Моя версия усиление жёсткости кузова mitsubishi lancer cedia

Круто!

Делаешь, красавчик я думал забросил, Сам собраю такоеже но из овощной 2хи на левом руле, и переодически пересматриваю твои видео, ставлю на паузу, разглядываю разницу между своим и твоим. Так сказать пристреливаюсь правильно ли сделал или нет

С низу приваренные поперечены очень негативно сказываются при езде по снегу, особенно на каризме, она очень низкая.

Привет! Толстостенный метал не надо варить к заводскому, максимум 2 мм , что можно(ну если ты ее не на ралли дакар готовишь) Потому что со временем толстый от тонкого оторвет, не где шов, а рядом на тонком, это сопромат (сопротивление материалов). И днище из листов не лучший вариант, обрати внимание заводское все формовое, это так же не просто так делается.

Красава! Квадратная труба в пороги это сила, я в чайзёра себе такое же усиление в варил. Отпишись если несложно, ты оцинковку обычной проволокой варишь, или есть какая-то специальная типа для оцинковки?