Кроссовер Citroen C5 Aircross теперь производят в России

2024 ж. 26 Нау.
12 514 Рет қаралды

В России в 2024 году запущено серийное производство кроссовера Citroen C5 Aircross, и это не первоапрельская шутка. На заводе ПСМА РУС в Калуге, где раньше выпускали модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi, стартовало производство среднеразмерного кроссовера Citroen C5 Aircross. Это было бы интересной новостью несколько лет назад, но сейчас это звучит по меньшей мере удивительно. Чтобы выяснить, как такое стало возможным и как конкретно сейчас производят автомобили на ПСМА РУС, я отправился в Росву Калужской области, где и располагается завод.
Подробнее в моем блоге на Drive2:
www.drive2.ru/b/6718332166041...

Пікірлер
  • Куда лучше чем китайцы без истории. Давайте цену приятную и будут разбирать.

    @beidgcokolov1374@beidgcokolov13742 ай бұрын
    • Французы ни когда не были автомобилями, а теперь нет это не надёжные партнёры, нет смысла вкладывать в их деньги.

      @user-bf5fy9mf1b@user-bf5fy9mf1b2 ай бұрын
    • Чем лучше? И смотря с какими китайцами сравниваете, что были 5-10 лет назад да, что сейчас далеко нет! И притом эти авто производятся если не понял с комплектов, что сделаны в Китае😂

      @user-jl7tq1sj5d@user-jl7tq1sj5d2 ай бұрын
    • Это тот же самый китаец, на нем нет ничего французского.

      @denispavlov9437@denispavlov9437Ай бұрын
  • Пежо-Ситроен это один из лучших европейских брендов который к тому же не пошёл по пути маркетинга а остался верен качеству. Во первых качество материалов не сравнить с китайскими брендами. Во вторых классная подвеска, линейка дизельных двигателей и японская классическая автоматическая коробкой айсин это бомба. Там нечему ломаться. Надёжность, управляемость и безопасность вот что даёт Ситроен а это главное в машине. Такого не даст ни один китайский бренд. Когда к 10 годам ваша чери, джили или чанган уже сгниют и рассыпятся Ситроен будет ездить и выглядеть как с конвейера. В наше время бешеных цен и санкций мало кто позволить менять машину каждые 3-5лет. Ситроен Пежо это не одноразовые машины и служат долго.По мне так лучше надёжный Ситроен чем тот же Танк за ту же цену трижды по уши напичканый электроникой с полным приводом который посыпится года через три.

    @damianwind1342@damianwind1342Ай бұрын
    • Я фанат этих брендов. Потому что ездил на них много лет. И они реально лучше конкурентов по многим параметрам, включая надежность. Не надо покупать вёдра с истощенным ресурсом, и не придется кричать, что машины эти г...

      @alexhap9924@alexhap9924Ай бұрын
    • Лол, ПСА в нулевых выпускали машины для тех кому пофиг на чем ездить, имидж упал ниже плинтуса. Сами машины убивались владельцами, выглядели как побитая собака и очень сильно обесценивались. Это высмеяли даже в топ гире.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8bАй бұрын
    • @@user-lk9yt7lk8b ну если Вы хорошо смотрели Топ Гир, то должны были заметить, что они обсирали всех не британских производителей, в любых классах, где бриты производят конкурентную продукцию. А уж обосрать лягушатников для бритов любимое дело. Смотрел я выпуски, где они высмеивали буквально всё, даже такие решения, которые в жизни оказывались лучшими. Я ездил на французах разных брендов, и на ВАГах, про которые говорят, что они лучшие по эргономике. Чушь. У французов некоторые решения лучше. И это даже мой друг подтверждал, который также с бюджетного француза на вполне серьрезный ВАГ пересел.

      @alexhap9924@alexhap9924Ай бұрын
  • Отличный авто! Считаю, что это лучшая альтернатива китайцам! Цена считаю нормальная, потому как не нужно с китайцами в цене сравнивать, сравнивайте с европейцами!!! И тогда будет ясно, что ситроен как всегда дает максимум комфорта за минимальную цену!

