Что не так с GLB и новым Q3? Переселение душ: зачем Mercedes и Audi поменялись телами?

2020 ж. 18 Қаз.
120 509 Рет қаралды

PNK rental - инвестиции в индустриальную недвижимость: clck.ru/RQwGV
Антиподы за 4,3 миллиона! Они не те, чем кажутся. Мерседесовский бэйби-GL совсем не похож на большой семейный паркетник. И Audi Q3 Sportback слабо оправдывает трижды упомянутое в его названии слово "спорт". Почему так вышло? Сняли для вас поединок между кроссоверами Mercedes-Benz GLB 250 и Audi Q3 Sportback 40 TFSI, который закончился взаимным переселением душ. Теперь они эхо друг друга.
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • PNK rental - инвестиции в индустриальную недвижимость: clck.ru/RQwGV

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu3 жыл бұрын
    • Реклама в самом видео Авторевю? Что за дичь?

      @456840@4568403 жыл бұрын
  • Почему то современные автомобили вызывают только разочарование и отсутствие желания ими обладать.

    @yakov3176@yakov31763 жыл бұрын
    • А что как говорится вы ожидали за такие деньги? Это практически самые дешевые представители данных концернов(Среди кроссоверов). Для нас с нашем курсом это конечно дорогие машины. Но если бы курс был как раньше, они стояли 2.5м. А за эти деньги это были бы тру пепелацы...

      @deathfrezee@deathfrezee3 жыл бұрын
    • Потому что одноразовые

      @rinny5559@rinny55593 жыл бұрын
    • Воистину так!

      @Shot.p68@Shot.p683 жыл бұрын
    • поэтому 7 последних лет выбираю пруль

      @OlegKhabibulin@OlegKhabibulin3 жыл бұрын
    • Смотря какие, мне заходит например golf GTI, G30 просто волшебная. На вкус и цвет. Но тенденция да идет, к тому что почти все авто становятся одинаковыми.

      @user-ly4bg9qw9r@user-ly4bg9qw9r3 жыл бұрын
  • По моему мерседес немного под офигел делать шлак за 4млн

    @user-ez5pg5bp8q@user-ez5pg5bp8q3 жыл бұрын
    • Покупатель делает свой выбор. Лох не мамонт. А богатые лохи тоже, видимо, встречаются. Мда

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Нынешний Мерседес, это редчайший кусок говна, начиная от сборки закачивая настройками шасси. Марка катится в пи...

      @Oksid7@Oksid73 жыл бұрын
    • Еще скажите что машины с 13 года подорожали 😂 По-моему, покупатели немного подофигели требовать за 20 000$ нормальные импортные машины. Все вопросы не к мерседесу, а к тем кто сделал заградительные пошлины, из-за которых импортный пассат в норм конфиге стоит как полторы локализованные кемри, или, к примеру, локализованный кодиак стоит меньше чем привезенный CH-R. В Германии мерс стоит на 15% дороже кодиака с аналогичным мотором, но будет жирнее, и может быть нафарширован по самое набалуйся. А в России из-за пошлин, даже кемри стала нормальной машиной, а не второсортными помоями на фона вага.

      @barongogenzoler4300@barongogenzoler43003 жыл бұрын
    • @@barongogenzoler4300 Тут вопрос не в пошлинах, а в том почему перестала локализация работать. Пока размер рынка большой был, а курс хорошие доходы гражданам сулил и было вкусно, на автомобильном рынке. Теперь рыночек все порешал, в продажах только люксовые тачки и растут.

      @VasiliyZavoyko@VasiliyZavoyko3 жыл бұрын
    • ​@@VasiliyZavoyko ну по поводу пошлин вопрос спорный, российский рынок и в 2000-ые, пока драконовских пошлин еще не было, не блистал разнообразием на фоне тогдашней Европы. Да и по-настоящему большим он не был никогда: одна Германия всегда была больше, а она идет как часть бОльшего рынка ЕС, где еще есть Франция, Италия, (была) Британия + десяток стран по-меньше но в сумме набегает. Что показательно, в штатах объемы примерно такие же что и в ЕС, но иной раз без слез на топ продаж не взглянешь: азиатские атмосферные кредитопомойки, атмосферные переднеприводные кроссоверы сомнительного качества и характеристик, да мамонты - рамные пикапы, которые (в руках среднестатистической домохозяйки) только и могут, что бабушек на переходах давить с mortality rate 99% и расходом 15 литров. Короче главное не объем рынка, а требовательность покупателей.

      @barongogenzoler4300@barongogenzoler43003 жыл бұрын
  • Друзья, на 0:55, моя оговорка, хотел сказать "турбочетверки", а получилось как всегда. Атмосферник со свистящей турбиной - сам смеюсь. Поставил титр, спасибо за внимательность.

