А теперь признайтесь: кто еще не мечтает поуправлять этим советским монстром бездорожья?
@ivan_kobtsev2 жыл бұрын
Монстр - это оскорбление для этой машины. Это всё равно, что уродом обозвать.
@user-mm1zm3hb8g Жыл бұрын
Что бы было, если б не развалили науку и промышленность...) Жара бы была)
@Kvemm Жыл бұрын
@@user-mm1zm3hb8g это лишь одно из значений.
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
Я нет. С меня маза ракетовоза хватило. Говно редкое - ламучее. Один марш - перегруз пенала и две недели крутить гайки....
@yevgenzt4322 Жыл бұрын
@@user-mm1zm3hb8g На иностранных языках слово монстр не оскорбительно для техники.
@Tolianchig Жыл бұрын
Никогда не забуду этот голос : он всегда звучал в тв
@diegobonactetti56692 жыл бұрын
Смотришь эту хронику,как советский фильм))Музыка,кадры,всё-таки умели,всё-таки могли.
@profikitchen8211 Жыл бұрын
Испытание снега!!! Вот это уровень, и ведь зарплату таким испытателем платили!!! И каждый занимался своим делом... Поэтому и появился на свет ЗИЛ Э167
@user-lz6iv1lk1e Жыл бұрын
Очень круто! Душевные фильмы снимали. Интересно в мире есть у него конкуренты? Очень жаль, что не пошел в серию.
@user-rr6od3en1s4 жыл бұрын
Это точно
@user-sf4tn4iy1p3 жыл бұрын
Нет у него конкурентов и быть не может. По той же причине, почему он и не пошел в серию. Потому, что проект был признан неудачным по целому ряду причин. Полет мысли Грачева конечно поражает, но штука получилась абсолютно непрактичная и бесполезная.
@user-ip9oo8de4v Жыл бұрын
@@user-ip9oo8de4v Он получился вполне практичным, могли доработать и сделать еще лучше. Но решили не использовать ибо это был бы штучный товар, максимум выпустили бы пару десятков, больше не было необходимости. А значит цена по сравнению даже с мелкосерийными машинами была бы запредельной. Отдал предпочтение массовым машинам. Но уверен нефтяники да геологи бы оценили на УРА такую машину!
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
@@Alexander-gh7kz никакие нефтяники и геологи ничего бы не оценили. Есть и так куча техники более подходящей под конкретные условия. От шишиги до витязя. А это слишком сложная технически можно получилась, да ещё и с кучей недостатков. Взять хотя бы отсутствие подвески как таковой.
@user-ip9oo8de4v Жыл бұрын
@@user-ip9oo8de4v шишига не проедет там где проедет этот зил. Из минусов -- это двухдвигательная конструкция, отсюда и усложнение. Но на то время с нужными движками был напряг, потому и пошли по этому пути.
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
Все таки Советская инженерия это сила! Только посмотрите на это чудо.
@user-he7iz7ei4v Жыл бұрын
Оболдеть, впервые вижу этот экземпляр, суровый тягач
@vasilich91174 жыл бұрын
Разрушителям ЗиЛа, проклятье во всех поколениях, через совесть! Чтоб они были совестливы до искончания веков!!!! И жили по совести на среднюю зарплату по месту пребывания!!!!!
@DoctorShineMaverick6 жыл бұрын
зил сам себя разрушил когда отдал камаз
@user-ou9pu5vl7w3 жыл бұрын
@@user-ou9pu5vl7w не ЗИЛ отдал КамАЗ а так решили в Московском нии
@user-lx5fz9fk3n3 жыл бұрын
que maravilla de camiones 4x6 y anfivios, lastima que en mi pais no vendan estas maquinas, pero que vehiculos tan fuertes, saludos de mexico.
@felimonramitez67087 жыл бұрын
Look at that drifting at 5:02!! That's really surprising from such a gigantic vehicle!
