В этом видео я решил проблемы с тормозами, почти все) Инст: / ne_vskiy
Пікірлер
Спасибо тебе Виталий за этот выпуск! Про кислоту вообще для меня открытие!!! В благодарность лайк, комменты, полный просмотр со всей рекламой без перемотки! 😀👍👍👍
@kyivskiy_kopach2 жыл бұрын
🤔 Суть выпуска: Компрессор ерунда; Пыльники ерунда; Экстракторы ерунда; И что самое печальное, это правда 😂
@kyivskiy_kopach2 жыл бұрын
Всё как обычно- вечерком гляну, а пока лайчанский авансом)
@enginearea2 жыл бұрын
Виталий - красавчик!!! ✌️✌️✌️ Твоей целеустремлённости можно только позавидовать!!! 😂😂😂👍👍👍
@dmitriy17182 жыл бұрын
Виталик у тебя канал это пособие по ремонту от А до Я. Молодец, удачи и терпения.
@user-bu8oz6ic6z2 жыл бұрын
дак он же по книге и делает, в отличии от остальных)
@MrPsics2 жыл бұрын
@@MrPsics летиратурой тоже нужно уметь пользоваться, а то бывает: смотрит в книгу и видет фигу.
@user-bu8oz6ic6z2 жыл бұрын
Машину давно продал, но все равно смотрю) ибо это интересно. Спасибо) За химию тоже спс)
@Shadewar112 жыл бұрын
Супер! Хотел посмотреть на обслуживание тормозов в Таврии, а заодно и попал на урок химии и немного просветился, с кислотой была реальная неожиданность, лично я себе и представить не мог что можно чем-то так аккуратно убрать металл из резьбы😲 Спасибо, жду новых видео🤗
@f4u_corsair1732 жыл бұрын
Вот и контент на вечер подкатил. Спасибо.
@TheAndreyDEL2 жыл бұрын
Виталик: эту процедуру нужно проделывать в хорошо вентилируемом помещении, так как азотная кислота это вам не шутки Маленький вентилятор на весь гараж: ну да, ну да, пошел я нахер
@YoungAndEnterprising2 жыл бұрын
Я знаю, но не вижу никаких проблем в этом, вообще. Я там не находился когда всё это происходило, а за 3-5 минут пока менял кислоту, дверь в основном была открыта, не вижу в этом проблем. В моем понимании, хорошо проветриваемое помещение нужно если ты там находишься. А если в помещении никого нет, то для кого там нужна хорошая вентиляция ? Машине ничего не будет, помещению тоже. А за сутки и маленькая вытяжка всё вытянет, даже быстрее, производительности для этого у неё хватает.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy та это шутка, чего ты так всейрез все воспринимаешь
@YoungAndEnterprising2 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием, как сериал перед сном и вдохновляюсь на ремонт своей таврюшки)
@lizaveta27732 жыл бұрын
Спасибо, удачи!)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Очень нравится смотреть твои подробные влоги. Желаю тебе успехов и удачи!
@romero85782 жыл бұрын
Профи своего дела.) Много чего полезного делаешь. Правильный подход и хорошее мышление к проблемам! Удачи Виталий.))) Лайк до просмотра.)))
@user-mr1ix6vp2f2 жыл бұрын
Больше спасибо за видосы. Благодаря тебе отремонтировал кулису и тормоза и обрёл независимость от СТО.
@MSam2 жыл бұрын
Виталий, ты мастер своего дела) Я тоже себе взял на свою голову Таврию за 8 000. И вложил 22000, сварка 10500, колеса, 4000 , аккумулятор,и по мелочам на большую сумму.
@user-lh5yh9wr4z2 жыл бұрын
С кислотой это жесть! И сверх терпение. Молодец!
@user-bu8oz6ic6z2 жыл бұрын
Шоу продолжается! Хороший сериальчик... Удачи!
@Kabudka0072 жыл бұрын
👍👍👍как всегда чётко!
@user-on7ny5vi3i2 жыл бұрын
При ремонте Таврии главное непокалибимое спокойствие и кувалду спрятать в сейф
@sdesign7462 жыл бұрын
Виталик новую профессию осваивает-акушер-суппортолог).
@taraslvivskiy..76232 жыл бұрын
Я уже перебрал больше 300 супортов от Таврии всегда ставил старые кольца
@daniil536610 ай бұрын
Молодец Виталик! если человек талантлив, то талантлив во всем!!! успехов!
@gymreci11012 жыл бұрын
Спасибо за приятные слова!)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
У дядьки в гараже тоже стоят какие-то бутылки с неизвестными жидкостями, боюсь даже подходить к этой полке)))
@enginearea2 жыл бұрын
Спасибо что хоть как-то тормоза сделали а не использовали тормозной камень)))
@darkshaman2412 жыл бұрын
Тормозной камень, это я так понимаю любой попавшийся по пути камень, или объект, который был использован для снижения скорости, и последующей остановки транспортного средства ?)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Виталь, привет, можешь подсказать где находится vin двигателя в Таврии? Собираюсь взять себе тоже)))
@user-yf8mf6cn6x2 жыл бұрын
По поводу отписок в отзывах на деталиЗП про плохое качество: они пишут мол мы не производим а продаём. Такой вздор! Кто как не они должны контролировать качество того что продают?! И тем что они покупают у таких поставщиков, стимулируют и дальше производить такой же шлак.
@kyivskiy_kopach2 жыл бұрын
Да, но тем не менее, за честные отзывы на сайте, им отдельный респект.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Виталик Невский то что не чистят комменты от негативных это да, их плюс.
@kyivskiy_kopach2 жыл бұрын
Поздравляю, у Вас поршень родился, вес 30гр😁
@user-lk3xo7so4b2 жыл бұрын
31:10 стало так обидно и грустно! Будто у самого это сейчас произошло🙁
@kyivskiy_kopach2 жыл бұрын
Віталій ти великий молодець, дякую за пізнавальне для мене відео 👏👍😁👏
@danillaptinov9033 Жыл бұрын
😉
@Vitalik_Nevskiy Жыл бұрын
Скажите пожалуйста,при обрыве ремня клапана гнет на 1.1
@user-pm2tk7ej1m2 жыл бұрын
Привет Виталий. Я более чем уверен, что машина будет на увереном ходу.
@Nastroi542 жыл бұрын
Молодец техническая мысль на высоте, а резьбы мазь грузовой смазкой она с молибденом легко срывается при любых условиях
@user-qq4sb8cv2q2 жыл бұрын
ШРУС смазка
@user-qq4sb8cv2q2 жыл бұрын
Спасибо, попробую это на другой машине. Какраз получиться сравнить)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Царская водка😀
@user-kp4ds9wf3l2 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда большой лайк 👍 А что это у тебя подключено на моторном щите возле замка капота?
