Дядька, у тебя уже не несущий кузов, а рама получается 👍
@user-mi4pr4ph9l Жыл бұрын
Привет, это точно!)
@RGIOurs Жыл бұрын
@@RGIOurs давай ролики почаще выпускай, очень интересно
@user-mi4pr4ph9l Жыл бұрын
@@user-mi4pr4ph9l Постараюсь))
@RGIOurs Жыл бұрын
Теперь это не жига😅Теперь это танк👍
@dmitriyfilatov8393 Жыл бұрын
:)))
@RGIOurs Жыл бұрын
Когда делаешь душа поет,значит ты на верном пути, крепёж стабилизатора супер,а если где что порвётся можно заварить
@user-cx2vs5qx3h Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Уверен ничего не где не порвет) По завершению обязательно протестируем в тяжелых условиях)))
@RGIOurs Жыл бұрын
Передний отбойник получился, нравится)
@shibazavr9562 Жыл бұрын
когда то хотел так с 7кой заморочиться,но не собрался,а вы красавчик автор!!!
@user-qh5iv8xo1z Жыл бұрын
Спасибо!
@RGIOurs Жыл бұрын
Ахринеть, ну ты и заморочился . Крассава 👍
@user-jm7wl5bj3w9 ай бұрын
Спасибо!!!
@RGIOurs9 ай бұрын
Такой ремонт можно делать только самому ,инасе получится очень дорогое удовольствие ,лучше сдать на металлолом ))
@vse-prosto237 ай бұрын
Так я сам для себя и делаю как мне в кайф)
@RGIOurs7 ай бұрын
Супер💯
@sherkhanorynbasar Жыл бұрын
Мощно👍
@user-ly6ur5mu2b Жыл бұрын
Спасибо!
@RGIOurs Жыл бұрын
не дай бог на этом танке въехать в какое нибудь Бентли по своей вине, от Бентли ничего не останется! и от пешеходов тоже. А так нормально получается!
@VSE_PRO_VSE_K173 Жыл бұрын
Все будет хорошо, голова есть)
@RGIOurs Жыл бұрын
Будет танк а не машина, прочности хватит на 100 лет 👍👍👍
@alexesse53256 ай бұрын
Думаю да
@RGIOurs6 ай бұрын
передние амортизаторы можно для удобства наружу вынести как на нивах ( не помню где видел , вроде не нивах )
@evgenpor3681 Жыл бұрын
Миллион лайков,красавчик,здоровья тебе!!!
@user-tc9vr3rp7q Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!!!
@RGIOurs Жыл бұрын
Зачёт полюбасу я из профиля 40 на 80 на четверке пороги сделал скоро до лонжеронов доберусь 👍👍👍👍👍
@user-uu2st7pq3m Жыл бұрын
Спасибо! Ну как пороги? Лучше стоковых да)?
@RGIOurs Жыл бұрын
@@RGIOurs 😊😊😊
@user-uu2st7pq3m Жыл бұрын
😢надо было из нержавейки сделать это было бы супер
@user-cb4rf6in5p7 ай бұрын
Это уже другой бюджет..
@RGIOurs7 ай бұрын
друг, у тебя золотые руки! что сварочный у тебя?
@romaninappropriate1197 Жыл бұрын
Спасибо! Aurora PRO SPEEDWAY 200 SYNERGIC
@RGIOurs Жыл бұрын
лайк
@69russ Жыл бұрын
Спасибо!
@RGIOurs Жыл бұрын
Я вообще на 17 гайку болт заварил. Пусть попробует сорваться)))
@user-pq2ej7cr3m Жыл бұрын
Я когда-то в ланжероны через пластину брал болты с ГБЦ жигулей и гайки подобрал и насквозь через того и всё норм было так и продал
@user-fw3gg1zv1f Жыл бұрын
В моем случае все глобальнее)
@RGIOurs Жыл бұрын
@@RGIOurs я етой весной сам тоже старушку тойоту королла 1989 года правую сторону перед ва рил днище метал польарашка и проф труба тройка так захерачить мне братан сказал даже если непрнасиш на твоймвек зватит
@user-fw3gg1zv1f Жыл бұрын
@@RGIOurs на Тойоте АТО с ошибками отписал
@user-fw3gg1zv1f Жыл бұрын
@@RGIOurs смотрю вы то же бротивник на век собираете ну это норм 👍👍💪
@user-fw3gg1zv1f Жыл бұрын
@@RGIOurs мне ваша работа оч понравилась руки ваши с нормалтного места выросли не каждый так сможет 👍
@user-fw3gg1zv1f Жыл бұрын
Я тут новенький и начало пропустил, так вот - а с какой целью проделываешь такой титанический труд по усилению и переделыванию всего к чему руки дотянуться?
