ТОП 5 причин ПОЧЕМУ Я выбрал МОНОКОЛЕСО. Катаюсь на Kingsong KS18XL по Москве.

2024 ж. 4 Мам.
9 070 Рет қаралды

Моноколесо - транспорт будущего. Транспорт возможно не для всех, но кто понял его, тот конечно получает огромное удовольствие.
Мои ТОП 5 причин, почему лично мне нравится использовать моноколесо в жизни.
Что послушать:
00:00 Вступление
00:19 Эмоции
01:08 Размер/скорость
01:44 Удобство
02:35 Экстрим
03:17 Необычно
В кадре kingsong ks18xl, снято на insta360x3, микрофон lark m1 duo.
#моноколесо
#euc
#insta360
#kingsong
#inmotion
#begode
#unicycle
#electrounicycle
#ks18xl
#tsgpasspro
#kingsongks18xl

Пікірлер
  • Мне 55 и я пятый сезон на колесе😅 Для мегаполисов это очень хорошее решение экономии времени! 8-10км до метро, 35 на метро и 8-10 после. Экономия почти час времени! И да подтверждаю, колесо это Кайф 🎉 вот только сложно в городе с колесом если обе руки заняты. Его надо катить , надо как-то двери открывать и пр. Ну и конечно я категорически против выкладывания своих нарушений в роликах! Народ смотрит и считает что так норм. Это недопустимо Ещё должно быть понимание личной ответственности и культуры поведения везде! В остальном ролик заслуживает лайк!

    @user-ct3xz3wr7t@user-ct3xz3wr7t17 күн бұрын
    • Ого, респект! Да, есть минус в городе когда колесо катишь.. открывать закрывать двери итд, согласен. Если шлем в руке итд, то конечно нюансы есть... но для меня кайф от катания превышает пока некоторые неудобства )) На счёт нарушений - я придерживаюсь мысли, что надо везде быть с головой. Да, это плохо, но не надо думать что я ношусь везде 50кмч итд между людей. Если где еду - я всегда устанавливаю визуальный контакт с человеком, понимаю, что он меня видит, он понимает что я его вижу - мы спокойно расходимся на дороге итд.. или что я играю в шашки между машинами. Если посмотреть мои видео, то видно что в большенстве случаев я на пч один, машин нет. Я выбираю моменты когдат светофоры позволяют ехать спокойно.. банально мое колесо всетаки не оптимально для пч. надеюсь мы все понимаем, что тут, к сожалению, иногда перейти на красный, когда машин нет вокруг, безопаснее... чем перейти на зелёный, когда машины жмут газ на свой жёлтый. Я всегда ответственно подхожу к езде и за 4 года использования сим не было ни одного случая что бы какие то аварийные ситуации были. Все, кто меня знают - все говорят, что я езжу аккуратно. А то, что кто то посмотрит - и что, начнёт повторять?? Я вот езжу в защите - а мне пишут, что я дурак )) и не спешат катать тоже в защите. Я надеюсь на то, что у смотрящих хватит ума не повторять и брать ответственность за свою жизнь. Это же не реклама энергетика, где человек прыгает в воду и написано мелким шрифтом - выполняют профессионалы.. Хотя, может стоит и такую фразу взять на вооружение.

      @EucTIME@EucTIME17 күн бұрын
  • Все именно так! С женой катаемся с прошлого сезона, я на 18xl, она на 16s. Ездили в Казань с колесами, брали на турбазу, катались по самарской луке, познакомились со многими моноколесниками в городе. В общем, жизнь заиграла новыми красками)

    @aerehker@aerehkerАй бұрын
    • Очень круто! Рад что катаетесь вместе )) Вообще покатать в других городах, это тема конечно.. за пару дней можно все посмотреть 👍 Я в Казани был пару раз - пооумарафон там бегал))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Везёт вам, а моя вторая половинка ненавидит колесо, не катается и при любой моей поездке отпускает колколсти😢

      @ChinkovSV@ChinkovSVАй бұрын
    • @@ChinkovSV У нас было также сначала😄 Купили ей электровелик, а мы с сыном на колесах и катались все вместе. Она даже делала вид, что не с нами😂 А потом как-то прониклась постепенно и все же решила попробовать, ну и вот. Велик потом на дачу к родителям отправился, теперь бабушка на нем катается)

      @aerehker@aerehkerАй бұрын
    • Как мило ))))

      @EucTIME@EucTIME22 күн бұрын
    • ​@@ChinkovSV Моей потребовалось три года прежде чем сама решила попробовать научиться. Сейчас v8f это ее любимый транспорт😂

      @user-ct3xz3wr7t@user-ct3xz3wr7t17 күн бұрын
  • Классная штука. Едите аккуратно...что радует. У меня правда эл.велосипед - переделал сам из горника...после долгих сравнений. Хорошей езды и дорог.

    @AlexanderLobarev@AlexanderLobarevАй бұрын
    • Спасибо! Стараюсь ездить аккуратно, вокруг реально много дурдома, поэтому притормаживаю довольно часто ) На счёт электровела - вот я как то решил, что если у меня будет всетаки другой ещё велосипед и я опять начну катать - то я куплю велик электричку, что бы всетаки крутить педали и была нагрузка, и всетаки был мотор. Что бы ездить в горы и не зависить от подъёмника 😁 что бы сам в гору заехал и вниз 😀 Я конечно бывало штурмовал подъёмы приличные, но на велике 180/170 хода это такое себе удовольствие )) И тебе хороших дорог!!

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Классно все разложил, полностью согласен! Колесо дарит эмоции все время когда я катаюсь на нем, хотя уж меня уже пробег за 20к км за год прошел, но каждая поездка все еще в каеф!

    @user-ni8rp2kr3i@user-ni8rp2kr3iАй бұрын
    • Спасибо! 👍 Респект за увлеченность)) пробег уже приличный!! Сам пока кайф просто от езды. Банально есть желание идти катать ) с самокатом, к примеру, такого вообще не было!

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Красавчик 😁👍 Всё так и есть 😌 Моноколёса - кайф)

    @KOTOROMON@KOTOROMONАй бұрын
    • Моноколесо - это по любви 😁

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME Соглашусь 😌

      @KOTOROMON@KOTOROMONАй бұрын
    • По моему скромному мнению лучше может быть только летать

      @nikolayadahovskiy3173@nikolayadahovskiy3173Ай бұрын
    • @@nikolayadahovskiy3173 Но не на самолётах 🫣 😁 А так да, ты прав 😌👍

      @KOTOROMON@KOTOROMONАй бұрын
    • @@nikolayadahovskiy3173 согласен 😀

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • катаю с августа 2019. супикс и на подскок мсм4. и до сих пор восхищаюсь- до чего всё таки волшебный вид транспорта!!! 2х друзей самокатчиков научил. теперь они прям " больны" колесами и благодарят. самого немного подотпустило.)) нету такой сильной ломки, как первые годы, когда приходится ходить пешком....))) в общем, нереальное удовольствие.) а так, многим предлагал научить... не понимают и отказываются от своего счастья!)))

    @soboleuclife@soboleuclife28 күн бұрын
    • Респект! Основательный подход )) У меня вокруг в основном все по машинам... На самокатах то никого, а уж про колеса и говорить не приходится. На предприятии 5000 человек. Летом на велопарковке реально человек 30... из них 5 самокатов, одно колесо, а остальное велики. Люди смотрят на меня с удивлением конечно. Но всем в итоге подавай машины 😁

      @EucTIME@EucTIME28 күн бұрын
  • Автор, дай пожалуйта, сссылку именно на этот шлём, в котором катаешь на этом видосе!