@Atip10132 жыл бұрын
Скорее всего ЭПХХ
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy Когда таврон поедет, узнаем помогает или нет :) Спасибо за ответ, пойду почитаю про него
@Atip10132 жыл бұрын
@@Atip1013 На моей зелёной тоже стоит такой.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy А можно плюсы, минусы, подводные камни? У меня таврия 2001г, вот не пойму есть оно у меня или нет. Такого блока нет, но стоит электромагнитный клапан хх, карбюратоощик сказал, что он отключен и что от него толку нет, одни проблемы 🤷
@Atip10132 жыл бұрын
Прочитал, что с 2001г ставится такая штука: "представляет собой совмещенную комбинацию коммутатора зажигания и блока управления принудительного холостого хода (ЭПХХ)"
@Atip10132 жыл бұрын
Лайк за кислоту.
@JohnDoe-or8jd2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Заметил что любишь стайлинг, но как же спойлер который на "Нова" с завода? Будет отличное дополнение к нижнему! Говорят, он даже помогает на высоких скоростях))
@exanvie80882 жыл бұрын
Доберёмся и до него))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Помогает только морально)
@pavelcat97002 жыл бұрын
Привет. Подскажи где можете течь тормозуха в невидимых местах. Постоянно доливаю. Шланги менял. Смотрел не снимая колес кругом сухо.
@MSam2 жыл бұрын
Нет невидимых мест, а если и есть то ты их не увидишь))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Норм
@Alex-do5xk Жыл бұрын
Перекрась её в Toyota Sprinter Trueno AE86. Будет эпичная тачка. Ещё бы туда движок от сенса. Просто восстановить это хорошо но дальше то что? Обычная таврия получится. Зачем тебе две одинаковые тачки)) а вот тюнинг под ае86 было бы поинтереснее
@Luumikuuro2 жыл бұрын
Так у меня не 2 одинаковые машины...а шесть одинаковых машин 😄😄😄 А по покраске, то посмотрел, есть даже готовые фотки как это выглядит на Таврии. Ну выглядит интересно, но пропорции у Таврии чуть не те. Нужно что-то менять, но вообще что-то подобное я рассматриваю, в поисках так сказать))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy более похожей чем ае86 не найдешь) если мы говорим о легендарных авто. Это разве что-то своё придумать, что-то уникальное, концептуальное.
@Luumikuuro2 жыл бұрын
Виталий подскажи пожалуйста пропала задняя и 5я скорость не включается вообще. В чем может быть проблема?
@GolgGiUA2 жыл бұрын
Ну тебе повезло если дело в кулисе, я бы начал с неё.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Гіівно в тормозной системе... Небось жижка еще заводская залита)
@user-uk1qu7tn1q2 жыл бұрын
Привіт майстер, весь бруд у системі охолодження відклався у блоці, 4 циліндр більше, 3 менше, плюс нальот на блоці та на гільзі, за радіатори я мовчу! Стінки можна відмити, а ось те що відкрилося 4-3, тільки зняттям головки! 😬
@user-hh9zh9bi4e10 ай бұрын
Привет, а в каком городе ты живешь просто сегодня днем тебя видел в Покровском на тавроне зеленом возле меня прямо припарковался, возле кофейни, много твоих видео смотрел не ожидал увидеть
@user-yf2lm2vd8q2 жыл бұрын
Привет, я из Кривого Рога, был сегодня в Покровском. Парковался возле кофейни между 2-х Таврий, как я понял, одна из них была твоя))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy моя синяя))
@user-yf2lm2vd8q2 жыл бұрын
@@user-yf2lm2vd8q Понял)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
При замене супорта , лучше менять полностью в заборе ! А вообще как греет уфо ,хватает на гараж??
@dispetcherxxxl48272 жыл бұрын
Уфо норм, мне хватает
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
По запущенным тормозам, на моей Таврии предыдущий "рукожопый криворук" ездил на заклинивших передних суппортах неизвестно сколько времени, каждый сам выбирает продолжительность своей жизни (и хорошо если только своей). А ты подушки двигателя не собираешься менять?) Было б интересно посмотреть на это перед тем как самому лезть)
@Hemyl2 жыл бұрын
Ну лезть туда точно буду, т.к. там имеется неисправность) Подушки менять вообще не сложно. Даже без ямы, я когда первый раз делал, то у меня где-то пару часов ушло на всё, с учётом того что долго вычищал лыжу, и кронштейн к которому подушки крепятся.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
С каждой серией машина становится дороже 😊
@MoTo-96692 жыл бұрын
Ага, если б она при этом ещё и ездила)))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy куда она денется, поедет куда угодно😊
@MoTo-96692 жыл бұрын
@@MoTo-9669 Да, вопрос только в том сколько в неё нужно вкинуть, чтобы она ездила нормально))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Меня больше бесит, когда у тебя обломался экстрактор, то обязательно кто-то подойдёт и скажет: та это ты просто им пользоваться не умеешь. Ну-ну...
@enginearea2 жыл бұрын
Даааа....Это точно не потомучто экстракторы го*но)))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Обломанный штуцер, можно сначала нарлавить в верх. Потом надеть гайку и заварить. И пробовать откручивать.
@user-bu8oz6ic6z2 жыл бұрын
Если он сильно закис, то обычно в таком случае, когда хорошо приварился, то он обламывается чуть ниже. Там он сам себе слабый, он же пустотелый внутри. И если с более толстым шлангом это не прокатило, то со штуцером шансов ещё меньше. Шансы я бы сказал 50/50, что это сработает.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Возник такой вопрос... Как настроить пружину на спидометре?
@vitaliysmolenkov59622 жыл бұрын
Ну я думаю что лучше всего, её настроить так, чтобы показания скорости были наиболее актуальные.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Акушер вакуумщик))) У меня с ремкомплектом вообще не сложилось... клинило правое и грелось...полностью поменял супорта с дисками и пєсня! по деньгах где то в 1700 грн обошлось...
@taraspribilski6362 жыл бұрын
4:52 (справа)- там патрубок от тройника до головки - у хомута будто небольшая трещинка, обрати внимание)
@digitalimpuls2 жыл бұрын
Да, есть такое дело, но этим мы займёмся позже)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Компресор для "пантів" !!!!!!!!!!!!!
@user-tb7ke1bs3x2 жыл бұрын
Привет,вопрос не по теме,скажи сколько стоит примерно построить такой гараж? Хороший гараж у тебя.
@user-sy6vg3jb2o2 жыл бұрын
От 4000$. Это 2 года назад. Ну там есть куда подвинуться по цене и сделать дешевле, например 2-х скатная кровля, и высота 2,80м это было просто потомучто хочется) А на этом можно сэкономить, сделав проще. При этом не потеряв в практичности.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Спасибо за ответ,я интересовался мне придложили или из пеноблока или из селикатного кирпича дажее низнаю что лучше и в том и в том есть минусы и плюсы,в цене керпич дороже выходит.
@user-sy6vg3jb2o2 жыл бұрын
@@user-sy6vg3jb2o Да, кирпич дороже, ну и сумма что я назвал, это мы сами делали всю работу.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Это хорошо что сами,с нынешними ценами еще на 2 умножить можно.
