Опыт 14 летней эксплуатации BMW X3 e83. Обзор бмв х3 е83. 235000 км пробега без крашеных элементов

2023 ж. 4 Шіл.
19 034 Рет қаралды

Всем привет, в бюджете 1 млн рублей на середину 2023 года BMW X3 E83 с дизельным двигателем на мой взгляд один из самых интересных вариантов на рынке.

Пікірлер
  • У меня e83 3.0sd пробег 370 тыс. Качество салона и самого кузова практически идеал. Всё четко работает. Только недавно перегорели диоды на правом фанаре. А так машинка бомба.

    @AraJan.@AraJan.10 ай бұрын
    • Согласен, это болезнь, иногда можно восстановить, иногда только новый

      @timsepia@timsepia10 ай бұрын
  • Нашел похожий Х3 по состоянию норм, 2 хоз. похоже реальный пробег в 160 к.км, но коиплектация как вы и говорили, пустой руль, нет климата, нет обогрева сидений....на сколько сложно и затратно будет укомплектовать

    @user-yo3dk2mx4n@user-yo3dk2mx4n8 ай бұрын
    • Обратитесь в bumer.online - посчитают, +7 (921) 905-09-69

      @timsepia@timsepia8 ай бұрын
  • У меня уже 2я бензинка м двигатель была 3л теперь 2.5 машина просто бомба крепкая отличная неразу неодна не подвела. Сел и поехал хоть куда

    @Stasbag18@Stasbag188 ай бұрын
    • Да, удачный кузов

      @timsepia@timsepia8 ай бұрын
  • Да по сути ничего удивительного в таком пробеге нет. Машину хозяин обслуживает и она продолжает ездить. Сейчас такие пробеги уже на более свежих авто можно встретить

    @nax_re@nax_re10 ай бұрын
    • Согласен, в среднем 15.000 в год и дают такой пробег, я езжу суммарно 50-60К в год

      @timsepia@timsepia10 ай бұрын
  • Имел 83 7,5 лет рестайлинг 2007 года м47 на механике 😮 Брал 85 т доехал до 260 . 150 - замена сцепления с маховиком , демпфером , проверка форсунок , удаление ЕГР , перепрошивка на 170 , замена диффузора компрессора турбины . 200 замена тормозов дисков по кругу , амортизаторов с опорниками , отбойниками и пружинами по кругу , 220 замена цепей грм , проверка форсунок , свечей накала , блока розжига 2ой раз , замена демфера , помпы , натяжителя , ролика , ремня , генератора , где-то рядом было замена вентилятора радиатора в сборе ! 240 замена переднего , заднего карданов , третий раз пластиковой шестерни моторчика раздатки , ревизия замена подшипников , сальников переднего редуктора ! На всем сроке Матюль 5W30 , Раздатка , редуктора оригинал , раз в 1,5 года . ни одного раза НЕ ПОДВЕЛА в дороге , выпущена в Австрии , привезли из Бельгии , салон в идеале , кузов без намека на жука . такой опыт !

    @user-tz2rl5oh5f@user-tz2rl5oh5f5 ай бұрын
    • Хороший опыт, логичное обслуживание, достойный аппарат

      @timsepia@timsepia5 ай бұрын
  • Which tiresize is on this x3?

    @jurgenkollegger9244@jurgenkollegger924414 күн бұрын
    • Hello, i dont remember, but maybe you can see it during close-up rec 🎥 of wheels?

      @timsepia@timsepia14 күн бұрын
  • Как ты троикратное моргание поворотником сделал три года владею не могу так сделать

    @bassik_1618@bassik_16189 ай бұрын
    • Сразу с завода работало

      @timsepia@timsepia9 ай бұрын
    • У меня такая же, и есть фишка с поворотником. До этого была такая же - на ней не было.

      @PDT201@PDT2018 ай бұрын
    • @@PDT201 версия прошивки видимо

      @timsepia@timsepia8 ай бұрын
    • бро это тупо прошивается и все ;)

      @ledokol964@ledokol9646 ай бұрын
  • Отличная машина, но ничто не вечно под луной. Насос кондея, помпа, ремни, демпфер, ролики, свечи накала, стартер, генератор, раздатка вот-вот приедут, и их по возрасту пора менять, если не меняли. И посмотреть форсунки. И жидкости вроде масла в раздатке поменять. И цепи! И впуск почистить...

    @teatimurin6345@teatimurin6345Ай бұрын
  • 2.0 дизель был не едет совсем а так неплохая машина .

