Новый Audi Q3 2020 против Lexus UX, Volvo XC40. Шансы Иксида. Тест сравнение. Игорь Бурцев
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
В целом, появление на российском рынке нового кросс хэтча Kia XCeed с плохо воспринимаемым ценником За Два Миллиона, сыграло позитивную роль. Все вспомнили про люксовых "малышей", продажи которых идут ни шатко ни валко. И, оказывается, влиться в люксовую тусовку сегодня, местами, относительно недорого. Относительно того же, не люксового Иксида...
Привожу в пример сравнительный тест с ценами и комплектациями нового Audi Q3, Volvo XC40 и Lexus UX 2020. Энджой!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZhead CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
kia xceed
я минимум второй раз попадаю на такой развод от автора (возможно не на этом канале)-берём одну минимальную,другую максимальную цены "ГРОМКИЙ ЗАГОЛОВОК" и сравниваем.Возможно автор так и думает,но это не означает что так и есть в действительности,за минимальную цену киа тоже покупают люди. КИА Соренто тоже берут с передним приводом и на механике.И никому не приходит в голову сравнить солярис в максималке и Соренто на механике.автору должно быть стыдно за обман зрителей. мнение автора-это мнение автора и не надо его навязывать всем,а судя по заголовку его навязывают как факт.
Согласен. Но и ты пойми им контент нужен, каждый крутится как может)
Предлагаю вам посмотреть в ютубе официальную презентацию иксида. С кем они его сами ровняют. Дальше решите, кто кого и куда..)
Не согласен с комментатором! ХСид должен быть чуть дороже своего брата - Сид. Но никак не по цене Кодьяка или Тигуана!
@@red_rusich Тигуан в нормальной комплектации легко за два ляма улетает, да и коньяк тоже... Xceed должен отжать часть рынка у моноприводных карока и тига... Но сравнивать его с авто в 2 раза дороже - это более чем странно :)
Так здесь же и было недавно видео, новый рапид и Веста СВ! Кросс! И типо стоят одинаково и по опциям близки. Хотя если взять весту седан разлет в цене почти 200
Че он несет? "Недалеко по начальному ценнику"??? Хсид стартует с 1.5, а эти все от 2.3. Вы че там курили???
Уже контент из пальца высасывают. Не знают что ещё снять, а зритель требует зрелищ😂
Действительно! КИА и не претендует в премиум! Просто понтовый кроссовер для девочек!
@@ramonparis2626 правильно! Даёшь тест ЛАДА РЕВОЛЮШН против Shortcut 527!
Дизлайк за заголовок. КИА стартует с 1.5м, Лексус с 2.1, XC40 - 2.4, Q3 - 2.35. Как их можно сравнивать вообще?
Игорь! Ты о чем вообще? Как можно сравнивать эти автомобили да еще и по цене? Ты возьми комплектацию Luxe за 1 500 000 и попробуй сопоставь по оснащению с тем, что ты тут пригнал на тест. Посмотрим какую Audi, Lexus и тем более Volvo ты купишь пусть даже в минималке. Отвечу - никакую! А Xceed будет уже неплохо оснащен за эти деньги. Ну ты это, береги себя, что ли 😁
,,Хрустальный Прапорщик" !!!!!! Игорь Вам пора в стендап!
Для Лексуса это вообще позор ,нет докатки ,шумка вообще как будто дыры залепили
Удешевляют как могут
Лексус уже еле держится на плаву
@@Alsutormin он держится хорошо в других сегментах,но в компактные кроссоверы лучше реально не лезть
@@Alsutormin на каком плаву ??? он себя очень довольно таки не плохо продается везде.
Хотели похайпить, а в итоге немного сиранули) хсид будет нишевым, красивый внешне и внутри, но дешевле намного конкурентов
Чето я невкурил,разница с любыми премиум кроссоверами в схожих комплектациях 500 т.р.,интересное сравнение...
Они нифига не в одну цену с кіа🤨
Полностью согласен
Andrii Verkhola вообще и близко ни в одну цену)) накидай таких плюшек как у xceed и смело лям прибавляй... сравнение ни о чем...