@user-sy6vg3jb2o2 жыл бұрын
Да, где-то так))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Виталий, народ, может вы знаете в чем может быть проблема? В один момент пропали тормоза, стала педаль ватной, вытекла тормозуха, залил новую но все равно тормоза не появились. Вроде не вытекает, но особо глянуть не могу, не езжу, сейчас целыми днями дождь и как-то залезть под машину в лужах не могу особо. Подскажите, может кто-то знает с чем может быть связано?
@danieltarasov10352 жыл бұрын
Если тормозуха вытекла, то просто залить новую и не должно было помочь. Нужно смотреть где потекло.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy В общем посмотрев всё тщательнее я обнаружил вытекание тормозной жидкости из под педали тормоза. Пришел к выводу менять гтц и вакуумный усилитель тормозов. В Беларуси цены на новые запчасти для таврии - космос.Одно новое гтц - 1240 грн. Так что нашел на разборе. Сняли с таврии пробегом 27к. Поеду на днях ставить, посмотрим что из этого получится)
@danieltarasov10352 жыл бұрын
По ходу Дніпро М на карточку не закинули )))
@igor_li_2 жыл бұрын
А должны были ?)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Почему у тебя обогреватель вверху весит, а не в нижней части гаража?
@SanySany-iy5rm2 жыл бұрын
Чтобы он не мешал ничему.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Стакани крашені, чи вони так збереглися?
@olegolegov95612 жыл бұрын
Подкапотка крашена, мной. До этого там "криминала" никакого не было, но пару точек сварки я подваривал. А красил потомучто какие-то ****** замазали там все швы санитарным силиконом, он само собой потрескался, поотходил, и вместо того чтобы защищать швы, только собирал там влагу, поэтому пришлось всё вычищать. Но если у тебя возник вопрос заводское это или нет, то у меня ещё неплохо получилось))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Так і не зрозумів, скількі років минуло?!
@user-iz1bd4gs8e2 жыл бұрын
Я теж))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Паста Ликви Молли - вещь в себе. Вообще непонятно нахрена она нужна. Сначала она позиционировалась как для тормозных цилиндров, потом как для направляющих... Потом как противоскрипная...
@andybad88772 жыл бұрын
Ну вот как противоскрипная, она отлично работает. И новая их смазка которая именно для направляек, тоже вопрос не вызвала, после того как я через год разбирал суппорта.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Поставили компресор на 120л на работе или больше, ременной и тоже проблема запуска. Просадка в сети может падать до 150В. Это частая причина.
@igorzakharchenko18092 жыл бұрын
Ну он наверное по мощности ещё поболее, чем тот что у меня) Я когда очень сильно нужно, то кидаю переноску из дома (дом подключен через стабилизатор напряжения), и всё работает.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy Нам не помогло ничего, не увеличение сечения,заземления, просто ничего.Причиной служит устаревший и слабый трансформатор. Когда нибудь электросеть его заменить но это не точно)
@igorzakharchenko18092 жыл бұрын
Какой мощности компрессор, и автомат на вводе ?
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy 3кВт, а пакетник стоит еще времен СССР точно не помню но +-30А
@igorzakharchenko18092 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy 3кВт, а пакетник еще времен СССР, номинал точно не помню но где-то до 30А
@igorzakharchenko18092 жыл бұрын
22:12 лучше ничего чем это. Тратишь кучу времени время на этот кавэл 🙁
@kyivskiy_kopach2 жыл бұрын
Моя история с таврическими тормозами. Первый раз накатал 8 тысяч по европе на славуте, тормозные диски один расколотый на 2 части был, другой в трещинах Второй раз 15 тысяч по европе и похожая история - диски в глубоких трещинах, почти лопнули при том, что ставил новые. Никогда не ьыло тормозов до того как после всего гемороя поменял на ходовку с ланоса, теперь тормоза есть.
@alucard40782 жыл бұрын
А вот моя история с Таврическими тормозами: После покупки через полгода заменил тормозные диски и колодки. Поездил 3 года, за это время один раз заменил колодки. Потом решил перебрать направляющие. Перебрал. Тормозные диски уже почти 4 года стоят. Пробег 60+тыс км, за это время. И то как оказалось тормозные диски после покупки можно было и не менять.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Я з супортами не заморачувався зразу купляв нові вроді 270 грн один 😅
@likeabossprojest8442 жыл бұрын
Да, всё верно, сейчас по 300грн они)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
а в вас була ситуація коли виламує шайбу шпильки цеї що тримає колесо на ходу я іза цього гранату урвав і кріпленя супорта теж лопнуло було
@likeabossprojest8442 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy і лічно я рикоминдую заміти передок на ваз можу скинуть фото результата
@likeabossprojest8442 жыл бұрын
Так, це того не варто.
@user-iz1bd4gs8e2 жыл бұрын
@@user-iz1bd4gs8e чому вона устойчивій стала лутше їхала лічно мене більше сподобалось
@likeabossprojest8442 жыл бұрын
Как они у тебя легко выскакивают из суппортов? Я свет когда разбирал уже хотел их выкинуть, ни в какую не шло. Пришлось подключать и только педаль помогла изъять поршеньки.
@user-un2mm1bg2p2 жыл бұрын
Ну на опыте уже ничего сложного в этом нет, поначалу сложно, и без компрессора у меня никак не получалось.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy я делал это на ваз 2101 относительно легко, я делал это на пассат б3 это было легко, но когда я делал это на таврии я честно подохренел от этой процедуры.
@user-un2mm1bg2p2 жыл бұрын
У меня были такие шланги с жёлтой полоской потрескались через пару месяцев.
@ricksanchezz90912 жыл бұрын
Именно К&К Венгрия ?
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy точно не могу утверждать но выглядели точно также , и цена за них была выше среднего.
@ricksanchezz90912 жыл бұрын
Ну я все 4 поставил такие, то будет видно)))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Меняй компрессор по гарантии, пусть новый дают.
@petrorubel74672 жыл бұрын
Знакомые экстракторы! Мне такие же подсуетили в одном магазине вместо левых сверл, когда я хотел выкрутить обломанную шпильку в головке цилиндра на колхознике. В итоге мопед обзавёлся новой башкой))) а переборка тормозов на машине это тот ещё гемор. Лежит в багажнике новый цилиндр на задний тормоз, а поставить не могу, так как не могу выкрутить трубку из старого. Капец(
@andreikucherov2 жыл бұрын
Купи сразу новую трубку, она стоит 12грн. И обрежь её, освободишь доступ к гайке, чтобы на неё обычную головку из набора можно было надеть. И всё, дальше всё легко.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy спасибо за совет. Таврийских трубок в продаже у нас пока не нашёл, но это не проблема
@andreikucherov2 жыл бұрын
@@andreikucherov Я "у нас", даже не искал, просто заказал в интернете.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
46:10 Зомби сова на меня смотрит? 😱😁
@eduardrudakov80212 жыл бұрын
Ахпхахпхахпх 😂😂😂
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Кстати. Тоже недавно перебирал передний суппорт, и поршень там оказался таки ржавеньким. Но не сильно. Удалось его спасти с помощью наждачки двух или пятитысячки( точно не помню). А с ремкомплектом ситуация один в один, не смог впихнуть (с учётом шлифовки) и поставил старые.
