ВОЗВРАЩЕНИЕ ШЕВРОЛЕ на РОССИЙСКИЙ авторынок / ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ 2013 года / НИКОГДА НЕ ТЕРЯЕТ В ЦЕНЕ!!
2020 ж. 18 Қаз.
94 542 Рет қаралды
На российском рынке автомобилей анонсировано возвращение автомобилей марки Шевроле.
В этом обзоре мы решили рассказать вам о Кобальт.
Некогда популярном у нашего потребителя.
Что сейчас из себя представляет Кобальт, узнаете из нашего ролика
Приятного просмотра
Немного дополню. В семье три Кобальта, так что все как есть) у моего пробег, на сегодня 185т км. В принципе все сказано правильно, только расход по городу не больше 8 литров на сотню и это с кондюком, трасс 5.5 - 6. По комплектация, есть LT и LTZ. Первая бывает с абс и автоматом, а бывает и без, бывает одна подушка, бывает две, вторая отличается наличием всех эл. стекло подъёмников, бортового компъютера, птф и хромом в отделке. Я за свой пробег менял : Передние колодки - два раза. Стойки стабилизатора, передние опоры, задние амортизаторы и шаровые - один раз. Всё, больше ничего, и ничего не просит, просто едет себе и едет. Масло GM 5w30 каждые 10т. км, свечи каждые 40т. км, все остальное по регламенту. Так что это действительно неприхотливый семейный авто. Шумка лучше чем у поло, хотя её по сути нет), главное сразу выкинуть родную резину чампиро, это просто ужас какой то и поставить нормальную тихую. По простору действительно хорош. Он больше поло рио соляриса и логана, как визуально, так и по характеристикам. Не гниёт и не рыжеет, действительно, совсем. Кстати я за всю жизнь ни в одной машине не стучал по потолку) после ролика сделал это первый раз, думаю больше никогда и не сделаю).
шумка вещь субьективная, можно и самому сделать, сам хотел брать кобальт,у соседа 380 прошла без проблем, но тачка пропала с рынка, пришлось брать поло, корейцы и французы я считаю просто ниже классом и качеством, а так у нас в семье 3 поло, тоже тачки живучие, но единственное чем напрягают это клиренсом, в остальном тачки отличные обе оцинкованные, плюс толщина металла в поло 0,7 в отличии от корейцев и французах у которых 0,5, у кобальта не знаю, стойки стаба это расходники и стоят копейки, еще один плюс у поло расход реально меньше, но там 0,5 л это не о чем, кобальт для семьи отличный вариант, большая с хорошем багажником тачка, но увы не сложилось у меня с ней, двигло реально у кобальта 500 при хорошем обслуживании свободно пройдет
@@user-ji7hd1kv1f с лета 2020 года начались продажи, теперь можно приобрести новые.
@@user-rr5np2yj5x в 19 поло уже купил, так что поезд уже ушел
Как у них акпп, ресурс? Стоит ли приобретать для долгои экплуатаций? Или лучше мкпп. Акцент на 200т.р дороже
@@Alash090 у меня механика, но на форумах говорят что если масло менять каждые 50т км, то ходит 250т км без проблем.
Самый адекватный и приятный обзорщик в России,после Зенкевича конечно. Красава, всё чётко описал.
Авто очень хороший за свои деньги у меня 2013 года пробег 489 567 тысяч км двс без ремонта замена узла грм при пробеге 287 000 т км ну и др мелочи типа колодок и тп хорош автомобиль !
Я такие машины редко вижу, когда впервые увидел кобальт, влюбился в него)) Шевроле и Форд обожаю их😍😍
Ну, у каждого свой вкус, кому что нравиться.
Триумфальное возвращение значка! Ура товарищи!!!
Был кобольт, 8 летний, он окозался лучше моего нового авто, обожаю этот автомобиль
Отличная машина,большие фары значит освещает дорогу хорошо многим нравится и главное цена ,недорого для такой машины!
На Гранте фары освещают лучше.
