Новый Audi Q7 2020 против BMW X7 и Volvo XC90 Тест драйв сравнение. Игорь Бурцев

2020 ж. 11 Мам.
316 424 Рет қаралды

GAN тюнинг автомобилей, чип-тюнинг двигателя авто: www.gantuning.ru/
Скидка 40 % по промокоду 5NYY
Новые автомобили от официалов здесь: autospot.ru/?u...
Новый Ауди Ку7 2020 тест-драйв сравнение с БМВ Х7 и Вольво ХС90. 2020 Audi Q7 не так изменился внешне, как ждали. Но внутри он - вылитый Q8. К тому же, обещают неповторимый комфорт за рулем нового Q7 из-за переработанного шасси, частично построенного на агрегатах Ку8.
Это все прекрасно. Но, как он покажет себя против BMW X7 и Volvo XC90 T5, семиместные версии которых стоят дешевле, чем пятиместный 2020 Audi Q7? Замеряем разгон до 0-100 км/ч версии 45 TDI, смотрим на комплектации конкурентов и...
Удивляемся.
Также читайте статью "Самые большие “немцы” - обзор Mercedes GLS, BMW X7, Audi Q8" на портале Autopeople здесь: autopeople.ru/article/obzory/...
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZhead CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
новый audi q7 2020

Пікірлер
  • БМВ Х7 - пушка. Но Ауди - современнее. ТАК?

    @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
    • А зачем гонять,если на каждом метре камеры,да и смысл от разгонов до 100.Я бы взял Volvo, немцы последнее время качеством не блещут

      @user-ef2nu5gr8l@user-ef2nu5gr8l4 жыл бұрын
    • А с чего это Ауди современнее? Q7 старая модель, чем она современнее? Да и в целом Х7 в другой лиге играет, чем более меньшая ауди

      @AidarYes@AidarYes4 жыл бұрын
    • Кукушка в старом кузове и то борзее смотрится. Лично я за бмв, правда здесь нужно было с х5 сравнить (комфортнее кукушки однозначно) Во вложений сейчас Q7 w12 и вид борзее, салон естественно устарел это факт Но бмв как то гармоничнее что ли

      @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t4 жыл бұрын
    • X7 это не BMW, это уже мерседес. А вот ауди настоящая пушка. И когда на ней поездишь месячишку начинаешь понимать почему она так много стоит.

      @aleksandrhromov1570@aleksandrhromov15704 жыл бұрын
    • Не знаю у bmw в салоне уютннее показалось ,да и у Вольво салон хорош, у Ауди все холодно как-то и нагромождение экранов не очень

      @MrArsen788@MrArsen7884 жыл бұрын
  • Динамика 0-100км\ч. интересна только школьникам. А вот рабочие (при обгонах) 80-160 никто не замеряет. Полагаю, замеры среди этих машин были бы интересные. Дизеля показали бы свою "красоту".

    @user-kj3zc2ts8l@user-kj3zc2ts8l4 жыл бұрын
    • Топ коммент. Многие 3л дизеля после 120 сдуваются.

      @musin7819@musin78194 жыл бұрын
    • @@musin7819 Это дизеля у тойоты и пр Ниссан сдуваются а не у европейцев тем более у bmw.

      @pitradomir@pitradomir2 жыл бұрын
    • @@pitradomirдизель по своим особенностям на высоких скоростях перестает ехать , если много передач , то возможно заставить его ехать, обороты ограничены сильно , не спроста спортивные авто в 99.9% бензиновые , бензин он и в Африке бензин , дизель экономия , которая за частую для 1 владельца , а 2 и тд дизель дает в займы

      @gti16v64@gti16v64 Жыл бұрын
    • @@gti16v64 конечно, мы же все гонщики? Надо утром сильно торопиться шоб , на работу не опоздать)) Вы часто встречали Range Rover или Вольво которая играет в шашки и куда-то все торопится и торопится )) вот моя дизельная Вольво больше 218 ехать не хочет 🙄 я в такой печали…

      @pitradomir@pitradomir Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Есть неточности которые выставляют Volvo XC90 не в лучшем свете, было бы хорошо внести ясность. Машина у вас была с Плевной , кнопки в багажнике позволяют опустить и поднять машину (работают только с закрытыми дверьми), высота подвески так же регулируется шайбой центральной и выпотом режима офф-роад. Количества места на третьем ряду такое же как в Ауди , нужно было отодвинуть второй ряд как и в Ауди.

