СНИЖЕНИЕ ШУМА РЕЗИНЫ. видеокамера внутри покрышки

2020 ж. 29 Қар.
408 921 Рет қаралды

Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал автоднк.рф
Установили видеокамеру и микрофон для того чтобы услышать изменился ли звук до шумоизоляции резины и после.
Подбирайте запчасти для авто и мотоциклов на Авито - clc.to/Avito_Kolesa
Статья о том как правильно шумоизолировать резину www.drive2.ru/l/5737658503774...
Установили экшн камеру gopro в покрышку. Шумоизоляция резины в этом выпуске проверим стоит ли этим заниматься
Следуй за нами в соц сетях
• Instagram - / nk_kolesa
• ГРУППА ВК - vk.com/nk_kolesa
По вопросам сотрудничества - nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер
  • Друзья, спасибо за просмотр! Тащим видео в топы: пишем комментарии, ставим лайк и отправляем друзьям и знакомым.

    @NK_kolesa@NK_kolesa3 жыл бұрын
    • @@no-name828 Идиотизм шумоизоляции или ролика?

      @Lunar_tractor@Lunar_tractor3 жыл бұрын
    • Идея сделать шумоизоляцию в резине, класс 👍🏼 но вопрос в ПРОКЛЕЙКЕ и ДОЛГОВЕЧНОСТИ этой шумки. ВОЗМОЖНО на резиновый клей?

      @user-eb3ob8zg8z@user-eb3ob8zg8z3 жыл бұрын
    • Батя знает)

      @alexf183@alexf1833 жыл бұрын
    • Интересно получается 👍😁

      @papuff6540@papuff65403 жыл бұрын
    • @@no-name828 ты просто не на тот канал попал, где жгут бабки перед своей аудиторией.

      @alexey4004@alexey40043 жыл бұрын
  • Шел второй год самоизоляции, мы развлекались как могли😂

    @black_flea@black_flea3 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/pa2FqaafboygmIE/bejne.html Идея не новая, летом американец это сделал. 9.3 млн просмотров

      @helloslayer666@helloslayer6663 жыл бұрын
    • Это самодибилизация карантином...

      @user-ii3eg4uw3v@user-ii3eg4uw3v3 жыл бұрын
    • @@helloslayer666 он калеса не шумил

      @viktorfff9237@viktorfff92373 жыл бұрын
  • Поставил камеру,в бескамерную резину! )))

    @user-kr6ph1xz8t@user-kr6ph1xz8t3 жыл бұрын
    • @@no-name828 а как в камерную поставить?

      @David_Petrosian@David_Petrosian3 жыл бұрын
    • @@David_Petrosian чувак угарает, типо зачем камера в безкамерке))

      @LordSergei@LordSergei3 жыл бұрын
    • @@David_Petrosian ты чо с луны свалился? Двухкамерка нужна с директацией осевого психодизбалланса! А если короче, палата нужна, отдельная!

      @user-nh1sw5kn1g@user-nh1sw5kn1g3 жыл бұрын
    • Каламбур)

      @billiard_kolhoz@billiard_kolhoz3 жыл бұрын
    • 👍

      @adilzhanyunusov8743@adilzhanyunusov87432 жыл бұрын
  • Надо делать на зимней резине и мерить шум не в колесе а в машине. Мы же не в резине сидим.

    @user-ox1jr6dk4s@user-ox1jr6dk4s3 жыл бұрын
    • Тоже самое хотел написать!

      @antoniots4719@antoniots47193 жыл бұрын
    • В машине не услышал бы разницу, он же в начале сказал и показал что полностью зушумили машину.

      @Kukenkvaken@Kukenkvaken3 жыл бұрын
    • @@Kukenkvaken тогда эксперимент бесполезен. Или надо брать машину без шумки

      @user-ox1jr6dk4s@user-ox1jr6dk4s3 жыл бұрын
    • @@user-ox1jr6dk4s Да я вообще сомневаюсь в надобности всех этих танцев.

      @Kukenkvaken@Kukenkvaken3 жыл бұрын
    • Видимо в машине замерить шум труднее, чем в колесе :)

      @nbuzer@nbuzer3 жыл бұрын
  • Изолента оторвалась из за того что чёрного цвета, надо синюю, другие цвета не работают

    @user-xd6cx6jm6l@user-xd6cx6jm6l3 жыл бұрын
    • Блин, точно!

      @NK_kolesa@NK_kolesa3 жыл бұрын
    • @@NK_kolesa Ты проклят перфекционистами...

      @Lunar_tractor@Lunar_tractor3 жыл бұрын
    • Надо срочно сообщить об этом на Ваз,они то не знают!

      @user-kh1gw3ob5l@user-kh1gw3ob5l3 жыл бұрын
    • А клей и скотч тоже не забыть

      @nikola_707@nikola_7073 жыл бұрын
    • @@user-kh1gw3ob5l точно

      @user-ec9fb8fw3g@user-ec9fb8fw3g3 жыл бұрын
  • Шиномонтажники по всей России: -да что за херня творится!!!

