Saab 340 / 2000 - крылатые маршрутки

2020 ж. 13 Қаң.
269 494 Рет қаралды

Saab 340 - двухдвигательный турбовинтовой региональный самолет, разработанный шведским концерном Saab-ом совместно с американской фирмой Fairchild в начале 1980-хх. Saab 2000 - его модификация с увеличенной вместимостью и дальностью, созданная в 1990-хх.
Серийное производство прекращено, однако, Saab продолжает поддержку и развитие имеющегося парка. Выпущено 459 самолетов модели Saab 340 и 63 самолета модели Saab 2000.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: vk.com/public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...

Пікірлер
  • Этот год обещает быть весьма бодрящим, полным быстрых полетов и мягких посадок". Эх, если бы автор знал в январе, что его ждет в 2020 году. Ни полетов, ни посадок. Как минимум, до лета. А, может, и весь год.

    @AndreyPutilov@AndreyPutilov4 жыл бұрын
    • Посадки есть. За полёты в Испанию и недоклад об этом

      @user-ju1bn7zh7m@user-ju1bn7zh7m4 жыл бұрын
    • Мне, по счастью, аж 4 полёта удалось совершить в 2020. Считай везунчик!))

      @behappy4845@behappy48453 жыл бұрын
    • Привет из апреля 2021 года! Уже больше года! И что-то улучшений не видать!

      @user-ut3di1cg4d@user-ut3di1cg4d3 жыл бұрын
    • Привет из 2022. Два полета было, что уже неплохо

      @evgenievs@evgenievs2 жыл бұрын
    • @@evgenievs , слабаки! Количество моих полётов с 2019-го конечно снизилось, но это всё ещё двухзначное число. Ну и как бы прошло только полгода ещё. Главное, золотой статус в программе лояльности не потерать, ибо платиновый я не подтвердил. :-(

      @aleksey6385@aleksey6385 Жыл бұрын
  • Эх, не хватает сейчас именно таких летающих маршруток у нас в регионах.

    @SHURIMAN@SHURIMAN4 жыл бұрын
    • А у нас был такой, даже лучше, это ЯК-40, мог садиться даже на грунт и следующий самолёт ЯК-42. И что вы думаете, развалили завод, и теперь осталось только завидовать.

      @user-ju5fv9tg9j@user-ju5fv9tg9j4 жыл бұрын
    • @@user-ju5fv9tg9j и завод Антонова на Украине оставили.

      @SHURIMAN@SHURIMAN4 жыл бұрын
    • @@user-ju5fv9tg9j чем лучше? 3 реактивных свистка против двух турбовинтовых, 3 члена экипажа против двух. Лучше тогда Ан-24, Ан-26, но у украинцев та же беда.

      @Koteu4_386@Koteu4_3864 жыл бұрын
    • Ил-114 создали, но...

      @user-qt2ci2eu3v@user-qt2ci2eu3v4 жыл бұрын
    • Ан -24 лучше? Я на нем один раз летел из Москвы в Саратов, шум был такой, чтоуши закладывало.

      @user-ju5fv9tg9j@user-ju5fv9tg9j4 жыл бұрын
  • -"За пролёт возмите" -"олата при выпаде" - "вот за тем обаком тормозни, я выскачу"

    @user-yt5vf6hq2s@user-yt5vf6hq2s4 жыл бұрын
    • Остановите Землю. Я сойду

      @user-vl9zr4bb8x@user-vl9zr4bb8x4 жыл бұрын
    • Ошибки исправь

      @lianar9793@lianar97933 жыл бұрын
    • @@lianar9793 нафига

      @risoi.original@risoi.original3 жыл бұрын
  • *Ненавижу маршрутки! Я их жду часами, а они себе там где-то летают...*

    @nikitarus.isr.2317@nikitarus.isr.23174 жыл бұрын
    • Гоготнул)))

      @voksalgames5706@voksalgames57064 жыл бұрын
    • Зато можно тормознуть и выйти не на остановке

      @dmitrychoobise@dmitrychoobise4 жыл бұрын
    • @@dmitrychoobise гениально!