@white_I_van Жыл бұрын
Привет, на канале есть видео с самого начала с 1 серии)) Вообще хотел усилить только лонжерон на котором крепится рулевой редуктор, так как он сгнил.. Но тут меня немного занесло и решил сделать все основательно))
@RGIOurs Жыл бұрын
Руки золотые!
@user-pj2sb8xi8n Жыл бұрын
Спасибо!
@RGIOurs Жыл бұрын
Привет А ты сам откуда?
@roadcarsmasters3356 Жыл бұрын
Привет. г. Иваново
@RGIOurs Жыл бұрын
Хоть бы грунтом для сварки обрабатывал те места куда потом фиг доберешься
@user-zv4vs9gg6q Жыл бұрын
Позже все обработается, в принципе почти все места в доступе будут. Где то вообще просверлю и залью внутрь профиля что ни то от ржавчины)
@RGIOurs Жыл бұрын
броневик
@whothis4403 Жыл бұрын
Привет, тебя что-то совсем затянуло в процесс. Сколько проволоки осталось?
@SalavatGubaidullin Жыл бұрын
Привет, да уж честно сказать хотел только один лонжерон усилить. Но увидев плачевную картину понял что нужно делать все. Не люблю оставлять что бы было хреново. Должно самому нравится, иначе не кайфую от работы.
@RGIOurs Жыл бұрын
5 кг. проволоки уже истрачено. Сейчас вторая катушка на 5 кг.
@RGIOurs Жыл бұрын
Я конечно не сварщик, но мне кажется что при эксплотации металл будет трескаться и рваться.
@Oodar1 Жыл бұрын
Привет, тебе кажется. Как ты представляешь себе трескающийся уголок 50х50 2мм?
@RGIOurs Жыл бұрын
Начнёт трескаться сначала позвоночник, а потом появятся трещины на лобовухе, заднее высыпится, при езде каждая изученая колёсами яма или выебина будет сопровождаться треском по сварочным швам(если шов качественный, то будет рвать рядом вдоль шва), в любом случае езда на таком кузове будет зубодробительным занятием сопровождаемым постоянным треском и скрипом кузова, и какой бы ни был толщины метал, он в любом случае должен крутится, а не быть костылём, даже остов БТР имеет точки кручения заложенные на этапе проектирования, и это притом что он герметичен , а если взять какой нибудь тягач даф МАН Мёрс и тд то его 10мм рама крутится на 30 градусов
@psforkliftpsf4820 Жыл бұрын
Рвать будет в любом случае, рвёт в тех случаях, когда есть разница в прочности металла, а она есть, ведь толщина металла доработки кузова и толщина заводского металла разная, вот там то и будет рвать
@psforkliftpsf4820 Жыл бұрын
@@psforkliftpsf4820 А если взять мой самодельный трактор, который уже 20 лет возит различные грузы, при этом сварен электродной сваркой... из швеллеров и метала сплошным швом... И ни разу ничего не где не порвало и т.д. А нагрузки там гораздо больше чем тут. Что я могу сказать? Проверим проверим..:)
@RGIOurs Жыл бұрын
Авто для чего готовится?
@isanbai19 Жыл бұрын
Для души) Дрифта) Повседневных задач)
@RGIOurs Жыл бұрын
Дружище твой танк родной движок не потянет..
@Zastrelitputlera Жыл бұрын
Потянет)
@RGIOurs Жыл бұрын
Ездить нужно в шлеме, не дай бог авария, можно шею сломать из за отсутствия зоны деформации)
@user-oj5uj7xl6n Жыл бұрын
До лонжеронов разве ничего деформироваться не будет? А сами лонжероны из титана? А другая машина тоже не будет деформироваться?
