Купили на обзор Шевроле Кобальт

2023 ж. 28 Ақп.
21 666 Рет қаралды

заказать Толщиномер kaspi.kz/shop/p/carsys-kombin...
Купили Шевроле Кобальт в Allur
По вопросам сотрудничества
пишите на: rukivmasle@mail.ru
VK: vk.com/id7887314
FB: / rukivmasle
insta: / rukivmasle

Пікірлер
  • толщиномер тут kaspi.kz/shop/p/carsys-kombinirovannyi-avtopodbor-108408742/?c=750000000#!/item

    @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • У вас ус отклеился🤣🤣🤣🤣

      @user-kx8xs8dc7w@user-kx8xs8dc7w Жыл бұрын
    • СпасЫбо

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • Сколько пробега было на спидометре при поквпке?

      @user-kl2fb5jc5n@user-kl2fb5jc5n Жыл бұрын
    • 36 км

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • У моего кобальта уже 418000км пробега двс акпп очень надёжный уних,двс акпп ещё не открыли, супер надежная тачка, вообщето у кобальта акпп стоит Айсиновский японский

    @user-sm1ij7mz7t@user-sm1ij7mz7t Жыл бұрын
    • Нет. На АКПП написано черным по белому название . 6Т30 .

      @predatoras8412@predatoras8412 Жыл бұрын
    • Салам брат у на кобальте 21г.в. за 2года 373000км. Какое масло в ДВС заливаешь

      @user-ss4br6pn8m@user-ss4br6pn8m Жыл бұрын
    • @@user-ss4br6pn8m как у тебя за 2 года 373к??

      @user-sm1ij7mz7t@user-sm1ij7mz7t Жыл бұрын
  • Серебро самый универсальный и удачный цвет, меньше мыть будешь). У меня такая же ,уже третий год катаюсь. Всё хорошо . Машинка надёжная. Поздравляю с покупкой. Удачи!)))

    @igormazur1869@igormazur1869 Жыл бұрын
    • С 22года они уже не те

      @maksmaks4634@maksmaks4634 Жыл бұрын
    • Вот именно , цвет серебро само то , незнаю почему автору ненравится. У меня Кобальт белый,хотел серебро ,но не было,пришлось взять что есть летом 2022ом .А вот Шкода у меня серебро,какую хотел ту и взял в 2016ом году.

      @predatoras8412@predatoras8412 Жыл бұрын
  • Двигатель полностью собирают в Узбекистане, для этого есть завод по сборке !😉

    @IstinaGdetoRyadom28@IstinaGdetoRyadom28 Жыл бұрын
    • GMPT в Ташкенте. Уже много лет делают двигатели 1.25 для спарка и 1.5 для ласетти, кобальт и нексия3

      @timuruzb7422@timuruzb7422 Жыл бұрын
    • GM Powertrain. Ташкент

      @maratkarimov6812@maratkarimov6812 Жыл бұрын
  • Под сиденьем сзади отверстие где проходит тросс ручника и там слетает резина с отверстие его сразу на герметик сажай и стекла замерзают моментально зимой на трассе в круг для этого на задней полке делай отверстие окуратно красиво

    @user-kk9yj2fu3y@user-kk9yj2fu3y Жыл бұрын
  • Короче, по моему опыт вождении долгие годы эта машина живучая, надёжная, неприхотливая. Так считать машина по комфорту после камри. Остальные авто просто мусор.

    @user-gd27@user-gd27 Жыл бұрын
    • Есть недочёты но машина реально живучая и надёжная

      @user-kk9yj2fu3y@user-kk9yj2fu3y Жыл бұрын
    • Мусор это твой шевроле

      @daikorayamamoto2510@daikorayamamoto2510 Жыл бұрын
  • Серебристый цвет самый лучший красный вид даёт именно для Кобальта... Я тоже темно серый цвет заказал, пришёл серый, оказывается серый лучше смотрится😍❤️

    @Ereha1199@Ereha1199 Жыл бұрын
  • Ключем стартер крутить не надо, достаточно просто нажать!

    @timuruzb7422@timuruzb7422 Жыл бұрын
  • Всмысле "меняйте масло и сразу фильтр коробки"?? Т.е. снимать коробку, половинить ее и менять внутри фильтр? Не дешевая такая замена выйдет... На этих коробках фильтр меняется только при капиталках.