    @wasilka1@wasilka1Ай бұрын
    • Шлем называется tsg pass pro. Набери в поисковике - магазин стихия. Покупал у них, они находятся в Белоруссии. Можно купить у них же, но на озоне. Рекомендую написать ребятам и поговорить, в магазин, они отвечают в ватсап и очень общительные. Помогут доставить. Ссылка на ютубе не вставляется ((

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Судя по езде, нужно переходить в другой класс. Перерос это колесико уже) и задерживаться на этом плохо - чем чаще катаешь на грани, тем выше вероятность продава. Красивое видео, спасибо ;)

    @user-zz2jn9ub6w@user-zz2jn9ub6wАй бұрын
    • Спасибо 👍 Сам все чаще задумываюсь об этом!! ))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Классное видео 👍 Моноколесо действительно шикарная штука! В моем случае, это, что по настоящему мне приносит удовольствие, живу реально колесом

    @timurbedoev9653@timurbedoev9653Ай бұрын
    • Спасибо! Катаюсь не так давно, и реально в данный момент колесо очень органично добавилось в мою жизнь))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • за телеметрию респект отдельный ) кроме удовольствия от просмотра еще и просадки можно посмотреть ))

    @dima22061985@dima22061985Ай бұрын
    • Всегда пожалуйста ) самому нравятся больше видео, где показывают скорость и остальные параметры )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Здравствуйте. А есть у вас видео гайд? По каким параметрам выбирать, как учиться, какая экипа нужна чтобы минимизировать травмы итд

    @azogoskvernitel3620@azogoskvernitel36202 күн бұрын
    • Привет! По выбору колеса и обучению у меня видео пока нет. На ютубе довольно много таких видео ) а у меня не так много опыта в плане выбора колес итд. Мнение свое имею конечно, позже сделаю ролик, но надо все же опыта поднабраться)) А на счёт защиты - в планах сделать видео про защиту которую использую сам.. Но в 2х словах тут все просто ) на мой взгляд 3 варианта: 1. Если скорость до 25кмч, то вполне подходит велозащита - колени, шлем и кисти от роликов. 2. Если скорость до 50кмч, то уже комбинация вело+мото. Колени локти, шлем фуллфейс, кисти. 3. Если скорости более 50кмч и проезжая часть, то однозначно мото шлем, мотокуртка, нормальные колени. Лично я катаю в колени leatt дуал аксис, мотокуртка, шлем tsg pass pro. Есть отдельные локти фирмы дайнеза. Есть черепашка leatt 5.5 Вот все это добро комбинирую в зависимости от погоды и задач ))

      @EucTIME@EucTIME2 күн бұрын
  • Я зимой купил и пока учусь из прихожей в комнату ездить туда сюда 😜

    @alexlimon4656@alexlimon4656Ай бұрын
    • Уже на улице можно вполне )) погода плюс, льда нет ) разве что воды много, но что бы учиться достаточно просто площадки какой )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME У нас пока сыро ещё, а гидроизоляцию я ещё не сделал пока времени нет

      @alexlimon4656@alexlimon4656Ай бұрын
    • В нашей секте прибыло)

      @aerehker@aerehkerАй бұрын
    • @@aerehker ☺

      @alexlimon4656@alexlimon4656Ай бұрын
    • выезжайте на улицу. и смелеее! всё получится!

      @soboleuclife@soboleuclife28 күн бұрын
  • Вот это круть! У меня давно solowheel было, которое после прошивки аж 21 км/ч носится стало😂, а это прям летит👍

    @Dru_Pitt@Dru_PittАй бұрын
    • Спасибо 👍 Я те времена не застал 😀 говорят раньше колеса и продавливались только в путь и скорости были не те и выключались сами )) Моё первое колесо сразу ехало уже 25км/ч без заморочек)

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Хорошее видео. Из минусов - это надо долго одеваться, особенно если осень или весна, когда кучу одежды одевать, а потом ещё экип. Новые колёса в районе 35-40 кг. тоже такое себе. Купил недавно Т4 с подвеской. Весомое,но уже привык к нему и вроде нормалёк. Уже нравиться. Сильно не ношусь, до 30 км/ч. До этого 3 года на Тесле 2 катал. Да,на самокате спокойно себя чувствуешь,а на колесе постоянно нужно всё мониторить, но удобная штука. Везде с ней зайдёшь и смотрят на тебя как на супермена )))

    @user-je3yl2yy3y@user-je3yl2yy3y25 күн бұрын
    • Спасибо за отзыв 👍 Ну конечно есть плюсы и минусы.. на счет одежды - я когда катал на мтб, то всегда надевал шлем и коленки. Когда стал катать на самокате - на защиту забил 🤦‍♂️ потому что стал ездить именно по делам, на работу итд, и хотелось ехать сразу в нужной одежде, а не в спортивной. С колесом опять пришёл к защите.. шлем, мотокуртка и коленки. Когда на работу, везу вещи с собой на переодеться )) В общем, есть нюансы )) Хотя, к примеру, на самокате тоже бы защиту брать... у меня скорости были по быстрее чем на велике, да и устойчивость по меньше.. но посмотреть вокруг и на самокатах все без защиты.

      @EucTIME@EucTIME25 күн бұрын
    • @@EucTIME на самокате в основном только каску одеваю. А на колесе почти всега наколенники, налокотники, перчатки и шлем. Уже палал один раз, перелом в локте, даже защита не помогла. Эт на Тесле было, клиренс низкий у неё, булыжник словил под пелаль и полетел. Т4 куда устойчивее и клиренс нормальный.

      @user-je3yl2yy3y@user-je3yl2yy3y25 күн бұрын
    • @user-je3yl2yy3y да, согласен... все так. С переломом жёстко ((

      @EucTIME@EucTIME25 күн бұрын
  • Торможение с 50кмч до нуля, экстренное но не соскакивать, сколько метров?

    @vlp1@vlp110 күн бұрын
    • Честно не замерял.. надо попробовать будет. Вообще на ютубе видел снимали экстренное торможение с ks18xl.. но там конечно прям сильно назад сваливались... очень сильно. Набери - техника экстренного торможения ks-18l. Там короткий ролик с торможением.. метров 20 наверное.

      @EucTIME@EucTIME9 күн бұрын
  • Откуда столько разных звуков? У меня такое же колесо и приложение такое же(виллог)

    @user-ct9yp1hj8h@user-ct9yp1hj8hАй бұрын
    • Ой 😁, оповещение по мощности и по скорости ))))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME у меня просто пикает и всё... а у тебя там 3 или 4 разных звуков))

      @user-ct9yp1hj8h@user-ct9yp1hj8hАй бұрын
    • @@user-ct9yp1hj8h надо будет посмотреть ) вообще мне надо только 80 мощность и скорость 43 )))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Ну да главное в это верить, что удобно.

    @glopglopov9047@glopglopov9047Ай бұрын
    • Странное заявление ) Если кто то говорит, что ему удобно- значит удобно. Причём тут верить итд? Если вам не удобно - можете сказать почему.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Вот тоже думаю как на нем на работу ездить? Возить с собой одежду сменную?

      @dp_74@dp_7425 күн бұрын
    • Смотря какой дресс код на работе.. Если костюм, то да, на колесе в нем наверное не поедешь. А так то - джинсы кроссовки футболка. В целом в чем приехал в том и хожу на работе )) Ну куртка на замену есть, что бы в мото не ходить ) Рубашка мнется под курткой... ну так она под любой мнется. В общем принципиально одежда у меня не отличается на колесе я сегодня или пешком.