    @user-zn9kn5wo1s@user-zn9kn5wo1s4 жыл бұрын
    • Согласен. Вольво в негативе представлен. Разгон 9,4 извините меня. По паспорту меньше 8 с.

      @renat9599@renat95994 жыл бұрын
    • С первых минут видно что ролик проплачен не в сторону Вольво

      @alexanderohoba8065@alexanderohoba80653 жыл бұрын
  • BMW X7 только начинается с 6 млн. (Калининградская сборка), Volvo XC 90 T5 начинается с 4 млн. То есть БМВ в среднем на 50% дороже. Ведущий об этом не упомянул.

    @MaxusMV@MaxusMV3 жыл бұрын
  • Очень классный видос 👍 Спасибо большое!

    @user-rt6sp3cm4u@user-rt6sp3cm4u4 жыл бұрын
  • Как всегда отличный тест! Игорь, спасибо!

    @alexdentist134@alexdentist1344 жыл бұрын
  • Такое ощущение что вы желеете BMW... Девиз Volvo-"В простоте залог успеха" так что не надо на них гнать.

    @alexanderpoluboyarov2423@alexanderpoluboyarov24233 жыл бұрын
  • Игорь, какие впечатления от подруливающей задней подвески ауди? И в сравнении с обычной?

    @user-jp3ri1ne8j@user-jp3ri1ne8j4 жыл бұрын
  • Спорить можно бесконечно, ну а ребятам спасибо за обзор и однозначно лайк за организацию данного сюжета.

    @user-tl7rp2qv5y@user-tl7rp2qv5y3 жыл бұрын
  • Спасибо Игорь!

    @user-fb9mw7ow4e@user-fb9mw7ow4e4 жыл бұрын
  • Игорь, покажи разницу в разгоне с блоком и без него? Зачем вы все его рекламируете в пустую.

    @aleksandr19849@aleksandr198494 жыл бұрын
  • Игорь молодец! Все по полочкам и объективно. С удовольствием смотрю Ваши видосы...Спасибо за проделанную работу,так держать!👍👍👍

    @Hopopipusok@Hopopipusok4 жыл бұрын
  • ХС90 не корректно сравнивать с х7. Его конкурент - х5.

    @germanvalyuh2308@germanvalyuh23084 жыл бұрын
    • Согласен. Q7 тоже конкурент Х5. Х7 нужно с GLS сравнивать.

      @erelaction@erelaction4 жыл бұрын
    • ну а чего вы хотели от проплаченой рекламы ауди ))

      @Mi_6@Mi_64 жыл бұрын
    • Они сравнивают x7s volvo XC90 потому что это машины 1 класса там семь мест и там семь мест

      @user-dz3rl3sg4k@user-dz3rl3sg4k3 жыл бұрын
    • Как можно сравнить BMW x5 у которого 5 посадочных мест volvo XC90 у которой 7 посадочных мест и она больше

      @user-dz3rl3sg4k@user-dz3rl3sg4k3 жыл бұрын
    • Если что BMW x7 всего лишь на 10 см длиннее чем volvo XC90

      @user-dz3rl3sg4k@user-dz3rl3sg4k3 жыл бұрын
  • Молодец ! Хороший получился обзор!

    @user-ou3sj5kv3zbanzay@user-ou3sj5kv3zbanzay4 жыл бұрын
  • Какой кнопки нет у bmw7 массажа ? В х7 тоже есть массаж это опция

    @jasonbourne1053@jasonbourne10534 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-wf5fh1sj5p@user-wf5fh1sj5p4 жыл бұрын
  • Немного некорректное сравнение, потому что Х7 вальяжно рулится из-за пухлых колес, а был бы пакет М-спорт с 21-ми или 22-ми колесами - рулежка была бы совсем другой, я уверен. И интегральное рулевое управление у Х7 тоже есть, как опция. Т.е. если бы машины были одинаково оснащены - думаю Х7 занял бы 1-е место в твоем рейтинге.

    @user-he9xb2mh8r@user-he9xb2mh8r4 жыл бұрын
    • Тогда и цена дорогая

      @user-bf5vq2gh1p@user-bf5vq2gh1p5 ай бұрын
    • Умник x7 m еще нету

      @Elbrus0726@Elbrus07262 ай бұрын
    • Q7 выглядит по мне лучше

      @Elbrus0726@Elbrus07262 ай бұрын
    • @@Elbrus0726 он имеет ввиду х7 m50i и x7 m50d там подвески немного больше доработанная и она рулится лучше

      @user-bf5vq2gh1p@user-bf5vq2gh1p2 ай бұрын
    • @@Elbrus0726 перечитай еще раз - где ты увидел х7м, умник? Или ты настолько умный, что не в курсе про пакеты М-спорт?

