Почему Mercedes-Benz S-Сlass такой дешевый.

2019 ж. 1 Нау.
2 006 137 Рет қаралды

Процесс выбора б/у мерседес w221 S класса серьезно отличается от других моделей Мерседес. Это связано с особенностью эксплуатации этих автомобилей, в том числе первыми владельцами. Не секрет, что многие из этих автомобилей эксплуатировались с водителем, и это, в свою очередь, создает проблему, о которой не подозревают рядовые покупатели.
Пробег фактически ничего не значит, даже если он не скручен. Большинство покупателей смотрят на пробег, но даже при небольшом пробеге в 50 тысяч двигатель мог проработать в три раза больше моточасов, чем при нормальной эксплуатации. Это существенно увеличивает риск дорогого ремонта ДВС
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Посмотреть на двигатель 10 тысяч рублей, открыть-закрыть капот 5 тысяч рублей.))))

    @user-pe7jy4pg1x@user-pe7jy4pg1x5 жыл бұрын
    • Керамика,тефлон,титан и забудите о задирах.

      @user-hq7jg4ld4i@user-hq7jg4ld4i5 жыл бұрын
    • Кирилл Фельчуков неее.. не так!!! 10600 и 5400 рублей)))

      @user-go4jf8ub9f@user-go4jf8ub9f5 жыл бұрын
    • Реально цены как то нелепо звучат, хорошо что мелочи с копейками нет

      @igork5481@igork54815 жыл бұрын
    • Igor k эти сотые и есть их реальные затраты, а остальные тысячные это их прибыль-навар))

      @user-go4jf8ub9f@user-go4jf8ub9f5 жыл бұрын
    • Хм, ну откройте свое сто и чините авто за копейки и качественно.

      @user-ze1ff1xq7d@user-ze1ff1xq7d5 жыл бұрын
  • Мишаня привет!) все правильно так и есть, цены только головы привести в порядок это 100к по запчастям. У нас не такой бюджет, но надеемся на нашу сборку) пока не подводила) тьфу тьфу)

    @YAKOVLEVmisha@YAKOVLEVmisha5 жыл бұрын
    • Мишань, главное деревянные поршни не ставь как кубинцы делают)) и все будет хорошо!

      @hodosauto@hodosauto5 жыл бұрын
    • Как мило 😂

      @user-pc4nd7sn2g@user-pc4nd7sn2g5 жыл бұрын
    • Когда будут пятаки на мерседесе то?)

      @user-ue6ku9ex8y@user-ue6ku9ex8y5 жыл бұрын
    • А должно быть : Мы уверены в нашей сборке .Она не подведёт ))))...

      @user-mb7cf9jg7t@user-mb7cf9jg7t5 жыл бұрын
    • Миха,привет))) Кемерово смотрит)

      @user-ld2lf6dr3u@user-ld2lf6dr3u5 жыл бұрын
  • Тот самый случай когда грустить в трамвае лучше, чем в Мерседесе. :)

    @alia_mh@alia_mh3 жыл бұрын
    • Ya vlubilsya Aliya v tebya

      @abdurrazzagosman@abdurrazzagosman Жыл бұрын
    • Грустить в трамвае, это романтично , зная что трамвай до дома довезёт , а в мерсе , это труба ! Все покупаем подержанные s 500 ! И будет грусть на всю Россию .

      @user-mu1zs5id2p@user-mu1zs5id2p Жыл бұрын
    • Грустить не надо вообще!!!!Главное богатство человека здоровье!!!!Многие богатые,но больные с удовольствием обменялись бы!!!

      @user-yy1mp5ex6y@user-yy1mp5ex6y Жыл бұрын
  • "Машина в шикарном состоянии, пробег всего 60 тысяч км, но уже что то пошло не так..." Занавес, аплодисменты...

    @tonshopenoof2425@tonshopenoof24253 жыл бұрын
    • это один случай из 1000 машин класса S. Двигателя ходят и по 200,000 без капиталки.

      @Svetlan4ik92@Svetlan4ik922 жыл бұрын
    • @@Svetlan4ik92 у меня 124й на 3.2...6 цилиндровый... пробег 460 тыс и двигатель не вскрывался... менялись лишь расходники... правда сама машина ухоженная

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
    • @@Svetlan4ik92 по вашему 200 тысяч это много?

      @-Jahan-@-Jahan- Жыл бұрын
    • @@Svetlan4ik92 200 000 - это много? Не слышала о ресурсах японо- двигателей на их S классах

      @lamplamplight5146@lamplamplight5146 Жыл бұрын
    • @@lamplamplight5146 ты ебан, приведи хоть один японский v8, который испытывает такие нагрузки? Это гоночный немецкий мотор, так понятнее?

      @XXX-iz2kp@XXX-iz2kp Жыл бұрын
  • В технологической карте Мерседеса так и написано: Buy only pistons from Barnaul.

    @legendadlegendad@legendadlegendad5 жыл бұрын
    • Не там по-немецки должно быть

      @yiogurter@yiogurter5 жыл бұрын
    • В конце стоит * А снизу сноска -* inache eto fashistskoe govno snova drisnet

      @user-pr9wn7qv2u@user-pr9wn7qv2u5 жыл бұрын
    • 😂 😂 😂 😂 😂

      @grandeosca6336@grandeosca63365 жыл бұрын
    • Улыбнул !! От души :-)

      @user-gd6pg2hq7b@user-gd6pg2hq7b5 жыл бұрын
    • Ааааа сцу, молодца описал!!!!

      @prostohamms6893@prostohamms68935 жыл бұрын
  • " У нас нет задачи кого то развести !" - улыбнуло .)

    @user-nl2bn8ku2x@user-nl2bn8ku2x5 жыл бұрын
    • сборка и разборка двигателя + снятие и установка двигателя = 62 000 + 33 000 = 95 000 ахуеть подумал я!!!.......а остальной прайс обоснован....

      @Aleksey2797@Aleksey27975 жыл бұрын
    • @@Aleksey2797 Вот Миша Яковлев разбирал и снимал/устанавливал движок на 221м мерсе. А вы?

      @Ramulus2009@Ramulus20095 жыл бұрын
    • @@Aleksey2797 Аренда помещения в Москве или просто его оплата стоит денег. Зарплата работникам тоже стоит денег. Плюс к тому если не нарушать технологию это не быстрый процесс.

      @asalnovenoe3902@asalnovenoe39025 жыл бұрын
    • @@Ramulus2009 а я калину ковыряю свою...в том числе и двигатель

      @Aleksey2797@Aleksey27975 жыл бұрын
    • @@asalnovenoe3902 это да...но цифры безумные...

      @Aleksey2797@Aleksey27975 жыл бұрын
  • Москвич 412. 1985 года выпуска! Пробег 1.200.000 км! Последние 700.000 без ремонта. Сломался Ланжерон, выкинул в лом. Кто-то восстановил и до сих пор ездиет! Люблю тебя москвич!

    @user-nd9uc1bw3u@user-nd9uc1bw3u3 жыл бұрын
    • ... и ещё много удивительных историй.

      @DykyKryl@DykyKryl Жыл бұрын
    • @@DykyKryl там тот кто восстановил его, уже 1.5 млн, без капиталки проехал. По 1.5 тонны возил нс нём. 160 разгонял его.

      @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u Жыл бұрын
    • @@DykyKryl Андерсена😄

      @igryk1@igryk1 Жыл бұрын
    • @@user-wi8dc5wy5u говорят его в космос послали..

      @user-zi9bk3pr2h@user-zi9bk3pr2h Жыл бұрын
    • @@DykyKryl Старый вопель омега пробег 375 000 км прогорела прокладка головки сделали ещё ездит)

      @user-ye9gv5ey6i@user-ye9gv5ey6i Жыл бұрын
  • Барнаульские поршни, японские кольца, самопальные гильзы, при этом ремонт мы производим по технологии завода изготовителя.

    @user-yk5rt6jm8j@user-yk5rt6jm8j3 жыл бұрын
    • Ну да...))) Единственный аргумент, у официалов в разы дороже)))

      @Astap2007@Astap20073 жыл бұрын
    • У них двигатель лучше чем с завода получается, чтоб ты знал

      @sestocorelli8706@sestocorelli87063 жыл бұрын
    • @@sestocorelli8706 мозги промыли?

