Почему НОВЫЙ Audi Q7, а не Mercedes GLS?

2020 ж. 8 Там.
639 987 Рет қаралды

Мы так долго ждали новый Ауди Q7, что готовы были перейти на сторону Мерседеса!
Чип-тюнинг GÄN: www.gantuning.ru по КОДУ: P33N скидка 40%
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • У меня была ку7 4 года, сейчас продал и купил себе почти в топе новую, лучше машины для семьи из 4 человек и трассы почти каждую неделю нет...точнее есть РР автобиографи но он овощ и раскачивается сильно, если любишь ехать бодрее потока то ауди безоговорочный топ, на той проехал 100т на чипе, сейчас эту обкатаю и тоже чипану, на чипе просто лететь начинает....и еще за деньги мерса можно уже взять sq7 ....а она мерс просто живьем закопает.

    @user-sv8oh3vz5u@user-sv8oh3vz5u3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. А где делали чип?

      @user-eb5ef3ci8g@user-eb5ef3ci8g Жыл бұрын
    • Четыре нуля и пятый за рулём 😂 на Мерседес доказывать нечего не надо V8 Bi-Turbo как там чипы? 😂

      @iceManSwag@iceManSwag2 ай бұрын
    • 5.0 литровый ренж ровер овощ? )) ну ну. Послжение 2 поколения ку7 ауди это просто галимые универсалы. Ни о чем

      @shot7779@shot7779Ай бұрын
  • Ребята вы молодцы ! Самые интересные обзоры пилите . Смотрятся на одном дыхании. Ждёмс новых !!!

    @user-yu2mk9ik9v@user-yu2mk9ik9v3 жыл бұрын
  • Являюсь владельцем Ауди SQ7 2021 г,тачка топ!пересел после РР спорт и БМВ х5.

    @shatalovaleksandr1983@shatalovaleksandr1983 Жыл бұрын
  • Все грамотно от теста до музыки. Молодцы ребята.

    @alena01811@alena018113 жыл бұрын
  • Внимание к деталям у Ауди на высоте, качество отделки интерьера, внешность авто, это все лучшее у Ауди, жаль, что из-за иерархии вага, Порше не дает Ауди свободы в своих действиях в конкуренции с бмв и мерсом по скорости😢

    @user-jy8sz6vc7t@user-jy8sz6vc7t10 ай бұрын
  • Блин , цвета у обеих авто просто бомбические .🔥🔥🔥

    @user-sj7zq1kh5y@user-sj7zq1kh5y3 жыл бұрын
  • 8:13 1200 на баке не проезжает, 950-1000, при этом учитывается комплектация бизнес, в которой бак больше на 10 литров(85) Расход по трассе на протяжении 2300км составил 6.4 литра. На блок gen gt внимание не обращайте, чип стоит 30тр, с ланча поедет 6-6.2(чаще 6.2 будете видеть). Вообще сравнивая с x5, q7 лучше, да, внешность не такая агрессивная, да, салон более строгий и "холодный", если вы понимаете о чем я, но кузибен лучше. Ну и еще не тратьте деньги на жк приборку у ауди, игрушка на неделю, не более, надоест очень быстро. А вот пневма обязательна, без нее расхода в 6.4 по трассе не получить. Кстать про шумку арок, однажды вы о ней подумаете и в q7, и в x5, и в gle. Так что с этим не парьтесь. А вот касаемо остальной шумки, ауди самая тихая, потом ауди, потом бмв Ах да, с завода на ауди скрипят тормоза первые 20ткм(будто керамика стоит), лечится заменой колодок на ebt yellow А вот про пинки в коробке Михаил зря сказал, стоит просто поменять режим езды на comfort и переключений не будет как на cvt

    @erondondondineron1337@erondondondineron13373 жыл бұрын
  • Меня одного кидает в кайф от звучания кнопок Ауди) как по мне это их особенность отличительная)

    @_Karkarov_@_Karkarov_3 жыл бұрын
    • Мне тоже нравится)

      @AudistA6@AudistA6 Жыл бұрын
    • Внимание к деталям у Ауди на высоте, качество отделки интерьера, внешность авто, это все лучшее у Ауди, жаль, что из-за иерархии вага, Порше не дает Ауди свободы в своих действиях в конкуренции с бмв и мерсом по скорости😢

      @user-jy8sz6vc7t@user-jy8sz6vc7t10 ай бұрын
  • Друг, сними такой же обзор для BMW X7 5.0D. Очень хочется посмотреть как он себя будет вести в условиях оффроуда!