      @user-he9xb2mh8r@user-he9xb2mh8r2 ай бұрын
  • Тест огонь🔥🔥🔥

    @ALGOBET@ALGOBET4 жыл бұрын
  • Спасибо Игорь!!! Подписка!!!

    @user-tl3ox3tm5k@user-tl3ox3tm5k4 жыл бұрын
  • Игорь, спасибо за тест 👍👍 Грамотное сравнение 👍👍 Q7 Топ.

    @user-mt4ye8lg6f@user-mt4ye8lg6f4 жыл бұрын
  • Игорь - респект! Отличный выпуск

    @user-xv4rc9gl8k@user-xv4rc9gl8k3 жыл бұрын
  • 👍Игорь, где футболку такую приобрёл?

    @user-jd6ig3tf7g@user-jd6ig3tf7g4 жыл бұрын
    • Да ,мне тоже интересно ) из всего ,что на видео есть ,мне по карману только футболка

      @user-sz8dg5il2s@user-sz8dg5il2s3 жыл бұрын
  • Что за кеды на тебе?

    @MrRuslanmagomedov@MrRuslanmagomedov4 жыл бұрын
  • Тачки класс, в принципе бери любую, они так то все одинаковые) но когда тачка стоит как 10 лет работы обычного трудяги это уже из разряда фантастики

    @Earth1nhabitant@Earth1nhabitant4 жыл бұрын
    • Эти тачки не для обычных трудяг. Но в принципе трудяга может взять такую, только бэушную лет десяти-пятнадцати, после пяти хозяев.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын
    • @@crocodyluspontifex7434 потом поставить в гараж и не выезжать

      @user-fi3wh1oi4g@user-fi3wh1oi4g4 жыл бұрын
    • Обычный трудяга, не хочет стать бизнесменом, топ’ом и так д? Чтобы иметь возможность купить такую авто.

      @asiadru@asiadru2 жыл бұрын
  • Все хорошо, кроме того, что слоупоки из российского представительства ауди, не могут пятый год запустить сервис ауди-коннект. При том, что половина современных плюшек авто завязано как раз на этот коннект и в России просто не работают. У всех конкурентов аналогичные сервисы уже много лет работают нормально.

    @user-ez9tw3cp7k@user-ez9tw3cp7k4 жыл бұрын
  • Отличный выпуск!!!

    @valleadilav7938@valleadilav79384 жыл бұрын
  • XC 90 был на пневме(видно как приседал в паркинге)

    @Miroslav_123@Miroslav_1234 жыл бұрын
  • Обожаю ауди Quattro (torsen)

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1g4 жыл бұрын
    • +100

      @user-jw1wu2ql4q@user-jw1wu2ql4q3 жыл бұрын
    • А меня уже утомил ) хочу Вольво xc90 электо в 2021

      @arie5626@arie56263 жыл бұрын
    • Да тема

      @user-xd8zd5xz6p@user-xd8zd5xz6p3 жыл бұрын
  • Игорь, спасибо за обзор. На мой взгляд x7 нужно сравнивать с qx80 и lx570, ну и кадилак эскалэйд - по размерам салона и комфорту.

    @vyacheslavkucherov7990@vyacheslavkucherov79903 жыл бұрын
  • Игорь, давай Шкоду Рапид на обзор.

    @JohnSmith-xx7ut@JohnSmith-xx7ut4 жыл бұрын
  • Х7 мне больше зашёл, Игорь, а твой рост ещё до сих пор под 190?!🤣

    @user-ev7wx9uo1k@user-ev7wx9uo1k4 жыл бұрын
    • рекламирует разную хрень, рост может измениться

      @voron7499@voron74994 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @Dima_Play-ot2fh@Dima_Play-ot2fh4 жыл бұрын
  • Когда авто стоит больше 6 миллионов, то она должна быть надёжной, а из этих красоток самая надёжная - это volvo!!!

    @user-yu1gm5mz7i@user-yu1gm5mz7i3 жыл бұрын
  • Не поворачивается язык назвать абсолютно новым поколением эту Q7, уж слишком много общего с предшественницей у неё даже силуэт тот же!