      @user-mn6ne8od8o@user-mn6ne8od8o3 жыл бұрын
    • @@sestocorelli8706 и откуда такая уверенность, кто-то отслеживает дальнейшую судьбу этих двигателей, разбирает и оценивает их состояния? Уверен что нет, дали гарантию месяц, а владелец тем временем на газ боится нажать поскольку кучу бабла отвалил и повторить это не хочет)))

      @Astap2007@Astap20073 жыл бұрын
    • @@Astap2007 Я же вам не доказательная база, не уверены не обгоняйте)))

      @sestocorelli8706@sestocorelli87063 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста заставку в начале видео покороче, 18 секунд это перебор, я задолбался перематывать

    @Dalmatinets@Dalmatinets5 жыл бұрын
    • полностью согласен

      @MrUjin57@MrUjin575 жыл бұрын
    • Заставка секс. Ненадо короче.

      @user-zv3jy8gw3i@user-zv3jy8gw3i5 жыл бұрын
    • @@user-zv3jy8gw3i тогда должны быть сиськи

      @CoEnHe@CoEnHe5 жыл бұрын
    • Я в детстве интро у мультиков на тв смотрел всегда и ничего) Тогда перемоток не было)

      @20dimka12@20dimka125 жыл бұрын
    • Плюсую. Заставки, это для школоты.

      @EmiHappens@EmiHappens5 жыл бұрын
  • Любой производитель делает свой товар для первого клиента а второй и третий клиент его не интересует

    @salixhidjuniy2631@salixhidjuniy26315 жыл бұрын
    • wrxassa Вы производитель?

      @salixhidjuniy2631@salixhidjuniy26313 жыл бұрын
    • Ну в этом вы не правы ! Запчасти это основной доход производителя , так что он думает обо всех клиентах 😂

      @Funt77@Funt773 жыл бұрын
    • 20-30 лет назад такой хни не было

      @TheRepconn@TheRepconn3 жыл бұрын
    • Все те кто с тобой не согласен , просто не доросли чтоб понять это

      @temk4ru@temk4ru3 жыл бұрын
    • Сейчас делают все только ради прибыли ..и наплевать им сломается через 100 тыс или через 10 тыс км

      @timoraptu777@timoraptu7773 жыл бұрын
  • - Мне просто спросить. - С вас 2000 руб. (выслушать и ответить по 1000 руб.)

    @MurZZZilla@MurZZZilla3 жыл бұрын
  • После этого ремонта это будет не Мерседес Бенц, а Барнаулдес Ходос 😎😎😎👍... А у Миши Яковлева - Як 500)))

    @user-cc7sq8cm1b@user-cc7sq8cm1b3 жыл бұрын
    • У Миши - Яшка...

      @user-ci3nm3gt8c@user-ci3nm3gt8c3 жыл бұрын
  • Вот потому...до сих пор езжу на 40ка летнем 123.240д Мерседес.. С 1412000 км! (ещё без кап-ремонта)

    @user-zl1rf5gc8x@user-zl1rf5gc8x4 жыл бұрын
    • СТАРИК МЕРСЕДЕС дед, пиздуй отсюда, а то распугаешь любителей одноразовых авто)

      @endlessimmersion8942@endlessimmersion89423 жыл бұрын
    • Может просто денег нет на новую Ешку??

      @user-ts1ri2ww5u@user-ts1ri2ww5u3 жыл бұрын
    • @@user-ts1ri2ww5u друга(123) ПРЕДАТЬ (продать) не могу....

      @user-zl1rf5gc8x@user-zl1rf5gc8x3 жыл бұрын
    • его проектировали всего через 30 лет после войны, ветераны вермахта, запас прочности заложен на случай новой войны с ссср

      @poklik1@poklik13 жыл бұрын
    • @@poklik1 👏👏👏💯😃👍

      @user-zl1rf5gc8x@user-zl1rf5gc8x3 жыл бұрын
  • Бля, я подумал Сергей Лазарев про ремонт двиглов вещает😅, показалось...

    @timur8097@timur80975 жыл бұрын
    • Дублер и подмастерье Лазарев еще не вернулся с Евровидения )))

      @user-dj3hk2vw6b@user-dj3hk2vw6b5 жыл бұрын
    • Комплектация натурал

      @Mauro_Dzuko@Mauro_Dzuko4 жыл бұрын
    • Это он и есть

      @user-zf6dg8cz6o@user-zf6dg8cz6o4 жыл бұрын
    • Именно, потому как ремонтируют другие, а он только руками трогает)))

      @user-cc7sq8cm1b@user-cc7sq8cm1b3 жыл бұрын
    • Ща Пугачева болгарку принесет и они покажут тебе распил!

      @user-rl3tk4bu6e@user-rl3tk4bu6e3 жыл бұрын
  • Мы колечки не подкидываем, мы по полной разводим)

    @corkebuchek1567@corkebuchek15673 жыл бұрын
    • Они гарантию хоть дают, а другие на х...й посылают.

      @user-ry6uv3yj5n@user-ry6uv3yj5n3 жыл бұрын
    • Не ну конечно можно и колечки, если ты перекуп ёбанай

      @user-cg1nd7sq6w@user-cg1nd7sq6w3 жыл бұрын
    • Цена завышена в 2 минимум

      @user-cw5ph8eh4x@user-cw5ph8eh4x2 жыл бұрын
    • @@user-ry6uv3yj5n А потом от нее отказываются!!! Это еще та контора!!!

      @user-gm8he5cl2e@user-gm8he5cl2e Жыл бұрын
    • @@user-gm8he5cl2e Вы про баталии с Ярдреем ??

      @user-ry6uv3yj5n@user-ry6uv3yj5n Жыл бұрын
  • Приветствую, после полной гильзовки какой ресурс? Примерно хотя бы. Тачка очень нравится. Но с такими проблемами не хочется брать .

    @leowin7681@leowin76814 жыл бұрын
  • 1. Поздороваться- 5000р 2. Ответить что сделаем 10000р 3.заехать в гараж 5000р 4.открыть капот 15000р 5. Посоветоваться с командой 10000р. 6.помыть двигатель не снимая 20000р 7. Сказать что все сделано 50000р 8. Дать выехать с гаража 5000р 9.гарантия до первого поворота 15000р 10. Если сломается мы больше не делаем , владелец олень права купил , ездить не умеет.

    @andreyvitkovych5332@andreyvitkovych53325 жыл бұрын
    • 🤣🤣

      @user-il6vo7te6f@user-il6vo7te6f5 жыл бұрын
    • Андрій Віткович а вы попробуйте записаться, там очередь почти месяц, я пробовал записаться на ремонт, из за времени пришлось искать другой сервис, хотя этот лучший в странах бывшего ссср

      @jizzysoprano@jizzysoprano5 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣 Олень точно Просто олень катается между заправка и техобслуживание он будет платить отдельно 200 000 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @Rus_Ol_Bes.08@Rus_Ol_Bes.085 жыл бұрын
    • Очередь - лишь показатель того, какие у нас люди еще тупые, если готовы отстегивать такие бабки просто за то, что к ним прикоснулся Миша Ходос. 15 тыр за демонтаж, 30 тыр за разборку - это перебор даже для Москвы даже для официалов. И я не знаю, насколько нужно быть ёбнутым, чтобы при таких расценках поехать к Ходосу.

      @user-mx5kt1wj1e@user-mx5kt1wj1e4 жыл бұрын
    • @@user-mx5kt1wj1e если бы так было, то наверно все бы к официалам ездили ремонтировать

      @user-om5mz8wg6f@user-om5mz8wg6f4 жыл бұрын
  • Технология ремонта завода-изготовителя подразумевает установку барнаульских поршней?

    @siarheiliashenka4908@siarheiliashenka49085 жыл бұрын
    • Siarhei Liashenka это барнаульцы изготавливают под завод)

      @user-cl9hn3ec9r@user-cl9hn3ec9r5 жыл бұрын
    • Видимо завод в Барнауле) а кольца по секретным разработкам японцев для немцев делают

      @Sanzhar94@Sanzhar945 жыл бұрын
    • Главное чтобы тачка ездила, какая разница какие поршни

      @user-ss7np1wy3o@user-ss7np1wy3o5 жыл бұрын
    • претензия по сути хуйня, но почему так смешно?

