ЗиЛ-Э167. Судьба одного северного лося.
2018 ж. 22 Қар.
615 775 Рет қаралды
ЗиЛ-Э167 (1963) - экспериментальный колесный вездеход повышенной проходимости, разработанный для применения в условиях полного бездорожья при неблагоприятной климатической обстановке. Машина создавалась с применением узлов и агрегатов от практически готового к тому времени шасси «135Л», рама которого была дополнительно усилена. Этот уникальный вездеход-гигант был создан в СССР для освоения труднодоступных районов Сибири. А руководила его разработкой женщина, что делает данный проект уникальным вдвойне.
Источник: fishki.net/auto/1528880-opytn... © Fishki.net
www.kolesa.ru/article/slishko...
Помощь для развития канала: Сбербанк 4276 3100 4711 8338
Обнуленец сказал, что СССР производил только калоши. Нехилая "калоша"? Бензин по 2 копейки? На Луне трактор? На Венере? Автору - 👍🙏
Это была и правда Великая страна с дружным народом. Спасибо нашим дедам и родителям за СССР. Я успел вырасти в счастливом детстве и даже поработать при социализме...пока все не разрушилось.
Я счастлив, что первая часть моей жизни прошла в советское время.
Я тоже😊
я тоже, понимаешь на своей шкуре теперь что совок нерабочая хрень.
Великое было время,великие люди. При всех недостатках той эпохи мы стоим на фудаменте ,который она заложила. И других основ пока не создали.
И то что создали просрали. И космос медным тазом, и промышленность.
Хороший коммент!
Фундамент был до 1917-го... Большевиков учили еще те учителя. А потом, все растворилось во времени. Совок только убивал и рушил. Пока не развалился сам, слава кпсс...
@@bestguide2094 хороший тонкий юмор
Надо быть полностью ёбнутым чтобы создать вездеход с двумя двигателями ))))) Идите НАХ со своим Союзом )) Эта хуйня стоида как 5-6 Камазов.
Я в 2020 сморю и думаю, почему раньше не показывали это достижение. Впечатляет пацанов всех возрастов. Гордость за страну СССР и людей тех лет!
Вы, извините, туповаты? До конца не досмотрели? Какое "достижение" - так и оставшееся в единственном экземпляре? Какая гордость "за страну" - за то, что если что и появлялось (в основном для военки, да для прочего "специального"), то не "благодаря" - а вопреки стране. Ну почитайте историю автопрома - сплошная боль.
@@user-ye9if5kp3h ага, сплошная боль и всё на костях людей. И как сверхдержавой то стали, и как народ то плодился и размножался при этом ужасном тоталитаризме...
@@user-ye9if5kp3h идиот
@@user-ds8fb6hm9d подятся и в Африке ..от нишеты ..так и в сраном сесесесере
Мне повезло видеть и лазить по этому ЗИЛку. В нашем доме, дома от ЗИЛ ( 1964г. Пролетарский пр-кт дом 23) Жил шофер-испытатель. Когда он приезжал собиралась много любопытных и мы мальчишки конечно же в первых рядах. Было чем гордится! А ведь не прошло и 20 лет после войны! Достижения ЗИЛ не единственное чем годится. Восстановили страну после войны, полетели в космос, атом .... Перечислять всё времени потребуется много. А вот чем годится сегодня нам, начиная с 2000 года, много времени не потребуется! Это олигархи, воры ,турецкий поток, а может северным 2? Наверное ценами на газ, бензин и эл. энергию.
Однозначно шедевр. Стеклопластиковые колёсные диски в 1962 году... Я шокирован. Ему бы дизель от БМП и хоть сейчас в серию...
Не нужен ему дизель от БМП , ямз238 с турбиной вполне хватило бы.
Купил бы
@@SemenSkate522 ты прав. ямз это шедевр. камазу до него....
Стеклопластиковые сейчас коенигсегг делает.Юра -мы всё просрали ,только бордюр остался!