    @user-fp5xt2fz1i@user-fp5xt2fz1i3 жыл бұрын
    • @@Denis-784 ошибаешься, щас та часть населения, которая гордится тем что не смотрит телевизор, побежит пофторять. Это если б по тв показали, то дебилизм, а если по тырнету, то гуд.

      @user-iy3ys1um1e@user-iy3ys1um1e3 жыл бұрын
    • @@Denis-784 ну вы то да, "самые умные" два уклунка... Умнее инженеров, которые тестируют и продают резину с шумкой... 🤦🏻‍♂️

      @onefire6928@onefire69283 жыл бұрын
    • И не говори, пойду колеса азотом накачаю.

      @IvanIvanov-hq6gp@IvanIvanov-hq6gp3 жыл бұрын
    • надо у себя в шиномонтаже ввести новую услугу "шумоизоляция колёс", буду первым в городе, и походу единственным00000

      @user-re8dz2ql8v@user-re8dz2ql8v3 жыл бұрын
  • Надо зашумить все колёса и покататься. Сравнить ощущения с шумкой и без в салоне автомобиля. 😁

    @user-jj5im1im3p@user-jj5im1im3p3 жыл бұрын
    • И только именно так. И никак по другому.

      @Yauhen84@Yauhen843 жыл бұрын
    • Ощущения вещь обманчивая.

      @user-iy3ys1um1e@user-iy3ys1um1e3 жыл бұрын
    • Арки обклей эфект тотже, я всю машину шумкой катал, арки в самом конце лепил, вау эффект от днища и от арок

      @multipasport_1930@multipasport_19303 жыл бұрын
    • Денег у него нет на второй комплект резины((

      @wtf2616@wtf26163 жыл бұрын
    • Мне кажется нужно обезшумить голову этого блогера, закачав ему в уши в рот в глаза пену, он тогда не будет слышать внешние шумы.

      @user-xy4nd2ss8x@user-xy4nd2ss8x3 жыл бұрын
  • Надо своих шиномонтажников подколоть: "колёса шумите? А нет? Ну вы темный лес. Давно уже все шУмят а вы не умеете. " ;-)

    @user-ps1rx5wo5m@user-ps1rx5wo5m3 жыл бұрын
    • Шиномонтажники и сами кого хочешь могут подколоть.......во всех смыслах.

      @user-mb1ro9sf2b@user-mb1ro9sf2b3 жыл бұрын
  • Надо было еще диск заклеить внутри, чтоб отражения волн было меньше. Еще минус 10 дцб!

    @stasushakov2751@stasushakov27513 жыл бұрын
    • Лучше сразу мозг заклеить.

      @gazman8290@gazman82903 жыл бұрын
    • А развал не уйдет?

      @user-xoxoll@user-xoxoll3 жыл бұрын
    • @@user-xoxoll ты же балансировку колеса делаешь после бортировки шин

      @user-ng3ex8jo1r@user-ng3ex8jo1r3 жыл бұрын
    • А если сразу в уши беруши воткнуть вообще тихо будет😉😁😁✊

      @user-kt9ff8wx6q@user-kt9ff8wx6q3 жыл бұрын
    • @@user-kt9ff8wx6q Нафига беруши? По сотке! Гвоздю, хотя можно одним попротыкать. И тишь и благодать на всю жись😆

      @user-pw2ll7vl6t@user-pw2ll7vl6t3 жыл бұрын
  • Нужно было заодно толстый поролон проверить, как на превью. Такой поролон вклеивают некоторые производители резины прямо на заводе. Превью есть, а проверки нет

    @alexeykorolev7338@alexeykorolev73383 жыл бұрын
  • Для полноты теста можно все 4 колеса зашумить поролоном, и диск тоже, и сравнить шум в салоне

    @oleg_bbr@oleg_bbr3 жыл бұрын
    • Автор ролика, прислушайся к совету)

      @galga1982@galga19823 жыл бұрын
  • Был шум дальнего космоса, а стал ближнего! На задок надо теперь ставить, шиномонтажка очень терпеливая! Респект

    @geshakalcman1667@geshakalcman16677 ай бұрын
  • Достаточно было кусок паролона в колесо вклеить. Можете попробовать засунул кусок внутрь покрышки ,сбросил протектором вниз с высоты 0.5 метра на бетон - глухо. Высунул кусок,сбросил также - звон как у баскетбольного мяча👍

    @g777ok@g777ok3 жыл бұрын
  • За видео лайк, было бы ещё интересно замерить шум в салоне до шумоизоляции и после, возможно будет интересная идея для ещё одного видео)

    @konstantin-kr8cj@konstantin-kr8cj3 жыл бұрын
  • Витя, как ты залез в колесо, да ещё и с камерой 😀😩😀