@@us8247 на Гранте??? Ты хотел сказать на Калине??? Потому что на гранте удешевили головной свет
@@sergemoreman7806 но хуже он от этого не стал))
@танкист как в Жигулях, ну или в Шевроле нексия, для ростом ниже среднего идеально а вот для крупного телосложения......., остаётся желать лучшего))
@@us8247 в калине раздельный свет,а в гранте повесили одну лампу H4. Лучше???
область - москва, езжу каждый день , автомат, расход 8,2. стиль езды бодрый. тачка за свои деньги выручает конечно.
Это по трассе 8.2? А по городу сколько показывает?
@@serqio5611 это смешанный цикл, Москва- область, с бодрым стилем езды... По трассе на литр меньше...
@@serqio5611 это городской расход
Чей там автомат стоит
@@user-nh2vt7iw2e от Шевроле Круз
Знакомый 2 года ездил на ВЕСТЕ, купил КОБАЛЬТ, говорит КОБАЛЬТ лучше.
Сколько людей, столько мнений. Я так не считаю
Я ездил на солярисе купил веста, веста лучше, у соляриса колеса будто приварены малейший стык удар будто в люк провалился попа сама по себе гуляет
@@user-fn9el5jh8s Веста лучше соляриса?! Вы шутите???
@@mariaaskarova4009 нет не шучу, поездить на этом тошноте на не совсем ровной трассе на скорости выше 150 поимете о чем я, лучше весты в этом классе только рапид, ну и поло новый, а солярис он же деревянный, а веста глотает все, кстати и р4 хорошо глотает, но рулится много хуже весты, сейчас езжу на хавале ф7 х, и скажу слава Китаю!!!
Лучше такого знакомого не знать, он идиот
А какой бензин заливать?
Авто хорошее, движок супер ходовый, механика добрая, вместимость супер! Антикор если есть, то вовсе классно. Фары передние на любителя. А так удобный авто, но дорогое.
есть оцинковка
Дорогое в плане покупки или обслуживания? И стоит ли брать автомат
Был кобальт. Огонь. На механике, больше 8, отродясь не ел. Мотор зверь какой-то! Цепь ресурс около 250км. Чувствовать в потоке нормально? Да кобальт в этом потоке будет самый резвый! Раздутый авео? Это совсем другая база разработана бразильским GM в 2010году. Машина в В классе бьёт всех!
Крутой обзор всё чётко и понятно
Хороший автомобиль , а главное багажник вместительный и комфортный 😂
Главное каждый раз перед выездом из двора проверять нет ли в багажнике спящих алкашей
Только багажник открывается с ключа , придется глушить двигатель чтобы открыь багажник
@@Gringo_46 им на комфорт плевать!думаю будет надёжнее и под капотом посмотреть!)
@@user-no5vu9fm3w поставь кнопку и все
@@user-no5vu9fm3w можно поставить кнопку. У нас в Казахстане 3000 тенге с работой вместе. Примерно 500 рублей
Хорошая машина
Пробег 243.000 км и передние тормозные диски родные
лайкос каналу! было интересно посмотреть! что чек то горит? нет есп! нет света для задних пассажиров,как в лада гранте! ну в целом акпп и цена решает воплне вполне! кто не хочет гранту она правда дешевле,весту рено логан корею подороже тот же полло солярис рапид.. все они примерно одинаковые в эти бабки
Веста и Гранта с мотором от 2108 ну нафиг
Всем привет.. Кто может сказать, что за не громкий скрип как от сухой ветки под рулем.. .. он еще проявляется когда выполняю поворотны руля где-то на 35-45°.. а еду прямо то хруста нет!!??? Заранее спасибо!! -)
Да хер знает, помог?
У меня пластик скрипит.
@@dmitryd5613...всё нашёл причину... этот скрипт оказывается от тормозных колодок )))
Интересует вопрос - как машина ведет себя на ГБО? Нет ли проблем с системой зажигания? У меню тойота б/у, после 3-х лет беспроблемной эксплуатации гбо, начались проблемы - катушки зажигания, свечные провода, свечи. По очереди летят.
Здравствуйте, а причем здесь ГБО, может время пришло менять эти катушки и тп?
@@vidosydliasvoih там типо зазоры надо регулировать говорят... Типо гидрокомпенсаторов нет...