    @gottliebdaimer6509@gottliebdaimer65094 жыл бұрын
    • Так это рестайлинг, а не новое поколение.

      @user-zm3oq3xm7m@user-zm3oq3xm7m4 жыл бұрын
    • Не являюсь фанатом вага и ауди, но покатавшись на доресталинге, я понял, что это тот самый случай, когда самое главное не испортить самые сильные стороны ку7, это ходовая сбалансированность. Ауди совершили всё верно, просто поправили недостатки, особенно салон

      @user-ph4ug6tf5q@user-ph4ug6tf5q4 жыл бұрын
    • Так у Audi ку-седьмой всегда был самым консервативным в плане дизайна, вспомнить даже первое поколение, которые с десяток лет выпускали, в облике изменений совсем немного ибо клиентам заходил он в таком виде. С этим рестайлом такой же подход, салон осовременили значительно, платформа ещё свежая и продвинутая, позволяет вводить новые фишки вроде новых систем безопасности, гибридов и полноуправляемого шасси.

      @MuTeopKa@MuTeopKa4 жыл бұрын
    • MuTeopKa Полноуправляемое шасси - это совсем не новая фишка

      @user-xc6lp5xk4t@user-xc6lp5xk4t3 жыл бұрын
  • Как подключить Gan, если нет гаража?!😆

    @ParaMirov@ParaMirov4 жыл бұрын
  • неплохие обзоры... странно почему так мало подписчиков

    @sergeibitsch6685@sergeibitsch66853 жыл бұрын
  • 👍Зачетный обзор!

    @user-jm2zj4dk8v@user-jm2zj4dk8v3 жыл бұрын
  • Я на q7 время от времени бываю в местах где нет сотовой связи от заправки до заправки километров по 300-400, а где есть шина монтаж там даже не представляю. И я специально искал машину где есть хотя бы докатка. Именно поэтом бмв выпала из списка. О чем я сейчас вообще не жалею. Q7 божественна.

    @user-do5dw6yz4u@user-do5dw6yz4u3 жыл бұрын
  • Понравилось!

    @mileenamkx3916@mileenamkx39164 жыл бұрын
  • У нас богатая комплектация(база с пару опциями), докиньте лям и будет вам нормальная комплектация в х7.

    @babai6998@babai69984 жыл бұрын
  • ПРиятно смотреть твои обзоры, Игорь)

    @mak83@mak834 жыл бұрын
  • Юзаю предыдущую машину . Ни разу не пришлось доставать запаску за 2 года. Предыдущий( первый) хозяин в Европе доставал, потом отмыл с обеззараживанием

    @Mauro_Dzuko@Mauro_Dzuko4 жыл бұрын
  • Hi Mr. Burcev, can you add translation in English please? By the way, the Tests are good

    @irismitovski@irismitovski4 жыл бұрын
  • на 7й минуте, когда ты достал из коробки говно и начинаешь его рекламировать говоря про увеличение мощности.... 😆, ну и позорище ты.

    @user-by1df5sw3c@user-by1df5sw3c4 жыл бұрын
    • Это как то негативно влияет на движок? Я просто не шарю

      @azamatkotsoev3301@azamatkotsoev33014 жыл бұрын
    • @@azamatkotsoev3301 ваги чипуют и в хвост и в гриву, но когда говорят о коробке с проводами 30%прирост по лошадям-это смех

      @user-by1df5sw3c@user-by1df5sw3c4 жыл бұрын
    • @@azamatkotsoev3301 нормальный чип, никакая коробка не заменит.

      @musin7819@musin78194 жыл бұрын
    • @@azamatkotsoev3301 да, негативно влияет. На имидж ведущего.

      @ambrelotv4686@ambrelotv46864 жыл бұрын
  • Промокод скидки на волшебную коробочку GAN ничего не даёт! Вводишь, а цена одинаковая, что с промо, что без. Игорь ну почему так? Ну и как своему зрителю который подписан на тебя уже пару лет и регулярно тебя смотрит, скажи работает? Тестировал? Советуешь? П.с. Могу почту скинуть, чтобы пообщаться не в комментах и узнать подробности, спасибо.

    @user-oz8wz9mi8d@user-oz8wz9mi8d4 жыл бұрын
  • БлагоДарим Вас Игорь!!!))) В Самаре, на дно , если только за пивом!)

