"Тур-Эндуро" НЕ для всех! Zontes 350-T

2024 ж. 16 Қаң.
60 620 Рет қаралды

#project18 #турэндуро #zontes350t
🚨 Телеграм канал Project18 с максимально актуальной информацией 👉 t.me/Project18ADV 👈
🗺️ Календарь туров и тренингов на сайте Project18: motoproject18.ru/kalendar.html
Один из немногих мотоциклов, попавших ко мне на обзор, к которому с моей своеобразной точки зрения, было больше вопросов, чем ответов.
"Тур-Эндуро" НЕ для всех! Zontes 350-T
🚨Магазин Роллинг Мото - clck.ru/37oMkH (скидка 8% по промокоду "Project18" на все кроме техники и обслуживания!) 🔥
ZONTES 350T - clck.ru/37oMuv
Моторезина Borilli - clck.ru/34dZmg
Роллинг Мото в телеграмм - t.me/Rollingmoto_Official
erid 2Vtzqv2YYdH
Реклама. ООО "Роллинг Мото"
ИНН 7718901942
erid: 2VtzqvFiZfU
🚨Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники, здесь: мотоциклы, квадроциклы, багги, снегоходы, водная техника, мотоэкипировка, товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма. Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей!
Друзья, увидимся в Формуле!
✅ KZhead канал где тестируют новый BMW R1300GS - • Тест-драйв BMW R1300GS...
Сайт - tc-formulax.ru/​​
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - vk.com/formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
erid: 2SDnjeYQ5N8
✅ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!: / project18ns
✅ ЗАЛЕТАЙ В МОЙ ИНСТАГРАМ: / byproject18
✅ ТЕЛЕГРАМ С НОВОСТЯМИ: t.me/Project18ADV
✅ САЙТ PROJECT18: motoproject18.ru
🔥Плюшки % от Никитоса 👇
✅ Роллинг Мото - clck.ru/34dZo7 (в магазине RollingMoto.ru скидка 8% по промокод "Проект18" на все кроме техники!)
✅ Компрессор + пускач и другая продукция Berkut со скидкой 10% по промокоду "ПРОЕКТ18" 👉 shop.berkut-compressor.ru/tpr...
✅ Project18 shop: t.me/shopproject18 (тут бывает мерч, моторезина, сумки moskomoto.eu и многое другое)
✅ Гарды, зеркала и другой тюнинг Touratech, а так же крепления для тефонов SP Connet есть тут: wikimoto.ru (🥳 по промокоду Project18 скидка 10%)
✅ Лучшие багажные решения и технологичный экип для внедорожного туризма и эндуро: moskomoto.eu (заказать можно тут: t.me/shopproject18)
✅ Телеграм канал Project18 где все о турах и главных новостях: t.me/Project18ADV
✅ Тур-Эндуро чат в Телеграм для тех кто просто хочет пообщаться с единомышленниками: t.me/joinchat/VYLaIIhVWjHI073K

Пікірлер
  • Что думаете про данный пепелац, имеет право на жизнь или перебор?) Больше про ZONTES и в частности про 350T - clck.ru/37oMuv Магазин Роллинг Мото - clck.ru/37oMkH (скидка 8% по промокоду "Project18" на все кроме техники и обслуживания!) 🔥

    @Project18ns@Project18ns4 ай бұрын
    • Доброго времени суток ! Сделай пожалуйста обзор на КТМ duke 690 .

      @user-zi4we5ut9p@user-zi4we5ut9p4 ай бұрын
    • китайская шушлайка за пол ляма? Сам то за свои кровные купил бы это?

      @giga849@giga8494 ай бұрын
    • Как же утомило слово "пепелац". Всё мотоблогеры в каждом видео по 100 раз "пепелацуют"

      @RlyMrSaint@RlyMrSaint4 ай бұрын
    • Вроде как противоречивый, ни то - ни сё, но если взглянуть на него как на дорожник с повышенными возможностями - тут уже все заиграло другими красками(аналог nc750x, но рангом пониже), приятно удивила "фурнитура". Как первый байк очень даже.