    @alexandro665@alexandro6653 жыл бұрын
  • *Спасибо за эксперимент, мое понимание насчет шин расширилось. Я раньше и не задумывался, что можно ездить с камерой внутри колеса))))*

    @shina-ray@shina-ray2 жыл бұрын
  • Только недавно начитавшись про шумоизоляцию резины проклеил её и тут ролик выходит😄(как знал и проклеил как ты и порекомендовал) Отзыв: Сразу как выехал на асфальт показалось что тише стало, но думал наверное самовнушение, но с каждой поездкой действительно замечал что тише и теперь посмотрев ролик понял что точно тише стало. Спасибо за тест👍

    @Vit994@Vit9943 жыл бұрын
  • 3:15 Когда говорят, что хотят установить камеру в шины, я обычно представлял всегда это очень по-другому)))

    @ExGen.@ExGen.3 жыл бұрын
  • Гараж 54. Начало.

    @Casey._Ryback@Casey._Ryback3 жыл бұрын
    • Я писал гаражу 54 про поролон в колесо, им это не интересно 😉

      @g777ok@g777ok3 жыл бұрын
    • @@g777ok с тем адовым беспределом, что они творят, им уже мало что интересно.

      @Casey._Ryback@Casey._Ryback3 жыл бұрын
  • Познавательно. Спасибо вам за труды) молодцы

    @farhatkokushev8380@farhatkokushev83803 жыл бұрын
  • У меня был Днепр с приводом на коляску ( с планетарным механизмом, всё как положено), и я немного в курсе. У Урала всегда ценился двигатель, ну и ступицы колеса у него штампованные стальные. У Днепра круче коробка - с "полуавтоматическим" сцеплением, он трогался мягко. Даже если трос сцепления лопнет - при переключении скорости сцепление выжимается, хотя, может, и не совсем корректно. А Урал при включении 1-й скорости обычно подпрыгивал с громким клацаньем. Слышал, что некоторые ставили на Урал коробку от Днепра. Воздушный фильтр Днепра был современный, гофрированный цилиндр из фильтровальной бумаги. Воздухан Урала имел оригинальную конструкцию - нечто вроде мочалки из лески, смоченной моторным маслом. По мере загрязнения мочалка промывалась бензином и опять смачивалась маслом. На ступицы колеса своего Днепра я ставил по 4 точёные на токарном станке распорки, чтобы меньше нагрузка была на спицы. Ездили по полям, у нашей семьи в 90-ых было несколько огородов, выращивали картошку. Родной отстойник в бензокранике с фильтрацией бензина справлялся плохо, обязательно надо было ставить дополнительно на шланги фильтрики жигулёвские, иначе карбюраторы забивались ржавчиной из бака и не держали холостые.

    @yuriezikovich6691@yuriezikovich66913 жыл бұрын
  • Нужно было крепить камеру на синюю изоленту - она бы не отвалилась никогда! 😁😉

    @HumaneHunter@HumaneHunter3 жыл бұрын
    • На жвачку, точно бы не отвалилась😂😂😂😂😂😂👍

      @user-kt9ff8wx6q@user-kt9ff8wx6q3 жыл бұрын
    • На проволоку💪

      @user-dn6gy5st4r@user-dn6gy5st4r3 жыл бұрын
  • Я так и думал, что это самый нормальный канал про авто. Ну мужик не подкачал. Жги в том же духе.

    @user-wr5ke4mu9v@user-wr5ke4mu9v3 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/pa2FqaafboygmIE/bejne.html Идея не новая, летом американец это сделал. 9.3 млн просмотров

      @helloslayer666@helloslayer6663 жыл бұрын
    • Да фигня,а у нас зимние тесты))

      @user-gs5we3cl5v@user-gs5we3cl5v3 жыл бұрын
    • Суть в том хоть кто то показал. Буду брать.

      @user-wr5ke4mu9v@user-wr5ke4mu9v3 жыл бұрын
    • Гараж 54 такое делали. Про съёмку внутри шины. Также и проколы снимали

      @gman199016@gman1990163 жыл бұрын
  • Это вечный спор что лучше что хуже, скажу так они оба применимы, лично моё предпочтение это Урал 1) крепление коромысел отделены от головки - у Днепра эти крепления вылеты в головке есть риск еко поломки 2) урал имеет масленныйфильтр - в Днепре эту функцию выполняет центрифуга 3) чугунный цилиндр имеет более прочую основу посадки к картер - днепровские цилиндры лишены этой жёсткости там все сидит одним сендвичем через шпильку 4) не могу назвать это плюсом но коленвал цельный для ремонта требуется специальный кондуктор - у Днепра шатуны съёмные и коробка мягче чем у Урала но в целом это один и тот же мотоцикл

    @timofeimasterovoi3774@timofeimasterovoi37743 жыл бұрын
  • За тяжелые, у меня был Днепр, очень меня выручал всегда!На Урале подшипники на шатунах,накрылись, замена каленвала, а вот Днепр вкладыши,как на всех авто, ставишь зажигание с Оки, две катушки 2109 и два коммутатора, искра огонь, лучше запускается и едет, и один карб я ставил, всё хорошо работает.