    @user-cq3qh1st9j@user-cq3qh1st9j3 жыл бұрын
    • Оксюморон... Вы же любите в Авторевю изысканные вкрапления общенеупотребительных слов:))

      @Shot.p68@Shot.p683 жыл бұрын
    • Меня до 10-ой минуты видео мучил этот вопрос, но потом стало ясно, что это оговорка, бывает.

      @user-bf4dp3yt4q@user-bf4dp3yt4q3 жыл бұрын
    • А что в итоге с массой? 200 или 30 кг разницы?

      @sayan747@sayan7473 жыл бұрын
    • Ладно, прощаем )

      @ravilg.5194@ravilg.51943 жыл бұрын
    • Твоя е39 гораздо интереснее,было бы круто поговорить лично с,Вольфганом Райцли,и узнать подробности проектирования у других разработчиков этого авто,еще ни один блогер этого не сделал)!!!

      @user-jd2id7zb2j@user-jd2id7zb2j3 жыл бұрын
  • Садясь в Ауди скажешь "О, почти как в Ку8", а в Мерседесе "О, прям как в А классе"...

    @user-bf4dp3yt4q@user-bf4dp3yt4q3 жыл бұрын
  • Наконец-то немцы научились делать зазоры и запирание дверей как на ВАЗовких моделях.

    @nkind@nkind3 жыл бұрын
    • Это уже как на киях и хуяндаях - только там с завода выпускают шлак для шлакоедов

      @Dmitrii_Gurin@Dmitrii_Gurin3 жыл бұрын
    • ещё немного и нам не стыдно будет на тазах ездить=)))

      @gudskov@gudskov3 жыл бұрын
    • Ахаа а ещё люди катят бочку на поло/рапид/октавию.только они по 4 млн не стоят

      @EgorSt93@EgorSt933 жыл бұрын
    • @@EgorSt93 во во, ещё и журналистам дают машины, без нормальных зазоров, чтобы потом оправдывается перед всеми

      @artemvlasenko5362@artemvlasenko53623 жыл бұрын
    • А что вы хотели. Сборка же российская

      @HeKuTK0@HeKuTK03 жыл бұрын
  • Красный цвет салона мерседеса, мне почему-то напоминает джили мк кросс😂

    @leovolk@leovolk3 жыл бұрын
    • салон ужасен по качеству и неудобству...у них в предыдущем gla такое же недоразумение...

      @user-nw5re8lq6d@user-nw5re8lq6d3 жыл бұрын
    • Сто пудов

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • У меня стойкая ассоциация с дермантиновыми чехлами "под спорт" на вазовскую "десятку"

      @user-iu4vg9cs9z@user-iu4vg9cs9z3 жыл бұрын
  • Вот почему все Туареги раскупили , там за 4200 и пневма и вентиляция 🤔

    @hairnaher@hairnaher3 жыл бұрын
    • Это цены в лоб, просто ррц.

      @TheArcheradros@TheArcheradros3 жыл бұрын
    • 100% правы

      @mot2715@mot27153 жыл бұрын
    • @@TheArcheradros 4200 - 4400 за Туарег Бизнес, это тоже РРЦ

      @hairnaher@hairnaher3 жыл бұрын
    • За 4,2? За 6,1 знаю точно есть, а за 4,2 это 2,0 Т и мультимедиа страшная и комбинация приборов пипец

      @alexeyalexey2549@alexeyalexey25493 жыл бұрын
    • @@alexeyalexey2549 а здесь мы не про 2.0Т говорим ? Нормальная там приборка. Этот Мерс тоже не в максималке.

      @hairnaher@hairnaher3 жыл бұрын
  • Жёсткая экономия за 4,5 миллиона рублей? Дровяной пластик, кожа дермантина, нет вентиляции? Кривые зазоры, сборка как у УАЗа? Да за что такой ценник?

    @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • Цена ему 1900 от силы. Вот прям оторвать от сердца. Я даже вообразить не могу, кто тот человек, который отвалит 4 за него

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@red_rusich У меня во дворе появился glb, самому интересно посмотреть на хозяина)

      @voin313@voin3133 жыл бұрын
    • @@voin313 да по-любому богатенький каблук своей жене взял. Вот прям ставлю 100₽ на свою версию)

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Titan 5 за трехлучевую

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
    • @@red_rusich за 4,5 миллиона выбор становится практически безграничным. И мне тоже интересно, кто тот идиот, кто отдаст за ЭТО такие деньги. Я в чужой карман не лезу, но реально не понимаю, каким местом надо выбирать машину, чтобы пойти в салон Мерседеса и отдать деньги за это недоразумение. А вот Ауди смотрится гораздо интереснее

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • 0:56 2-х литровые атмосферники? Но они оба с турбинами

    @vityamelnikov@vityamelnikov3 жыл бұрын
    • перешел в комменты за этим комментарием)

      @user-mp8bk9ex3e@user-mp8bk9ex3e3 жыл бұрын
    • Наверное, хотел сказать, что бензиновые. ))

      @user-vp9iy6cc3f@user-vp9iy6cc3f3 жыл бұрын
    • Для кого ремарка на экране про оговорку?