@RGIOurs Жыл бұрын
В последний путь эта машина 😂. Сплошняком лонжероны, вернее профтрубу. 😅жесть. Металлоконструкции ты может не плохо сваришь,но машины,так не варят
@user-tv7nu1xx9j20 күн бұрын
Как это не варят?) Я же варю. Значит варят)))
@RGIOurs18 күн бұрын
@@RGIOurs ну если так то да. А чтобы не разорвало кузов,так не варят. Кузов и сделан,панелями на точках сварен, чтобы от вибрации и дорожной нагрузки,его не рвало. Кузов играет . Когда на точках сварен,панели гасят эту нагрузку. Поэтому есть понятие усталость металла. Именно это ты видел, когда лонжероны не плотно прилегали к кузову. Панели плотно сжимаются и сваривают точками. Со временем появляются щели, герметик трескается, попадает влага, воздух и ржавеет от этого. Герметик пока свежий хорошо,но когда он ссыхается, получается эффект парника. Гниёт ещё быстрее. Латки если из цельной панели вырезал,варят сплошняком,а если стык точками. Самая хреновая сварка в авто,это прихватками,стяжками. Гниёт ещё быстрее,чем внахлёст точками. Воздух вода, попадает быстрее. Пройденный этап. А лонжероны из трубы,усилят кузов,но порвут заводской металл. Это на будущее,для нормальной машины,а для этой ушатать,гонять, пойдет и так. Все равно металаломом была и мертвый кузов уже. Ее не спасти уже.
@user-tv7nu1xx9j18 күн бұрын
Молодец подписался
@user-wy8kq7fm7s Жыл бұрын
Спасибо!
@RGIOurs Жыл бұрын
Вечный учет? 😄
@user-ji8zt4wn2b Жыл бұрын
А ты купить хотел?:) Ну и почему же вечный? Все покрасится и будет ок. Я же не перевариваю и не режу планку с номерами машины.
@RGIOurs Жыл бұрын
Делаеш так как будто лет 52 на ней ездить собрался😉 лонжероны днище то хорошо а крыша болтается гляди стекла выподут .усталость металла от этого ты никуда не уйдешь.
@user-vo2xx2hw3p Жыл бұрын
Привет, я думаю ничего с этой крышей не случится, на ней нагрузка минимальная) А если что то и произойдет, придется крышу усилить)))
@RGIOurs Жыл бұрын
Это смерть ни каких госящих удар элементов Вся морда с пехлом в салоне Лайк конструктору Изучаем сопромат ….
@user-sr3fz9pt6q Жыл бұрын
Если стойки крыши усилит таким профелем,то будет норм.
@user-fk1jy6dg1x Жыл бұрын
Я пытался там автора убедить ебош;ть в стойки крыши трубы с буровой, так что может к тому времени как дойдёт до крыши то может и прочитает мой совет(ну это наверняка, вытрусит кости)
@psforkliftpsf4820 Жыл бұрын
3 года сопромат изучал... При ДТП удар будем гасить за счет другой машины). А как у меня морда в салоне то окажется?
@RGIOurs Жыл бұрын
Да и без них норм будет)
@RGIOurs Жыл бұрын
Не отвлекайся на диванных экспертов. Те, кто в жизни хотя бы раз что- то делал своими руками не пишут подобные комменты. А те, кто не прогуливал физику знают простой опыт, когда сталкиваются два шарика разной массы. Большой шар просто гасит свою энергию за счет малого.
@brokenman5120 Жыл бұрын
Чтобы грязь не попадала, сплошные листы варю. Ты вообще нормальный? Ты подводную лодку варишь походу 😅
@user-tv7nu1xx9j20 күн бұрын
Пути назад нет
@RGIOurs20 күн бұрын
@@RGIOurs судя по тому как она сгнила,для ее пути это лучшее. Бодрить пойдет,для езды постоянный порвет кузов. Если не жалко было трудов и металла,то угарай 😂
@user-tv7nu1xx9j20 күн бұрын
Это уже не машина а танк
@user-dq3qp8ms1w Жыл бұрын
Почти)
@RGIOurs Жыл бұрын
@@oleksandr_T34 Зачем ты это смотришь и теряешь драгоценное время?
@RGIOurs Жыл бұрын
@@RGIOurs у России есть тигр военные машины А ваше ваше ближе к военной сам 2106 ремонт делал пороги крылья и тд 7год стоит не ездим красить осталось и моё мнение не стоит ваз этого труд
@den-ed6qs Жыл бұрын
@@den-ed6qs Ваз может этого труда и не строит, а мое удовольствие стоит.
