Renault Fluence | Неожиданные плюсы франзцуского седана, помимо цены на вторичке.

2024 ж. 28 Қаң.
32 166 Рет қаралды

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Одним из ключевых параметров при покупке подержанного автомобиля для многих людей является надежность. А с этим понятием у нас в стране и в Сибири в частности больше принято ассоциировать японский автопром (Toyota, Honda), где-то рядом ходят и отдельные корейские модели (Kia Rio, Hyundai Solaris). Французский автопром редко упоминают в подобном ключе, полагая что кроме пожизненно получившего клеймо "такси" Рено Логан смотреть там не на что, однако это не соответствует действительности. Наш сегодняшний гость тому подтверждение - Рено Флюенс первого поколения это замена Меган в модельном ряду Рено, причем замена удачная. Мягкий комфортный седан стоит на вторичке вполне вменяемых денег, а о том, про что нужно знать перед покупкой в нашем сегодняшнем обзоре. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

Пікірлер
  • Владел флюенсом 7 лет. Подписываюсь под каждым словом автора! Авто комфортный, надежный, вместительный.

    @user-bo3to3jt8i@user-bo3to3jt8i3 ай бұрын
  • В моём владении было 2 Флюенса: 1.6 Акпп и 2.0 CVT. 1.6 был с пробеггм далеко за 200 т.км. Владел им 2.5 года и за это время 2 раза менял соленоиды в АКПП. Однажды при поездке из Краснодра в Ростов-на-Дону АКПП упала в аварийный режим, отключив 4-ю передачу. Но даже при этом я смог доехать до Ростова и вернуться домой в Краснодар. АКПП хоть и подвела, но довезла. С двигателем K4M вообще никаких проблем не было, только термостат менял. Второй Флюенс был уже на 2 литра, двигатель был с лопнувшей ГБЦ, пришдось чинить. С вариатором проблем не было, но и ездил я на этом Флюенсе всего 3 месяца. Стоит также отметить очень высокую коррозийную стойкость кузова, там где слетела краска до цинка, кузов не имел даже намёка на ржавчину. В общем, автомобиль надёжный и комфортный.

    @user-ts5mp7vf1x@user-ts5mp7vf1x3 ай бұрын
  • Брал б.у. меган 3 на пробеге 130. Сейчас пробег 198. Перебрали моторчик печки, поставил реостат климат контроля от хтрейла т31, поменял сцепление, по мелочам в ходовке. Отличный авто.

    @gti80@gti803 ай бұрын
  • У меня рестайленговый Флюенс. Почти 10 лет со мной в одних руках. K4M+механика. Надёжно. В среднем затраты на владение в год 30-40 тысяч + бензин и страховка. Считаю очень удачный авто получился.

    @AZaytsev90@AZaytsev903 ай бұрын
    • Очень, если ремонтируешь его сам

      @ameliaschedrinskaya9118@ameliaschedrinskaya91182 ай бұрын
    • @@ameliaschedrinskaya9118 не, сам в авто не бумбум. Езжу на сервис каждые 15 тысяч. Вот ездил недавно, отдал 25 тысяч рублей. ТО + диагностик, чистка форсунок и инжектора, ремонт задних тормозов. Все разбирали и смазывали. Сегодня заметил что левый блок стеклоподъемников начал мозги делать. Реле то включено то выключено. Походу тоже надо ремонтировать. И это только зимой такое. В прошлую тоже самое было. Тепло настало проблема исчезла.

      @AZaytsev90@AZaytsev902 ай бұрын
    • ​@@ameliaschedrinskaya9118не, ремонтирую в сервисе. Сам не умею. Вот отдал за ТО плюс мелкий ремонт на той неделе 25тысяч.

      @AZaytsev90@AZaytsev902 ай бұрын
    • @@ameliaschedrinskaya9118 нет, сам не ремонтирую. Езжу на то в сервис. В среднем чек 20-25 тысяч. 2 раза в год.

      @AZaytsev90@AZaytsev90Ай бұрын
  • Грамотно, без слов-паразитов. Спасибо, приятно слушать.