Игорь, полностью с Вами согласен. Просто в компании киа работают сотрудники, чья профессиональная пригодность ставится под сомнение, но в данном случае с их стороны исходит, ну, если не мошенничество, то наглый обман потенциальных покупателей, которые не разбираются в автомобилях. P.s.: доверие к Вам же не вызывает сомнений, более того , Вы один из немногих именно честных и объективных блогеров, что подтверждалось мной лично, когда тестировался тот или иной автомобиль. Поэтому спасибо, Игорь!🤝 Желаю Вам удачи и дальнейших успехов!👍
Подскажите трек на фоне начинается с 42 минуты ролика???
От 1.5 млн цены, причем здесь 2 млн? Такими темпами можно кучу моделей сравнить: топовая комплектация одной модели vs бюджетная другой за одну цену.
У меня есть официальная презентация киа. Х2 - конкурент. А кому он, кстати, нужен за 1,5?
@@BURTSEV_AUTO Очень приятно читать ваш комментарий) И за 2, и за 1.5 этот Киа никому не нужен)
Игорь Бурцев а кому нужны рапиды за 1.4?)А хавалы за 1.6?)Тигуаны спортлайн за 2.7?)Солярисы за 1.3?)Весты св кроссы за миллион)1.5 уже такая себе сумма)Не разгуляешься)Кодиак бомж идишн?)Аркана ?)Тигуан на скидках?)Шо брать то )
@@user-uu1ws3ij6o владельцы поршей смотрят на вас с улыбкой :)
Игорь Бурцев хм, ну сказанули корейцы не в тему конечно, элементарно по цене, я смотрю , что х2 у нас от 42-50+ а иксид почти в два раза дешевле... и это за такие бабки на бмв никуда не едущий дизель на 150 сил и я его тестил на Х1, он действительно никуда не торопится, как для БМВ, 10 с до сотни🤷♂️ да, он экономичный, ну в принципе и всё.... ну и странно было бы, чтоб машина начальная комплектация которой на 15 кусков дороже чем максимальная комплектация корейца, была конкурентом,если вы уж так пристали к презентации корейцев))... у бмв другая идеология, на которую будет всегда спрос, даже если это будет «овощь» за 50 тыс.$, идеалы бренда, понта тоже никто не отменял, особенно в наших странах)
А что тогда брать. Может лучше Kia Seltos
абсолютно хайпажорское видео. с тем же успехом можно выпустить видео "что можно посмотреть вместо нового х сида из б.у. за 2млн."
Да, вариант. Много чего хорошего.
@@BURTSEV_AUTO И не смущает, что это разная философия при подходе к покупке? Так можно докатиться до сравнения с самокатами. Тоже ТС, но их столько можно купить на 2 млн...
Интересный тест, Игорь! Вот так же сравните ЛАДА РЕВОЛЮШН и Shortcut 527.
Ну вообще такие видео на репутацию автора как то сомнительно действуют. Нельзя так зрителей кружить
маркетологам можно?
Полностью согласен с ниже написанными комментариями, сравнивайте с vw тироком, шкода кароком, селтосом, кретой, опель грандлэндом, митцу эклипс, арканой и т.д., одноклассниками и однообъемниками (или на крайняк с любимой Вами маздой cx5 в минималке 1.7 млн).. передний привод и алга.. тут будет интересен и ценник и объем багажника и комплектация, динамика, расход.. И главное!... В итоге так и не было наглядного сравнения с кия (типа не читал, но осуждаю).. только фи.. похожее на презрительное, это же кореец.. но посыл понятен).. С уважением..
Честно говоря очень предвзято по икссиду. Что ты прицепился 2ляма да 2ляма? Ясень пень ни кто брать максималку не будет. Сравни цены в средней комплектации, всех этих авто. 1.7 против 2.5 Будь объективней, на сколько это возможно конечно.
