Как выжить велосипедисту в городе? | ПДД для велосипедистов | Лайфхаки
Представляем вам свежее видео для велосипедистов. Наш друг, велоблогер и велопутешественник Филипп Некрасов рассказывает, как безопасно передвигаться на велосипеде по городу, какие знаки надо знать, чем велодорожка отличается от велополосы, почему не стоит ездить по тротуару и многое другое. А также делится своим опытом и ценными советами. Приятного просмотра!
KZhead канал Филиппа @FilippNekrasov
Мы приветствуем любое ваше мнение и рады предложениям, пишите ваши идеи в комментариях.
----------------------------
Сайт магазина Кант www.kant.ru/?
Инстаграм Канта, там мы дублируем ролики в IGTV /
Facebook сообщество / kantvnesten
VK группа vk.com/kant
Канал в Telegram - t.me/kantsport
Twitter / kantvnesten
-----------------------------
Спикер: Филипп Некрасов bit.ly/3cydeQT
В эпизодах: Татьяна Ефремова bit.ly/3yZtML1
Съемка и монтаж: Сергей Петлин bit.ly/30g5oEI
-----------------------------
Хронология:
00:00 Интро
00:49 О чем пойдет речь?
1:10 Где можно ездить на велосипеде?
1:30 Велодорожки и велосипедные полосы
2:18 ПРо ПДД и какие знаки должен показывать велосипедист другим участникам дорожного движения
3:44 Когда велосипедисту нельзя поворачивать налево?
4:00 Про пешеходные переходы
4:44 По каким дорогам нельзя ездить на велосипеде?
5:20 Безопасность
6:02 Катание на велосипеде в парке
6:41 Лайфхаки от Филиппа
8:05 Итоги
Не прижимайтесь к поребрику при движении по дороге, оставляйте место для маневра в право. Обычно это около половины полосы, сможете безопасно проехать ливневки и уберечь себя от близко проезжающих водителей.
Я бы сказал: не прижимайтесь к припаркованным справа автомобилям - редко кто смотрит в зеркало перед тем как распахнет дверь...
Дурной совет. Чем дальше от бордюра, тем меньше ширина для проезда автобуса и грузовых авто и тем они ближе к тебе.
Считаю что на велодорожках должен быть знак перечеркнутый пешеход яркой красной краской, ибо на педестрианов не действует разметка и стертый на белом знак велодорожки
Еее, крутой ролик получился!
Даа, кролик класс!!
В Москве лучше игнорировать велодорожки и велосветофоры. Они всё равно расставлены в рандомном порядке и неудобны для использования. Ещё не понимаю, почему есть запрет на левый поворот на дороге с двумя полосами и более или с трамвайными рельсами. Если две полосы, то вполне безопасно поворачивать налево. А переходить пешком светофор не очень-то удобно. Это при том, что велокурьеры движутся по перекрёстку в том направлении, в котором им удобно. И трамвайные рельсы, они меня съедят что ли?
Использую задний фонарь рокброс со стоп сигналом, хорошая вещь. Жду шлемы себе и жене, детям уже взяли, им нравится экипировка(очки и перчатки )
Если в одной руке пиво и сигарета, а в другой телефон - автомобилист не подаёт никаких знаков. Так что тут тоже не всё так просто.
Часто использую машины, как защиту, при повороте налево, через нерегулируемый перекрёсток.
100%
Автобусы лучше: они больше и медленные...
Можно на велике По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. По правому краю проезжей части. По обочине. По тротуару или пешеходной дорожке. так то
Про построение веломаршрутов было бы интересно посмотреть. А теперь заходим к Филу на канал и смотрим как все эти правила нарушать ;)
Видео классное, иолодец. Но, одно но, указатели надо показывать прямой рукой, а не пальцем или двумя и в течении минимум 5 секунд. Ps. Езжу всегда в шлеме, чего и всем советую, пака слава богу ни разу не спасал. А вот перчатки руки спасали. Один раз протер насквозь.
Простите молодец..
@@serlonki можно согнутой рукой: согнутая левая - поворот на право, налево по аналогии. пальца скорее для понимания водителей, типа стрелка получается. сам так делаю, пока не подводило
Про пять секунд сами выщумали или прочитали где?
