Citroen Berlingo 2019, для путешествий то, что надо!
2019 ж. 27 Нау.
545 192 Рет қаралды
Мы протестировали Citroen Berlingo 2019 и сравнили его с предыдущим поколением. Изменения приятно порадовали, но есть и НО!
Для связи - ni@veddro.com
Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!
Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!
Сайт - veddro.com
Вконтакте - vk.com/veddro
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom
Google+ - google.com/+veddro
Некотрые замечания и комментарии: 1) стекло багажника у предыдущей версии тоже открывается .. это опция 2) необходимости в 2х положениях багажной полки нет, т.к. всё-равно она хлипкая, не для груза 3) насколько я знаю задние сиденья теперь несьёмные и если в старой версии их можно снять (например используя на природе) то в новой только сложить 4) в новой версии стекло на втором ряду опускается далеко не полностью. Штроки как опция были и раньше. 5) подогрев передних сидений был. Из по-настоящему новых ощущений я бы отметил лишь водительский i-Cockpit, все остальные отличия малозначительны. Переплачивать ~4т$ за них не стал и взял один из последних сошедших с конвеера Партнеров Типи.
Ты прав 👍
И есть опция с тремя отдельными сиденьями что очень удобно!
правильные замечания, ведущий плохо знает старые версии ...
у ведущего цель за бабки нахвалить новый авто, пусть даже заложав старый, хотя он такой же
@@alexeybochkarev6507 да, и каждое из них легко и быстро снимается. А спинка среднего заднего сиденья представляет из себя столик, т.е. наклонив спику сиденья получаем столик (или подлокотник) для двух пассажиров. Всего этого в новой версии нет!
Ну ребята, про ёлку в марте в багажнике это признаться для меня был номер, спасибо по смеялся от души.
Всегда хотел «пирожок» и этот то что надо. Спасибо за обзор.
В дверках В 9. нет дренажных отверстий. В дверках скапливается вода. На пергородке между ниши дворников и двигателя стоят резинки из поролона. Они набирают воду и капот примерзает. При открывании рвутся. Масляный щуп высыхает и ломается. Шток педали сцепления из пластмассы. Быстро вырабатывается и прямо на ходу педаль сцепления падает на пол. И это еще не все прелести в этой машине...
Спасибо, хороший обзор.
У нас тоже был кангу. Папа до сих пор мечтает снова пересесь на новый кангу =)
Классный обзор. Мне понравился также как и сам Berlingo.
Очень-очень хочу себе такой👍
Хорошее видео спасибо ТЕБЕ)
Отлично! Я уже сделал для себя предварительный выбор по итогам анализа рынка - как раз эту модель, но наверное Peugot. Хочу семь мест за адекватные деньги и не ведро при этом. Тоже считаю, что цена более менее. Из минусов бы отметил не складывающиеся в пол сиденья третьего ряда. Хорошо, что PSA поработали над гражданской версией. Кстати теперь есть и Opel такой!)
Тоже люблю подобные автомобили, мне кадик нравиться. Очень удобные авто.
Оч хороший обзорчик, у тебя хорошая подача👍
В предыдущем берлинге есть шторки на боковых окнах, заднее окно тоже открывается, подогрев сидений есть.
Спасибо за обзор! Вот как раз хочу заказать длинный Рифтер
За ёлку в марте, лайк!!!😄👍
Отьездил 10 лет на предыдущей модели! И хочу себе новый! А тут обзор! Как раз! Спасибо!
С расходом это Вы, батенька, СИЛЬНО приврали!
Нет
Стекло пятой двери так же открывается. Подогрев передних сидений тоже есть. Задние двери тоже закрываются легко, просто за ними ухаживать нужно.
У меня был Пежо Партнер 2008г. Одна из ъамых удобных, экономичных и дешевых в обслуживании:)
Когда сделаешь обзор своей хендэ ионик?
