Рено Каджар - очередное ТО (замена масла)!

2023 ж. 23 Қаз.
3 421 Рет қаралды

Группа для общения в Телеграме - t.me/+2cxB1zulf-tmYjZi
Ссылка на бортжурнал драйв2 - www.drive2.ru/users/andrei-ju...
Помощь каналу www.donationalerts.com/r/andr...
Всем Мира и добра!!!

Пікірлер
  • Андрей вы всех авто четко и доступно всё говорите. Всё просто и понятно. Благословит вас господь на праведные дела. Успеха и здоровья.🙏

    @user-mm4gi8cf2y@user-mm4gi8cf2y6 ай бұрын
    • Спасибо Вам большое!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • Андрей, спасибо! В следующий раз при смене масла покажи, пожалуйста, наименее "травматичный" для клипс защиты картера способ снятия защиты. И еще просьба (давняя): сними процесс замены фильтра салона в Каджаре, когда прийдёт время... 😊

    @user-tn8zu7nq9u@user-tn8zu7nq9u6 ай бұрын
  • За к9к отдельный респект!!!😊

    @user-xo3lv5ym4z@user-xo3lv5ym4z6 ай бұрын
  • Добрый вечер. Заменил вчера грм с роликом, приводной ремень с роликом и натяжителем. Помпа в хорошем состоянии, запотевания и люфтов нет , меняли прошлый раз, менять не стал. Антифриз сливал ,заменил прокладку термостата, зимой в мороз давило из под него антифриз, летом было сухо. 636 пробег 311 т. км. Грм прошел 93 тыс. Растянулся, стрелка на натяжном ролике поднялась на 7 мм. Ролики шумели, теперь тихо. Обгонная муфта исправна. Спасибо вам за видео по замене грм на каджаре, помогло. Я когда меняю масло , филитр немного ослабляю, тогда из него масло стекает в поддон, потом откручиваю из него уже ничего не льется. А первый раз тоже все ниже фильтра маслом залил. Спокойной ночи.

    @alexanderanatolievich6954@alexanderanatolievich69546 ай бұрын
    • Добрый вечер! Спасибо большое за комментарий!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • Правильно сказали про закручивание масляного фильтра

    @sashkasashok5515@sashkasashok55156 ай бұрын
  • Андрей, добрый день. Хочу посоветоваться, можно ли залить масло Кастрол Иджи LL 5w30 ACEA C3 в двигатель к9к 832 ( Рено Сценик 2009 г.в., без сажевого фильтра) ? Раньше когда Рено ещё не перешли на Кастрол, использовал 5w40 Elf . Допуска 710-720 на канистре нет. Жаль что на Ютубе нельзя прикрепить фото канистры. Что думаете? Масло из Европы, применял на Ауди А4 1.8 CDMA.

    @user-oi2gg1vn9w@user-oi2gg1vn9w6 ай бұрын
  • Андрей Здравствуй! Уже наверно раза 3 писал тебе по важным для меня вопросам по k9k, а тут прям мой 646 индекс) скажи пожалуйста топ. фильтр на скоко меняеш? и еще на каких оборотах меняеш передачу, у меня механика 6 ступка, говорят что 2500 минимум так как движок высоко оборотистый...вообшем спс в любом случее за видео!!!)

    @iulianstavila8945@iulianstavila89456 ай бұрын
    • У меня канешно немного старее модификация мотора, но думаю не критично, если спойный режим 2500+, если динамика то 3000-3500 легко

      @Papai1987@Papai19876 ай бұрын
    • Здравствуйте! Топливный фильтр на Каджаре менялся на 45 тысячах пробега - есть ролик на канале! Передачи переключаю в районе 2200-2500 оборотов! Взаимно, спасибо за комментарий!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • Фильтр масляный просто не сразу откручивать нужно, чуть ослабить и подождать пока из него масло сойдет через поддон, потом только откручивай и все ок будет

    @pashami@pashami6 ай бұрын
    • Спасибо большое, не знал, в следующий раз попробую!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • Добрый день. Андрей скиньте пожалуйста ссылку на продавца ламп, только не инстаграм,

    @antonii82@antonii826 ай бұрын
    • +375333628935, +375445484464, Дмитрий

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
    • Жаль но они не отправляют в РФ

      @antonii82@antonii826 ай бұрын
    • @@antonii82 ну да, только сейчас об этом узнал, можно попробовать купить напрямую в руноавто, они вроде отправляют в Россию!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • Добра Каджароводы. А разьве так менять можно, авто под наклоном, не останется отработка нигде?