На кобальт без б. Весь Узбекистан на гбо и не первый год. Изи вообще
Новый взял расход 8.7 показывает проехал 7к меньше будет расход? подскажите
У меня зимой 8,5 показывает, АКПП.
Здравствуйте! У меня кобальт 2020 АКПП! При минусовой температуре прогретом двигателе обороты выше 800 об/мин, а при плюсовой ровно 800. Это норма? Спасибо!
Ну да
Когда машина уже прогрета обороты не падают до рабочих 800 об/мин когда за бортом минусовая температура, а когда на улице плюсовая температура обороты ровно 800! До кобальта была рио! Зимой и летом ПРИ ПРОГРЕТОМ двигателе обороты были ровно 800.
@@almatduisenbaev5032 вы авто приобретали у дилера?
Да. Но я вышел с гарантий! У нас в городе 5 диллеров Шевроле и один сервис центр! Очередь на ТО за месяц нужно записываться!
@@almatduisenbaev5032 дело не в гарантии, а просто в вопросе к дилеру о такой ситуации и они расскажут что и как
Автор говорит о расходе газа в виде топлива???. Если это расход газа, то тут я спорить не буду...
Зачем делать крылья когда есть фары =))).
У моего деда такая машина и когда я сажусь всегда ручки на потолке тяну отпускаю.(антистресс своеобразный)
🤣🤣🤣👍
Мой кстати на бензе до сих пор
106 л.с для гбо нормально? я не механик но вот этого машину думаю купить
Отлично. Разницы особо нет. Хорошее оборудование ставьте
Мой Колобок с салона с ГБО. Ставил первый хозяин. Чисто из-за стоимости бензина. Разницы по расходу и по приёмистости нет абсолютно. Будь готов к особенностям ступичных узлов сзади. Подшипников НЕТ! Ходят от 30 до 60-70тысяч. У меня пробег 150т. Два раза менял зад и два раза перед. Весной буду кидать задние ещё раз. Стоимость корейских от 3400. Родные порядка 6500 штука. От других авто не идут. Остальное - масло и фильтра. 2 замены в МКПП. 5,6 трасса 8,2 город максимум 187 км/ч. ГБО диджитроник 4 поколения, бак 53 литра бублик, вместо запаски
@@aleksejchaikin4594 160000 все подшипники родные
кобальт хороший аппарат, сосед в такси на ней 380 намотал и она реально кремежная, что сейчас реально редкость, сейчас преобладает маркетинг, а инженеры ни кому не нужны, сам хотел его прикупить, но увы ушел с рынка, пришлось брать поло, тоже живучая машинка в кузове седан, у нас если считать родственников 3 поло, на работе товарищ на нем 200 отматал и только помпу заменил, не знаю что там новый поло, и повторит ли он успех своего предшественника , но таксисты любят поло, жаль что на кобальт так взадрали цену, в такси бы да и в семью кобальт самое то, чем то он и лучше бы был чем поло
Ну, проходить может и проходит. Но ходовка не очень. Мотор отъездит. Я ща 110 т км уже 2 раза менял передние колодки, одну наровую, оба пыльника привода, задние аморты, линки стабилизатора 2 раза. В общем так себе, для новой машины... Гораздо хуже БУ японских.