    @short_video_expert@short_video_expert3 жыл бұрын
  • Снимите обзор на Вольво ХС90 2020, и сравните в кем-нибудь так же

    @_x.lone_@_x.lone_3 жыл бұрын
  • А будет сравнение комфорта в ауди и Ленд Ровере 🤔?

    @user-fn3fg9un4g@user-fn3fg9un4g3 жыл бұрын
  • О годнота подехала)) после дачи хороший контент перед работой)

    @ainurainur6166@ainurainur61663 жыл бұрын
  • Дизайн Q7 до фейслифта лучше. Строже и линии правильнее. Это конечно дело вкуса каждого. И выхлоп не бутафорский!

    @maxfun2589@maxfun25893 жыл бұрын
  • Ну молодцы взяли Mercedes ,Audi 👍 ,но почему нельзя было взять еще и Bmw ,чтоб сразу поставить все точки😠 .

    @user-wc6lo9op5s@user-wc6lo9op5s3 жыл бұрын
    • И Туарега

      @vadim4ik938@vadim4ik9383 жыл бұрын
    • И Вольво)))

      @user-bm2eh7vh5h@user-bm2eh7vh5h3 жыл бұрын
    • Марка надо брать!!! 😂

      @user-jy6fd2yi3i@user-jy6fd2yi3i3 жыл бұрын
    • И весту

      @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko25483 жыл бұрын
    • БМВ не едет с говно иксдрайвом)) это уже все знают)

      @ainurainur6166@ainurainur61663 жыл бұрын
  • Q3 но полном приводе появился. Затестили бы вы его. В пару с Ягуаром E-pace. Было бы интересно.

    @user-rz6lh2ph8x@user-rz6lh2ph8x3 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess этого добра навалом. А ягуара, теста в России на бездорожье я не видел.

      @user-rz6lh2ph8x@user-rz6lh2ph8x3 жыл бұрын
  • Q7 ван лав, сделали бы управление климат-контролем как в прошлом кузове, для более низкой комплектации так скажем.....хотя мне какая разница, как будто куплю себе)))

    @namcorp@namcorp3 жыл бұрын
    • так сделано в Q3 Sportback пользуюсь очень удобно

      @user-me9su4zj4j@user-me9su4zj4j Жыл бұрын
  • Каждое видео смотрю с большим удовольствием. Дорогие тачки в бездор, эт то что надо. Считаю что от Авто надо брать все, что она может

    @hagirfelix9826@hagirfelix98263 жыл бұрын
  • Будет тест Мерседеса с их новой гидропневматической подвеской, на которой он и раскачиваться умеет и компенсировать любое покрытие под колесами?

    @user-zq8zm1xn7u@user-zq8zm1xn7u3 жыл бұрын
    • Их не поставляют в Россию

      @merko3127@merko31273 жыл бұрын
    • @@merko3127 очень жалко, технология выглядит инновационно!

      @user-zq8zm1xn7u@user-zq8zm1xn7u3 жыл бұрын
    • @@merko3127 и я долго не понимал зачем наши автоблогеры восхищались этой системой... а потом как понял!))))

      @VODOuser@VODOuser3 жыл бұрын
    • Как раз на нашы дороги и надо

      @user-yl7ev8cd2v@user-yl7ev8cd2v3 жыл бұрын
    • @@user-yl7ev8cd2v ее просто никто не купит, как опцию, слишком дорого

      @merko3127@merko31273 жыл бұрын
  • Дофига рекламы в ролик вихнул, раздражает. Ну, а в остальном очень круто. Не увлекайся рекламой😉🙏

    @user-ky9hh8fx2w@user-ky9hh8fx2w3 жыл бұрын
    • @@JennTrotter я на мерс коплю, каждую копейку берегу🤭

      @user-ky9hh8fx2w@user-ky9hh8fx2w3 жыл бұрын
  • За такие деньги что стоит Мерседес, возьму "Кодиака" для семьи, для покатушек по бездорожью "Джимни" и ещё останется дочке на подарок возьму "Камри" !))))) Не, а если реально "Мерс" крут конечно !)

    @user-mq7hs9ys6w@user-mq7hs9ys6w3 жыл бұрын
    • Если финансовое положение человека позволяет ему покупать машины уровня GLS то такой марки как "шкода" для него вообще не существует. Он в эту ширпотребную копеечную повозку даже посрать не сядет.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74343 жыл бұрын
  • Очень интересно думаю, сравнить GLS с Дискавери 5 и именно с 3 л.дизельком. В режиме оф роуд и так же в натяжку, чтоб проверить именно работу настроек режима.

