Стоит ли покупать BMW X3 (F25, 2010-2017)?
2024 ж. 2 Мам.
41 888 Рет қаралды
Стань спонсором канала: / motorro
Подпишись! - bit.ly/motorro
Сегодня постараемся оценить все риски покупки БМВ Х3 в кузове F25 на вторичке.
Таймкоды:
00:00:00 - Вступительное бла-бла...
00:00:45 - Двигатель
00:05:37 - Трансмиссия
00:07:02 - Ходовая
00:08:36 - Кузов и Салон
00:10:32 - Заключение
Был N20 на 245 сил. Жарил постоянно в отсечку, зимой крутил пятаки и т д. Никаких проблем машина не делала.
чертовы извращенцы мотать пятаки на полном приводе на ф25! (сам такой грех делал)
Какой пробег был? 200+ как себя ведёт?
Дизель 2 литра ,масло меняю каждые 7 тыс.пробег 116т. Расход 8.5л.Проблем нет машина надёжная.
Купили такой авто год назад, на пробеге 235т. Через месяц поменяли помпу, 500уе с работой. Заменил катушки, свечи, так как выскакивает ошибка "отключение полного привода" . Ошибка не прошла. Цепь маслонасоса не меняли. Крышка багажника глючит, при закрытии чуть прихлопываю рукой. ( Не парит) Жена в восторге от авто, даже с наличием таких приколов. Все равно машина надёжная, едет и это главное. Расход 12 -13л Качество салона превосходное. Чувствуешь себя человеком)) Действительно машина класса люкс. На счёт стекла и фар согласен!
Скажите, а ошибка у вас до сих пор, или убрали, если да, в чем проблема была
N52 замечательный мотор, и проблем с «плавающими оборотами» там нет, с температурой вдвойне согласен. Решается установкой термостат-корректора, и более сокращённым интервалом ТО. При должном уходе, данный мотор практически вечный
Рейку обслуживаешь на пробеге 130000 во время большого ТО и ездишь дальше до 300000 без проблем. Про лобовое и ЛКП - сейчас у всех такое качество. Что не так с электрикой и какие эксперты это говорят?)
Все сайлентблоки выпресовываются!
Все проблемы у машин не от завода, а от владельца! Так что смотрите в первую очередь на владельца! А у хорошего владельца и жига пушка! Покупайте ту машину которая вам по душе и вам приятно будет ездить на ней!
ну хз ф25, бенз н20б20, пробег 115к и особых проблем ничего не было разве что рейка, да пар моментов с подушками двигателя остальное все - расходники, включая цепи
n20 на x3 нормальные двигатели, они все с серией A.
этот эксперт вообще БМВ видел? Или эту хрень выдал производитель российского или китайского автопрома? Давно так не смеялся))
Ремкомплект на ролевую рейку копеечный
Эксперд от бога((((((
рейка, форсунки ,цепи, расходомер ,ванос , - это уже к 120 тыс , расход примерно город 16 литров, постоянный разряд аккума за неделю высаживается и не заводит машину, после зарядки еще и чек выскакивает))бодяжный наш бензин - после 150 тыс это постоянные ремонты и диагностика)
да тут не надо быть Вангой чтобы понять дизов больше чем лайков от души👎
Ездею сам на х3 уже с 2010 года уже 3я машина .Начиная с Е87,F25 и теперь на G01 все дизель 190 лошадей ,очень ей доволен. Видео хорошее но никогда об этих проблемах не слышал, всегда облужывал машину на БМВ и этого не было. Всего хорошего. Но Флаг главно .....
Люто плюсую по всем эээ пунктам 😁👍
Здравствуйте. Можете подсказать, как F25 двушка дизель B47 в -25-35°С запускается? И если скинуть клемму аккумулятора на пару месяцев, проблем не будет? Работаю по вахте по 2месяца, приходится скидывать клемму, чтобы аккумулятор не разряжался. Рассматриваю к покупке Х3 F25, 2-литровый дизель годов 13-15. Начинаю интересоваться нюансами эксплуатации.
Ну тогда триколор тебе в жопу!) Сейчас наверное на москиче китайском??))
@@user-le3kt5dk6m купил машину? Хочу себе приобрести не знаю стоит ли
Главная проблема БМВ - электроника
Не, на Х1 останусь.
неДО фон
Та ну нах оте БМВ. Mitsubishi the best !
тупой видос