      @MrFenkins@MrFenkins5 жыл бұрын
    • ОН ПРОСТО РЕКЛАМИРУЕТ СЕБЯ, ПОЛОВИНУ ЧТТ ОН ГОВОРИТ БРЕД

      @alexyour6167@alexyour61675 жыл бұрын
  • Складывается впечатление, что хозяин кабана лил 80й бенз лил масло ЛУКОЙЛ и надеялся на немецкое качество.

    @user-tm1hy2mx6q@user-tm1hy2mx6q3 жыл бұрын
    • Походу хозяин кабана не знал,что нужно менять еще масло. Видимо думал,что машина нужна чтобы на ней только ездить. И нахер было что-то менять за такую цену нового авто в салоне.

      @user-kp7wd3kb1k@user-kp7wd3kb1k3 жыл бұрын
  • А разве на пробеге 60-70 тыс км такой ремонт не входит в гарантию? Там же скорее всего гарантия это до 100-150 тыс км

    @user-yq6yf2yo2r@user-yq6yf2yo2r3 жыл бұрын
    • Там скорее всего пробег под 500000, скручен 2-3 раза с каждой перепродажи. А этот клоун пафосно про пробег заявляет. Некоторые тачки больше 80000 не проезжают на Авто.ру ну никак))) у меня фольц 10 лет уже 300000, меняю масло все отлично. Норм тачки у немцев если вовремя менять масло фильтра и не заправляться где попало.

      @galaninmaxim@galaninmaxim3 жыл бұрын
    • Там наверно на кузов год на мотор неделя)

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d3 жыл бұрын
    • Гарантия обычно даётся на 100 т.км или 3 года. То есть, через три года она кончится независимо от пробега

      @WizarD_RnD@WizarD_RnD3 жыл бұрын
  • Зачет. Выпуск интересный. За Мишу Яковлева две копейки...Вы профессионалы, Миша это НАРОД. Поэтому у него и поршни внизу)) И за это мы его любим.

    @MrUjin57@MrUjin575 жыл бұрын
    • За Мишу согласен.

      @user-sp4jy5wl2b@user-sp4jy5wl2b5 жыл бұрын
    • Ну так так может стоит машину по карману брать? А не изголяться и колхозить?

      @user-cz7gn6de6i@user-cz7gn6de6i5 жыл бұрын
    • В этом то весь прикол и есть@@user-cz7gn6de6i

      @MrUjin57@MrUjin575 жыл бұрын
    • @@MrUjin57 Прикол в том чтобы казаться тем кем не являешься?

      @user-cz7gn6de6i@user-cz7gn6de6i5 жыл бұрын
    • @@user-cz7gn6de6i а почему бы и нет ? Лучше уж казаться , чем не являться и не казаться

      @siniyden@siniyden5 жыл бұрын
  • Современный Мерс можно сравнить с Китайскими машинами ликвидности ноль. А точнее она отрицательная.

    @user-ri8ih5zezttt@user-ri8ih5zezttt5 жыл бұрын
    • Вот не надо тут. Китайские машины хотя бы дешевы и просты в ремонте. Смех смехом но на них дешевые оригинальные запчасти.

      @asalnovenoe3902@asalnovenoe39025 жыл бұрын
    • только цены на них как на нормальные машины. китайцы хоть стоят дешево, потребитель сразу понимает что за товар он берет и какого он будет качества

      @Dalmatinets@Dalmatinets5 жыл бұрын
    • @@Dalmatinets Китайские машины по соотношению цена качество хорошие варианты. То что у нас проблема с запчастями не проблема автопрома. А вот немцы да, проблемные.

      @asalnovenoe3902@asalnovenoe39025 жыл бұрын
    • Вы так написали, как будто остальной премиум это образец надёжности и ликвидности ))

      @user-ck7ht8lv7r@user-ck7ht8lv7r5 жыл бұрын
    • @@user-ck7ht8lv7r Кадиллаки вполне надёжны, но имеют проблемы с запчастями.

      @asalnovenoe3902@asalnovenoe39025 жыл бұрын
  • 123 и 124 кузова до сих пор встречаются, а вот современные модели мерса исчезают с дорог уже через 10 лет после выпуска.

    @-Jahan-@-Jahan- Жыл бұрын
    • И ещё лет 20 будут встречаться.

      @_alexandr_s.v@_alexandr_s.v Жыл бұрын
    • потому что дешевые корыта..Гнилые все, чудес не бывает и физику с природой не обмануть

      @Mazafaka77@Mazafaka77 Жыл бұрын
  • на месте гаражных умельцев я бы туда узет просто вкарячивал

    @pomjuce7781@pomjuce77813 жыл бұрын
    • Ну да и дешевле и надежней !

      @dimas28111@dimas281113 жыл бұрын
    • 100 пудов ты прав

      @user-dj3vh8uw8s@user-dj3vh8uw8s3 жыл бұрын
    • как на учёт поставишь авто с такой заменой движка и как техосмотр будешь проходить

      @user-fk7kp9fs1r@user-fk7kp9fs1r3 жыл бұрын
    • @@user-fk7kp9fs1r как обычно это делают в таких ситуациях - за деньги. Если государство не может обеспечить человеку достойный уровень жизни, чтобы он мог себе позволить новый автомобиль на гарантии, какого хрена люди должны делать из себя вид пресвятых?

      @pomjuce7781@pomjuce77813 жыл бұрын
    • @@user-fk7kp9fs1r все делается через лабораторию официально

      @jkhkihljlkj@jkhkihljlkj2 жыл бұрын
  • А я бы аргоном поршень обварил и проточил, в нутри цилиндра полуавтоматом наварил. Внуки ещё будут ездить. )))))))))))

    @user-jm2nf8fb3t@user-jm2nf8fb3t5 жыл бұрын
    • ......И на проволоку привязал

      @user-nr3qh6fx1x@user-nr3qh6fx1x5 жыл бұрын
    • Да на хуй надо 406 от волги или газели поставить и не парится

      @user-cm2vr4jr5z@user-cm2vr4jr5z5 жыл бұрын
    • Поставить движок от лупатого или 124го и всё😂

      @stroyproekt6887@stroyproekt68875 жыл бұрын
  • Вы не моете двигатель димексидом? Дизлайк, отписка.

    @abysin@abysin5 жыл бұрын
    • Моют двигатель сначала коньяком Хеннесси ВСОП, потом Наполеоном 5 лет, а заключительная мойка - российской водкой Белуга. И это только расходники!

      @Oleg_Mercedesovich@Oleg_Mercedesovich3 жыл бұрын
  • Хорошо что хоть есть мастерские по типу вашей, пусть и далеко но есть, кто занимается ремонтом этих дорогих и одноразовых моторов.

    @user-ux6cp6nd8p@user-ux6cp6nd8p3 жыл бұрын
  • Очень всё интересно,доходчиво и профессионально,хорошо,что есть такие спецы,даже Мише Яковлеву надо у кого-то учиться

    @user-tv5yi3hq7y@user-tv5yi3hq7y4 жыл бұрын
  • Снятие 30 гильзование 35.. я не утверждаю что эти ребята плохо делают, но бабки снимут здесь по полной

    @Headhear@Headhear5 жыл бұрын
  • Миша как то некорректнт сформулировал свой профиль, мы либо не делаем, либо делаем по технологии завода изготовителя..... Но ведь у Мерседеса нет технологии ремонта такого двигателя, как нет и деталей. Так что вы делаете?

    @raznomaster@raznomaster5 жыл бұрын
    • чешут языком на камеру. лол

      @MarkThomasMorgan@MarkThomasMorgan5 жыл бұрын
    • Отлично подмечено!))

      @dmitrymalkov3901@dmitrymalkov39015 жыл бұрын
    • @@Motorka-g поставить опять алюсил? Сомнительная радость...