      @nikitarus.isr.2317@nikitarus.isr.23174 жыл бұрын
    • Когда кладмен не подвел

      @TheMicstep@TheMicstep4 жыл бұрын
    • 2030 год ;)

      @dubnium-105@dubnium-1053 жыл бұрын
  • Этот канал - просто находка! С упоением смотрю ролики!!! Огромное спасибо автору за труды!

    @mihasoad85@mihasoad854 жыл бұрын
    • +

      @kostyuha@kostyuha4 жыл бұрын
    • Я на saab 340 в игре airline commander летал

      @coffeeicetea5195@coffeeicetea51954 жыл бұрын
    • Подписывайтесь ➕✈️ на крутое авиационное сообщество 😉 vk.com/plane_your_life

      @NormaLLish92@NormaLLish924 жыл бұрын
    • Uchan Lee +

      @Astro12310@Astro123104 жыл бұрын
    • @@coffeeicetea5195 тоже проигрываю)

      @pilt7077@pilt70774 жыл бұрын
  • Шведы вызывают искреннее уважение: иметь собственное авиастроение для такой сравнительно небольшой страны - это уровень.

    @DrFlooder@DrFlooder4 жыл бұрын
    • У Нидерландов тоже было (или ещё есть?) авиапроизводство. В межвоенный период и в Прибалтике делали самолеты.

      @user-ie4tt1xp7j@user-ie4tt1xp7j3 жыл бұрын
    • @@user-ie4tt1xp7j Нидерланды? Видимо, малая авиация?

      @DrFlooder@DrFlooder3 жыл бұрын
    • @@DrFlooder Fokker (давно разорившийся, однако) производил спутники, военные самолеты и гражданские. Самым крупным произведенным самолетом был Fokker 100 - лайнер с реактивными двигателями на 100+ пассажиров и с рабочим расстоянием от 2500 до 3000 км.

      @user-ie4tt1xp7j@user-ie4tt1xp7j3 жыл бұрын
    • @@user-ie4tt1xp7j не знал, что Фоккер это голландская компания, спасибо.

      @DrFlooder@DrFlooder3 жыл бұрын
    • @История вещей зачем тогда указывать в ссылке адрес рекламной страницы, где нет видео? Успехов!

      @DrFlooder@DrFlooder3 жыл бұрын
  • Наконец то про saab.Отличные и надёжные лайнеры

    @user-ui1oe3fw8o@user-ui1oe3fw8o4 жыл бұрын
  • Благодарен автору за его труды!

    @mivrik666@mivrik6664 жыл бұрын
  • "Этот год обещает быть ... полным быстрых полетов и мягких посадок" Ох-ох...

    @olegkirovskii2720@olegkirovskii27203 жыл бұрын
    • когда слышишь это в конце 2020 становится смешно и грустно!

      @akaiMADik@akaiMADik3 жыл бұрын
  • Кому нравится заставка в начале каждого видео "со звуком запуска двигателей" ставим лайк. Ура, новое видео!

    @mvsafin@mvsafin4 жыл бұрын
  • В 2008 году летел в Воронеж местными авиалиниями на 2000-м СААБе. После Ан-24 поразила тишина в салоне и отсутствие вибрации. Оказывается я летал на одном из нескольких десятков выпущенных машин.... Спасибо за рассказ!

    @user-kw6uw1rw3y@user-kw6uw1rw3y4 жыл бұрын
  • Обожаю тубовинтовые. И Саабы заслуженные молодцы в авиастроении. Спасибо за обзорчик

    @user-qv4dd8ix5w@user-qv4dd8ix5w4 жыл бұрын
  • Летал лет пять назад на 340-ом в Нальчик). До сих пор периодически троллю людей, что гонял на саабе под 500 км/час. =)

    @cPunk238@cPunk2384 жыл бұрын
  • Дааа год обещает быть оооочень бодрящим))

    @horatio3852@horatio38524 жыл бұрын
  • Saab вообще красавцы, особенно в плане автомобилей делали то что хотели и не кому не подражали))) жалко что что у них тяжёлая ситуация сейчас(((

    @user-fh3li4wk7v@user-fh3li4wk7v4 жыл бұрын
    • Шведы вообще молодцы. Если б с Саабом 9-5 не налажали, производство не свернулось бы. Субару, при сотрудничестве с Саабом тож ниче были.