      @Koniliser@Koniliser4 ай бұрын
    • бесполезная тяжелая игрушка

      @user-kx2ct5ek2i@user-kx2ct5ek2i3 ай бұрын
  • Самые лучшие обзоры!!! Срочно нужен обзор настоящего мотоцикла! А это Kove 500x!! Только резину поменяйте. Ну пожалуйста🎉

    @eleronik3355@eleronik33554 ай бұрын
  • Смотрю второе видео, ваш канал это прям открытие. Очень приятно смотреть, информативно, динамично и как мне кажется честно.

    @NoakSV@NoakSV4 ай бұрын
  • Спасибо вам за обзор, красиво и монтаж хороший, рассказал тоже отлично - продолжайте пожалуйста снимать!

    @AndreySoyustov@AndreySoyustov4 ай бұрын
  • Очень классные обзоры, посмотрел второе видео на вашем канале, один зритель написал, что канал - прямо открытие, согласен с ним в этом. Также просят сделать обор KOVE 500X, но я думаю что лучше взять в таком же формате как эти 2 мота: дальняк на 2-х мотах KOVE 500X и KOVE 525X. Всем добра!)

    @user-qy3sn4yt7v@user-qy3sn4yt7v2 ай бұрын
  • Здравствуйте. Как всегда обзор супер!!! Пожалуйста сделайте обзор на Kove 500x.

    @user-sd7lx7vz2b@user-sd7lx7vz2b4 ай бұрын
  • Мне понравились видосики про турэндуро + ещё нравится что вы путешествуете и показываете и рассказываете на что способны эти аппараты 👍🏻

    @yatut908@yatut9083 ай бұрын
  • Никитос, спасибо! Обзор супер. Поддержу просьбу товарищей: Ждем, плиз, обзорчик на Kove 500X. Очень важно Ваше мнение на этот мотик.

    @user-gg6tn7zp2o@user-gg6tn7zp2o4 ай бұрын
  • Никитос, рассказываешь очень интересно и истории очень интересные, жду видео с приозерья!

    @user-pd9ld2qf6q@user-pd9ld2qf6q4 ай бұрын
  • Privet Nikitos. Na novoi Afrike 1100 tozhe spicovka koljosj kak na Gs. No video zachotnij. Laik 100 pudov 😊

    @kapo5960@kapo59604 ай бұрын
  • Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍

    @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEY4 ай бұрын
  • Никитос, сделай, пожалуйста, обзор на КТМ 390 Adventure. Ну или просто напиши, что думаешь о нем, если тестил его.

    @kmetriqs@kmetriqs3 ай бұрын
  • Лайк. Главная информация не для тех кто выше 180 см ростом. Класс обзор удачи!

    @user-ov6yk2nd3k@user-ov6yk2nd3k4 ай бұрын
  • Лайкчинский еще до просмотра!!!!. Оооооо, на видео даже я засветился!!!

    @Mongol__@Mongol__4 ай бұрын
  • похож на катым гт - чисто дорожная история 👌 чтобы избавится от ёбки с выжимом сцепы при заводки - достаточно замкнуть датчик _(терпеть не могу когда кто то считает меня за идиота, если я кручу стартер на передаче - значит так надо☝😌 )_

    @chiboreache@chiboreache4 ай бұрын
  • Спасибо большое!!! Никита лучший эндуро блогер!!!

    @user-ki7lf1mu9o@user-ki7lf1mu9o4 ай бұрын
  • Два горшка - лучше! Интересный мотоцикл! Красивая оптика! Удивительно хорошо идёт, на лысой резине по песку. Задайте вопрос к брембо, где вы производите свои тормоза?😅

    @NikolaiAstaf@NikolaiAstaf4 ай бұрын
    • если ты по характеру точно такой же дерганный шизофреник, то с 1 цилиндровым мотоциклом просто сливаешься 🫠 и сколько видел 1ц видосов, везде братишки точно такие же 🤗

      @chiboreache@chiboreache4 ай бұрын
  • 8:05 Щербатюк и Потамошнев🤗🤝🔥🔥🔥 Мои любимые ТОП мотовлогеры и не только😉👍 Как-то сразу на вас обоих "запал", как только появились на тьюбчике...

    @dron777ok@dron777ok4 ай бұрын
    • 😅😅😅😅🌚🙏

      @Project18ns@Project18ns4 ай бұрын
  • Как всегда красавчик!!