Александр Потапов, карбоновые для пущего пафоса они их величают. А у советских поциков из 60-х а ЗИЛе стояли)
Машины Виталия Грачёва всегда будут самые лучшие.Слава великому конструктору 👍👍👍
Все комменты не читал, может быть и повторюсь, мне кажется если организовать производство этого "СУПЕРДЖИПА" "ЛОСЬ", в нынешнее время, то успех был бы грандиозный даже у "штатских"))) Ну ведь реально СУПЕРДЖИП!!! Я в восторге!!!
Не факт, цена и цели, одно дело покататься по приколу, а другое найти ему применение? "Штатскому" оно не по карману, даже просто покататься. Сегодня можно заказать один штук чего угодно, умельцы сделают, но цена...
Выпускают уже серийно "Бурлак" вроде название авто
В правильной стране настоящие люди делали замечательные вещи а главное - почитаешь комменты и сразу понятно - НЕ ВСЁ ЕЩЕ ПОТЕРЯНО!
создать бы два мира - один для барыг , а другой для энтузиастов и пусть всем будет счастье
Барыги очень деликатно сказано.. Они и так уже критически много ухватили!
Интересно получается: и страна была правильная, и люди настоящие, а куда ж тогда это всё подевалось?
Да много ещё людей преданных СССР
@@user-mv2hg1bj3z Продали,чтоб иметь завод или фабрику,что при СССР не жить на месячную зарплату125-180 рублей
ЗИЛ это мощь ЗИЛ это сила!я начинал с ЗИЛа молодым пацаном в начале 2000х и знаете когда я подъезжал на загруску все водители камазов сбегались послушать как работает двигатель моего ЗИЛа и у меня была огромная гордость за то что я работаю на этом автомабиле! А КамАЗы курили нервно в стоане
Да,звук урчание ЗИЛа это нечто.По лесу ездил,на "второй"груженный трогался с места.Офигеть.
Впечатляет не только проходимость, но и талантливость конструкторов, котопые за два месяцаспроектировали и собрали везлеход при этом попутно разработав некоторые решения которые долго использовались СКБ.
Какой там талант? Как всегда слепили из того что было и на скорую руку. Так дела не делаются! За границей шедевры содают а у нас монстров здоровых, тяжёлых и бензин жрут как тепловоз. Куда это годится? Поэтому машина и была в единичном экземпляре.
Это показатель того советского бардака и бесхозяйственности. За каждым подвигом "снизу" стоит ошибка или безответственность "сверху".
какую вы хню пишете? на западе всегда создавали то, что можно продать- либо дешево, сердито и много, либо дорого и штучно - шедевры, так что эти ваши "шедевры" - только для избранных. а в союзе все не на продажу делалось, а чтобы людям помочь. даже деньги, по факту почти не нужны были. Вы думаете, какая машина ещё проедет по такому снегу? гусеничная сожрет гораздо больше топлива и ресурс у неё меньше. но выбрали, таки гусеничную. здесь история закончилась экономической нецелесообразностью в плане освоения производства.
Вот это да, вот это инженеры да инженеры (настоящий супер) ЗиЛ 167
При советской власти думали наперед. Щас создали Бурлак по той же технологии. Очень понравилось как он тащил два аппарата хотя у них были заблокированы оси. Вот это мощь а он вроде даже не упираясь спокойно их тащил
ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ В МОЕЙ ЖИЗНИ. : 60 , 70 , ГОДЫ . ЖАЛЬ ТО ВРЕМЯ НЕ ВЕРНУТЬ .
Вот это аппарат, наши отци и деды умели создавать шедэвры.
На счёт дисков-реально нереально круто😀
ЗиЛ очень огромный вклад сделал в развитие внедорожников. Сейчас разработками никто не занимается.
Лепил много поделок, машины так и не сделал.
@@firetiger8599 зачем ты так про своего батю?