      @VerAlN@VerAlN4 жыл бұрын
    • Нет у них тяжелой ситуации, никакой ситуации больше нет. Китайцы теперь выпускают Сааб 9-3.

      @alextapaxtuho2498@alextapaxtuho24984 жыл бұрын
    • @@alextapaxtuho2498 я про фирму в целом а не только про машины

      @user-fh3li4wk7v@user-fh3li4wk7v4 жыл бұрын
    • Интересный были машинки, оригинальные, не похожие на остальных, жаль, что сдулись.

      @user-jq5xr3mh2s@user-jq5xr3mh2s4 жыл бұрын
    • @@user-jq5xr3mh2s а я так и не смогла расстаться со своим кабриком 9-3. Машины меняются, а этот стоит в отдельном гаражике, иногда выгуливаю)) раритет уже!!! 20 лет ему

      @user-tt2cv1kv4y@user-tt2cv1kv4y4 жыл бұрын
  • Я на 2000м летал в Воронеж, понравилось!

    @olegshved6465@olegshved64654 жыл бұрын
    • Я сам из Воронежа. Я на таком на Кипр летал из Воронежа. Очень классно было!

      @user-ut3di1cg4d@user-ut3di1cg4d3 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрю новый обзор))) Всегда лайк на позитиве)))

    @docker_cz@docker_cz4 жыл бұрын
  • Спасибо, Скай! Хорошее начало нового года, как всегда интересно и полезно. С нетерпением ждем новых видео!

    @user-bf8nm3hd7z@user-bf8nm3hd7z4 жыл бұрын
  • Летал один раз на Saab 2000 из Москвы в Вильнюс. Вполне себе неплохо.

    @nikitabukin780@nikitabukin7804 жыл бұрын
  • На saab 2000 летал в Ульяновск и обратно в 2008-м, очень понравилось, особенно взлёт и посадка.

    @Yuriygk@Yuriygk4 жыл бұрын
  • Люблю эти обзоры! Как всегда информативно, интересно, занимательно! Так держать!

    @papacarlo6464@papacarlo64644 жыл бұрын
  • В "Полете" были такие. Обалденный самоль. Очень комфортный.

    @ilyakremen@ilyakremen3 жыл бұрын
  • Автору респект за информативную и доходчивую подачу материала.

    @olegtchernychenko8289@olegtchernychenko82893 жыл бұрын
  • У меня был Saab 9-3 SS. Ох машина была, ох летала дай бог каждому. А Saab-340 однажды видел на заходе в аэропорт Хельсинки. Очень характерный звук у него

    @Kaktus_prav@Kaktus_prav4 жыл бұрын
  • Отличный обзор региональной машины!!!!!😊

    @user-gg8gj7tm7e@user-gg8gj7tm7e4 жыл бұрын
  • ооооочень интересно смотреть! спасибо за такой качественный контент! пересматреваю некоторые видео уже раз 5-й :D

    @nikvayyy@nikvayyy4 жыл бұрын
  • Симпатичный самолётик. И летает до сих пор. Спасибо за обзор.

    @captaindonau701@captaindonau7014 жыл бұрын
  • Замечательный обзор! Спасибо за интересные видео...!

    @user-mm8wv6xy3k@user-mm8wv6xy3k4 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда очень качественно!

    @boris7718@boris77184 жыл бұрын
  • А я вот решил сьоригинальничать, и сперва посмотрел, а потом уже лайк поставил. Ну так, чтобы Карен сильно нос не задирал)

    @dostal_na@dostal_na4 жыл бұрын
  • В 1997 году летел на 2000-м из Женевы в Ниццу. Crossair. Отличный, комфортабельный турбопроп+Обслуживание (рислинг, сыр). На самолёте было написано Saab Concordino. Короче, отличная машина.