    @____ctepx___2822@____ctepx___28224 ай бұрын
  • Классный обзор. Никитос а какой тур эндуро в бюджете зонтеса имеет ДРУГОЙ изгиб ноги? Я 1 - 80 и везде ноги тупо затекают. Для меня "везде" это СиБИХа 400 ))) Найкед. Пока катаюсь на вулкане 650С потому что там ногам комфортно но из за посадки (чоперная) - ищу тур эндуро где ногам бы было не менее комфортно - при росте 180. Как доп мотик к вулкану но из тур эндуро. Хочу тур эндуро с оч комфортной посадкой для 180 см с любой турэндурноподхлдящей кубатурой и главное с комфортным размещением ног)))

    @dedeseniy3390@dedeseniy33904 ай бұрын
    • Как найдешь напиши😁

      @user-xt1kh8ui2q@user-xt1kh8ui2q4 ай бұрын
    • @@user-xt1kh8ui2q Да уже два года ищу)))

      @dedeseniy3390@dedeseniy33904 ай бұрын
    • А попробуй прокатить на Honda CB500X

      @dimcoseagul2077@dimcoseagul20773 ай бұрын
  • Никитоса просто интересно смотреть и слушать, хоть он на скейте или роликах будет кататься

    @BorisSokolov-terrastudy@BorisSokolov-terrastudy4 ай бұрын
  • Никитос ты красавчик!!! Всегда смотрю твои ролики с удовольствием, не останавливайся на достигнутом!!! Удачи тебе !!!

    @user-ke4vh3nj3m@user-ke4vh3nj3m4 ай бұрын
  • Очень хотелось бы увидеть обзор Regulmoto Discovery 400

    @user-lx5ik6my3u@user-lx5ik6my3u4 ай бұрын
    • Никитос, пожалуйста, сделай обзор на Discovery 400

      @Gomer_J@Gomer_J4 ай бұрын
    • Смотрел обзоры на них ,говно ещё то

      @bus252@bus2524 ай бұрын
  • Спасибо за видео было очень интересно!

    @user-tm8os2gn1b@user-tm8os2gn1b4 ай бұрын
  • Так и не понял обоссал или нет? Я как раз хотел его приобрести, только в черном дорожном варианте на литье. Теперь походу задумаюсь... Очень много электроники и катализатор прям бесит. Но не знаю, если кто сможет подскажите.

    @user-cj2bg5bn7n@user-cj2bg5bn7n3 ай бұрын
  • 6:21 ахахахаахах лучшая вставка автора !!! Побольше таких смешных моментов!

    @user-jn6ut4ep2v@user-jn6ut4ep2vАй бұрын
  • Ребята, Всё сходится это новые Ижи Юпитер и Планета ,у них даже характеристики повторяются и расход и скорость и динамика 😊

    @sergeyk5200@sergeyk52002 ай бұрын
  • Обзорчик внушает😎👍 но GR мне понравился больше. Зонтес , это как что-то дешёвое в дорогой упаковке и поэтому дорогой.

    @VINDiesel3456@VINDiesel34564 ай бұрын
  • Никит, подскажи, пожалуйста, на какую камеру и с каким микрофоном снимаешь? Экшн

    @shegrmicroadventures@shegrmicroadventures4 ай бұрын
    • GoPro 11 Black + переходник на петличку GoPro + петличка Rode

      @Project18ns@Project18ns4 ай бұрын
  • Ништяк💪

    @user-hy7pj5sj4g@user-hy7pj5sj4g4 ай бұрын
  • Вот у меня старая японская Хонда трансальп 650 2002 и она сама по себе для меня вялая и я уже думаю раскошелится на новый мот, но как поедет 350 кубов после моего даже хз

    @nikoTambov@nikoTambov4 ай бұрын
    • Я даже не думаю о китаезе после японца, только о хонде 750 или 1100NT

      @li9027@li90273 ай бұрын
    • Это китайские 350 кубов НЕ ПОЕДУТ даже как 250 Honda A вот Honda 400X другое дело

      @dimcoseagul2077@dimcoseagul20773 ай бұрын
  • В живую на выставке понравились зонтесы. Минут 30 с консультантами там разговаривали и рассматривали технику. Интересные аппараты, имеют место жить. 😉