@eduardrudakov80212 жыл бұрын
У меня педаль твердеет после пары торможений в городе,правое колесо кипяток(супорт,направляйки ,гтц новые,шланг тоже) ГДЕ ИСКАТЬ?))))Уже устал от своей таврюши)
@RomkaPL2 жыл бұрын
Ну где-то в суппорте, или около него. То что направляющие новые ещё ничего не значит. Также нужно использовать смазки специальные для направляющих, и для сборки тормозов. Ещё посмотри выработку на кулаке, куда вставляются колодки, возможно там подклинивают. У тебя тормозуха просто закипает, из-за нагрева в колесе.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Когда-то была такая проблема в 90х оказалось расслоился шланг тормозной внутри,а вообще разбери и почисть все тормозные цилиндры, такая срань как у Виталия в бачке может творить такие чудеса как у тебя
@user-qq4sb8cv2q2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy а как узнать что выработка в кулаке?))))) я думал что такое как кулак и направляющие не могут влиять на клин колеса,потому что если клинит,значит ТЖ не возвращается в бачек. Просто у меня первые 10 педаль мягкая,потом все тверже и тверже!!!!
@RomkaPL2 жыл бұрын
@@RomkaPL Выработку в кулаке нужно посмотреть глазами. И суппорт легко двигается ?
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy Легко,я даже на сто поехал его менять, что бы херни не наделать,там лично все смотрел,ходит идеально)
@RomkaPL2 жыл бұрын
ети болты в стриотельном магазиме продаются я покупал
@dimas89.2 жыл бұрын
Они чуть не такие. Но исходя из качества тех что прощаются, то лучше из строй.магазина брать, прочности 10.9.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Я себе менял шланги тормозные , и могу сказать что эти шланги херовые , они не полностью вкручиваются в супорт(штуцер на шланге длинный) , вот именно такие как у тебя с полоской , пришлось повторно менять на оригинальные , они дороже , и они полностью вкручиваются, такой китайский брак.
@vyacheslav89072 жыл бұрын
Это я заметил что они не полностью вкручиваются, они при этом пропускают ?
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy да , из за того что полностью не вкручиваются , заводские вкручиваются полностью , у меня начало пропускать после установки , причем с обеих , я не рисковал ( хоть и ручник рабочий) но все же страшно) я нашел шланги с короткими штуцерами они идеально подходят ( заводские) , до этого такие и были , установил и ничего не пропускает.
@vyacheslav89072 жыл бұрын
@@vyacheslav8907 Ну у меня сейчас ситуация такая же, как буду прокачивать, посмотрю. Будет немного обидно))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy удачи ) не рискуй с тормозами!
@vyacheslav89072 жыл бұрын
Привет, Виталик. Нашел, где делают завод(если я ничего не напутал) переходники на таврию под колеса от ланоса. стоит 3300грн(+ мне обошлось 155грн доставка). Толлько сегодня приехали они ко мне. Там телефон есть в видео. Подумал, что тебе будет интересно. мой микро-обзор деталек. позже сделаю получше обзорчик, если надо будет kzhead.info/sun/Z9uaka-AsJOvnI0/bejne.html
@user-yt3fc3co9p2 жыл бұрын
Не интересно, спасибо) Устраивает стандартная ходовка)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Я тоже мучівся з супортами , пока некупив нові .
@user-lb1wy4hn9b2 жыл бұрын
Да, как показала практика, они не ремонтируются, просто потомучто нечем.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy я так мучівс то капець, кажись зробив всьо гут , а знаєш поїхав в село до коханої ,їхав назад заклинили супорта 300 км їхав без тормозов боявся нажать.але тож не я - я доїхав
@user-lb1wy4hn9b2 жыл бұрын
Если суппорт заклинил, то чтобы доехать, можно его "отключить". И аккуратно, чтобы доехать вариант сойдет)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy @Виталик Невский я тоді зпереляку незнав що можна було так зробить, то давно було заре нові ,я все вже перебрав ,я незнаю що можна їй ще робить ,вона з магазіна така небула. І то все роблю сам ,недавно їздив на розвал сходження , доїхав до гаража і все переробляв посвоему ,ніколи неїздив доних ато захтілось компютера,одне добре що діскі відрехтовав 500 грвників ,
@user-lb1wy4hn9b2 жыл бұрын
Зачем мазать трубку и прокачку графитовой смазкой? Это неправильно. Может попасть в тормозную жидкость
@romankavka94722 жыл бұрын
Если при этом думать головой, то ничего никуда не попадёт. И трубки при этом не будут закисать, и в дальнейшей операция по какому-либо ремонту тормозов, не будет преподносить сюрпризы.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Так, й заклинять гольма!!!!)))
@user-iz1bd4gs8e2 жыл бұрын
Нічого не заклинить, правильно мажеш Віталя!)
@user-pd4jl6uu3w2 жыл бұрын
Где Вы были 2года назад, продал свою Таврию намного лучше че это чудо . Повар на замавилиена проводка под капотом поменяна все резинки поменяны АКБ ремень масло . Вместо предохранителей поставил автоматы . Новый карб . А вот салон и не успел доделать . Заводилась с пол тыка . Покупатель был в восторге . Всего за 15 тыщ и уступил 200 гр на пиво как то так .
@user-hu8pu3iq6u2 жыл бұрын
Автоматы вместо предохранителей это интересно))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@Рафаэль Озёрный Как по мне вообще бред, автомобильные реле с предохранителем занимают намного меньше места, и они удобнее, а главное они правильно работают. Обычные автоматы рассчитаны на 220в переменного тока, а не 12в постоянного. Объяснять разницу между первым и вторым не буду, если интересно сами найдете информацию почитаете. И поймёте почему это не лучшее решение.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Алло где новая серия? Каждую неделю же раньше выходила, а тут жду жду и нету.
@wilsson90122 жыл бұрын
Времени нет)) Но серия уже снята, потихоньку монтирую) В этом году серия точно будет) Там столько ещё гемора по ней вылезло...Она до сих пор так и не выезжала из гаража....
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy ну хоть есть движение, спасибо что дал знать, а то интересно ведь что дальше будет. А то что новые нежданчики с машиной выплыли это наоборот ещё плюс несколько серий, так что сериальчик будет топ.
