно говорите температуру , отсчёт начинается на 50 и заканчивается 130. У вас температура в жару 100, а в дождь 82,по трассе 90 градусов, все нормально работает.
Нет я через диагностическую программу проверял.
На бензинке по центру 90, одно деление влево это 80, так что скорее всего там не 70 было, а 82, и да, в пробке доходило до 100.
@@Greatvini согласен!
@@uazpotrebsouz плохо проверяли.Не вводите людей в замешательство.Топикстартер все верно пишет.
Коллеги, на этих приборках стрелку на ось насаживают как попало, поэтому судить о реальной температуре нужно именно по данным сканера OBD. У нас есть клиент, у которого вертикальная риска означает не 80, не 90, а 100 градусов! Так что предлагаю всё-таки поверить Александру
Забавно про кабриолет ) Водитель его подумал ,что УАЗ может на дачу с рассадой едет
В Краснодар на тест по пробкам в жаре, вот это будет максимально жёсткий сценарий !! Ни куда не уехал, но бак спалил...
Спасибо за видео! лайк однозначно! завтра покупаю новый патриот АКПП. подскажи- где можно купить концевики для дверей корейские? можно как то номер детали? и где можно купить ящик в багажник?
Привет, концевики сейчас в диффиците, но скоро будут. Ящиков в багажник у нас большой выбор. Есть видео про них на канале. На сайте их много у нас.
96175902 номер концевиков
У меня 2011 года жрал где-то столько же, но с учётом того что мощи сейчас больше, то это ему простительно
Расход нормальный, не плохо бы вместе с подобным авто иностранного производства прокатиться. Для наглядного сравнения в расходе топлива.
👍👍👍👍
Да как так то? Я по Москве каждый день езжу. И в пробки попадал, когда с юга на север Алиса зигзагами ведёт и едешь три часа. Больше 16 не получался расход. А по поводу температуры, надо второй лить, на нём температура в пробках так не растёт. Чуть выше средней риски поднимается, а на пятом да, до следующей доходит. Ну и по моим замерам выходит, что по Москве он вроде как второго и жрёт меньше. Сам понимаю что ерунда какая-то, но калькулятор упорно показывает расход на литр меньше. Може мозги так настроены, а может на Газпроме и Роснефти бензин такой.
ура!!!!! он вернулся!!!!!!!!!!!!! когда сравнительный обзор??? к черту бездорожье хотя бы до рем зоны)))))))))))))
С чем сравнивать?
@@uazpotrebsouz так это рыжим и дизельным
Недавно начал смотреть твой канал , расскажи пожалуйста по поводу шумки , ты её дополнительно устанавливал на патриота или она уже такая с завода идёт ?
Конечно дополнительно. С завода шумки не бывает.
Уаз 19 года на механике с кондером в Сочи в жару в городе 5 человек в салоне и груза 200 кг (ездил в горы отдыхать) 120 км, сожрал 17л.
Где то 14л на 100км. Выходит нормально таки)
Для такой тяжелой машины это нормально. У нее не может быть расход 10 литров.
@@user-iv4ze2mx8o и я про то, а то пишут 18-20 литров
что бы не было такого разброса по температуре надо менять заводской термостат на нормальный с открытием на 85 гр. Заводской начинает открываться уже на 65 гр., поэтому и разброс такой
Климат на авто режиме будет и зимой фигачить. Сам проверял. Машина с октября 2019 года на акпп. Зимой в -20 при запуске утром на этом режиме работает кондей и шумин обдув. Тут дело, на мой взгляд, в датчике температуры в салоне. Где то смотрел видео, что он завышает на 100 гр С. Видимо нужно прошить мозг либо подобрать нужный датчик. Я сам просто ставлю на 2 деления обдув и вручную меняю температуру. А по расходу, да, жрет конечно. Даже летом. (Хабы я на передке отключаю)
У меня сейчас средний расход в районе пятнашки при преобладании города, светофоров. В худшем случае зимой-веснрй один раз приблизился к 19 литрам. Колеса штатные. Стиль езды средне-агрессивный.
У меня средний по городу 15,5-16,5. Стиль езды - расслабленный
По температуре, в описании есть место где указывается цена деления. Первое деление после нулевого - 60 гр. тобишь средина это 90 . Т.е. летом в пробке ( и у меня на механике так же) стрелка иной раз стремиться к 100гр.