    @ReadyOn@ReadyOn4 ай бұрын
    • А мне не зашли, я больше торчал на стенде QJ moto, в любился в 650 тур эндуро ❤😊

      @XPyCT_HOCKOB@XPyCT_HOCKOB4 ай бұрын
  • Представляю лицо представителей Zontes после выхода ролика) Ты ж им продажи загубил просто на корню) Но зато честно как говориться

    @user-xo3jk9rv6s@user-xo3jk9rv6s4 ай бұрын
  • Городской мот с элеметами туриста. Гонять каждый день на работу очень даже зайдёт. Не стрёмно и на трассу выехать

    @user-oy1sq7mc4d@user-oy1sq7mc4dАй бұрын
  • Никит, большой лайк тебе как минимум за то, что говоришь как есть. Меня так бесило видеть очередной обзор на эту модель с фразами "НАСТОЯЩИЙ ТУРЭНДУРО, ЗАЕДЕТ КУДА УГОДНО" при том что ну блин очевидно даже по бумаге что это всё лютая фуфляндия и с асфальта дальше обочины ради перекуса лучше не уезжать на нём. И, кстати, скажу момент по личным ощущениям от посадки с ростом 190 см. Не смотря на большую высоту сиденья в сравенении с GR400, на Зонтесе мне сидеть намного менее удобно - у меня слишком согнуты ноги в коленях, да и в стойке как-то нелепо себя чувствуешь. Так что как бы странно это ни было, для высокого человека я бы всё же рекомендовал GR400, если между ними стоит выбор.

    @F0KS3Y@F0KS3Y4 ай бұрын
    • Я всегда говорил и говорю и буду говорить как есть. Просто многие, пытливо считающие сколько стоит у меня ролик, думаю что деньги я беру только за то что бы красиво сказать. Я объективен а главное честен, в первую очередь перед собой. И мотоциклы обозреваю со своей узкопрофильной точки зрения. Поэтому там где многим не очень, мне бывает хорошо и наоборот)

      @Project18ns@Project18ns4 ай бұрын
  • привет землякам )))))

    @user-nx9mu5mr2v@user-nx9mu5mr2v4 ай бұрын
  • Так и хочется посоветовать Хонде закупиться китайской "ЛИНЗОВАННОЙ" оптикой, а свои японские выкинуть на помойку прошлого)

    @igor_s1100@igor_s11004 ай бұрын
  • Ждём обзор kove 450 rally😊

    @Revnivykh_Roman@Revnivykh_Roman3 ай бұрын
    • Андрюха сделал. Прикольный мопед

      @bazilivanov4575@bazilivanov45753 ай бұрын
    • @@bazilivanov4575 дак Андрюха в своей манере делает, а Никитос в своей. На них одинаково интересно смотреть. 😀 Визжу как маленький пэздюк при просмотре.

      @Revnivykh_Roman@Revnivykh_Roman3 ай бұрын
  • Да по ВИБРАЦИИ китайские поделки впереди! Причём сколько там бы ни было котлов Пример тому копия мотора Honda NC47 в исполнении QJ По цифрам всё также и едет почти.. НО вибрации , эластичность тяги и чёткость работы кпп это.... и отличает Honda - высочайшее точность изготовления деталей А по этой 350ке да не будет там даже 35сил))

    @dimcoseagul2077@dimcoseagul20773 ай бұрын
  • Видео обзор как всегда ТОП❤👍 Из этих двух мотоциклов - сразу видно кто из производителей думал о клиенте

    @konstantinsergeevich3527@konstantinsergeevich35274 ай бұрын
  • Дождался наконец этого выпуска.Обзор на этот транспорт посмотрел у Андрея Скутерца.

    @user-qt4dh8hp6h@user-qt4dh8hp6h4 ай бұрын
  • Очень круто сняли) качественно и с юмором!

    @sergeymatkovski4750@sergeymatkovski47504 ай бұрын
  • Мот по дизайну, так себе. Но обзор хороший, думаю Х, ГК, потмотору и подвеске - то де самое, а вот по дизайну - куда интересней. Особенно ВХ, В и С варианты, но на них нет ни одного независимого обзора, только рекламные нахваливания. Этот обзор зонтеса, видимо, самый честный на ютубе. В отличие от остальных хвалебных, теперь хоть представление есть, чего ожидать, а соответственно и шансов решиться его купить больше, чем перезваленое не пойми чего. А у нас любят перехвалить всякий хлам. Уже в подсознании - переваливание=хлам.