@ThePiquedPigeon6 жыл бұрын
I also noticed this
@stepanbazrov63302 жыл бұрын
You moron it's not drifting. The rear wheels turn
@user-oe7zu5ew3u Жыл бұрын
Представь, ездит легковушка и вдруг обгоняет ее эта машина не задевая крышу...
@rolanschneider518210 жыл бұрын
Грачёва нету ЗИЛа нету Совести нету. Это печально, а ведь сколько было перспектив.. ЗИЛ 167, 132С, 134, 135П(дельфин), 136(именно вездеход 6х6 а не дизельная версия ЗИЛ 130).... Эххх...
@buzovskii__2 жыл бұрын
Я не конструктор и технолог.. Но и сейчас такую машина пришлась бы ко двору геологам, нефтянникам и др
@teodorwatrushkin4077 Жыл бұрын
Да на самом деле расход небольшой, даже по современным меркам. И это на двух моторах. А если поставить нормальный дизель лошадей на 350, а то и 450? Пушка же будет. А добавить ещё литий-ионную батарею киловатт на 350, а дизель использовать как генератор, а в движение приводить с помощью электродвигателей на каждом колесе. А ещё лучше дизель заменить газотурбинной установкой и вот мы получаем абсолютно надежнейший вездеход, который может употреблять любое жидкое топливо (лишь бы можно было распылить), с лёгким запуском в любой мороз или жару, с большим запасом хода. И даже в случае выхода из строя ГТУ (что проблематично, там просто нечему ломаться), двигаться можно на аккумуляторе. А подзаряжать, например, бортовой ВСУ, обычный ДВС на лошадей 150.
@N1HTABATH3 жыл бұрын
ГТУ это газотурбинная установка,а ВСУ ?
@filrempinskiy90682 жыл бұрын
@@filrempinskiy9068 ВСУ - Вспомогательная Силовая Установка. Например на самолётах и некоторых современных танках применяется для питания бортовой сети при заглушенном основном двигателе. Для экономии ресурса последнего или экономии топлива.
@N1HTABATH2 жыл бұрын
Проще было бы сделать на гидроприводах. Пожалуй лошадей 150 с запасом было бы
@user-bl8gh6ti2w Жыл бұрын
Голос у диктора приятный какой.
@user-jd8sd2nz9r2 жыл бұрын
Гениальные конструкторы СССР и завода ЗИЛ! Такой завод развалили и такую страну. ЖАЛЬ. Сейчас конструкторов нет, одни маркетологи с радужными флагами.
очень удивил кадр как он заезжает в Пермь! внезапно и очень приятно)
@eugenserow9510 Жыл бұрын
Груусно видет как этот покоритель бездорожья гниёт где-то под забором(
@user-wo7wo1nv6h4 жыл бұрын
this would be best off road camper ever...
@jebise11262 жыл бұрын
Очень много советских машин непопали в производство
@Time_Shifter_5152 жыл бұрын
17:27 рискованный обгон, однако!!!
@sklivello3 жыл бұрын
Этот Зил, под номером 27 находится в музее, под Черноголовкой московской области. Практически весь, в прежнем виде как и был при испытаниях.
@Andry_zhukov10 ай бұрын
Я не удивился если бы он ещё на Дакаре первое место взял)
@deadhunter73384 жыл бұрын
тупо й ты камаз на зиле изобрели
@user-ou9pu5vl7w3 жыл бұрын
Тут и нет сомнений
@small-dick Жыл бұрын
ДВИЖОК ЯМЗ 238 С ТУРБИНОЙ МАН 510 л.с. и ЗАКУПАЛ БЫ ВЕСЬ БЕЛЫЙ СВЕТ ПО СЕЙ ДЕНЬ
@filrempinskiy90682 жыл бұрын
Первый раз вижу, блин ну почему мы умеем делать такие машины, но в серию так и не пошли? Ведь с современными двигателями это было бы идеально для северян, да и вообще
@user-uq3jy4sv6o2 жыл бұрын
Бензина жрет много
@Nikita_3543.2 жыл бұрын
@@Nikita_3543. они дизельные и все жрут много
@Andreysvlog Жыл бұрын
@@Andreysvlog он бензиновый
@user-tb4uk9tv7w9 ай бұрын
Ведь специально зилА убили как и многие автозаводы.