      @dimasy678@dimasy6785 жыл бұрын
    • Имелось ввиду что будет сделано по технологии которая подразумевает расчет и гарантию на выполненную работу, а не " О, Колян вон смотри вкладыши вроде подходят, их ставим. Чё? С каким усилием тянуть? Тяни что есть дури, только ключ не сломай!" Я как то так это вижу.

      @dimasy678@dimasy6785 жыл бұрын
    • @@dimasy678 что их (слесарный) ремонт продержится 70-100 ккм, что новый блок около того.Разницы впринципе не вижу.У меня один вопрос- какой их (мерсовский) мотор проходит хотя бы 300к? Ибо глядя на машины 2005-2008 года выпуска спрашивается КАК ОНО ДОЖИЛО?

      @user-hv9tl9fm1z@user-hv9tl9fm1z5 жыл бұрын
  • здравствуйте ! есть у вас видео с опелевскими старыми моторами c20le или с подобными? как вам эти моторы? машину хочу брать с таким двс

    @user-us4mo8hy1l@user-us4mo8hy1l8 ай бұрын
  • Он на холостых работал круглосуточно. Водитель сидел грелся или под кондиционером

    @urav1468@urav14683 жыл бұрын
    • это от перегрева или от плохого топлива .Или просто отвернулся от этого двигателя и сразу задир к турбовым алюсиловым двигателям нужен глаз да глаз .А мелкие задиры не в счет можно ездить .Только если профукал замену масла лучше больше 90 не ездить будет задир.И после ремонта больше 150 тыс вряд ли проедет исходя из того что будут лить гавно так как не проверишь на заправке какой бенз или масло не будут менять во время поршни могут лечь.Это турбовый мотор

      @sity1977@sity19773 жыл бұрын
    • водитель был под феном

      @Integral2128@Integral2128 Жыл бұрын
  • судя по говну на кольцах на нем тысяч 300 проехали

    @ronw1453@ronw14535 жыл бұрын
    • ты моторист?) Судя по высказыванию - нет.

      @lunotarr@lunotarr5 жыл бұрын
    • @@lunotarr я реалист, блд))

      @ronw1453@ronw14535 жыл бұрын
    • @@ronw1453 а может х сосист?

      @user-om5mz8wg6f@user-om5mz8wg6f4 жыл бұрын
    • Ну здесь видно, что двиг хорошенько укатали к обозначенным 80к км. Обычно, все современные турбо-битурбо до 100к должны ходить..... а потом, да, переборка, гильзовка, кольца, поршня и т.д, готовь 100-150к.руб.

      @BandaWest18@BandaWest183 жыл бұрын
    • Матовые фары это подтверждают

      @sergiomentoz8119@sergiomentoz81193 жыл бұрын
  • Яб не заморачивался и засунул бы движок змз 406😀

    @user-uo1wk8io7b@user-uo1wk8io7b5 жыл бұрын
    • Лучше ЗМЗ-511

      @dlinniyautubus@dlinniyautubus5 жыл бұрын
    • 406 турбо и всегоделоф.

      @user-yw7kd8ch5v@user-yw7kd8ch5v5 жыл бұрын
    • Тогда уже 402😁😂

      @user-zj2ee8sp7z@user-zj2ee8sp7z5 жыл бұрын
    • @@user-zj2ee8sp7z 402 это стёб, 406 турбо нормально собранный 280л.с в лёгкую даёт. Ресурс 80 тысяч км. Ремонт несравнимо дешевле

      @user-yw7kd8ch5v@user-yw7kd8ch5v5 жыл бұрын
    • @@user-yw7kd8ch5v но не в мерса 2014года))) конечно стеб 402 .

      @user-zj2ee8sp7z@user-zj2ee8sp7z5 жыл бұрын
  • Стрёмная машина, не связывайтесь с ней люди, проще на велике ездить голова хоть не болит и свежий воздух в лицо дует. Был такой таз, будь он проклят.

    @sestocorelli8706@sestocorelli87063 жыл бұрын
    • @wrxassa они не стремные, просто у нас нет нормальных сервисов для содержания этих авто, естественно они ломаются, и когда нет путевого сервиса мы начинаем их хуесосить, мол какое гавно. В Европе они ездят вообще без проблем. Да и были бы они стремные, то японцы при деньгах не отдавали бы предпочтение именно немецким авто. брендов.

      @user-bd9mv3wf6g@user-bd9mv3wf6g3 жыл бұрын
    • @@user-bd9mv3wf6g японцы при деньгах покупают немецкие машины тому что они хуже и дороже. Тем самым показывая что они легко могут себе это позволить. Это снобизм богатых

      @DekrthNo@DekrthNo3 жыл бұрын
    • @@user-bd9mv3wf6g у богатых японцев примерно такое-же отношение к своему автопрому, как и у наших иномарководов.

      @drdnout@drdnout3 жыл бұрын
  • Сколько проходит данный двигатель при вашей сборке с учетом вашей конфигурации? Ну или сколько гарантируете км. До конца досмотрел, так и не услышал.)

    @sergeylyubchenko1822@sergeylyubchenko18222 жыл бұрын
  • Ремонт мотора Миши Яковлева, полностью опровергают твои слова. Скоро все клиенты к нему поедут...ни каких диллеров.

    @alexanatem7218@alexanatem72185 жыл бұрын
  • Да цены космические на работу, но лох не динозавр, не вымрет!!

    @user-tu6hp9pd8j@user-tu6hp9pd8j5 жыл бұрын
    • А сколько это должно стоить на s500? 20k как на классике?

      @user-yq6ro8jl3n@user-yq6ro8jl3n5 жыл бұрын
    • @@user-yq6ro8jl3n а на s500 принцип работы двигателя сильно отличается от жигулей ?

      @Sharky19s@Sharky19s5 жыл бұрын
    • @@Sharky19s конечно же нет, но вот Мерседес от Жигулей отличается сильно, не смотря на то, что и то и другое автомобиль

      @user-yq6ro8jl3n@user-yq6ro8jl3n5 жыл бұрын
    • @@Sharky19s То есть разницы в двигателе между семеркой и мерседесом нет ?тогда зачем платить больше?

      @SLICKY120@SLICKY1205 жыл бұрын
    • У этого мерса наверняка чтоб разобрать мотор нужна куча спец инструмента. Понятно что это сделано спецом, чтоб ехали к диллеру

      @andreyperepic8125@andreyperepic81254 жыл бұрын
  • Это Мерседес Бенц - машина для избавления от денег, а не для езды

    @user-et6oq7nl4j@user-et6oq7nl4j3 жыл бұрын
    • По такой логике почти все машины для избавления денег, а не для езды.

      @S1lence11@S1lence113 жыл бұрын
  • Такой вопрос, может и глупый, не претендую на грамотность, но что если свапнуть туда 1uz-fe, не выйдет ли это дешевле чем оживлять маркетинговый мотор по технологии?

    @CoyotaTamri@CoyotaTamri Жыл бұрын
  • Мишаня Яковлев ,за такие деньги, автопарк 221-ых восстановит))

    @dimasyard@dimasyard5 жыл бұрын
  • Приятно слушать правильную речь, без мусорных слов,спасибо.

    @user-pe8ob4bx5y@user-pe8ob4bx5y5 жыл бұрын
    • Тоже заметил это когда впервые услышал.

      @stas__ananas@stas__ananas5 жыл бұрын
    • А тебя не смущает что таких машин в этом году не выпускали ?))

      @user-hn8mh7tu4e@user-hn8mh7tu4e5 жыл бұрын
    • @@user-hn8mh7tu4e я тебя не смущает что ты ответил не по теме?

      @stas__ananas@stas__ananas5 жыл бұрын
  • Интересно смотреть и слушать, спасибо за видео!

    @witsh1620@witsh1620 Жыл бұрын
  • Добрый день. На ваш взгляд, какой самый надёжный двигатель Мерседес GL?

    @romanisayenko6406@romanisayenko64063 жыл бұрын
  • Интересно, в какой технологии Мерседес предусмотрено установка гильз из чугуна? И какой дилер гильзы из чугуна устанавливает?

