Audi Q8 - отзыв владельца. Без купюр.

2020 ж. 2 Мам.
195 883 Рет қаралды

#AudiQ8 #NEWAudiQ8 #AudiQ82020 #Audi
CDEK | Доставка для интернет-магазинов:
icdek.ru
ПРОМОКОД: AUDIPEDIA
МОЙ ИНСТАГРАМ: / audipedia88
Друзья, мы пробуем новое направление. Хотим записывать отзывы владельцев об их автомобилях.
Сегодня у нас отзыв владельца - Audi Q8.
Рубрику решили назвать - Без купюр. Все просто, говорим, что хотим. У нас уже в плане снять не самый лесный отзыв на Audi Q5.
Канал у нас новый, нам важно понимать, нравится вам такое? Комментируйте, направляйте нас. Что вам интересно, какие аспекты затронуть?
Мы готовы прислушиваться.
Хорошего просмотра.

Пікірлер
  • Канал у нас новый, нам важно понимать, нравится вам такое? Комментируйте, направляйте нас. Что вам интересно, какие аспекты затронуть? Мы готовы прислушиваться. Хорошего просмотра.

    @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • Audipedia88 нравится нам такое!

      @AbdullaCam@AbdullaCam4 жыл бұрын
    • Обзоры с владельцем хорошая тема, но владельца нужно подготовить, а то получится как у Жени вагцентр, твой владелец этого Q8 молодец👍

      @kris199330@kris1993304 жыл бұрын
    • Аххахахв, хочется больше честных обзоров. А не покупных. Вот тогда, будет в цвет

      @TheLastDay271@TheLastDay2714 жыл бұрын
    • Нормальный обзор! Легко и с интересом зашёл ,, обзор,,! Владелец на приколе, молодец! И видно что человек матчасть понимает и знает! За отзыв 5!

      @user-oj7lo5iv8b@user-oj7lo5iv8b4 жыл бұрын
    • Хорошо, очень понравилось👍 Олег, куда Вам можно написать? Есть много вопросов, хотел бы узнать)

      @mitya_ozerov@mitya_ozerov4 жыл бұрын
  • Владелец машины даст фору многим обзорщикам)) и не только потому что хорошо знает материал, а потому как говорит, как излагает свои мысли. Да и вообще тип прикольный)

    @user-zf8ky6qx8f@user-zf8ky6qx8f Жыл бұрын
  • Отзыв владельца очень живой. Он практично смотрит на вещи, без проф деформации. Ему не важно о чем думали инженеры Ауди, если ему что-то не нравится. О преимуществах тоже говорит не скупясь на комплименты и эмоции. Видно, что машина ему нравится. Улыбка с лица не сходит, особенно когда трогает салон: руль, отделку... Олег, давай ещё отзывы 👍🏼 PS пытаюсь быть интеллигентным изо всех сил: продал bmw, купил Ауди - тонко 🤣

    @gamingcat9379@gamingcat93794 жыл бұрын
    • Готов свою показать общественности?:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • Готов. Если интересно сделать обзор - пиши. Машина сток, обслуживается у вас.

      @gamingcat9379@gamingcat93794 жыл бұрын
    • Отлично. Да будет так:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • А есть кому не нравится q8? =)

      @user-ek9mp1nw5s@user-ek9mp1nw5s3 жыл бұрын
  • Очень интересный обзор. Не похож на стандартные обзоры блогеров. Продолжайте в том же духе

    @user-vd8ov4gn8x@user-vd8ov4gn8x3 жыл бұрын
  • берите этого мужика к себе, у него отлично получается рассказывать про машину

    @OneMore.@OneMore.4 жыл бұрын
    • Спасибо, есть такие мысли. Но рубрика такова, что в ней должны быть разные люди:) владельцы своих авто.