    @domecon9678@domecon96783 ай бұрын
    • Добра и Вам) да нормально все, если и остаётся что, так не значительно!

      @andreijurist@andreijurist3 ай бұрын
  • Гвоздём пробиваю фильтр в нижней точке и всё масло из него стекает. Потом его откручиваю

    @user-pd8jg5je3r@user-pd8jg5je3r6 ай бұрын
    • Гвоздь это прошлый век,, 😂сейчас всякой приблуды порно...

      @user-ei1xb2qm3n@user-ei1xb2qm3n6 ай бұрын
  • а где ты покупал масло??

    @8648132@86481326 ай бұрын
    • На куфаре, люди из Польши возят!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • 647 двиг. гранд 18 год, ещё хуже заливать масло

    @user-hs5yd3st1v@user-hs5yd3st1v6 ай бұрын
  • АНДРЕЙ ПРИВЕТ. У МЕНЯ ТАКОЙ СЕНЯ 2 КАК У ТЕБЯ БЫЛ . КАКОЙ ТЫ ПЫЛЬНИК ШРУСА МЕНЯЛ НАРУЖНЫЙ. У МЕНЯ ПО ВИН КОДУ ВЫДАЁТ МЕНЬШИЙ РАЗМЕР 25мм, А УМЕНЯ 32мм. ЕСЛИ ОСТАЛСЯ КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР ПЫЛЬНИКА НАПИШИ. БУДУ БЛАГОДАРЕН

    @SAINT-VOVAN@SAINT-VOVAN6 ай бұрын
    • Привет! Я наружные пыльники не менял ни разу!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • придумал себе покупать ренольта с дизельным мотором 9к начал разбираться с моделями двигателей, допусками короче нету никакого смысла покупать масло исключительно с допуском рено! если взять масла грубо тройки мировых производителей то они подходят к большинству производителей авто и ренольт в этом не исключение! берем европейское масло, для европейского авто подходящей вязкости и класса-заливаем и вес норм! новые современные масла универсальные перекрывают все допуски-грубо мало 5-30 лонг лайф фольца подходит во все европейские авто, а по факту и в японские вэ8 тойота много лет уже идеально! почему озадачился-уже много лет во все авто заливаю масло кастрол эдж 5-30 покупая 60л бочку, а тут как бы офигел от всяких заморочек у рено типо у них что то уникальное! кстати последнюю модификацию 9к двигателя они доработали совместно с бош и так что европейские стандартны одни и те же для современного двигателя и масла и саляры!

    @vagon465@vagon4656 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий, соглашусь скорее с Вами, разливают все из одной бочки и допуски свои лепят!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
    • @@andreijurist не из одной бочки! есть разные масла по качеству-разные по классу! для современных авто, да и не самых современных желательно заливать масло последнего поколения согласно допуска по вязкости ориентируясь на климатический режим эксплуатации! к примеру допуск у рено нового масла рн17 0-20 вроде бы как крутое масло, дорогущее специально для крутых современных рено, но даже в инструкции написано что оно не для круглогодичного использования во всех широтак-там картиночка есть с температурой за бортом!

      @vagon465@vagon4656 ай бұрын
  • Андрюха привет, ты вкладыши менял?

    @Sasha-ji2xq@Sasha-ji2xq6 ай бұрын
    • Привет, нет!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
    • А зачем их менять если всё гуд! Надо масло хорошее чаще менять!

      @user-xo3lv5ym4z@user-xo3lv5ym4z6 ай бұрын
  • Привет. Средняя 48. Это машина с трассы не съезжала. С таким режимом и 20000 можно. 1400 проблем светился и 980. Значит среднюю не только что сбросили. У меня 18 еле еле набегает средней. Вечные пробки и 40км по кругам в городе.

    @Dandy21093@Dandy210936 ай бұрын
    • Привет! Ну так в деревне живём, какие у нас пробки))

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
  • На сто слабо было заехать и поменять номально масло.

    @user-dl6xk9ot9k@user-dl6xk9ot9k6 ай бұрын
    • А зачем? Вроде и самому можно легко, процедура ж элементарная!

      @andreijurist@andreijurist6 ай бұрын
    • Рукожоп

      @Papai1987@Papai19876 ай бұрын
KZhead