@@dmitryd5613 я могу сказать одно ушло время японцев, хорошую машину днем с огнем не сыщешь, их японцев единицы остались, сейчас выпускаются не японцы а барахло, металл 0,5 или тоньше, очень много брака, на канале ярандрей, он их часто там сдает обратно в салоны, а то что вы поменяли копейки, я могу сказать что я на своей старой калине 2 за 47000 пробега поменял, на 7000 улетела коробка, на 20000 замена ремня грм и ролика, отрыгнул ролик, на 30000 отъхехал опять ремень грм и ролик, за это пробег 5 раз замена термостата, про всякие пыльники, ромашки я лучше промолчу, то что все патрубки пришли в негодность это мягко сказано, не выдержал продал, то что перекрашивались 2 раза пороги и сверху дверей где уплотнитель я промолчу, так что вы там поменяли это копейки, за эти 47000 что машина прошла в нее на ее обслуживание было вбухано 58000 р, ну и на 38000 улетел радиатор охлаждения
@@user-ji7hd1kv1f Мда, калина у Вас жуть. Я скажу Вам так, у меня старый Ниссан требовал меньше внимания чем новый Кобальт. И поломок было меньше. Но в целом кобальт вполне сносная машина. Я уже 7 лет на нем, пока не парюсь, надоел только. Но серьёзных проблем у меня никогда не было, как и ситуаций, чтобы у меня что-то сломалось в дороге. Все поломки не смертельные и устранялись постепенно. Машина никогда не «вставала» резко
@@dmitryd5613 у меня до калины была вольво 440, 92 год выпуска, машина беспроблемная, продал и реально пожалел, такого гемороя я от новой машины я реально не ожидал, хотел кобальт или р4 брать, но они ушли с рынка на тот момент, взял поло, 2 года катаюсь и только обслуживание, пока конечно рано судить, 2 года не показатель, но по крайне мере мозги не делает как калина
У меня шины 185.75.р14 уже износились. Летних таких шин в продаже нет по советуйте какой другой размер купить
Лучше обратиться за советом в магазин по продаже шин
себе поставил 195/70 R14 по калькулятору потеря в клиренсе пару мм, а так родной размер очень трудно найти
@@user-vl5gu1xf1j да, родной размер большая редкость. 👍
195х65х15 как в книжке
Какой расход газа в городе и на трассе?
На трассе в районе7-8, в городе 10+-
@@vidosydliasvoih благодарю вас за экспресс ответ. Хороших вам дорог и желаю дорости до малибу!!!
@@vidosydliasvoih на трассе при МКПП от 5 л/100км
@@vidosydliasvoih на трассе 7-8 литров это на скорости 140 км/час
@@KOMANDANTE61 а сколько по вашему мнению расход при 120-130км в час
У меня кобольт 6 месец салона, месец 1000км ежу, выгодно ли Гбо вставить???????
Это вы сами можете просчитать
Мне кажется не выгодно, посчитайте через сколько лет вы окупите стоимость газового оборудования!
@@user-np1zm4lo7o в первый же год окупите. Газ 4 поколения за 500 баксов это не так дорого.
@@user-np1zm4lo7o сейчас есть гос поддержка, я поставила метан и он мне обошелся в 43 тыс рублей, но мне еще дали карту на заправку на 35 000, так что как то так
Нет, зачем вам оно. Его надо постоянно обслуживание делать, это газ
А как он будет тянуть в горку, на подъём? Протестируйте.
какой бензин заливается
На данный момент автомобиль использует газ в качестве топлива
160000км родные свечи, родной цепь грм
Ну со свечами это перебор, мне кажется)
@@vidosydliasvoih цепь доходит. Мотор норм. Свечи меняю каждые 30 т км. Пробег около 110 т км.
Если баллон газа в багажнике, то где ваша запаска? Возможность элементарно до неё добраться?
Лежит на штатном месте, доступ свободный
Интересно двиган ремонта пригодный?
Да там чугунный блок
@@user-kt7cx2cd5r можно брать эту тачку Для собственного употребление ,😆
@@user-rm5mt3oh3v я езжу и для собственного и для чужого употребления отличная машина главное ездить уверенно можно там где собака ссать боиться
@@user-kt7cx2cd5r на механике у тебя
Говорят автомат слабый
Ошибку Р0171 как убоать?
Диагност вам в помощь
Бедная смесь, подсос воздуха, обычно из за клапана адсорбера
Менял не помогает.Все равно спс.
Разве двигатель в разгоне на газе работает?
Смотря как настроено оборудование
Газовое оборудование так и настроено. На больших оборотах переходит на бензин, что бы клапаны не жечь., ну и кат.
@@user-on2cj4ok7c не совсем так... Оно не переходит полностью на бензин, а лишь впрыскивает еще и бензин
а клапана регулировать надо ? как к метану он его переваривает ?
Машина не на метане ездит
На 100 км механика расход 10 -11.5 по городу...ее плюс на трассе ...