      @EucTIME@EucTIME22 күн бұрын
  • Я тоже хочу купить, но их так много и все с разным качеством и косяками. А когда нужно остановиться, вы всегда встаете одной ногой на дорогу, а вторая на колесе?

    @Roman_Ushkevich@Roman_UshkevichАй бұрын
    • Да, про косяки согласен. Выбрал 18хл, как отработанное более менее... уже вроде третья версия из выпускается. Когда останавливаюсь- ставлю одну ногу на дорогу, а как ещё? На месте на колесе ещё не научился стоять (( Ну бывает, что бы ноги размять спускаюсь двумя ногами, иногда сажусь на колесо, что бы отдохнуть))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • понятно, благодарю@@EucTIME

      @Roman_Ushkevich@Roman_UshkevichАй бұрын
    • @@Roman_Ushkevich пожалуйста. Если будут вопросы - спрашивайте. Подскажу чем смогу )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Без причины не удобно беспокоить, Антон. С другой стороны, хороший человек предлагает от души, да, спрошу как ни будь. Я буду ездить по городу и хочу начать с недорогого и нормального колеса. Думаю, имоушн подойдет. Рост 172, вес до 80 вроде. Думаю про бюджет, сколько денег надо копить на него и на долго ли он прослужит.@@EucTIME

      @Roman_Ushkevich@Roman_UshkevichАй бұрын
    • @@Roman_Ushkevich инмоушн хорошие от в8. Народные модели это в8 в10ф. Далее уже в12, это можно и на пч вылезать уже чуть чуть, но и цена совсем другая и вес. Тут уже надо смотреть на пробег вес и скорость. Могу точно сказать, что если возьмёте слабое колесо - уровня в5ф, то вырастите из него очень быстро. И если эта тема зайдёт, то всеравно купите мощнее. Я бы брал сейчас как первое в10ф. Да, стоит чуть больше 100тыр. Но уже можно проехать около 50км, а это с запасом если ехать до метро, или с работы уже к примеру. Плюс скорость 40кмч - значит будите спокойно с запасом обгонять самокатчиков на дорожках. У в8 скорость 30кмч. Имхо мало для города... просто на обгонах будите себя чувствовать не уверенно из за максимальной скорости. А так - инмоушн хорошие колеса! ) На счёт ресурса - в инструкции пишут, что 500 циклов зарядки и деградация батареи вроде на 20 процентов. Много или мало - я думаю года 3 легко прослужит. Люди пишут что колеса по 20000км ходят... ну и ещё и поэтому лучше брать с большей батарейкой. Если она с запасом под ваши нужды, то и при деградации её всеравно будет хватать.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Все 5 Причин прям истинна,как будто мои мысли

    @user-dr1im3qr6l@user-dr1im3qr6lАй бұрын
    • Спасибо 👍

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Я тоже давно задумываюсь о приобретении моноколеса,не для развлечения,в магаз гонять и тд., мне кажется эта вещь очень комфортной и стоящей того чтобы на нем научится ездить.

    @emiotm8350@emiotm835015 күн бұрын
    • Главное научится. Поначалу кажется что это тяжело. Но чем больше катаешься - тем становится проще. Через какое то время это становится естественным, как будто ты идёшь. Я стараюсь использовать колесо по максимуму - дело в том, что это правда прикольно, кайфово. Так что я использую его и на работу и в магазин и по делам и просто покатать. Когда я ездил на электро самокате - я за 3 года пару раз всего поехал именно вот покататься.. потому что не толкнуло вообще. Как транспорт- да, но не как катание. Когда купил колесо - стал просто на нем кататься, просто потому что это в кайф )) Я думал где то год о покупке )

      @EucTIME@EucTIME15 күн бұрын
  • Подпишусь под каждым словом. Так и есть +)

    @victormartinkevich8735@victormartinkevich8735Ай бұрын
    • Спасибо 👍 Рад, что народ так же цепляет эта тема ))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Хотел поинтересоваться , Колени не болят ? Скакать

    @madmax3950@madmax395019 күн бұрын
    • Привет. Ну тут такая ситуация - все зависит от покрытия и времени езды. Если еду 30-40км по асфальту, то проблем нет. Если еду 60+ км, то ноги начинают уставать, в том числе и колени. Не могу сказать, что болят. Надо просто периодически останавливаться и разминать ноги. Если вот встать и 3 часа непрерывно ехать, то конечно отдаёт в колени. Тем более у меня жёсткое колесо. С подвеской было бы комфортнее конечно. И да, если что у меня колени привыкшие, много лет занимаюсь бегом. Если человек не привыкший к нагрузкам, то не исключаю, что колени действительно могут болеть..

      @EucTIME@EucTIME18 күн бұрын
    • @@EucTIME понял , спасибо за информацию

      @madmax3950@madmax395018 күн бұрын
    • @@madmax3950 всегда пожалуйста )

      @EucTIME@EucTIME18 күн бұрын
  • А как вы это снимали?

    @philippdoublep5041@philippdoublep5041Ай бұрын
    • Легко)) Камера insta 360 x3. Камера снимает в 360, держу в руке на моноподе. Монопод не видно )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Как ты это снимал?

    @MisterChiken@MisterChiken21 күн бұрын
    • Снимаю на камеру insta 360 x3. Это 360 камера, снимает все вокруг, потом на монтаже уже выбираешь ракурс. Камера на моноподе в руке- палку в итогетне видно ))

      @EucTIME@EucTIME21 күн бұрын
  • Колесо это здорово. Но в моём городе дороги убиты что очень опасно на нём передвигаться. Теперь рассматриваю эл.вел

    @Mirk047@Mirk0476 күн бұрын
    • На веле я когда катал сам - конечно в целом я мог проехать и запрыгнуть больше куда, чем на колесе.. большие колеса + обычный банник позволяют ехать где угодно. Это да. Не знаю правда как на счёт электро вела, можно ли его свободно выдергивать итд... вес у него точно больше же и как с геометрией не понятно.. но большие колеса рулят. Если я буду покупать опять велосипед, то точно решил, что это будет мтб электричка. Что бы я мог сам закататить в гору и потом сам потом с ветерком катить вниз ))

      @EucTIME@EucTIME5 күн бұрын
    • @@EucTIME у меня какраз мтб 29", сейчас в выборе мотор-колеса. Что делать с KS16S ещё не решил. Правда есть ещё мысль что может мне нужно колесо около 20" с амортами и чтобы могло в потоке ехать. С амортами говорят лучше переносят различные неровности. Но всё равно страшновато как представлю

      @Mirk047@Mirk0475 күн бұрын
    • @@Mirk047 ks16s в целом маленькое и лёгкое колесо. Я на киселе даже - уже вполне еду на скорости по неровностям... 18дюймов колесо в целом едет реально устойчиво.. сам сейчас в итоге начал деньги собирать на lynx - хочу по максимуму так сказать, что бы 20дюймов колесо, скорость позволяла в потоке ехать, по крайней мере что бы 60 легко, плюс амморты что бы.. жёсткое колесо по любому уже не хочу. Как с великом - я катал на подвесе 180/170 и после этого пересесть на харлтеил или даже кросскантри байк я уже не смог 😆

      @EucTIME@EucTIME5 күн бұрын
  • на фоне играет микс из unreal tournament.. прикольно! неожиданно

    @user-ih6uj8yw8m@user-ih6uj8yw8mКүн бұрын
    • Играл ещё в самый первый анрил)) тогда это был прорыв 😀 был квейк и анрил. Потом анрил торнамент - залипали в него писец. Даже по модему рубились 😁 вдвоём 😁😁 Очень круто было. И трава зеленее и небо.. ну, сами понимаете))

      @EucTIME@EucTIME22 сағат бұрын
  • Со всем согласен) Сделал первую 1000 км на V10F, огонь))

    @alexfiz@alexfizАй бұрын
    • Огонь. Ездил на в5ф и пробовал на в12. Инмоушн конечно симпатичные колеса делает )) Что то быстрее в10 пока не хочется?? На 1000км как раз начинаешь чувствовать уже колесо ) первый порог мне кажется где то км 300-400, появляется уверенность. Потом на 1000км уже чувство что прям попёрло))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME хочется максимальный комфорт и максималку 50, чтобы ехать 40 спокойно. Засматриваюсь на V14) Надеюсь тысяч 5 откатать на V10F, потом уже переходить на подвеску.