    @user-uu8jr3of3c@user-uu8jr3of3c3 жыл бұрын
    • А по мне бы Q7 и LR D5. Так ли уж хорош Диско или Ауди хватит за глаза?

      @IgorFokin@IgorFokin3 жыл бұрын
  • Забавно, когде gls на тесте был также говорили: вот почему он, а не x7

    @user-nc4tc9ft9y@user-nc4tc9ft9y3 жыл бұрын
    • Во во

      @user-fp7we1wf8w@user-fp7we1wf8w3 жыл бұрын
    • Это ре кла ма.

      @garido1863@garido18633 жыл бұрын
    • Amina A понятное дело, просто подметил

      @user-nc4tc9ft9y@user-nc4tc9ft9y3 жыл бұрын
    • X7 дерьмо

      @user-vq4gl9bz6z@user-vq4gl9bz6z Жыл бұрын
  • Сьемка и монтаж топ,как всегда!)

    @user-pb6wz8fq3l@user-pb6wz8fq3l3 жыл бұрын
  • Ещё q7 как то можно уложить в 5-6млн, но gls этот пипец цены. Там хорошая комплектация почти ровна нижнему порогу входа в G класс. При этом на g класс все обращают внимание, а gls это непонятный бегемот.. Сразу не разберешь, плох он или хорош.

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • Red Redo это офигенная семейная яхта, но цена слишком большая. БМВ дешевле.

      @talisman6075@talisman60753 жыл бұрын
    • G бесполезен, одни понты.

      @Alois_Germany@Alois_Germany Жыл бұрын
  • From all youtube videos about the Gls finally someone who went real offroading

    @scuffediceposeidon9178@scuffediceposeidon91782 жыл бұрын
  • !! Сделайте тест мерседеса GLS с их новой гидропневматической подвеской и Land Rover Range Rover,сравните их? Очень интересно

    @TotSamyiGaba@TotSamyiGaba3 жыл бұрын
  • Раньше очень нравился ку8 а сейчас ку7 больше заходит, душевный авто еще х6 нравится, собственно на ней и езжу.

    @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g5 ай бұрын
  • хотелось бы увидет как поведут себя прадо на пружинах и лк 200 на полигоне для пузотерок.

    @rzagaliyev@rzagaliyev3 жыл бұрын
  • В Q7 комфортно будет двухметровому?

    @user-iu3ys3fz6z@user-iu3ys3fz6z3 жыл бұрын
  • Подскажи где рубашку светло коричневую купил?

    @godMithra@godMithra3 жыл бұрын
  • Помасштабней покатушки надо устроить со всеми более или менее популярными марками класса

    @thephantom221@thephantom2213 жыл бұрын
  • Maybe in the future you can add english subtitles

    @horiabarbu7651@horiabarbu76513 жыл бұрын
  • «Если вы всю жизнь держались за барсетки, Мерседес для вас!» Классно сказал. 😂😂😂

    @dimakefo186@dimakefo1863 жыл бұрын
  • Не шаришь брат, кнопочки кликающие это крайне удобно и интуитивно нежели сенсоры, да и сделать такой клик гораздо сложнее и затратные нежели чем сенсор(не факт, но скорее всего правда) , не глядя в салоне Ауди можно сделать почти все, новая панель приборов мне показалась менее качественной с точки зрения материалов и подгонки деталей, но куда деваться, поездим привыкнем можете оно и лучше ( езжу на Q7 2018, у жены Q3 2013, заказан Q3 Sportback).

    @petersolo2343@petersolo23433 жыл бұрын
    • Богатый ты человек, расскажи секрет богатства хахахах, а то я тоже ауди хочу

      @VideoCheLik@VideoCheLik3 жыл бұрын
  • Всё равно, почему вы взяли на тест два разных класса? В этом обзоре нет объективного сравнения. Почему нельзя было взять GLE, а также BMW, чтобы было полное представление о всех suv?

    @beauty.ferra2023@beauty.ferra20233 жыл бұрын
  • Не знаю как на ауди, но на мерсе три разные подвески разница с обычно и топовой около 4 мультов(e active body control-это топ), а какую тестили вы?