    @jetblack4715@jetblack47154 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрю каждый выпуск

    @AlexeyDvorkin@AlexeyDvorkin4 жыл бұрын
  • Крылатая маршрутка - это 737-800, на ливрее которого кельтская арфа и синие буквы RYANAIR! Вот это действительно маршрутки!!! Неделю назад летал на одной из их маршруток. Сиденья засраны летевшими до этого пассажирами, все в крошках от чипсов и какой то лабуды :( Но этого мало, спустя пол часа полёта, на голову начал литься конденсат с багажной полки!!! И единственное, что мне предложила стюардесса - салфетку, чтобы вытереть голову :( Хорошо, что хоть в лицо не плюнула :)

    @user-lq7ht4rb8e@user-lq7ht4rb8e4 жыл бұрын
  • Я на таком летал Внуково-Воронеж году так в 2000. Очень понравился короткий разбег, и вообще ощущение лёгкости полёта. А ещё винты просто огромные, когда рядом стоишь и такой приятный звук от них.

    @hrissan@hrissan4 жыл бұрын
  • Спасибо, год был очень бодрящим!

    @demeisterx@demeisterx3 жыл бұрын
  • Как всегда грамотно, лаконично и интересно!! Спасибо!!))))

    @user-gx6xl4pd3e@user-gx6xl4pd3e4 жыл бұрын
  • Очень хороший ролик и весьма профессиональный комментарий, оживленный иронией! Спасибо!

    @benjamendoro9168@benjamendoro91684 жыл бұрын
  • Как обычно лайк на первой минуте просмотра))) Спасибо за интересные видео!!!!

    @MrTwodi@MrTwodi4 жыл бұрын
  • Лайк, спасибо за труд и просвещение.

    @kdvkdv1510@kdvkdv15104 жыл бұрын
  • Ура ! Новый ролик ,и уже не важно - о чем! Всегда интересно ,спасибо! Лайк,как обычно!

    @evgenikukafartushko538@evgenikukafartushko5384 жыл бұрын
  • Скай, спасибо за ролик. Давай про турбопропы побольше !

    @anatolyvlasov4244@anatolyvlasov42444 жыл бұрын
  • хороший самолет. летал недавно, понравился

    @maxvaysman3826@maxvaysman3826 Жыл бұрын
  • Ура!!!!Спасибо Скай!!Давно хотел у лишать об етом самолете!

    @radarist6908@radarist69084 жыл бұрын
  • Летал на таком внутреннем рейсе междугороднем, пилот женщина. Отлично долетели.

    @even1s@even1s4 жыл бұрын
  • УРА!!! Новая увлекательная история от Ская!

    @user-lj4kl5ku2y@user-lj4kl5ku2y4 жыл бұрын
  • Самолеты такого типа как правило неприхотливы, крайне надежны и экономичны. Самое то для региональной авиации.

    @konstantinpol802@konstantinpol8024 жыл бұрын
  • Наконец-то новое видео! Спасибочки :3

    @AppleFanat2369kiko@AppleFanat2369kiko4 жыл бұрын
  • Класс! Очень интересно! Спасибо

    @jackson60.@jackson60.4 жыл бұрын
  • Ставим лайк, потом смотрим. Все видео просто супер!

    @user-yy8wn7jo8d@user-yy8wn7jo8d4 жыл бұрын
  • Хорошие шведские маршрутки ! Автору огромное спасибо !

    @Alex-Pilot@Alex-Pilot4 жыл бұрын
    • @История вещей Да вроде норм.

      @Alex-Pilot@Alex-Pilot3 жыл бұрын
  • ООО очкастый ты порадовал мой вечерок новым видосом)))

    @defender5599@defender55994 жыл бұрын
  • в конце сказал - этот год может быть бодрящим, прям бодрит не отпускает, думаю и на следующий хватит:)

    @emancipator3000@emancipator30003 жыл бұрын
  • У меня авто Сааб 9'5 2001 г. живу на берегу Баренцева моря, машиной доволен. Удачи, Сааб!