      @alexfiz@alexfizАй бұрын
    • V5F моё​ первое, 1000 тоже проехал. Взял с Авито и не жалею. Взял чисто попробовать, за недорого ,трехлетку . Мой вес почти 100 кг, проезжаю 20+ км. Классное колесо , теперь присматриваю шеснадцатое , но считаю что четырки недооценены. Насколько же с ним просто. Надеюсь другое не разочарует. @EucTIME

      @Justpause-pp2jr@Justpause-pp2jrАй бұрын
    • @@alexfiz понял ) блин, брать надо с запасом. У меня на киселе максималка 50, ну в итоге комфортно еду 40, но этого в итоге мало... сейчас брал бы что то, что может ехать стабильно 60. Иногда выезжаю на пч, и там 40, 45 катастрофически мало. Ехать даже опасно, потому что едешь справа, а там решетки ямы итд. Хочется на полосу выехать, а скорости недостаточно. Ещё вот, если шлем интеграл - скорость реально чувствуешь меньше. Тоже учти это. Когда ветер не дует в лицо - скорость реально на 10кмч где-то кажется меньше. В общем 50кмч максималка - это хорошо для тротуаров. Тут это прям топ. А если иногда на пч выезжать, то чувствуешь себя ущербно. Такое имхо )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@Justpause-pp2jr я на в5ф проехал 1500, брал попробовать, зайдёт или нет ) в итоге зашло ) в5 хорошее колесо, остались положительные эмоции. Единственное огорчило, что максималка реальная всетаки не 25кмч, а где то 23. В итоге был напряг на велодорожках, потому что обогнать самокатчиков тяжело очень, педали постоянно задирал ) Я вешу 70 - проезжал на нем где то 27км за раз )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Не нырял ещё качаном в асфальт рыбкой ?

    @kuskuse1921@kuskuse1921Ай бұрын
    • Не-а, пока не планирую.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Сам падал?

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Это ты про себя бухарика?

      @user-hc3yd3dk7b@user-hc3yd3dk7bАй бұрын
  • Проблема по сути во многих аспектах... Ну не чего... Радость эта только когда вас мало... Проблемы начинаются когда это переходит в массы...😂❤

    @Empty_Vima@Empty_Vima27 күн бұрын
    • Наврятли это перейдёт в массы. В массы уже пошло что надо - самокаты. Теперь уже можно все запрешать. Ну как все... все, кроме прокатного.

      @EucTIME@EucTIME26 күн бұрын
    • @@EucTIME проблема в обучение. И опасности эксплуатации... Массы это абстрактное понятие... Пару индивидов попадут в новости и уже нужно будет права и номер вешать, налоги платить и вообще окажется не нужной игрушкой. Хороший велик вообще вечный 🤣 и скорость у него в границах скоростного ограничения. алюминий и железо легко утилизируются 🤣 но дороги он для себя сам не сделает... Так самое лучшее моно колесо это которое собрали умные*** гики , которые его безопасно используют и обслуживают... И не ездят между людьми в полном эквипе... Удачи вам в покатушках.

      @Empty_Vima@Empty_Vima26 күн бұрын
    • @@Empty_Vima все очень относительно. Когда будет желание у людей свыше - такие же проблемы появятся и у велосипедистов. Я катал на мтб больше 10 лет. Проблемы абсолютно аналогичные - отсутствие инфраструктуры. Просто сейчас акцент смещен в сторону сим из за проката и доставок. Ненавидят их. Когда я катал на велике - так же были недовольны, так же спорили куда бы велосипедисту деться с дорожки и не идти бы ему на шоссе. И так же все ходили по велодорожкам... Был вообще случай, в крылатском... когда велосипедист насмерть на треке сбил человека... и казалось бы, велотрек и люди... а потом выяснилось, что у этого трека уже давно нет статуса спорт площадки и в итоге виноват велосипедист. В общем - Надо быть аккуратнее везде! И вам хороших покатушек ))

      @EucTIME@EucTIME26 күн бұрын
    • На счёт обучения - именно поэтому моноколесники более адекватные, чем самокатчики. Цена вопроса + сложность обучения. Не всем это надо.. поэтому проще взять самокат за 25тыр или прокатный, нажать газ и лететь 25кмч абсолютно законно играя в шашки между людьми.

      @EucTIME@EucTIME26 күн бұрын
    • @@EucTIME Ну да... Поэтому мне ютуб после вас выдал канал euc svoboda где 100км не на проезжей части ездят? ;)) деньги не являются мерилом осознанности ;) Так что это лишь вопрос времени... В этом очень полезно ознакомиться 😉 как относятся к самокатам в Японии... ;))

      @Empty_Vima@Empty_Vima26 күн бұрын
  • Блин вижу что потенциал большой, вырос из колеса) Какой пробег уже? Я через месяц-два 84В поменял на 100В и до сих пор оно тащит. Спокойно еду 65-70 кмч... Хорошие видео, так держать! Удачи!

    @DmitryFrolov@DmitryFrolovАй бұрын
    • Спасибо 👍 Пробег 2000км на киселе, с августа начал на нем, осень, немного зимой и вот сейчас. Скорости не хватает... 18хл хорошее колесо, для тротуаров норм, в транспорт норм, но вот на пч - просто упираешься в 45кмч и все. Хочется давить дальше, но продава боюсь. Пока не знаю что делать... если брать колесо, то по хорошему надо было зимой.. когда были скидки. В то же время катать сезон на этом, это я себя просто сдерживаю адски.. хз, может будут какие предложения на рынке. В общем буду смотреть мониторить. Так то хочется конечно колесо мощнее)))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Какое колесо сейчас???

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME у меня с женой 16X, MSP, RS и Master. MSP и RS мои самые любимые (они крайне похожи, одно буду продавать...). Хотя 16х топ на тротуаре.

      @DmitryFrolov@DmitryFrolovАй бұрын
    • @@DmitryFrolov хорошая коллекция ))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Хочу дополнить еще. У меня велосипед, я купил его для здоровья, мускулатура тренируется. На колесе все по-другому, здоровья для ног оно не даст, другие впечатления и экстрим, естественно.

    @Roman_Ushkevich@Roman_UshkevichАй бұрын
    • Однозначно. Сам катал на велосипеде 10 лет, катал в горы итд. Сейчас бегаю )) Спорт бросать нельзя ))

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Сейчас бегаете даже? Вау )@@EucTIME

      @Roman_Ushkevich@Roman_UshkevichАй бұрын
    • @@Roman_Ushkevich вот последние лет 9 бегаю )) марафоны итд ) длинные дистанции в общем. Для коротких и спринтов- возраст уже не тот )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Я тут посмотрел соревнования на моноколесах-нагрузки на тело походу на велике нервно курят в сторонке! Колесо помой у если активно ездить нормально грузит! Взгляд со стороны! Я не ездил просто смотрю, прикидываю, вывезу ли я моноколесо с грыжей спины и весом под110...