    @user-ki7dk7qp3m@user-ki7dk7qp3m Жыл бұрын
    • вот тоже самое хотел уточнить) а кто делал капиталку коробки есть такие тут? пинается на холодную со 2 на 3 передачу так как масло не меняли хозяева 120тыс км, теперь каждый раз переживаю когда сажусь за руль) если есть кто капиталил скажите чо почем?

      @user-zs4ff3ll3j@user-zs4ff3ll3j4 ай бұрын
  • На первых минутах ,, у Вас ус отклеялся’’😀

    @user-dc4gt8ze5v@user-dc4gt8ze5v Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @ibragim4338@ibragim4338 Жыл бұрын
  • Ну молодцы ребята спасибо что сделали обзор... лайк вам)

    @user-rq5yy1fm4k@user-rq5yy1fm4k Жыл бұрын
  • Бро у меня база, в ней есть все что и в максималке- кроме заднего электро пакета 15-го литья. Есть даже подогрев сидений- чего сейчас нет даже в максималке.

    @user-cr5fr5pn7z@user-cr5fr5pn7z Жыл бұрын
  • Потому что нам дорого они отдают, поэтому выгодно заграницу продавать в первую очередь. У них сейчас топ комплектация 11000$ у нас около 17300$

    @bestpubggames2401@bestpubggames2401 Жыл бұрын
  • Думаю все те болячки двигателя проявляются в режиме такси так как износ большой а если взять как семейную машину то долго проживёт

    @user-kk9yj2fu3y@user-kk9yj2fu3y Жыл бұрын
  • Братан взяль нармално нас узбекистане 1.5 или 1 год плотишь иждешь званка кагда придёть какоц цветь безразницй взял радуешь.у нас таксисти яндекс вазмуть у нас тюнинг делайешь нармално будеть мерс у нас чо паделать из другой страны дорого томожный.

    @user-dj2zw8cx2r@user-dj2zw8cx2r7 ай бұрын
  • у водителя с 2013 года были кобальты,первый был куплен с Бипэке в 2013,потом в 2018 равон р4,осенью 22 года кобальт,так вот говорит,что последний кобальт по качеству очень просел,ручки хлипкие,герметик на швах кузова намазан как попало,вода просачивается,вентилятор печки уже меняли,подшипники ступиц тоже менял в начале марта,сейчас продавать решили и переходить на акцент или ай 30 универсал

    @077AV@077AV Жыл бұрын
  • Мы купили для семьи себе, довольны! С чего это только для таксистов ? Очень хороший автомобиль. 👍

    @user-iy4ii2jl3j@user-iy4ii2jl3j Жыл бұрын
    • Просто у автора наверное Феррари

      @user-vo5lo7pi7s@user-vo5lo7pi7s Жыл бұрын
    • Порше

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • @@Rukivmasle ну как то дёшево.

      @user-vo5lo7pi7s@user-vo5lo7pi7s Жыл бұрын
  • КАК МЫ ОФОРМИЛИСЬ И СРАЗУ МАШИНА САМА ПОКАЗАЛА НОМЕР )))

    @user-kh9yu5gg4j@user-kh9yu5gg4j Жыл бұрын
  • Хороши машина уже 2года ничево не менял все хорошо экономични , уменя коропка механика

    @user-km5ps3sk2j@user-km5ps3sk2j Жыл бұрын
    • Когда говорите про авто говорите сколько пробежал этот авто в течении 2х лет. А так тупо можно написать что езжу 10 лет и ничего не менял. Проехав за эти 10 лет 10тыс км. У моего зятя Кио Рио 2015го года ,ничего не менял до сих пор ,кроме масла ,пробег 50 тыс. У меня Шкода Рапид 2015го года ,брал в салоне в 2016ом году ,пробег 250 тыс примерно. Кое что уже менял . Шаровые,рулевые тяги и наконечники не менял ,цепь родная . У меня Кобальт 2022го года ,пробег уже почти 30 тыс . Пока тоже ничего такого не менял,только ТО ,в АКПП масло собираюсь менять . Мысль мою поняли , ато " Езжу столько то лет и ничего не менял " ну вообще ниочем не говорит. При СССР тоже было такое ,загонят в гараж Жигули и выезжают раз летом,по деревне проехаться и опять год не видно машины.