Спасибо за видео
У меня партнёр предыдущего поколения. Шторки есть, стекло заднее тоже открывается отдельно от ляды.
Есть опция доступ в багажник через окно а так же шторки на задних пасс. окнах в предыдущей модели
Молодцы что от Кангу 2 трансформацию салона взяли и жесткую полку в багажнике. Кстати очень удобно если ночуешь в машине на эту полку все барахло до потолка накладывать. Но в Кангу все таки приятных фишек побольше, полки авиационные, поперечные дуги на багажнике.
Аж себе захотелось!
Ремонтопригодность? Ресурс/поломки?
Про открывание заднего окна понравилось - да только за дворник))))
Можете пояснить, как так на трассе расход больше города? Или я что то не так понял? У меня вот уже вторая дизельная машина и как то у них как у всех, в городе из-за светофоров и пробок расход процентов на 20-30 больше трассы..
В моем Берлинго между передними сиденьями еще есть платформа с большим ящиком. Там прямо ооооочень удобно размещается мои револьвер системы кольт. А также идет канал подачи воздуха для задних пассажиров с регулируемым вентилятором и дополнительным разъемом для USB. На правой стороне ее еще есть розетка на 220 вольтов для компьютера. Всего я нашел уже 3 розетки для USB.
Лайк за ёлку😂😂😂
И смех
хороший обзор
Езжу на берлинго.машиной доволен.хороший обзор.
Доволен как слон?))
Вот не могу решить такую купить или citroen spacetourer есть ли смысл переплачивать
Единственный недостаток Берлинго второго и третьего поколения, который виден снаружи- это скромный, даже без нагрузки, дорожный просвет. Для Европейских дорог, это приемлемо. Но, даже и там, это иногда создает проблемы. В Российских условиях это становится эта проблема становится еще большей, особенно на длинной базе. Сам владею Берлинго первого поколения 2004 года. Пробег 486500 км.
так це Українсткий огляд, так що москалік мовчи
А когда новый Кангу выйдет, покажешь?
Ну и я заказал сегодня этот Берлинго. Моя машина уже стоит в терминале в Талине, надеюсь, за неделю-другую привезут ее мне.
И заднее открывающееся стекло и подогрев сидений был и на старом.
Неплохой обзор Сейчас почти нет практичных обзоров без дибильной музыки и съёмки с квадрокоптера. Делай больше таких обзоров.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста продаются данные автомобили в Нижнем Новгороде?
Нет обзора спинок передних сидений! для рослых очень важно закругляются ли спинки к верху?
Было интересно
Саня! Спасибо за видео. Очень интересует это авто.
Если сравнивать с пикассо с4 какой надежней и комфортней или кто длиней ????
Добло его уделывает по цене и размерам?
Может я не умею так ездить, как вы, молодежь, но после первой тысячи километров у меня расход дизельного топлива всего 4,6 литров на 100 км. То есть, с баком на 53 литра могу проехать 1150 километров. Надеюсь, что после обкатки двигателя оно еще немножко уменьшится. Это меня радует. Насчет того, когда она собрана, то дилер подтвердил , что она была собрана в конце прошлого года и это нормальная практика, что машина нашла своего покупателя через пять месяцев. А то бывает, что стоят где-то и по несколько лет. Сам видел в Израильской пустыне возле Акабы тысячи новых машин, ожидающих парома. Времена дефицита автомобилей прошли. Проблема найти покупателя.
У тебя была зимняя эксплуатация? Мощность двигателя? Хочу взять дизель Ситроен С4 седан дизель
Самый лучший 2,0 -надёжнейший дизель!
В старом есть подогрев сидений, в старом тоже открывается заднее стекло багажника, и тоже есть шторки на задних дверях.