    @vitys19722@vitys197225 жыл бұрын
  • На таких машина как правило ездят водители а они часами сидят в этих машинах с работающим мотором, вот и получается что пробег не большой а моточасов как у авто с пробегом 150-200 т.км. конечно тоже не много, но акцентировать внимание на пробеги не стоит

    @StratusOvod@StratusOvod5 жыл бұрын
    • Факт

      @jobsadvertising4518@jobsadvertising45185 жыл бұрын
    • А обслуживают такие машины так: Водила берет бабос на обслуживание и все) У нас в администрации так х трэил умер до 100т.км. пробега, водилу просто уволили.

      @wejay1@wejay15 жыл бұрын
    • @@wejay1 или обслуживает свою машину)

      @StratusOvod@StratusOvod5 жыл бұрын
    • Ты вспомни таксистов на солярисах с их пробегами под 500.000 км без капремонта двигателя. Всем давно известно что немецкий автопром уже откровенно говницо

      @Asset3200@Asset32005 жыл бұрын
    • Масон Масонов езжу только на немцах, как то прокатился на такси солярисе, солярис помойка:)

      @user-in8cs4me8q@user-in8cs4me8q5 жыл бұрын
  • Добрый день. Занимаетесь ли капремонтом двигателя РТ 3,6 audi v8 d11 1989 года?

    @Merzhan83@Merzhan834 жыл бұрын
  • Посте такого ремонта, можно ли переводить авто на ГБО 4-го поколения? Выдержит ли ЦПГ?

    @patrikislero8516@patrikislero85164 жыл бұрын
  • А какая гарантия от завода Мерседес? Разве она не достигает хотя бы 100 000км?

    @user-lp5kf6rb6j@user-lp5kf6rb6j5 жыл бұрын
    • В германии и 150к может быть. У моей ауди 150к или 5 лет

      @SpikeDert@SpikeDert5 жыл бұрын
    • Если чел ездит мало, то гарантия заканчивается по сроку, а не по пробегу. А еще бывают чудаки, купившие дорогую машину и забившие на недешевое ТО у дилера.

      @user-nw1zw9lv5f@user-nw1zw9lv5f5 жыл бұрын
    • @@user-nw1zw9lv5f нереально это т.к. приходит от Ауди напоминание с кучей буклетов о ТО. Да и авто само скажет вези меня на ТО

      @SpikeDert@SpikeDert5 жыл бұрын
    • @@SpikeDert ну так и поедет к Ашоту на гаражи, совсем без ТО не будет же.

      @user-nw1zw9lv5f@user-nw1zw9lv5f5 жыл бұрын
    • @@user-nw1zw9lv5f понял, что ты имел ввиду

      @SpikeDert@SpikeDert5 жыл бұрын
  • Мойка должна входить в стоимость разборки сборки

    @user-wf1et6tw5o@user-wf1et6tw5o4 жыл бұрын
    • Я механик , и когда приезжает в ремонт авто с куском салидола под капотом в работу не берётся или говрю сразу давай бабло на стиральный порошок , пасту для рук, перчатки и за работу естественно либо мой сам !

      @baziliq7480@baziliq74804 жыл бұрын
    • @@user-ex7ue6ce8x разбор 5-7 часов сборка 10-14 часов и за это 52000? Так можно и 152000 сказать

      @user-mo9wb2ig6d@user-mo9wb2ig6d4 жыл бұрын
    • Тебе то не пох. Ну 5 и мойка 5и того 10 Или сразу 10. Входит,не входит- за бесплатно не кто не работает,в любом случаи всё в цене товара. Пример:- молоко стоит 50₽ - в цене и ндс,платон,наценка,утилизация испорченого и много всего.

      @user-lr8mb5ds2p@user-lr8mb5ds2p3 жыл бұрын
    • @@user-mo9wb2ig6d что мешает собрать самому и экономить деньги? правда,есть один нюанс- все последующие вопросы по поводу работы двигателя задаешь сам себе.Часто люди рвут (при этом вопросе) волосы на заднице.

      @andreypavlov8500@andreypavlov85003 жыл бұрын
    • @@user-mo9wb2ig6d почти в 3 раза дешевле чем у официалов , а что нет так то ? Нормо час 2500 рубл, нормальная цена для хорошего сервиса!

      @anton952@anton9523 жыл бұрын
  • Можно ли воткнуть 2uz туда через переходную плиту? При этом электронику всю как то поставить от мерса, чтобы было железо мотора тока от тойоты?

    @user-oj4bc2hd2k@user-oj4bc2hd2k Жыл бұрын
  • Какими станками пользуетесь?

    @user-sn7ql6ou2f@user-sn7ql6ou2f Жыл бұрын
  • 60ткм может быть только у годовалого S класса, не надо пудрит людям мозги))) Да и не выпускали 221 кузов в 2014 году. Этого дровалета пробег 300+

    @RaacingAce@RaacingAce5 жыл бұрын
    • Они просто не хотели данным видео показать, что они занимаются старыми ведрами

      @Seledochnik@Seledochnik5 жыл бұрын
    • Не может, за полгода - не такси по выходным в основном пробег 35к

      @user-rs2wp7pr2h@user-rs2wp7pr2h4 жыл бұрын
    • @@user-rs2wp7pr2h я в год 80000км наезжаю

      @automotivepaint5664@automotivepaint56644 жыл бұрын
    • @ знаю я эту машину, 475 000 пробег у него ,пизд...ит он и про год выпуска ,она 2011 года

      @user-ew6fq5io7x@user-ew6fq5io7x4 жыл бұрын
    • 100% я думаю не меньше 300

      @zigzag8882@zigzag88824 жыл бұрын
  • После слово -сочетания ... барнаульские поршни у меня глаз дёргаться начал.😐

    @user-gh4gt9sh9p@user-gh4gt9sh9p5 жыл бұрын
    • епть. они еще и гильзы сами колхозят

      @f.senkevich9475@f.senkevich94755 жыл бұрын
    • Зря, мы лучшие в России по изготовлению поршней

      @user-qv7rh4xx4e@user-qv7rh4xx4e5 жыл бұрын
    • )))

      @VitalySemkin@VitalySemkin5 жыл бұрын
    • Очень зря там очень грамотные ребята работают .Качество как бы не лучше заводского

      @RUD231987@RUD2319875 жыл бұрын
    • @@f.senkevich9475 а потом хозяин выкатит из рембокса с колхозными гильзами и барнаульскими поршнями и подумает "ну вот и снова я за рулём немецкого премиум-лакшери". ))))

      @user-gj3so1ee5g@user-gj3so1ee5g5 жыл бұрын
  • Допускается ли на исправных этих двигателях расход масла, если да, то какой ?

    @user-zv3os6ud4y@user-zv3os6ud4y3 жыл бұрын
  • У меня один вопрос а что входит разборка-сборка двигателя за 60т рублей, когла соьираешь можно же поставить сразу новые запчасти в эту цену?

    @user-dn3rm5gz9f@user-dn3rm5gz9f Жыл бұрын
  • За Мишаню лайк)

    @anazariev@anazariev5 жыл бұрын
  • Олени для оленей. Нет задачи развести, мы просто разводим.

    @neplev1000@neplev10005 жыл бұрын
  • Вот просто интересно,всё таки почему это происходит с поршневой?Вот какаЯ причина?топливо? Масло?Или правда запрограммированый износ

    @anrii2871@anrii28713 жыл бұрын
  • Изначально как диагностировали этот двигатель на задиры?

    @Gordonbrat@Gordonbrat3 жыл бұрын
  • 200к рублей (2670 евро) вполне адекватная цена за подобный объём работы, понятно что ещё на запчастях набежит, но в итоге получается надёжный двигатель лучше чем с завода. Гильзовка даже половины мотора полнейший бред, если делать ремонт так полностью. Кому дорого но жопу хочется возить на комфортной тачке для вас есть варианты это поменять место работы, запихнуть мотор от жиги, или купить то что сможете содержать. Разобрать движку и заменить одну гильзу или кольца для современных европейских авто метод крайне не надёжный, в конечном раскладе дорогой.

    @jevgenijf8745@jevgenijf87455 жыл бұрын
    • Дааа. Лучше чем с завода для меседеса с пробегом меньше сотки. Новые мерсы просто дрова.