      @Za-od8pb@Za-od8pb19 күн бұрын
    • @@Za-od8pb Я не воспринимаю моноколеса, как спорт. Они лишь отличаются техническими данными. Чем мощнее, тем лучше. Скорее всего, как автоспорт. Да, они имеют место быть. Пока что мнение остается таким. Когда у меня будет колесо, может, сменю мнение.

      @Roman_Ushkevich@Roman_Ushkevich19 күн бұрын
  • Збс

    @user-id1oh9yl6y@user-id1oh9yl6yАй бұрын
    • Спасибо 👍

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • 1:00 такое чувство на эскалаторе😅

    @vlp1@vlp110 күн бұрын
    • 😁😁😁😀

      @EucTIME@EucTIME9 күн бұрын
  • Удобная штука до 50 км. ч., после надо что то посолидней.😉

    @user-lf7sd4yu6r@user-lf7sd4yu6rАй бұрын
    • Абсолютно согласен. Думаю уже о чем то по быстрее )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Прикол в том, что под свои задачи это идеальное колесо. Что-то посолиднее уже не так удобно в связке с транспортом, например. Я вот за городом в 10 км живу, беру с собой колесо в машину или в маршрутку и потом уже по своим делам на колесе. Думаю взять v14 для офроада, но 18xl оставить именно за то, что оно легкое и компактное

      @aerehker@aerehkerАй бұрын
    • @@aerehker да, 18xl мне пока кажется очень удобным. Не нахваливаю, но в сочетании с общественным транспортом - мне кажется оптимальный размер. Плюс мощность и пробег от одной зарядки, тоже позволяют в целом не огорчаться, когда через весь город едешь )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Друг, только одно скажу, самокат при той же батарее и скорости будет в 2 раза дешевле. Так что не стоит говорит что 14 радиус обладает лучше динамикой перед самокатами. Самокат за ту же стоимость возьми и будешь быстрее кататься и кстати безопаснее ;) (Владелец 18xl)

    @user-qr1tq4lt9r@user-qr1tq4lt9rАй бұрын
    • Слушай ) согласен. Но разговор не о деньгах 😁😁😁😁 разговор о эмоциях 😁 Так то да. Самокат при той же цене будет вполне резвым ) согласен.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Два существенных минуса. Конская цена за не особо сложное устройство. Никакая безопасность. Контролеру на ходах ударит моча в голову, и ничего кроме молитвы ты не сделаешь. А так да, крутой девайс.

    @azizakhmedov@azizakhmedovАй бұрын
    • Да, согласен. Цена в целом завышена..а уж с курсом доллара нынче капец вообще. На счёт контролёра, тоже согласен.. но говорят, что сейчас таких проблем нет и глюки были на старых моделях, давно.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • НА ЭТОМ МОНО-КОЛЕСЕ НЕ ПОСТАВИШЬ СВОЕГО РЕБЕНКА ЧТОБ ОТВЕСТИ ЕГО В САДИК ИЛИ ШКОЛУ ! ! ! И НЕ ПОСТАВИШЬ СВОЮ ДЕВУШКУ ! А ТЕЛЕФОН КРЕПИТСЯ НА РУЛЬ И У ТЕБЯ СВОБОДЫ РУКИ И НЕ НАДО ВСЁ ВРЕМЯ ДЕРЖАТЬ ТЕЛЕФОН И ПОСТОЯННО ЛАЗИТЬ В КАРМАН ! ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ИЛИ ВЫСКОЧИТ ПЕРЕД ТОБОЙ ИЛИ ЯМА НА ДОРОГЕ , ДОКАЗАНО 100 РАЗ ЧТОБ ОСТАНОВИТЬСЯ МЕНЬШЕ ВРЕМЕНИ НАДО ПРОСТО НАЖАТЬ НА ТОРМОЗ И ВСЁ ТЫ ОСТАНОВИЛСЯ . А НА МОНО КОЛЕСЕ НАДО СГРУППИРОВАТЬСЯ И НАКЛОНИТЬСЯ А ЕСЛИ ТЫ НЕ ЗАМЕТИЛ ЯМКУ ИЛИ КОЧКУ ТО ТЫ К НЕЙ МОРАЛЬНО И ФИЗИЧЕСКИ НЕ ГОТОВ И ЭТО 100% ПАДЕНИЕ ЛИЦОМ НА АСФАЛЬТ !

      @user-eh6zt6gp6v@user-eh6zt6gp6vАй бұрын
  • Здравствуйте, скажите а как вы так снимаете? Перед вами что-ли дрон летит?

    @CheEloZim@CheEloZim3 күн бұрын
    • Добрый день)) частый вопрос ) Я снимаю на камеру insta 360 x3. Это 360 камера, она снимает все вокруг. Потом на монтаже выбираешь ракурс, который будет в кадре в видео. Камеру держу на селфи папке- она попадает в слепую зону камеры и её не видно ) А так да - как будто дрон. Погуглите про эту камеру, иногда снимают на 3м палку - и там реально как дрон, только тень палки иногда выдаёт.

      @EucTIME@EucTIME3 күн бұрын
    • @@EucTIME круто!

      @CheEloZim@CheEloZim3 күн бұрын
    • друг, технологии это не твоё если ты не в курсе... смотри телевизор и езди на метро дальше :)

      @dimazod826@dimazod82617 сағат бұрын
    • @@dimazod826 я пешком хожу, здоровье укрепляет

      @CheEloZim@CheEloZim17 сағат бұрын
    • @@dimazod826 да ладно тебе ) ну реально не все в теме 360 камер ))

      @EucTIME@EucTIME14 сағат бұрын
  • Привет, почему выбрал 18xl, а не 16x? 16x же пободрее и шина шире, стоимость одинаковая

    @user-xs7zh4qv8v@user-xs7zh4qv8vАй бұрын
    • Привет. 16х стоил чуть дороже... в тот момент это было важно для меня. Плюс хотелось попробовать именно 18е колесо, что бы после 14го была принципиальная разница. Так то да, 16х по резвее говорят все. Но в данный момент мне динамики 18хл хватает. Не хватает уже максимальной скорости, это да. На счёт шины - да, возможно по шире было бы хорошо, но в целом пока на 18хл шина устраивает. Но в целом не жалею, что взял 18хл, думаю, что должен на скорости выше 40 ехать по стабильнее чем 16х.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME Я щас выбираю себе первое колесо и выбор пал тоже на 18xl и 16x(вообще изначально мне очень понравилось inmotion v11 внешне и то что на подвеске, но оно тяжелое и учиться сказали лучше на обычном и более легком, а уже потом можно пробовать подвесочные колеса) На бумаге 16x почти во всем лучше 18xl, кроме размера колеса(17 vs 18), но судя по некоторым видео сравнения этих близких колес, для негабаритных людей удобнее оказывается 18xl потому что оно у'же и стоишь не как на табуретке :) Я буду брать в Питере в сезон, цена кусается 150к стоят оба пока что, съезжу в магазин пощупать оба колеса и уже сделать окончательный выбор, но склоняюсь к 18xl ввиду того, что оно у'же, а сам я очень худенький) Перехожу кстати с самоката) Но его тоже оставлю, есть плюсы у обоих видов техник и свой кайф, правда я еще ни метра не проехал на колесе, но в предвкушении сильном) А у тебя какие планы? Долго ездить на 18xl или переходить на более мощное колесо, чтобы по ПЧ ездить увереннее? И следующее колесо бы брал с подвеской или без?)