    @ApsuVital@ApsuVital4 ай бұрын
    • На GR400 мой сюси-пуси мне жаль мот необкатан, побережём его. На Zontes я бы пнул - был мой мот, второй чел опустил в яму и газует.

      @serjdo7124@serjdo7124Ай бұрын
  • что за кофры\сумки на Зонте у вас ?

    @dendenis2126@dendenis21264 ай бұрын
    • Моско по моему

      @nikoTambov@nikoTambov4 ай бұрын
  • Выглядит аппарат, конечно, на любителя. Как рыжий воробей в солнечных очках. Китай - дизайн 😊

    @IvanKrasnodarov@IvanKrasnodarov4 ай бұрын
  • Титаническое терпение повествовать об этом говне, хотя на 39.03 "Далее идем..." видно, что и оно заканчивается)) Смотрел на перемотке, ждал дорогу на Блю шарк...

    @Pavel_Volzhankin@Pavel_Volzhankin4 ай бұрын
    • 😅🤣👍 Да там дороги то, одни бархан миновать и все. Остально асфальт жешь)

      @Project18ns@Project18ns4 ай бұрын
    • У меня тоже терпение лопнуло смотреть ни пойми о чем, там только фары нормальные, остальное можно смело отнести на китайскую помойку

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • Никита, КТМ и покатухи,куда интереснее. Мне кажется ты скатываешься на обзоры сплошных китайцев.

    @user-qx5em6qc1n@user-qx5em6qc1n4 ай бұрын
  • 13:40 лучший момент

    @pokupki29@pokupki293 ай бұрын
  • Ездил на таком мотоцикле. Честно вообще не удобный мотоцикл. Особенно под мой рост 183см, через 20 минут ноги уже отекают на нем! В ЕС их сдают в аренду, но есть не доверие к качеству ещё!

    @alexeys.@alexeys.4 ай бұрын
  • Мото для юношей 16-18лет и пенсионеров ростом ниже среднего😢

    @sergeyk5200@sergeyk52002 ай бұрын
  • И не для работяг. Это только москвичам. Мы работяги только на 172 можем ездить.

    @user-nw3ey5eq8h@user-nw3ey5eq8h3 ай бұрын
  • Прекрасный мотоцикл,замечательный вопрос цены техника до 400 кубиков должна стоить до 500 тысяч и то это будет на любителя новои техники

    @user-pz4vj1go1h@user-pz4vj1go1h4 ай бұрын
  • Вот объясните мне, неужели из целой армии спецов инженеров не нашлось технической мысли как сделать дворник с омывателем на ветровик мотоцикла. Ну вот начнёт кидать из под колеса грузовика и как ехать то?

    @EpuMuT@EpuMuT3 ай бұрын
    • Зачем?

      @bazilivanov4575@bazilivanov45753 ай бұрын
  • Скутерец нахвалил мот.Вы немножко похаяли. Очень много спорных мнений какой мот лучше гр 500 или voge 525? Ждём обзор на водж 525dsx от проджект 18

    @user-qt4dh8hp6h@user-qt4dh8hp6h4 ай бұрын
    • И 900

      @dron55555@dron555554 ай бұрын
    • У Воджей есть для этого свой блогер, с более нежными руками))) Было бы действительно интересно посмотреть независимый обзор 525dsx от Никитоса с тасканием по глине и пескам на боку, но кто ж для этого его даст?! Спасибо Роллингу за решительность!

      @Sanchespav@Sanchespav4 ай бұрын
  • почему на таком великом канале нет обзора на Voge 525DSX ((((

    @onyx9302@onyx93024 ай бұрын
    • Не доросли до Вши настоящей!

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • упал с мотоцикла, ключ в кармане, мотоцикл укатился и заблокировался. То что доктор прописал.

    @heresdeorum1453@heresdeorum14534 ай бұрын
  • Это же Zontes тут ничего не может накрыться кроме самого мотоцикла! 3000 км и уже масло в вилке менять? Не проще мот сменить?😂Самая лучшая антиреклама Китаезов! Лайкос амигос!