    @mick7743@mick77432 ай бұрын
    • Не смеши мои тапки чувак

      @THE_MESSAGE_01@THE_MESSAGE_012 ай бұрын
    • Сразу видно Москвич😂 Нормальная цена бл….😂😂

      @user-sf3fg5jq4z@user-sf3fg5jq4zАй бұрын
    • Ты с этого завода старичок

      @etvoumat2998@etvoumat2998Ай бұрын
    • Именно. Цена в соответствии с курсом валюты. Пора привыкнуть, что прошлых цен никогда уже не будет. А сейчас дешевле 4 млн ничего нет толкового

      @alexhap9924@alexhap9924Ай бұрын
  • Отличны автомобиль, жаль только, что неадекватно дорогой :(

    @victorsimakov@victorsimakovАй бұрын
  • По тихому все возвращаются

    @velkilmer4622@velkilmer46222 ай бұрын
  • От 4.3 миллиона рублей. Поздравляю, очередной памятник в продажах😂

    @user-ch5sj7mh8z@user-ch5sj7mh8z2 ай бұрын
    • За эти деньги черри тиго 8 про макс , а это уже другой уровень

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 ай бұрын
    • Дорого хотябы 3 ляма !

      @Kirill_Savenkov@Kirill_Savenkov2 ай бұрын
    • скажи это жили монжаро

      @Inquirro@Inquirro2 ай бұрын
    • Очень дорого. Нет смысла. Цена для ДС7 еще поейдет

      @alexanderkepochka5464@alexanderkepochka5464Ай бұрын
    • Во второй половине года инфляция увеличится и цена "от 4,3 миллиона" за такой авто покажется, фигурально выражаясь, почти дармовой 😁

      @kozmawenikow6006@kozmawenikow6006Ай бұрын
  • Чтобы купить подобный автомобиль зарплата должна быть от 200.000 руб в месяц как минимум.

    @user-xr8fl7if7z@user-xr8fl7if7zАй бұрын
    • У меня 230К , хуй я такую куплю. У меня ипотека, семью накорми, одень. Так что я даже ладу боюсь купить

      @mrcypok-zb9gv@mrcypok-zb9gvАй бұрын
  • Хорошая машина. Цена высоковата, но на 100% лучше и надежнее китайцев. Брать будут, есть гарантия и обслуживание фирменное. Молодцы.

    @user-qn4gc2oc6y@user-qn4gc2oc6yАй бұрын
  • Как так?

    @smilesfabric@smilesfabric2 ай бұрын
  • Минусы китайско-российской сборки: 1. Отсутствие двойных стёкол. 2. Полка в багажнике хлипкая из картона-пластика. 3. Двигатель 175 л.с. можно было бы задушить до 150 л.с. как это было раньше. 4. Нет дизеля. 5. Задний ряд сидений не сдвигается вперёд, материалы отделки сидений на китайский вкус и цвет.

    @user-mj8nd4nx5q@user-mj8nd4nx5qАй бұрын
  • Среди китайского дерьма это прям глоток свежего воздуха 👍. Раньше не считал Ситроен хорошей машиной, а сейчас смотрю и прям кайф 😂

    @user-mo2fi6gd9i@user-mo2fi6gd9iАй бұрын
  • Отлично спасибо большое за информацию

    @user-kb7ey4ru1x@user-kb7ey4ru1x2 ай бұрын
  • В потенциале машина хорошая. Если будет поддерживаться соответствующая культура производства и будут СТРОГО соблюдаться все производственные технологии - будет и надлежащее качество автомобиля. При этом необходимо уделить особое внимание качеству ФИРМЕННОЙ антикоррозийной обработки кузова, дополнительной шумоизоляции и металлической защите узлов и агрегатов снизу (любой вменяемый покупатель всегда готов за всё это заплатить адекватную цену). С таким подходом к делу автомобиль получится добротным и, соответственно, обязательно будет пользоваться спросом.

    @kozmawenikow6006@kozmawenikow60062 ай бұрын
  • Если честно для меня самый доступный кроссовер это нива). Даже ниву только в кредит)

    @badigold-bn3kc@badigold-bn3kc2 ай бұрын
  • При более сложном развитии автомобиля более остро возникают вопросы безопасности. Что ещё интересно увидеть покупателю, то что автомобиль может гибко меняться, возможно в мелочах, возможно в крупных узлах. Пользователь получает ответ от производителя, получает от него реакцию, и ведёт с ним некий внутренний диалог, это очень круто, это делает автомобиль живым, для пользователя. Это даёт исторические ворота, вход в историю, ворота между поколениями.

    @ares12265@ares122652 ай бұрын
    • Хороший искусственный интеллект :)

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • Спасибо! Крутая новость!