@wilsson90122 жыл бұрын
@@wilsson9012 Я планировал за одну серию выехать))) А это уже будет третяя, и в ней в конце мы не выедем))) там прям такой нежданчик вылез, ну я в инсте выкладывал в историю))
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Контура на гтц не правельно підключені тому і трубки не підійшли. Хоча трубки нові вигнені правельно для підключення в гтц
@litvin7922 жыл бұрын
Да, я так и понял что там что-то нахимичили. Но как правильно, схему с ВУТ, я не нашел.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy можу на свої подивитися і сказати куда які якщо хоч
@litvin7922 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy впринципі головне щоб були підключені контура подіагоналі
@litvin7922 жыл бұрын
@@litvin792 Да, я это в первую очередь проверил, когда начал разбираться с этим) Ну на гтц без ВУТ, то контуры не так подключены. Но я думаю что разницы вообще нет)
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
В чем плюс Таврии-запчасти стоят копейки, безграничный выбор производителей. Минусы-они все сомнительного качества )) Но цена решает.
@user-lh4hb5xl3g2 жыл бұрын
Да, но не во всём) В плане суппортов, вариант один только, а ремкомплектов можно сказать что нет.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Нащо міняти ремкомплект і тратити на це свій час. Купив навий супорт і маєш щастя.
@ALHIMIK_PASHA2 жыл бұрын
Не факт что новый отработает дольше чем отремонтированный. Там выбора вообще нет по новым. Один вариант, Агат.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy Мій коріш міняв нові супорти і вже ганяє три роки і все ок.
@ALHIMIK_PASHA2 жыл бұрын
Человеку не*уй делать)
@11stalkerok112 жыл бұрын
@@11stalkerok11 100%
@ALHIMIK_PASHA2 жыл бұрын
@@ALHIMIK_PASHA Так-то да, ты всё правильно делаешь, всё новое ставишь, но при этом генератор старый ремонтировал. Почему-то новый не взял.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Подевись до конденсаторів в компресорі,можливо вони здуті.
@user-rt9dj6gd7d2 жыл бұрын
Он такой с завода был. Ну это конечно ни о чем не говорит, судя по качеству сборки я не удивлюсь что там и внутри какая-то ерунда.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
Колодкі скосом верх чі вниз поставив
@user-lb1wy4hn9b2 жыл бұрын
Там по-моему без скосов колодки.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy веталь как ето ти забув сказать на тебя не похоже.чао.
@user-lb1wy4hn9b2 жыл бұрын
@@user-lb1wy4hn9b По передним тормозам есть подробное видео, показывать всё так подробно дважды, не вижу смысла. Хотя в видео про тормоза, я по-моему тоже об этом не сказал.
@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
@@Vitalik_Nevskiy веталь ти хоч головного целіндрика не трогай там тоже гаморой может і повезьот.
@user-lb1wy4hn9b2 жыл бұрын
@@user-lb1wy4hn9b Да, я знаю, если будет всё нормально работать, то трогать не буду)
Спасибо тебе Виталий за этот выпуск! Про кислоту вообще для меня открытие!!! В благодарность лайк, комменты, полный просмотр со всей рекламой без перемотки! 😀👍👍👍
🤔 Суть выпуска: Компрессор ерунда; Пыльники ерунда; Экстракторы ерунда; И что самое печальное, это правда 😂
Всё как обычно- вечерком гляну, а пока лайчанский авансом)
Виталий - красавчик!!! ✌️✌️✌️ Твоей целеустремлённости можно только позавидовать!!! 😂😂😂👍👍👍
Виталик у тебя канал это пособие по ремонту от А до Я. Молодец, удачи и терпения.
дак он же по книге и делает, в отличии от остальных)
@@MrPsics летиратурой тоже нужно уметь пользоваться, а то бывает: смотрит в книгу и видет фигу.
Машину давно продал, но все равно смотрю) ибо это интересно. Спасибо) За химию тоже спс)
Супер! Хотел посмотреть на обслуживание тормозов в Таврии, а заодно и попал на урок химии и немного просветился, с кислотой была реальная неожиданность, лично я себе и представить не мог что можно чем-то так аккуратно убрать металл из резьбы😲 Спасибо, жду новых видео🤗
Вот и контент на вечер подкатил. Спасибо.
Виталик: эту процедуру нужно проделывать в хорошо вентилируемом помещении, так как азотная кислота это вам не шутки Маленький вентилятор на весь гараж: ну да, ну да, пошел я нахер
Я знаю, но не вижу никаких проблем в этом, вообще. Я там не находился когда всё это происходило, а за 3-5 минут пока менял кислоту, дверь в основном была открыта, не вижу в этом проблем. В моем понимании, хорошо проветриваемое помещение нужно если ты там находишься. А если в помещении никого нет, то для кого там нужна хорошая вентиляция ? Машине ничего не будет, помещению тоже. А за сутки и маленькая вытяжка всё вытянет, даже быстрее, производительности для этого у неё хватает.
@@Vitalik_Nevskiy та это шутка, чего ты так всейрез все воспринимаешь
Смотрю с удовольствием, как сериал перед сном и вдохновляюсь на ремонт своей таврюшки)
Спасибо, удачи!)
Очень нравится смотреть твои подробные влоги. Желаю тебе успехов и удачи!
Профи своего дела.) Много чего полезного делаешь. Правильный подход и хорошее мышление к проблемам! Удачи Виталий.))) Лайк до просмотра.)))
Больше спасибо за видосы. Благодаря тебе отремонтировал кулису и тормоза и обрёл независимость от СТО.
Виталий, ты мастер своего дела) Я тоже себе взял на свою голову Таврию за 8 000. И вложил 22000, сварка 10500, колеса, 4000 , аккумулятор,и по мелочам на большую сумму.
С кислотой это жесть! И сверх терпение. Молодец!
Шоу продолжается! Хороший сериальчик... Удачи!
👍👍👍как всегда чётко!
При ремонте Таврии главное непокалибимое спокойствие и кувалду спрятать в сейф
Виталик новую профессию осваивает-акушер-суппортолог).
Я уже перебрал больше 300 супортов от Таврии всегда ставил старые кольца
Молодец Виталик! если человек талантлив, то талантлив во всем!!! успехов!
Спасибо за приятные слова!)
У дядьки в гараже тоже стоят какие-то бутылки с неизвестными жидкостями, боюсь даже подходить к этой полке)))
Спасибо что хоть как-то тормоза сделали а не использовали тормозной камень)))
Тормозной камень, это я так понимаю любой попавшийся по пути камень, или объект, который был использован для снижения скорости, и последующей остановки транспортного средства ?)
Виталь, привет, можешь подсказать где находится vin двигателя в Таврии? Собираюсь взять себе тоже)))
По поводу отписок в отзывах на деталиЗП про плохое качество: они пишут мол мы не производим а продаём. Такой вздор! Кто как не они должны контролировать качество того что продают?! И тем что они покупают у таких поставщиков, стимулируют и дальше производить такой же шлак.
Да, но тем не менее, за честные отзывы на сайте, им отдельный респект.
Виталик Невский то что не чистят комменты от негативных это да, их плюс.