      @user-xs7zh4qv8v@user-xs7zh4qv8vАй бұрын
    • @@user-xs7zh4qv8v самокат я тоже оставил )) иногда езжу на нем, зимой, когда колесо жалко. Это ужасно, после моноколеса 😁 Этот сезон наверное я на киселе... жду когда Китайцы научатся делать колеса с подвеской, и которые не надо будет дорабатывать. Хотел бы колесо с подвеской и что бы ехало уверенно 70-80. Для меня наверное было бы оптимально. Выезжаю всетаки на пч, и в таких случаях хочется себя уверенно чувствовать. На счёт 18хл - плохого пока тебе ничего не скажу про него. Хорошее колесо. Надо ставить подушки нормальные, тогда гораздо круче становится. Стоковые норм на первое время, но всетаки форма у них не очень. Скорость уверенная на нем 40- 45км/ч. Не колбасит, катит хорошо. На 50 разгоняться так себе, так как педали задирает уже, и на скорости не очень приятно. С моим весом 70кг - за одну зарядку проезжал легко 65км. И заряда было ещё процентов 45. Когда заряда процентов 40, то начинает уже ограничивать скорость в 40км/ч, тоесть начинает поднимать педали. Колесо реально узкое, стоять на нем очень удобно )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME С моим весом 55-57 я планирую исколесить весь Питер вдоль и поперек с запасом хода ~100км :) а то самоката хватает только на около 60 км и это при ограничении второй скорости в ~40км/ч, если ехать на всю на третьей то максимум 40км, но и едет под 55, но на такой скорости он уже очень неустойчивый и это стремно на ПЧ, так что в основном я езжу 40, на 18xl будет такая же скорость, но запас хода ощутимо больше ) А вот что касается оставления колеса на улице? Допустим в кино или музей подъехал на самокате пристегнул хорошим замком и пошел, с колесом как быть?) В кинотеатр же его не возьмешь с собой xD У 18xl в ободе колеса есть место чтобы туда пролезла цепь или велосипедный складной пластинчатый замок? И еще один вопрос, делал ли ты гидроизоляцию? Если я планирую катать в дождь, то стоит делать?

      @user-xs7zh4qv8v@user-xs7zh4qv8vАй бұрын
    • @@user-xs7zh4qv8v а какой самокат?? 18хл на 40км/ч катит замечательно. Естественно, что надо учиться и с первого раза ты не поедешь на такой скорости. Будет стремно )) Крлесо я не оставляю на улице, везде с собой или в камеру хранения. Стоит прилично и бросать где попало не хочется )) но пристегнуть через колесо можно, между спиц замок пропехнуть можно, но не любой! Отверстия там вроде и большие, между спицами, но большой замок не пролезет. Гидроизоляцию я не делал. Можно найти на ютубе разборку колеса и там видно, что в целом нечего изолировать... даже плата покрыта чем то. Контроллер находится под крышкой и сверху на него вода не попадёт. Сбоку может попасть вода через щели в корпусе, но там она не попадёт на контроллер. Она стечет вниз и наружу. Единственное, что я сделал, это просто швы корпуса проклеил снаружи изолентой 😁 что бы вода не затекла. Ну и пока новое колесо - разбирается оно легко, можно только герметик проверить под радиатором, которой в арку выходит. В общем там изолировать то нечего особо..

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Следующее видео топ 5 причин не пакупать калясо😂

    @maxnovov5847@maxnovov5847Ай бұрын
    • Топ причина 1 - дорого 😅😅😅

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Топ 2-больничный за свой счет!

      @Za-od8pb@Za-od8pb19 күн бұрын
    • @@Za-od8pb так, больничный по соц пакету 😁

      @EucTIME@EucTIME19 күн бұрын
    • @@EucTIME по соц пакету мы нах никому не нужны!

      @Za-od8pb@Za-od8pb19 күн бұрын
    • @@Za-od8pb ну ладно тебе... больничный есть больничный. Есть его расчёт. Конечно там есть нюансы от стажа работы и зарплаты... Хотя конечно в итоге кидалово выходит 🤦‍♂️🤦‍♂️ естественно

      @EucTIME@EucTIME19 күн бұрын
  • Норм видос

    @user-pd6yy7jd1m@user-pd6yy7jd1m28 күн бұрын
    • Спасибо 👍

      @EucTIME@EucTIME28 күн бұрын
  • Сколько калорий можно сжечь при катании на моноколесе? Например за 30минут

    @SportLife87@SportLife8720 күн бұрын
    • Ой, я не думаю что много калорий... честно. Я занимаюсь бегом и вот там калории хорошо идут.. 21км пробежал и 1500калорий. На колесе, не смотря что вроде все энергично происходит, не могу сказать что я сильно устаю. Можно катать долго... но по сути устаёшь от того что стоишь все время, плюс устают колени, если колесо без подвески, так как приходится ногами аммортизировать все время. Но не думаю что это все затратно по калориям ((

      @EucTIME@EucTIME20 күн бұрын
    • @@EucTIME поняла, спасибо 💕

      @SportLife87@SportLife8720 күн бұрын
    • @@SportLife87 обращайся если что ) 👍

      @EucTIME@EucTIME20 күн бұрын
    • Очень мало. Примерно как на остановке транспорт ждёшь, столько и сгорает. Ну ещё на светофорах спешиваться/вставать да в транспорт колесо занести-вынести - вот и вся "тренировка".

      @itmediaclub@itmediaclubКүн бұрын
    • @@itmediaclub согласен. Устаёшь стоять )) надо периодически слезать с колеса и разминаться )

      @EucTIME@EucTIMEКүн бұрын
  • Но есть таки и минусы. Проходимость у него не очень (как я понимаю) - кроме как по гладкому асфальту или твёрдой грунтовке никуда и не уедешь. Зимой как быть, если тротуары завалены утоптанным снегом? Я как (вечно начинающий) стрит-триалист замечу, что экстрим тут, может, и есть, а возможностей для самовыражения - почти нет. На трюковом веле намного интересней, как по мне.

    @user-ju9nj8sb9x@user-ju9nj8sb9xАй бұрын
    • С проходимостью такая штука - ну резина нужна соответствующая ) а так да, по рыхлому когда едешь, повернуть тяжело. Плюс, что моноколесо может повернуть на месте, за счет одной точки контакта. Но это же и минус, в рыхлом грунте оно подворачивсается легко. Тоесть по говнам или рыхлому снегу ехать конечно тяжело. По утоптаному грунту или снегу - без проблем. На счёт великов- ну все таки это разное конечно) я с удовольствием вспоминаю время, когда гонял по нескольку раз в горы с байком и катал вниз. Объехал весь Крым, Краснодар, Франция, Магнитка- катал очень много. Это было круто. На колесе чувство скорости очень хорошо! Когда летишь - ну правда кайф. А так, если посмотреть видео на ютубе, то много моноколесников катает в горах. Едут и вверх и вниз по камням итд. Тоесть развернуться тоже есть где 😀

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Сотку выжмешь?

    @Stakasha@StakashaАй бұрын
    • Не-а.. колесо kingsong ks18xl. Максимум 50..

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Ехать в 40км/ч на тротуаре вроде как незаконно

    @senpai1397@senpai1397Ай бұрын
    • Да, согласен. Смотрю на людей, если впереди 100 метров никого... А так в шашки на тротуаре не играю, когда люди спокойно объезжаю. Думаю самокатчики на прокатных самокатах, все же больше проблем доставляют, когда едут законные 25км/ч сквозь толпу.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Прювет одноколёснику. Поменять покрышку на 3-х дюймовую не думал? Почему?