    @user-wb3ni2is8p@user-wb3ni2is8p27 күн бұрын
  • Всё как всегда по существу , молодец

    @user-xk5sr4nh3g@user-xk5sr4nh3g3 ай бұрын
  • Отличная машина, 4 года в такси откатал. Вариатор, h4m- надежный, до 150тыс- ТО делал по ренламенту 15000км, после 150 начался жор масла 1,5 литра на 10000км. Масло в вариаторе частично менял на 150 и 200тыс пробега. Итого проехал 254000км. Начал дергать вариатор. Продал, чтобы не ремонтировать. Покупатель в курсе проблем, но нормальный ценик выставленный, без скрутки пробега. В общем перекупы забрали на второй день. Ведущему респект, все по делу сказано. Вентилятор слабое место, менять его то еще геморой. Пол торпеды справо надо разобрать. По ютюбу посмотрел и снял сам. Оригинал очень дорогой. Но умельцы поменяли подшипники и все ок. Самый большой + это комфортная машина. Весь пробег пробежал с родной цепью и с ремнем навесного оборудования!!!

    @Borisjan555@Borisjan5553 ай бұрын
  • 10 лет на М3 и 240тыс км. Из крупного были: замена подшипника в коробке и замена сцепления, замена стоек и элементов подвески. По мелочи - замена моторчика отопителя. Из улучшайзинга - установка двузонного климата с тэном. В остальном только ТО и плановая замена узлов. Мотор К4М + JR5. При продаже попросился на замену левый привод - порвался пыльник ШРУСа. Авто хорош, особенно для первого хозяина. После 150тыс особое внимание надо уделить рулевой рейке...

    @deadmopozzz5596@deadmopozzz55963 ай бұрын
  • Гонял в такси на флюенсе, на удивление понравилась машина. Не ожидал от французика. Рост 197см в принципе устраивался в салоне нормально.

    @DedLet@DedLet3 ай бұрын
    • Хоть 1 норм мужик а то коменты читаешь 1 карлик. 1.60 росту 😅😅😅

      @user-is8ys6hz4q@user-is8ys6hz4q3 ай бұрын
    • А какие сейчас есть бюджетные автомобили для высоких людей? 187 см, + фигура немаленькая, а собираюсь авто брать в этом году.

      @al_451@al_4512 ай бұрын
    • У меня тоже рост 190 вот и ищу машину с салоном побольше, чтоб не тесно было.

      @Romeo2236@Romeo2236Ай бұрын
    • ​@@Romeo2236у меня рост 187 сам за собой спокойно сзади садился во флюенсе. Готов продать, но дорого. Машина в идеале, без ДТП, с маленьким пробегом и богатой комплектации

      @dsoff2682@dsoff2682Ай бұрын
    • @@dsoff2682 А Вы с какого города ? Цена и год машины ?

      @Romeo2236@Romeo2236Ай бұрын
  • дорест 1.6л на 106лс и механика,240к пробег но комплектация по богаче чем на видео.со мной уже 7 год,посоветовал хороший знакомый,я доволен)

    @user-lq9zo6xv2r@user-lq9zo6xv2r3 күн бұрын
  • Отличный автомобиль , 11 лет владения только замок в передней пассажирской двери , заменили по гарантии на 3 году жизни .

    @vichikurt9050@vichikurt90503 ай бұрын
  • Почему смотрю,сам с 2018 катаюсь,2011 мех.1.6 отличная машина.

    @artemfish76@artemfish762 ай бұрын
  • Хотелось бы обзорчик на Пежо 508

    @mirgooomirgooo796@mirgooomirgooo7962 ай бұрын
  • Один из адекватных обзоров!

    @AMO_K@AMO_K5 күн бұрын
  • Знакомый ездил на служебном мерседесе и купил себе личный Флюэнс. Говорит, что особой разницы по комфорту он не заметил

    @AHotkovo@AHotkovo2 ай бұрын
  • Ведущий пока мне нравится как подаёт материал

    @bvs5895@bvs58953 ай бұрын
  • Машина огонь 🔥

    @user-gs6bl8zl7c@user-gs6bl8zl7c3 ай бұрын
  • Очкеь грамотнач речь у ведущего. Многим стоило бы у него этому поучиться).

    @user-bv5md9et2j@user-bv5md9et2j22 күн бұрын
  • машина хорошая ) был флюенс комплектации текнофил комплектация супер безключевой доступ, мкпп, датчики итд но сменили из за постоянной течи масла на ремень постояный ремонт даже в профильном сервисе 27 000р + резьба крепления катушек самоуничтожается ) когда отркучиваешь на резьбе болта мелкий остаток алюминия , дросель постоянно засирается , жор резины по краям особенно с зади возможно из за стронутой балки хз или из за мягкости стояла "тоя" японская просто шик) минусы всё , остальное только +

    @draverden904@draverden9043 ай бұрын
  • 5 лет проездил особо без проблем, а для ограничителя просто можно купить втулки и поменять

    @Vrag__Sistemy@Vrag__Sistemy2 ай бұрын
  • У него еще дизельный вариант был. Про него б послушать и его коробки в том числе.