    @David-Gocman.0708.@David-Gocman.0708.3 жыл бұрын
  • Надо шумить ещё и диск внутри!! Вот тогда будет супер эффект! Кто за - ставьте лайки чтоб комент увидел автор!

    @alberterium@alberterium3 жыл бұрын
  • Некоторые немецкие авто уже давно идут с завода на резине с шумкой

    @stas_kuzbass_4221@stas_kuzbass_42213 жыл бұрын
  • Спасибо вам за такой ознакомительный водос. Это очень здорово. Для меня это что то новенькое. Огромное спасибо

    @yerbolat6972@yerbolat69723 жыл бұрын
  • Витя, огонь!!!)) Несколько советов, вдруг помогут)) 1Битумная шумка сама "шумит" своей же фольгой. 2Надо попробовать на диске. 3Камеру можно хорошо "присверлить " к старому штампованному диску, с герметиком. Будет надёжнее держаться. 4 Не нужно в колесо ничего заливать. Точно камеру выбросишь. Если лить, то без неё.

    @vanek3990@vanek39903 жыл бұрын
  • 🔥 огонь Хороший тест! Делай ещё, получилось круто!

    @user-qf1sb7hc1r@user-qf1sb7hc1r3 жыл бұрын
  • Надо было ещё запенить монтажной пеной, вообще б тишина наступила.

    @MadebyBelarus@MadebyBelarus3 жыл бұрын
    • Как бы ты такую резину балансировать стал бы?

      @mrpeterson8473@mrpeterson84733 жыл бұрын
    • @@mrpeterson8473 пока пена сырая , дать оборотов чтоб разровнялось все

      @detaliavto@detaliavto3 жыл бұрын
    • @@detaliavto ну попробуй. Я уверен что не выйдет отбалансировать нормально,ну а если все таки выйдет то грузчиков уйдет уйма.

      @mrpeterson8473@mrpeterson84733 жыл бұрын
    • @@mrpeterson8473 Грузики проблема что ли?

      @Lunar_tractor@Lunar_tractor3 жыл бұрын
    • @@Lunar_tractor если их пара то конечно нет а если весь диск будет облеплен ими то это уже все что угодно, но не баланстровка

      @mrpeterson8473@mrpeterson84733 жыл бұрын
  • Супер! Обязательно поделюсь!

    @user-gz4ul3hc2x@user-gz4ul3hc2x3 жыл бұрын
  • Привет, а если перед накачиванием калёс заливать жидкость примерно 1 литр мыльного раствора или незамерзайку?

    @user-ij9on5ci4x@user-ij9on5ci4x3 жыл бұрын
  • Ещё бы на четыре колеса наклеить шумку, и на скорости сравнить, до и после

    @s0567@s05673 жыл бұрын
  • Просто КРАСАВЧИК!!! До такого додуматься и это исполнить, Респект!!!. Дяде огромное спасибо.!!!

    @user-pn7qu9ze5i@user-pn7qu9ze5i3 жыл бұрын
  • Не знаю кто как, но я заметил разницу по звуку. В пустой резине было более давящее эхо. Наглядный эксперимент, спасибо!

    @predpensper@predpensper10 ай бұрын
  • Познавательное видео, давненько ничего подобного небыло! Давай дерзай дальше!

    @user-bg3sf9ck3r@user-bg3sf9ck3r3 жыл бұрын
  • Тест🔥🔥, а на зимней резине будет ли работать🤔ведь шипы добавляют шума.

    @Robert_Smidt@Robert_Smidt3 жыл бұрын
    • Там смысл в гашении потоков воздуха внутри колеса, а от шипов снаружи шум, на него эта шумка никак не повлияет.

      @user-xs8ou5fk7z@user-xs8ou5fk7z3 жыл бұрын
    • На протектор по верх шипов если наклеить, то шума от шипов не будет. Не благодари😁

      @vitali6816@vitali68163 жыл бұрын
  • Прям удивил. Неожиданно.

    @HenyTuH@HenyTuH3 жыл бұрын
  • Один раз попалась мне такая резина летняя с шумкой Dunlop lemans очень хорошая резя. Не знаю меньше шумов или нет, но на шинке матерились когда пытались отодрать этот слой чтобы сделать латку, очень крепко сидит.