      @predatoras8412@predatoras8412 Жыл бұрын
  • Машина завелась и стрелка тохоментра через секунд 5 только поднялась)У меня Круз был стрелка спидометра своей жизнью жила.когда остановиться и стрелка через несколько секунд падает и поднимается также.Короче дичь эти шевролеты.

    @user-kt3dv5sz7z@user-kt3dv5sz7z Жыл бұрын
  • Кстати, проверьте такую штуку, на Кобальтах можно программно установить дистанционный пуск со штатного ключа. Зимой/осенью будет полезно, в городе уже есть умельцы с компами:)

    @rssmegatron@rssmegatron Жыл бұрын
    • Уменьшите вы срок службы катализатора со своими автозапусками

      @andersensoul4596@andersensoul459611 ай бұрын
    • В Узбекистане все почти настроили себе автостарт

      @user-rk4iu5et8t@user-rk4iu5et8t5 ай бұрын
  • У меня есть один минус в кобальте: при нажатии педали газа в положении D появляется урчащий скрежет, частота звука которого увеличивается прямопропорционально усилию нажатия педали газа. Ездил к официалам, подняли машину, на подъёмнике также при нажатии в салоне есть этот противный звук, а под машиной никакого звука нет.... Кто сталкивался с такой проблемой и как решили его - напишите, буду благодарен. Машине пару месяцев, пробег 2 тыс.км.

    @warrior9409@warrior9409 Жыл бұрын
  • ДВС уже давно в Узбекистане сделаются. В городе Ташкенте. Завод открыт при Каримова.

    @Shuh-ki5fx@Shuh-ki5fx Жыл бұрын
  • Извините, вопрос не по теме. Можно ли поставить на Лексус рх300 1 поколения более мощный радиатор отопителя? Свой радиатор промывал,стало лучше. Температура воздуха на выходе из печки +70 градусов С. Но у меня кровоснабжение нарушено,тепла больше надо.

    @user-dx1nb9ug8x@user-dx1nb9ug8x Жыл бұрын
    • Ну никто не пробовал там помойму максимальный размер

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • В какой Кореи собирают эти двигатели 😂 в Ташкенте на моторном заводе gm с задней стороны аэропорта

    @pavelterekhin1941@pavelterekhin1941 Жыл бұрын
  • Добрый день! Оцинкова есть проводили?) И вопрос второй, на данной машине с какой максимальной скоростью на трассе лучше ехать ? 140 не напряг ?

    @nursultanorazbayev6358@nursultanorazbayev6358 Жыл бұрын
    • Да цинк показывает

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • Да 140 норм

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • Главные вопросы: 1) Где Леха?(RX300) 2) Что там по Порше?)))

    @subzero.bi-han@subzero.bi-han Жыл бұрын
    • Леха по задом в повседневе Порш завтра разбиратся начнет

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • Хорошо, что мотор слабый, но данная коробка, если без теплообменника очень не любит перегрева. Говорю как бывший владелец Круза с Азии Авто, 1.8 с 6т30. У них прям болезнь была на крузах. Внутри коробки деформируется пластиковая пластина, потом ломается и засоряет каналы в гидроблоке. Пробуксовывать начала с 18 тыс км. Бипек не видел проблем. Поэтому за температурой коробки следил через елм327. В пробках после скоростной езды температура поднималась до 145

    @ex.bedouin@ex.bedouin Жыл бұрын
  • В Астане ставят крутые подлокотники и мульти руль с круиз контролем ну и там экран все дела

    @user-kk9yj2fu3y@user-kk9yj2fu3y Жыл бұрын
  • С 2013 года машину держу, 130 000 прошёл. Хорошее живые остались от лося, кузов как броня. С завода, заглушки подарков задних колёс слетают. И масса провод дополнил двс и кузов нужен. А так отл маштна

    @user-wk9rz7ky9j@user-wk9rz7ky9j Жыл бұрын
    • САМ то понял,что написал?

      @077AV@077AV Жыл бұрын
  • 6T30 чтобы поменять фильтр надо снимать и половинить коробас. Масло лучше менять до 30 0000 км.