    @dmitry7269@dmitry72692 ай бұрын
  • Это хоть что то из новых тачек! А то уже больше 2 лет как жопа и выбрать нечего!! Хотя Ситроен образца 2017 года, не совсем новье но кредит самое оно до последнего рубля..

    @user-dw3fn3lb5b@user-dw3fn3lb5bАй бұрын
  • 4300000 + сеточка 20000+ коврики 20000+ керамика 150000+ сигналка 60000

    @user-yd3ws7zm8t@user-yd3ws7zm8t2 ай бұрын
  • Моя мечта😊

    @vitaliy5g959@vitaliy5g9592 ай бұрын
  • ну какие 4,2 млн??

    @user-km5qh1jo7p@user-km5qh1jo7p2 ай бұрын
  • Надо движок от лады ставить

    @romazadov7457@romazadov74572 ай бұрын
  • а кто это думает на недружественных машинах ездить? попахивает дискредитацией

    @viktorkopychko2483@viktorkopychko2483Ай бұрын
  • 11:56 после ЕР6 можно не смотреть

    @HRAMLES@HRAMLESАй бұрын
  • А куда я теперь свой китаец дену, недавно купил, он же теперь нахер ни кому не нужен

    @user-sw2kk9qs6s@user-sw2kk9qs6sАй бұрын
  • Только производят со старым салоном. В Европе эти автомобили прошли рестайлинг. А это еще старые модели и видимо с выходом в Европе новой, здесь по прежнему будут выпускать старую модель.

    @user-jt6mi5zw3e@user-jt6mi5zw3eАй бұрын
  • Здравствуйте! Это китайский француз?

    @user-jq7ez9eg7i@user-jq7ez9eg7i2 ай бұрын
    • это французкий китаец

      @AmineFilali-wo7rh@AmineFilali-wo7rhАй бұрын
  • That is sure, between going to war and making cars, the previous operators have done their choice.

    @rouifsophie@rouifsophieАй бұрын
  • Акция от производителя!!! Покупая машину с тремя колесами четвертое вы получаете бесплатно! А также рулевую колонку 😝👍

    @isenbull2242@isenbull2242Ай бұрын
  • хорошо то хорошо только вот цена почти в два раза дороже чем тот же авто купить просто на каких либо площадках по продажам авто

    @2203valera@2203valera2 ай бұрын
    • Ну, Вы что, это же наши делать будут... Здесь надо содрать с народа, да побольше... Как всегда ... Здесь хоть делают, а москвич вообще, шильдик поменяли лям прибавили... Экономика..... Нажива😂

      @user-lo3dp5xq7o@user-lo3dp5xq7o2 ай бұрын
  • Она же маленькая, куда такая цена

    @user-md1xq9hd6k@user-md1xq9hd6k2 ай бұрын
    • Такая же как Хонда сра, Тигуан итд

      @tdokshb@tdokshbАй бұрын
  • Что ты заладил китай китай, лучше лучше, Монжаро полный привод и рулится не хуже и динамичнее, так что тут подумать можно еще. Я бы сам предпочел с5, нго в салон джили бы заехал

    @user-wp2kz3ze3n@user-wp2kz3ze3nАй бұрын
  • Где вы 4 мульта то увидели? Зашел на авито там за 3.6 продают со скидкой по трейд ин 3.2

    @Inquirro@Inquirro2 ай бұрын
  • Из видео понятно, что надо Брать потому что хорошие сиденья.... этого нет... этого тоже нет и этого нет, но есть очень хорошие сидения.... и цена отличная за очень хорошие сидения!

    @user-nu6uv2ut3f@user-nu6uv2ut3fАй бұрын
  • я на новый год свою собачку наряжаю зайчиком. а эти д... ситроен импортозаместили. ну типа, а че такова..

    @vitalichernyshov6057@vitalichernyshov6057Ай бұрын
  • Я плачу

    @2004f@2004f2 ай бұрын
  • Я так и не понял, а кто все ети запчасти делает, Китай? И почему название ситроен оставили, а вдруг санкции дополнительные введут? 😊

    @paysonkrays@paysonkrays2 ай бұрын
  • Какая маленькая цена!!

    @user-gj1ic4kf6n@user-gj1ic4kf6n2 ай бұрын
  • Ей красная цена это 3 млн даже в наших реалиях !