    @user-np9fq4mr2p@user-np9fq4mr2p3 жыл бұрын
  • КРАСАВЧИК! ТАКИЕ ТЕСТЫ МУТИШЬ ! Такого ни где не увидишь. С камерой огонь 😎

    @Perevozka134@Perevozka1343 жыл бұрын
  • 2 часа ночи что я смотрю🙈

    @marsmars7883@marsmars78833 жыл бұрын
  • Ты решил идти до конца и доломал камеру, 😅😅😅

    @patron_62_62@patron_62_623 жыл бұрын
  • к примеру у меня 30 профиль ,если поставить поролон в шину такой же по высоте,к примеру 5 сантиметровый чтоб заполнить всю полость шины? сработает? как думаете?

    @subwave1717@subwave17173 жыл бұрын
  • Очень интересный ролик, спасибо! Интересно, если приклеить шумоизоляцию на диск, а не на шину, она так-же будет работать?

    @SharoPisanchov@SharoPisanchov3 жыл бұрын
  • Лайк однозначно! Продвинем в топ

    @user-cu9ph5js6n@user-cu9ph5js6n3 жыл бұрын
    • Называется дай дураку дорогу?

      @Yauhen84@Yauhen843 жыл бұрын
  • Я один и не понимаю, для чего измерять шум внутри колеса, а не на авто?

    @user-yv5xj5lh7v@user-yv5xj5lh7v3 жыл бұрын
    • Это как измерять эффективность глушителя, внутри патрона!

      @user-yv5xj5lh7v@user-yv5xj5lh7v3 жыл бұрын
    • На 16:39 вроде доходчиво объяснил, на лето буду думать о шумке резины

      @user-jz2rv8vr3b@user-jz2rv8vr3b3 жыл бұрын
  • Все ждут выпуск, где вы сделаете шумоизоляцию на всех 4х колесах и помериете уровень шума в салоне с шумоизоляцией и без

    @artemegorovich9380@artemegorovich93803 жыл бұрын
  • Полезный эксперимент) А можно ещё попробовать полностью всю покрышку забить поролоновой шумкой (желательно монолитной) Удачи в экспериментах! Спасибо за видос!

    @mcSanek34@mcSanek343 жыл бұрын
  • Это не звукоизоляция, а корекция аккустики внутри обьекта. К шумоизоляции это не имеет никакого отношения...

    @user-sf7wl9ln3y@user-sf7wl9ln3y3 жыл бұрын
    • Да пох что это.Главное шумит меньше.

      @user-be7xe2zd4c@user-be7xe2zd4c3 жыл бұрын
    • @@user-be7xe2zd4c это эффект плацебо...

      @user-sf7wl9ln3y@user-sf7wl9ln3y3 жыл бұрын
    • @@user-sf7wl9ln3y Эффект хуе.бо.Ухи то разуй,слышно же что шум меньше.

      @user-be7xe2zd4c@user-be7xe2zd4c3 жыл бұрын
    • @@user-be7xe2zd4c мозги разуй, и не матерись! Как раз на таких как вы это и расчитано, кто в звукоизоляции ничего не смыслит. Вибропласт, резина и тд, да, это звукоизоляция, а всякие пенистые материалы, это теплоищоляция и коррекция акуустики внути. По отношению к внешнему оно гасит только высокие частоты и то немного.

      @user-sf7wl9ln3y@user-sf7wl9ln3y3 жыл бұрын
    • @@user-sf7wl9ln3y птеоретик.Но ведь гасит гул покрышек.Че ушам своим не веришь?Плацебо притянул сюда...Докуя смыслишь в звукоизоляции внутри покрышек что ли?

      @user-be7xe2zd4c@user-be7xe2zd4c3 жыл бұрын
  • Урал - это горы, а Днепр - река. Учат в школе К.О.

    @user-xi1rg5ku2o@user-xi1rg5ku2o3 жыл бұрын
    • Урал и Днепр это мотоциклы. Ну, ё мое пора бы знать уже.

      @IvanIvanov-hq6gp@IvanIvanov-hq6gp3 жыл бұрын
    • @@IvanIvanov-hq6gp, когда раздавали юмор, Иванов курил бамбук.

      @segei_petrovich@segei_petrovich3 жыл бұрын
    • Урал так то и река есть, 3 по протяжённости в Европе🤷🏻‍♂️

      @user-kq7qv7ht2r@user-kq7qv7ht2r3 жыл бұрын
    • @@IvanIvanov-hq6gp не не не, урал это акустика такая и машина😁

      @user-kq7qv7ht2r@user-kq7qv7ht2r3 жыл бұрын
  • А как насчёт дисбаланса колеса на большой скорости? Не повлияет?

    @user-hc6no2cq5v@user-hc6no2cq5v3 жыл бұрын
  • Интиресный эксперимент.👍+ ещё и познавательное видео. Респект автору.👍

    @saidtokaev4721@saidtokaev47213 жыл бұрын
  • А если на колодки наклеить, они перестанут скрипеть? Или лучше на супорта?