А насколько возможно? Люкс - это люкс. Сид - это никак не люкс. Исходные данные так себе
@@BURTSEV_AUTO а кто то заявлял что он люкс? Цена совсем не люксовая. В этом классе "люкс" стартует от 2лямов! А икссид от 1.5. Просто городской, модный, молодежный, современный компакт кроссовер. Девочкам зайдет.
И в самом деле продажи максималок это процентов 10
Это сравнение впустую получится. Все-таки его прямой конкурент - это C-HR. Вот и сравнить их в схожих комплектациях. Возможно еще стоит добавить сюда Карок и Кулрэй. Но за Игоря слово тоже надо замолвить, его негативный посыл идет в адрес маркетологов Киа, они херню сморозили. Презентовали бы Хсид как кросс-хэтч, без лишних "кроссоверных люкс купе" и тд, глядишь и цена на 100-150 т.р. дешевле бы была. Думаю тогда и спрос на него в разы больше был бы. Просто выглядит это как обзор плохого автомобиля, но авто-то не плох, просто с ценой загнули, даже просид в схожих комплектациях дешевле на 100 т.р.
Игорь Бурцев, а что вообще тогда значит люкс? Топ технологий, обеспечивающих комфорт и удобство, здесь за 3 млн нет. Люкс в том, что машины красивые и бренд сам себя продаёт окружающим. Но ёпрст за 3 мульта не поставить камеру заднего вида...
полностю согласен !
хрустальный прапорщик - это было оч мощно, Игорь!
Хотел хайпануть на х сеед , смысл сравнивать эти стоят на миллион дороже , сравни базовый х сеед и Крету в топе цена почти такая же и посмотрим разницу .....бред полный
Два года назад эти машины стоили от 25 тыс евро сейчас 45 тыс !!😢
Игорь, всё время катаешься через Приволжский, а где если не секрет живешь? Спасибо за обзор. Лайк.
В тех же краях)
Давай обзор Киа Мохаве 2020! 👋
Игорь, а вы знакомы с Дмитрием Колчиным?
Бурцев обсалютно не корекное и не правильное сравнение цен и автомобилей
Игорь, вы не правы, ведь нельзя сравнивать ux с q3 . Даже если Лексус и пишет что конкуренты ux q3/x1/gla, по факту это разные сегменты и классы автомобилей. Ни один японец сейчас недотягивает до немца! Всё же, если пытаться найти альтернативу для ux, это будет модель q2, от немцев наверное всё.
Игорь, пили обзор на новый поло
40:07 Игорь, поправка в твою оговорку - алюминий тоже металл
Ни одна из этих повозок не стоит тех денег,что за них просят, ни одна!!
Они стоят! Рубль ни буя не стоит..
Ну не всем нужен Киа Сорренто...
Я таки не смог понять дизайн вольво...даже если сравнить с кадиллаком xt4 (там тоже есть вопросы) и ягой E-pace.
Ну ну...те же цены..вся представленная тройка будет в минималке, второй раз "громкий заголовок".
2909000 за Ауди это "всего"???? Охренеть.....
Интересное сравнение. Несколько пожеланий. Побыстрее переходить к сути )) Всё же начало фактического сравнения с 6:30 это долго, чуть было не выключил. Сгруппировать пункты сравнения. Т.е. сначала сравнивается дизайн у всех авто по порядку, потом вид с вод. места (приборка, мультимедия, торпедо и т.д.) тоже у всех авто, потом задние ряды, потом багажники, ездовые характеристики и т.д. В этим видео всё как-то хаотично и не упорядочено )) Хотя если это такая фишка канала тогда вопросов нет.
Сделайте пожалуйста обзор на Новый Поло, он уже несколько дней как у дилеров!!!🙏
Мне кажется X ceed - схож с Mercedes GLA и Geely GS
О чем думают пиарщики ауди, изображая такую аэрографию на авто? Ужасно.
Не хватает Geely FY11 на базе XC40, с его топовым двигателем 2.0 T5 и коробкой Aisin и +20 см, вроде в сентябре старт продаж. Будет в районе 2.0-2.3, аналогичный XC40 3.5-3.9 млн. Люк у Volvo стоит 300 тыс. так что из теста машина как раз в районе 3.9 млн. если бы двигатель T5 вместо тошнотного тестового D3.