@user-qj4wu6fj6v Жыл бұрын
Короче он и на эверест бы заехал при последней версии этого авто)
@mimivivi3003 Жыл бұрын
1:46 температура охлаждающей жидкости за 110 градусов и это зимой!!! Моторы работали в постоянном перегреве зимой + мощности не хватало.
@user-wn7tm3tn8z Жыл бұрын
Вот это КРУТЬ!!!
@Artiomosk7 жыл бұрын
На рыбалку бы такой, только дизеля поставить
@sergeikhorinov9348 Жыл бұрын
Kepada pabrik truck ini... saya mohon dibuat truck zil versi moderen 8×8 yang lebih bagus lagi..
@dhelapandcakepaduhahaiy7125 Жыл бұрын
Вот бы услышать шум двигателя во время всех этих препятствий.
@MultiZVERushka Жыл бұрын
...двигателей
@maikl1080 Жыл бұрын
I love zil e
@dhelapandcakepaduhahaiy7125 Жыл бұрын
Были времена...
@taigaloghomesKNB2 жыл бұрын
Would be a nice camper!
@Tillerman568 жыл бұрын
Лампово
@Adaptive8 Жыл бұрын
в акурат перед запуском в серию бтр-60 и характеристики сильно схожи, два мотора обратно, коробка другая. Кстати автоматы фирмы ZF, из тех что видел, тоже на планетарках.
@ipzetrof11 жыл бұрын
Вот это богатырь жаль что не выпускали массово
@HELLOELL693 ай бұрын
150 л/100 км - такой расход бензина Советский Союз мог себе позволить!
@romantik83432 жыл бұрын
Это бездорожье!!! Гусеничная дизельная техника кушает не меньше, а здесь бензинки, карбюраторные, так что расход адекватный
@rus657kru2 жыл бұрын
В СССР бензин стоил копейки -конечно мог позволить!! Стоимость литра А-93 - 10 копеек, А-76 - 8 копеек.
@ugor Жыл бұрын
@@ugor Вот и я говорю, перефразируя слова Остапа Бендера: Россия - это не Советский Союз, это гораздо хуже!
@romantik8343 Жыл бұрын
Cool! 👍
@allgood6760 Жыл бұрын
Рекламщики уже тогда водили народ за нос.
@ipzetrof11 жыл бұрын
и в чем тут это? Где лукавят?
@MEPMEXOH7 жыл бұрын
Ведь было время......
@dmitrynds6146 Жыл бұрын
Я один 13 летний человек которому это интересно?
@user-mh1hf7no4h3 жыл бұрын
Радуйся,не один)))
@user-tk9ex2os3d3 жыл бұрын
Вот кто постоянно гадит в ветках и постоянно тупит. Это малолетки пескари.
@Orionec Жыл бұрын
@@Orionec о проснулся старик. Иди от сюда ,песок принёс блин. Это сарказм если что
@user-mh1hf7no4h Жыл бұрын
@@Orionec хорошо, на самом деле извините я же не всерьёз
@user-mh1hf7no4h Жыл бұрын
А руководителем СКБ ЗиЛ стал Виталий Андреевич Грачёв, который оставит глубокий след в истории советского военного автомобиля)
@user-lb3pd4gu3y Жыл бұрын
Взять туже волгу с передним приводом, каторая тоже непопала в производство. Из за сильного шума. В деревнях она бы нашла свое место.
@Time_Shifter_5152 жыл бұрын
Запас хода 600 км, а топлива 900 литров, это расход 150 л на 100 км?
@Sa59vely Жыл бұрын
Я бы купил бы такую машину супер
@user-hq6cy5vx7h3 ай бұрын
What is the clearance ?
@SashaNem8 жыл бұрын
800 mm.