    @rodionsilantev2023@rodionsilantev20233 жыл бұрын
    • Rodion Silantev , они же в видосе обмолвились что у них скромная компоновка мерена. По всему похоже что не самое справедливое сравнение в этом тесте: авто немного разных классов и Audi - топ-жир, а Mercedes - околобазовый.

      @MrNOtarius@MrNOtarius3 жыл бұрын
    • @@MrNOtarius согласен, gls за 7 и за 10 абсолютно разные машины.

      @rodionsilantev2023@rodionsilantev20233 жыл бұрын
    • @@frombaikal6540, пусть так. Конкуренция всегда выгодна и прежде всего нам с вами. А уж лидерство - это всё преходящее.

      @MrNOtarius@MrNOtarius3 жыл бұрын
  • Конечно АUDI😍

    @user-ys3dx8pm8e@user-ys3dx8pm8e3 жыл бұрын
    • Я вырасту куплю Ауди рс 6

      @user-fm5xw1pt3x@user-fm5xw1pt3x3 жыл бұрын
  • За те деньги, что стоит мерс, там не должна коробка пинаться. Да и шумка должна быть.

    @shaman5183@shaman51833 жыл бұрын
    • Денег нет?

      @user-km8gj9jm1w@user-km8gj9jm1w3 жыл бұрын
    • @@Etadzigner ты в курсе вообще что такое "адаптация" коробки? От того что она адаптируется, она не должна дёргаться на переключениях. Адаптируется она в оборотах. Будет она больше крутить оборотов или меньше, но на дергатню это не влияет. Это как на солярисе, такая же хрень. Все говорят тип адаптация, но по факту там просто автомат ущербный, который дёргается на переключениях. Очень ощущаются рывки на переключениях.

      @shaman5183@shaman51833 жыл бұрын
    • @@user-km8gj9jm1w к чему тут деньги вообще? Глупенький или как? Как деньги влияют на количество шумки и качество коробки в Мерседесе?) Либо маленький мальчишка обиделся на это?)

      @shaman5183@shaman51833 жыл бұрын
    • @Жена зашквара а может быть ты? Я что-то смешное сказал? Или ты дурачек, которому от всего смешно?)

      @shaman5183@shaman51833 жыл бұрын
    • @@shaman5183 я в курсе, потому что купил это машину месяц поездил и дерганье пропало.

      @Etadzigner@Etadzigner3 жыл бұрын
  • Качество видео крутое Приятно смотреть Молодцы

    @user-vg4fv4jn2x@user-vg4fv4jn2x3 жыл бұрын
  • Круто! Ждём баттл Дискавери 5 с Прадо. Вы обещали...

    @user-uv4jq1xu5y@user-uv4jq1xu5y3 жыл бұрын
  • Gls на "доске" не испытали, замеры нормально не сделали..

    @xxxzzz3361@xxxzzz33613 жыл бұрын
  • Скидка на GAN по протоколу в Украине действует?

    @user-vp8cv1gk1t@user-vp8cv1gk1t3 жыл бұрын
  • А если еще и взять более близкие варианты q7 50 tdi (286лс) и gls 350d (286 лс), то динамика будет на 0,7 лучше у кушки и плавность тяги мерса ощутимо провалится (с 700 до 600 нм). вопрос: зачем платить на 2,5 млн больше?

    @Sheleg_Alexandr@Sheleg_Alexandr3 жыл бұрын
    • Кстати, да, мерс развивает большую мощность на меньших оборотах - потому кушка так на бездорожье напрчгалась.

      @odinrossi3353@odinrossi33532 жыл бұрын
    • @@odinrossi3353 если говорить об оборотах до 1500, то там почти одинаково момента(+14%) и мощности(+25%) при большем на 300кг(14%) весе, т.е. примерно одинаково. Вот при раздувке, больший надув мерсу помогает на верхах.

      @Sheleg_Alexandr@Sheleg_Alexandr2 жыл бұрын
    • Затем, что GLS больше и в него больше народа влазит.

      @Alois_Germany@Alois_Germany Жыл бұрын
    • @@Alois_Germany и та и та 7 местная. Разве что вы людей складываете до потолка...

      @Sheleg_Alexandr@Sheleg_Alexandr Жыл бұрын
  • Тест «Красная площадь» самый полезный для путешествующих. Респект.

    @Lev.A@Lev.A3 жыл бұрын
  • Что с качеством ролика? Новый оператор?