    @Filin_Uruh@Filin_UruhАй бұрын
    • Привет! Я так понимаю, что бы 3 дюйма впихнуть, надо доработки какие?? У меня колесо ещё на гарантии, курочить пока не хочется )) Так то, я бы ставил потолще покрыху- держак лучше, давление можно поменьше, а значит по мягче ехать итд )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Моноколесо? Ну ок - возьмём вчерашний день: я пришёл с работы дико уставший, из последних сил вытащил электровелик, сел на него, расслабился и отдыхая , полусидя/полулёжа поехал по своим делам... Как это сделать на моноколесе, если сил даже просто стоять - нет! Моноколесо для фана - ДА! Обалденная вещь! Как транспортное средство - да ни за что на свете!!!!

    @Ziggure@Ziggure19 күн бұрын
    • Ну есть конечно особенности. Так то - сел в метро, едешь отдыхаешь. Конечно, ехать 2-3 часа стоя на моноколесе, отрабатывая неровности итд - это не сидеть в автобусе, в метро. Но тем не менее - я езжу каждый день на работу, езжу по делам. Так или иначе комбинирую с общественным транспортом. Но нюансы есть, кто спорит то )

      @EucTIME@EucTIME19 күн бұрын
    • @@EucTIME нет метро! Есть только автобусы! И чем на них ездить, ждать - проще на электровелике доехать! Для города его хватает. И на пригород тоже.

      @Ziggure@Ziggure19 күн бұрын
    • @@Ziggure ну, конечно моноколесо более нишевое устройство... это да. В моем случае как раз удобнее. Дело в том, что когда через весь город ехать, то по факту комбинацией с общественным транспортом получается быстрее, чем только на колесе. Куча светофоров и людей итд. Если так, по фану покатать, то можно и 2 и 3 часа ехать, это не проблема.

      @EucTIME@EucTIME19 күн бұрын
    • На колесе можно ездить сидя, для этого сидушку надо сверху ставить, и чтобы подвеска была у колеса, конечно. Да и чего там тяжёлого - оно само везёт, нагрузки практически нет, на велосипеде она намного выше. Когда ездил на велосипеде, был поджарый и спортивный. Как стал ездить на колесе - сразу ощутил нехватку нагрузки, пришлось заняться теннисом, чтобы калории сжигать, как раньше.

      @itmediaclub@itmediaclubКүн бұрын
    • @@itmediaclub я бегаю и стрельбой занимаюсь ))) нагрузки хватает 😁 Наоборот стараюсь по возможности на колесе ехать, что бы силы сэкономить и пустить их в треню )

      @EucTIME@EucTIMEКүн бұрын
  • ПРИВЕТ АНТОХА. ДАВАЙ ЗАМУТИМ СОВМЕСТНУЮ КАЛАБУ ДЛЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ НАШИХ ПОДПИЩИКОВ :)🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩🦩😇🍾🥂

    @user-lo6fm8xn8p@user-lo6fm8xn8pАй бұрын
  • Почему я НЕ выбрал моноколесо: 1. Это опасно - колесо отлично взрывается и прекрасно горит, а помимо этого быстро и внезапно роняет своего наездника лицом прямо в асфальт, после чего вы в лучшем случае познаете все прелести челюстно-лицевой хирургии.

    @Poshlivyvsenahuy@Poshlivyvsenahuy14 күн бұрын
    • Привет. Это аргумент конечно, но горит не колесо, а аккумуляторы. Такие же аккумуляторы находятся в самокатах, фонариках итд.. даже телефоны иногда взрываются около уха, случаи были, в новостях писали. А на счёт того что отключается - я хз как раньше было, лет 10 назад, может и отключались сами по себе... сейчас я не вижу таких новостей. Колесо может отключиться из за продава - но это уже вина водителя, надо знать возможности колеса и не перегружать его. Ну и кто хочет - надевает шлем..

      @EucTIME@EucTIME13 күн бұрын
    • И это правильно. Все моноколёсники падают, рано или поздно, удачно или не очень. А многие и не по одному разу. Правда, я на велосипеде когда ездил, падал чаще. Не падал только когда пешком, вот там да, безопаснее всего (ну и на диване дома - тоже). Но, всё равно, могут наехать те же самокатчики или моноколёсники (хотя их меньше), если зазеваешься и не вовремя свой курс изменишь, а он тут как тут, и сбивает. Последствия, из-за неожиданности, могут быть и покруче, чем когда сам упадёшь с колеса.

      @itmediaclub@itmediaclubКүн бұрын
  • Я заядлый самокатчик , решил в прошлом году понять - что же вме таки в этих колесах- купил v12ht , проеал 1000, охренел от кол-ва неизвестных в уравнении в благополучной дороге домой и продал его. Самокат для меня это полный контроль над безопасностью и уверенностью. Я знаю все его узлы и если не перелом переднего колеса (аморта, гуся) то я в нем уверен на 1000% тут же полный экстрим! С этим согласен полностью), но оказалось это не мое. Минусов по сравнению с самокатом много если честно.

    @ivanritm@ivanritmАй бұрын
    • А что не так то с колесом было? Почему не зашло? На каком самокате катаешься?

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • ​@@EucTIME Страшно,он не так хорошо контролтрует ситуацию на дороге,он же написал😅 И яма на моноколесе страшно

      @mejin9967@mejin9967Ай бұрын
    • ​@@EucTIMEи на моно колесе не удобно на роботу ездить,потому что в идеале надо екип,а на самокат нет

      @mejin9967@mejin9967Ай бұрын
    • ​@@EucTIMEи колесо стоить намного больше чем самокат,ето тоже минус

      @mejin9967@mejin9967Ай бұрын
    • @@mejin9967 ну в идеале и на самокат экип 😁 Но по факту да, на самокате катал без защиты, а на колесе уже весь в защите 😁 есть такое. Но на работу )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • .. Простой"_&(-1)

    @user-id5gq3vz8o@user-id5gq3vz8o3 күн бұрын
  • Привет! Я рад, что вам нравится колесо, но зачем на весь мир хвастать тем, что вы нарушаете ПДД, превышая предельную скорость 25 км/ч? Нас блин и так собираются запретить, а сейчас пара наездов на ребенка или бабушку со смертельным исходом (а чего ж там, при скорости-то 50 км/ч по тротуару, и никого там нет, ага!), и нас запретят окончательно! Вам-то может быть колесо просто развлечение, забава погонять-поиграть, а для нас, которые используют его как транспорт в условиях выживания в суровой жизни, это не шутка! Я вот езжу по делам на колесе по тротуару 15 - 20 км/ч, даже если тротуар пустой и впереди на километр не видно ни одного человека. Я с такой скоростью прекрасно успеваю сделать все свои дела и сэкономить на транспорте, если не успеваю - выхожу из дома на 5 минут раньше. И вот из-за "скоростунов" на тяжелых колесах мне все это удовольствие скоро обломают!