Игорь прав. Назвался груздем - полезай в кузов )
При наличии на рынке Тигуана в рестайлинге эти авто бессмысленны.
Игорь всегда смотрю Ваши ролики , нравится подача и сдержанные эмоции от авто, нейтральное мнение об авто ! Но в этом виде Вы уподобилсь Кульдяеву, извините! Вы ещё китайцев расхвалите как он ! И нет никакого фенольного запаха в салоне киа, по крайней мере в моём спортейдже, наоборот приятный, благородный запах ! Пожалуйста снимайте дальше видео в Вашем неповторимом стиле! Удачи Вам!
Вы досмотрели этот эпик до конца) Спасибо! Я старался быть нейтральным. Но меня задевает, когда маркетологи теряют берега и начинают творить все, что им вздумается. Называть кроссовером то, что по сути - приподнятый хэтч. Запихивать в люкс сегмент вчерашних "бюджетников"... А запах.. Он в киа есть. Острый, свой. Не Жигуль, но от любого люкса отличие колоссальное.
@@BURTSEV_AUTO Игорь рано сравнивать киа с премиум сегментом, с японцами(бюджетниками) можно , но посмотрим что будет дальше! Ждём от Вас интересных, новых видео!
Читаю комменты и удивляюсь. Все хают корейцев. Одноразовые ведра, это самое дно и т.д. и т.п. Смотришь продажи они далеко впереди всех
Лицемерие никто не отменял 😁
А они и по качеству хороши , а вот все эти ауди ведро и развалюхи за бешеные деньги.
Те кто пишут комментарии, на форумах и т.п. называют "громкое меньшинство". Эти люди орут громче всех и создают видимость массы, а по факту меньше 5% людей.
@@user-ye6tk2vy1c так то у Q3 кузов гораздо крепче чем у корейцев, ну и уж ржавыми их с салона не продают как киа к5, или с просевшими стойками как на сидах...
Флаг Швеции, на лючке бензобака Вольво, смотрится совсем нелепо. Особенно учитывая его "китайское" ныне происхождение
У дилера запас этих флажков-наклеек. Уже не раз клиенты просили такой же им на лючок наклеить. И происхождение не надо путать с капиталом. Или у Гранты тогда происхождение французское))
Игорь Бурцев Эх Игорь, так то оно так, вот только капитал диктует маркетинговую стратегию, а главное стратегию качества. Ведь согласитесь, что качество у вольво заметно просело в последнее время. Не в пример цене🤓
Эти брички нужно сравнивать с Geely FY11!!) Вот, где сравнение будет интересно!
ну да, особенно с XC40 )) правда на тесте дешманский D3
Что-то тут много негатива по поводу сравнения разных классов. А мне наоборот нравятся такие, где за +- одну цену можно уже прыгнуть выше классом. Я помню когда ты сравнивал рапид в максималке и октаху в минималке. И какой вывод сделал. Так что может такие видосы помогут людям открыть глаза пошире и предпочесть управляемость и комфорт опциям и наворотам
Идея хорошая, кстати, если грамотно реализовать. Грубо говоря вот есть у тебя бюджет на комплектации за 1,5, 1,7, 1,9 или 2 млн.р., и какие ещё могут быть варианты за эти деньги, +-.
2023 декабрь, лексус ux 2019 года стоит 3 мил руб., а с салона ух уже от 5 мил руб.,
Слушай, ну за 20 минут уже 5 реклам... Смотреть невозможно
вместо лексус должна быть тойота с их жутко дорогим C-HR, Пежо 3008, Джип Ренегат 2д и может быть Мини кантримэн Купер(передний привод и 1.5л на двигателе Б38). Машины, который в тесте явно находятся в другой лиге и уже с другой ценой. Да, в отличии с Киа там могут быть прямые скидки в 250-300 тыс.руб(без кредита и трейд-ин), но даже с такой скидкой они будут значительно дороже. А вот Ренегат, 3008 может купить за 1.8млн и немного дороже.