    @Gercog@Gercog3 жыл бұрын
  • Будет ли тест Mercedes GLB? Интересная новинка

    @MrSMG71@MrSMG713 жыл бұрын
  • Я подрабатывал в сервисе по ремонту пневмоподвески, там один слесарь сказал, что на рестовых GL толстенный слой шумки, из-за чего владельцы не слышат шум неисправности, пока амморты в хлам не сломаются.

    @Zauerrr@Zauerrr3 жыл бұрын
  • Кожа в Мерседес,как советский кирзовый сапог!

    @user-gb9hm3uf7x@user-gb9hm3uf7x3 жыл бұрын
    • Нет, вы не правы. Там мягкая дешёвая кожа.

      @AudistA6@AudistA6 Жыл бұрын
  • Не корректно сравнивать "более дорогой мерседес" и Ауди ку 7. Просто потому что прямые конкуренты Ауди ку7 это Мерс ГЛЕ и БМВ Х5, а не ГЛС И Х7! Надо было с ними сравнивать, потому что у них тоже есть третий ряд сидений!

    @user-cd7px6gz5n@user-cd7px6gz5n3 жыл бұрын
    • У Q 7 тоже есть 3 ряд

      @AudistA6@AudistA6 Жыл бұрын
  • Миша, может корректнее по двигателям и мощности с SQ7 сравнивать?))) Потому как они почти равны будут по мощности.

    @Arahmo@Arahmo3 жыл бұрын
    • SQ7 уедет в космос от этого Мерседеса))

      @saabb4581@saabb45813 жыл бұрын
    • У SQ7 двигатель 435 лошадей, 900 Нм. У Мерса - 330. Те же самые 330 л.с. и около 700 Нм будет у обычной Q7 45 TDI после чипа (стейдж 1). Но после чипа Q7 слетает с гарантии. И имейте ввиду, у обычной Q7 коробка (ZF GA8HP65) переваривает всего 650 Нм момента, по некоторым данным до 700. Сведений мало в интернете. Поэтому после чипа коробка работает на пределе. Мотору пофиг, он недостатком ресурса не страдает даже после чипа, но коробка наверняка долго не проживёт, с учётом того, что полка максимального момента - очень широкая, т.е. машина на предельном моменте ездит регулярно каждый день, даже если ездить как овощ. 1500 оборотов и уже максимальный момент. Поэтому чип на Q7 - дело весьма стрёмное.

      @rododin3486@rododin34863 жыл бұрын
    • @@rododin3486 ну да, посмотрел не туда. Q7 249 кобыл только, увы

      @Arahmo@Arahmo3 жыл бұрын
    • Rod Odin судя по данному заезду Q7 даже не нужен ст-1, достаточно будет какой-нибудь коробочки для увеличения мощности и как минимум будет ехать на ровне с мерсом.

      @saabb4581@saabb45813 жыл бұрын
  • " а завтра вас могут раздавить военные " Когда ты это говорил даже представить не мог насколько ты можешь быть прав

    @user-qt3tr2ok4k@user-qt3tr2ok4k3 жыл бұрын
  • Потести Раптора Бро? Интересно бы глянуть..

    @nefer1324@nefer13243 жыл бұрын
  • Ауди + чип А мерс дорого..

    @user-ud8zh3tb1g@user-ud8zh3tb1g3 жыл бұрын
    • @123 456 Не для того чтобы сделать ракету , для того чтобы разжать зажатый под налог двигатель.

      @vladoc1@vladoc13 жыл бұрын
    • @@bad_cat чип бокс гэн

      @vladoc1@vladoc13 жыл бұрын
    • Q7 3.0 TDI 249 кобыл и 600 момента в стоке за глаза! Чип нахрен не нужен,мощности хватает с избытком!

      @user-uj2ug4vj7n@user-uj2ug4vj7n3 жыл бұрын
  • Перед обзором хотелось бы увидеть профиль шин, ведь это влияет на комфорт. У шефа на фирме такой же мерс, очень сбалансированная машина, но в новом кузове х5 по комфорту лучше (салон возможно попроще). На кукушке могли бы сделать нормальные патрубки для выхлопа, наверное в некоторых вариантов есть, но блин не то

    @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t3 жыл бұрын
  • 07:50 теперь актуально говорить: "аква-дискотека"

    @uli_uli@uli_uli3 жыл бұрын
  • Может быть есть смысл хотя бы немного технической информации давать? Например, сказать людям, что 400cdi - это 2.9 битурбо. В тесте одни ощущения

    @BosonHiggsa@BosonHiggsa3 жыл бұрын
    • он не в курсе что такое битурбо.