      @y.m.2893@y.m.28933 жыл бұрын
    • @@y.m.2893 я не обратил внимание. Пардоньте. )

      @user-vp9iy6cc3f@user-vp9iy6cc3f3 жыл бұрын
    • @@user-vp9iy6cc3f а может поправка и позже появилась. Знаемский просил прощения в комментах за оговорку.

      @y.m.2893@y.m.28933 жыл бұрын
  • Запаска в ауди бренда Linglong? "Чего бл...?"

    @user-of7vb2ck7s@user-of7vb2ck7s3 жыл бұрын
    • Сюр какой-то

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Audi: А чо такова?

      @ivand146@ivand1463 жыл бұрын
    • Чинг чанг чонг

      @alexandernovozhilov3779@alexandernovozhilov37793 жыл бұрын
    • @@ivand146 сдаётся мне, что это не сама Ауди, а придурки из Калининграда (ну или где ее собирают)

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@red_rusich вполне возможно. Для всех цивилизованных стран у них китайские ремкомплекты, а для туземцев китайские запаски

      @user-of7vb2ck7s@user-of7vb2ck7s3 жыл бұрын
  • "Небрежная" сборка авто - современный тренд!))) АвтоВаз предугадал всё это ещё 50 лет назад!

    @user-xr3hu2nf2f@user-xr3hu2nf2f3 жыл бұрын
    • макаронники всегда косорукими были! альфарамео чего только стоит... нашли у кого завод покупать

      @talas12341@talas123413 жыл бұрын
    • Опередили своё время. )

      @britva_borison@britva_borison3 жыл бұрын
    • И, нужно отдать ему должное, больше не делает такие косяки. Но Мерседес - это предсерийный автомобиль, который выполнен по обходной технологии. Или это первые серийные автомобили, которые налаживают конвейер.

      @nerut0@nerut03 жыл бұрын
  • Правительство волшебное! даёшь курс по 100 и бензин туда же, будем обсуждать какой велик выбрать .

    @user-yo4le4xg4k@user-yo4le4xg4k3 жыл бұрын
    • щас велик самый дешевый стоит 50 тысяч

      @Metagalaktik@Metagalaktik3 жыл бұрын
  • 5:19 проехал Аурус

    @vovcickandarkashka@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
    • Тебе бы в снайперы что ли идти. Я хз, в какой профессии такая внимательность пригодится)

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Ну хоть не я один заметил. Лайк

      @user-cl4ml4pj8g@user-cl4ml4pj8g3 жыл бұрын
    • Тоже заметил, пошёл сразу в комменты, думал он не он.

      @sigizmundklaim2578@sigizmundklaim25783 жыл бұрын
    • Значит, я тоже не ошибся

      @yurons_corner@yurons_corner3 жыл бұрын
    • ага, причём лимузин ))

      @denisromankov4097@denisromankov40973 жыл бұрын
  • Какой-то позор, а не Мерседес

    @Jey499@Jey4993 жыл бұрын
  • Как у Ауди салон скучный? Много линий, фактур, хромированные и цветные вставки, экран... Скучный интерьер у мерседеса: плохой пластик, экран и три круглых дефлектора. Все.

    @artissar@artissar3 жыл бұрын
    • Там ночью когда подсветку становится видно - прямо космолёт, свестелки-перделки очень красиво выглядят и ни разу не скучно, оч современно и дорохобагато

      @bttr0utThan1n@bttr0utThan1n3 жыл бұрын
    • Для q3 сойдёт такое, для q5, но в А8 это шляпа

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Кому-то мерседес больше не дадут))) Но это здорово, живое и честное мнение!!! Лайкос

    @koshejkoshej8472@koshejkoshej84723 жыл бұрын
    • Мерседес тотально скатился по всем направлениям. Дизайн (азиатский), качество исполнения (безобразное), надежность (низкая - огромное количество отзывных компаний), ценовая политика (МБ ставит ценник ощутимо выше, чем у БМВ и Ауди, предлагая при этом меньшее и с худшим качеством). К нему у всех уже столько бьющих через край претензий, что очень многие журналисты перестали пытаться сглаживать углы, и говорят и показывают все как есть. Нынешний главный дизайнер МБ с маркетологами просто заживо хоронят легендарный бренд.