    @user-uy7ij7to3i@user-uy7ij7to3i4 жыл бұрын
  • К минусам Вольво можно ещё добавить двигатель, ладно ещё для хс60 4 цилиндра, но блин для такой большой машины нужно как минимум v6

    @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t4 жыл бұрын
    • откуда у китайцев V6? да ещё и нормальный.... четыре горшка это их потолок

      @MuTeopKa@MuTeopKa4 жыл бұрын
    • MuTeopKa но ведь раньше ставили v6 в прошлом кузове, да и дизельные варианты были. Не солильной на такой большой машине с таким объемом( в любом случай ресурс меньше будет, да и звук совсем не тот)

      @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t4 жыл бұрын
    • @@user-nh3zm3cq9t прошлый кузов xc90, на секундочку, перестали выпускать семь лет назад, собственно тогда ещё вольво была дружна с фордом у которого были атмосферники нормальные, а сейчас volvo это 100% китай с европейской пропиской, и то, скорее всего вся сборка в кнр.

      @MuTeopKa@MuTeopKa4 жыл бұрын
    • @@user-nh3zm3cq9t знатоки блин, не ставили в прошлый кузов v6

      @StillByCashMoney@StillByCashMoney4 жыл бұрын
    • @@MuTeopKa сборка ХС90 там же где и была - в Швеции. Даже ХС60 рестайл снова начали собирать в Швеции, а дорестайл собирали в Бельгии. Это я тебе - как владелец прежнего ХС60 и нынешнего ХС90, 2021гв - говорю. Изучай матчасть, прежде чем что-то писать.

      @alexandr.8603@alexandr.86033 жыл бұрын
  • А сравнение важного: света ночью, тормозов, объезд препятствий?

    @alexandermaliy3515@alexandermaliy3515 Жыл бұрын
  • Почему на тесте не т-6?

    @user-ue7sr9lb4q@user-ue7sr9lb4q3 жыл бұрын
  • Игорь молодец!!!

    @user-xf3xc1ob6y@user-xf3xc1ob6y4 жыл бұрын
  • Все хороши ❤

    @Dakentos@Dakentos3 жыл бұрын
  • Х7 не конкурент прямой для остальных двоих. Х5 им конкурент. У Ауди готовят Q9 ,а Вольво XC100, тогда и тест будет объективнее. А в этом обзоре золотая середина это Q7

    @arsentimur937@arsentimur9374 жыл бұрын
  • Не объективный обзор, Вольво по центовому сегменту ниже Ауди, БМВ совершенно другой класс, объективнее было бы XC90 - Tuareg и соответсвенно X7 - GLS, но никак не так, намеренное ущемление шведского автопроизводителя, тоже самое, что сравнивать Кемри и S класс.

    @orgrimwar@orgrimwar4 жыл бұрын
  • Улыбнуло: в Х7 за 6 лямов нет адаптивного круиза!!!. Да он в КИА Сид есть за 1,6 млн. У меня в Тигуане тем более! Я к тому, что у меня был Х1 и я понял, что заплатил за шильдик.

    @user-ui7ju7bk7m@user-ui7ju7bk7m4 жыл бұрын
  • А я себе хс90 заказа,весь конфигуратор,в феврале приедет,6,5 получилось, по тест драйву больше всех зашел,правда тестил не х7,а х5.

    @kenrypy@kenrypy3 жыл бұрын
  • Вольво тут вообще ни к месту. Надо было Мерседес брать. Который самый большой у них, не помню модель.

    @A_Alexey_N@A_Alexey_N4 жыл бұрын
  • Такое ощущение, что бмв тебе все таки больше понравился)))

    @jenyakrivonosov@jenyakrivonosov4 жыл бұрын
    • такое ощущение, что бмв больше занесли

      @user-tj8ig4yv1c@user-tj8ig4yv1c4 жыл бұрын
    • А я вообще не понял зачем их сравнивали , ку7 конкурент х5, не х7...

      @SunRise01@SunRise014 жыл бұрын
  • Volvo XC90 ♥

    @abbashussain6390@abbashussain63904 жыл бұрын
  • На первом Ку7, с панорамой, тоже есть люк для 3 ряда

    @musin7819@musin78194 жыл бұрын
  • Сколько продержится это мехатронное шасси на ауди, с нашими дорогами.

    @user-mf7vc2hs7m@user-mf7vc2hs7m4 жыл бұрын
    • Именно, сколько и что там вообще продержится. И как обычно окажется, что вольво как раньше их всех переживет.