    @li9027@li90273 ай бұрын
  • Никитос как быть не доют скидку по промокоду в роллингмото😮???

    @user-tq1ic5vg2q@user-tq1ic5vg2q3 ай бұрын
    • А в каком Роллинге не дают??

      @Project18ns@Project18ns3 ай бұрын
  • У меня на африке спицовка в край обода

    @user-bt9ej7ih6e@user-bt9ej7ih6e4 ай бұрын
  • Ну сразу видно, что Роллинг мото )))

    @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 ай бұрын
  • Китайцы умеют пустить пыль в глаза😂 Еще бы добавили запах фиалок для пущей красивости😂

    @user-sf3fg5jq4z@user-sf3fg5jq4z3 ай бұрын
  • @parnaozkurdgelashvily6440@parnaozkurdgelashvily64404 ай бұрын
  • По лучше "Юпитера" или "Планеты"

    @arhangel_2459@arhangel_24593 ай бұрын
    • Меня терзают смутные сомнения...

      @user-xs4zl7zb5g@user-xs4zl7zb5g2 ай бұрын
  • ;Почешите; дуги-пластик останется целым -это хорошо..а лапти?

    @user-xs4zl7zb5g@user-xs4zl7zb5g2 ай бұрын
  • 14:45 - забавно что при рассказе про ребят из зонтеса видеоряд идёт из за руля VOGE DS650X 😊😂

    @onetwo.123@onetwo.1234 ай бұрын
    • Это страховка. Просто когда едешь компанией туда где нет связи, нужно чтоб был хоть один надëжный мотоцикл. 😅

      @Ijatnik@Ijatnik4 ай бұрын
  • Был бы доллар по 50, он бы стоил 300 и его бы брали на ура, а за такие деньги я бы подумал.

    @user-yo8ty6sg9e@user-yo8ty6sg9e3 ай бұрын
  • опасно к вам на канал заходить начинаешь про приключения думать, и продумывать планы побега из дому

    @alexred4513@alexred45134 ай бұрын
  • Это не Джи Джуан, а Х Хуан, J на испанском читается на Х, бренд Испанский и он дочка Брембо.

    @MrRomatte@MrRomatte4 ай бұрын
  • Никитович молодец!!! Вы верни китайцев наизнанку😂

    @user-jh8ut6fw2v@user-jh8ut6fw2v4 ай бұрын
  • вертлявый потому, что база колёсная меньше метра судя с дивана.

    @sibiraphex@sibiraphex4 ай бұрын
  • Зроби обзор на bajaj dominar 400ug

    @daniilkravchenko2603@daniilkravchenko26034 ай бұрын
  • Тур это долго ,а одностволка это не про долго. Жрет много для 350 куб.,15 литр бак это тоже не для турэндуро. Это мини турист.

    @user-jm6fe9ts2x@user-jm6fe9ts2x4 ай бұрын
    • Тур у каждого разный, кто-то по 1200 в день ездит, а кто-то как Фил на альфе по 150-200, наслаждаясь природой.

      @user-yp8hl8vv5n@user-yp8hl8vv5n4 ай бұрын
  • Благодарю Никита. Всё чётко разложил. Похоже, мот нормальный, но, для своих задач. Явно не внедорожник. Скорее паркетник. Хотя, дело же в пилот, а не в препятствии. Видел, как ребята и на спортиках лезли в говна. ОХОТА - ПУЩЕ НЕВОЛИ. Захочешь приключений - и самокат сгодится.

    @user-zf2qw7if7w@user-zf2qw7if7w4 ай бұрын
  • Молодой человек, вы глиномес со стажем, легкий зуд одного горшка и игривая щекотка в области простаты не должна вас пугать. Напротив, должна радовать и вызывать энтузиазм. 🤡

    @AverageMotoFan@AverageMotoFan4 ай бұрын
  • ....514 990.... Ну да, VOGE DS300 за 398 000... Вообще не дамках..... Что там курят в Роллинг

    @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 ай бұрын
  • шош ты так орёшь..)))