говорят АКПП надо беречь 😆 тянет двоих одного на гусеницах 👍такая техника и сейчас актуальна
Подумать только 60е годы прошлого века, а тема актуальна и сейчас, ведь колёсных то вездеходов такого класса до сих пор нет. А дорого так и не появились в труднодоступных районах Сибири.
А в Америке есть, в Канаде туристов катает!😂
@@andreymarkin1686 в США или в Северной Америке?
Гениально. Для армейки бы такой.... вообще такое ощущение, что диверсия была, что не запустили в серию....
Не всё так плохо было в СССР ребята. Ох далеко не всё!
Инженеры все строили ,а не маркетологи ,как сейчас ...
В СССР было все хорошо , в отличии от современной России
Союз это сила. Великая сила, очень жаль.
Господи на сколько КБ СССР было круТО на сколько те инженеры были близки к своему детищу .
Отличная машина. Жаль, что её не пустили в серию...
ХОРОШАЯ БЫЛА ИДЕЯ: "К СВЕТЛОМУ БУДУЩЕМУ и ПРОЦВЕТАНИЮ" ! ИСПОЛНИТЕЛИ "ТОКА" БЕЗДАРИ и КАЗНОКРАДЫ. НАРОД ВЛАМЫВАЛ, а ЭТИ "СУКИ" ВСЁ РАЗБАЗАРИЛИ. НАДО ВЕРНУТЬ СТАТЬЮ за ПРЕДАТЕЛЬСТВО и ВРЕДИТЕЛЬСТВО. ПРЕДЛАГАЮ ВОССТАНОВИТЬ СССР !!!
А эти исполнители не из народной ли среды вышли? Или может их нам заслали?
никто не обратил внимания на применение стеклопластика даже для колесных дисков и автоматической трансмиссии . это в "отсталом совке" начала 60х.
Почему никто? Я еще полгода назад, первый раз увидев видео про этот вездеход, немало удивился сему обстоятельству.
Сегодня в РФ 30% населения не имеет канализации. А теперь представьте сколько народу срало в дырку в начале 60-х.. Так что не надо про развитый совок втирать..
@@4320910 ну да, первый человек в космосе-гражданин Советского Союза, дешевая для народа малая авиация, бесплатное жилье с той же канализацией и электричеством, почти полное отсутствие безработицы, достаточная зарплата, чтобы не только выжить, но и раз в год слетать на Юг всей семьей, а также уверенность в завтрашнем дне - это херня по сравнению с тем, в какую дырку сходить посрать. Браво!
@@ineresni_chelovek Ничего в совке бесплатного не было! Тупому быдлу внушали иллюзию бесплатности, которое работало за десятую часть от заработанного. В очередях на квартиру стояли по 10 -20 лет, если ты конечно не цепной пёс режима или не работник военной шаражки. Отсутствие безработицы породило низкую производительность труда, вместе с выражениями - где бы не работать - лишь бы не работать, от работы кони дохнут, пусть работает железная пила, не для того маня мамаша родила.. итд. А уверенность в завтрашнем дне была такая, что от "счастья" спилась половина мужского населения ебучего совка.. Так что не пизди мне тут патриот, я в этом говне пол жизни прожил и с памятью у меня всё ок..
@@4320910 по себе не суди, антипатриот. Таким как ты везде не пахнет, а воняет. Я тоже не вчера родился и есть с чем сравнить. И знаю как что было в совке не из учебников. Вообще не о чем разговаривать с человеком, который измеряет продвинутость и отсталость государства возможностью посрать с удобствами) Молчи лучше, не позорься.
Вот что нужно на Дакар выпускать.