      @user-tk5fb4ql8n@user-tk5fb4ql8n5 жыл бұрын
    • За 200к уже машину можно купить. Нах эта помойка нужна?

      @user-st3qw7kw4h@user-st3qw7kw4h5 жыл бұрын
    • Не машину, а средство передвижения.

      @user-qx2by7es6l@user-qx2by7es6l5 жыл бұрын
    • ​@@user-st3qw7kw4h Обрати внимание в работе у них не бюджетный жоповоз с 4х цилиндровым мотором. Это лишь твоё мнение и тебе не нужна подобная тачка. Но мир не вокруг твоей персоны вертится!Есть те которым нужна тачка с подобным уровнем комфорта, с мощным двигателем, есть те которым нужен именно Mercedes. За эти 200k ты даже в странах Прибалтики не так просто сможешь найти нормальную машину.

      @jevgenijf8745@jevgenijf87455 жыл бұрын
    • Jevgenij F я лучше 113 мотор куплю, за такие бабки)

      @user-dt6kk6pm2h@user-dt6kk6pm2h5 жыл бұрын
  • Ценник космический даже для мерса приезжайте в Дагестан в два раза дешевле сделают и качественней

    @user-ku1xb8ik1x@user-ku1xb8ik1x5 жыл бұрын
    • Да тут барыги бабло хотят срубить что не понятно?

      @243Evgen@243Evgen5 жыл бұрын
    • Где блять найти, этих "качественных" мастеров? К кому не обращаюсь, везде черти-залипушники сидят. Вонючую приору по уму сделать не хотят

      @kakautdin@kakautdin5 жыл бұрын
    • Я думаю из дагестании уже не получится вернуться. В рабство на кирпичный завод отдадут

      @Barmaley708@Barmaley7085 жыл бұрын
    • Да у нас в Бишкеке официалы за копейки трудятся по сравнению с их ценами.Друг из Белгорода приезжал охреневал от цен на запчасти и прайса на услуги.

      @spec81@spec815 жыл бұрын
    • Это москва

      @user-ss3ot7bj1j@user-ss3ot7bj1j4 жыл бұрын
  • Миша подскажи а 113 тоже задирает также? Купил себе гелик со 113 и стало страшно.

    @user-yx9kk9pk6m@user-yx9kk9pk6m3 жыл бұрын
  • Пол ляма на ремонт, так вообще копейки🤣

    @user-jd6ht7ds3s@user-jd6ht7ds3s4 жыл бұрын
  • Это как на строительном рынке. приехал на жигуле, тебе цемент впарили, условно, по 500р. за мешок, приехал на том же мерсе цемент тебе впаривают уже по 800р. Так и в этом варианте.

    @user-qg4jg7hd8u@user-qg4jg7hd8u5 жыл бұрын
    • Подливыча много смотришь.

      @user-fo6vk7ng6w@user-fo6vk7ng6w5 жыл бұрын
    • @@user-fo6vk7ng6w кого?

      @user-qg4jg7hd8u@user-qg4jg7hd8u5 жыл бұрын
    • давидыч,под разными погонялами,павидлыч,подливыч и его секта.

      @DieselCat222@DieselCat2225 жыл бұрын
  • Миша собирал двигатель для контента и для будущей продажи, а вы собираете НА ВЕКА !!!

    @user-sy2of4fl9r@user-sy2of4fl9r5 жыл бұрын
    • У тебя лицо чернеть начало

      @haaron666@haaron6665 жыл бұрын
    • На какие века? Через 50-60 опять тоже самое может быть...

      @user-ih4uh4xn9f@user-ih4uh4xn9f5 жыл бұрын
    • На какие века?! Максимум 70-100 т км

      @Asset3200@Asset32005 жыл бұрын
    • Нет ничего вечного под луной. Ну по сравнению со стоймостью нового S класса это копейки. Хотя с их стороны чистой воды скотство и не надо про топливо чесать - оно сейчас норм качества и 60т. км это просто фэйспалм и позор фашистам!

      @SPLFagos@SPLFagos5 жыл бұрын
    • Яковлев показал на примере как можно обойтись малой кровью, а про обратную сторону медали он всегда упоминает

      @user-sn7sc2rm2t@user-sn7sc2rm2t5 жыл бұрын
  • Всех прошу приехать в Дагестан и стоимость ремонта тысяч в 100 потолок это с мойкой и со всем другим

    @user-yb2tc2ez5u@user-yb2tc2ez5u3 жыл бұрын
    • Ещё и встретят , поселят и накормят)

      @user-xe2md2eg7d@user-xe2md2eg7d3 жыл бұрын
    • Женщина сиди дома и не умничай!☝

      @user-wd7xw5oj4w@user-wd7xw5oj4w3 жыл бұрын
    • ещё и пизды дадут бесплатно

      @Alex77712444@Alex777124443 жыл бұрын
    • Что за глупости?! Многим тут пиздулей дают?

      @user-yb2tc2ez5u@user-yb2tc2ez5u3 жыл бұрын
    • Кто сюда приезжает уж поверьте никогда ничего не получают, потому что те кто тронет в первую очередь от своих получат

      @user-yb2tc2ez5u@user-yb2tc2ez5u3 жыл бұрын
  • Так вы же говорите, что завод изготовитель не предоставляет запчасти под капиталку. Собстно по какой технологии завода изготовителя проходит капиталка для меня не понятно.

    @matthewtrucker7368@matthewtrucker7368 Жыл бұрын
  • вы ухи не ели? снять установить 32.. разобрать-собрать 62... что там на листике ты сказал? распальцовка?

    @user-ud5bx2lu4l@user-ud5bx2lu4l5 жыл бұрын
    • разобрать сам мотор))) но что-то многовато))))

      @user-nu4ic1ry6i@user-nu4ic1ry6i5 жыл бұрын
    • ниговори. скоро болты поштучно прайс будет открутить-закрутить. мне не надо снимать, не надо разбирать, ты олень пархатый сделай, а как это уже твои проблемы. только из-за одной фамилии нужно шарахаться от этих аферистов. я раз на стриме был у него, там много народа с претензиями были, что после его манипуляций двёгла стучать начинают. может он их сам специально луддит, чтоб потом со своим таким же папашей навешать лапши и поднять три цены!

      @Cicade-dn4kb@Cicade-dn4kb5 жыл бұрын
    • снять поставить адекватная цена. Там ахиреешь мелочи откручивать. А вот сборка разборка реально дорого

      @efir-spercem@efir-spercem5 жыл бұрын
    • @@efir-spercem 32 тысячи зарплата по России средняя. За день по-любому снимешь . и за 3 максимум поставить. Штука в час? Охуенно

      @user-bw4oz9lf4m@user-bw4oz9lf4m5 жыл бұрын
    • А ты обладаешь знаниями и навыками, приспособлениями, чтобы снимать ТАКОЙ мотор? Или ты оцениваешь объем работ по снятию-установке мотора Жигулей или Запорожца?

      @MacIn173@MacIn1735 жыл бұрын
  • 300 кусков за три дня работы... Помойму кто то перепутал страну...

    @mugen31337@mugen313375 жыл бұрын
    • Они не просто попутали страну, во первых дешевле б.у можно взять с японии. Да даже новый. С такими ценами могут пойти только На...ххх....

      @kwazymode5034@kwazymode50345 жыл бұрын
    • Мы, ууские, не обманываем дууг дууга.

      @not_a_dog@not_a_dog5 жыл бұрын
    • ну это дорогой сервис сравнительно, но делают качественно, меньше 150 тыс тебе никто не сделает подобное я думаю. У владельцев порше есть такой девиз - "Кроилово ведет к попадалову" и тут сложно спорить )

      @tokyo.underground@tokyo.underground5 жыл бұрын
    • Они продают знания и технику

      @dmitriyp7701@dmitriyp77015 жыл бұрын
    • Стоимость твоего авто после этого ремонта вырастет на 500т. Ты в плюсе на 200 штук, по моему нормальный расклад.