    @maxxsco@maxxsco4 ай бұрын
  • Забросали зонтик хахашечками знатно😂 жалкое зрелище, что на дороге, что на бездоре😢 я ожидал, что и валить он будет бодрее и подвески будут длинноходные и резина злая(что трудно совместимо с этими круизерскими крыльями) пытались сделать тур-эндуро а вышел сплошной кал🎉 не пригодный не для чего полноценно. Были 310ки нормальные вроде как, для города игрушки для мальчиков, но куда таким лосям на этом ездить😅

    @vladquartz7943@vladquartz79434 ай бұрын
  • После слов "вибрация" интерес пропал, напрочь!

    @user-cg3sp3fx5p@user-cg3sp3fx5p4 ай бұрын
  • Вообще не понятно для кого? Из одной деревни в другую ездить!! Это не эндуро- пара сотен км гравийки и он самоуничтожиться! На трассе ездить- слабый и некомфортный! Смысл страдать????

    @archikm8973@archikm89734 ай бұрын
    • Ну так это и есть Тур Эндуро ,по трассе и лёгкой грунтовке .По поводу мощности не понял 110 - 130 по трассе он спокойно едет больше и так нельзя единственное уверен с пассажиром так себе будет .

      @user-pz4vj1go1h@user-pz4vj1go1h4 ай бұрын
    • @@user-pz4vj1go1h На чем вы ездите? 110км/ч на трассе на мотоцикле по трассе? Ну если ехать максимум 100 км в одну сторону. Нет ничего хуже маломощного мота для дальняка. У меня Сейчас 800кубов и 90 лошадей- и меня часто на дальняках напрягает недостадок динамики , чтоб удовольствие получать. На на представленном китайце тошнить за грузовиками...

      @archikm8973@archikm89734 ай бұрын
    • @@archikm8973 Так по закону нельзя , исходя из безопасности и здравого смысла нельзя. На дальняк понимаю что комфортно 140-160 ехать но именно что в дальнеке устать и разложиться как нефиг делать.Есть скоростной режим и я не сомневаюсь что вы можете намного больше этой скорости ехать и достаточно умело только не все окружающие вас автомобилисты могут так же умело ездить .У меня CB 400 до него был Kawasaki zx 6r 2008 года а перед Кавой CBR 600f3 ,на сибишке больше 150-200 км в день не езжу на спортах понятно и того меньше ездил .

      @user-pz4vj1go1h@user-pz4vj1go1h4 ай бұрын
    • @@archikm8973 За 19 летний стаж езды на мотоцикле понял одну просто священную истину ,нужно уметь получать удовольствие от езды а не от скорости или динамики разгона .

      @user-pz4vj1go1h@user-pz4vj1go1h4 ай бұрын
    • Типичный китаец безпонтовый, сколько за рекламу заплатили?

      @li9027@li90273 ай бұрын
  • Это то что вы заслужили, gr и зонтик или как его там😮 Затестируй норм моты😊

    @sergeyko559@sergeyko5594 ай бұрын
    • Ты давно на канале?) смотрел обзоры предыдущие на КТМ, Tenere, Tuareg или то не норм моты?) Или то, но дорогие?

      @Project18ns@Project18ns4 ай бұрын
    • @@Project18ns Канал хорош, Уважение! Сам катаю на Т7

      @sergeyko559@sergeyko5594 ай бұрын
    • @@Project18ns альфа на 125 кубах ))

      @chinomoreno4397@chinomoreno43974 ай бұрын
    • Реально. Это то что мы заслужили. Скажите спасибо и на этом, а то в какой то момент казалось, что на ослах будем путешествовать.😅 Кино не смотрел, посмотрю позже, ради картинки. Про этот мот вообще не интересно. Как и про любой другой китаец. Может быть интересно лет через 5 будет. Узнать живые они ещё или нет,, но кто же тогда вспомнит что оно вообще существовало😅

      @RAS198411@RAS1984114 ай бұрын
    • С тобой бро уже два года, смотрю все твои ролики подряд

      @user-ke4vh3nj3m@user-ke4vh3nj3m4 ай бұрын
  • Хорошая попытка всех блогеров отрекламить китайский шлак, на который еще пару лет назад не то что все плевались, а даже смотреть в их сторону не хотели. Ну что ж, санкции мутятся - лохи крутятся 😅

    @m-benzbrabus2702@m-benzbrabus27024 ай бұрын
  • В общем... Если что-то с электроникой, то карета превращается в тыкву или кирпич.))