      @YaroslavPetrov.@YaroslavPetrov.3 жыл бұрын
    • @@YaroslavPetrov. к сожалению, у меня нет опыта эксплуатации мерса и я могу судить только по роликам, но да, все вокруг говорят, что надёжность обосралась...(

      @koshejkoshej8472@koshejkoshej84723 жыл бұрын
  • Шок цена честно говоря, я два года назад Туарег уходящего второго поколения с дизелем V6 и вентиляцией сидений на пневме за 3,2 брал

    @prc_billion@prc_billion3 жыл бұрын
    • Второе поколение 6 лет назад ушло. Или ты про БУ?

      @user-of7vb2ck7s@user-of7vb2ck7s3 жыл бұрын
    • @@user-of7vb2ck7s нет, второе поколение NF/FL выпускалось до 03.2018 года включительно плюс доставка и время на продажу авто, я брал в мае, выпущен авто 24 марта 2018 года

      @prc_billion@prc_billion3 жыл бұрын
    • @@prc_billion А рест в 14 был, точно. Были времена... сейчас без 5 к дизельному творогу не подойти...

      @user-of7vb2ck7s@user-of7vb2ck7s3 жыл бұрын
    • @@user-of7vb2ck7s да, рад что успел взять отличный и надёжный авто за адекватные деньги. Надеюсь в ближайшие 5-7 лет об авто думать не буду, но пока такой ценник удивляет психику

      @prc_billion@prc_billion3 жыл бұрын
    • Ценник на Х5 к примеру, взлетел на 200 тыс за 3 недели

      @alexeyalexey2549@alexeyalexey25493 жыл бұрын
  • В эти деньги можно купить Тигуан на 220 л/с для себя, а на оставшиеся купить Киа к5 здать в аренду для такси и заработать деньги

    @vitostitov5096@vitostitov50963 жыл бұрын
    • Тигуан в полном фарше 3.2 стоит уже

      @Metagalaktik@Metagalaktik3 жыл бұрын
  • Два раздутых и нагруженных добром квази-хэтчбэка за 4+ ляма каждый. Слов нет

    @mtlct@mtlct3 жыл бұрын
    • Если бы курс валют был другой, таких ценников в рублях бы не было. Но увы.

      @svenligay105@svenligay1053 жыл бұрын
  • в мерседесе салон как в жигулях чехлы кто то надел.Убожество

    @beavis8247@beavis82473 жыл бұрын
    • У самого сразу ассоциация с чехлами. Как раз подобные чехлы на машине, которая паркуется недалеко от моего подъезда.

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea3 жыл бұрын
    • @@ZenoFromTheElea Красивые красные сиденья ведь!

      @dominicflorov2752@dominicflorov27523 жыл бұрын
  • Напрягают нытики типа «два миллиона за это!?», которые везде всегда вылупляются. Но здесь я не понял, это что, стоит 4,3 ляма? Вот за это 4,3 миллиона? За это?

    @meshcheryakov@meshcheryakov3 жыл бұрын
    • 4 млн это 40 с копейками тысяч евро. КУДА ещё дешевле-то? По цене шкодки чтоль их продавать? Ну и скидки на эти марки обычно неплохие. Дешевле только БУ.

      @TheMaximBond@TheMaximBond3 жыл бұрын
    • Это европейская цена на нелокализованную модель. 45 тыс. евро. В принципе, нормально для Германии, там интересные машины по 100т. евро

      @user-kh4iq8hc8v@user-kh4iq8hc8v3 жыл бұрын
    • @@user-kh4iq8hc8v естественно

      @TheMaximBond@TheMaximBond3 жыл бұрын
  • Ужас!!!за такую цену они реально ужасные оба.

    @chelovek_eda1003@chelovek_eda10033 жыл бұрын
  • Двухлитровые атмосферники со свистом турбины хаха

    @user-lw9kc9er4l@user-lw9kc9er4l3 жыл бұрын
    • Специалисты, хули. Атмосферник от турбины не отличают

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • Моя оговорка. Спасибо за внимательность

      @user-cq3qh1st9j@user-cq3qh1st9j3 жыл бұрын
  • Наверное, мерседес таки после аварии... Ну а если это завод.,то 4,5 млн. за плохо собраную коробчонку-это слишком... Есть множество машин большего размера и выше качества за эти деньги.