А мне понравилось это ведро👍
Ничего не поменялось.только морду чуток посовременнее сделали.единственный плюс-задние стеклоподьемники.И ВСЙО!!!! Остальное все эти пластмассочки,подстаканнички-да ладно,вы серьезно? У кого старый берлинго11-17 год нефиг и замарачиваться. ТАБУРЕТКА.но в своем классе-лучшая!(кадди,кенго.) Как только вышел новый берлинго,то очень хотелось эту машину,думал жабоеды поисправляли все минусы,а нет непоисправляли,так что уже 8 лет катаюсь на "старом"кузове,и еще покатаюсь.он вполне выполняет все требования современной машины.
Красивый!
С ключа крышка топливное не только у коммерческого раньше была, но и например у С5. Проблемы с подстаканниками в ситроен С5 тоже, впереди нет, сзади как бы есть, но неудобные, стакан не стоит хорошо.
Этот авто подходит только для коротких поездок. Причина - крайне маленькие сидения - как передние так и задние, все сидения имеют очень короткую подушку, к тому же задние сидения имеют вертикальную спинку, которую нельзя наклонить назад. Другие сидения на авто не ставят. Передние сидения на Берлинго-1 покажутся ковшами от спорткара. И ещё не понравился очень длинный ход механической кпп - реально можно намахаться.
Насчет сидений претензии есть и у меня, но не насчет длины подушки, а насчет ширины. Так как у меня задница не самая маленькая ( 100 кг всё-таки) . Видал сиденья и по удобнее. Насчет длинного хода механической кпп не согласен, как раз ход у нее нормальный, переключаются легко и плавно. С 1 на 2 передачу есть небольшой рывок, но это скорее всего связано с сцеплением, а не кпп. Бывало, на машине проезжал за день и 600 км, ничего, жить можно. Но она не для летунов, а для спокойной езды ( если мкп на 5 передач ). Для меня возрастом в 68 лет она подходит идеально.
Тебя ждёт много положительных открытий в г Владивосток .
Скажи, у меня воздух еще дует хорошо только в морду. А вот когда выбираешь в ноги или под лобовуху, шумит но почти не дует. Это я везучий, или это ляп модели? При том что обдув лобовухи отдельно дует как нужно
Добрый вечер. Вопрос автору видео. Я рассматриваю данную модель для семьи. Хотелось бы выяснить как работает печка зимой, нормально ли греет. И мне кажется что подвеска сильно шумная. Стоит ли брать данный автомобиль или нет.
Брали недавно для работы такой, зимой тепло, подвеска адекватная, не шумная. ЗАто точно мотор экономичный, это большой плюс при покупке
На любу дизельну машину треба встановлювати догрівач, в пробках тепловиделення дизеля не вистачає, для нормального обігріву салона!
Что у тебя с фэйс лифтингом?
ездил на типи два раза к морю по 5 тыр км, сзади влазит надувной матрас . можно жить на кемпингах. в целом круть
А матрас 2х местный влазит?
супер 👍👍👍👍👍
Berlin?Go!
Ребят, вы сравниваете разные(!) комплектации старой и новой машины. У старого Берлинго тоже могло быть, например, три отдельных сиденья и другие удобства, которых нет в машине из теста. Это не отменяет улучшений в новом, конечно.
А что с американским битком, я наверное пропустил и не могу найти
На моем берлинго 2 2016 г есть подогрев передних сидений и окно заднее открывается отдельно...
Поддержу все вышесказанное, кроме заинтересованности автора. Сам обладатель В9 дорестайл, 2010 г.в. Самый главный недостаток нового Берлинго - 3-х цилиндровый (!!!!!????) бензиновый турбомотор, ресурс которого 150 т. км пробега, не более. Задняя полка в 2-х положениях и задние боковые стекла опускаются - плагиат с Рено Кангу. А в остальном машина сносная, но нет того прорыва, что был в В9. И да, лопухи-зеркала В9 выше всяких похвал, жаль что их уже в рестайле уменьшили.