Хочу обратно,домой в СССР
На месте ЗИЛа сейчас построят очередной парк развлечений ( короче говоря ТЦ № хрен знает какой) Вот было бы здорово если бы завод по производству авто техники (не по сборке этой технике, а по производству с полным циклом) и военной и гражданской, я бы там за даже 30-ку с удовольствием по 10 часов 5 раз неделю бы работал на благо страны( для этого даже бюджет закончил с красным на инженера по специальности конструктор наземных авто транспортных средств) Учился - думал где нибудь пригожусь. а вот не фига. Продавцом пригодился, а по специальности как то не вышло в то время. Время СССР было самое лучшее время. Пускай все было в дефиците, но за то осмысленнее люди жили. Радовались всему всему, практически ничего не имея. Сейчас некоторые имеют все и не могут найти себе смысл жизни.
Тебе Ваня не повезло что родился в России. Вот я Украинец и патентую вездеход, леталку типа экранокоптер. Скоро увидишь в телевизоре. Голосуй за будущее а то тебе за любовь к СССР лайков никто не ставит. Жить осмысленно - это личный выбор.
@@SergeyKostenko88 Я знаю людей которые занимаются в данный момент научными работами. И в отличии от тебя они не страдают высокомерием и у них почти нет свободного для того чтобы читать комменты от всяких ваней и сережей. Ты не тот за кого себя выдаешь, и не интересен для диалога, потому что сразу сходу превозносишь себя.
@@SergeyKostenko88 а что в ураинском патентном бюро уже не обращают внимания на пунктуацию?!?!?
@@user-se6qn9lk5j у
@robot vertier Патентное ведомство (англ. patent department) - в РФ гос-ный орган, осуществляющий единую политику в области охраны объектов промышленной собственности, принимающий к рассмотрению заявки на изобретения, полезные модели и промышленные образцы, проводящий по ним экспертизу, гос-ную регистрацию, выдающий патенты, публикующий официальные сведения, издающий патентные правила и разъяснения по применению Патентного закона Российской Федерации** и выполняющий др. функции в соответствии с положением о нем, утверждаемым Президентом РФ. Подобные функции возлагаются на П.в. и в др. странах (напр., Патентный закон Австрии, § 57; Закон о патентах Индии, ст. 74-76; Патентный закон Канады, ст. 3-11 и др.). А теперь включи мозг и задумайся зачем соблюдать пунктуацию...
Буржуйка в авто - неплохо !!! Чем быстрее едешь - тем лучше "тяга" !!!
Дом на калёсах проедет где хочешь 👍👍👍👍👍👍👏
Спасибо огромное автору етого канала за интересную информацию👍
Ой дурак..
Спасибо за информацию
Вот готовая база поставь современные агригаты и цены ему не будет дорог веть на севере как не было так и нет одни зимники.
Не только на севере. Я б с удовольствием ездил бы и по городу!!! Один хрен разбитые дороги
Андрей,дорог нет не только на севере,их у нас нигде нет.А труд людей недооценили.Вот и колесим теперь на китайских хрущёвках коих лепят в поле под Ленинградом.
@@r.b.1268 Живу в Магадане, дороги есть. Причём приехавшая из Канады подруга сказала, что у них дороги хуже, в схожем по населению городе. Так что ты пиздишь.
@@user-ue8ik3cm6e Это мигрень у людей с 90-х не прошла, сказка про загробный Рай на Западе и отсталость в России, большенство не было нигде но ! пожаловаться... хлебом не корми, был во многих странах ЕС и не видел ничего высококультурного чего нет в России.