    @liberman0@liberman03 жыл бұрын
    • Например? Из немцев

      @AndreyRyb@AndreyRyb2 жыл бұрын
  • Знаемский и Мельников - вы лучшие ! Жаль что Подорожанский перестал видео делать

    @user-my8im1so4h@user-my8im1so4h3 жыл бұрын
  • Так-то в 90-х у мерсов всегда подсветка была янтарная, не особо-то они лянчу вспоминали

    @olzh828@olzh8283 жыл бұрын
    • ну то были лампочки тупо

      @Innervizionman@Innervizionman3 жыл бұрын
  • Мерседес, что с тобой стало(

    @Edied94@Edied943 жыл бұрын
  • Спасибо. Хороший обзор.

    @Pavelvych@Pavelvych3 жыл бұрын
  • Отличный обзор,Сергей спасибо

    @user-le1gk7fd7i@user-le1gk7fd7i3 жыл бұрын
  • Чем они будут существенно отличаться от Тигуана с Кодиаком, если будут стоить не 4,3 а хотя бы 3,5? Парою рюш да шильдиком? А за 4,3 есть неплохие ГЛЦ с Ку5, или ХТ5 с РХ300. Поэтому этот класс в принципе мимо нашего рынка...

    @user-lt1xq5kt3k@user-lt1xq5kt3k3 жыл бұрын
    • Изофикс на 3-м ряду. Мультимедия. Магия Мерседеса.

      @dimsdimsdims@dimsdimsdims3 жыл бұрын
    • Ну за 3 ляма glb есть, но в простой комлектации и с двигателем 1.3)) Хз для кого.

      @Shaitanic13@Shaitanic133 жыл бұрын
    • @@dimsdimsdims за 3,5 ляма таже мультимедиа будет или кастрированная? Я не про вариант голобаза, а из опций только она, а про сбалансированный. У меня 200д менее 4х в конфигураторе не получался, иначе вообще смысла нет в этой модели

      @user-lt1xq5kt3k@user-lt1xq5kt3k3 жыл бұрын
    • @@user-lt1xq5kt3k вчера в конфигураторе собрал дизель, кажется, за 3,7М (что всё равно дорого) с немного плюшками и 7-ю местами. ГЛБ - безусловно не фаворит и не лучшее предложение рынка.

      @dimsdimsdims@dimsdimsdims3 жыл бұрын
  • "Мерседес забыл как делать Мерседесы"... Круто! Лайк однозначно..

    @bremenhonor1738@bremenhonor17383 жыл бұрын
  • Этот Мерс похож на внебрачного сына от альянса с Рено. По пьяни

    @marios.7483@marios.74833 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍 А компанию к ним просится БМВ х3 (или х1 хотя бы), который уверен превзойдет их во многом

    @nicknamesoname9100@nicknamesoname91003 жыл бұрын
  • Классный обзор. Динамично и содержательно. Спасибо.

    @MrPeshehod@MrPeshehod3 жыл бұрын
  • А что за авто на 5:19 проезжает? Удлиненная версия Aurus?

    @marektomasevic3709@marektomasevic37093 жыл бұрын
  • Спасибо за объективность...

    @sergeygavrulyk1964@sergeygavrulyk19643 жыл бұрын
  • Отличное видео, спасибо!

    @user-ry8ff4kl6k@user-ry8ff4kl6k3 жыл бұрын
  • хороший обзор, спасибо!

    @ApplezBest@ApplezBest3 жыл бұрын
  • "Казаться, а не быть!" -это к Мерседес! Гламурным кисам понравится это недоразумение в лице GLB, ибо они не разбираются в автомобилях... Гольф-класс от концерна ФВ всегда был лучше по управляемости недоразумений от А-класса, а не наоборот, тут автор явно что-то напутал... PS Вполне очевидно, что Ауди лучше и он победитель в этом тесте (лучше собран, тише, комфортнее, красивее, качественнее), просто автор ролика решил сгладить разницу между этими автомобилями такой вот дипломатичной фразой в конце....

    @user-nw5re8lq6d@user-nw5re8lq6d3 жыл бұрын
    • Пфффф, иначе и быть не может!

      @sas_haaaa@sas_haaaa3 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор!

    @dmversion@dmversion3 жыл бұрын
  • Отличный сюжет, Сергей. Очень качественный материал. Супер профессионально. Молодцы!

    @valerianbordei@valerianbordei3 жыл бұрын
  • Класс! Спасибо за качественный обзор-разоблачение!

    @aleksandrkorpach6921@aleksandrkorpach69213 жыл бұрын
  • Это вообще для кого...

    @-59.91@-59.913 жыл бұрын
    • Зачем авторевю снимает такие видео, для кого? Социальное отвращение вызвать и плевки в лицо

      @user-xk2un7pc2f@user-xk2un7pc2f3 жыл бұрын
  • Классный обзор , шикарные аналогии ))

    @eivanovv@eivanovv3 жыл бұрын
  • Супер обзор!🤝

    @anga6501@anga65013 жыл бұрын
  • Молодец, про качество сборки мерса вообще в тему. Производители вообще охринели, напаривать фуфло....