    @user-zd5qb1qf1u@user-zd5qb1qf1u2 ай бұрын
    • Разделите свою цену на два. 😊

      @user-jq7ez9eg7i@user-jq7ez9eg7i2 ай бұрын
  • На сайте донгфенга ррц в пересчёте на рубли цена около 2 млн. Если самостоятельно купить и расположить будет 3,5 млн. Вы что покупаете машинокомплекты по цене собранного авто и не имеете скидок за локализацию? Вы не бизнесмены а шарлатаны

    @user-ck3bv1ws1s@user-ck3bv1ws1sАй бұрын
  • Пипец... шаражкина контора из запчастей хрен-пойми каких собирают машины, применяя расходники, о которых разработчик модели вообще понятия не имеет. Техдокументация откуда?

    @alkuz4490@alkuz4490Ай бұрын
  • Ему цена 2.2-3 млн это край, и мотор с которым выходит гавно то ещё, лучше бюджетные модели запустить, за счёт них только и брали эту марку и рено, а тут по такой цене проще взять китайца за 2,4-8, а не это 4млн недоразумение

    @user-xo7mx4oq8m@user-xo7mx4oq8m2 ай бұрын
  • Жадность !! дилеров сделает своё дело. Цена продажи, обслуживания и з.ч. у них улетит в ,,космос,,

    @maklin8502@maklin8502Ай бұрын
  • Пускай лучше снижают цены на отечественные авто а не сравнивать их с иномарками.Лучше пускай иномарки покупают те у кого есть на это бабло а простым смертным,снизьте уже цены на отеч.авто,тогда норм поживём

    @graph95@graph95Ай бұрын
  • В спомнился анекдот ёлку царя зверей и п@зду мы не чиним :)

    @vector766@vector7662 ай бұрын
  • Через год будет как с москвич 3... Забитые склады и распродажа по 1.6

    @DMGnkah@DMGnkahАй бұрын
    • Всё так и будет, только будут пытаться продавать за 3,6 и акции рекламировать. Но это после того, как появится новый Geely Atlas AWD полноприводный за те же 3,6 но который больше и весь оцинкованный и с независимой задней подвеской и т.д.... Да и сейчас большинство саркастических комментариев выглядят тупо, т.к. люди идут и лично смотрят, щупают, ковыряют, светят во все щели фонариками, тыкают толщиномерами и по итогу голосуют деньгами (а люди очень досконально изучают то, за что будут отдавать кредит).

      @chelovekrazumnyi44@chelovekrazumnyi44Ай бұрын
  • Всё чаще попадаются в интернете купленые комментарии

    @user-pm1cy2ot9l@user-pm1cy2ot9l2 ай бұрын
  • Ещё один Москвич😂😂😂

    @user-zu6eh8wz3b@user-zu6eh8wz3bАй бұрын
  • Ситро из китайских запчастей наверно большинство отдадут предпочтение хавалам за 2,5 млн

    @silverFox860@silverFox8602 ай бұрын
    • А хавалы из каких запчастей?

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
    • @@rinatzaripov5697 из китайских, но хавал 2,5 млн, а Ситроен этот 4300 есть разница?

      @silverFox860@silverFox8602 ай бұрын
  • Европейский китаец

    @CaliforniaMISC@CaliforniaMISC2 ай бұрын
  • Рассуждения о том, что за 4,3 млн рублей - это будет интереснее, чем "любой китаец", просто смехотворны. За 4,3 можно купить, например, полноприводный Танк 300, или Чанган Юни-К. Которые крупнее, оснащённее и с официальной гарантией от завода, а нет от фирмы "Рога и копыта", которой перестанут вдруг продавать запчасти из Китая, и всё - кина не будет.

    @prochinacars@prochinacars2 ай бұрын
    • юни-к это вообще отстой совсем, не машина. из всех чанганов абсолютно худший танк я не пробовал, но боюсь что он быстро заржавеет.

      @artemspec@artemspec2 ай бұрын
    • @@artemspec , уже заржавел и развалился. по крайней мере в вашей голове уж точно.

      @prochinacars@prochinacarsАй бұрын
    • ​@@artemspecэто реклама - гавно Ситроена дорогущего. Заржавеет чтобы утверждать ,нужно дурачком быть.

      @dimondt5478@dimondt5478Ай бұрын
  • Качество материалов и самой отделки + всяких наворотов у китайцев на высоте.Европейцам в этом плане догонять и догонять и это факт!!!! Взять например танк 300 ,кузов у него крепче большинства европейцев, электроника - планшеты я имею ввиду быстрее чем у многих европейцев и японцев кстати. Вот двигатели - это кот в мешке ,непонятно как долговечны будут они. Но и у современных европейцев двигатели тоже нетакие как раньше- говно алюминивое!