Позно нашел это видео... Вы конечно извините, но вы не найдете таких цен которые представлены На авто споте, допустим Volvo xc 40 указана за 2.8м нал цена занижена/ звонил уточнял... Докидывабт еще около 200к за те же опции, автору, дром Аналогично!
надо было х1 взять для сравнения... он был бы лучшим
Тест Киа без Киа?Ну-ну.Всё чаще нужно напоминать людям что Киа хуже чем ВАГи и т.д.
AUDI Q3 ПРЯМ КРУТАЯ ПОЛУЧИЛАСЬ👍👍
Именно для таких видео, таких разговоров и таких сравнений корейцы это и делают. Чтобы одновременно говорили про бмв, ауди, лексус, вольво и ... киа. Это долгий путь, чтобы марку начали воспринимать на новом уровне.
Вот и я о том же
никогда КИА не будет восприниматься на уровне большой немецкой тройки. Даже Лексус стоит особняком от них. У корейцев есть Генезис, вот он, может быть, когда-нибудь, повторит судьбу Лексуса, но не более.
@@user-uf7nx8of6k никогда не говори никогда)) это не так сложно, нужно всего лишь желание, умение, деньги и время. И любую марку можно сделать премиальной. Любой человек в начале 20 века сказал бы, что никогда образованная нация Европы, не станет считать себя высшей расой и не будет создавать фабрики смерти, где будет убивать другие "низшие" народы. Но мышлением масс людей не так сложно управлять как кажется. Мы сегодня уже спокойно выбираем китайские марки и автомобилей, и бытовой техники, и гаджетов. А что было лет 5-10 назад?
А мне кресла в Джели больше понравились...чем в Вольво ...
Жора у Вольво очень похожа на икс рей😁😁😁
Volvo XC40 D3 на полном приводе, с зимним пакетом и приводом багажника от 2150 начинается.
сколько стоит то1 на киа и на лексус?))))
Смотри на автоспоте)
Сегодня видел у нас в Краснодаре XCeed кто-то берет его
Так а чего не взять стартовую комплектацию? За 1,5 она неплохо оснащена, для любителей KIA вполне вариант 👍
Не, ну ребята, 2ляма за Киа - это максимальная ее версия, а все эти лексусы и Со только-только начинаются за такую цену, а реальные ценники будут 2,5-3ляма. Если сравниваете минималочки, тогда и киа берите не за 2, а за 1.4ляма. Это давно известный факт, что максимальная комплектация более простых авто часто превосходит минимальную барабанную версию более топовых авто. А по факту между сопоставимыми комплектациями у них легко 0,5-1лям разницы будет. Ну и о чем тут говорить тогда будет ?
Был у меня церато классик. За 20000т.км он превращается в г...ще. стерся руль и панель. Оторвалась ручка регулировать кресло. Сколы до грунта и большие. Едешь 150км в час а ощущения что все 300. Дорогу вообще не держит. Вообщем цена корейцам до миллиона. На весту поставить двс 1.4 150сил. И она отжала 70% рынка у всех. Если конечно цена осталась бы до 1.1 миллиона.
У ауди есть полный привод с двух литровым двигателем.
Что тут скажешь, ВАГ делает вещи!
В средних комплектациях разница примерно в семьсот тысяч. Но заголовок заставил посмотреть, Бурцев товарищ умный)
Машинки для девочек по цене квартиры..... Охренеть.
Всё дело в запчастях.Киа сид выбирают из за дешевизны запчастей и в лёгкой доступности. А у этих машин конские запчасти. Вот и весь смысл. Мне например не одна из этих машин не нравились не когда. Я люблю джипы американовскме.