    @BOBSTERAS88@BOBSTERAS883 жыл бұрын
  • Может начнёте уже рекламить ставки на спорт,))

    @user-ty2qw7nh5d@user-ty2qw7nh5d3 жыл бұрын
  • После того как на экране появились цены, выключил видео...

    @user-rw1km8hg8p@user-rw1km8hg8p3 жыл бұрын
  • Ой, пля, q3 спортбек s лайн, думал, что меньше q5 ничего делать не будут. Конечно. Но этот кузов хоть выглядит симпатично. Относительно прежнего.

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Не удивился в целом Китайской докатке. Но в Ауди?

    @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n3 жыл бұрын
    • Откуда в Ауди китайская докатка?

      @user-mh4px7vu2b@user-mh4px7vu2b3 жыл бұрын
    • докатка на то и докатка, чтобы на ней до шинмонтажа добраться, а не фотосессии устраивать, мне кажется без разницы кто - лишь бы накачена была и держала атмосферы.

      @KillahKellah@KillahKellah3 жыл бұрын
  • Хороший тест. Молодец Сергей!

    @mishad4395@mishad43953 жыл бұрын
  • У меня в 15шке панель и карты дверей были из мягкого пластика. Чем же он так дорог, что его не стали применять? Фуфло гонят производители конкретно!

    @2degenerat@2degenerat3 жыл бұрын
  • За 4,3 милиона в России берут Прадо и получают суперпрактичность, ну или Х3/4 с дизелем и получают супердинамичность и суперэкономичность. При этом все остальное, что было положительного в тесте там и так в избытке.

    @aleksandrnikitin4710@aleksandrnikitin47103 жыл бұрын
  • 0:54 двухлитровые атмосферники за несколько минут получили турбины и стали турбомоторами... эх авторевю не расстраивайте

    @TheRoman911@TheRoman9113 жыл бұрын
  • На улица видел такой, те же самые косяки, видимо тоже предсерийный попался

    @kolbaska19@kolbaska193 жыл бұрын
  • 4,4 за вот это УГ? Ну уж нееет!

    @user-bc9pv7cy6c@user-bc9pv7cy6c3 жыл бұрын
  • Ура, авторевю начало рекламировать всякоразную хрень. Даёшь азино тритопора

    @nikkred9748@nikkred97483 жыл бұрын
    • Как поднять бабла?

      @maxantinoob@maxantinoob3 жыл бұрын
  • Что значит всего 2 оборота руля? У меня на q3 1.5 поворота.

    @vvks9901@vvks99013 жыл бұрын
  • Автоваз собирал машины криво, когда это ещё не было мейнстримом =)

    @user-yh7pf3fp2u@user-yh7pf3fp2u3 жыл бұрын
  • Пустил слезу, когда услышал заветное Lancia Delta Integrale)

    @hellbreath69@hellbreath693 жыл бұрын
  • 4.3 миллиона и это даже не топ-комплектация, жесть...

    @kirillsokovikov8068@kirillsokovikov80683 жыл бұрын
    • Максималка будет стоит 4,5, если что. Но там есть буквально все. Комфорт, сидения, климат - это будет самый полный фарш. За такую комплектацию отдать 4,5 совсем не жалко.

      @a3tek750@a3tek7503 жыл бұрын
  • А почему бы обычную q3 для взять

    @lyamchik18@lyamchik183 жыл бұрын
  • Приятно видеть в Ауди пластик как в автомобилях Лада!

    @Prusovic@Prusovic3 жыл бұрын
  • Очень интересный выпуск

    @arturshagaleev3338@arturshagaleev33383 жыл бұрын
  • Думал о GLB либо GLA. В итоге взял E класс в амг-пакете за 2.732. Езжу, не могу нарадоваться.

    @AprVal@AprVal3 жыл бұрын
  • Срочно тащите GLB к Максиму Шелкову, очень мутная история с ним

    @user-qc4zv2ez5o@user-qc4zv2ez5o3 жыл бұрын
  • Я ездил, мне глб понравился. Подвеска хорошая, не пробивает, классно рулится и едет. Согласен только с тем, что слышен свист турбины. Странно, но такую же комплектацию как на видео, мне предлагали за 3.6 млн. Это без скидок. За 4 была и Панорама и вентиляция и память сидений с электроприводом. Что-то в видео не договаривают.

