В автосервисе никогда не расскажут такую информацию про замену масла в двигателе!!
2020 ж. 21 Қаң.
1 100 479 Рет қаралды
Это видео о том что не не расскажут вам в автосервисе о замене моторного масла в двигателе авто. Как правильно и какие правила нужно соблюдать
Заходите в мой ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #заменамасла
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
*Друзья если я о чем то забыл рассказать напишите тут!)) Пусть все увидят и запомнят!!))* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Уже коментировалось,что шприцом медицинским 10-20 мл и трубочкой с капельницы надетой на него можно выбрать со сливного отверстия 100-200 мл масла.
Не раскрыта тема всех времён и народов - нужно ли заливать масло в новый фильтр..))
@@kostanik1 видел видео где говорится что не надо. Вроде как может разорвать картридж фильтра. Денис механик вроде канал , точно не помню к сожалению.
@@user-yv1wc1sf3s я имею твердое, основанное на своём скромном опыте, мнение на этот счёт. Интересно мнение автора канала услышать)
@@kostanik1 я тоже послушал бы.
Чтобы заменить масло, надо дать двигателю остыть. Почему? Потому, что нельзя менять, когда двиг горячий... Аргумент, сцуко!!! Ты просто механик от бога!))
Резиновую прокладку мажут не для того чтобы не прикипела, а для того чтобы во время закручивания фильтра она не начала гофрироваться и осталась ровной.
Как раз так и для этого и мажут что бы не прикипало и в дальнейшем его можно было легко открутить ну для того что бы было легче закрутить как вы и сказали.Но никогда такая резинка при закрутке не сгофрируется
Так и есть!
Герой-Игрок Нет, насухую эта резинка может замяться
@@user-rv6ic1iq7c .Может я не спорю.Нот это только на фильтрах нде ркщинка тонкая а на большенство машин она минимум 4-5мм. Там она по любому не замнется а вот если ее не смазать то ее хрен открутишь.Я на заменке 7 лет отпахал так что ее смазывали мы для больше для того что бы при последующей замене было проще открутить
Герой-Игрок 👍 Ну она и смазанная даже за 5000 км нормально так прикипает) Без съёмника, голыми руками не открутить) Я фильтр от руки до упора при замене заворачиваю
Вы забыли про один маленький нюанс. Объясню. Для того чтоб слить старое ну или отработанное масло, не обязательно ждать пока оно стечёт до последне капли. Этого всё равно не произойдёт! Секрет заключается в следующем ! После того как масло стекло, и перестало капать, возьмите масло которое вы собираетесь заливать и налейте в мотор грамм 200-300 естественно с открученным болтом в поддоне. Обратите внимание на то, сколько гадости ( старое масло ) вытечет, и после польётся чистейшее масло. Таким образом вы не смешиваете грязный шмурдяк с новым чистым маслом. И никаких дополнительных промывок, так как эти 200-300 гр. масла промывают и каналы. Способ проверенный, попробуйте, не пожалеете.
Зачем масло новое лить? Можно тупо промывкой пролить по децелу
оно не омоет всеравно весь двигатель
Херня все это
Не надо наливать в мотор чистое масло,тем более 200-300 гр.Они погоды не сделают.Достаточно шприцом откачать остатки масла в поддоне.Именно там остаётся самая грязь,которая от части и вытекает если плеснуть стакан чистого масла.
ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ СПАСИБО
Уровень масла не проверяется сразу после заглушки мотора, нужно немного подождать пока оно не стечёт в поддон
Вау, мужик молодчага. Теперь по новому буду менять по-правильному, не то что раньше- слил, фильтр поменял, залил.
Бредятина!!!!!!!!!!!!!!! И что есть в этом видео, о чем умалчивают в автосервисе??? )))))
Никакой бредятины😲 Вам же никогда на сервисе не рассказывают как они меняют масло. Вы пьёте кофе в комнате ожидания, а они меняют.. Так, что всё норм😲
@@user-pw2ll7vl6t зачёт 👍
Снять щуп
Я приблизно так само замінюю. І завжди сам.
Несёт ересь всем известную, только лишь бы смотрели
Полезно и приятно тебя слушать и непременно что-то находиш новое. Тебе большая благодарность. Да благословит тебя ГОСПОДЬ! !!!!!