      @FishingReels@FishingReels3 жыл бұрын
    • Не стоит ничего пояснять и тест мерса по убитой дороге не нужен был. Проиграл в дизайне. Уж очень зализали со всех сторон.

      @jamesanderson1682@jamesanderson16823 жыл бұрын
  • Что за цвет у q7?

    @AntNew841@AntNew8413 жыл бұрын
  • Наконец то новый выпуск

    @amirochekadaspa4265@amirochekadaspa42653 жыл бұрын
  • Как ПАНОРАМА ведет себя при диагоналях? Заметны щелчки, стуки и т д?

    @VBGJohnny@VBGJohnny3 жыл бұрын
    • Да, меня на ГЛЕ эта панорама заебала скрипеть.

      @CercaTrova13@CercaTrova133 жыл бұрын
  • Пацаны перестаньте так называть свои ролики,ей богу тупее названий чем у вас не найти

    @dimaklim8710@dimaklim87103 жыл бұрын
  • Лайк за МУЗОН!)

    @TheBigTeacherBoss@TheBigTeacherBoss3 жыл бұрын
  • В итоге кто мягче Q8 или Q7 ?? Кто пробовал,ответьте пожалуйста

    @FIRST.M1@FIRST.M1Ай бұрын
  • На пневме при диагонале есть косяк - бампер можно оторвать: съезжаешь с дороги (как у вас), при касании бампером выходишь посмотреть; пока ходишь, пневма выравнивается, и машина ложится на бампер)

    @vishrek6440@vishrek64403 жыл бұрын
    • выравнивается если заглушить. у меня ничего не падает и не выравнивается

      @helldiego@helldiego3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, без пафоса.

    @user-eh4wq5dx8k@user-eh4wq5dx8k9 ай бұрын
  • НОРМАЛ ОБЗОР👏👏 НЕ ХВАТАЕТ БМВ Х7 ДО МАКСИМАЛЬНОГО СРАВНЕНИЯ

    @BE4HbIu163@BE4HbIu1633 жыл бұрын
  • Очень интересно по факту не нудно.👍

    @user-qm7jy5ws9x@user-qm7jy5ws9x Жыл бұрын
  • Пожалуйста, единицу измерения комфорта огласите!

    @user-zn6kk8uf1n@user-zn6kk8uf1n3 жыл бұрын
  • Как же приятно и грустно одновременно смотреть это видео в январе 24 года....грустно из-за цен конечно озвученных, все знаем что сейчас за эти деньги можно купить. А приятно, что раньше были обзоры имеенно про ходовые качества и надежность в первую очередь, а не про " огромную панорамную крышу и 4 экрана в салоне"...Да и двигатели .Теперь Китай 2-х литровый прямо восторгаются, как дети, что до 100 км/ч за 10 секунд разгоняется, и это уже " хорошо"....

    @user-fk6pi8gz3r@user-fk6pi8gz3r4 ай бұрын
  • на реальном диагональном вывешивании, этот МБ, тупит, очень долго думает что и как распределить. Если ещё и в подъёме это задача вообще превращается в невыполнимую для него. Ку7, по крайней мере в предыдущем кузове и Ку8 без проблем проезжает там. Это при условии что они все будут ехать в натяг, останавливаться перед препятствием и проходить не ходом. В чем угодно можно сравнивать эти машины, только не в полном приводе. И ещё, очень важно, при реальных нагрузках в подъем, особенно при диагональных вывешиваниях, настоящих, а не как тут, МБ этот очень сложно дозировать по газу, он начинает думать и потом прыгает вперёд, отпускаешь газ откатывается, опять чуть добавляешь и он снова дёргает вперёд. Плавно невозможно преодолеть. Ужасно, особенно если впереди тоже машина едет. Ауди на всех участках внедорожья несравненно лучше. И при этом контролировать движение и дозировать преодоление препятствий, значительно легче. В МБ по 3 и более секунды думает, какие колеса надо заблокировать. Давайте будем честными, за 40 лет ничего не поменялось. Ауди как была собранная на трассе, и самая, комфортная при такой управляемости, лучшая в полном приводе, так и осталась. Любая другая машина при таком уровне комфорта не будет так управляться и наоборот, если так будет рулиться, то будет жёсткая и дубовая. Только Аудос всегда на удивления при такой управляемости сохраняет комфорт, мягкость, спокойствие и при этом совершенную ясность поведения. Все остальные же, достигают любую из подобных характеристик, в ущерб другой. Как например ЛР, который прекрасен на внедорожье, но плата за большие хода подвески и внедорожные характеристики, это его сонная управляемость. И так у всех автомобилей, какой не назови.