    @user-ie2yt1yk6e@user-ie2yt1yk6e3 жыл бұрын
  • Выбрал б класс 246, брал новым за 1100, там двигатель от е класса, а тут пропеллер от стиральной машины от рено, потолок цена 1700

    @santacruzvinaxsos1952@santacruzvinaxsos19523 жыл бұрын
  • Эх было время) Сейчас к q3 sportback без 5 миллионов даже не подступиться ( если с полным приводом). Glb на момент января 2022 года смотрится гораздо выгоднее, за 4.6 млн 1.3 мотор, полный привод, хорошее оснащение и ждать не особо долго машинку. Как раз выбираю между ними, спасибо за видео 👍

    @psevdonimdonjuan@psevdonimdonjuan2 жыл бұрын
    • 4.6 и хорошее оснащение на GLB? Берите мои 5 лямов и давайте мне Ауди.

      @user-gx5zb6lv8h@user-gx5zb6lv8h2 жыл бұрын
  • Единственный объективный обзор!

    @125haz@125haz3 жыл бұрын
  • Вообщем просто покупаем тигуан

    @seregaklimanovich224@seregaklimanovich2243 жыл бұрын
    • Q3 будет как тигуан, только в кубе.

      @Ro-pz5uj@Ro-pz5uj3 жыл бұрын
  • То чувство, когда ВАЗ будет в спросе, скоро, очень скоро.

    @rinny5559@rinny55593 жыл бұрын
  • Когда "автожурналист" говорит, что покупка этого авто это выброшенные на ветер деньги... Потому что ни тот ни другой автомобиль не дадут вам того чего вы ждете от них...

    @maximz8757@maximz87572 жыл бұрын
  • Уважаемый автор, расскажите что за атмо мотор в Мерседесе?

    @BraZziLla@BraZziLla3 жыл бұрын
    • Такому изданию, делать такие оговорки просто не приемлемо

      @BraZziLla@BraZziLla3 жыл бұрын
  • 🔥👍

    @vovavova1055@vovavova10553 жыл бұрын
  • Внешне GLB очень нравится. Но ехать в мерсе за 3+ ляма и офигевать от шума и дискомфорта - это, пожалуй, чересчур. Маркетологи автопроизводителей просекли фишку: сейчас покупательскую способность стало иметь поколение миллениалов. А им до фонаря, какой движок, подвеска, привод. Главное, чтобы планшет большой был, чтобы можно было на ходу в инсту втыкать. И всякие разноцветные свистелки-перделки в салоне. Так что не удивительно...

    @gr539@gr5393 жыл бұрын
  • Ловлю себя на мысли, что кроме Мельникова не интересно смотреть никого. Но нет, Сергей сделал отличный информативный тест.

    @user-wm2kq3ip3r@user-wm2kq3ip3r3 жыл бұрын
  • Это не Мерседес, а Киа Соул XL какой-то.

    @tombelldandy@tombelldandy3 жыл бұрын
    • у киа соул нет багажника и он урод

      @KillahKellah@KillahKellah3 жыл бұрын
    • @@KillahKellah Потому и написал - XL. Так то этот Мерседес тож не очень )

      @tombelldandy@tombelldandy3 жыл бұрын
  • вернулся вечером домой в свою конуру и слушал весь вечер телевизор соседей. А лучше б слушал свист турбины...

    @user-tm3ue5mn6e@user-tm3ue5mn6e22 күн бұрын
  • 5:18 это что за бричка на фоне?)

    @alexeyvlya@alexeyvlya3 жыл бұрын
    • Aurus

      @yurons_corner@yurons_corner3 жыл бұрын
  • Вот это сборка на Мерине! на моей Элантре 2017 г.в. не такие зазоры

    @flyradar3746@flyradar37463 жыл бұрын
  • Ну вот наконец-то наш автоВАЗ становится законодателем мод, а Мерседес на него начинает равняться.

    @Private_Finance@Private_Finance Жыл бұрын
  • Салазки в дорогих версиях...Ну-ну 4.3это же копейки. За видео спасибо.

    @user-np2kr7kn6t@user-np2kr7kn6t3 жыл бұрын
  • обзор ангажированный, и судя по всему проплачен Ауди. Как владелец GLB могу сказать что автор сгустил все что можно сгустить и не заметил то что можно не заметить. Про шумность в салоне и скрипы и это все - явное преувеличение, салон тихий, можно разговавать не напрягая голоса, причем чем выше скорость тем тише. Подвеска одно удовольствие - трамвайные пути, неровности и прочее съедает довольно комфортно. Да, местами дешевый пластик, да кресла чуть жестковаты, и что теперь, зато совершенно чудесный интерфейс, система автоматической парковки, камеры, комфорт, плавнейший ход, динамика и это все. Совершенно стоит своих денег и приносит удовольствие

    @kkkkkumbaya@kkkkkumbaya3 жыл бұрын
  • Ай Сергей, как я люблю ваши обзоры.