    @elnitskiy@elnitskiy4 ай бұрын
  • Переднее крыло как у чоппера Индиан почти)))нахера оно тут такое))))

    @valdemarhonda3429@valdemarhonda34294 ай бұрын
  • Подача говнотехники ,прям на высоте. Но, рассказал правду. И бывалому мопедка конечно не зашла бы. А новичку....должны же они ошибаются,как когда то мы

    @user-lp7ih8nf3b@user-lp7ih8nf3b4 ай бұрын
    • Полляма цена ошибки

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 ай бұрын
    • @@ChevyNiva4X4 у меня 140 два года назад. Кайо т2эндуро

      @user-lp7ih8nf3b@user-lp7ih8nf3b4 ай бұрын
    • @@user-lp7ih8nf3b И что с ним не так?

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 ай бұрын
  • Как же народ России устал от однокотловых китайских туристов 223-300 кубов. Буду удивлен если больше 30 зонтиков продадут за год.

    @bizetfosgenov3988@bizetfosgenov39883 ай бұрын
  • Со стороны, вы стали похожи на вьетнамцев🤣

    @user-ys8jd8oz9v@user-ys8jd8oz9v4 ай бұрын
  • Обзор не на зонтес а на ГР400. шо то шо это. прямая реклама

    @EnduristPitbake@EnduristPitbake2 ай бұрын
  • Нормальный пепелац, для тинейджеров до 70 кг веса.

    @sergeyprohorov1659@sergeyprohorov16594 ай бұрын
  • Кто вам подсказал в военную гавань заехать в Новороссийске?

    @georgiygg@georgiygg4 ай бұрын
    • Да никто, случайно заехали..

      @Project18ns@Project18ns4 ай бұрын
  • Что то на ИЖ ПС на вибрации ни кто не жаловался!!! И ездили везде...Подзажрались Вы хлопцы(((

    @andry3959@andry39593 ай бұрын
  • Китайщина. Вся навеска будет ломаться. Мотор будет клинить. Оценен аппарат вдвое выше реальной стоимости. Куча всего лишнего во внешности. Как по дизайну, так и по функционалу. Купит только неопытный новичок с горящими глазами, не разбирающийся в предмете.

    @drujo4ek@drujo4ek3 ай бұрын
  • для 350 кубов, иметь такой запас в "лошадях".. ну как миниму4м сильно.. и это я только вступление поглядел..

    @user-pj6lz7bb4p@user-pj6lz7bb4p4 ай бұрын
  • На gr400 двигатель от сузуки 250, а не от ходны. Кому понравился gr400 советую посмотреть Kove 500x он такой-же как gr400, только с нормальным двигателем, подвеской и колесами

    @AA-zy4uy@AA-zy4uy4 ай бұрын
  • Ему бы лошадок 30 подкинуть, разбирали бы как пирожки

    @6ylll707@6ylll7073 ай бұрын
  • Кабздец, и вот эта херня стоит 500.000 с копейками?. Да нахер он нужен, за такие деньги Японца проще взять

    @user-ge7vq5or9q@user-ge7vq5or9q13 күн бұрын
  • Дожились, за Китай пол ляма просят

    @Vegas61rus@Vegas61rus3 ай бұрын
  • Говорят: Никитос решил, продолжать ездить на всём, не выключая правый поворот.

    @sancho8484@sancho84844 ай бұрын
  • Как только увидел его, напомнил горбатого карлика. Мутация какая-то

    @alexanderal7714@alexanderal77144 ай бұрын
  • Как мотоциклист и продажник кытайских мотоциклов скажу, этот zontes помои....Мотор никакой, внешка спорна как ни когда! Стоит в салоне почти год!!Нахрен ни кому не нужен! Как по мне(японовод) это самый ублюдский мотоцикл!

    @frant6664@frant66644 ай бұрын
    • А кто готов 100+ рублей переплатить за 50 кубиков?

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 ай бұрын
  • Дачный вариант. Глядя на чем ты вообще поливаешь,то это явно не твое.

    @plekhanov1981@plekhanov19814 ай бұрын
KZhead