В ЛЕКСУСЕ ЗА ТРИ МУЛЬТА ССАНЫЙ ЭКРАНЧИК. ЭТО ФИНИШ😭😭😭😭😭
Нужно минимум 250h брать
Что за чес?)) о чем автор?)) Да мне тоже не нравится, что ceed X, pro, sw нынче так дороги. Но лично езжу больше года на топовом сиде и дайте мне что-то похожеее от БМВ, мерса или ауди, лексуса и он перевалит в минималке за 2млн. Так же и тут сравнивать тачки от 2.2до 3.2млн с тачкой от 1.5млн до 2100
Эдем Ос в в большой тройке скидки большие, конкуренты сида это копейка Бмв, Ауди а3, мерседес а класса и их вполне можно купить если поторговаться за 1.5-1.7
два джили или один хавэйл))))
Я бы голову оторвал если бы у меня так полочку багажника на пыль поставили
Причем здесь киа? Он в два раза дешевле стоит! А так вообще volvo top. Очень понравилось, тестили все, остановились на volvo, правда смотрели машинки побольше volvo xc60 супер.
UX что то совсем медленно едет, легче чем рав4 на 200 кг, а едет так же. Что с ним не так?
ну ты сказанул. то, что киа предлагает за два, у этих марок стоит три. ты о чем вообще? хотя да, я забыл, в нашей стране понты дороже разума, и будет куча идиотов, которые купят пустой юикс, зато с шильдиком лексус)
Drift wood= дерево принесенное на берег прибоем)
Знаю)))
Х-сид только в минималке за 1,5 и со скидочкой ещё... норм как по кузову. А за 2 конечно брать не будут
КИА Xceed не сранивает себя с БМВ Х2. В Москве Xceed есть. Что за бред про цены??? Xceed стоит ОТ 1.5 млн ДО 2 млн! Ни одна из машин в обзоре не стоит ниже 2.5 млн!
Я купил Хасида за 1.5 и рад. Все в потоке смотрят на меня. Из далека наблюдаю за людьми на парковке ещё чуть чуть и начнут фото делать с ним. А если бы взял такой лексус или вольво все бы подумали что я бомжара и думаю что еду на лексусе
megapolis-rk бомжара конечно раз на барабане=)) шутка! Правильно поступил, х сид красивее большинства, а по итогу и надежнее будет
Это быстро пройдет, увы. С просидом никто не бежит фотографироваться
Игорь Бурцев думаю вы правы, но это как приятный бонус, ведь за 1,5 ляма не много конкурентов «попривлекать внимание». А вот если это самоцель, то надо брать сильно старых итальянцев;)
Есть ли ощутимые различия с обычным сидом при езде по городу, трассе?
Есть любители марки и они не будут смотреть на конкурентов! Я бы весту св кросс взял и не парился и доступно! Спасибо Игорь! Подписка!!
кому и кобыла неВеста! бгг))
Что тут сказать.. Полагаю, что нас ждет новый рост цен на авто. Корейцы сразу делают ценник с запасом, а потом после общего роста цен, цена на их автомобили становятся ниже по рынку. Я как-то на это внимание раньше обратил. Так они фф съели свои солярисом.
Сейчас увидел ценник в инсте на китайский минивэн от Гак) 2,7-3,5 млн.руб. Он только выходит к нам на рынок. За такие деньги его брать не будут, но через полгодика и эта цена будет норм. Вывод один, автоцены на Руси будут расти, притом сильно. Второй вывод, все мы должны стать через полгода гораздо богаче, иначе для кого это все?
киа сид, это турбо рио с кросс обвесом, рассчитана на фанатов
Китайцы Volvo не порвут, ибо ...
Бред, если у человека есть 2 млн., то он не будет смотреть машину за 2.4 млн., потому что 400тыс. это большие деньги и разница очень ощутимая. Да и сейчас сам выбираю замену своему тигуану 2017г и если выбирать макс. комплектацию КИА или мин. премиум бренда, то сам однозначно выбрал бы макс. КИА потому что машина нужна для максимального комфорта и удовольствия от опций чем псевдо понт от премиума в котором потом рассказывай всем почему у тебя ничего нет в машине....
Нахрен мне этот лексус? За три ляма Тойоту Форчунер себе взял бы! Дизель, автомат и полный привод!