    @maxim1349@maxim13493 жыл бұрын
    • Чтоб колодки не скрипели надо их литолом смазать! А будут продолжать скрипеть, повыбрасывать их нахрен и ролик об этом снять ;)))

      @goodyAV@goodyAV3 жыл бұрын
    • Лучше на кардан)

      @carmusics@carmusics3 жыл бұрын
  • А как дела с балансировкой?

    @user-wr9dv3ni9m@user-wr9dv3ni9m3 жыл бұрын
    • С камерой и акумом балансировку делать? А шумкой, нормально будет. Там вес копеечный.

      @gufkinel@gufkinel3 жыл бұрын
    • И вес)

      @cheburcheburatovich4796@cheburcheburatovich47963 жыл бұрын
  • Герметик для шин,хорошая тема.объязательно сделай тему, буду ждать.

    @rusrus5142@rusrus51423 жыл бұрын
  • Класс! За шумоизоляцию покрышки огромное спасибо! Реально порадовал! 8) Буду иметь ввиду.

    @user-tj6mv8tl2p@user-tj6mv8tl2p3 жыл бұрын
  • Не давно на драйв2 рьяно это обсуждалось, я орал в голосину с комментариев)

    @NKVD.Kolian@NKVD.Kolian3 жыл бұрын
    • ссылка есть?

      @Coolich13@Coolich133 жыл бұрын
    • @@Coolich13 www.drive2.ru/l/573765850377486506/

      @NKVD.Kolian@NKVD.Kolian3 жыл бұрын
  • На диск надо наклеить. ГО!

    @user-rp8fi6cj4y@user-rp8fi6cj4y3 жыл бұрын
    • слетит

      @huchker@huchker3 жыл бұрын
    • @@huchker согласен ценробежная сила покажет что еще не ная.ешь

      @user-xo3re6jm1y@user-xo3re6jm1y3 жыл бұрын
    • При монтаже покрышки можно легко содрать

      @g777ok@g777ok3 жыл бұрын
  • Прикольно! Продолжайте, очень интересно!

    @2degenerat@2degenerat3 жыл бұрын
  • Очень полезнок видео!!!!! ..... В принципе, как показал Тест - эффект есть, и прям очевидный...... Я возможно даже к следующей зиме, тоже зашумлю колёса, цена вопроса то копеечная... ТОЛЬКО ВОТ НА ВСЕ ЭТИ САМОКЛЕЙКИ НАДЕЖДЫ НЕТ И Я ПОСАЖУ ШУМКУ НА ПОЛЕУРЕТАН - В ПРОСТОНАРОДЬЕ МОНТАЖ. ПЕНУ... МОЛОДЕЦ ЗЕМЛЯЧОК, ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    @onefire6928@onefire69283 жыл бұрын
  • Запустите в следующем видео хомячка туда в шинку и покатайтесь 15-20км/ч будет прикольно на него посмотреть, как он там бегает)))

    @bidenasswife@bidenasswife3 жыл бұрын
  • А почему не звукоизолитовать диск, от него идет шум на ступицу и дальше.

    @user-ez2hd4jy1u@user-ez2hd4jy1u3 жыл бұрын
    • Даже если прсотавку сделать из резины болты всеравно передавать будут

      @killz0ne2008@killz0ne20083 жыл бұрын
    • @@killz0ne2008 весь рычаг: сайлентблоки, опорный подшипник. Будет дорого.

      @Dimonshirson@Dimonshirson3 жыл бұрын
    • Надо просто сделать диски резиновые

      @user-we1zm4db1m@user-we1zm4db1m3 жыл бұрын
  • Отличный выпуск 👍

    @GRALRACING@GRALRACING3 жыл бұрын
  • Прям глаза открыл. Первый раз слышу. Удивил👍

    @user-sf1qe4vh7q@user-sf1qe4vh7q3 жыл бұрын
  • Да уж звуки просто космические внутри камеры!

    @user-no7gz4ci6d@user-no7gz4ci6d3 жыл бұрын
  • Я ,в каком то роде, занимаюсь Днепрами и Уралами, мой тебе совет: лучше не связывайся.

    @Aston775@Aston7753 жыл бұрын
  • Заморочился молодец! Теперь новый лайвхак! будет 👍😁

    @akb-center50@akb-center503 жыл бұрын
  • Вот что снами самоизоляция делает) Было интересно 👍

    @AlexParadix@AlexParadix3 жыл бұрын
  • Самая большая разница между Уралом и Днепром в двигателе, на Урале стоят игольчатый подшипник на коленвале, а у Днепра вкладыши. За счёт этого Урал не убиваемая техника😂

    @grypergryp@grypergryp3 жыл бұрын
    • Не игольчатые, а шариковые. Это в шатунах роликовые,но не игольчатые.И Днепр нормально ходит в нормальных руках.