@user-tz4gr1ms9v8 жыл бұрын
4:44 Застрял 😂
@HRAMLES Жыл бұрын
В первый раз 157-го с Гусеничным 167-й тащит не на тормозах, а показали будто с заблокированными колёсами...
@weightlifter8611 жыл бұрын
Какая машина, и до сих пор не делаем в серию...
@PetrKirillov13 Жыл бұрын
благодаря Я знаю, что, я ищу музыку, которая начинается в 10:10
@07Pietro1110 жыл бұрын
В итоге никто спасибо не сказал...!!! В итоге собрали матрёшку...страна дураков!!
@You-gm8xu6 жыл бұрын
сам ты дурак и не лечишься!
@ugor Жыл бұрын
что это за музыка?
@07Pietro1110 жыл бұрын
Рахманинов, 3й концерт
@Ko4nan2 жыл бұрын
Кто нибудь считал сколько раз он сказал "зил 167"? 😆
@user-rw3tt8fg3h Жыл бұрын
Крутой аппарат 👍да барыганы загубили завод
@user-kn7kg4tq9i Жыл бұрын
Я помню как эти тягачи приезжали еще говорили в них танковые двигатели
@user-gg5kt5mr7k4 жыл бұрын
какую машину похерили....
@user-cl7xt8tx2n6 жыл бұрын
@Константин М вот потому и страны нет
@zaharkolombet4613 жыл бұрын
Голос,мед для ушей, настольгия
@greenlantern5835 Жыл бұрын
New zil version producti pleas
@dhelapandcakepaduhahaiy7125 Жыл бұрын
Хорошая идея но движки два захара на бензине.
@user-iq5dv4dm9c7 жыл бұрын
когда у тебя бензин стоит 60 копеек за литр, то пифиг какие движки.
@wfwfewfds6 жыл бұрын
@@wfwfewfds и зарплата 100 рублей
@1ronMaNx5 жыл бұрын
wfwfewfds 8 копеек
@user-vh4gd4od6y4 жыл бұрын
расход топлива 150 литров на 100 км
@mitrich4210 жыл бұрын
Расход топлива никто не считал, так как стоил копейки. Зато сейчас подсчитываем каждый грамм, ЗиЛ убили а КамАЗ ничего подобного не создал, и похоже не создаст. Так что почуствуйте разницу. На таком ЗиЛе можно забраться в любую глушь ради зимней рыбалки! И только ради этого момента о расходе никто задумываться не будет. Если можешь содержать автомобиль пожалуйста, нет, ходи пешком. Тоже самое и о спутнице жизни .
@user-tc3lr8nk9m4 жыл бұрын
Так 12 тонн ! АЛЬТЕРНАТИВА ТУРБОДИЗЕЛЬ ,ГАЗОТУРБИНКА
@filrempinskiy90682 жыл бұрын
Если бы не похерили СССР, то мне кажется что мы бы уже марс освоили
@anp69894 ай бұрын
I came only for orchestra
@sebastjansslavitis38986 ай бұрын
6.25 на видео Костя Академик
@user-iw7lj1zi1c11 ай бұрын
ага... ну все хорошо.. а в серию не пошол
@GSXS9992 жыл бұрын
Очень странно как ему хватает тяги от этих дохлых моторчиков. Тут дизель нужен, и побольше)
@user-rw3tt8fg3h Жыл бұрын
Но он же тяговый, за счёт редукции. Один такой мотор вёз советский автобус, вполне хватало. А более тяжёлый дизельмувеличит массу, корма начнёт перевешивать
@Anodum Жыл бұрын
@@Anodum если поставить один нормальный дизель, то он будет легче чем два бензиновых 7 литровых V8, а по тяге будет даже лучше. Ну или чтобы не менять конструкцию, два дизеля поменьше, всё равно вес будет меньше, а расход в разы меньше. Единственное объяснение бензовым моторам, это чтобы ездить там где всегда минус. В остальных случаях не вижу смысла)
@user-rw3tt8fg3h Жыл бұрын
просрали ЗИЛ
@romanalivka76654 жыл бұрын
А еще зил 132
@user-ib4zx3hd8p5 ай бұрын
Euro6 approved. 600 km on 900 liter fuel
@ahah17856 жыл бұрын
зловещий ЗИЛ!!!