    @tonis8939@tonis893917 күн бұрын
  • В нем кстати еще пластик мягкий, в хороших комплектациях даже дверные карты мягкие. Ну и кожзам.

    @dsoff2682@dsoff2682Ай бұрын
  • Езжу на флюенс 3 года... Менял только ГРМ и термостат в сборе это у них слабое место... Также меня прокладку кл. Крышки... В целом авто просто класс... Солярис отдыхает как и рапид и Рио, это просто другое авто, а не погремушка. Иногда не хватает автомата, и 106л.с. но когда вспоминаешь что надо дать кик даун и крутить мотор всё приходит в норму, но шумно... Расход 8.5..9 летом.. 11-13 зимой , 92,но лью 95. Вообще комфорта много, места много, багажника много... Кузов целый. Авто реально не сравнить даже с лада вести... Есть подогрев сидений, электропакет, подушки, шторки. Не хватает только подогрева лобоша. А также не хватает колонок и музыки. В целом можно поменять и то и то за 30-40к. И будет пушка. Но решил пока работает и нет суоролов пусть будет оригиналы... Если что поменяю. Это не дорого. Не как на форды... По 25к ща стекло. Было, намучались, спс. Не надо. Также может кто-то скажет что дворники за 6к дорого, но можно и за 2.500 найти... И служат долго.... Впрочем это расходник. Друг на чери покупал дворники и за 12к...😅вообще смех. Авто для своиз денег 800-1.200.000, точно достойное... Для спокойной езды... А кому надо с партией . Есть 2л механика. 😅 и расход в 15шку.😮 Всё удачи. И беригите себя и своего авто... А также пожалуйста не забывайте повторять ПДД на телефоне... Полезно очень.. Обновлять знания... Забывается всё и всегда... Берегите машинку. Всё добра.

    @user-vl7hl8fv5s@user-vl7hl8fv5sАй бұрын
  • Машина отличная. Просто надо следить как и за другими.... И обслуживать.... А так большая удобная комфортная за 800 достойная, лучше Соляриса и Рио до 900😊

    @alianarusso1214@alianarusso12143 ай бұрын
    • За 800 будет такое себе. Цены на хорошие варианты сейчас от 1.1млн

      @dsoff2682@dsoff2682Ай бұрын
  • Ограничители дверей нужно смазать густой смазкой и они не щелкают

    @user-mu1gn9ne7r@user-mu1gn9ne7r7 күн бұрын
  • Недооцененная машина. Бывают иногда поломки трапеции дворников из-за износа втулки. Чинится элементарно или новая с мотором за 5к

    @polyakov_bro@polyakov_bro3 ай бұрын
  • Апарат норм 2 л механика,пушка гонка на трассе

    @user-tr8uz5ug4n@user-tr8uz5ug4n3 ай бұрын
    • Какой расход в смешанном у вас?

      @user-fz6um6kv7i@user-fz6um6kv7i3 ай бұрын
    • @@user-fz6um6kv7i она у меня шитая ,в городе доходит до 12,прощаю расход,эта машина выбешивает водителей крутых марок,у нас же к рено относятся предвзято

      @user-tr8uz5ug4n@user-tr8uz5ug4n3 ай бұрын
  • Взял за миллион у деда. На ручке к4м. Пробег чуть больше сотки. Отличное состояние.

    @amigo9719@amigo9719Ай бұрын
    • Ценник конь конечно.