Поздравляю, у Вас поршень родился, вес 30гр😁
31:10 стало так обидно и грустно! Будто у самого это сейчас произошло🙁
Віталій ти великий молодець, дякую за пізнавальне для мене відео 👏👍😁👏
😉
Скажите пожалуйста,при обрыве ремня клапана гнет на 1.1
Привет Виталий. Я более чем уверен, что машина будет на увереном ходу.
Молодец техническая мысль на высоте, а резьбы мазь грузовой смазкой она с молибденом легко срывается при любых условиях
ШРУС смазка
Спасибо, попробую это на другой машине. Какраз получиться сравнить)
Царская водка😀
Спасибо! Как всегда большой лайк 👍 А что это у тебя подключено на моторном щите возле замка капота?
Скорее всего ЭПХХ
@@Vitalik_Nevskiy Когда таврон поедет, узнаем помогает или нет :) Спасибо за ответ, пойду почитаю про него
@@Atip1013 На моей зелёной тоже стоит такой.
@@Vitalik_Nevskiy А можно плюсы, минусы, подводные камни? У меня таврия 2001г, вот не пойму есть оно у меня или нет. Такого блока нет, но стоит электромагнитный клапан хх, карбюратоощик сказал, что он отключен и что от него толку нет, одни проблемы 🤷
Прочитал, что с 2001г ставится такая штука: "представляет собой совмещенную комбинацию коммутатора зажигания и блока управления принудительного холостого хода (ЭПХХ)"
Лайк за кислоту.
Отличный выпуск! Заметил что любишь стайлинг, но как же спойлер который на "Нова" с завода? Будет отличное дополнение к нижнему! Говорят, он даже помогает на высоких скоростях))
Доберёмся и до него))
Помогает только морально)
Привет. Подскажи где можете течь тормозуха в невидимых местах. Постоянно доливаю. Шланги менял. Смотрел не снимая колес кругом сухо.
Нет невидимых мест, а если и есть то ты их не увидишь))
Норм
Перекрась её в Toyota Sprinter Trueno AE86. Будет эпичная тачка. Ещё бы туда движок от сенса. Просто восстановить это хорошо но дальше то что? Обычная таврия получится. Зачем тебе две одинаковые тачки)) а вот тюнинг под ае86 было бы поинтереснее
Так у меня не 2 одинаковые машины...а шесть одинаковых машин 😄😄😄 А по покраске, то посмотрел, есть даже готовые фотки как это выглядит на Таврии. Ну выглядит интересно, но пропорции у Таврии чуть не те. Нужно что-то менять, но вообще что-то подобное я рассматриваю, в поисках так сказать))
@@Vitalik_Nevskiy более похожей чем ае86 не найдешь) если мы говорим о легендарных авто. Это разве что-то своё придумать, что-то уникальное, концептуальное.
Виталий подскажи пожалуйста пропала задняя и 5я скорость не включается вообще. В чем может быть проблема?
Ну тебе повезло если дело в кулисе, я бы начал с неё.
Гіівно в тормозной системе... Небось жижка еще заводская залита)
Привіт майстер, весь бруд у системі охолодження відклався у блоці, 4 циліндр більше, 3 менше, плюс нальот на блоці та на гільзі, за радіатори я мовчу! Стінки можна відмити, а ось те що відкрилося 4-3, тільки зняттям головки! 😬
Привет, а в каком городе ты живешь просто сегодня днем тебя видел в Покровском на тавроне зеленом возле меня прямо припарковался, возле кофейни, много твоих видео смотрел не ожидал увидеть
Привет, я из Кривого Рога, был сегодня в Покровском. Парковался возле кофейни между 2-х Таврий, как я понял, одна из них была твоя))
@@Vitalik_Nevskiy моя синяя))
@@user-yf2lm2vd8q Понял)
При замене супорта , лучше менять полностью в заборе ! А вообще как греет уфо ,хватает на гараж??
Уфо норм, мне хватает
По запущенным тормозам, на моей Таврии предыдущий "рукожопый криворук" ездил на заклинивших передних суппортах неизвестно сколько времени, каждый сам выбирает продолжительность своей жизни (и хорошо если только своей). А ты подушки двигателя не собираешься менять?) Было б интересно посмотреть на это перед тем как самому лезть)
Ну лезть туда точно буду, т.к. там имеется неисправность) Подушки менять вообще не сложно. Даже без ямы, я когда первый раз делал, то у меня где-то пару часов ушло на всё, с учётом того что долго вычищал лыжу, и кронштейн к которому подушки крепятся.
С каждой серией машина становится дороже 😊
Ага, если б она при этом ещё и ездила)))
@@Vitalik_Nevskiy куда она денется, поедет куда угодно😊
@@MoTo-9669 Да, вопрос только в том сколько в неё нужно вкинуть, чтобы она ездила нормально))
Меня больше бесит, когда у тебя обломался экстрактор, то обязательно кто-то подойдёт и скажет: та это ты просто им пользоваться не умеешь. Ну-ну...
Даааа....Это точно не потомучто экстракторы го*но)))
Обломанный штуцер, можно сначала нарлавить в верх. Потом надеть гайку и заварить. И пробовать откручивать.
Если он сильно закис, то обычно в таком случае, когда хорошо приварился, то он обламывается чуть ниже. Там он сам себе слабый, он же пустотелый внутри. И если с более толстым шлангом это не прокатило, то со штуцером шансов ещё меньше. Шансы я бы сказал 50/50, что это сработает.
Возник такой вопрос... Как настроить пружину на спидометре?
Ну я думаю что лучше всего, её настроить так, чтобы показания скорости были наиболее актуальные.
Акушер вакуумщик))) У меня с ремкомплектом вообще не сложилось... клинило правое и грелось...полностью поменял супорта с дисками и пєсня! по деньгах где то в 1700 грн обошлось...
4:52 (справа)- там патрубок от тройника до головки - у хомута будто небольшая трещинка, обрати внимание)
Да, есть такое дело, но этим мы займёмся позже)
Компресор для "пантів" !!!!!!!!!!!!!
Привет,вопрос не по теме,скажи сколько стоит примерно построить такой гараж? Хороший гараж у тебя.
От 4000$. Это 2 года назад. Ну там есть куда подвинуться по цене и сделать дешевле, например 2-х скатная кровля, и высота 2,80м это было просто потомучто хочется) А на этом можно сэкономить, сделав проще. При этом не потеряв в практичности.
Спасибо за ответ,я интересовался мне придложили или из пеноблока или из селикатного кирпича дажее низнаю что лучше и в том и в том есть минусы и плюсы,в цене керпич дороже выходит.
@@user-sy6vg3jb2o Да, кирпич дороже, ну и сумма что я назвал, это мы сами делали всю работу.
Это хорошо что сами,с нынешними ценами еще на 2 умножить можно.
Да, где-то так))
Виталий, народ, может вы знаете в чем может быть проблема? В один момент пропали тормоза, стала педаль ватной, вытекла тормозуха, залил новую но все равно тормоза не появились. Вроде не вытекает, но особо глянуть не могу, не езжу, сейчас целыми днями дождь и как-то залезть под машину в лужах не могу особо. Подскажите, может кто-то знает с чем может быть связано?