ПОЧЕМУ В РОССИИ ВСЕГДА НАРОД ТАЩИТ СТРАНУ??? ЛАДНО ВОЙНЫ И Т.Д БЫЛИ, НУ У ПУТИНА КАК НИ КАК БЫЛА ОЧЕНЬ СИЛЬНАЯ РАЗВЕДАННАЯ ОСНОВА СССРОМ, А ОН ЗА 20 ЛЕТ ТОЛЬКО ГРАБИТ НАСЕЛЕНИЕ И ДЕРЖИТ ОБОРОНКУ ДЛЯ ЭЛИТЫ, ЧТОБ ВОРОВАТЬ И БЫТЬ БЕЗНАКАЗАННЫМИ БЫЛО ГАРАНТИРОВАННО. СТРАНЫ НЕКОТОРЫЕ, ЧТО ПРЕЖДЕ СЧИТАЛИСЬ ИЗ ТРЕТЬЕГО МИРА, ТЕПЕРЬ ОБОШЛИ РОССИЮ ЗА БУКВАЛЬНО 10 ЛЕТ, ПОСТРОИВ ВСЁ СНАЧАЛА, А ТЕПЕРЬ РОССИЯ НЕ МОЖЕТ ВОЗРОДИТЬ ТО ЧЕГО СССР ПРИОТКРЫЛА. А ТУТ ЕЩЁ ФАНАТИКИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ НИ КАК НИ ПРИЗНАЮТ ЭТОГО, ИМ ВАЖНЕЕ 1 КАНАЛ, И ТО ЧТО ТАМ СКАЗАЛИ У НАС ЛУЧШИЕ ТАНКИ, И ВСЁ, МОЖНО СПОКОЙНО ЖИТЬ, НУ ЕЩЁ И ШЕЙНИНА СЛУШАТЬ И ЗАЕБИСЬ ВСЁ СТАБИЛЬНО!!!
Вот так умерло детище, как и та могучая страна, держава. Муражки по коже и восторг от такой техники.
Много ценного для человечества могут сделать русские люди, не мешали бы только нам трудиться на благо для всего мира.
опыт пригодится для освоения других планет, вездеход ждет своего звездного часа. привет из прошлого! :)
Сейчас мы вне конкуренции--мы изобрели КАМАЗ!На нем есть желтая,светоотражающая полоска!!!Эта полоса поможет найти автомобиль,который развалился в дороге....
Мы изобрели КАМАЗ ? Окстись : " ЗиЛ-170 - грузовой автомобиль колёсной формулой 6x4, разрабатывался Заводом Имени Лихачёва в 1967-1969 годах. Прототипом автомобиля являлся International COF-220 компании International Harvester Company of Canada Limited. Лёг в основу первой линейки завода КамАЗ, и производился серийно с 1976 по 2000 год под названием КАМАЗ 5320."
@@user-yd1zs1ny4s мы изобрели Колхиду))
😂😂😂😂😂😂
Классный трэк вконце играет 🤘🏻
Как ты умничаешь уважай труд великолепных людей которые в морозы испытавали машину.
Думаю ЯМЗ 238, или 240 там был бы в самый раз! Эти вездеходы и сейчас были бы нарасхат как горячие пирожки зимой! Но к огромному сожалению, сейчас такие "галоши" делать некому и негде!
Вездеход просто супер!
Да.и все эти разработки благополучно похерили и поменяли на вольвы скании ивеки. Нет теперь ни зила ни тех кто это разрабатывал
Вот это мощь !
An amazing vehicle!🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾
Exactly.
А время действительно великое было. И люди разумнее. Нечего вспоминать, что было в царскую эпоху. СССР - был по-истине могучей державой. И после Великой Оетечественной войны восстановились быстро. Еще в 60х годах в некоторых странах Европы были продуктовые карточки. А в Союзе, тот кто работал, жили хорошо. Если бы извне не мешали и некоторые паскудники внутри страны, то на сегодняшний день не было бы лучше государства. Да и сейчас уже многое успели восстановить после развальных 90х. А Европа, к сожалению,уже далеко не в лучшем состоянии. Живу в Европе около 20ти лет. Остался тут по обстоятельствам. Но, думаю вернуться. Всех вам благ.
В те времена работали ИНЖЕНЕРЫ КОНСТРУКТОРЫ!! А сейчас как и руководители страной бездари и хапуги-расхитители. А две огромнейшие разницы,создавать и расхищать!
Неудачники и бездари взяли власть в свои руки.