@RGIOurs Жыл бұрын
Где бы мне такого мастера найти чтобы пятёрку вылечить от ржавчины? Ты случаем не в Подмосковье обитаешь? 🤔
@user-fh6cr3iz4l8 ай бұрын
Иваново)))
@RGIOurs8 ай бұрын
@@RGIOurs слушай мой простой совет, по поводу покраски кузова снаружи! Я брал два вида молотковой краски с блёстками хаммерайт и нашу она дешевле и цвет нужный был, короче синяя + зелёная тоже с блёстками я их смешал и вышла мурена! Чуть-чуть прошкурил в ручную и кисточкой покрасил. Сохнет на глазах и вид обалденный стал! Если интересует конечный результат после покраски вышли как контактировать я фото пришлю и детально расскажу что и как не так с этой краской по "ржавчине"!
@user-fh6cr3iz4l8 ай бұрын
@@user-fh6cr3iz4l Привет, спасибо! У меня на канале связь со мной через ВК зайди посмотри. Напиши мне. Конечно интересно, так как этим летом ее красить буду)
@RGIOurs8 ай бұрын
@@user-fh6cr3iz4l vk.com/your.advertising.world
@RGIOurs8 ай бұрын
@@RGIOurs хоккей парнишка, я скорее всего тебе в отцы гожусь, но как не крути я и такие как я из отряда динозавров! ☝️🤦♂️🤭😉🤣😂
@user-fh6cr3iz4l8 ай бұрын
Ленд крузер гранд- бульдозер получается.
@user-wy1yg1mj3w Жыл бұрын
Хах))
@RGIOurs Жыл бұрын
Интересно как она будет держать удар на краш тесте
@user-wy8kq7fm7s Жыл бұрын
Надеюсь пострадает меньше чем сток)
@RGIOurs Жыл бұрын
После краш-теста звенеть будет как колокол и у живого водилы внутри всё оторвется...
@Archifree637 ай бұрын
Будет амортизация за счёт другого авто. А на стоке думаешь из клочка метала когда достанут он в порядке будет?)
Дядька, у тебя уже не несущий кузов, а рама получается 👍
Привет, это точно!)
@@RGIOurs давай ролики почаще выпускай, очень интересно
@@user-mi4pr4ph9l Постараюсь))
Теперь это не жига😅Теперь это танк👍
:)))
Когда делаешь душа поет,значит ты на верном пути, крепёж стабилизатора супер,а если где что порвётся можно заварить
Спасибо за поддержку! Уверен ничего не где не порвет) По завершению обязательно протестируем в тяжелых условиях)))
Передний отбойник получился, нравится)
когда то хотел так с 7кой заморочиться,но не собрался,а вы красавчик автор!!!
Спасибо!
Ахринеть, ну ты и заморочился . Крассава 👍
Спасибо!!!
Такой ремонт можно делать только самому ,инасе получится очень дорогое удовольствие ,лучше сдать на металлолом ))
Так я сам для себя и делаю как мне в кайф)
Супер💯
Мощно👍
Спасибо!
не дай бог на этом танке въехать в какое нибудь Бентли по своей вине, от Бентли ничего не останется! и от пешеходов тоже. А так нормально получается!
Все будет хорошо, голова есть)
Будет танк а не машина, прочности хватит на 100 лет 👍👍👍
Думаю да
передние амортизаторы можно для удобства наружу вынести как на нивах ( не помню где видел , вроде не нивах )
Миллион лайков,красавчик,здоровья тебе!!!
Спасибо за поддержку!!!
Зачёт полюбасу я из профиля 40 на 80 на четверке пороги сделал скоро до лонжеронов доберусь 👍👍👍👍👍
Спасибо! Ну как пороги? Лучше стоковых да)?
@@RGIOurs 😊😊😊
😢надо было из нержавейки сделать это было бы супер
Это уже другой бюджет..
друг, у тебя золотые руки! что сварочный у тебя?
Спасибо! Aurora PRO SPEEDWAY 200 SYNERGIC
лайк
Спасибо!