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • Вы -- большой молодец ! Прочитал Ваши ответы на некоторые комментарии , хочу похвалить за сдержанность , умение убеждать не особо убеждая , раскладыать по полочкам то , что , возможно , особо и не раскладывается. Судя по широкой улыбке влалельца Q8 , все получилось достаточно по чесноку .Да и Ваше умение держаться перед камерой подкупает. Дерзайте ! PS. Сам остановил свой выбор на Q8. Но с этой короной получится ли заказать то , что сконфигурировал , пока не обращался .

    @user-bg8cl2qd3h@user-bg8cl2qd3h4 жыл бұрын
    • Добрый день. Спасибо. Можете обращаться, заводы Ауди начинают работать. Заказ исполнится и получите авто осенью. С хорошим дисконтом.

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • Честный обзор реального владельца с реальными плюсами и минусами авто. Особенно интресно послушать, являясь владельцем Ауди и порою не понимая откуда такая любовь в марке.

    @aavasilenko@aavasilenko4 жыл бұрын
  • Хороший обзор, очень приятный мужик-владелец.

    @Mikhail_Georg@Mikhail_Georg7 ай бұрын
  • Клёвый мужик с чувством юмора, ему обзоры на все машины делать нада, уверен что всем будет интиресна смотреть эти обзоры, я до конца обзора смеялся ,🤣😂 и настроений паднелось 100%.😂🤣😎

    @zokhidmukhamedov8860@zokhidmukhamedov88603 жыл бұрын
  • Расскажите подробно про опции Ауди А6, слабо знаком с техническим оснащением марки, и плохо представляю что скрывается за названием многих. Вот кроссоверы как класс мне вообще не интересны - уверен что вышел из этого класса на пике рыночного к ним интереса))

    @aleks4883@aleks48834 жыл бұрын
  • Красивая комплектация, диски топ. Владельцу приятных дней эксплуатации!

    @alsikeralsiker7352@alsikeralsiker73523 жыл бұрын
  • Интересный обзор, понятно по 25 кадру что БМВ лучше 😉

    @orellife@orellife3 жыл бұрын
  • Прикольный обзор в общем то! Позитивный мужик и тачка очень эффектная! И я с ним полностью согласен нужно покупать авто не из за бренда а опираясь на нравится или не нравится))) Желаю владельцу зеленых светофоров, отсутствия пробок ям камер и жезлов! Обзор интересный!!

    @user-hc4uq2hf5l@user-hc4uq2hf5l3 жыл бұрын
  • Насчет электрического замка дверей, он не дает открыть дверь пока немного не опуститься стекло, ведь дверь безрамочная и при открытии стекло немного опускается а при закрытии поднимается вверх

    @Fl0ydRose@Fl0ydRose4 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел 👍

    @rinatkhataliev9553@rinatkhataliev95533 жыл бұрын
  • Хороший формат. И авто и владелец хорошо подобраны.)) Q8 очень красивая, владелец внимателен к мелочам. Так держать!

    @ekirillru@ekirillru4 жыл бұрын
    • Даже номера подобраны 150 и регион 150

      @user-du2cg1xd1g@user-du2cg1xd1g4 жыл бұрын
    • Согласен, ну а мне все таки в стоке больше нравится, чем заниженная, это все таки кросовер а не универсал

      @user-oz2jn4pg2c@user-oz2jn4pg2c4 жыл бұрын
    • @@user-oz2jn4pg2c тоже подумал,весь вид пропадает на заниженном кроссе...💩

      @youtuber.................@youtuber.................4 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, как называется цвет ? Tango red или misano red?

    @dfsline@dfsline3 жыл бұрын
    • Misano

      @audipedia8822@audipedia88223 жыл бұрын
  • Про подкапотное - это верно сказано! Сейчас в современных автомобилях вам нечего под капотом крутить. Потому и такая большая крышка поставлена сверху. Под капотом вы будете только заливать "омывайку" и через пару-тройку тыщщ км доливать масло. Ну и зимой пригодится знание, где клеммы для "прикуривания" стоят. Зато вот полезно знать, где в багажнике лежит компрессор и домкрат.