Ну шо вы такое наговариваете. Это же дефективные менеджеры!
Шо, опять?😱 а чего одарённые "удачники" клювом щёлкали?
Я б на таком поработал бы бесплатно
просто гениально
Последние 30 лет только видим, что было разработано в СССР.Сейчас народ ведут в деградацию и тупость..
Вот это да!Лосище-вариант сухопутной Синей птицы-это отличная тачка!Прошла бы где попало и по чем попало,кроме водной поверхности,а автодом с пиролизной печью длительного горения на дровах или брикете на такой базе был бы роскошным!ВПК проспали эту идею...И для МЧС,и для полярников такой Лось был бы очень кстати...
Во было время!!!!
Супер. Не то что сейчас, один хлам!
Очень позновательно.☺
Крутяк. Вот это мощь!
А единоросы за 20 лет ничего не изобрели. Только мультики про летающие ракетки показывают....
Они страну заебись умеют продавать
Андрей Смирнов а дебилы радуются... пукинские мультики все бояться.... тьфу
Андрей Смирнов А при чём тут единоросы и ракеты? Ракеты проектируют не едросы , а инженеры и они к оборонке относятся и не Mультик, а настоящее видео показывали, с запуска новых ракет.Лишь бы трындеть
Выдают советских разработки за российские
Бухгалтера, торгаши, бандюки и воры не могут в технику.
Музыка супер, и вообще всё 👍 отлично: картинка, текст, голос...
Благодарю😊
@@NastroenieVetrov What is that music? Thank you for a GREAT video.
@@vladimirlazarevic3625 Music: A_Guy_Walks_Into_a_Bar. Very glad that you liked it. It turns out there is a sense in the work)
Мощно ска
У нас на Аляске, в тундре, категорически запрещены такие колёса, потому что они уничтожают тончайший слой гумуса. Проехала такая машина, на следующее лето в колее образуется лужа. Через год, озерцо и так далее. Если нужно, на специальных валиках ездим, не так красиво, конечно, но зато сберегает почву.
Это было полвека назад, если бы проект получил развитие наверняка разработали бы что-то почвосберегающее.
@@user-pj7lk2bf4x Я был на крайнем севере СССР почти 40 лет тому назад (район Лабытнанги). Помню что везде валялись ржавые бочки из под солярки и люди жили в балках из пропитанных креазотом шпал или чего-то подобного. Ага, там был сухой закон, но все, как то умудрялись напиваться.
Ааа так вот какой аппарат добавили недавно с бесплатным аддоном в Spintires, интересно было послушать, спасибо 🙂👍
... вот это САМЕЦ !!!! ))) ... сразу видать --- рождённый в СССР !!! ...
0.55 на видео американский инкассаторский автомобиль.
В 90-е в Москве в гос и частных организациях было полно б/у американщины, те же милицейские Форды, микроавтобусы Шевроле и тд
@@johnpk77 Какие 90-е? Фотка чёрно-белая, нет ларьков и тупой рекламы.
Кстати да сам заметил вполне современная машина на старом фото
Точно.
@@user-ue8ik3cm6e скорее всего начало 90-х, это внутризаводская территория, какая реклама?
Музычка зачетная!
A_Guy_Walks_Into_a_Bar
Смотрел видео с похожим авто, только для анктартиды и построенный американцы. Кузов очень похож. Только в той версии было 2 оси
Надо возродить марку. Несправедливо, ваз, газ живут, а ЗИЛа нет...
Да надо развивать дальше
ДВИЖОК бы ЯМЗ 238 Д на этот уникальный ШЕДЕВР (КОЛЕСА И КУЗОВ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА В 60е годы!!!!!!!!) да с ТУРБИНОЙ МАН 510 л.с. и ЭТО БЫ ПО СЕЙ ДЕНЬ БЫЛ ЛУЧШИЙ АВТО НЕФТЯНИКОВ,ГАЗОВИКОВ,ГЕОЛОГОВ И ПРОЧИХ ВСЕГО БЕЛОГО СВЕТА
действительно красивый
супер
Машина норм.Видео 👍👍👍👍👍
Вот это я понимаю, шабашка здорового человека. Два месяца и аналитеги пентагона чешут тыкву ))
У мене оки вылезли на 14:15..👀, что теперя делать с глазёнками?