    @dimondt5478@dimondt5478Ай бұрын
  • 180 тыс авто в год будут выпускать, среди дилеров конкуренция будет дикая с лета этого года ценник пойдёт в низ!

    @user-vi4lj3ud4r@user-vi4lj3ud4r2 ай бұрын
    • Ага , себе-то веришь? Край на 100000 рублей подешевеет

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 ай бұрын
    • Вниз пишется слитно

      @user-ty8og4sw4t@user-ty8og4sw4t2 ай бұрын
    • @@user-ty8og4sw4t у него раздельно

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 ай бұрын
  • не получилось москвич впарить ща ситроен впарят. сколько же сея чудо 5 000 000???

    @user-gu1qw2nr6b@user-gu1qw2nr6b2 ай бұрын
    • Хороший автомобиль. Почему "впарить"?

      @user-kt1yj8to3b@user-kt1yj8to3b2 ай бұрын
    • Зайдите в салон Москвич и купите :) Их разбирают с автовоза. Проснитесь уже, мы два года в другой реальности, а вы все в 2021 году😂

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • Шушлайка с моноприводом за 4+🍋мдаа, спрос обеспечен.

    @user-yu9xi3dq9l@user-yu9xi3dq9l2 ай бұрын
    • Это рывок , как и обещал Солнцеликий

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 ай бұрын
  • До сво этот с5 стоил 2.3 ляма в Макс комплектации на 2 л дизеле, кожа наппа, массаж и тд и тогда люди писали что дорого капец, и сборка была Франция

    @tdokshb@tdokshbАй бұрын
    • Не правда. Не вводите людей в заблуждение! До февраля 2022 стоил он больше 3! 2+ он стоил до пандемии

      @starob85@starob85Ай бұрын
  • Без европейского контроля качества это будет развалюха😂

    @mrcypok-zb9gv@mrcypok-zb9gvАй бұрын
  • Нахуй он нужен,сам на нем ездий за 4.3 ляма😅

    @pavlovalexandr9737@pavlovalexandr9737Ай бұрын
  • Ну, аминь😂😂Пусть стоит себе, может кто купит

    @user-sf3fg5jq4z@user-sf3fg5jq4zАй бұрын
  • Ключевое слово '''куда я их продам '''

    @user-cm3up5pg2m@user-cm3up5pg2m2 ай бұрын
  • 180000 авто в год будут выпускать? Это по 1 авто каждые 175 секунд? Ну-ну. Дай бог чтоб тыщ 18 выпустили всего, пока не накроются медным тазом.

    @user-zi3en4kc9l@user-zi3en4kc9lАй бұрын
    • кто сказал про 180 000?

      @artemspec@artemspecАй бұрын
    • @@artemspec Ошибся. Не 180 000 а 125000. "ПСМА РУС - современное предприятие, основанное автогигантами. Расположенный на 145 гектарах завод площадью 125 000 квадратных метров может выпускать до 125 000 автомобилей в год. " Может это конечно относится к былым масштабам, а сейчас дай бог в 10 раз меньше собрать.

      @user-zi3en4kc9l@user-zi3en4kc9lАй бұрын
  • Похороны организованы

    @Mitia_Perm@Mitia_PermАй бұрын
  • EP6 😂😂😂😂 да ну вы Серьезно! 😂😂😂 это самый конченный цепной мотор от Пежо Ситроен течёт с него как с овцы 😂😂

    @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUT2 ай бұрын
    • Ооо диванный войска из 2000-х годов подъехали 😂 с информацией от дяди Васи из соседнего гаража 😂 Да будет вам известно, что последняя генерация EP6FDT лишена озвученных проблем. Проверено уже не одним десятком владельцев с этим мотором и с приличными пробегами. Обалденный экономичный и бодрый двигатель, особенно в генерации на 175 сил.

      @mick7743@mick77432 ай бұрын
    • Из трамвая то виднее 😂 У вас наверно и на вагах все ЕА 888 ставят ген.2 😂

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • Ну говнище этот ситроен, а цена просто жесть. Такое ведрище нахрен никому не нужна

    @THE_MESSAGE_01@THE_MESSAGE_012 ай бұрын
    • Вы хоть раз на таком катались? Прокатитесь и потом на китайце, это совсем другой уровень

      @tdokshb@tdokshbАй бұрын
    • @@tdokshb ===Не ведрище, конечно, но это весьма компактная машина (всего 4,5 метра) с тесным задним рядом и только передним приводом. И самое главное -- у нас не будет нормальной дизельной версии, а только с приснопамятным бензиновым поделием серии "Принц", увы.