@@merlinmerlin7141 сам выдумал,так информативнее, но если не согласен можешь можешь попробовать опровергнуть.
@@serlonki Легко. Сигнал рукой должен подаваться заблаговременно и может быть прекращен непосредственно перед началом маневра. Не буква в букву, но достаточно точно из ПДД.
Огонь!
Велосипед держится в крайнем правом ряду. Это все красивые и сухие слова. А вот что делать если вся улица запаркована справа?! Правила умалчивают об этом и непонятно как нужно ехать. Лично я просто еду на краешке первой полосы
Как-то с божьей помощью. По факту просто еду мимо припаркованных машин и надеюсь что никто не прижмёт. Хотя, справедливости ради надо уточнить что обычно такие дороги с припаркованными машинами не особо загружены и движение по ним большой проблемы не составляет.
Правила об этом немумалчивают, а прямо говорят: как можно ближе к правому краю. Если на правой полосе места нет совсем - вступает в действие пункт по объезду препятствий.
По правому краю проезжей части про одни мерт ни слон в ПДД может раньше было и понимаю как хочешь)
Самый спорный момент это движения по полосам, если 3 полосы, средняя движение прямо, а правая - движение направо. Велосипедисту нужно прямо, логично, он должен занять средний ряд, но вот судебные разбирательства при ДТП, имеют разную позицию на этот счет.... И в ПДД, написано коряво, 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м; движение велосипедистов осуществляется в колоннах; по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части; по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом. т.е не понятно, может ли он отступать от движения по правому ряду.... и перестраиваться в средний...
А чего корявого? Все понятно: формально нет, если произойдет ДТП будет виноват велосипедист скорее всего. Но автомобилист, управляя средством повышенной опасности сам постарается избежать аварии. А перестроиться во второй ряд и ехать с ними обычно гораздо безопасней, чем пересекать поток автомобилей, поворачивающих направо. Так что по логике надо перестраиваться, а по букве правил - нет.
Спасибо Фил, очень доступно и приятно как всегда, не зря ты говорил в своих роликах, что ты самый большой гомосексуалист на колесах !
Перекресток проезжаю с ЯРКО включеной фарой
Расскажите пжл про стойки ожидания для велосипедистов
Фил, я себе такой же эссейвер взял, только черный)
помогает?
5:00 - С чего вдруг это всаднику двухколёсному нельзя заезжать в тоннели? В Писании Дорожном ничего подобного нигде не написано
Не хватает фантазии представить что нужно делать на дороге тем более соблюдая ПДД что бы три раза упасть в том числе головой .
В целом все "да"...но ведь существуют и исключения из правил. Я о "прощрачности" даижения по дороге в потоке машин. Своими глазами видел как машина с включенной аварийкой подъездала к перекрестку...и вот думай куда рванет сей мастер вождения🤔или когда "мигают" поворотником в одну сторону,а поворачивают в другую🤦🏻♂️И чего уж там...в часы пик на дороге каддый сантиметр на считу у автолюбителей...ну не оставляют они полметра от бордюра ...и про щапаркованный тот де край дороги народ уже писал! Так что не все однозначно и по правилам бывает!☝🏻
Из видео понял, что на БМВ не нужно пристегиваться
Как показать движение прямо, на светофорном перекрёстке? Меня всегда автомобилисты пытаются обогнать и повернуть направо, тем самым вынуждая меня сворачивать тоже направо.
Я обычно показываю налево рукой. А сам в правом ряду. Должны понять, что поеду прямо.
Уже устоялось: показывают левый поворот. Всем понятно.
Учишь правилам ПДД, а сам их нарушаешь. 5:33 едешь, не держась за руль руками (запрещено ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой)
Ну и что? Когда он встает на второй полосе на перекрестке он тоже нарушает. Но так реально безопаснее, подтверждаю как человек имеющий какой никакой опыт поездок по Москве: более 20ти лет езжу на работу на велосипеде (с апреля по ноябрь обычно - от снега до снега). Просто правила разрабатывают автомобилисты, не имеющие опыта езды в потоке, не понимающие многих нюансов...