Я вот думаю, а смотрят ли это видео люди до 0т 20 до 30 лет как я на пример? Я хотел бы иметь у себя такую машину. У этого транспортного средства оечень красивая совецкая эстетика.
Эта машина нужней сейчас в 21 веке любого спорт кара, мир переполнен эгоистами
ага, шоб катацо вокруг заправки
Достойное идеологическое развитие неудачного "снежного крейсера" :)
Так же вызвавшее фурор у публики и такое же тупиковое на практике.
Классная машина, только нужно один двигатель тнвд самый простой и неприхотливый, ну и колея у авто широкая не стандарт, а так авто идеал жалко что сегодня у нас нет автопрома своего, один импорт или импортозамещение
очень странно , что современные производители не переняли такой ценный опыт.
У нас нет современного производства! По закону нам его запретили иметь! Только природные ресурсы! Всё остальное закупаем!
шаман и русак есть...
Гении инженерной мысли. Решали любые задачи не за деньги. Сейчас- маркетологи, дешовый пластик и минимальный ресурс.
Вот это мутант! Попробовал вспомнить, что сейчас есть, только миклолитрашка шерп...
Кстати, весьма недурственная мелколитражка надо сказать)
@@ineresni_chelovek И цена у нее тоже недурственная. к слову.
@@user-sz3qt5ly4i это да
Вот что надобно производит
10-я минута, где найти такой конструктор, может кто подсказать!?
Великолепная техника!!!
"...ее восхитительный силуэт..." - шутка удалась! ;)
😀
Спасибо очень интересно ! У меня вопрос к авторам видео к концу первой минуты на видео в левом нижнем углу инкассаторский броневик на фоне Завода ЗИЛ - это как ?
Это не с того времени фото завода видимо. Сразу не обратил внимание)
@@NastroenieVetrov в Казахстане верблюд есть
900 литров на 600 км это нечто!
Понятие расхода "литров на километры" существует только там, где есть дороги с твердым (хотя бы гравийным) покрытием. На полном бездорожье оно не применяется. Там действует другой расчет расхода, "литры в час".
2 бензиновых двигателя, если поставить 2 современных турбодизеля, то расход будет меньше 100
@@sergeydudich9108 да и одного наверное хватит. Кузов из углепластика же..
@@user-et3bg6kt2l с хрена ли там углепластик?
@@user-ue8ik3cm6e в сюжете же сказали! Смотреть надо полностью!
Эх, жаль что удача отвернулась от нашей Родины-Матушки, жаль
так скакать надо меньше за печеньки госдепа и не отвернулась бы... У нас в России все ок!
@@talas12341 во все дыры затычка.
а вы еще раз хуйла переизберите и будете реально саням радоваться, и жопу майкой подтирать. вяликие,блядь. тупиковая ветвь развития.
В СССР надо было за 1 год вперед планировать поставки всех материалов по промфинплану. Если это на контроле ЦК КПСС и Совмина СССР можно было брать все и везде и деньги в банках по потребности. Сейчас другое время ребята, рынок есть рынок. Зил не поднять без войны.
0:56 что за фредлайнер на территории ЗИЛа?
название машины в точку. Очень похоже на бегущего по глубокому снегу лося
Жаль конешно что не продолжили производства такого супер вездехода.
Юрий Костенко а зачем производить хлам, который испытания провалил? Дело в отсутствии надёжности. И это не лечилось.
А что за автомобиль на 00:55 ? Слева внизу.