    @user-kv2qp7fq4c@user-kv2qp7fq4c4 жыл бұрын
    • Вот Saab-9000 это Saab, а Saab-9'5 это уже наполовину Opel. Благо, что ещё служит исправно.

      @aivarassaulys5039@aivarassaulys50394 жыл бұрын
    • @@aivarassaulys5039 возможно, вы прибалт? я живу в военном ганизоне всю жизнь, мне 49,помню раньше, в 80-е командование возили исключительно ваши земляки:) ответственные ребята. Одного помню и сегодня, звали его Арвидас Щеглинскас.. Удачи.

      @user-kv2qp7fq4c@user-kv2qp7fq4c4 жыл бұрын
    • @@user-kv2qp7fq4c Приятно читать такие отзывы, спасибо! Да, я литовец. А в 1985-ом Калужское авиационно-техническое училище заканчивал. Моих земляков по всем курсам всего 5 из 700 курсантов было. Одного постоянно на всё время учёбы препод назначал ответственным за кинопрокат, так во время самоподтготовки в киношную каптёрку все литовцы и собирались, а остальные эту каптёрку "Рейхстагом" окрестили :D :D. Сперва был сякой-такой культурный шок в общении, но довольно скоро притёрлись в понятиях :D . Эх, какие воспоминания, как в самоволки мылились и вообще чудили (с умом таки). Всех благ Вам!

      @aivarassaulys5039@aivarassaulys50394 жыл бұрын
  • Отличная машина, летал как-то на такой из Москвы в Воронеж. Комфортная, быстрая, тихая

    @vb3920@vb39204 жыл бұрын
  • Летел на таком 340м в 2008м году Львов-Киев. Был оч. доволен этим самолетом

    @igorkorotchuk9996@igorkorotchuk9996 Жыл бұрын
  • Классный обзор. Чем-то похож на Ил-114 и трудягу Ан-24, Як-40. Такие же летающие маршрутки.

    @oper7211@oper72112 жыл бұрын
  • Сразу лайк, вечером буду смотреть. 😎

    @iurii-wind@iurii-wind4 жыл бұрын
    • Сразу диз, позже гляну

      @user-vo9nv9we7t@user-vo9nv9we7t4 жыл бұрын
  • Наконец-то новиночка!

    @user-og3gr4su2r@user-og3gr4su2r4 жыл бұрын
  • Классный обзор как всегда внимательно и с удовольствием прослушал

    @user-zb9vq6yz8h@user-zb9vq6yz8h Жыл бұрын
  • Sky, спасибо огромное за отличное видео, о котором я просил. Все красиво рассказал. Я летаю на этом самолете - хоть и старый уже, но он очень хорошо и продуманно сделан. И по сравнению с сегодняшней тенденцией "оставим одного пилота... И вообще назовем его просто оператор", на этом самолете можно реально научиться летать, а не просто кнопки нажимать.

    @vitalijusvoropajevas5338@vitalijusvoropajevas53384 жыл бұрын
  • тот случай когда ставишь лайк ДО просмотра - спасибо автор!

    @user-eg7rt9zl3l@user-eg7rt9zl3l4 жыл бұрын
  • С Новым годом! 😁 👍

    @vitaliysurikov7363@vitaliysurikov73634 жыл бұрын
  • Раньше раз в неделю свежий ролик выкладывали, но несколько месяцев как с этого стахановского графика соскочили. Ну да и за редкие сюжеты большое человеческое спасибо :)

    @user-vl9zr4bb8x@user-vl9zr4bb8x4 жыл бұрын
  • Недавно летал на Ан-24... Старичок, но не плохо еще летает...

    @vladimirship70@vladimirship704 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео!

    @GoodCat161@GoodCat1614 жыл бұрын
  • Лайк не глядя, лучший контент 👍 минус один - ожидание очередного видоса😂

    @IdustTheMindfreaK@IdustTheMindfreaK4 жыл бұрын
  • 15 августа 2005 года первый в Европе SAAB 340 Freighter поднялся в воздух, Сентябрь месяц прошел с показов потенциальным заказчикам и 31 Октября началась эксплуатация по маршруту Болонья -Кальяри для экспресс -службы. Сначала ввели один экипаж, я вводился уже во втором экипаже. Самые лучшие впечатления от работы, я уже закончил летную работу, но от самолета до сих пор самые добрые и отличные воспоминания. Спасибо SAAB за отличную машину.