Пришло время менять масло, и собственно я это видео использую как видео инструкцию, спасибо вам большое за то что вы его сделали. От предыдущей замены прошло не много времени, но собственно повторить материал, как инструкцию прочитать, лишнем не бывает. И да спасибо вам большое 🙂😁👍
Следующее видео, как правильно залить омыватель - секретный метод
Да и заливая жидкость в омыватель есть тоже нюансы! Как-то залил незамерзайку, так после поездок используя её для очистки лобового стекла, проверялся на портативном алкотестере, то он показывал: "В вашем спирте крови не обнаружено!" Вот я надышался этой вонючки через работающую печку! Теперь стараюсь выбирать незамерзайку покачественней!
😂😂
😂😂😂🔥🔥🔥
Вам смешно, а он 50 баксов срубил за видос.
@@user-xy8ge9dh2h а тебе не смешно , но он все равно бабки срубил 😅
Гениальный метод замены масла, браво. Этот удивительный метод я использую последние 20 лет... одна главная ошибка аматоров это заливать масло в фильтр, не делайте этого никогда.
Спасибо Вам большое за профессиональное обозрение по замене масла!
У меня Ауди 100, кузов 44, 1990 года выпуска, мотор 2,5 турбодизель. 5 цилиндров в один ряд. Меняю масло раз в 7500 км. От замены до замены масло вообще не кушает. При условии если не превышать скорость движения более 130 км в час. Очень хороший мотор, даже зимой заводится мгновенно, даже иногда в спешке забываю прогреть свечи и он все равно заводится. На мой взгляд это один из самых надёжных моторов VAG.
Вынимаем щуп! Это очень важно! Это при открытой маслозаливной горловине! Еще надо окна открыть! Иначе масло фиг сольется. Подкидываю идею: «О чем молчат заправщики. Как правильно заправлять машину!»
Можно дуть в горловину, чтобы создать давление !
@@user-zu4xo6de7c Или засасывать через глушитель 😂
Отсасывать как бенз надо. Сосать без остановки)))
@@user-om4vn9js5mСупер, очень профессиональные советы😅😅😅
За то, что меняет масло через каждые 6500 км - автор ролика удостоен похвалы, но так и не ясно, какие секреты про замену масла никогда не расскажут в автосервисе...
В сервисе зальют и один раз посмотрят,а он раз пятнадцать проверил уровен🤣. Вот он секретный секрет☝️
Секрет в том, что он пробку обратно не закручивает 😅
Очень познавательно,особенно для начинающих механиков водителей ! А еще есть один секрет можно сливать масло с поддона остатки с помощью медицинского шприца при этом место и иголки надевают пластиковый шланг нужного диаметра и сгибаются как форме крючка если пробка находится с боку остается еще на дне не много масла 200мл примерно !
Запиши видео
Сними видео как правильно подкачать колесо
😀
Ну и что ты здесь сказал нового??? Ток. Зря 13 минут по тратил...👍😑
Вы время потеряли, а он заработал за счёт вас😁
Согласен , только время потерял смотря
Не все все это знают.
Спасибо, дальше не буду смотреть
@@snaip11 каким образом он заработал?
Алексей мне понравилось ваше видео. В одном из ваших видео вы говорили что мотор можно прополоскать просто после слива масла залить 1 литр масла и тут же его слить. Ну что, я первый раз это сделал и результат был виден. Я залил новое масло и тут же слил через минуту чёрное масло.В общем смыло остатки с картера.Я думаю что и 500г до 1 литра вполне хватает. 👍
Для новичков самое то! Молодец !
Забыл сказать что к динамометрическому ключу и чашке, для замены масла ещё подъёмник автомобильный нужно купить)))
А я для замены масла купил автосервис !
А я ездию на СТО, где выкачивают вакуумом из мово дизеля. Потом высасывают остатки из места, где стоит фильтер. Когда приехал к ним в первый раз, они откачали, потом сняли защиту картера, открутили пробку поддона, показали мне, что не слилось больше ни капли. И я с тех пор меняю только у них, 115 тысяч. Масло менял через 7, а два года как, меняю через 5. И на микроавтобусе турбо и на грузовике японском.
Нахрена я это посмотрел??? Ничего нового не увидел....
Что про замену масла в акпп хрень на снимал! Так же и про замену масла в ДВС! Ни чего нового! Следующее видео должно быть про замену колеса?
А ещё через одно, как менять воздушный фильтр.🤭🤭🤭
нужно видио про то как отрегулировать зеркало заднего вида!!! и тд.