я видел видео от центральных каналов . Откуда у вас остальное видео Сссылку на весь фильм
Красивый же
Я думаю что и сейчас эта машина актуальна (былиб чертежи в свободном доступе, самоделкины себе бы сделали )
Руслан Фаррахов вездеход шириной более трех метров, двумя московскими двигателями, потребляющими более ста литров бензина на 100км пути, массой 12тн,. по какому бездорожью можно ехать на этом актуальном чуде? и кто после него по его колее поедет? и где его заправлять в тайге или тундре? фуфло полное
ураловскими моторами
@@user-ze1dt8bj6q какбы сказать после витязя д30 тож никто не пройдет и жрет 100/100. сама конструкция интересна а движок можно и другой поставить .у меня знакомый на базе зиловской 131 ходовой с кировскими колесами сделал самоделку и тож за ним редко кто проедит но колея вроде уже но мож ошибаюсь.
Руслан Фаррахов насчет интересной конструкции - согласен с Вами, а вот практическая польза слабовата. в эксплуатации дорогой и с заправка и беда. У меня баки общим области 2м3 дизтоплива при расходе в среднем 60 литров на 100км. на 2825 км пути на половине дистанции заправок достаточно, а дальше одна Якутзолото, бензина на ней нет. вобщем проблемы были бы у него...
обьемом
Никогда не поздно возобновить производство с учетом современных технологий. Наша страна не прекратила геологоразведку,у нас не закончились газо-нефтепроводы и разного рода стройки в тяжелых климатических условиях.
Миллиардеры не собираются вкладывать, сейчас вопрос кто будет обновлять фонды всей прихваченной отрасли добычи, износ на 50%,в 90г-15%. И города нахрен эти не нужны северные, посмотри на Аляску и Канаду, ВАХТА, приехал-уехал.
Чего мне на Канаду смотреть? У нас свой путь. Арктика только начинает развиваться.И Россия там лидирует.
Союз никогда не был отсталым . Приоритеты были иными. Запад никогда не давал возможности свободного развития. Многие сегодняшние изобретения из СССР. Мобильный тел., интернете да и много еще. Только некоторые присвоены западном. Союз почти не оформлял патентов.
Отличный вездеход, почему не вернутся к нему....заедает гордость или что за причина ?
Была Великая Страна ...а сейчас Зиларт
Лунаход который ездит по земле. Мощь.
Интересный проект. Жаль, что на тот момент не было автомобильных дизелей. Может тогда и пошел бы в серию. А так, проект-лаборатория.
Как это не было дизелей ??? А благородный В - 2 ( с легендарного танка Т-34 , этот же дизель стоял на КВ - 1 , КВ - 2 , ИС - 2 ... в стоке было 500 лошадей , в Т - 72 раскрутили на 750 кобыл ... позже был установлен турбокомпрессор в Т -90 который выдавал 840-900 кобыл ... для индусов этот же двигатель но , с другим турбокомпрессором разозлили до 1300 кобыл )
А куда они делись?
8888СВАРОЖИЧ8888, Вы молодец!!! Что перечислили все эти модели дизелей, все они работали на оборонку. А теперь, ВНИМАНИЕ, вапроццц к Вам: в каком году был снят гриф секретности с этих машин? И ещё вопрос, теперь перечислите дизеля, которые применялись на автомобилях марки ЗИЛ.
@@zabeybolt ты без грамоты ??? безграмотный ??? Какие двигателя ставили на МАЗ ??? Какие двигателя ставили на КрАЗ ??? Слабо ??? )))
8888СВАЖИЧ8888 А мы что с Вами знакомы? Вы тыкайте своей жене, когда она щи варить будет. При чем тут МАЗы и КрАЗы? Читайте текст, вникайте. Первый дизель, который был установлен компанией ЗИЛ на свои автомашины был ЗИЛ - 133 ГЯ. До этого, дизеля, ЗИЛ не ставил на свои АВТОМОБИЛИ. Это было связано с конструктивными особенностями.