    @UmbertoFellinni@UmbertoFellinni4 жыл бұрын
  • Отличный обзор, годный контент, ставлю лайк!

    @mileenamkx3916@mileenamkx39164 жыл бұрын
  • Идея крутая! Лайк, подписка.

    @user-qd7pp8ep1u@user-qd7pp8ep1u4 жыл бұрын
  • Интересен смотреть!)) спс

    @user-so9ij5zg2p@user-so9ij5zg2p3 жыл бұрын
  • Хорошая машина,удачи владельцу

    @MaxSmolyakov@MaxSmolyakov4 жыл бұрын
  • Обзор топ. Владелец тоже топ, шикарно рассказывает без теоретических бредней. Блогер красава, не мешает, наоборот только наводит на мысли. Видос просто шик!

    @user-ve1hg4ul7q@user-ve1hg4ul7q16 күн бұрын
  • Я приобрел себе Ауди SQ8 ,и доволен как слон,пересел с РР спорт и БМВ х5

    @shatalovaleksandr1983@shatalovaleksandr1983 Жыл бұрын
  • Спасибо, обзор годный

    @Trebyan@Trebyan3 жыл бұрын
  • Брать её только с пакетом Prestige и luxury pakage, пневма обязательна, проблема что денег этих она не стоит, хотя скидки на 2019 сейчас 10-12k $, я взял а8 2019 , скидка 30k$, за 65k$.

    @shadowrunner0@shadowrunner04 жыл бұрын
  • Классный обзор! А я сегодня закончил снимать видео про дизельную версию Q8, тоже отзыв реального владельца через 22 тыс км. Там комплектация чуть проще и владельца устраивает далеко не всё. На днях начнем монтировать, скоро выложу )

    @stndbstrd@stndbstrd4 жыл бұрын
  • Дуже позитивне відео, дякую хлопці))

    @user-wx4ui8ht3j@user-wx4ui8ht3j3 жыл бұрын
    • Будь ласка

      @audipedia8822@audipedia88223 жыл бұрын
  • Выбираю между q8 и х6. Единственный годный отзыв на ютюб по ауди

    @alexandramykadam7477@alexandramykadam74777 ай бұрын
    • Что взял?

      @user-kh4vl7ob6p@user-kh4vl7ob6p4 ай бұрын
    • @@user-kh4vl7ob6pсто пудов Китайскую шляпу он взял 😅

      @Saracen435@Saracen4352 ай бұрын
  • Правильный контент. Зашел!!!Спасибо.Продолжайте в том же плане✊😷👍

    @youtuber.................@youtuber.................4 жыл бұрын
  • Она в наличии была? Или собирали под заказ? Если заказ, то через сколько пришла?

    @sochifrost@sochifrost4 жыл бұрын
    • Ее заказывал салон под свободную продажу. В автомобиле был выбрал не стандартныф цвет, что привело к длительнлй доставке авто. Порядка 9 мес

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 Жесть 9 месяцев??? Очуметь...