Шикарный тест , как раз собираюсь брать новый Берлинго, очень полезно . Спасибо !🙂
Ріфтер ! Він кращий
Чим конкретно?@@user-zb3nh6vh4l
Видел в салоне его,авто внешне да и внутри класс но стоит дороговато лям двести если не ошибаюсь.Внешне очень да же привлекательный)
Подскажите , как подключить андроид авто, что-то не получается
В старом поколении тоже можно было опцией выбрать три седушки сзади
а что в нем с задней подвеской? оставили эти долбанные подшипники или их нет уже?
Вы не правы в "старом" берлинго есть опция открытия стекла на задней двери. И, конечно, есть подогрев передних сидений. Владею берлинго с 2011 года. )
Где купить в Москве 0? Или его или рифтер? Лучше цитрон. Через Минск, в Германии, где в Москве?
стекло багажника у предыдущей версии тоже открывается
у меня на предыдущем берлинго xtr есть и стекло открывающиеся на багажнике и обогрев сидений и автоматически складывающиеся зеркала
Классные наушники у тебя . На АлиЭкспресс покупал ?
Интересно было бы посмотреть сравнительный обзор с доккером или добло.
Докер совсем не то, неудобно в нем сидеть, да и комплектации не ахти..., Добло интересный аппарат и полочке там тоже много...
В моём кенгу 2 2008 года также беда с подстаканиками но в двери есть лаз для бутылки до 1.5 литра
Крутой авто. Практичный, демократичный
У меня был берлинго 2012 года. Окно пятой двери открывалось.
Багажник сколько литров
Есть вариант 15-го года, и заднее стекло подъемное и 6-то уступка и комп. и подогрев передних седух и 120л.с. blu hdi. У меня такой.Ну по расходу, если комп не врет, летом 7литров,зимой 8.
Только купил такой авто на автомате, не могу привыкнуть к педали газа , какая-то сильно мягкая , проваливается как бы под ногой может можнл ее как-то настроить
Вчера взял в салоне Берлинго в средней комплектации Feel. Признаюсь, проехал всего 80 км :). Пока все положительно . Впечатления по порядку : просторная, очень тихо работает 1,5 лтр дизель ( 100 ЛС). Едет комфортно, мягко, но стабильно. Мотор не дня гонок, но для моего возраста как раз. Едет очень плавно, длинные передачи. Очень легкий руль. С эргономикой все в порядке, для моих 185 см- все как раз, что нужно. Легкая посадка и высадка, не надо гнутся самому и головой ничего не задеваешь. Много места для ручной клади. А что могло бы быть лучше ? Вместо двух среднего размера бардачков мог бы быть один большой. Багажное отделение совершенно плоское и квадратное, запаска подвешена под дном. Чтобы там не валялась разная кладь, придется купить пластиковый ящик. Ну и что удивило неприятно- это то, что никакой антикоррозийной обработки и следа нету. Так что сегодня, пока все там еще чисто , обработал днище соответствующей мастикой шведской компании Динитрол. Полости обработаю мовилем позже. Видимо испанцы или португальцы, что их собирают, не планировали поставлять их на север. И еще на алюминиевых деталях подвески заметил следы белого налета- коррозии. Похоже моя машина несколько месяцев простояла на воздухе где-то, то-ли в терминале в Эстонии или на юге, на Пирренейском полуострове, пока добралась до меня. Вот так первые впечатления. Позже напишу больше.
Французы
@@user-dv9ky5mq9k Прошло почти 4 года и я очень доволен своим французом. Ни одной поломки или технической проблемы вообще. Прикупил еще один ситроен год тому назад, тоже ни одной проблемы. Так что не надо на них валить.
@@cobbvdкакой у вас пробег на данный момент?
@@anrysheva7226 75 000 км
у тяпы / бегемота реально не хватает 6-8 передачи на трассе, это все ж городской супер авто, сдвижная дверь это громадный плюс, не редко выручало и на парковке и вообще, по проходимости ездил по грунтовке от камазов - нормально ползет
У мення берлинго 120л.с. двигатель ЕР6, проехав 200 000 км. с температурой около 90 гр. в один прекрасный момент температура стала держаться на 100гр, замена термостата не помогла, на комп. диагностике открытие термостата до 100% только на 100гр. Что делать я хз. Может кто-то знает в чём причина?