Да нет у меня максимум по городу 8.3
92 можна заливать?
Смело
Приезжай в Казань. Я тебе покажу вой Кобальт на мкпп, пробег на момент написания комента 222810км
А что с ним? Плохой авто?
Что лучше цепь ГРМ или Ремень ГРМ
Где как!
@танкист Понял спасибо.
Цеп
цеп конечно
Как можно ездить на машине не зная температуру двигателя
Нормально ездить) На заднем плане ниссан нот - тоже без термометра.
Вообще по фигу. Едешь и не паришься
Сам парился раньше, 10 лет на ВАЗ катался, Рио 3 брать не хотел (без шуток) так как там тоже температуры ОЖ не было, в итоге купил, про температуру ОЖ вообще не думаю, но первое время напрягало)))
Купил борт. комп. Р10, подсоединяется в диагн. разъём, темпер. видно.
А что за чек горит?
Газ не переваривает
Гидрокомпенсаторы есть цепь стоит а не ремень купил и забыл
Гидриков нет. Там надо делать регулировку клапанов. И не раз в 100000, а как положено, каждые 30-40т.км.
@танкист кто такое сказал? Ну тогда к 70000 добро пожаловать к мотористам с круглой суммой на ремонт головки.
Шумоизоляция хуже чем в соляисах, Рио?
Я бы так не сказал
@@vidosydliasvoih , вы весьма положительно описали авто. Хотя в интернете много негативных комментариев о модели, в особенности про АКПП. Выбираю первое авто...
@@ollmerkul2548 акпп ходит отлично при правильном обслуживание. Если возьмёте механику, то экономия на топливе огромная. Авто надежный и практичный
@@vidosydliasvoih , спасибо за отзыв
@@ollmerkul2548 👍
«На тот момент когда вы смотрите видео,курс может еще подрасти» Март 2022 курс 💸RIP
Мы из октября 22 года с вами не согласны)))
Еще из плюсов, чугунный блок, а цепь ходит до 500 тыщ
На счет 500 тыс км не могу утверждать. Не думаю, что так бывает
@@vidosydliasvoih в группе в контакте у нас есть такие
@@vidosydliasvoih так и есть
@@user-ut4tr9pi9e время покажет. Только вопрос ,-500тыс км и что с цепью стало?
Гидрокомпенсаторы есть в движке?
А че чек горит ?
Не знаю
Вот я куплю ее с салона комплектацию elegant(полную). Что нужно делать первым делом после покупки? Там шумку или оцинковку и т.д.? Машину покупаю для семьи, не для таксовки. Посоветуйте чайнику. Если можно обзор по первоначальному вложению. Что бы вы сделали первым делом?
Шумку положите и всё. Наслаждайтесь. Если не бить и не царапать не гниёт. Машина хорошая
Решетки радиаторные закрыть сеткой
@@vidosydliasvoih кузов видимо без оцинковки? Антикор стоит делать?
@@user-rk8qz3zb6q 10 лет и ничего с кузовом не случилось
@@vidosydliasvoih благодарю за ответ.
Зачем на неё газ ставить, не Крузак же ! Она и так бензин почти не расходует.
Для еще большей экономии. Что тут сложного?
Ставят газ на легковушки, такие же гении что восхваляют дизеля.
@@user-ne2vt1kg5w это фраза из контакта?)
@@user-ne2vt1kg5w а вы не думали,что кто то работает на авто и большие расстояния наматывает,путешествует,использует для работы в такси? Средний расход бензина при работе в такси пол бака за смену(без дальняков больших) примерно 1500 в день..по газу расход примерно такой же или на 5-15% больше....в деньгах 850р То есть в день экономия 650р.....в месяц 18000р....в год около 150000р экономии. А? Не деньги? ГБО стоит на такой авто сейчас около 30000-40000....окупаемость 3-4 месяца.
Без разговоров экономите на топливо! Быстро пизда будет движку. И на сэкономленные бабки купишь движок!