    @user-rq6yl1gd1w@user-rq6yl1gd1w Жыл бұрын
  • На данный момент Кобальт(договор) не дают. Люди в Узбекистане ждут от 9 месяцев до полтора года. Смотря какая комплектация и цвет. Самая желанная машина у населения. И доходы в Узбекистане не большие,средняя зарплата по Ташкенту от 200 до 350$. В основном её покупают на деньги,заработанные за рубежом нашими земляками.

    @pashayugay8823@pashayugay8823 Жыл бұрын
  • Здраствуйте подскажите. Из за чего идёт вибрация при разгоне. Заменил внутреннюю гранату всеравно вибрация не пропала. RX 300

    @sergeyskuratovskiy-kb2qp@sergeyskuratovskiy-kb2qp Жыл бұрын
    • Кардан

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • Это мотор в Ташкент собирается не Корея скорее какие-то запчасти приходят на мотор

    @zoxidzoxid6916@zoxidzoxid6916 Жыл бұрын
    • Ну его только собирают в Ташкенте запчасти то все с кореи

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • @@Rukivmasle 75% запчасти входят в Узбекистане локализация

      @zoxidzoxid6916@zoxidzoxid6916 Жыл бұрын
  • 👍 супер

    @yavarmustafayev2168@yavarmustafayev2168 Жыл бұрын
  • Толян, срочно делай тестдрайв этого карабля, поштурмуй барханы на узбецкой ракете

    @qazaqstan7732@qazaqstan7732 Жыл бұрын
  • Как горячие пирожки расходятся потому что цена самая доступная, а у нас в продаже ждать на приходится, потому что в Узбекистане эти же машины на 30% дешевле, а в Казахстане только колоса прикручивают и антифриз заливают, вот и отечественный автопром с накруткой 30%, бизнес, ничего личного как говорится…

    @jokpok7413@jokpok7413 Жыл бұрын
  • А двигатель льют и собирают в Ташкенте

    @user-ln4jp7dy7d@user-ln4jp7dy7d Жыл бұрын
  • 237000 пробег в клапана не лазил, на 230 000 заменил жидкости(антифриз, тормозуху) диски тормозные, задние барабаны, трос ручника, сайлентблок переднего рычага, пыльник на шрузе, масло в коробке и больше ничего сам в шоке

    @user-er1jf9op2d@user-er1jf9op2d Жыл бұрын
    • Здравствуйте только масло меняли до 230тыс?

      @user-jt9yo9zs6n@user-jt9yo9zs6n Жыл бұрын
  • Ещё про ходовые забил сомий мошние ходовые среди буджедников браток

    @murodmahmudov1280@murodmahmudov1280 Жыл бұрын
  • Ключ один раз крутишь и все, крутит до запуска двс не надо

    @kazybek_beisekov@kazybek_beisekov Жыл бұрын
  • Купил в октябре 2023 года...кнопки SOS на зеркале у меня нет

    @AM-ed5tv@AM-ed5tv5 ай бұрын
  • Двигатель собираются в Ташкенте

    @user-io5eq3fn9r@user-io5eq3fn9r Жыл бұрын
  • Здравствуйте,не правда это,движок собирают в Ташкенте на заводе в сергилях

    @user-dp1ld3we1o@user-dp1ld3we1o Жыл бұрын
    • Его же не льют там по запчастям собирают

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • @@Rukivmasle его именно отливают там

      @user-dp1ld3we1o@user-dp1ld3we1o Жыл бұрын
    • @@Rukivmasle там отливают и производятся сборку на пять позиций Шевроле

      @user-dp1ld3we1o@user-dp1ld3we1o Жыл бұрын
  • В Костанае собирают

    @user-ih1nu3rv7y@user-ih1nu3rv7y Жыл бұрын
  • Двигатель локализован и собирают его в Узбекистане. (Ташкент, GMPT)

    @bakhtiyorsobirov3481@bakhtiyorsobirov34814 ай бұрын
  • Ну не так все печально с машинами , как говорилось . Норм тачка , в салоне ожидала большего 😊 слишком пустой 🤷🏼‍♀️

    @nastiabukr@nastiabukr Жыл бұрын
    • Обогрев был передних сидений и тот убрали. Лючок бензобака не закрывается. Кнопку открытия багажника самому внедрять. При закрытии багажника не за что схватиться, я хватался за замок. Есть шанс выдавливания лобового сальника коленвала. Купи машину и доработай её сам.