@alexspector77775 жыл бұрын
Такое чудо могли сделать стальные люди из СССР, Россия отстала все похерили, государи могут только обещать..
@TihiPlaz Жыл бұрын
Так это же БАЗ !
@user-pk5kk7nc8m10 жыл бұрын
с чего вдруг ты это взял мне интересно?
@MEPMEXOH7 жыл бұрын
@@MEPMEXOH наверное, потому что ЗИЛ-135 производился в Брянске.
@SancrusGloria3 жыл бұрын
@@SancrusGloria При чём тут 135, когда речь о Э167, который был собран таки в москве?
@MEPMEXOH3 жыл бұрын
@@MEPMEXOH Морды похожи, отсюда и вывод он сделал.
@SancrusGloria3 жыл бұрын
@@SancrusGloria Был филиал сначала ЗиЛа, тем не менее ЗиЛом он и оставался! БАЗом стал, когда отпочковался совсем и стал БАЗ-135МБ с совершенно другой кабиной на поожем шасси
@MEPMEXOH3 жыл бұрын
Это тому покажите, кто говорит, что в СССР кроме галош ничего не делали...
@Nekhotsa_san Жыл бұрын
Такую Страну просрали!
@salwatore Жыл бұрын
Все просрали. Все КБ, НИИ и НТЦ. Горите в аду проклятые капиталисты!!!
@user-re7gw3nd4d2 жыл бұрын
Вы же радовались москвичи....квартиры за копейки приватизировать....оборудование зила по гаражам и дачам растощили. Поехали по испаниям и Вьетнама водку жрать...а свои метры узбеков по 50 человеком вселили.....а теперь че ?....Горбачев с Борисом страну проспали?....нет господа состоятельных новые русские ето вы сами...
@arkadimich7329 Жыл бұрын
@@arkadimich7329 сам придумал эту ахинею или жадовская методичка имеется??
@ugor Жыл бұрын
Слава советским Людям и товарищу СТАЛИНУ🚩
@user-zp9rl9se6u11 ай бұрын
Maladit oshin kharasho
@IBN-TAIBAH Жыл бұрын
СССР! Вот что мы прое.. ли! Вот и думайте надо нам маки кфц и бургер кинги взамен всего этого!? Хотя кто это смотрит)))!? Те кому за 50)))
@user-lr9ck8pd6m Жыл бұрын
Нет, не только. Мне 15
@evlanandreev9087 Жыл бұрын
Это машина для России!
@russkiipatriot6773 Жыл бұрын
Очень жаль что наш советский союз ушол навсегда
@Santiago_88 Жыл бұрын
Конечно движки на каждую сторону это жесть не могли сделать по диагонали чтоли
А теперь признайтесь: кто еще не мечтает поуправлять этим советским монстром бездорожья?
Монстр - это оскорбление для этой машины. Это всё равно, что уродом обозвать.
Что бы было, если б не развалили науку и промышленность...) Жара бы была)
@@user-mm1zm3hb8g это лишь одно из значений.
Я нет. С меня маза ракетовоза хватило. Говно редкое - ламучее. Один марш - перегруз пенала и две недели крутить гайки....
@@user-mm1zm3hb8g На иностранных языках слово монстр не оскорбительно для техники.
Никогда не забуду этот голос : он всегда звучал в тв
Смотришь эту хронику,как советский фильм))Музыка,кадры,всё-таки умели,всё-таки могли.
Испытание снега!!! Вот это уровень, и ведь зарплату таким испытателем платили!!! И каждый занимался своим делом... Поэтому и появился на свет ЗИЛ Э167
Очень круто! Душевные фильмы снимали. Интересно в мире есть у него конкуренты? Очень жаль, что не пошел в серию.