Если у кобальт расход 12 литров какой в нем смысл, лучше купить оутбэка и также с этим расходом ездить и машина в 100 раз лучше
Хочу её купить в рассрочку. У нас в Алмате он стоит 5.000.000 тенге(11000у.е) примерно. Беру для курьерской службе, надеюсь принесёт доход) Подскажите сколько стоит обезшумка полная? В рублях тенге долларах без разницы!
У нас около 40-50 тр
120-200тыс тг смотря где и как с разбором торпеды или без
После полной шумки можно слететь с гарантии
@@user-pf2lj7yy8o это интересно, что де слетит с гарантии, какой агрегат
У нас в Ташкенте полная шумка 550$ (двери, крыша, багажник, торпедо, крылья, арки, пол). Слоев достаточно много: двери - 5 слоев, потолок, торпедка - 3, остальные части по 2 слоя. По материалам: комфортмат, стп
Автор разгоняется и потом резко тормозит, и долгие паузы, надо поработать над речью
Кому не нравится тот пусть купит мерседес или Бентли.
Четыре утра или пятнашку я бы не рекомендовал на дальние поездки, потому-что когда из неё выходишь, то заново ходить нужно учится, а этот авто мне кажется для обычных обывателей с средним бюджетом так скажем будет самолётом, для меня то есть
Тапку в пол и чек загорелся)))
Он до этого горел
Причиной тому, думаю, газовый баллон в багажнике)
Ну какие 15 тыс, минимум 50. Если даже на вазовских спокойно 80 отхаживают!
Цепь больше 500 000 км у меня ходит
Фантастика
@@vidosydliasvoih вы плохо кобальт знаете оказывается
@@Cobalt_Chevrolet и не претендую)
Посмотрел на досуге характеристики мотора и подкралась печалька. 134Н.м на 4000об.Вы это серьезно. О каких 105л.с идет речь? У вазовского 11183мотора 132Н.м при 3800об.А он 8клоповый правда 1,6.Получается чтобы ехать немного бодрее 8клопова вазика,надо мотор постоянно держать в 5000-5500об.И не удивляться потом почему движка вся в масле. А если вдруг не дай бог надо будет обогнать вазика, а там бац и гранта со 127мотором и теми же 106л.с? Только с крутящим 148Н.м при 4200об. и массой чуть полегче. Мда.. При стоимости 500т.р-это отличный был вариант, но сейчас 750-830т.р и вообще не камильфо.
А вы машину берете кого-то обгонять?)) Что за ситуация такая, в которой вам надо обогнать срочно тазика?))) И что если вас обгонит гранта? Что случится? Если машину для гонок ищете, зачем вы вообще смотрите такие машины? Вы наверное из тех кто ездит на приорах и на каждом светофоре пытается уйти первым и обогнать всех чтобы доказать всем что у него крутая тачка. Такие персонажи забавляют каждый день)
сравнивать с ВАЗ считаю не стоит при прочих равных условиях, тем более по резвости)
С боку прям логан🤔🤣
Гранта
@@user-ym2ku4tz9b не,последний Логан 100%
Ему бы ESP ещё...
👍
cистема экстренного торможения?
@@aurisx3504 Система курсовой устойчивости + противобукс.
@@Po6om_Bepmep а зачем?? вы собираетесь в ралли на нем выступать?? если есть голова на плечах, то и без ESP можно ездить. А то будет как у моего начальника тойота РАФ4 в полном фарше и улетел с трассы на 150 по мокрому асфальту. благо обочина пологая и машина не кувыркнулась, но поле пропахал
@@user-vl5gu1xf1j И без всякого ралли с дороги можно улететь, а ещё хуже - на встречку. И до 150 разгоняться совсем необязательно. Плюс в комплекте с курсовой устойчивостью обычно идёт противобуксовочная система. Зимой - очень полезная штука.
86000 пробег. руль при повороте издает какой то непонятный звук
Гул?
@@user-vm7do7zo5w оказывается ремни полетели. Поменял теперь все нормально
@@user-xg3gv1br3n какие ремни ?