Про замену гайки либо болта на колесе
В следующем видео: как правильно оплатить топливо на АЗС!!!
😂😂😂👍
Да никто не заметил,что это ликви молли!!!)))))
Александр Амельченко не все такие знающие как ты 😉
@@AkerMehanik2CH просто на паузу нажал и все увидел!!!)
@@AkerMehanik2CH Вы можете сказать про масло РОссийской фирмы LUXE? , из чего они делают масло, мне особенно интересует трансмиссионное масло на автомат джатко. можно их лить? Вы можете ответить или в вк личку напишете? Сейчас очень дорого менять такое масло в коробке , на ниссан альмеру классик 2006 года (((
Я тоже сразу ! понял, что это Ликви Молли М8В.
Хорошее масло я тоже заливаю
Я меняю также но при слитом старом масле 0.5 литра нового заливаю в двигатель что б смыть черноту или так сказать остатки старого масла со стенок . Бензиновый атмосферник .
ты движок при этом запускаешь на несколько секунд или нет?
Блин, как я менял масло без этого видео. Все делал абсолютно неправильно. Все 55 лет, что езду на авто.
Вот это юмор !!!!! СПАСИБО .
тогда поделитесь опытом, следует ЛИ глушить двигатель с масляным насосом перед замерами на щупе ? уровень "на горячую" означает "в движении" или "на остановке" ?
БОЛЬШОЙ РАХМЕТ ЗА СОВЕТЫ БРАТ.
Все как учили! Удачи!!! 👍
8
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Спасибо за полезное видео!
Ничего нового не узнал, зато название какое громкое 😃
Молодец! Практически так же меняю . 418т.км на шаране без промывок -полет нормальный.
За 400т км. Какие с движком шаран случались проблемы?
@@user-qu4rz6ik6q , двигатель AUY . Плановое ТО. Масло wolf 5w40.На 370т км запотела клапанная крышка . Турбина белым дымом решила подымить на 400 т. км . ЕГР сразу заглушил ,когда пригнал в РФ, катализатор тоже . Форсунки живые ,т к добавляю в бак масло для двухтактных двигателей . Могу ещё раписать ,если интересно ,то про другие узлы. Двигатель хорошо тянет 7х с расходом 5.5 по трассе . Как вы к машине ,так она к вам.
@@user-dv3eq7du1j у отца уже второй ,только меняет масло раз в 15000...
@@galshanGalshan ,вы же молодцы,а я так, балуюсь .
Посмотрел до конца и понял, что это очень важно!)))
Спасибо автору, видео мне понравилось.
Инженеры в шоке! От вас скрыли правду! ЕСЛИ НЕ СДЕЛАЕШЬ ЭТОГО, ТО БУДЕТ.......
А ещё 3й раз надо проверить уровень масла когда дверью водительской хлопнешь, вакуоли в тупиковых полостях схлопнутся и уровень сразу может упасть ниже минимума!)))))
На замену масла в ДВС надо выделять не менее суток. Хлопнуть по очереди всеми дверьми и после каждого хлопанья обязательно проверить уровень. Следующий этап постучать по каждому колесу и так же проверять уровень. И только после суток дальнейших процедур масло будет по уровню.
Уровень масла у VAG нужно проверять только на горячем двигателе!!! Масло расширяется на 5-7%. Я не жду пока все капли упадут. Я сливаю масло, беру литр чистого масла, заливаю и сливаю, чтобы ушло всё отработанное масло, потом жду пока хорошо стечёт!
Мне нравиться ваш видео много чего та знал !)спасибо вам реально!)
Подходите к моторному отсеку со стороны капота😂😂😂 Логично, со стороны салона масло менять не совсем удобно...
Всё это хорошо. Но хотелось бы увидеть конкретно какой у вас уровень на щупе и через какое время после остановки двигателя.
Залил и надо 10 минут подождать, чтоб все масло слилось вниз и мерить щупом, долив и снова ждём
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Нахрена такие громкие названия для видео с таким примитивный информационным содержанием
В двигателе не создается разряжение. Крышку и щуп можно не вытаскивать!))
Это только у него .......разряжение ...пля ...дь.
А вы сами меняли хоть раз? Он прав, когда сливается масло, если открыть крышку заливной горловины, то масло сразу начинает стекать с большим напором и соответственно быстрее!
А можно и масло не менять и в туалет ходить ...не снимая штаны!!!
В дырявом двигателе, не создаётся!!!!