      @matsur81@matsur81 Жыл бұрын
    • @@matsur81 Вдобавок пластик очень грубый, легко царапается ногтём.

      @eldarzamzinov1470@eldarzamzinov1470 Жыл бұрын
    • @@matsur81 обогрева нет,раньше был. Глонасс тоже убрали ,но появились задние динамики ,раньше их небыло. А лючок бензобака блокируется центр.замком .

      @predatoras8412@predatoras8412 Жыл бұрын
    • @@predatoras8412 Про лючок бензобака я недавно увидел, что хоть блокируется центральным закрыванием. Хоть так.

      @matsur81@matsur81 Жыл бұрын
  • Продаёшь?

    @Viktor-fm3dg@Viktor-fm3dg Жыл бұрын
  • В Узбекистане намноооого раз больше покупателей по этому придëтся ждать не год а 6 месяцев

    @user-re5vc7zl1h@user-re5vc7zl1h Жыл бұрын
  • 0:17 номер 😄

    @kazakoffkazakoff4328@kazakoffkazakoff4328 Жыл бұрын
  • Генератор проверили

    @nodirbekergashev8538@nodirbekergashev8538 Жыл бұрын
  • Хотел купить поехал в автосалон выбрал цвет полный комплектация за наличку ели отдали им выгодно в кредит продать за нал не хочет

    @user-ug3ir6mb1r@user-ug3ir6mb1r Жыл бұрын
  • испортился кобальт, брал 2020 были подогревы сидений, из кос\яков там заднего динамика неи и они к мафону не подключены, на до проводку тянуть, кажется ща пихают базовую как максималку

    @user-cm6tg9rn9z@user-cm6tg9rn9z Жыл бұрын
  • Движки в Ташкенте собирают 🤦‍♂️ уже давно GM моторс ташкент

    @user-sy3nw3ro2v@user-sy3nw3ro2v Жыл бұрын
  • Движки собирают в Ташкенте, а не в Корее уже много лет...

    @serverus454@serverus454 Жыл бұрын
  • izvenite yesli ya pomnyu oni sechas sobiryut v Uzbekistane . Power Train Uzbekistan v Quylyuke.

    @azizbekjorayev9103@azizbekjorayev9103 Жыл бұрын
  • Ждите обновленный кобальт осенью .

    @Nurzhigit8@Nurzhigit8 Жыл бұрын
    • Скорее бы уже, сколько лет обещают сделать рестайлинг

      @user-sq7ui1ib8u@user-sq7ui1ib8u Жыл бұрын
    • @@user-sq7ui1ib8u осенью 2035)

      @user-rv3vo6qg1d@user-rv3vo6qg1d Жыл бұрын
  • Узбекистан уже хочет избавиться от этих машин по этому долго ждут. Цель продавать в кз

    @Alexander-hj1cl@Alexander-hj1cl Жыл бұрын
  • А подогрев сидений есть у этой модели?

    @user-ms5pu1ki6v@user-ms5pu1ki6v Жыл бұрын
    • Нет

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • Ест на передный сидение

      @user-gr6yr7pb1d@user-gr6yr7pb1d Жыл бұрын
    • ​@@user-gr6yr7pb1d жок

      @naymanss4521@naymanss4521 Жыл бұрын
  • Двигатель изготавливаются в Узбекистане, полный цикл

    @user-rc6fw4we8m@user-rc6fw4we8m11 ай бұрын
  • Ключ проста крутш и отпускайш

    @sardorbekoypulatov-pl9ec@sardorbekoypulatov-pl9ec9 ай бұрын
  • Номер упал😄

    @kokoinmk@kokoinmk Жыл бұрын
  • Запчасти как дорого стоит этих автомобилей Шевроле

    @user-dg6nf1iq9d@user-dg6nf1iq9d Жыл бұрын
  • Ни гвоздя, ни жезла.

    @maratkarimov6812@maratkarimov6812 Жыл бұрын
  • Номер упал))

    @ruslanstampulov646@ruslanstampulov646 Жыл бұрын
    • Так задумано )))

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • от шевролёта та только крест!!!