Я вообще на 17 гайку болт заварил. Пусть попробует сорваться)))
Я когда-то в ланжероны через пластину брал болты с ГБЦ жигулей и гайки подобрал и насквозь через того и всё норм было так и продал
В моем случае все глобальнее)
@@RGIOurs я етой весной сам тоже старушку тойоту королла 1989 года правую сторону перед ва рил днище метал польарашка и проф труба тройка так захерачить мне братан сказал даже если непрнасиш на твоймвек зватит
@@RGIOurs на Тойоте АТО с ошибками отписал
@@RGIOurs смотрю вы то же бротивник на век собираете ну это норм 👍👍💪
@@RGIOurs мне ваша работа оч понравилась руки ваши с нормалтного места выросли не каждый так сможет 👍
Я тут новенький и начало пропустил, так вот - а с какой целью проделываешь такой титанический труд по усилению и переделыванию всего к чему руки дотянуться?
Привет, на канале есть видео с самого начала с 1 серии)) Вообще хотел усилить только лонжерон на котором крепится рулевой редуктор, так как он сгнил.. Но тут меня немного занесло и решил сделать все основательно))
Руки золотые!
Спасибо!
Привет А ты сам откуда?
Привет. г. Иваново
Хоть бы грунтом для сварки обрабатывал те места куда потом фиг доберешься
Позже все обработается, в принципе почти все места в доступе будут. Где то вообще просверлю и залью внутрь профиля что ни то от ржавчины)
броневик
Привет, тебя что-то совсем затянуло в процесс. Сколько проволоки осталось?
Привет, да уж честно сказать хотел только один лонжерон усилить. Но увидев плачевную картину понял что нужно делать все. Не люблю оставлять что бы было хреново. Должно самому нравится, иначе не кайфую от работы.
5 кг. проволоки уже истрачено. Сейчас вторая катушка на 5 кг.
Я конечно не сварщик, но мне кажется что при эксплотации металл будет трескаться и рваться.
Привет, тебе кажется. Как ты представляешь себе трескающийся уголок 50х50 2мм?
Начнёт трескаться сначала позвоночник, а потом появятся трещины на лобовухе, заднее высыпится, при езде каждая изученая колёсами яма или выебина будет сопровождаться треском по сварочным швам(если шов качественный, то будет рвать рядом вдоль шва), в любом случае езда на таком кузове будет зубодробительным занятием сопровождаемым постоянным треском и скрипом кузова, и какой бы ни был толщины метал, он в любом случае должен крутится, а не быть костылём, даже остов БТР имеет точки кручения заложенные на этапе проектирования, и это притом что он герметичен , а если взять какой нибудь тягач даф МАН Мёрс и тд то его 10мм рама крутится на 30 градусов
Рвать будет в любом случае, рвёт в тех случаях, когда есть разница в прочности металла, а она есть, ведь толщина металла доработки кузова и толщина заводского металла разная, вот там то и будет рвать
@@psforkliftpsf4820 А если взять мой самодельный трактор, который уже 20 лет возит различные грузы, при этом сварен электродной сваркой... из швеллеров и метала сплошным швом... И ни разу ничего не где не порвало и т.д. А нагрузки там гораздо больше чем тут. Что я могу сказать? Проверим проверим..:)
Авто для чего готовится?
Для души) Дрифта) Повседневных задач)
Дружище твой танк родной движок не потянет..
Потянет)
Ездить нужно в шлеме, не дай бог авария, можно шею сломать из за отсутствия зоны деформации)
До лонжеронов разве ничего деформироваться не будет? А сами лонжероны из титана? А другая машина тоже не будет деформироваться?
В последний путь эта машина 😂. Сплошняком лонжероны, вернее профтрубу. 😅жесть. Металлоконструкции ты может не плохо сваришь,но машины,так не варят
Как это не варят?) Я же варю. Значит варят)))
@@RGIOurs ну если так то да. А чтобы не разорвало кузов,так не варят. Кузов и сделан,панелями на точках сварен, чтобы от вибрации и дорожной нагрузки,его не рвало. Кузов играет . Когда на точках сварен,панели гасят эту нагрузку. Поэтому есть понятие усталость металла. Именно это ты видел, когда лонжероны не плотно прилегали к кузову. Панели плотно сжимаются и сваривают точками. Со временем появляются щели, герметик трескается, попадает влага, воздух и ржавеет от этого. Герметик пока свежий хорошо,но когда он ссыхается, получается эффект парника. Гниёт ещё быстрее. Латки если из цельной панели вырезал,варят сплошняком,а если стык точками. Самая хреновая сварка в авто,это прихватками,стяжками. Гниёт ещё быстрее,чем внахлёст точками. Воздух вода, попадает быстрее. Пройденный этап. А лонжероны из трубы,усилят кузов,но порвут заводской металл. Это на будущее,для нормальной машины,а для этой ушатать,гонять, пойдет и так. Все равно металаломом была и мертвый кузов уже. Ее не спасти уже.