Должно, но тож смотря в каком, у меня турбо, и если на заведенном открутить крышку то ДВС троит, хз, может и разряжение, спорить не буду, объясните кто знает
Если пробка поддона находится горизонтально - обязательно ставьте машину мордой вверх хотя бы на палет . Сливается еще поллитра . И фильтр с бумажным вкладышем откручивайте заранее . Там дофига грязного масла в корпусе .
Расскажите о моторе AXQ 4.2 V8 310 сил. Ставился на Туарег GP
Спасибо за информацию!!!
Роз в пятилетку стоит промыть серьезно, можно со снятием поддона и форсунок. Можно даже с димексидом. В поддоне остаётся очень густой осадок.
Отлично. Очень подробно и ясно. Спасибо большое. Я меняю масло на Мазду 3 2018 года каждые 15,000. Это по инструкции. Еду в гараж Мазды они меняют. Но почему менять после 6,500 ?
Потому что 15 000 это очень большой интервал, а все эти Long Life, это чтобы мы чаще покупали новые авто, если вы купили новый авто и не планируете эксплуатировать его более 100-150 000км пробега, то двигателя вам вполне возможно хватит, а если вы любите свой авто и хотите чтоб он ездил долго и счастливо, меняйте масло через 7-8000 км
В дополнении нужно сказать, масляный фильтр при таком интервале можно смело менять через замену, потому как хороший фильтр, а это Mann или оригинал лего сможет служить 15-17000 км
Сколько должно быть масла по щупу максимум или между минимум и максимум? Раньше всегда лил между а на рав 4, 2л.бензиновый двиг. залили максимум в центре замены масел.
После того как услышал момент затяжки 5nM уже смешно стало🤣🤣🤣 даже решил себя перепроверить, на моей машине оказался момент 25nM которым я всегда и протягивал! По поводу промывки! Я не использую промывочные жидкости, но после того как слил масло я всегда заливаю литр нового масла и жду пока оно вытолкнет старое масло с поддона, только после этого закручиваю сливную пробку, фильтр и заливаю новое масло!
👍🤣
Нигде не могу найти информацию: с каким усилием затягивать пробку при дюралевом поддоне, например на двигателе H4M?
Литр масла выливать в мусор? Да вы олигарх, воздухом продуть дешевле
Захожу чисто поржать над этим замороженным
Я тоже как на юмор концерт......
Точно,только поржать.Для поднятия настроения.Механик отмороженный,это даже женщины знают,которые автомобиль вместе с правами комплектом покупают!😂😂😂😂😂
@@user-xc5vg2wi1y 🤣😅😂🔥👍
@@user-xc5vg2wi1y Так я и дохрена таких мужиков знаю,которые авто вместе с правами,да еще и в кредит купили
Но самое интересное, что мы смотрим, ржем, пишем коменты, а ему это и надо.
Подкажите масло каких допусков можно лить после удаления сажевого и егр на пасат 2.0tdi 2013г.спасибо
Спасибо автору
Хорошо живешь, если можешь себе через 6500 км менять ликви моли!!!
Так и ты живи хорошо!!! Кто тебе мешает?? Белогвардейцы или фрицы?? А может Зюганов?? Работай не ленись...и купишь масло на машину!!!
@@user-ml7vb4ps9g Путиноид? Белогвардейцы и фрицы как раз у влвсти сейчас.
на дизелях, тем более на VW, масло так и следует менять... ибо объём масла не соответствует объёму и мощности двигателя.... даунсайзинг, шоб его )
@@user-ml7vb4ps9g а ты что плохо жиеш ехдеишь на авто за 2.-3. л. А .2-3.р. нету ну и ну..
@@user-ml7vb4ps9g зольдаты проклятой наты вокруг, они мешают😀😀😀😀
Такое ощущение, что он в первый раз его менял, решил поделится.
сам меняю каждые 7000,в течение 7лет, праворукую Хонду АэрВэйв,пробег уже 260т.По Поводу охлождения не знаю - я всё делаю медленно,поэтому масло не особо горячее при сливе. А вот по поводу закрутки фильтра,всегда закручиваю рукой,да приходиться приложить усилия,но течи не было. На СТО 2 раза возвращался с течью масла,поэтому перестал к ним ездить
А если ещё пролить двигатель....? К примеру у меня влазит 4,2 литра. Беру 5 литров. При сливе масла немного налить нового масла пока со сливной не потечёт чистое масло. Стоит ли так делать?