    @Jurijs7@Jurijs74 жыл бұрын
  • Да хороший " регионал " Saab - 340 прекрасное внешность и конструктивно хорош и надёжный , но время не умолимо и не жалеет никого любое новое сегодня уже старё завтра . Спасибо за очень интересное и увлекательное видео Карен джан . 😎

    @user-ek8mz7qh7h@user-ek8mz7qh7h4 жыл бұрын
  • Вот бы у нас такие птички делали... как раз, нам бы пригодилась их экономичность и надёжность для региональных полётов, а с шумом мы бы смирились как-нибудь.

    @Berkov1@Berkov14 жыл бұрын
  • Ждём видосы про Дракена, Вигена и Грипена. :)

    @bonamajstro@bonamajstro4 жыл бұрын
    • Можно еще tunnan добавить

      @sib_yazva6767@sib_yazva67674 жыл бұрын
  • Спасибо, за очередное интересное и полезное видео

    @niknikolsk@niknikolsk4 жыл бұрын
  • Держи лайк дружище,хорошая работа!

    @user-on2qy2io6p@user-on2qy2io6p4 жыл бұрын
  • бугага )) "Этот год обещает быть бодрящим полным быстрых полетов и посадок"

    @user-cp3ft7pz2q@user-cp3ft7pz2q3 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно!

    @user-vy7mu8ft1k@user-vy7mu8ft1k4 жыл бұрын
  • Наконец-то ты сделал о них видео!!!

    @friedrichaugustvonhayek7951@friedrichaugustvonhayek79514 жыл бұрын
  • спасибо!!!! и удачи!!!!

    @valtorn865@valtorn8654 жыл бұрын
  • С Новым Годом, удачи !

    @user-yb1rg5qx6g@user-yb1rg5qx6g4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо!

    @gsm835@gsm8354 жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно.

    @moreda861@moreda8614 жыл бұрын
  • Интересно и познавательно, для полноты картины осталось про семейство Ан-24 видосик запилить.

    @mikalaipaus244@mikalaipaus2444 жыл бұрын
  • shikarno,prosto otkril youtube i tut novij vidos ot SKY !!!

    @rom6965@rom69654 жыл бұрын
  • Самолет на котором я впервые поднялся в воздух. Было мне 22 ,улетал в Америку. На Саабе до Будапешта, на Нью-Йорк на Боинг 767. Но первые впечатления были смазаны оттого что расстался с девушкой...

    @MountainNomad@MountainNomad4 жыл бұрын
    • Можно в угадайку...из Кишинева в Будапешт?

      @michaelbotnari7736@michaelbotnari77364 жыл бұрын
    • ​@@michaelbotnari7736 из Тирасполь

      @madiakhmetov9918@madiakhmetov9918 Жыл бұрын
  • Ааа господи спасибо что ты сделал видео про этот самолет.

    @stealth_chan@stealth_chan3 ай бұрын
  • спс вам!!! было оч интересно!!!

    @andreynechkin3802@andreynechkin38024 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересно.

    @sergeydrovorub@sergeydrovorub4 жыл бұрын
  • Насчёт бодрящего 2020го года ты был однозначно прав. Спасибо за видео!

    @user-ee9bo8ws2x@user-ee9bo8ws2x3 жыл бұрын
  • Летал на 2000 в Великобритании в том году, очень шумная маршрутка, знаю до сих пор летают несколько штук у ba cityflyer.

    @ilyapozhilov798@ilyapozhilov7984 жыл бұрын
  • То был январь 2020 ещё никто не подозревал, во что разовьётся любовь одного гурмана в провинции Ухань и что фраза "без вкуса и запаха" будет применима не только к токсинам.