      @user-ec8kj3hw1n@user-ec8kj3hw1n4 жыл бұрын
    • На предыдущем кузове была данная опция (подпиливающая задняя ось) 50000 км пробега все норм, ощутима только на развороте кругового движения, так особо не чувствуется

      @5317878@53178782 жыл бұрын
  • Разгон до сотни это конечно очень важно, но лучше бы померяли динамику в эксплуатационном режиме.

    @Miroslav_123@Miroslav_1234 жыл бұрын
    • Как часто ты стартуешь с 0 до 100 на все деньги именно в реальной жизни?

      @pitradomir@pitradomir3 жыл бұрын
    • @@pitradomir никогда

      @Miroslav_123@Miroslav_1233 жыл бұрын
    • @@Miroslav_123 У Шведов есть очень хороший жизненный девиз называется лагом. Наверное поэтому они и такая благополучная страна. Вольво эта машина не для выпендрежа, Машина для нормальной жизни, для нормальных людей ))

      @pitradomir@pitradomir3 жыл бұрын
  • Давай GAN подключай к Q7! Посмеялся))) спс

    @alexsolo8611@alexsolo86114 жыл бұрын
    • Да не подключит... Видать не работает нифига.

      @user-oz8wz9mi8d@user-oz8wz9mi8d4 жыл бұрын
  • Каким боком здесь х7 если в этом классе им конкурент х5???

    @babai6998@babai69984 жыл бұрын
    • X5 скорее конкурент Audi Q5

      @alexrichiiii@alexrichiiii3 жыл бұрын
    • @@alexrichiiii вы серьезно??? audi q5 прямой конкурент bmw x3, q7->x5, q8->x6, a6->bmw 5, a8->bmw 7, и так весь модельный ряд, то что у ауди цифра 5 не делает его конкурентом, ауди просто цифры для моделей выше поставили из-за этого у многих такая нерозбериха..

      @babai6998@babai69983 жыл бұрын
    • babai Ну ладно не буду спорить)))

      @alexrichiiii@alexrichiiii3 жыл бұрын
  • Есть в Вольво доводчики дверей, перед покупкой ставят за 30000р за каждую дверь

    @Heroy77@Heroy774 жыл бұрын
  • Мда, судя по материалу, он дополнен был называться "х7, против вольво и ауди"

    @YosoyLado@YosoyLado3 жыл бұрын
  • а где GLE ? 0_о и почему X7, а не X5 ?

    @sergxp666@sergxp6664 жыл бұрын
  • Ещё бы в сервис приходилось заезжать пореже... Я не против, достаточно высокой цены, (которая должна подразумевать качество и надёжность) но траты средств и времени, на сервисное обслуживание по устранению достаточно большого количества проблем, и причём постоянно, - мягко выражаясь - нервируют...

    @user-ih7kc6ub3t@user-ih7kc6ub3t4 жыл бұрын
    • Если даже у вас состоялся негативный опыт, то нельзя его прям так экстраполировать на всех. И я, и мои приятели-владельцы Q7 (в т.ч. с Ауди-клуба) проблем не знаем. Настоящих. А то что обслуживание недешевое, то это с чем сравнить. На фоне Лады и китайцев дорого, да, но по сравнению с теми же немцами более доступно.

      @viktormaslennikov6816@viktormaslennikov68164 жыл бұрын
  • в повороте стрелку не дождался!) ай-яй-яй!)

    @ildarbacilla@ildarbacilla4 жыл бұрын
  • Вот сколько смотрю обзор вольво сравнивают с бмв, ауди, мерседес и говорят что шумка у немецких конкурентов лучше. Я сам владею v90 2020 года в inscription, по работе езжу на мерседес e220 и скажу что шумка у мерседес ничем не лучше. Также в семье есть ауди а7 2017 года, так там резину слышно больше чем в вольво, конечно многое зависит от резины, но тем не менее... Что касается мотора, то для v90 d5 и 240 л. с хватает в полне, да не 3 литра, но для конкурентов с немецкой тройки он едет достойно, правда он прожорлив, по городу 9 литров как здрасти..