Это точно
Нет у него конкурентов и быть не может. По той же причине, почему он и не пошел в серию. Потому, что проект был признан неудачным по целому ряду причин. Полет мысли Грачева конечно поражает, но штука получилась абсолютно непрактичная и бесполезная.
@@user-ip9oo8de4v Он получился вполне практичным, могли доработать и сделать еще лучше. Но решили не использовать ибо это был бы штучный товар, максимум выпустили бы пару десятков, больше не было необходимости. А значит цена по сравнению даже с мелкосерийными машинами была бы запредельной. Отдал предпочтение массовым машинам. Но уверен нефтяники да геологи бы оценили на УРА такую машину!
@@Alexander-gh7kz никакие нефтяники и геологи ничего бы не оценили. Есть и так куча техники более подходящей под конкретные условия. От шишиги до витязя. А это слишком сложная технически можно получилась, да ещё и с кучей недостатков. Взять хотя бы отсутствие подвески как таковой.
@@user-ip9oo8de4v шишига не проедет там где проедет этот зил. Из минусов -- это двухдвигательная конструкция, отсюда и усложнение. Но на то время с нужными движками был напряг, потому и пошли по этому пути.
Все таки Советская инженерия это сила! Только посмотрите на это чудо.
Оболдеть, впервые вижу этот экземпляр, суровый тягач
Разрушителям ЗиЛа, проклятье во всех поколениях, через совесть! Чтоб они были совестливы до искончания веков!!!! И жили по совести на среднюю зарплату по месту пребывания!!!!!
зил сам себя разрушил когда отдал камаз
@@user-ou9pu5vl7w не ЗИЛ отдал КамАЗ а так решили в Московском нии
que maravilla de camiones 4x6 y anfivios, lastima que en mi pais no vendan estas maquinas, pero que vehiculos tan fuertes, saludos de mexico.
Look at that drifting at 5:02!! That's really surprising from such a gigantic vehicle!
I also noticed this
You moron it's not drifting. The rear wheels turn
Представь, ездит легковушка и вдруг обгоняет ее эта машина не задевая крышу...
Грачёва нету ЗИЛа нету Совести нету. Это печально, а ведь сколько было перспектив.. ЗИЛ 167, 132С, 134, 135П(дельфин), 136(именно вездеход 6х6 а не дизельная версия ЗИЛ 130).... Эххх...
Я не конструктор и технолог.. Но и сейчас такую машина пришлась бы ко двору геологам, нефтянникам и др
Да на самом деле расход небольшой, даже по современным меркам. И это на двух моторах. А если поставить нормальный дизель лошадей на 350, а то и 450? Пушка же будет. А добавить ещё литий-ионную батарею киловатт на 350, а дизель использовать как генератор, а в движение приводить с помощью электродвигателей на каждом колесе. А ещё лучше дизель заменить газотурбинной установкой и вот мы получаем абсолютно надежнейший вездеход, который может употреблять любое жидкое топливо (лишь бы можно было распылить), с лёгким запуском в любой мороз или жару, с большим запасом хода. И даже в случае выхода из строя ГТУ (что проблематично, там просто нечему ломаться), двигаться можно на аккумуляторе. А подзаряжать, например, бортовой ВСУ, обычный ДВС на лошадей 150.
ГТУ это газотурбинная установка,а ВСУ ?
@@filrempinskiy9068 ВСУ - Вспомогательная Силовая Установка. Например на самолётах и некоторых современных танках применяется для питания бортовой сети при заглушенном основном двигателе. Для экономии ресурса последнего или экономии топлива.
Проще было бы сделать на гидроприводах. Пожалуй лошадей 150 с запасом было бы
Голос у диктора приятный какой.
Гениальные конструкторы СССР и завода ЗИЛ! Такой завод развалили и такую страну. ЖАЛЬ. Сейчас конструкторов нет, одни маркетологи с радужными флагами.
Всё равно едет, вот это вот ЗиЛ!!!!