я заказал себе сейчас бортовик, буду проверять. Мне уже много кто написал об этом, спасибо.
@@uazpotrebsouz Хотелось бы термопару калиброванную с цифровым индикатором приспособить куда ни будь и посмотреть. А вообще я косо смотрю на родной термостат.
Патрик конец 2014 года.Если режим авто,как у меня,и ты называешь его климат контролем,то ты сильно заблуждаешся.Это вообще хрень,которой даже производители не знают как пользоваться.По крайней мере я даже в сети не нашел внятной инструкции.Холодный воздух в крайнее положение и вентилятор на трассе в первое положение за глаза,в пробках 2-3е.Кондиционер работает замечательно.Ну а на полных оборотах вентилятор действительно шумно работает.Пробег около 100тыс.км.при довольно жёсткой эксплуатации по назначению - рыбалка охота.Правда больше 140 не гоняю..Менял по совету цепь. грм с однорядной на двух рядную и шкворня на станции тех обслуживания.Хотя на мой взгляд,на тот момент,пробег был за 60,этого не требовалось.Наконечники на рулевых тягах и прочие расходники.В общем машиной доволен.Есть желание взять новую. Здесь главное брать такую машину,к которой лежит душа. А за частую как бывает,возьмут Патрика за неимением денег на голубую мечту - крузака и обсерают его почём зря.Само собой,машина отвечает таким долбаебам взаимностью. Да ,по расходу.По трассе 110-130км/ч,расход 14 - 16л.По городу при довольно агрессивной манере езды 17-19л.Второй год стоит ГБО.По газу процентов на 10 расход больше.Учитывая,что цена на газ почти в двое дешевле,довольно выгодно.ГБО 4 го поколения,потери мощности не чувствую. Всем удачи!
Счастливые обладатели Уаза до 15го года, вам доступна скорость 120 и выше... А вот 15+ уже с дизельными ГП и хрен он быстрее 110 идёт,
Как у меня на патрике 14 года, уже с шайбой, 9.5 по трассе хавает, хотя весь проклеен шумкой(пробег 39к)?
Расчет неверен. Надо учитывать моточасы. Ведь когда вы стояли мотор работал...
Видео классное,расход конский
Это норма у меня 21 выходило
🤦♂️и ты не продал это гавно??
Раз гуляет так температура ОЖ, то скорее всего проблема с термостатом.
Отличный тест. Только я не понял что там жесткого? Обычный летний день, городской цикл. 23 литра на 100 км.
жесть, у меня на туареге 18 литров максимум по жаре по городу 241 л.с )
Нормальный расход, каждый час простоя 2 литра добавляет. Сам езжу на новом на механике, 13.3 средний, с прицепом на литр больше, езжу в селе.И да уменя так-же температура двигателя скачет с климатом при высокой наружней температуре.
13,3 норм.
13.3 вообще божеский расход. У меня что в городе, что на трассе 20 литров, но я на пропане. Хотя на бензине не сильно меньше - 19 литров. С другой стороны стоит учесть, что у меня 32 тапки стоят.))
У нас в Казахстане литр бензина стоит в пересчёте на рубли 26,65 на сегодняшний день , а в России очень дорогой бензин , УЖАС !!!
А сегодня он уже дороже) накаркал
А что вы тогда в России делаете ?
90 градусов же это ровно вниз? Или я ошибаюсь?
А сколько часов заняла поездка? Расход в городском цикле + расход за каждый час на холостых + коэффициент на работу кондиционера - так оно и выходит...
Так по середине стрелка это разве не 90?
Ооооого! Это не мало! На пятёрочку бы по меньше, бало б приемлемо.
Вот в этот расход верю. Ото 12- 14 литров говорят 😂😂😂😂
Термостат думаю под замену и давление в колёсах проверить это же не крузак 200 что бы так жрать
Привет Саш. У меня на 15г температура выше"полшестого" поднимается, если вентилятор охлаждения кондиционера не крутится(когда пред. Перегорает). Поставь гбо))
ГБО низачто
@@uazpotrebsouz ))))
@@uazpotrebsouz почему вы утверждаете что гбо не поставите ? Есть мнение, расскажите ,сделайте съёмку на эту тему!