      @user-ps1rx5wo5m@user-ps1rx5wo5m3 жыл бұрын
    • @@user-ps1rx5wo5m да согласен, роликовый, но суть от этого не меняется. Урал на много выносливее Днепра

      @grypergryp@grypergryp3 жыл бұрын
    • Роликовые подшипники в шатунах «Урала» тоже плохо ходят и их крайне сложно ремонтировать, при износе превращаются в квадрат. Но конструктора «Днепра» вместо того, чтобы сделать подшипники как у ИЖ , придумали вкарячить туда вкладыши. Получилось плохо: давления масла не хватает из-за его расхода в других втулках. Двигатель «Урала» смазывается без давления.

      @KONSTANTIN_Nvk@KONSTANTIN_Nvk3 жыл бұрын
  • Вдруг кто-то собирается проехать внутри колеса...

    @user-le5gu4vo8l@user-le5gu4vo8l3 жыл бұрын
    • Ну тогда надо К-700.

      @igorandreev6571@igorandreev65713 жыл бұрын
    • Интересно, мигранты из Европы не додумались себя в комбайны забортировать?) и кислород вроде есть. Стравить немного колеса и норм)))

      @user-ps1rx5wo5m@user-ps1rx5wo5m3 жыл бұрын
  • Привет 🖐️ Очень интересно смотреть твои ролики) Сними ролик пожалуйста про масло Лукойл Genesis 0w-40 И Лукойл Armortech 5w-40 Как определить, что не поделка?

    @user-tn6zf1uy6m@user-tn6zf1uy6m3 жыл бұрын
  • Ждем продолжения. 👍👍👍

    @hunterbur.03@hunterbur.033 жыл бұрын
  • Мы поставили вам камеру в бескамерную шину!)) как вам такое парни из «тачку на прокачку» ?)))

    @wildz3041@wildz30413 жыл бұрын
    • Осталось только прихуячить монитор)

      @rainbowpearce6315@rainbowpearce63153 жыл бұрын
  • Интересно если самобалансирующуюся жидкость залить в эту покрышку, что снимет камера!!!

    @Prohor87@Prohor873 жыл бұрын
  • Следующий этап - это шумоизоляция дорожного покрытия (т.е. асфальта) )))) лайк

    @lighthome3934@lighthome39343 жыл бұрын
  • Сейчас у кого-то бизнес пойдёт в гору)) Шумоизоляция шины! Быстро! Качественно! Не дорого! Новогодние акции 4 колеса по цене 3)) Ашот!

    @realman2838@realman28383 жыл бұрын
  • Так и не понял?Зачем тараканов в покрышку загонять?В голове не сиделось,на карусельках покататься?:):):)

    @user-ub1vy8om1g@user-ub1vy8om1g3 жыл бұрын
  • Зачем показываете теперь будут шумить колёса 😆

    @Mylife-ff4lg@Mylife-ff4lg3 жыл бұрын
    • Такой хернёй никто не будет заниматься. Ну только идиоты.

      @Lunar_tractor@Lunar_tractor3 жыл бұрын
    • @@Lunar_tractor вы не знаете наших, будут сами шумить)))

      @lola19444@lola194443 жыл бұрын
  • 16:40. Эффект барабана лучше всего будет нивелировать воздушно пузырьковая плёнка, (те шарики, которые все любят хлопать). Если всю полость колеса заполнить этим материалом.

    @user-sk6fj3yq8y@user-sk6fj3yq8y3 жыл бұрын
  • На Форде гелакси с завода не идёт запаска, в комплекте идёт электрический насос с встроенным балконом герметика, вот хорошо бы узнать, что там за герметик.

    @user-dp2we6kc3n@user-dp2we6kc3n3 жыл бұрын
  • Самая большая разница между Днепром и Уралом в названии😎😁😋

    @user-yb3tf7tr7h@user-yb3tf7tr7h3 жыл бұрын
    • а еще в кпп и ЦПГ

      @alexandr3510@alexandr35103 жыл бұрын
  • ООО! Народ, все утепляем резину! Отличная выпуск, Вить! Красава!

    @artemriabov9718@artemriabov97183 жыл бұрын
  • НК наконец-то начал заниматься с колесами )))

    @androidiphonof2622@androidiphonof26223 жыл бұрын
  • Очень интересно!!! При просмотре вашего эксперимента у меня возник интерес,а что,если наклеить шумоизоляцию на сам диск изнутри и замерить шумомером!?)

    @zlatarose2738@zlatarose27383 жыл бұрын
  • Вот нельзя так просто у людей спрашивать про Урал и Днепр... И из-за меньших поводов войны начинались.

    @user-iz8jf1iz5q@user-iz8jf1iz5q3 жыл бұрын
  • Прикольно, такого я ещё не видел, просто отрыв бошки😂

    @bynthtcyjt@bynthtcyjt3 жыл бұрын
  • Только хотел вам предложить зашумить колесо, а вы уже сделали) но не беда, есть ещё одно предложение. Сделайте обогрев колеса. Зимой ведь резиносмесь становится жёстче, что бы смягчить ее нужен обогрев)))) бредовая идея конечно, но попробовать нужно) дерзайте. ( Надеюсь вы этого ещё не делали)

    @user-us8re9ju1s@user-us8re9ju1s3 жыл бұрын
  • Молодец, интересные тесты сделал.