    @user-cm2xx4mt5c@user-cm2xx4mt5c10 ай бұрын
  • фальш номер прикольно отвалился))))))))))

    @user-rv3nr1sx2q@user-rv3nr1sx2q Жыл бұрын
  • Движок из Кореи. А машина то американская .

    @givatiorevelite2837@givatiorevelite2837 Жыл бұрын
    • Они в америке до 2011 года делались потом все

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • Бюджетная - 7 млн. Может все таки камри 40 лучше будет. За 7 млн. можно в идеал довести - мотор поменять, химчистка+ что надо перешить, потолок черный поставить. Точно лучше этого гомна будет. С королкой еще подешевле получится. Но не эту же шляпу брать узбеко корейскую непонятно что... Да и вид у нее - во сне приснится с криком проснешся. Новые Шевроле получше - Трекер. Малибу вообще красавица (но там и цены конечно). Но не это же уеб...ище...

    @pavelsypko7760@pavelsypko7760 Жыл бұрын
    • Самый дешман из нового по рынку зато ликвид всегда

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • @@Rukivmasle Ну , конечно. Купить за 7 сейчас и через год продать за 3.5. Супер...

      @pavelsypko7760@pavelsypko7760 Жыл бұрын
    • @@pavelsypko7760 когда это тачки дешевели кобальты раньше 5лямов стоили

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • Твой Камри 40 тоже под 7 млн стоит, хочешь довести его до идеала ? Добавь ещё 2 ляма, в итоге 9 лям, я за 9 лимонов тачку получше куплю и по новее

      @mrenglish5059@mrenglish5059 Жыл бұрын
    • если камри 40 стоит 7 млн. то там и делать уже ничего не нужно. Короллу не хочешь, Авенсис возьми. Полюбому в 1000 раз лучше будет чем этот новый Кобальт. А за 9 млн уже и 50 ку можно взять...

      @pavelsypko7760@pavelsypko7760 Жыл бұрын
  • машина типа новая, а кресла ушатаны уже)

    @user-zq2zf2rk6n@user-zq2zf2rk6n Жыл бұрын
    • Ничего там не ушатано

      @mrenglish5059@mrenglish5059 Жыл бұрын
  • с РХ на шевроле )))

    @user-lz5ng5tl1n@user-lz5ng5tl1n Жыл бұрын
    • А потом на порш

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • бюджетный так не должен стоить ...

    @user-iq7jn3fb5h@user-iq7jn3fb5h Жыл бұрын
  • с номером спалились😂

    @user-wp9ze1xg9z@user-wp9ze1xg9z Жыл бұрын
    • С номером задумка как надо сработала ... Все пишут комменты что с номером спалились

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • 😂😂😂😂

    @Viktor-fm3dg@Viktor-fm3dg Жыл бұрын
  • На перепродажу походу

    @user-jh1ko2fk5t@user-jh1ko2fk5t Жыл бұрын
  • Раньше движки были чугунные

    @qamajai@qamajai Жыл бұрын
    • Они и щас на них чугунные

      @user-bf9wf9ci1z@user-bf9wf9ci1z Жыл бұрын
    • Оникс алюминий.

      @user-gd27@user-gd27 Жыл бұрын
    • @@user-gd27 алюминий , а почему в техспецификации написано чугунные ?

      @qamajai@qamajai Жыл бұрын
    • Блок чугун головы люминий

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • Сними лучше Exeed, тем более что Exeed готовится запустить автозавод в Узбекистане

    @sobol808@sobol808 Жыл бұрын
    • стоющая машина?

      @bestpubggames2401@bestpubggames2401 Жыл бұрын
    • ​@@bestpubggames2401 цена у неё есть

      @sobol808@sobol808 Жыл бұрын
    • @@sobol808 спасибо за ответ

      @bestpubggames2401@bestpubggames2401 Жыл бұрын
  • 💵💰💸 сколко 2023 г 🚗

    @user-in2zu1kc7m@user-in2zu1kc7m Жыл бұрын
    • 7.3

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • Почему в Узбекистане её дольше ждут? Потому что Узбеки не дураки покупать её за такие бабки ))

    @user-lh4pm4ls2y@user-lh4pm4ls2y Жыл бұрын
    • Так там очередь тоже нехилая за ними

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • Точно не могу сказать. Но скорее всего из-за большой численности населения в Узбекистане и наверное из-за доходов. У нас немного выше доходы и кто-то покупает другие авто. А также у нас половина населения покупает Гранты а половина Кобальты, в Узбекистане думаю люди лучше свой автопром предпочтут. Но это сугубо личное мнение и может дело в другом.