      @user-bv5md9et2j@user-bv5md9et2j22 күн бұрын
  • Самый НАДЕЖНЕЙШИЙ апарат изо всех иномарок что покупал простой надежный неприхотливый одно слово Флюша только добрые воспоминания но мотор только К4 М про Нисановский сказать ни-че-го немого ☝

    @stowerst-oq4ri9zo3o@stowerst-oq4ri9zo3o3 ай бұрын
  • Ездил на Флюенс 8 лет,было в семье два Флюенса рест и дорест,мотор к4м + механика.Машина надежная но есть косяки тоже.Основные проблемы, примерно к 100 т.км щёлкают двери , изнашиваются втулки , лопается металл где ограничитель.Двери натирают арки, нужно бронь клеить,ручки зимой после мойки замерзают с улице.термостат больше 100 тыс не ходит и вентилятор печки, зимой плохой запуск, решается прошивкой,это дабл старт,брак кривой поошивки завода, обламывается болт КПП,перетираются тормозные трубки на задней балке нужно одеть резиновую защиту на них и проблема решена,в остальном всё в норме

    @fluybaxrenon4714@fluybaxrenon471417 күн бұрын
    • При двойном старте нужно мыть дроссельную заслонку

      @user-mu1gn9ne7r@user-mu1gn9ne7r7 күн бұрын
    • @@user-mu1gn9ne7r не всегда помогает или на время, большинство перепрошивали, особенно на дорейсталинг

      @fluybaxrenon4714@fluybaxrenon47145 күн бұрын
  • Много запчастей на Флюэнс подходит от Весты

    @AHotkovo@AHotkovo2 ай бұрын
    • Очень интересно, какие запчасти подходят, подскажете?

      @user-nq7su7oz5s@user-nq7su7oz5s2 ай бұрын
    • @@user-nq7su7oz5sу меня флюенс, на своём примере скажу что замок зажигания один а один от Весты подходит .

      @user-ih7es8ik6h@user-ih7es8ik6hАй бұрын
  • 110-170 Макрон

    @user-vj9gd7ec2w@user-vj9gd7ec2wАй бұрын
  • Вы слесарь или механик?

    @maratmeloman3313@maratmeloman33133 ай бұрын
    • Слесарь- механик есть такая профессия…

      @user-dm2lu9vp2j@user-dm2lu9vp2j3 ай бұрын
  • Продам Fluence

    @kocou_c_kocou@kocou_c_kocou3 ай бұрын
    • В каком состоянии?

      @s.w.a.t.1684@s.w.a.t.16843 ай бұрын
    • В хорошем их мало кто продает днем с огнем не свщеш либо все выжито либо с такси либо пробег жуткий я продавал с пробегом 620 т км

      @Chernuiarheolog-xp4yf9xr5e@Chernuiarheolog-xp4yf9xr5e2 ай бұрын
    • ​@@s.w.a.t.1684есть в жирной комплектации, пробег 90к, ни одной царапины. Машина в идеале. Не вру! Но цена приличная, т.к авто без ДТП и обслужен. Два комплекта колёс.

      @dsoff2682@dsoff2682Ай бұрын
  • тачка дерьмо полное

    @user-ee3zk7xo1o@user-ee3zk7xo1o3 ай бұрын
    • 1,6 или 2 л?

      @Hotkey24@Hotkey243 ай бұрын
    • ​@@Hotkey24 Да да, это "дерьмо" на 1,6 к4м за 13 лет проехало 220 т.км, масло от замены до замены, кузов без ржавчины, лобовое стекло родное и не затëрто дворниками, сиденье водителя целое, салон просторный, багажник большой, сложив сиденье, отвëз кровать для инвалида длиной 1,8 метра, при этом крышка закрылась. Расход в городе 9,5, трасса 6,5. Вот такая дерьмовая машина...

      @user-nq7su7oz5s@user-nq7su7oz5s3 ай бұрын
    • Дерьмо твоя жизнь))) А машина отличная!)

      @MultiStormz@MultiStormz3 ай бұрын
    • @@MultiStormz )))

      @user-nq7su7oz5s@user-nq7su7oz5s3 ай бұрын
    • Согласен машина отличная у меня с 13 года 1.5 диз 6 ступка ничего кроме т.о .уже 13 лет продавать не буду альтернативы не вижу единственный недостаток это дешовый пластик а так по трассе супер​@@MultiStormz

      @user-xr6vt5dw8g@user-xr6vt5dw8g3 ай бұрын
  • Отличный аппарат. За полтора года менял только масло, рейку, двигатель и вариатор. А так норм, пока едет. Лампочки не перегорают

    @user-hk1tk5gl3t@user-hk1tk5gl3t3 ай бұрын
    • Лампочки самое главное

      @n3st3r0v@n3st3r0v3 ай бұрын
    • ну так любой хлам требует только замены двигла, коробки, рейки, вам еще повезло, часто приходиться кузов менять

      @user-ei3qs8gh4r@user-ei3qs8gh4r18 күн бұрын
KZhead