      @titandisk@titandisk3 жыл бұрын
  • Я тоже купил машину только из-за эксклюзивного цвета. Что за цвет? Не Tango Red, видимо Temperamentrot. На драйве2 есть Q7 такого цвета. Не согласен, что некуда положить телефон. У большей части водителей смартфон на торпеде с яндекс-навигатором. В подстаканники можно поставить оригинальный аксессуар Ауди с щелевым креплением телефона, но неудобство будет в виде открытой крышки. Панель климата вообще не нужна, ее нужно было убрать, а в основном мониторе сделать вкладки. Обычно 22 градуса ставишь и выключаешь. Подстаканники нужно было вместо нее делать как на А4, Q5. Центральная панель мне хотелось бы видеть как дорестайловом Q7, удобнее отвлекаться на нее, чем вниз. Поэтому долгое время являюсь сторонником механических клавиш. Какие они божественнные! Но азарт владельца что-то меня сподвигает к рестайловым салонам. Сенсоров действительно не хватает. У меня на А4 нормально в принципе работает голосовое управление, хотя им не пользуюсь. Отсутствие Apple Car Play, Android Auto это фиаско. Кнопки управления громкости и треков на руле удобные, не знал, что раньше было иначе.... При текущей езде я в основном смотрю на экран смартфона и панель приборов для оценки соблюдения скоростного режима. Проекция очень нужна, но эта урезанная версия без системы считывания знаков бесит! Так же как и отсутствие MyAudi. Вот бензиновую версию хочу для трассы, но не хочу платить налоги. Да и гонять негде, поэтому дизель... Подвеска оптимальна европейская. Не жестко. А что тут жаловаться, если на этой машине она спортивная. Матричные фары и адаптивный круиз надо, но управляемую подвеску брать надо, так как дооснащать ее дорого. Для меня как раз важны: управляемое шасси, пневма, фары с автоматическим дальним, удобные кресла. Музыку как раз дооснащать. Про студию в Питере слышал, непонятно почему в Москве не сделать, фирм нет что ли? Ну и передок Q8 спорный в части блока фар..Кстати на новом Lexus'е RX декларируется новая система, которая светит дальше и лучше матричных. Принцип работы иной - через высокоскоростную вращающуюся линзу. Я так понял стоимость машины 7 млн+. Заказная или наборная? Судя по диалогу стояла в салоне. Какую скидку сделали от конфигуратора? Я бы все-таки рассматривал Q7, багажник больше, цвет такой, дизель и диски.

    @paulkovnik@paulkovnik3 жыл бұрын
  • Классный лёгкий искренний обзор.

    @user-gf7tu9fq2c@user-gf7tu9fq2c2 ай бұрын
  • Ребята, а какой расход городской у бензиновой версии?

    @oblivionperson7376@oblivionperson73763 жыл бұрын
    • 13-15 как ехать

      @audipedia8822@audipedia88223 жыл бұрын
  • Во многом согласен по упоминанию ку5, Х3, G30... Поэтому полностью доверяю этому обзору, этому знакомству с ку8 ! Спасибо!

    @user-pq6jt4ok1b@user-pq6jt4ok1b4 жыл бұрын
  • Знакомый в Кёльне купил два года назад новую Audi Q5. Все было замечательно, машина радовала. Но, в один прекрасный день, сел в ноль аккумулятор. Позвонили дилеру в Audi Zentrum Köln-Mitte, от туда пригнали эвакуатор, погрузили на него Q5 моего знакомого и увезли на сервис. На сервисе - вердикт, замена АКБ нужна! Сказано, сделано, машина почти весь день пробыла в сервисе, за это время поставили новый AGM аккумулятор, прописали его в мозгах автомобиля и все готово - передача авто клиенту. Знакомый приехал забирать свой авто, ему выписали наряд-форму за проделанную работу и он офигел просто, когда в этой наряд-форме и кассовом ордере увидел сумму к оплате 1200 EURO !!! Карл ! От такого чуть кипятком плевать не стал. Оплатил наличными, забрал машину. А сейчас продаёт её и зарёкся покупать Ауди/БМВ/Мерседес, причина - очень дорогой в Германии сервис по этим машинам. Лучше говорит взять ту же Тойоту или Опель, дешевле выйдет.

    @N18BPAL12@N18BPAL124 жыл бұрын
    • Добрый вечер. По количеству немецкого автопрома в Германии, видимо не все мыслят так. Я думаю для всех цены одинаковы, но не все готовы из-за надежности ездить на Тойоте или еще чем то.

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 Premium брэнд, да, масло и фильтра менять это одно. В сумму можно уложиться до 500 Евро у ОД. Но, если что-то ломается серьёзное, готовься к большим финансовым затратам - это Premium. И да, в лизинг в Европе машины доступно можно взять Premium сегмент (это не в России). Опять же но, если машина ломается у ОД дорого стоит ремонтировать.