      @inksmart@inksmart5 жыл бұрын
  • А мне говорили что : ,, Мерседес не ломается ! ,,

    @user-ut8kr8gb7g@user-ut8kr8gb7g3 жыл бұрын
    • Не ломаются те которые производили до 2000х

      @user-tz1iu2oq8f@user-tz1iu2oq8f3 жыл бұрын
    • Скажу так,жигули не ломаются🤣🤣🤣

      @user-sg5rb2nl4x@user-sg5rb2nl4x3 жыл бұрын
    • СССР тоже не должен был развалится

      @1Bombych@1Bombych3 жыл бұрын
    • Мерседес бы обанкротился бы, если их машины не ломались)

      @stanislav_porshe8027@stanislav_porshe80273 жыл бұрын
    • Есть у знакомого 124мерс. Так его движок никогда не вскрывался. Эту машину насилуют как могут.

      @masteragregatov9437@masteragregatov94373 жыл бұрын
  • Вы тока мэрсовские движки гильзуете или и другие тоже?

    @user-xj9om1tj6w@user-xj9om1tj6w4 жыл бұрын
  • Мерседес такой дешовый потому что остальную часть вы заплатите когда заедете в сервис при первой же поломке

    @ayyldz963@ayyldz9635 жыл бұрын
    • такая же хурма и с Ренджем

      @Crossofsky33@Crossofsky335 жыл бұрын
    • Такой аппарат ездит 30000 запросто, потом подешевке сливают. Машина представительская гоняют по полной

      @teslannovacic3207@teslannovacic32074 жыл бұрын
  • Цены на многие позиции высокие, да и воды много в роликах, чтоб клиента задурить, я бы не стал связываться с таким сервисом

    @sergeinovikov6472@sergeinovikov64724 жыл бұрын
    • ну так и не связывайся

      @EgorKuzmin@EgorKuzmin3 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-lz8qu4gl5f@user-lz8qu4gl5f3 жыл бұрын
  • Как так он проехал 60т если по гарантии можно заменить двигатель или там не 60т?

    @hooligan3101@hooligan31013 жыл бұрын
  • можно ли привезти уже разобраный блок под гильзовку?

    @user-wc9ss2bk4u@user-wc9ss2bk4u3 жыл бұрын
  • Мужики, очень хотелось бы увидеть видео по всему ходу ремонта именно этого мотора.

    @user-zy3bp1tn8t@user-zy3bp1tn8t5 жыл бұрын
  • Нихера ценник... 30 тр 60 тр... че то вы официалы переплюнули...

    @user-sd2cw2ch2t@user-sd2cw2ch2t5 жыл бұрын
  • На китайской бензопиле так же поршневую задрало и покрытие там таким же бруском на цилиндр наносят. Теперь лью масла побольше :) А покрытие то вообще есть или кольца просто по аллюминию работают?

    @user-ee4hj6qw9v@user-ee4hj6qw9v4 жыл бұрын
  • Михаил, как так, вы говорите "мы наверное закажем поршни у барнаульцев под японские колечки", и через две минуты "мы либо делаем капитальный ремонт по технологии завода - изготовителя, либо не делаем его вообще" - это что, технология мерседеса в Барнауле под японские кольца поршня заказывать? ))))

    @Romchik39@Romchik395 жыл бұрын
    • Romchik39 по технологии там вообще-то и гильз то нет.

      @user-eq7bw7ds1z@user-eq7bw7ds1z5 жыл бұрын
    • Romchik39, про "поршни у барнаульцев под японские колечки" он пояснил, что нет в продаже ни поршней, ни колец. И как ты себе представляешь гильзовку, без замены убитых поршней и колец?

      @Psycho16and5@Psycho16and55 жыл бұрын
    • @@Psycho16and5 я вам наглядно показал противоречия в утверждениях Михаила, неужели не понятно?

      @Romchik39@Romchik395 жыл бұрын
    • @@user-eq7bw7ds1z я об этом и говорю

      @Romchik39@Romchik395 жыл бұрын
    • @@Romchik39 Михаил пояснил, почему выход именно такой. Технологии ремонта этого мотора нет, а отремонтировать надо. Менять мотор каждые 60 т.км. Я не хотел бы. Ещё мне понятно, что вы не можете ответить на мой вопрос: "Как Вы себе представляешь гильзовку, без замены убитых поршней и колец?"

      @Psycho16and5@Psycho16and55 жыл бұрын
  • чем вы отличаетесь от официалов?! так же загибаете цены в космос!!!

    @T.T.N.@T.T.N.5 жыл бұрын
    • почему завод может за кучу говна неработоспособного брать огромные суммы , а люди , которые качественно ремонтируют и дают гарантию , что будет работать , не могут зарабатывать ? и посчитай аренду помещений , содержание станков , зарплаты работникам , налоги и прочие траты. или рабочие не должны получать хорошую зарплату ?

      @user-hf7en3lt3o@user-hf7en3lt3o5 жыл бұрын
    • Рабочий должен зарабатывать как рабочий а не как топ менеджер. В России же каждый сантехник хочет жить богато )))

      @Volodka2000@Volodka20005 жыл бұрын
    • а что сантехник не должен и не может жить ? но увы в нашей "сверхдержаве" как раз рабочему и нет места ..

      @user-hf7en3lt3o@user-hf7en3lt3o5 жыл бұрын
    • @@Volodka2000 "как рабочий"- это сколько? Есть разные рабочие: токарь-дядя-вася с завода, который кроме как точить одну деталь нихрена больше не умеет- одна цена, специалист по мехобработке, шарящий в технологии и оборудовании, способный грамотно изготовить что угодно(при наличии нужного оборудования и материалов, конечно)- совсем другая. И тот, и другой- рабочие, причем зачастую с одинаковым дипломом одного вуза/ссуза и одного года выпуска, но между ними будет гигантская зарплатная пропасть. Некоторые рабочие получают больше, чем топ-менеджеры той же самой фирмы, и это- нормально. Типового топ-менеджера можно заменить за неделю-две, высококвалифицированного рабочего какой-нибудь редкой специализации можно и за год в стране не найти. Очень нравится читать рассуждения офисного планктона про рабочих, и сколько они должны получать.

      @user-vs7pw7in7f@user-vs7pw7in7f5 жыл бұрын
    • дрочеры диванные тем более

      @user-hf7en3lt3o@user-hf7en3lt3o5 жыл бұрын
  • Рассказывает интересно. Люблю такой тон...Всё только по делу -, и это редкость! По видео понял одно: мотор - "go no"

    @user-um8ks3kz9t@user-um8ks3kz9t Жыл бұрын
  • Миша а есть информация как официалы кап ремонт делают? Они ведь всегда топят за оригинальные запчасти.

    @user-zg9em1is4w@user-zg9em1is4w2 жыл бұрын
  • _Мне даже страшно подумать сколько они на гильзовке говно поршей каенов подняли бабла )))_

    @user-ey4fc8rf1y@user-ey4fc8rf1y5 жыл бұрын
    • Почему же страшно???? Это эконмика!!! кто хочет ездить на кайене - пуст платит бабки. Я не пойму в чем проблема??? Что за нищебродское мышление, взять взять высокотехнологичную технику и ремонтируя превращать её в ЛАДУ???? Тебе дорого ремонтировать свой каен??? Так купи калину по себе.

      @keycimag3316@keycimag33165 жыл бұрын
  • Это раньше было, Мерседес = качество Сейчас, это одноразовое дерьмо И причем в последнее время, это у всех автопроизводителей

    @user-ly6uh5mp8u@user-ly6uh5mp8u5 жыл бұрын
    • Программу антикачества никто не отменял.

      @user-dn2hj4be5w@user-dn2hj4be5w4 жыл бұрын
    • Ходи пешком.

      @japanoriginaltuning2809@japanoriginaltuning28094 жыл бұрын
    • Бред не несите Все хорошо у Мерседесис

      @georgeimerelli7202@georgeimerelli72024 жыл бұрын
    • Только у АВТОВАЗА стабильность 😁 как делали хуёво, так и делают 😂 но 200-250 ходят.

      @user-du8oq9bk1y@user-du8oq9bk1y4 жыл бұрын
    • Точно Мерседесовские двигатели до 2000 г выпуска были миллиониками .