    @borisGSI@borisGSI3 жыл бұрын
  • Сразу отвечу на риторический вопрос: Audi лучше потому что спонсор канала VW Group, а не Мерседес. Так что не тратьте время.)🤣👌🏻

    @m.e.d.4205@m.e.d.42053 жыл бұрын
    • правда глаза гложит, ничего понимаем)

      @gotenx2580@gotenx25803 жыл бұрын
    • @@gotenx2580 чё за xyйню ты написал? Тебе 15?

      @m.e.d.4205@m.e.d.42053 жыл бұрын
    • @@m.e.d.4205 У тебя ограниченный лексикон и плохое чувство юмора, раз уж ты так вскипятился)

      @gotenx2580@gotenx25803 жыл бұрын
    • SpeedWagon ind. По одному ответу выводы сделалО о моей персоне. 😂👍🏻 Типичное убожество. Следующие фразы должны быть в стиле: «Мне тебя жаль и прочее...» , чтобы завершить свою убогую шаблонность. Стартуй

      @m.e.d.4205@m.e.d.42053 жыл бұрын
    • @@m.e.d.4205 Не удивляйся, судя по тому, что у него на аве - он Онимешник, причём ЖоЖи, гейская херня

      @isekai-popadanets@isekai-popadanets3 жыл бұрын
  • А почему этот блок не поставил на Audi и посмотреть обгонит ли Mercedes

    @user-gj7mj6sr2w@user-gj7mj6sr2w3 жыл бұрын
  • Давайте Audi A8L 2020 и Maybach на эту дорогу :D

    @Fawellen@Fawellen3 жыл бұрын
  • Браво! Молодцы!

    @user-xs1dn5sx1i@user-xs1dn5sx1i3 жыл бұрын
  • Тест рендж ровера нужен

    @user-ur3jg8cj8f@user-ur3jg8cj8f3 жыл бұрын
  • Миша, надо эту коробку на Q7 юзануть! Замути будь добр!

    @ThexFiLL@ThexFiLL3 жыл бұрын
  • Решил написать комент как только он начал говорить про салон в мерсе, я люблю Мерс, но салон в Q7 мне понравился больше честно. И честно говоря мне караул как не нравятся планшеты вместо приборной панели особенно по середине, это пипец как раздражает!

    @user-sv5ex1fc8d@user-sv5ex1fc8d2 ай бұрын
  • Возьмите к ним в сцепку Seat Ateca Cupra, в бюджете макс 55.000 €!!! И он покажет тоже, а на разгоне 5.2 сек, куча драйва, море эмоций, да.... нет пневмы, но есть адаптивная подвеска, тормоза Brembo, и выхлоп Akropovich.... Будет возможность возьми на тест, не пожалеешь...... Даааа, выхлоп, тормоза и подвеска это допники, нооо в 55.000 укладывается максимум. Двигло можно раздуть официально в ателье АВТ до 480 сил.сток 300, момент 450.

    @vladimirsokolov7835@vladimirsokolov78353 жыл бұрын
  • Люди покупая такие машины ,будут думать о налоге?

    @user-ek4xt4mk7g@user-ek4xt4mk7g3 жыл бұрын
    • Будут! И про расход топлива будут думать, знаком с такими

      @Tikakashi_Jmirukami@Tikakashi_Jmirukami3 жыл бұрын
    • Эти машины и покупают потому, что умеют думать о налогах и затратах.

      @Arnage98@Arnage983 жыл бұрын
    • Конечно считают и налог и расход и то и запчасти, те кто не считают ездят на других машинах и не за рулем!

      @user-uj2ug4vj7n@user-uj2ug4vj7n3 жыл бұрын
  • Как музыку найти из видео?

    @user-nt7zb2bw7c@user-nt7zb2bw7c3 жыл бұрын
    • Включи Shazam и найдёшь все что угодно

      @zafarfayzullaev4107@zafarfayzullaev41073 жыл бұрын
  • Техническая дыра-новое явление в машиностроении))

    @user-no1vd4uo8d@user-no1vd4uo8d3 жыл бұрын
  • как только включаю его ролики, сразу предвижу его ВИЗГ когда машина едет по бездорожью и он боиться ее поцарапать!!!!