Молодец подписался
Спасибо!
Вечный учет? 😄
А ты купить хотел?:) Ну и почему же вечный? Все покрасится и будет ок. Я же не перевариваю и не режу планку с номерами машины.
Делаеш так как будто лет 52 на ней ездить собрался😉 лонжероны днище то хорошо а крыша болтается гляди стекла выподут .усталость металла от этого ты никуда не уйдешь.
Привет, я думаю ничего с этой крышей не случится, на ней нагрузка минимальная) А если что то и произойдет, придется крышу усилить)))
Это смерть ни каких госящих удар элементов Вся морда с пехлом в салоне Лайк конструктору Изучаем сопромат ….
Если стойки крыши усилит таким профелем,то будет норм.
Я пытался там автора убедить ебош;ть в стойки крыши трубы с буровой, так что может к тому времени как дойдёт до крыши то может и прочитает мой совет(ну это наверняка, вытрусит кости)
3 года сопромат изучал... При ДТП удар будем гасить за счет другой машины). А как у меня морда в салоне то окажется?
Да и без них норм будет)
Не отвлекайся на диванных экспертов. Те, кто в жизни хотя бы раз что- то делал своими руками не пишут подобные комменты. А те, кто не прогуливал физику знают простой опыт, когда сталкиваются два шарика разной массы. Большой шар просто гасит свою энергию за счет малого.
Чтобы грязь не попадала, сплошные листы варю. Ты вообще нормальный? Ты подводную лодку варишь походу 😅
Пути назад нет
@@RGIOurs судя по тому как она сгнила,для ее пути это лучшее. Бодрить пойдет,для езды постоянный порвет кузов. Если не жалко было трудов и металла,то угарай 😂
Это уже не машина а танк
Почти)
@@oleksandr_T34 Зачем ты это смотришь и теряешь драгоценное время?
@@RGIOurs у России есть тигр военные машины А ваше ваше ближе к военной сам 2106 ремонт делал пороги крылья и тд 7год стоит не ездим красить осталось и моё мнение не стоит ваз этого труд
@@den-ed6qs Ваз может этого труда и не строит, а мое удовольствие стоит.
Где бы мне такого мастера найти чтобы пятёрку вылечить от ржавчины? Ты случаем не в Подмосковье обитаешь? 🤔
Иваново)))
@@RGIOurs слушай мой простой совет, по поводу покраски кузова снаружи! Я брал два вида молотковой краски с блёстками хаммерайт и нашу она дешевле и цвет нужный был, короче синяя + зелёная тоже с блёстками я их смешал и вышла мурена! Чуть-чуть прошкурил в ручную и кисточкой покрасил. Сохнет на глазах и вид обалденный стал! Если интересует конечный результат после покраски вышли как контактировать я фото пришлю и детально расскажу что и как не так с этой краской по "ржавчине"!
@@user-fh6cr3iz4l Привет, спасибо! У меня на канале связь со мной через ВК зайди посмотри. Напиши мне. Конечно интересно, так как этим летом ее красить буду)
@@user-fh6cr3iz4l vk.com/your.advertising.world
@@RGIOurs хоккей парнишка, я скорее всего тебе в отцы гожусь, но как не крути я и такие как я из отряда динозавров! ☝️🤦♂️🤭😉🤣😂
Ленд крузер гранд- бульдозер получается.
Хах))
Интересно как она будет держать удар на краш тесте
Надеюсь пострадает меньше чем сток)
После краш-теста звенеть будет как колокол и у живого водилы внутри всё оторвется...
Будет амортизация за счёт другого авто. А на стоке думаешь из клочка метала когда достанут он в порядке будет?)