А как красиво он заехал,прям батлом!!!Я думал сейчас реальная фиша будет))))А тут обыкновенная суета сует и толкового ничего.Хотя для тех кто ни разу не менял масло я думаю им поможет.
Я не знал что с горячего двигателя нельзя менять масло , хотелось бы узнать причину ....
Все верно, охлаждать только до 60 не обязательно... А вот снять фильтр, и открыть крышку это да. Зачастую специально не открывают крышку и не снимают фильтр чтобы не сильная струя была.. А перетянутые фильтра и сорванные пробки постоянно вижу, хотя зачастую что на крышке фильтра, что на поддонне указывают момент затяжки) Себе я ещё грамм 250 заливаю на проливку.. Т.е. Сливная откручена, сверху 200-250 грамм. Тёмное вытекло и потом уже закручиваем сливную
Приветствую,вопрос не по теме,подскажи можно ли убрать постоянное питание на прикуривателе Шкода Октавия А5 через Васю диагноста
Нет, к мозгам питание прикуривателя отношения ни какого не имеет, если очень надо то от АСС провода на замке через реле пусти на прикуриватель.
@@g-pro3114 знакомый говорит что на Поло седан убрал себе питание через Васю вот я и усомнился
Спасибо за видео !!
Еще со сливного отверстия, после слива масла шприцом можно еще стакан масла откачать.
Правильно и я думаю очень важно 👍 сам так делаю
правильное замечание - сам тоже так делаю( нужен шприц с длинной гибкой трубочкой)
Тоже от качиваю , бывает примерно 150г. Тойота
А еще поддон снять можно, и еще тщательнее всё протереть, продуть...
у него поллитра в поддоне осталось еще
Вот это да!!!!!! А я то думал где-же тайна а ее нет
Ты суслика видишь ? А он там есть ...
Масло после замены на дизеле сразу чёрное или светлое должно быть?
Уважаемый AkerMehanik! У тебя прям "американский" подход к периодичности замены масла в двигателе! Молодец!!!
Подскажите пожалуйста лью 5w30 ликви моли лил из большой конистры на розлив, с заменой затянули щас приобрели в конистрах пластиковых вопрос промывку что тоже не нужно делать?
Промывку мягкую стоит делать, так как масло не смывает лаковые отложения и с каждой заменой масло все эти отложения копятся. Лично мое мнение, я промываю каждую третью замену.
Надо было ещё и производителя фильтра оставить в секрете.😀
Тогда за "скрытую" рекламу не заплатят 😊
ПОдскажите пожалуйста! машина ауди А4 Б6. Пробег 250 тыщ. владелец до меня лил масло 10х40. а по регламенту должно быть 5х40. Опасно ли мне сейчас лить 5х40? и что может случиться с мотором если продолжу лить 10х40?лью так же ликви молли. живу в теплой стране
А эта пружина под фильтром, на каких двигателях стоит? Есть на QR20?
не для всех, но все же очень полезное видео для многих.
Это какой супер производитель сделал мотор с пластиковым поддоном -список в студию.Народ должен знать своих героев.
Бмв 6 серии и некоторые модели рола ройс 😁
Подскажите, нужно менять масло, если машина после предыдущей замены год стояла в гараже и не ездила?
Добрый день,хочу спросить, нужно ли снимать поддон и промывать его при замене масла двигателя, так как там может быть осадок ?????
Спасибо мне было интересно и полезно.
Ага😴 Щас мы уйдём, а он сольёт обратно чистое масло и зальёт старое.. Знаю я этих механиков😧
Ха ха ха я тоже об этом подумал ....
Дождик Осенний Ага,а потом еще и выпьет его!
Вопрос по затяжки фильтра в 5нм . Это не где не указано ,откуда такая информация о затяжки ? Подходит ли она ко всем фильтрам ?У меня дизель К9К ,так фильтр закручивать от руки до упора ,а потом 3/4повернуть и это на самом фильтре указано.
Привет на какой высоте должен быть уровень по середине или на максимум? Шюпа
А я когда масло стекло, заливаю грамм 200 свежего, и жду пока и оно уйдёт. 200 гр какрас хватает чтобы остатки старого масла слились.
W-Б5 340 тыс. км все точно и правильно. Можно после слива старого масла, через горловину ливануть свежего, он прольет везде и выгонит старое масло. Кому как угодно
Чего оно там прогонит?? Как прогонит?