Безусловно Душевный фильм. Слава советским испытателям!!!
очень удивил кадр как он заезжает в Пермь! внезапно и очень приятно)
Груусно видет как этот покоритель бездорожья гниёт где-то под забором(
this would be best off road camper ever...
Очень много советских машин непопали в производство
17:27 рискованный обгон, однако!!!
Этот Зил, под номером 27 находится в музее, под Черноголовкой московской области. Практически весь, в прежнем виде как и был при испытаниях.
Я не удивился если бы он ещё на Дакаре первое место взял)
тупо й ты камаз на зиле изобрели
Тут и нет сомнений
ДВИЖОК ЯМЗ 238 С ТУРБИНОЙ МАН 510 л.с. и ЗАКУПАЛ БЫ ВЕСЬ БЕЛЫЙ СВЕТ ПО СЕЙ ДЕНЬ
Первый раз вижу, блин ну почему мы умеем делать такие машины, но в серию так и не пошли? Ведь с современными двигателями это было бы идеально для северян, да и вообще
Бензина жрет много
@@Nikita_3543. они дизельные и все жрут много
@@Andreysvlog он бензиновый
Ведь специально зилА убили как и многие автозаводы.
Короче он и на эверест бы заехал при последней версии этого авто)
1:46 температура охлаждающей жидкости за 110 градусов и это зимой!!! Моторы работали в постоянном перегреве зимой + мощности не хватало.
Вот это КРУТЬ!!!
На рыбалку бы такой, только дизеля поставить
Kepada pabrik truck ini... saya mohon dibuat truck zil versi moderen 8×8 yang lebih bagus lagi..
Вот бы услышать шум двигателя во время всех этих препятствий.
...двигателей
I love zil e
Были времена...
Would be a nice camper!
Лампово
в акурат перед запуском в серию бтр-60 и характеристики сильно схожи, два мотора обратно, коробка другая. Кстати автоматы фирмы ZF, из тех что видел, тоже на планетарках.
Вот это богатырь жаль что не выпускали массово
150 л/100 км - такой расход бензина Советский Союз мог себе позволить!
Это бездорожье!!! Гусеничная дизельная техника кушает не меньше, а здесь бензинки, карбюраторные, так что расход адекватный
В СССР бензин стоил копейки -конечно мог позволить!! Стоимость литра А-93 - 10 копеек, А-76 - 8 копеек.
@@ugor Вот и я говорю, перефразируя слова Остапа Бендера: Россия - это не Советский Союз, это гораздо хуже!
Cool! 👍
Рекламщики уже тогда водили народ за нос.
и в чем тут это? Где лукавят?
Ведь было время......
Я один 13 летний человек которому это интересно?
Радуйся,не один)))
Вот кто постоянно гадит в ветках и постоянно тупит. Это малолетки пескари.
@@Orionec о проснулся старик. Иди от сюда ,песок принёс блин. Это сарказм если что
@@Orionec хорошо, на самом деле извините я же не всерьёз
А руководителем СКБ ЗиЛ стал Виталий Андреевич Грачёв, который оставит глубокий след в истории советского военного автомобиля)
Взять туже волгу с передним приводом, каторая тоже непопала в производство. Из за сильного шума. В деревнях она бы нашла свое место.
Запас хода 600 км, а топлива 900 литров, это расход 150 л на 100 км?
Я бы купил бы такую машину супер
What is the clearance ?
800 mm.
4:44 Застрял 😂
В первый раз 157-го с Гусеничным 167-й тащит не на тормозах, а показали будто с заблокированными колёсами...
Какая машина, и до сих пор не делаем в серию...
благодаря Я знаю, что, я ищу музыку, которая начинается в 10:10
В итоге никто спасибо не сказал...!!! В итоге собрали матрёшку...страна дураков!!
сам ты дурак и не лечишься!
что это за музыка?
Рахманинов, 3й концерт
Кто нибудь считал сколько раз он сказал "зил 167"? 😆
Крутой аппарат 👍да барыганы загубили завод
Я помню как эти тягачи приезжали еще говорили в них танковые двигатели
какую машину похерили....