      @xzsaqfhnmjkv1065@xzsaqfhnmjkv10654 жыл бұрын
  • Чем ближе движимость к недвижимости тем дешевле она стоит.

    @negativ_factor@negativ_factor Жыл бұрын
  • А что будет с двигателем Арканы 1.3 турбо???

    @antonchernomashentsev3728@antonchernomashentsev37284 жыл бұрын
  • Какой 2014🤦🏻‍♂️ они до 2012 выпускались.

    @amfa4762@amfa47625 жыл бұрын
    • Только написать хотел в 13 вышел уже 222 , он типо шарит в тачках, реклама самого себя и больше нечего сказать

      @andreyvitkovych5332@andreyvitkovych53325 жыл бұрын
    • И 10 млн 221 кузов S500, по-моему не стоил никогда.

      @RedBaron1005@RedBaron10055 жыл бұрын
    • Первая половина 2013 года w221,а во второй половине w222 вышел,но 2014 это если только дата первой регистрации,но никак не дата выпуска...

      @Pablik606@Pablik6065 жыл бұрын
    • @@Pablik606 да один хер пиздёшь . Или мерс членовозом был , где 60000км пробег и 2млн моточасов на обоорев и охлаждение ждущего водителя в машине .

      @user-ro7ki4ze8u@user-ro7ki4ze8u4 жыл бұрын
    • Только хотел написать но что-то подсказало что такой коммент уже есть. Не ошибся. В начале 2013 года уже были 222.

      @armansauyenov1@armansauyenov14 жыл бұрын
  • Так,а какова таки причина задиров на таком малом пробеге?

    @user-bh6vw1nv4o@user-bh6vw1nv4o5 жыл бұрын
  • Подскажите как себя ведёт 276 мотор 3.5 атмо?

    @UncleKotik@UncleKotik3 жыл бұрын
  • Ребята Забыли посчитать " пернуть возле мерса 10косарей ".🤣🤣

    @user-gi6vt7dh2x@user-gi6vt7dh2x3 жыл бұрын
  • Михаил, зачем вы оправдываетесь? Хоть меня самого и можно смело относить к т.н. "нищебродам", но я инженер и всё, что вы сказали про ремонт и цены всё понимаю, в отличие от реальных нищебродов, которые даже не пытаются чего-нибудь думать.

    @Ramulus2009@Ramulus20095 жыл бұрын
    • Ramulus2009 рот закрой дура

      @TonyMPS3@TonyMPS35 жыл бұрын
  • Михаил Яковлев - император спорных решений. Все его ремонты и все его проекты это и чисто гаражный тяп-ляп. Лишь бы поехало! Уже на 140 мерсе было понятно, каков подход. Это не восстановление, это не авто для себя, это непойми что. Ремонт ради ремонта.

    @xstbbqnice6828@xstbbqnice68285 жыл бұрын
    • Это ремонт ради просмотров. У него профессия такая, блоггер. Отсюда и подход.

      @asalnovenoe3902@asalnovenoe39025 жыл бұрын
    • @@asalnovenoe3902 так я о том и говорю, на что там смотреть в этих "ремонтах"? Что из них можно вынести для себя, что заимствовать, чем восхититься? Любой здравомыслящий человек не станет это смотреть.

      @xstbbqnice6828@xstbbqnice68285 жыл бұрын
    • @@xstbbqnice6828 Ну мне как далекому от машин человеку было интересно смотреть это в начале, ну и как фон тоже. Но как инженер по образованию, понимаю какой это ураган. По хорошему такие машины вообще на дороги выпускать нельзя. Ибо нарушено всё что может быть нарушено.

      @asalnovenoe3902@asalnovenoe39025 жыл бұрын
    • @@xstbbqnice6828 а вы попробуйте посмотреть с точки зрения шоу, поедет или не поедет. С технической точки зрения это полный хлам, я с вами согласен...

      @Aleksandr_Hochev@Aleksandr_Hochev5 жыл бұрын
    • Ради бога дал ты б ему пару мультов тогда вывел бы в идеал,не знаешь не суйся

      @user-ky9xl2gp4f@user-ky9xl2gp4f5 жыл бұрын
  • Рд 72 ремонтируешь?

    @user-su2dn5nc9i@user-su2dn5nc9i Жыл бұрын
  • Мойка 5600 руб! А чё не полляма?!

    @user-rf7vp7hj1e@user-rf7vp7hj1e3 жыл бұрын
    • аркадий юров мыл когда нибудь промасленное железо ? Цена четкая , сразу говорю я не автомеханик в армии пришлось этим заниматься там одной химии на 3к

      @user-nl7mq2be3h@user-nl7mq2be3h3 жыл бұрын
    • @@user-nl7mq2be3h это ты ёршиком и соляркой мыл, а у них аппарат специальный моет под давлением горячей водой плюс химия. 30-40 минут и и мотор, что внутри что с наружи чистый. Мойка действительно нереально дорогая. Осталось ещё включить спецодежду моториста и остальных, типа для чистоты каждый мотор делаем только в новой спецодежде.

      @timurgimt5483@timurgimt54833 жыл бұрын
    • timurgim t сколько стоит аппарат? сколько стоит его обслуживание и сколько он места занимает? узнай это все и тогда поймешь ценник. а то привыкли русские хотеть все даром, с наваром и с понтом по шмарам)

      @EgorKuzmin@EgorKuzmin3 жыл бұрын
    • @@EgorKuzmin этот станок стоит многим меньше чем, тот на котором он точит гильзы. Однако изготовление одной гильзы стоит 2,5 р. На изготовление которой нужен профессиональный работник. А для мытья двигателя нужен интеллект обезьяны. Работа этой техники с учётом производительности плюс обслуживание и все расходы (зарплата, вода подогрев этой воды, утилизация воды аренда помещения экологический сбор пожертвование церкви и т.д. ) обходиться в несколько сот рублей максимум 500-600р. в час И не надо здесь людей за дебилов считать. Не надо развод далбоебов проецировать на все, что так и должно быть. Завтра зайдешь в кафе и с тебя потребуют 5000р. за кружку кофе, и скажут, что для того чтобы сварить кофе кружку просто необходимо помыть в их посудомоечной машине, которая денег стоит и обслуживание и химия, а главное для нее вода особенная, умягчения. Ну если ты не ушлепок, то сам знаешь, что ответить .

      @timurgimt5483@timurgimt54833 жыл бұрын
    • Вот ты рассуждаешь так, высказал свое мнение. А мне вот интересно, ты бы сам все это за копейки бы типа делал, да? Или начальник к тебе подойдёт и скажет, что он подумал, что много он тебе платит, типа ты же ерундой несложной занимаешься, урежет за на 50%. Ты же не скажешь, а ну да норм, согласен. Я просто в ах..е с вас, с умников таких, это же легко, просто и быстро, должны делать чуть ли не бесплатно, дак блин делайте тогда сами дома, в гараже или на стоянке.

      @user-km4om5iy3p@user-km4om5iy3p3 жыл бұрын
  • А если вам притащить такой блок на гильзовку и новую поршневую, чтобы без разборки\сборки? Возьметесь хотя бы без гарантии?

    @oleksandrsergeyevich5763@oleksandrsergeyevich57635 жыл бұрын
  • Вынимал поршни у себя на Кабане, они на глазок были первозданного вида. В данном случае пригоревшее масло просто ужаснуло!

    @user-dl3uo9zl6f@user-dl3uo9zl6f5 жыл бұрын
  • С такими ценами на капремонт не лучше ли свапнуть двс на тойотовский v8 ?

    @lancet-kinzhal-su57@lancet-kinzhal-su573 жыл бұрын
  • каков ресурс мотора после гильзовки?

    @user-vt6vs2bl4h@user-vt6vs2bl4h4 жыл бұрын
  • Миша, вопрос, часто слышу Барнаульские поршни, что такие хорошие поршни ?!

    @killsoundpro@killsoundpro5 жыл бұрын
    • Где их там найти Омск

      @user-zj2ee8sp7z@user-zj2ee8sp7z5 жыл бұрын
    • Владимир Ильич набери в гугле. Поршни барнаул.

      @user-ce7yt7jx3h@user-ce7yt7jx3h5 жыл бұрын
KZhead