@@user-fw3qx2pp3t Речь больше идёт о "не сливаемом остатке масла в поддоне". Я, после того, как слил старое масло, грамм 200-250 заливаю свежего, оно так же сливается и "забирает" с собой остатки старого масла из поддона.
@@user-dy9uy8kk6k Смотря на каком авто,на форд фокус 2 это не канает,тут же вытекает свежее.
Андрей Кирилович 2
Подскажите пожалуйста Правильно проверять уровень масла утром на холодном когда вся масло в поддоне, или разогреть немного и потом проварить? У меня когда масло горячее то уровень на минимум, а на холодном чуть выше среднего.
Ivan Onofriiciuc если на щупе нет отметок хот и колд, то меряйте как написано в инструкции к авто. Не изобретайте велосипед.
Благодарю..мы с Вами
Блин, а пробку то забыл закрутить!!!) И про смену медной прокладки на маслосливной пробке ни слова...
О прокладке говорил,а то что пробку закрутить-забыл.
А пробка на этих машинах меняется каждый раз при замене масла на новую!!! Регламент,у дилера знают ))) Акер нет😂😂😂🤣
@@user-xr7ry7wr1c Пробка не меняется каждый раз,а закручивается перед заливкой масла
ну всё, 6 литров липких молей на пол😭
@@yccaron Бывает и такое
Спасибо автору за видео. Хорошо объяснил очевидные вещи. Диванным экспертам всегда виднее зачем резинки смазывают.
Чтобы совсем простенько и надёжно - всегда менял с промывкой . На горячий двигатель , сливаю старое ( без замены фильтра ) вливаю солярку по объёму масла - завожу движёк на 3 -4 секунды - чтобы пару раз газануть до высоких оборотов . Глушу , сливаю соляру и дальше штатно . Так и картер и гловка всегда без налёта на стенках да и масло всегда чище .
Акер приветствую! Лайк тебе и вопрос. Посоветуй какое масло взять по допускам на Фольксваген Пассат В5 , универсал , год вып 99 , двиг 1.9тди , 81квт AFN .
Ликвимоль🤣🤣🤣 Если честно то хорошее масло но цена высока, я ваговское сейчас в б6 лью,дешевле ликвимоля выходит. VW - 5 т.р., а ликви 6,700 брал(ну там +/-)
Можно было назвать так - Не меняй масло в двигателе пока не узнаешь это...
Ору 😂 в стиле этого канала
Акер "" механик " окончательно выдохся не начав .......
Фильтр затягивается 20 н/м. И за 10 мин масло при октрученной пробке капать не перестает, ждать надо мин 20-30. А в условиях сервиса это непозволительная роскошь. Как механик оф.дилера могу сказать, сливаю до того как капать начнет. Если ждать больше, максимум на 50 г больше сольётся. При заправочное объеме около 5 литров, это ничто- 1%.
3/4
Спасибо Дружище
Спасибо!
Я после слива отработки заливаю пол литра наверх нового, и пол литра через корпус фильтра, и опять сливаю и оно опять чёрное почти, этим из картера выгоняю остатки старого, потом уже лью нужную норму.
Все также делаю но не жду пока остынет вся грязь оседает наверное
Хорошо же, если осядет, больше сольётся грязи с отработкой!
Здравствуйте а можно соляркой промыть двигатель а потом залить свежего масла?
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Масло не кушает если не гнать свыше 130 километров в час. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.
Странный какой-то чел.Не стал досматривать, думаю надо комменты посмотреть, посмотрел и понял, я такой не один 😂
😂 ага...., я на 3:41 остановил...
Первым делом надо протереть или продуть рабочую область от пыли и грязи, а вокруг еще неснятого фильтра промыть очистителем. А уже потом вытаскивать щуп, открывать горловину, отворачивать фильтр и делать все остальное. Незачет. Едем в другой сервис ))
Здравствуйте, многие советуют немножко масла добавить в фильтр что на ето скажете вы?
Скажите пожалуйста какое масло заливать на Весту? 1.6 106 лошадок!и нужно ли в коробке менять масло? Машина прошла 12 тысяч!!!
Черное масло - это хорошо, значит масло хорошее, моющие присадки работают и смывает
неплохое масло ликви моли. моет хорошо поэтому меняет на 6,5т
@@sabyrcom3218 я тоже строго Ликви моли Молиген 5w40 лью. 8-9 тыс.км меняю. Мотор тихо работает, плавно.