Сань а чё с тачкой с Америке?
пропил
Тоже интересует
Продал, было в видео раньше.
Мне также 6-ой не хватает передачи на старом берлинго!
Є нова 8 ступка, автомат
Хочу добавить от себя. Я являюсь обладателем 1 версии Берлинго. Наличие подогрева передних сидушек и открывающиеся окна третьего ряда окон, есть уже в первой версии.
Первая машина берлинго 2014 года, теперь уже другая, но хочу опять берлинго новый!)) спасибо за обзор!)
Багажник классный
У меня Рено доккер, довольный как слон. Не такой фаршированный, но тоже пойдет для путешествий
А как слон доволен?
Все хорошо! Но где путешествовать на этой пузотерке? только по асфальту и не более.
По Европе, там дороги как раз под клиренс Берлинго :)
Где купить?
Редко оставляю комментарии, лень. Сейчас не удержался. Ведущий супер. Смотрю много подобных каналов. Не хуже Кащука или Рауля. Чувствуется чуть слабее оператор, но ведущий все вытягивает.
Привет. Нет продаж в России данного авто. Где можно приобрести такой авто? В кредит
Классный автомобиль
Да да, точно, пробка бака с ключом это порой боль! Дело было зимой. Вечером помыл на мойке авто. А утром ехать надо на дальняк, заезжаю на заправку по пути, вставляю ключ в личинку пробки и.... хрен поворачивается!!! Спасибо охраннику на заправке - вынес мне электрочайник с горячей водой. Полил на пробку и открыл. После того случая всегда в холодное время года снимаю пробку после мойки и продуваю сжатым воздухом.
отличный автомобиль, и цена отличная, вопрос на сколько удобно с ним жить в городе - хороший, и какие его приимущества по сравнению с C4 Picasso?
цена космос. 24 - ценник нового рав4 в салоне. с 6МКП и 2.0 мотором....
@@user-xe9pj9ho6q не знаю у нас таких цен в европе нет)
@@user-xe9pj9ho6q и с расходом по городу 12л )))) у меня на берлинго 5.5)))
Половина из того, что назвали в старом могла тоже быть. У вас на тесте комплектация xtr с допами, которые за отдельные деньги(шторки, стеклоподьемники и т д.) А старая версия без платных допов. Поэтому сравнение чуток не в тему. По большому счету это рестайлинг, двигатель тот же, динамика та же. Морду подправили и все.
MAKSHOOLIGAN, почитайте за платформу EMP-2: у машины, банально, другая колёсная база
@@dmitriyroman9842 да платформа другая, согласен. Но от этого ничего особо не поменялось
@@MAKSHOOLIGAN Ничего особо там не поменялось лишь в задней подвеске. Все остальное - новое. Кто-то предлагает в этом сегменте гт8 от aisin?
@@dmitriyroman9842 ну сделать другими рычаги, сайленты и т д., что б не было взаимозаменяемости много ума не нужно. Да коробас новый, но на разговор ведь о 1.6 с ручкой, который остался таким же.
@@MAKSHOOLIGAN Уже сравнили эти детали?) Сейчас все боятся новых одноразовых моторов: вы хотите, чтобы и этот мотор сменило что-нибудь подобное..?
Где можно купить ?
Кстати, для нормальной езды ( не автострадной) пятиступенчатая коробка лучше, удобнее. Есть мотор у Берлинго и в 130 лошадей, там есть и 6 передач, и автомат на 8 передач. Кстати, японский, фирмы Айсин. Как у Туарега, Порша, Ауди Q7...
В партнере того модельного года есть подогрев сидений, думаю и в берлинго есть в макс комплектациях