      @ku013@ku013Ай бұрын
    • Авы может быть хотите своим китайцем похвастаться?) Похвастаетесь через 5 лет, когда рыжики начнут лезть везде где только можно, хотя через 5 лет мне кажется уже и дырки будут сквозные. У китайцев ведь срок службы авто 6 лет, потом утилизация, принудительная, они как мы по 10-15 не планируют ездить на машине. Поэтому подвеску, материалы и надёжность вообще смысла сравнивать нет, вон сколько на вторчике китайцев с пробегами 20-30 тысяч, это о многом говорит)))) А Citroen C5 это когда купил и катаешься, кайфуешь, без привязки к сроку и пробегу

      @user-jn4cd8ww1p@user-jn4cd8ww1pАй бұрын
  • EP6 от BMW 😂😂😂 худший мотрор Он без турбины течёт а с турбиной? 😂😂😂 и там гидро-электро усилитель тоже течёт на пробеге 60 тыщ 😂😂😂 нет только не это изделие 😂😂😂

    @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUT2 ай бұрын
    • Ооо диванный войска из 2000-х годов подъехали 😂 с информацией от дяди Васи из соседнего гаража 😂 Да будет вам известно, что последняя генерация EP6FDT лишена озвученных проблем. Проверено уже не одним десятком владельцев с этим мотором и с приличными пробегами. Обалденный экономичный и бодрый двигатель, особенно в генерации на 175 сил.

      @mick7743@mick77432 ай бұрын
    • ​@@mick7743 комрад настолько застрял в прошлом, что коммент не написал, а телеграфировал, дважды 😂😂😂

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
    • EP6 пробег за 300 000 полёт нормальный. Так что, как следить... и как эксплуатировать. Причём ДВС не дымит, и не грамма намёка на износ. После 300 тыс пробега, каталки удалял. Авто 2010 года был, поменял на китайца.

      @user-lo3dp5xq7o@user-lo3dp5xq7o2 ай бұрын
    • @@user-lo3dp5xq7o 2013 год один хозяин конченный ДВС от БМВ ЕП6 машина с салона течёт масло из всех дыр купил рем комплект всех Сальников... Хочешь купи у меня это ведро ЕП6 за 1 миллион рублей прокладки в подарок машина без ДТП 2013 год пригоню куда скажешь и 10 литров масла в подарок пробег 140 тыщь я единственный владелец избавь меня от этого говна)) ты же любишь ЕП6 🤣🤣🤣

      @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUT2 ай бұрын
    • @@mick7743 ты идиëт? Машина моя 2013 год я один хозяин ЕП6 тебе продам за 1 миллион рублей машина без ДТП пробег 140 тыщ 10 литров масла в подарок в багажнике не забудь доливать течёт со всех отверстий и рем комплект Сальников в подарок и ибись ты с ним и нахааливай..

      @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUT2 ай бұрын
  • За 2.5 норм

    @user-ty8og4sw4t@user-ty8og4sw4t2 ай бұрын
  • Как всегда комменты прекрасны. Питросяны на марше😂

    @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • Блд! 4300000 даже не запускайте это утопия! Брать не будут!

    @user-ii2eo4kr9i@user-ii2eo4kr9i2 ай бұрын
    • Про китайцев тоже так говорили, однако берут, и не мало. Citroen C5 это уже европеец, который не одним годом проверенный, у которого через 5 лет дырок в кузове нет от ржавчины, у которого мотор и коробка не одноразовые. Нет,если вас привлекает обилие глянцевого пластика и бликующие мониторы в китайских авто,которые периодически тухнут в движении, то это ваш выбор. Мне лично важнее комфорт и безопасность и пока Citroen C5 за свои деньги в нынешнее время один из лучших вариантов

      @tilshvaiger2679@tilshvaiger2679Ай бұрын
    • @@tilshvaiger2679 psa нужно брать только на дизеле! А ер6 дерьмо редкостное!

      @user-ii2eo4kr9i@user-ii2eo4kr9iАй бұрын
  • 🤮

    @sergser6982@sergser6982Ай бұрын
KZhead