    @vazgenmirzoyan@vazgenmirzoyan3 жыл бұрын
  • С каждым роликом , у меня все больше ощущение, что этот канал снимают в дурдоме 😀 То дворники в соли , то камера в покрышке .... Что же будет дальше? 😂😂😂

    @shubinya@shubinya3 жыл бұрын
    • А потом водятла вместо водителя посадят за руль

      @Yauhen84@Yauhen843 жыл бұрын
    • Видел как то тест неадекватов которые сравнивали ускорение машины меняя диаметр ширину высоту диска. Но по их утверждению менялась только масса колеса. 🤯

      @Yauhen84@Yauhen843 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/pa2FqaafboygmIE/bejne.html Идея не новая, летом американец это сделал. 9.3 млн просмотров

      @helloslayer666@helloslayer6663 жыл бұрын
    • Пипл хавает....

      @user-mb1ro9sf2b@user-mb1ro9sf2b3 жыл бұрын
    • ...то камень в почках, то иголки в яйцах.

      @viktorvladimirovich8398@viktorvladimirovich83983 жыл бұрын
  • А точно эти вкладыши для шумоизоляции или может это для защиты диска и колеса при проколе- чтобы не резало боковину диском?

    @user-kt9eh9hs3p@user-kt9eh9hs3p3 жыл бұрын
  • Спасибо 😃 Молодец 👍🏽

    @Kapum69@Kapum693 жыл бұрын
  • есть видео где на шляпу миникамеру одевают ну в немецких фильмах... )))

    @SPLFagos@SPLFagos3 жыл бұрын
    • Да, такие видео есть, гугли.

      @Lunar_tractor@Lunar_tractor3 жыл бұрын
    • Вот нас уже 20 экспертов в этой теме)

      @user-us8re9ju1s@user-us8re9ju1s3 жыл бұрын
    • Ахах

      @W000lf@W000lf3 жыл бұрын
  • следующим шагом люди начнут шумки на двигатель изнутри клеить......

    @neformail@neformail3 жыл бұрын
    • Вообще в точку!!!

      @Yauhen84@Yauhen843 жыл бұрын
    • Я на зиму мотор накрыл два слоя ваты утеплитель такой есть строительный с фольгой.он безопасный не горит.тепло очень хорошо сохраняет.мотор быстрее нагревается и что ещё я заметил шум мотора реально снижается.так что можете попробовать.))

      @Ali-Aliyev@Ali-Aliyev3 жыл бұрын
    • @@Ali-Aliyev можно снег с капота просто не чистить, движка вообще слышно не будет. Если что я проверял.

      @user-on3yc9is4n@user-on3yc9is4n3 жыл бұрын
    • @@user-on3yc9is4n можно но это не на долго)).а мин вата очень удобная лёгкая мягкая на мотор и на узлы и детали никакого давления не оказывает при вибраций движка.раньше я одеяло в несколько слоёв накрывал она потяжелее минваты и временами шланг какой нибудь срывал и тд.да и от пожара не безопасна.а минвата вещь хорошая тепло держат шума меньше и не горит совсем.сам проверял поджигал спичкой.)

      @Ali-Aliyev@Ali-Aliyev3 жыл бұрын
    • @@Ali-Aliyev Тут главное движок не перегреть, от этих экспериментов может запросто головку блока повести.

      @user-on3yc9is4n@user-on3yc9is4n3 жыл бұрын
  • Сделайте видео о шумоизоляции колёсных арок!

    @user-yq7rj3gv8e@user-yq7rj3gv8e3 жыл бұрын
  • Вопрос , почему оба теста производили с разным давлением в шинах ?

    @alexanderserenz2228@alexanderserenz22283 жыл бұрын
  • Надо резину на шипах проверить

    @user-fw7ec1yj7v@user-fw7ec1yj7v3 жыл бұрын
  • Акцент это теплоизоляция, а не шумо

    @user-zo8ol7hs9h@user-zo8ol7hs9h3 жыл бұрын
    • Не пишите то чего не знаете

      @user-cl6rk5si3s@user-cl6rk5si3s3 жыл бұрын
    • @@user-cl6rk5si3s не говори того что знаешь

      @user-zo8ol7hs9h@user-zo8ol7hs9h3 жыл бұрын
  • Тест интересный. Но как дела обстоят с балансировкой? Сколько грузиков прибавилось или убавилось? Подробнее напиши про шиномонтаж. Думаю эти вопросы много кому интересны.

    @BesPaniki777@BesPaniki7773 жыл бұрын
  • А как быть с балансировкой? Колесо балансируется нормально?

    @sekeiman7691@sekeiman76913 жыл бұрын
KZhead