у вольво огромный + в сравнеию с этими двумя- нормальный автомат, а не робот и не вариатор. Ну и мотор вольво получше кмк, чем масложорные от вага и более динамичный чем лексус (лексус вообще дрова по разгону)
На Q3 нормальный робот стоит и с чего ты взял что там будет жор, и почему его не должно быть на китайском моторе вольво, где степень сжатия ещё выше... расход будет и там и там, но не критичный
@@KillahKellah на форуме тигуановодов читал про масложор- и про то что эти сраные роботы как не любили пробки так и не любят хоть и DQ500- так как думал что выбрать среди кроссоверов, в итоге держу ваг как альтернативу, но только если с вольво пойдет что-то не так, жду xc40 (точнее уже затрахался ждать) да и не любил никогда ваг p/s о моторах вольво не слышал о таких проблемах
Лучше Весту св кросс на автомате возьму
Согласен абсолютно. По соотношению цена-качество, это будет лучший выбор.
Да да, бери униТАЗ, он безопаснее...
Игорь Бурцев хитрый лис!
Тем временем никто даже не вспоминает про GLA, от которого Киа не отличается ничем. Я про размеры и саму идеологию модели.
Лучше Рио х лайн,чем х сид!и стоит в 2 раза дешевле и едет вперед также!!!
С 20.40 повеселила реплика о том, что китайцы в ближайшие 2-3 года порвут Volvo. Китайцы увы не мазохисты рвать сами себя) Себя высечь, это скорее в традициях наших унтер офицерских вдов)
Китайцы не только в Джили трудятся
@@BURTSEV_AUTO Зато только у Джили есть технологии Вольво. А технологии это вам не кроссовки шлёпать ))
Ну и где у них стоимость сопоставимая? Киа дешевле а покупать её все равно не будут
Итог, победил Х1
Типтого. Но нет
Так за эти деньги, взять Тигуан и нах. они не нужны!
Ага ага
Лексус на стонущем вариаторе где здесь люкс этого бренда. А в целом эти малыши слишком дороги!
Лексус вообще без багажника
UX от 2,5 млн. руб. Может б/у сравнивает? Явно накурился))
Одно не понятно, если Вы не сравниваете эти три машины с МАЗДОЙ, значит они хорошие или нет??? спасибо, за обзор! БМВ Х1 не хватало очень.
Мазда ниже классом, а это премиальный сегмент.
Лучше Веста св кросс
Лучше джили кулрей, чуть подороже жигулей будет
@@ramonparis2626 возьми Кулрей на тестдрайв на трассе, и удивляйся рулежке на скорости выше 110, точнее ее отсутствию и хаотично гуляющей корме, как у первых солярисов.
Да уж, Игорёк, кликбейт не вышел. Хотел было натянуть сову на глобус, да чёго-то она не натягивается. Вне рамок тех поповозок, что за твоей спиной, Сид - ЧЕСТНЫЙ автомобиль за свои деньги. С опциями, которые за такую цену ($28 000) не располагает ни один из приведённых тобой конкурентов.
В смысле, честный?!?)) У него ценник должен закончиться там где начинается. Вот это - честно
С бюджетом свыше двух лимонов я буду смотреть на Тигуан, Туксон, Спортейдж, Х- Трейл, Аутлендер, Хонда CRV, Мазда CX 5
Клиенты люкса немного другой угол зрения имеют на этот счет
@@BURTSEV_AUTO Согласен
Однозначно Ауди.
Очень крутая Q3, новый глоток воздуха
А сделайте ещё обзор зачем Вольво за 3.7 млн который из 10 с на 100 не выезжает когда во круг столько машин за эту сумму денег)))Киа денег не занесла вот и весь обзор...
А кто занес? Вольво клевая. Рекомендую попробовать. Можно за 2.4, не станет сильно хуже
@@BURTSEV_AUTO Мммм... Причем здесь 2.4, ориентир на название ролика 2 за киа и его конкурентов за 3.7) вот и сравнение. Наверное не я один кто не понимает что хотел сказать автор ролика. От сюда такая безпочвенная догадка по поводу "заноса".