    @maxbmw75@maxbmw754 ай бұрын
    • А что едет?) он для конкретных целей не гоночных, в рамках конкурентов в этом форм факторе, расходе топлива и цене едет очень достойно

      @timsepia@timsepia4 ай бұрын
    • ​@@timsepia Вы разве не знаете что едет??? Едет 3.0 d. Это лучший двигатель для этого авто. Согласны? Себе вы взяли бы именно 3.0 дизель..а не 2.0..))

      @user-tw5jp1ks8r@user-tw5jp1ks8r3 ай бұрын
    • @@user-tw5jp1ks8r посмотрите на канале пожалуйста, у меня много разных пвто в собственности и легко можно сказать и про 3.0d - НЕ ЕДЕТ!

      @timsepia@timsepia2 ай бұрын
    • Хотя..вы знаете---я согласен с вами---как она (2.0d) может не ехать, если у неё 177 л.с. да ещё и чипонуть можно до 200 с небольшим..И скажите--как попасть к вам на канал?

      @user-tw5jp1ks8r@user-tw5jp1ks8r2 ай бұрын
    • @@user-tw5jp1ks8r в каком плане?

      @timsepia@timsepia2 ай бұрын
  • Щас в какую цену можно найти в хорошем состоянии?

    @user-if5ok8cg8x@user-if5ok8cg8x4 ай бұрын
    • Не имею представления

      @timsepia@timsepia4 ай бұрын
    • Лям.

      @teatimurin6345@teatimurin6345Ай бұрын
    • Не бери ее😂 с разбора не слезишь😂 как бы не пели блогеры это старый хлам😂

      @alexavdeev_spb5832@alexavdeev_spb583212 күн бұрын
  • Продали машину то?

    @user-sv5it5iw6u@user-sv5it5iw6u4 ай бұрын
    • Ага

      @timsepia@timsepia4 ай бұрын
    • ​@@timsepia на площадках есть такие и в какую цену будут плюс ваша работа ?

      @user-if5ok8cg8x@user-if5ok8cg8x4 ай бұрын
    • @user-if5ok8cg8x о какой работе речь?

      @timsepia@timsepia4 ай бұрын
  • Машина жесткая,приспортивленная, реально она может многое на трассе, брать ее с этим дохлым движком тарахтящим, ну это капец. Самый оптимальный двигатель для нее это 3 литра бензин M54B30.

    @TheArhiArhus@TheArhiArhus7 ай бұрын
    • Не согласен, если нужно увереннее - 3.0 d

      @timsepia@timsepia7 ай бұрын
    • @@timsepia Ну если вы найдете дизель который там 100 пробежал только, может быть. А так, обслуживание дизеля гораздо дороже выходит. И сам дизель стоит дорого. Да и тяжелый он, дизель этот. Громче он, какни крути. Особенно эта тарахтелка 2-литровая. А три литра атмосферный мотор. Ни тнвд, ни турбин, ни свечей накала. В добавок гильзы человеческие в M54B30 стоят. N52 уже так не ходит. Обслужить его реально стоит не дорого. Куда не ткни. И ходят они ничуть не хуже. 400-500 тыс. км двигатель ходит. И зимой тепло сразу почти. А ни как на дизеле.

      @TheArhiArhus@TheArhiArhus7 ай бұрын
    • ​@@TheArhiArhusне знаю как у вас в стране, у нас дизель дешевле чем бензин, и в основном когда я знаю тоже говорят что оптимальный движок к этой машине это дизельная 3.0

      @user-zq2ph7nj2l@user-zq2ph7nj2l7 ай бұрын
    • @@user-zq2ph7nj2l а вы в какой стране? Пока новый - да наверно. Но обслуживать дешевле атмосферный 3 литра. Ну и в видео то 2 литра, а не 3.

      @TheArhiArhus@TheArhiArhus7 ай бұрын
    • у меня такой же на М54В30 но оптимальнее все-таки дизель 3литра :) хотя в ремонте бенз попроще будет, пробег у меня сейчас 240ткм без особых вложений...

      @ledokol964@ledokol9646 ай бұрын
  • А водой нахера облили?

    @user-ui1up3tq4e@user-ui1up3tq4e22 күн бұрын
    • Кого?

      @timsepia@timsepia21 күн бұрын
    • Роликов много тайминг скажите, не помню уже

      @timsepia@timsepia21 күн бұрын
KZhead