Добрый вечер Александр. У меня такая же ситуация с охлаждением как и у вас.Постою в пробках и стрелка уходит вправо,но не до 95 градусов конечно.Наверно завод перемудрил с системой охлаждения или стрелка врёт.Как ловко вы ставите концевики дверные Но в магазине вашем их нет.Может для постоянного покупателя УАЗ Потребсоюза найдётся 4шт.Я б их завтра на Варшавке забрал .
Привет, с концевиками надо немного подождать, закончились. Скоро появятся, недели две надо подождать.с охлаждением что то не то.
Буду делать ТО, спрошу у диллера.
Посередине метка 90 С, у вас максимальна температура 102С, Как раз на этой темп. срабатывает второй эл. вентилятор.
Я сейчас с этим разбираюсь. Вентилятор один.
Энерция системы. Датчик показаметра стоит не там где датчик включения вентилятора. На стрелке ( а соответственно в головке двс) уже 90+ а на датчике включения вентилятора еще недостаточно градусов для его включения. Даже если датчик один на все и сработал он на 85°, карлсон не может моментально остудить ведро ОЖ.
@@digitmasters3076 а вентилятор не мозги включают по показаниям того же датчика?
При таких условиях такой расход для УАЗика это нормально.
по таким пробкам у меня октавия на 1.4 и дсг жрет 13+-, так что для рамного уаза с агрегатами даже не из 90-х - нормально вполне. Но для 2020 года с бензином по 50р\литр - немного больно, я думаю)
именно, проблема даже не в расходе, а в цене топлива....
Змз не из 90х А 80х 2.7 - сто сил
Хоть один адекват, а то у всех тут 5 литровые столько же жрут🤣
Нормальный расход. Автомат, вес авто и ползать на нижних передачах. Крузак (бензинка) около 30 жрёт.
Если я правильно понимаю то первое деление на шкале температуры это 50 соответственно большая белая снизу это 90 То есть на видео температура двигателя была +-90, а не 80 12:06 это 80 и 95 градусов
нет, по центру стрелка это примерно 82, через обд разъем смотрели.
@@uazpotrebsouz странно, у меня по центру снизу большая риска это 90 по обд
@@uazpotrebsouz попробуйте датчик подкинуть другой. До автомата было середина 90 и в жизни и в обд и в инструкции.
У меня так же 2019 механика престиж.90 снизу большая палочка.
@@bubbazhilin650 у меня автомат, середина 90
Температура НЕ соотвествует показаниям на приборке. Проверьте хотя бы по elm 327. Она 300р. стоит и программы есть бесплатные. Заодно посмотреть как напряжение бортовой сети скачет и коррекции по топливу.
Александр,резина 255 70 18 лезет на заводские диски или ты покупал новые диски?С таким размером резины (всё таки внештатная) не испортишь подвеску?
Диски заводские, про подвеску сейчас видео монтируем.
@@uazpotrebsouz Жду видео.
Сегодня сделал контрольный замер расхода топлива Патриота в городском цикле. Вводные данные: УАЗ Патриот 2022 Полный сток. Колëса 235/75/16 давление 2.1 (в круг) замер происходил в Новосибирске (1.5 млн население) Пробки по ДубльГИС - 7 баллов. Попал в 2-е пробки продолжительностью минут на 30-35. Общий пробег 43.8. Патрик пустой (без багажа/груза), только я, с весом 70 кг. Бак полный под пробку, после поездки заправился также (бензин прям под пробку) 95-й. Температурный режим после замены вискомуфты и термостата : при свободном движении со скоростью 30-40 км/ч и оборотами 1500 в районе 85 гр.(между 3-им и 4-ым делениями) В пробке - в районе 92 гр.(чуть за 4-е) Средняя скорость за всë пройденное расстояние в 43.8 км - 25 км/ч. Температура окружающей среды + 23 гр. И вот теперь вопрос ... Я не понимаю... Либо я обкатал своего Патрика коряво... Либо люди, которые постят расход патриота в 15 л/100 км коряво оперируют с цифрами... Не доливают топливо до того мосента, когда оно стоит под горлышком. + Замеры делают в пустом городе с нулевыми пробками. У меня расход в городском цикле с вышеуказанными условиями получился ровно 22 л/100 км. Во время теста ездил в режиме "тошнота". Обороты не более 2500-2800 (при трогании на подъëме)
Для Москвы с кондеем нормально. У меня в городе кандей поднимает температуру ож к красной зоне.