Нормал
Если в одной руке пиво и сигарета, а в другой телефон - автомобилист не подаёт никаких знаков. Так что тут тоже не всё так просто. 4:21 ересь! Автомобилист значит можно завернуть по пешеходному переходу (зачастую там въезд во двор), а нам спешиваться? Ну уж нет! 100 лет так не делали и ещё 1000 не будем! Для безопасности перед пересечением есть такое понятие как остановка (те же знаки СТОП на перекрёстках для этого придуманы).
По тротуару только строго.главное не давить пешеходов и не материть их.Жить короче дружно с ними,а автомобилистами не подружишься
Замай гений
Это вы в Москве знаете куда автомобиль повернет? Часто видите, что поворотник включают? Особенно при повороте направо? Я уж молчу о московской "фишечке": включать левый поворотник при повороте направо...
как то выживаю.
тема алкорайда не раскрыта
Как смотреть видео о ПДД, если в самом начале 0:57 автор проезжает на красный?
0:57 И сам на красный поехал Либо крестик сними, либо штаны надень...
ОБУЧЕНИЕ НЕ ПРАВИЛЬНОЕ! Правильно так... Повороты показывают левой рукой: прямой и в лево - налево: согнутой в локте и вверх- направо! Прямая вверх-СТОП!
можно любой рукой показывать
В жизни не видел, что бы стоп кто то показывал... Обычно, когда надо "стоп", там уже не до показываний, там руки тормоза сжимают судорожно...
"велосипед держится в крайнем правом ряду" "велосипедист может поворачивать на лево когда у нас одна полоса в каждую сторону" "на дороге где две полосы и одна уходит на право, то я еду по левой полосе" чиво %@#ть?
Добро пожаловать в театр абсурда под названием ПДД (Правила Дегенератов для Дегенератов). В развитых странах подобную ересь начали убирать из них. Это ещё что, в ПДД сказано что должны ехать по правому КРАЮ дороги! Что такое край упоминается в одном месте - край обозначен разметкой. Но ехать по этому самому краю технически НЕВОЗМОЖНО, а главное опасно, это же грязь+ сама разметка! собственно этот край не предназначен для того что по нему ехать, но ПДД говорят что ты должен. Именно поэтому когда люди говорят что ПДД нужно строго выполнять, и мол они кровью писаны - я шлю таких людей наюх! Лично я предпочитаю использовать международный опыт, а не ПДД написанные автомобилистами для автомобилистов 70 лет назад и дополненные ересью тех кто даже по тротуару ходить не умеет.
@@Delv.Kosigan *наюх - ошибка, нахуй - правильно
Кто сказал,что нельзя по тротуару..!?
в ПДД так указано
Кроме того если ехать 20+ кмч по тротуару это просто опасно для пешеходов.
@@Dim78888 да и себе тоже опасно
На тротуаре вообще опасно, по определению. В егда боюсь по тротуару ездить, если только к магазину или еще какой точке назначения подкатить, а так лучше уж по краю дороги навстречу движения по МКАДу, чем по тротуару...
Какие повороты рукой?!.. Купите поворотники для велосипеда...
Если хочешь выжить - то кататься только по тротуару. ПДД писан автомобилистами для автомобилистов.
в ПДД-то хоть раз в жизни заглядывал, каталец?
@@uralbronza Заглядывал, туда заглядывали и два ныне покойных лидеров омского велоклуба и я уверен соблдюдали их. Их сбили на смерть, когда они ехали велике по проежей части.
@@R3plic4N7 лупень, ты даже в статистику не умеешь!
@@R3plic4N7 на тротуаре больше проблем в виде пешеходов, которые ходят как попало - они могут больше травм принести.
Тут уместнее спросить, садился ли он на велосипед... Выжить на тротуаре это надо быть очень везучим: предугадать движение пешехода даже Нострадамусу не под силу...
Не надо им выживать, пусть пешком ходят. Разъездились, житья от них нет.
Не, лучше пусть по тротуарам гоняют, а то понаехало тут в Нерезиновую... 😂🤣😁
Это про автомобилистов коммент? Согласен, разъездились, ироды четырёхколёсные, житья из-за них нет, автобусы стоят, всюду сплошной шум и одни выхлопы