Если тормозуха вытекла, то просто залить новую и не должно было помочь. Нужно смотреть где потекло.
@@Vitalik_Nevskiy В общем посмотрев всё тщательнее я обнаружил вытекание тормозной жидкости из под педали тормоза. Пришел к выводу менять гтц и вакуумный усилитель тормозов. В Беларуси цены на новые запчасти для таврии - космос.Одно новое гтц - 1240 грн. Так что нашел на разборе. Сняли с таврии пробегом 27к. Поеду на днях ставить, посмотрим что из этого получится)
По ходу Дніпро М на карточку не закинули )))
А должны были ?)
Почему у тебя обогреватель вверху весит, а не в нижней части гаража?
Чтобы он не мешал ничему.
Стакани крашені, чи вони так збереглися?
Подкапотка крашена, мной. До этого там "криминала" никакого не было, но пару точек сварки я подваривал. А красил потомучто какие-то ****** замазали там все швы санитарным силиконом, он само собой потрескался, поотходил, и вместо того чтобы защищать швы, только собирал там влагу, поэтому пришлось всё вычищать. Но если у тебя возник вопрос заводское это или нет, то у меня ещё неплохо получилось))
Так і не зрозумів, скількі років минуло?!
Я теж))
Паста Ликви Молли - вещь в себе. Вообще непонятно нахрена она нужна. Сначала она позиционировалась как для тормозных цилиндров, потом как для направляющих... Потом как противоскрипная...
Ну вот как противоскрипная, она отлично работает. И новая их смазка которая именно для направляек, тоже вопрос не вызвала, после того как я через год разбирал суппорта.
Поставили компресор на 120л на работе или больше, ременной и тоже проблема запуска. Просадка в сети может падать до 150В. Это частая причина.
Ну он наверное по мощности ещё поболее, чем тот что у меня) Я когда очень сильно нужно, то кидаю переноску из дома (дом подключен через стабилизатор напряжения), и всё работает.
@@Vitalik_Nevskiy Нам не помогло ничего, не увеличение сечения,заземления, просто ничего.Причиной служит устаревший и слабый трансформатор. Когда нибудь электросеть его заменить но это не точно)
Какой мощности компрессор, и автомат на вводе ?
@@Vitalik_Nevskiy 3кВт, а пакетник стоит еще времен СССР точно не помню но +-30А
@@Vitalik_Nevskiy 3кВт, а пакетник еще времен СССР, номинал точно не помню но где-то до 30А
22:12 лучше ничего чем это. Тратишь кучу времени время на этот кавэл 🙁
Моя история с таврическими тормозами. Первый раз накатал 8 тысяч по европе на славуте, тормозные диски один расколотый на 2 части был, другой в трещинах Второй раз 15 тысяч по европе и похожая история - диски в глубоких трещинах, почти лопнули при том, что ставил новые. Никогда не ьыло тормозов до того как после всего гемороя поменял на ходовку с ланоса, теперь тормоза есть.
А вот моя история с Таврическими тормозами: После покупки через полгода заменил тормозные диски и колодки. Поездил 3 года, за это время один раз заменил колодки. Потом решил перебрать направляющие. Перебрал. Тормозные диски уже почти 4 года стоят. Пробег 60+тыс км, за это время. И то как оказалось тормозные диски после покупки можно было и не менять.
Я з супортами не заморачувався зразу купляв нові вроді 270 грн один 😅
Да, всё верно, сейчас по 300грн они)
а в вас була ситуація коли виламує шайбу шпильки цеї що тримає колесо на ходу я іза цього гранату урвав і кріпленя супорта теж лопнуло було
@@Vitalik_Nevskiy і лічно я рикоминдую заміти передок на ваз можу скинуть фото результата
Так, це того не варто.
@@user-iz1bd4gs8e чому вона устойчивій стала лутше їхала лічно мене більше сподобалось
Как они у тебя легко выскакивают из суппортов? Я свет когда разбирал уже хотел их выкинуть, ни в какую не шло. Пришлось подключать и только педаль помогла изъять поршеньки.
Ну на опыте уже ничего сложного в этом нет, поначалу сложно, и без компрессора у меня никак не получалось.
@@Vitalik_Nevskiy я делал это на ваз 2101 относительно легко, я делал это на пассат б3 это было легко, но когда я делал это на таврии я честно подохренел от этой процедуры.
У меня были такие шланги с жёлтой полоской потрескались через пару месяцев.
Именно К&К Венгрия ?
@@Vitalik_Nevskiy точно не могу утверждать но выглядели точно также , и цена за них была выше среднего.
Ну я все 4 поставил такие, то будет видно)))
Меняй компрессор по гарантии, пусть новый дают.
Знакомые экстракторы! Мне такие же подсуетили в одном магазине вместо левых сверл, когда я хотел выкрутить обломанную шпильку в головке цилиндра на колхознике. В итоге мопед обзавёлся новой башкой))) а переборка тормозов на машине это тот ещё гемор. Лежит в багажнике новый цилиндр на задний тормоз, а поставить не могу, так как не могу выкрутить трубку из старого. Капец(
Купи сразу новую трубку, она стоит 12грн. И обрежь её, освободишь доступ к гайке, чтобы на неё обычную головку из набора можно было надеть. И всё, дальше всё легко.
@@Vitalik_Nevskiy спасибо за совет. Таврийских трубок в продаже у нас пока не нашёл, но это не проблема
@@andreikucherov Я "у нас", даже не искал, просто заказал в интернете.
46:10 Зомби сова на меня смотрит? 😱😁
Ахпхахпхахпх 😂😂😂
Кстати. Тоже недавно перебирал передний суппорт, и поршень там оказался таки ржавеньким. Но не сильно. Удалось его спасти с помощью наждачки двух или пятитысячки( точно не помню). А с ремкомплектом ситуация один в один, не смог впихнуть (с учётом шлифовки) и поставил старые.
У меня педаль твердеет после пары торможений в городе,правое колесо кипяток(супорт,направляйки ,гтц новые,шланг тоже) ГДЕ ИСКАТЬ?))))Уже устал от своей таврюши)
Ну где-то в суппорте, или около него. То что направляющие новые ещё ничего не значит. Также нужно использовать смазки специальные для направляющих, и для сборки тормозов. Ещё посмотри выработку на кулаке, куда вставляются колодки, возможно там подклинивают. У тебя тормозуха просто закипает, из-за нагрева в колесе.
Когда-то была такая проблема в 90х оказалось расслоился шланг тормозной внутри,а вообще разбери и почисть все тормозные цилиндры, такая срань как у Виталия в бачке может творить такие чудеса как у тебя
@@Vitalik_Nevskiy а как узнать что выработка в кулаке?))))) я думал что такое как кулак и направляющие не могут влиять на клин колеса,потому что если клинит,значит ТЖ не возвращается в бачек. Просто у меня первые 10 педаль мягкая,потом все тверже и тверже!!!!