      @N18BPAL12@N18BPAL124 жыл бұрын
    • Если Ауди не гарантийный и ломается в РФ, стоимость такаяжезапредельная на ремонт

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • Как же мне очень нравится это машина просто мечта!!!

    @user-db2qu4np8v@user-db2qu4np8v Жыл бұрын
  • Q8tdi 286 лс расход топлива в2 2,5 раза меньше, в чем смысл бензиновый версии))?

    @ULRICHWOLFJR@ULRICHWOLFJR Жыл бұрын
  • Ну шо я вам таки могу сказать после просмотра этого видео. Владелец авто ну прям таки живчик 😂

    @user-cn3qo7wp8f@user-cn3qo7wp8f8 ай бұрын
  • Хорошо маленьким людям, для них все машины такие огромные , пороги высоченные ,везде места много.

    @olegkartalenko396@olegkartalenko3963 жыл бұрын
  • Если не ошибаюсь то место под подлокотником беспроводная зарядка для телефона

    @nabi_01@nabi_0110 ай бұрын
  • Ооооо, сосед) Однозначно лайк)

    @user-vr8mx8ih9l@user-vr8mx8ih9l2 жыл бұрын
  • Саша крутой!

    @user-bd3bt3lx8m@user-bd3bt3lx8m4 жыл бұрын
  • Правильный формат канала,у самого Audi Q5,и хотелось бы увидеть всю гамму автомобилей Audi от владельцев.

    @user-yn6vl7wf6v@user-yn6vl7wf6v4 жыл бұрын
  • Good job

    @vladimirtutynin8253@vladimirtutynin82534 жыл бұрын
  • Огонь🔥🔥🔥

    @MrAidar73@MrAidar734 жыл бұрын
  • Хороший и позитивный обзор.А Олег на Илона Маска в юности похож.

    @user-gc7nv6ph2g@user-gc7nv6ph2g3 жыл бұрын
  • Канал хороший, отдельное спасибо за сравнение с другими брендами. А вот от видео ощущение 2якие качество съемки хорошее, рассказ ни о чем, это не тест драйв, а простая реклама авто. Владелец лоялен к бренду, он просто купил новую машину и она ему нравится, мне и самому она нравится, это нормально. По салону: Ауди последних поколений начали обходить Порше это факт, по надёжности железа и качеству Порше и БМВ компанию Ауди обходят, последняя статистика из США за 19 год тому подтверждение. Войну по маркетингу Ауди в России проиграла полностью, статистика продаж все показывает, а именно в 3 раза БМВ и Мерседес продаются больше.

    @Max_Kofman@Max_Kofman4 жыл бұрын
    • Правильно. Это не тест-драйв. Странно, что сложилось такое впечатление. Но за внимание и комментарий спасибо. А реклама....да сейчас всё, что выставляешь на показ, хорошо или плохо говоришь о продукте...не важно. Реклама. Любое упоминание продукта - реклама. Но мы не с этой целью снимали:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • vivalasuccess я просто говорил о статистике). Знаю, что Порше молодцы, и у них 15 лет гарантии продлеваемой это круто, но кожа и шумоизоляция стала реально хуже.

      @Max_Kofman@Max_Kofman4 жыл бұрын
    • @@Max_Kofman как может Порше обходить Ауди по уровню качества, если по большинству позиций, будь то платформа, узлы или агрегаты, у сопоставимых моделей одинаковые? Про Бмв вообще смешно. И машины продаются не благодаря маркетингу: лучше сравните положение обеих марок в РФ, а именно кол-во дилеров, локализацию производства, модельный ряд и прочие параметры

      @viktormaslennikov6816@viktormaslennikov68164 жыл бұрын
  • Спасибо! Молодцы, продолжайте снимать