В пробках на солнце кондею чуток мощи не хватает. Объём салона великоват.
В нормальных авто так не бывает
Доброй ночи. Спасибо за честность 👍. Кто его знает много или нет.., всегда хочется меньше, все машины что были и есть по бортовику показывают заниженный расход, особенно если его не обнулять, а как посчитаешь 🤦♂️. Недавно тестил такого патриота как раз в 40 жару, климат холодит хорошо не понравилась вибрация по кузову от вентилятора кондиционера, на вашем есть такое ? И конечно уж очень шумно дует на максимуме, убираешь в ручную и норм.
нет, вибраций особо не наблюдаю. может привык уже.
УазПотребСоюз значит на тестовой машине была проблема.
@@user-yj8jm2xl5h Да, есть вибрация. Патрик 17 года.
Привет, у меня так же есть вибрация в жаркую погоду, причем она неравномерная. Патр автомат 2019. И не понятно, компрессор ли это или вентилятор
Алексей Логинов привет, я просто был на тест драйве и мне эта вибрация не понравилась, ну как-то не приятно на новой машине такое ...
Не факт, что этот замер точный. Полный бак можно тоже залить плюс минус несколько литров. Мне как то заправчик рапид заправил я почти 200 км проехал стрелка топлива даже не двигалась я думал сломалась.
Надо было ещё со светофороф подубасить,тогда точно норм расход) ах да датчику температуры верить сам понимаешь) и уаз должен ездить на газу ,зачем тебе один бак убрали справа.
Патриот на механике температура так же скачет жара была 38 больше 90 не поднималось
До 95 с кондеем на месте.
Александр, спасибо за честный обзор. Все по нашему, коротко со вкусом, объективно!!! 23 л на 100 км, конечно это много, Но мы выбрали большой автомобиль и он умеет ВсЁ, за это ему простительно!!! Лайк!!!
ну это я погрузился в самую жесть. В обычном режиме меньше конечно.
В обычном какой расход
Да всё нормально, у других и больше бывает .
Попробуй переключатель температуры поставить на самый минимум, а вентилятор на 2-3 скорость. Холодит так же, а гула от климата нет.
Так и делаю, но хочется в идеале, чтобы авто все было. Всё таки климат!
@@uazpotrebsouz датчик надо убирать в другое место, который погоду показывает в 43 градуса. вот и дует он как угарелый
Прочитал почти все коменты, и встретил только несколько дельных отзывов с расходом на других подобных машинах, но этого мало для понимания как все плохо или хорошо. Кто-нибудь может поделиться инфой какой расход на тех же пыжиках крузаках100/105 и т.д.? Подозреваю что не сильно отличается, но все же сколько?
Так в крузаке объём какой,и мощности в 3 раза,нельзя сравнивать
@@user-qb7ys1nv9g Верно подмечено, двигатели довольно сильно отличаются, но по остальным параметрам более-мене равные. На твой взгляд с чем более корректно сравнивать?
Владел Паджеро Спорт 4 года (V6 бензин 220 л. с. автомат) так вот, в подобных условиях расход был 16-17литров...
Всё равно найдутся диванные эксперты, которые будут кричать что у них патриот с кондеем по городу жрет 15 литров. Спасибо за честный обзор. Мой старый патр с кондеем, у него тоже плавает температура, так что это нормально. Термостат так работает + встречный обдув.
Надо смотреть не город, а среднюю скорость.
Патриот 17 года Колеса 265-60-18 расход Трасса 110 км.ч 11 л Москва пробки 15-16л ,без пробок 13 л. Колеса 245-75-16 мт Трасса 11 л при 110 км.ч Город 13 без пробок с пробками 15-16. Залив бака от горловины до горловины .прошивка завод ,масло синтетика везде,хабы спереди отключение переднего моста.
его ведет в жару?
От этого ролика я точно знаю что нужно покупать другой автомобиль
В машине довольно прохладно из за хорошей шумки