    @apb64@apb64Ай бұрын
    • Привет. Я понимаю вашу позицию. Но надо понимать из за чего запретят или ограничат. Я на колесе езжу каждый день на работу, каждый день по делам и для меня это средство передвижения. И я ответственно подхожу к езде на нем. Везде, где я разгоняюсь итд - я контролирую ситуацию и среди людей я никогда не поеду на большой скорости. Зачастую еду 5кмч сзади, пока не получится спокойно объехать. Если заметите - на видео где я на пч - практически нет машин, либо совсем нет. Так как катать среди потока мне не надо. Запретят не нас, а запрещают СИМ и думаю не из за моноколес. Очевидно, что тема электротранспорта стала напрягать людей вокруг после появления в городах прокатных самокатов и доставок. Люди катают, дети катают, никто пдд не соблюдает, самокаты бросают везде, велодлрожек нигде нет, а там где есть - по ним ходят люди с колясками и просто выгуливать собак. Запретят из за ситуации в целом, так как у нас не принято решать проблемы - принято запрещать. Как собственно стало нельзя с велосипедом в метро, к примеру. Поэтому не будут делать велодорожки итд - введут госты, введут правила и запреты. поэтому надо ехать по пч при весе колеса больше 35кг, но надо ехать 25кмч. Поэтому изобретем гост, и будем брать деньги за сертификацию по ГОСТу. Итд. К сожалению, как бы вы не старались вести себя аккуратно - дело не в вас или мне. Дело в ситуации в целом. 24го марта в Москве открывается сезон прокатов со всеми вытекающими. Посмотрим что будет. Если вы намекаете - зачем я показываю скорость? Просто народу нравится её видеть, иметь представление. Мне самому тоже нравится, когда в чужих видео я вижу скорость человека. На ютубе полно видео, где на мотоциклах едут на адских скоростях - их пока не собираются запрещать. Дело не в скорости, это надо понимать. Если меня остановят, когда я нарушу- я заплачу штраф. Как без этого..

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Расскажу одну поучительную историю, что бы понимать как работает система... когда катал на мтб, было такое место - смотра. Ну пацаны там посторили кочки, трамплины, дропы, и катали учились. В какой то момент приехал бульдозер и половину снёс... а месту этому было не год и не два. Ну велосипедисты всячески стали протестовать. Приехало телевидение. Сняло репортаж. Народ воодушевленный телевидением решил - давайте покажем как мы тут все устроили, у нас тут чисто и мы все занимаемся спортом. Ну и показали. Делали всякие трюки итд. Было круто. А потом по телеку вышел сюжет, где какой то человек в пиджаке сказал - вот видите!!!!11 мы их спасли всех!!! Они же могли поломаться там!! И в итоге остаток спота тоже снесли. И посадили несколько деревьев. Я к тому это, что если захотят запретить- даже не надо будет видео со скоростью. Простоинайдут пару пенсов и девушек с колясками с велодорожек. И они расскажут страшную историю, как им тяжело гулять из за всякого сим вокруг. И этого будет достаточно, что бы потом сказать- народ просил и мы все запретили. Это моё мнение и оно конечно может не совпадать с вашим.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIMEсуровая реальность 😬 Всё так и есть, увы 🤦🏻‍♂️ Мы на этот хаос никак не влияем и не влияли, существует лишь иллюзия контроля… Главное уметь во всём этом находить прекрасное и наслаждаться, а то и с ума сойти можно 😁

      @KOTOROMON@KOTOROMONАй бұрын
    • @@KOTOROMON просто надо быть ответственным за свои действия. И быть вежливым. И думать о других. Кстати прокат самокатов начался 😁 уже была пара ситуаций, когда мне навстречу летело по 6 самокатов, на половине которых было по паре подростков 😁😁😁 я сам был в шоке. Ехали они надо понимать не друг за другом, а хаотично, весело и задорно. Шах и мат, как говориться.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME да я сам вчера охренел от хаоса самокатного 😆 точно в такую-же историю попал) Вообще непредсказуемые ребята 🫣 Самокаты по всей Калуге разбросаны как попало , поперёк тротуаров валяются 🤦🏻‍♂️ элекроапокаллипсис 😵‍💫

      @KOTOROMON@KOTOROMONАй бұрын
  • Здравствуйте, а не научите ездить на моноколесе?

    @user-ij5qw2um6w@user-ij5qw2um6wАй бұрын
    • Добрый день ) Я сам не занимаюсь обучением )) Когда учился сам - просто посмотрел несколько обучающих видео на ютубе, и пошёл пробовать. Через пол часа уже поехал и смог сам объехать вокруг дома ) Так что ничего сложного в целом нет. Особенно если вы умеете ездить на велосипеде, роликах или самокате.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME да, да я на всем этом умею как раз🙂 и электросамокат есть, но он не удобен в транспорте и слабоват, Ninebot e22 с доп аккумулятором. Но не научившись ездить на моноколесе, боюсь покупать его, они же дорогущие, даже V5f , единственный вариант, только если на Яндексе в сплит, но тоже страшно брать, не умея ездить🙈

      @user-ij5qw2um6w@user-ij5qw2um6wАй бұрын
    • @@user-ij5qw2um6w я начинал как раз с в5ф )) Хорошее и удобное колесо для поездок в пределах 25км ) Очень лёгкое. Научился в целом дня за 4. Чувство уверенности пришло где то спустя 500км. После 1500км захотелось другое )) Я уверен что научиться получится. Просто надо понимать, что по началу это кажется и правда сложным. Я когда встал в итоге и поехал - был в шоке просто, от того как тормозить, как стартовать, как останавливаться. В первый день я реально подумал- блин, как они все катают на этом, да ещё с такой скоростью???!! А на второй день обучения уже разогнаться до 17кмч, на третий уже ехал 20кмч )) Просто встать и поехать не получится, и не надо расстраиваться когда так и будет - надо просто пробовать и пробовать. Мозг в итоге сам адаптируется и сможет все сделать как надо. Ещё, что важно, на колесе надо учиться всегда. Чем больше вы будете ездить, тем в прямом смысле у вас будет лучше получаться. И ещё что важно - это правда интересно и затягивает. Но, это больше обязывает к безопасности. Я бы даже на слабом в5ф не выезжал без шлема, коленок и защиты кисти.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • @@EucTIME вот вот, у меня уже и защита куплена, специально для этого 🙂😀☝️только осталось колесо купить, уверенности и желания, главное, упорства, хоть отбавляй. Я знаю, что научусь, потому что другого варианта не рассматриваю уже. Мне самое главное чтоб комбинировать колесо и транспорт. Но и на дистанции поездить люблю, например Люблино-Новогиреево, Курская-Новогиреево это маршрут с работы и на работу. Поэтому очень хочу либо 16s, либо inmoution v10f🙂

      @user-ij5qw2um6w@user-ij5qw2um6wАй бұрын
    • @@user-ij5qw2um6w 16s и в10 это уже классика колес )) рекомендую найти в телеге канал экодрифта - они там пишут бывает о скидках, предзаказах. И ещё мониторить озон - там тоже они бывает выкладывают что то дешевле, чем на сайте )

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
  • Первая причина - полное отсутствие способности минимально прогнозировать чем в конце концов окончится поездка по дорогам общего пользования НЕ В КРАЙНЕ ПРАВОЙ ПОЛОСЕ. Вторая причина - закон Чарльза Дарвина. Очень надеюсь, что когда вы наконец выпилитесь, то никто из окружающих от этого не пострадает.

    @ejika3089@ejika3089Ай бұрын
    • Достаточно посмотреть что машин вокруг нет. Желать кому то выпилиться - это печально.

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • У меня пробег по ПЧ 20к км в год - как то у меня все прогнозируемо. И как то в основном я вижу аварии и дтп с участниками велосипедов и самокатов, машин и прочего.

      @user-ni8rp2kr3i@user-ni8rp2kr3iАй бұрын
    • @@user-ni8rp2kr3i ну, я могу добавить только, что на пч крутом опасность. Это логично..

      @EucTIME@EucTIMEАй бұрын
    • Сам-то понял что сморозил?

      @DmitryFrolov@DmitryFrolovАй бұрын
    • Главное сам не прыгай с моста без веревки на шее. А то вдруг не помрёшь😂😂😂😂

      @user-ct3xz3wr7t@user-ct3xz3wr7t17 күн бұрын
KZhead