    @dimitrijhaar6479@dimitrijhaar6479 Жыл бұрын
  • Новый Audi Q7 отличная вневмо и подруливающая задняя подвеска, полный привод уверенно держит на дороге, посмотрим конечно зимой, сейчас только летом тестили. Ну и цена на 1 млн дешевле конкурента BMW X7. Главное сравнивать аналогичные комплектации. А покупать кому что больше нравиться. Обычно такие машины покупают не в первый раз и прекрасно понимают кому что нравится Audi или Bmw

    @user-jw1wu2ql4q@user-jw1wu2ql4q3 жыл бұрын
  • в эксплорере складывается и 3 и 2 ряд с кнопок, уже как 10 лет

    @user-sb5hg3ry6h@user-sb5hg3ry6h4 жыл бұрын
  • БМВ как буд- то меряются ... ( у кого больше.. ) , скоро сделают X9, размер уже вышел за рамки комфортного кроссовера, и приближается к автобусу, для чего такой багажник, Холодильники перевозить.. ? Или кому нужен там третий ряд сидений..?но по факту ничего принципиально нового BMW не показал, прилепили к х5 багажник, поменяли обвёртку и продают в ней старую конфетку.. Q7 как по мне интереснее, а ещё лучше однозначно Q8)!

    @askold6344@askold63444 жыл бұрын
    • Чем лучше и интереснее ауди? Третий ряд это минус? Лол. Ку 7 тоже есть 3 ряд, но там не сядешь тесно. Gls и x7 конкуренты, а ку7 это x5 и gle. Мультимедиа в бмв топ, настройка коробки и движок топ. Пневма в базе, есть спорт дифф, интегральное управление, м тормоза. Где старая конфетка алло?

      @badenbaden166@badenbaden1664 жыл бұрын
  • Да! К 7 мне гораздо больше нравится. И в целом Ауди последнее время веселее на мой взгляд хоть седаны хоть кроссоверы

    @user-eh4nz5jp7j@user-eh4nz5jp7j4 жыл бұрын
  • Странный выбор конкурентов-Х7 из другого класса машина,конкурентом является именно Х5, ХС90-конкурент,скорее,в цене,но а сам классом ниже.А вот GLE даже не упомянут.

    @ilshar4946@ilshar49464 жыл бұрын
  • Очень классный обзор, осталось где нить найти 7 лям на тачку и еще столько же на содержание.

    @fraq13@fraq134 жыл бұрын
    • Александр Спорышев я купил предыдущий с пробегом и существенной скидкой 40%. Надо ловить крутых пацанов, которые избавляться от ОТЛИЧНЫХ машин

      @Mauro_Dzuko@Mauro_Dzuko4 жыл бұрын
    • ДАК ТУТ ОБЗОР ДЛЯ ДЕПУТАТОВ А НЕ ДЛЯ ТЕБЯ

      @ErohaMr@ErohaMr4 жыл бұрын
  • У BMW X7 есть массаж сидений водителя и пассажира, просто у вас комплектация не полная.

    @OGIDOG1@OGIDOG13 жыл бұрын
  • в едро вступили ?

    @user-qs5sf9re9z@user-qs5sf9re9z3 жыл бұрын
  • мне лично х7 из всего представленного нравится

    @user-uv5db7yt1w@user-uv5db7yt1w4 жыл бұрын
  • Ку7 всегда был интереснее. Интереснее и остался. Остальные мимо.

    @user-ds8go8kk3h@user-ds8go8kk3h4 жыл бұрын
  • Похоже на то, что автор не уважает своих подписчиков , никогда никому не отвечает

    @user-ec1zf1zq3v@user-ec1zf1zq3v4 жыл бұрын
  • Голосую за x-7 , хоть к экстерьеру есть вопросы , по другим моментам 👍

    @MrArsen788@MrArsen7884 жыл бұрын
  • WV Toureg не хватало .....интересно как бы он вписался в обзор:)

    @funtanis2585@funtanis25854 жыл бұрын
  • В этой коробочке есть всё: и лёгкость установки (даже домохозяйка справится), и гарантия на машину ОоО, и 30% + к мощности, и скидуха на целых 40!!! процентов. Ну просто сказочная вещица )) Простите парни, я ж не один такой, который уже подрос и в сказки не верит?)))

    @ambrelotv4686@ambrelotv46864 жыл бұрын
  • Каким образом интересно ГЕН может дать гарантию на двигатель?

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
  • Благодаря этому обзору, буду себе брать Ауди Q7

    @sdrive4846@sdrive48464 жыл бұрын
    • А я наверно и х7 и q7 возьму сразу

      @alexterkin2189@alexterkin218911 ай бұрын
  • Самый лучший цвет фиолетово синий

    @gold9956@gold99564 жыл бұрын
  • Х7-просто супер!