@@RomkaPL Выработку в кулаке нужно посмотреть глазами. И суппорт легко двигается ?
@@Vitalik_Nevskiy Легко,я даже на сто поехал его менять, что бы херни не наделать,там лично все смотрел,ходит идеально)
ети болты в стриотельном магазиме продаются я покупал
Они чуть не такие. Но исходя из качества тех что прощаются, то лучше из строй.магазина брать, прочности 10.9.
Я себе менял шланги тормозные , и могу сказать что эти шланги херовые , они не полностью вкручиваются в супорт(штуцер на шланге длинный) , вот именно такие как у тебя с полоской , пришлось повторно менять на оригинальные , они дороже , и они полностью вкручиваются, такой китайский брак.
Это я заметил что они не полностью вкручиваются, они при этом пропускают ?
@@Vitalik_Nevskiy да , из за того что полностью не вкручиваются , заводские вкручиваются полностью , у меня начало пропускать после установки , причем с обеих , я не рисковал ( хоть и ручник рабочий) но все же страшно) я нашел шланги с короткими штуцерами они идеально подходят ( заводские) , до этого такие и были , установил и ничего не пропускает.
@@vyacheslav8907 Ну у меня сейчас ситуация такая же, как буду прокачивать, посмотрю. Будет немного обидно))
@@Vitalik_Nevskiy удачи ) не рискуй с тормозами!
Привет, Виталик. Нашел, где делают завод(если я ничего не напутал) переходники на таврию под колеса от ланоса. стоит 3300грн(+ мне обошлось 155грн доставка). Толлько сегодня приехали они ко мне. Там телефон есть в видео. Подумал, что тебе будет интересно. мой микро-обзор деталек. позже сделаю получше обзорчик, если надо будет kzhead.info/sun/Z9uaka-AsJOvnI0/bejne.html
Не интересно, спасибо) Устраивает стандартная ходовка)
Я тоже мучівся з супортами , пока некупив нові .
Да, как показала практика, они не ремонтируются, просто потомучто нечем.
@@Vitalik_Nevskiy я так мучівс то капець, кажись зробив всьо гут , а знаєш поїхав в село до коханої ,їхав назад заклинили супорта 300 км їхав без тормозов боявся нажать.але тож не я - я доїхав
Если суппорт заклинил, то чтобы доехать, можно его "отключить". И аккуратно, чтобы доехать вариант сойдет)
@@Vitalik_Nevskiy @Виталик Невский я тоді зпереляку незнав що можна було так зробить, то давно було заре нові ,я все вже перебрав ,я незнаю що можна їй ще робить ,вона з магазіна така небула. І то все роблю сам ,недавно їздив на розвал сходження , доїхав до гаража і все переробляв посвоему ,ніколи неїздив доних ато захтілось компютера,одне добре що діскі відрехтовав 500 грвників ,
Зачем мазать трубку и прокачку графитовой смазкой? Это неправильно. Может попасть в тормозную жидкость
Если при этом думать головой, то ничего никуда не попадёт. И трубки при этом не будут закисать, и в дальнейшей операция по какому-либо ремонту тормозов, не будет преподносить сюрпризы.
Так, й заклинять гольма!!!!)))
Нічого не заклинить, правильно мажеш Віталя!)
Где Вы были 2года назад, продал свою Таврию намного лучше че это чудо . Повар на замавилиена проводка под капотом поменяна все резинки поменяны АКБ ремень масло . Вместо предохранителей поставил автоматы . Новый карб . А вот салон и не успел доделать . Заводилась с пол тыка . Покупатель был в восторге . Всего за 15 тыщ и уступил 200 гр на пиво как то так .
Автоматы вместо предохранителей это интересно))
@Рафаэль Озёрный Как по мне вообще бред, автомобильные реле с предохранителем занимают намного меньше места, и они удобнее, а главное они правильно работают. Обычные автоматы рассчитаны на 220в переменного тока, а не 12в постоянного. Объяснять разницу между первым и вторым не буду, если интересно сами найдете информацию почитаете. И поймёте почему это не лучшее решение.
Алло где новая серия? Каждую неделю же раньше выходила, а тут жду жду и нету.
Времени нет)) Но серия уже снята, потихоньку монтирую) В этом году серия точно будет) Там столько ещё гемора по ней вылезло...Она до сих пор так и не выезжала из гаража....
@@Vitalik_Nevskiy ну хоть есть движение, спасибо что дал знать, а то интересно ведь что дальше будет. А то что новые нежданчики с машиной выплыли это наоборот ещё плюс несколько серий, так что сериальчик будет топ.
@@wilsson9012 Я планировал за одну серию выехать))) А это уже будет третяя, и в ней в конце мы не выедем))) там прям такой нежданчик вылез, ну я в инсте выкладывал в историю))
Контура на гтц не правельно підключені тому і трубки не підійшли. Хоча трубки нові вигнені правельно для підключення в гтц
Да, я так и понял что там что-то нахимичили. Но как правильно, схему с ВУТ, я не нашел.
@@Vitalik_Nevskiy можу на свої подивитися і сказати куда які якщо хоч
@@Vitalik_Nevskiy впринципі головне щоб були підключені контура подіагоналі
@@litvin792 Да, я это в первую очередь проверил, когда начал разбираться с этим) Ну на гтц без ВУТ, то контуры не так подключены. Но я думаю что разницы вообще нет)
В чем плюс Таврии-запчасти стоят копейки, безграничный выбор производителей. Минусы-они все сомнительного качества )) Но цена решает.
Да, но не во всём) В плане суппортов, вариант один только, а ремкомплектов можно сказать что нет.
Нащо міняти ремкомплект і тратити на це свій час. Купив навий супорт і маєш щастя.
Не факт что новый отработает дольше чем отремонтированный. Там выбора вообще нет по новым. Один вариант, Агат.
@@Vitalik_Nevskiy Мій коріш міняв нові супорти і вже ганяє три роки і все ок.
Человеку не*уй делать)
@@11stalkerok11 100%
@@ALHIMIK_PASHA Так-то да, ты всё правильно делаешь, всё новое ставишь, но при этом генератор старый ремонтировал. Почему-то новый не взял.
Подевись до конденсаторів в компресорі,можливо вони здуті.
Он такой с завода был. Ну это конечно ни о чем не говорит, судя по качеству сборки я не удивлюсь что там и внутри какая-то ерунда.
Колодкі скосом верх чі вниз поставив
Там по-моему без скосов колодки.
@@Vitalik_Nevskiy веталь как ето ти забув сказать на тебя не похоже.чао.
@@user-lb1wy4hn9b По передним тормозам есть подробное видео, показывать всё так подробно дважды, не вижу смысла. Хотя в видео про тормоза, я по-моему тоже об этом не сказал.
@@Vitalik_Nevskiy веталь ти хоч головного целіндрика не трогай там тоже гаморой может і повезьот.
@@user-lb1wy4hn9b Да, я знаю, если будет всё нормально работать, то трогать не буду)