    @zastupnik778@zastupnik7783 жыл бұрын
  • Протестируйте пожалуйста вот так же очно «рейндж ровер» и «рейндж ровер спорт» с 3л дизельным двигателями

    @bockach@bockach3 жыл бұрын
  • А почему сравнивали не с GLE?

    @user-ee8hi2hb1c@user-ee8hi2hb1c3 жыл бұрын
  • почему GLS а не GLE, понять не могу абсолютно...

    @MrDarkinsideus@MrDarkinsideus3 жыл бұрын
    • Ну GLE меньше, q7 ближе до gls

      @yulianmarkevych2709@yulianmarkevych27093 жыл бұрын
    • 7 мест у GLS

      @ivanpavlov2458@ivanpavlov24583 жыл бұрын
    • потому что проплачено, но смотреть в общем-то интересно....

      @user-rm8hs5cm1j@user-rm8hs5cm1j3 жыл бұрын
    • MrDarkinsideus GL и Q7 одноклассники

      @chastnyjsektor3013@chastnyjsektor30133 жыл бұрын
    • Длинна машин одинаковая, гле намного короче

      @user-ku6bs3nd3l@user-ku6bs3nd3l3 жыл бұрын
  • на 8:50 мин название трека пожалуйста

    @vladkonyaev946@vladkonyaev9463 жыл бұрын
  • Божественная ливневка на 1:00. Она будет обеспечивать стабильный уровень лужи на уровне 3-5 см от поверхности дороги! Гениально!!!

    @rmatveev@rmatveev3 жыл бұрын
  • Надо Discovery vs Prado!!!

    @user-rc4jn5nf9j@user-rc4jn5nf9j3 жыл бұрын
  • Приветствую на Камрюхе прокатись и будет тебе счястье!!! Камрюха же бомба!!!

    @user-nj7il3bb5q@user-nj7il3bb5q3 жыл бұрын
  • 21:43 что за песня?

    @ulkiorra89@ulkiorra893 жыл бұрын
  • Как всегда молодцы

    @nemorus2005@nemorus20053 жыл бұрын
  • Мне нравится обе машины но мерседес выглядит по богаче

    @user-oz9kj3yw3x@user-oz9kj3yw3x3 жыл бұрын
  • Сделайте сравнение с х7)

    @user-vp4sr8xl5v@user-vp4sr8xl5v3 жыл бұрын
  • Хоть я фанат и того и другого, но мне Мерс больше нравиться

    @max_ch0@max_ch03 жыл бұрын
    • ++

      @user-tf5pt2bo1c@user-tf5pt2bo1c3 жыл бұрын
    • На все 100%

      @user-hz2zf1wi8o@user-hz2zf1wi8o3 жыл бұрын
    • Я люблю ауди

      @user-fm5xw1pt3x@user-fm5xw1pt3x3 жыл бұрын
    • А мне больше понравился который появился на 19:38, блин уделает и Мерса и Ауди)))))) 😆

      @user-lv5bj4wr1t@user-lv5bj4wr1t3 жыл бұрын
  • Ауди 💪💪💪💪💪

    @murodjontoychiyev1887@murodjontoychiyev18873 жыл бұрын
  • Приветствую. Сделай тест на бмв х7

    @user-tx6zp2qu5m@user-tx6zp2qu5m3 жыл бұрын
  • Всеми любимый тест подвестки 👍

    @loganlogan3657@loganlogan36572 жыл бұрын
  • А Мерседес по волнам не пустили)))) баллоны лопнули бы!!!)))))

    @Warfa1r@Warfa1r3 жыл бұрын
  • Парни. Объясните мне про эти чипы которые в разрыв втыкаются? У друга ауди. Разгонялась 8,5 сек до сотки. Поставил чип за 35.000. По какой-то там внутренней проге она стала разгонятся 7,2 а по секундомеру 8,5. Что за тема? Но ему офигенно. Там мощности прибавилось 25%. не расход не поменялся, нихрена.... Не этой марки... Эта выглядит как китайская пластмасса, а там более серьезно.

    @nirial111@nirial1113 жыл бұрын
  • Жаль, что отсутствует BMW X5 для сравнения.

    @user-qb6vp7kq3l@user-qb6vp7kq3l4 ай бұрын
  • Який профіль гуми?

    @alfamalecomua@alfamalecomua3 жыл бұрын
KZhead