      @TOP.Auto-CARS@TOP.Auto-CARS Жыл бұрын
    • Весь узбекистан кишит ими, что вы врете, а может и не ро карману многим в узбекистане чем гражданам КЗ

      @nonamenoname-qw4gp@nonamenoname-qw4gp Жыл бұрын
    • Я на основе то что мне писали в коментариях под 1 видео

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
    • Я из узбекистана и жду уже 7 месяц еше 2месяц и надеюс приедет.

      @sherxan9217@sherxan9217 Жыл бұрын
  • ,в америке за эти деньги можно джип взять

    @user-tw3jj8in2i@user-tw3jj8in2i Жыл бұрын
    • Ну мы же не в америке

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
  • В смысле 95 на кобальт? Бред, не?)))

    @SK-um4px@SK-um4px Жыл бұрын
    • Мануал рекомендует 95

      @Artobjekt@Artobjekt Жыл бұрын
  • Первый

    @myhome2257@myhome2257 Жыл бұрын
    • My home 225 Ты на уроки опаздываешь в свою спецшколу, дебил...

      @pavelsypko7760@pavelsypko7760 Жыл бұрын
  • Дешевая? Ахахаха

    @user-hd9sm2pc9b@user-hd9sm2pc9b Жыл бұрын
  • все хорошо, но блин, чего он такой страшный (((

    @darkanuar@darkanuar Жыл бұрын
    • В следующем году выпустят с фарами поуже, планируют ещё выпускать до 2026 года, а пока ждём Оникс, интересна его цена в Казахстане.

      @matsur81@matsur81 Жыл бұрын
    • @@matsur81 оникс это будет копия кобальта или нексии? или классом выше и т.д.?

      @bestpubggames2401@bestpubggames2401 Жыл бұрын
    • @@bestpubggames2401 ОНИКС, как говорят узбекские товарищи, по вместительности салона Б+ (Кобальт), по клиренсу ниже, по мощности двигателя слабее (кроме турбо версии), цилиндров 3, толщина окраски тоньше Кобальта (современные тенденции в автопроме). Красивая, но спорная машина выходит.

      @matsur81@matsur81 Жыл бұрын
  • Дешманский обзор

    @vladwolf2800@vladwolf28005 ай бұрын
    • Это не обзор

      @Rukivmasle@Rukivmasle5 ай бұрын
  • Такая цена не из-за логистики, а из-за таких товарищей, которые готовы в очередях стоять за этим ведром, и отдавая любые деньги, пока оно 15 лямов не будет стоить наверное... Так и будут нести бабки, ещё и радоваться. Чем больше спрос - тем выше цены, логично же. Хотя куда уже выше за это, я хз...

    @user-fn2kk4md6h@user-fn2kk4md6h Жыл бұрын
    • А за каким ведром стоять? Есть реальные альтернативы по цене - качеству-оснащению? Про китайские даже не начинайте.

      @Artobjekt@Artobjekt Жыл бұрын
  • Прошлый век... Не обижайтесь, но других характеристик нет...

    @Shurot777@Shurot777 Жыл бұрын
    • Да причём тут век? В деньги всё упирается. Нет у него альтернатив за эту цену, из новых НЕ китайских автомобилей.

      @Artobjekt@Artobjekt Жыл бұрын
  • Лучше китайца взять ,машина на голову лучше во всем. Тот же чери тиго 4 . Когда этот динозавр стоил 4,5 тенге но 7,3 это пипец за этот дешман))

    @user-ns6xp7mz5f@user-ns6xp7mz5f Жыл бұрын
  • Какого числа вы купили ? Т.е. получили машину ?

    @user-pj3qk9qs2u@user-pj3qk9qs2u Жыл бұрын
    • 4 февраля заказали оплатили 15 забрали

      @Rukivmasle@Rukivmasle Жыл бұрын
KZhead