    @ff-lc7fo@ff-lc7fo3 жыл бұрын
  • А вот сегодня актуальна ваша надпись на футболке😢

    @L-Kompressor@L-Kompressor Жыл бұрын
  • Игорь Бурцев - автомобильный Стас Пьеха. Голоса похожи!

    @alexanderkuzovkoff6121@alexanderkuzovkoff61214 жыл бұрын
  • BMW X7 в этом видео получил просто убогий экстерьер. Ну что за раздутые сопливые ноздри на носу, и это в купе с прищуренными от обиды глазами/фанарями :) Неужели дизайнеру недоплатили, и это его "ответка" боссам BMW? Всю свою боль и обиду со слезами выразил в дизайне передка этого X7 :)

    @user-pb6vr5oq7u@user-pb6vr5oq7u4 жыл бұрын
  • Обратил внимание , что почти все авто-обзорщики не знают "на камеру" где и что нажать при показе Зрителям...Ой ! как люк открыть ? Ой ! как второй ряд подвинуть ? Ой ! ещё одна шторка...а как открыть ? ещё кнопка...а как нажать ? ой салазка...ой рычажок...ой сейчас мне коленки раздавит и т.д. А что ? у продавцов салона заранее нельзя всё это узнать ? и просто "красиво" и понятно со знанием дела показывать машину...а то как-то по "по детсадовски" порой...Хотя товарищ Бурцев как всегда хорош и позитивен...мож я просто придираюсь ? но вы же должны усё заранее знать...

    @leonshukov308@leonshukov3083 жыл бұрын
    • тогда смысл обзора в плане эргономике теряется, если ты не думая тянешь руку туда где по твоему должна быть кнопка открытия шторки, а она расположена в другом месте это просчёт. Немцы всегда этому большое внимание удиляли, сейчас остались только Ауди да, фольц от силы, в менюшках бенца геморно.

      @KillahKellah@KillahKellah2 жыл бұрын
  • Чето я не понял, заявлена была 3 литра ку7, а показывают 4.2 tdi...

    @romanov-lives@romanov-lives3 жыл бұрын
    • Где увидел 4.2 ?

      @user-dk9ek9zh8o@user-dk9ek9zh8o3 жыл бұрын
  • Q7 👍

    @dmv5106@dmv51063 жыл бұрын
  • У дискавери 5 все сидения складываются тоже

    @comrade_Bender@comrade_Bender4 жыл бұрын
  • вай вай вай, ладно лет через 10 они подешевеют и куплю что то из этого за миллион)))

    @PIskaRediska@PIskaRediska4 жыл бұрын
    • Через 10 лет ты за миллион наших деревянных и велосипед не купишь.

      @Cheserg@Cheserg4 жыл бұрын
  • Жаль Sq7 до нас толком не доедет, точнее доедет, но в малых количествах.

    @musin7819@musin78194 жыл бұрын
  • Включил где-то в середине, услышал комментарий о БМВ: косяк, что сиденья не складываются в ровень, поэтому спать невозможно. Закрыл. В машине за более чем 6,5 млн. Спать? На охоте? В путешествии экономя на отеле? Зачем?

    @reportazhizkvartirynapeisah@reportazhizkvartirynapeisah4 жыл бұрын
  • У Ауди переднюю рамку для номера куда дели то?? Стрёмно смотрится дилерская тачка)

    @dimasikgogodriver@dimasikgogodriver4 жыл бұрын
    • Передняя рамка не предусмотрена (ещё с дорестайла)

      @user-dp7mj8rg6o@user-dp7mj8rg6o4 жыл бұрын
  • Игорь, можете на собственном примере показать как работает этот чудо прибор. С трудом верится, что все так просто и безоблачно.

    @gidra2343@gidra23434 жыл бұрын
    • Да я ему тоже написал - молчит. Да и промокод не работает нифига. Скидка что с ним, что без него одинаковая.

      @user-oz8wz9mi8d@user-oz8wz9mi8d4 жыл бұрын
    • @@user-oz8wz9mi8d ясно. Значит все не так уж и круто, как заявляют.

      @gidra2343@gidra23434 жыл бұрын
    • Да там типо можно взять на тест и если не понравится вернуть в течении 50 дней, но не понятно, как это на практике работает.

      @user-oz8wz9mi8d@user-oz8wz9mi8d4 жыл бұрын
  • 38:12 нарушение ПДД)))) поворот не под "стрелку". движение только прямо.

    @user-vv9yn2ly4p@user-vv9yn2ly4p2 жыл бұрын
KZhead