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol3 жыл бұрын
  • Дело не в том, что оба этих автомобиля стоят 4 с лишним миллиона, а в том, что они столько стоят из-за курса валют. Через несколько лет после очередной девальвации из-за "гениев-госуправленцев" эти авто будут стоить 5 с лишним млн.

    @user-yw4ky2lw9e@user-yw4ky2lw9e3 жыл бұрын
  • Ну все, обосрали Мерседес!😢 а я его уже заказала.

    @o.bondar218@o.bondar2183 жыл бұрын
    • все не так надеюсь Вы уже оценили

      @kirilllegion@kirilllegion3 жыл бұрын
    • @@kirilllegion я его месяц как на продажу выставила😂

      @o.bondar218@o.bondar2183 жыл бұрын
    • @@kirilllegion неделю поездила, больше не хочу😁

      @o.bondar218@o.bondar2183 жыл бұрын
    • @@o.bondar218 почему

      @user-si2cr8tg5q@user-si2cr8tg5q Жыл бұрын
  • Шта? стоимость однушки в Митино за шильдик на капоте? рехнулись?

    @Diocilis@Diocilis3 жыл бұрын
    • Однушка в Митино стоит 7 млн

      @user-wr4xu7gv4b@user-wr4xu7gv4b3 жыл бұрын
    • @@user-wr4xu7gv4b под Торжком в Тверской области есть деревня Митино. Там классные места с видом на реку Тверцу. Может, он про это)))

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@user-wr4xu7gv4b Вот жеж, блин. цены растут! Еще год назад 4.7 были новостройки. сейчас я.недвижимость глянул. семь!

      @Diocilis@Diocilis3 жыл бұрын
  • В начале видео говорит, что под капотом "двухлитровый атмосферник", а когда сидит за рулем мерседеса, выясняется, что там шумная турбина, на которую он жалуется.

    @user-wf6pc8qn9u@user-wf6pc8qn9u3 жыл бұрын
  • С Q3 понятно, ассоциация есть. С "Мерсом" же: мини-бикини. Недомерсумение за 4 с половиной.

    @Tomovich.@Tomovich.3 жыл бұрын
  • Глядя на ручное кресло в комплектации за 4 ляма... А за три там сзади не весла, случайно?

    @paveloleynikov4715@paveloleynikov47153 жыл бұрын
  • В начале видео сказал два атмосферника, а потом уже про турбину говорит, что он несет

    @MyVITL@MyVITL3 жыл бұрын
  • Глядя на это за 4 млн, Инфинити со своими действительно премиальными кроссоверами тихо плачут в салонах

    @rumiaak@rumiaak3 жыл бұрын
    • Их не покупают, почему? Там комплектации не обеспечивают такой широкий функционал как у Ауди. Ну и гарантия убогая, на мой взгляд.

      @ronnynelson2541@ronnynelson25413 жыл бұрын
  • Там на 5:19 Аурус проехал?

    @jurgenrosenkrantz8272@jurgenrosenkrantz82723 жыл бұрын
    • тоже заметил, он вроде

      @Timelapsewelt@Timelapsewelt3 жыл бұрын
  • Не знаю чего в обзоре так привязались к пластику, везде где его реально касаешься он мягкий, рулевое колесо очень приятное, в остальных местах да, твердый, но так это и платформа А-класса, при этом по шумоизоляции все отлично, салон нигде не скрипит и не звучит. По шумке немного на колесных арках ее не хватает, мотор слышно, но я бы не сказал, что как-то избыточно и раздражающе, вполне на уровне конкурентов. А едет машина очень приятно. Хорошо оснащенный автомобиль за 4.200 сейчас сконфигурировать можно, дорого, конечно, но спасибо курсу за это. Еще пару месяцев назад хороший авто меньше, чем за 4 собрать можно было. Для тех, кто только хочет понять что такое современный Мерседес, либо кому нужен наиболее практичный Мерседес не за оверпрайс - это ГЛБ. Остальные варианты либо ощутимо дороже, либо меньше.

    @bttr0utThan1n@bttr0utThan1n3 жыл бұрын
  • 5:19 Aurus проехал?

    @user-by4rd9ks7w@user-by4rd9ks7w3 жыл бұрын
  • На 5.17 проехал лимузин аурус ?

    @user-ik7jt2rf8s@user-ik7jt2rf8s3 жыл бұрын
  • У мерседеса базовые фары слеповаты говорят, и вообще если там доп опцией накидать то базовый кайен выходит

    @KazLo404@KazLo4043 жыл бұрын
  • С таким отношением к пользователям становится более разумным брать китайские автомобили) даже экономически это более выгодно

    @user-jo3nu7kj6z@user-jo3nu7kj6z3 жыл бұрын
KZhead