@Константин М вот потому и страны нет
Голос,мед для ушей, настольгия
New zil version producti pleas
Хорошая идея но движки два захара на бензине.
когда у тебя бензин стоит 60 копеек за литр, то пифиг какие движки.
@@wfwfewfds и зарплата 100 рублей
wfwfewfds 8 копеек
расход топлива 150 литров на 100 км
Расход топлива никто не считал, так как стоил копейки. Зато сейчас подсчитываем каждый грамм, ЗиЛ убили а КамАЗ ничего подобного не создал, и похоже не создаст. Так что почуствуйте разницу. На таком ЗиЛе можно забраться в любую глушь ради зимней рыбалки! И только ради этого момента о расходе никто задумываться не будет. Если можешь содержать автомобиль пожалуйста, нет, ходи пешком. Тоже самое и о спутнице жизни .
Так 12 тонн ! АЛЬТЕРНАТИВА ТУРБОДИЗЕЛЬ ,ГАЗОТУРБИНКА
Если бы не похерили СССР, то мне кажется что мы бы уже марс освоили
I came only for orchestra
6.25 на видео Костя Академик
ага... ну все хорошо.. а в серию не пошол
Очень странно как ему хватает тяги от этих дохлых моторчиков. Тут дизель нужен, и побольше)
Но он же тяговый, за счёт редукции. Один такой мотор вёз советский автобус, вполне хватало. А более тяжёлый дизельмувеличит массу, корма начнёт перевешивать
@@Anodum если поставить один нормальный дизель, то он будет легче чем два бензиновых 7 литровых V8, а по тяге будет даже лучше. Ну или чтобы не менять конструкцию, два дизеля поменьше, всё равно вес будет меньше, а расход в разы меньше. Единственное объяснение бензовым моторам, это чтобы ездить там где всегда минус. В остальных случаях не вижу смысла)
просрали ЗИЛ
А еще зил 132
Euro6 approved. 600 km on 900 liter fuel
зловещий ЗИЛ!!!
Такое чудо могли сделать стальные люди из СССР, Россия отстала все похерили, государи могут только обещать..
Так это же БАЗ !
с чего вдруг ты это взял мне интересно?
@@MEPMEXOH наверное, потому что ЗИЛ-135 производился в Брянске.
@@SancrusGloria При чём тут 135, когда речь о Э167, который был собран таки в москве?
@@MEPMEXOH Морды похожи, отсюда и вывод он сделал.
@@SancrusGloria Был филиал сначала ЗиЛа, тем не менее ЗиЛом он и оставался! БАЗом стал, когда отпочковался совсем и стал БАЗ-135МБ с совершенно другой кабиной на поожем шасси
Это тому покажите, кто говорит, что в СССР кроме галош ничего не делали...
Такую Страну просрали!
Все просрали. Все КБ, НИИ и НТЦ. Горите в аду проклятые капиталисты!!!
Вы же радовались москвичи....квартиры за копейки приватизировать....оборудование зила по гаражам и дачам растощили. Поехали по испаниям и Вьетнама водку жрать...а свои метры узбеков по 50 человеком вселили.....а теперь че ?....Горбачев с Борисом страну проспали?....нет господа состоятельных новые русские ето вы сами...
@@arkadimich7329 сам придумал эту ахинею или жадовская методичка имеется??
Слава советским Людям и товарищу СТАЛИНУ🚩
Maladit oshin kharasho
СССР! Вот что мы прое.. ли! Вот и думайте надо нам маки кфц и бургер кинги взамен всего этого!? Хотя кто это смотрит)))!? Те кому за 50)))
Нет, не только. Мне 15
Это машина для России!
Очень жаль что наш советский союз ушол навсегда
Конечно движки на каждую сторону это жесть не могли сделать по диагонали чтоли
Все просрали ....все ...(((((((((((((((((
ВЕЩЬ