Не насиловал, но движ открыт
Да лучше гранты в 100 раз
Зачем делать такой обзор если в технике ничего не шаришь..сие двс чугун, а это говорит о том что цилиндры НЕ теряют геометрию...итд..поршня не такие короткие как на корейцах..то есть мотор весьма ресурсный ..можно продолжать и продолжать тех часть..а ты показываешь и говоришь какую то дичь..извини конечно но это правда ..ты чайник..
Кто покупает эти авто? Те кто не хочет лезть в двигатель и заниматься его ремонтом! Зачем им знать такие подробности!? Длину и ход поршня, металл применяемый для изготовления блока и тп🤦♂️. Чайник закипит от такого. И что вы имеете ввиду под словом дичь!?
25мешков картошки и полный салон людей и она никуда не едет))
А ну да, но всё равно Кобальт даст отпор Весту 1.6
купи газель себе и будет тебе счастье
А кто поедет😊?
Почему чещу а не сваю маму
Газе так не гоняи болше
Чего!?)
А картошка здесь причём?
Автор... Откуда взял такой расход топлива??? Ты сам хоть замерял? У меня МКПП. Злектропакет зеркал и заднего стекла. Электроподогрев передних сидений. Кондиционер. П.Т.Ф. Д.Х.О. Расход по трассе - 6,5 л/100км при скорости 110 км/час.. Это - максимум при встречном ветре.
Замерял, что вам не нравится?
@@vidosydliasvoih очень печально, что у Вас такой расход топлива. Сочувствую. У меня в городе летом расход составлял в пределах 8 литров. Это, конечно, во многом зависит от стиля езды. Можно и в 10 литров не уложиться. Я же говорю о спокойной езде без пробок.
@@KOMANDANTE61 да можно говорить и об идеальных условиях, с ветром в спину и под горку
Делаешь обзор машины,говори о ее недостатках и преимуществах,но не трогай Россию своим пренебрежением.
Что там затронуто по России?
Свечи ходят 15тысяч???))) Насмешил, нормальные свечи ходят по 60тысяч и более. А по поводу дизайна так страшнее рено логана первых моделей ещё ничего не придумали, но темнеменее логан прижился и народ его любит.
Вы можете и по 100 тыс км свечи использовать))) каждому своё, масло то же не спешите менять!)
Авео это говно кобальт это лошадь 😊
Авто говнище брал новый тупая тачка кое-как удалось продать через 3 месеца 150 раз гоняешь и всё больше не едит дерьмо
Авто говнище ч панелью от китайского мопеда
на газу она помрет к 50т.км
Обзор действительно для своих,тех кто возит картошку и потом чавкает ее всю зиму,кто интересуется курсом доллара,ну это же Россия и без бакса полный швах,ну и вишенка на торте,родственник в о-о-огромном баагажнике. Нет, язык подвешен и понятно,что в некоторых местах,хочется ругнуться,ну и выражайся ведь многие этим грешат,но зачем так о семье,что в детдоме рос ? А курс доллара мог бы просто упомянуть,без слова Россия,в чем я не прав ? Мне кажется,что в общем обзор удался,но сравнение ходовых качеств Логана,Весты и Кобальта будет за последним,без всяких электронных примочек он их сделает. Извини,что придрался,удачи.
Я вот что подумал, нашему народу правда не нужна, мы беднеем и об этом говорить нельзя.. ) а ходовые характеристики и управляемость у весты однозначно лучше. Спасибо за внимание.
@@vidosydliasvoih А я не согласен,что Веста лучше. Посмотри ,если найдешь ,обзор белоруса,только забыл ,как канал называется,где он сравнивает Равон с Вестой и если тебе нужна правда,оцени. Слушай,мне реально не понять,при чем здесь бедность народа и реальные возможности,какой-нибудь машины ?
@@user-nq2og5up5t смотри, я езжу на Весте, а шевик в нашей семье. Я то же на нем катаюсь. Мне не нужно слушать кого-то, что бы рассуждать и утверждать на счет их возможностей
@@vidosydliasvoih Не знаю,как Вас величать,но хочу Вас поздравить,что выбор сделан правильный,т.к я ценю машину за то,что она может доставить из пункта А в пункт Б ,за как можно меньшие деньги и стоимость содержания авто не будет тянуть из кармана.