    @user-sz3ny8ir6t@user-sz3ny8ir6t3 жыл бұрын
  • Летел на таком из Белгорода в Москву году в 2012. Авиакомпания Полет или Взлёт не помню уже. Боялся самолётов тогда жуть. А на нём даже уснуть смог))) очень положительные эмоции. Особенно когда стюардесса сказала сейчас будут прохладительные напитки и витащила из под своего кресла ящик с минералкой)))

    @user-bz2lf8ib4g@user-bz2lf8ib4g4 жыл бұрын
  • Хорошо что "ГАЗели" не летают

    @user-bv8oh5du2b@user-bv8oh5du2b4 жыл бұрын
    • Ну да, прикинь если карбюратор в воздухе забьётся

      @StigmataScream@StigmataScream4 жыл бұрын
    • Да, АН2 практически не стало...

      @user-bo5xy3pc2w@user-bo5xy3pc2w4 жыл бұрын
    • ан24/26 те же летающие "газели"

      @komarov666@komarov6664 жыл бұрын
    • @@StigmataScream или водитель из братской республики диспетчера не поймёт либо его обноновцы угашенного прямо с рейса скрутят

      @user-ju1bn7zh7m@user-ju1bn7zh7m4 жыл бұрын
    • летают ! но низенько )))

      @anca6390@anca63903 жыл бұрын
  • Помню летал на этих красавцах в Воронеж. Авиакомпанией Полёт. Туда 2000 обратно 340, как раз с 4мя креслами в ряд в конце салона.

    @user-dm5uy6bj8d@user-dm5uy6bj8d4 жыл бұрын
  • Интересный обзор!

    @igorgavrilov8140@igorgavrilov81404 жыл бұрын
  • Владельцы автомобилей сааб, говорят о самолётной истории , а авиаторы об автомобильной..... где логика ?

    @subaruvalit5931@subaruvalit59314 жыл бұрын
    • В этом и есть логика, что ее нет (сам езжу на SAAB)

      @sib_yazva6767@sib_yazva67674 жыл бұрын
    • Для справедливости, начинали они с истребителей в 1937 году, сааб-17. А автомобили появились только после войны, сааб-92 в 1949 году . Так что история компании больше авиационная

      @user-rp4sy3le8x@user-rp4sy3le8x3 жыл бұрын
  • Хороший видос, спасибо!

    @user-cb9iw7ws6f@user-cb9iw7ws6f4 жыл бұрын
  • польский грузовой Saab 2000 регулярно пролетает у нас над районом по пути в аэропорт, легко узнается по такому V стабилизатору

    @YuriuSSS@YuriuSSS4 жыл бұрын
  • Со старым новым годом)

    @user-pv9jo9um8v@user-pv9jo9um8v4 жыл бұрын
  • Годнота подъехала, лайк не глядя)

    @user-ve1ck8qn9e@user-ve1ck8qn9e4 жыл бұрын
    • Диз не глядя

      @user-vo9nv9we7t@user-vo9nv9we7t4 жыл бұрын
    • @@user-vo9nv9we7t Почему?

      @user-jh7ep6pk8h@user-jh7ep6pk8h4 жыл бұрын
    • Не глядя не засчитывается.

      @kostyuha@kostyuha4 жыл бұрын
    • @@kostyuha , ну так сначала лайкнул, написал комментарий и потом пошёл смотреть ☺️

      @user-ve1ck8qn9e@user-ve1ck8qn9e4 жыл бұрын
    • @@user-ve1ck8qn9e Ну. пожалуй так должно работать. А вообще Ютюб скурвился. Подумываю об альтернативе.

      @kostyuha@kostyuha4 жыл бұрын
  • Очень похож на Антонов. Только у наших крыло сверху, для грунтовых аэродромов.

    @chipollino4267@chipollino42674 жыл бұрын
  • Скай с Новым Годом! Сделай пожалуйста видео про АН-24/26. Заранее спасибо!

    @itsivanbutakov@itsivanbutakov4 жыл бұрын
  • Обожаю твои видео

    @airavil@airavil4 жыл бұрын
KZhead