    @mexanik216@mexanik2164 жыл бұрын
  • блин в последние пару месяцев хочу Q8 тачка клевая но я никогда за такие деньги машину не имел и вот прям даже не знаю есть смысл ее брать или нет))) просто в цене машина сильно теряет, обслуживание дорого, как альтернатива новая а6 но тоже не понятно цена обслуживание ну или Q5 но она в салоне конечно уже древняя. а так щас на а4 б8 был, покупал в 16 году можно сказать последние машины в данном кузове никопейки не просила кроме масла и фильтров пробег 54 тыс, продал ее неделю назад подруге, деньги в акции ну и после того как найдут лекарство от короновируса думаю че брать стоила бы Q8 ляма три точно взял бы

    @mobilatv@mobilatv4 жыл бұрын
  • Задний подогрев и отсутствие карплей - косяк продавца консультанта! В конфигураторе эти опции стоят копейки по сравнению с ценой автомобиля. Q8 отличный автомобиль, очень удобный, один жирный минус неспортивный подхват и у бензина и у дизеля, только по этой причине заказал себе х6.

    @Leon_id78@Leon_id784 жыл бұрын
  • Легко смотрится , теперь точно знаю что после своего Дастера , куплю Ку 8 )))

    @user-iw7jh5df2u@user-iw7jh5df2u4 жыл бұрын
  • Все хорошо. Нужно больше уверенности в словах. Как у студентов на защите диплома.

    @denogast823@denogast8234 жыл бұрын
    • Спасибо. С опытом должно привалить:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • приятно было слышать, будучи владельцем г30, что подвеска все таки добротная, даже в сравнении с ку8 на таком жире)

    @ingrave3388@ingrave33884 жыл бұрын
    • У г30 действительно отличная подвеска. И не только:) не на всех версиях правда

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 550ая не в счет надеюсь) у меня 530ая, так что никакого космоса

      @ingrave3388@ingrave33884 жыл бұрын
    • 530 идеальна. Как бензиновая так и дизельная.

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 у меня бензин на спорт подвеске. в смысле не дизель с кмоплектуемой на калине адаптивной. все ее хают, а я считаю более сбалансированной, нежели адаптивная. к слову приятно удивлен слышать от человека из Ауди сферы комплимент в стороны бмв!)

      @ingrave3388@ingrave33884 жыл бұрын
    • @@ingrave3388 если машина действительно хороша, как можно говорить обратное...лишь бы свое болото выгородить?) Я смотрю как потребитель на вещи. Считаю быть слепым фанатом какой либо марки это дет сад. Марка может делать откровенное г... а фанат будет говорить какое оно прекрасное:) Г30 лидер. По крайней мере до выхода кузова у ауди С8. Сейчас бмв пора обновляться. Ждем

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • Так то нормальный мужик, вот. Только много паразитов говорит, вот. А так нормальный, вот.

    @mNstR2H@mNstR2H4 жыл бұрын
    • Вот зачем ты парня обидел...

      @metropol2112@metropol21124 жыл бұрын
    • Вот, если бы ты это не написал, я бы этого вот и не заметил бы, вот.

      @WellaPain@WellaPain4 жыл бұрын
    • @@WellaPain а пальцы вот веером заметил бы, вот?

      @vlaaaaad111@vlaaaaad1113 жыл бұрын
  • Человек и автомобиль!

    @user-np8jk3ke6z@user-np8jk3ke6z Жыл бұрын
  • Есть ли смысл брать белую в минимальной комплектации?, или взять машину классом ниже?!?....

    @Alksey_@Alksey_4 жыл бұрын
    • Мне кажется, премиум можно ощутить только в хорошей комплектации иначе постоянно будешь жалеть, что чего-то не хватает.

      @user-tw3oo1yw8x@user-tw3oo1yw8x4 жыл бұрын
    • @@user-tw3oo1yw8x денег в натяжку хватает только на минималку или на машину ниже классом в богатой комплектации

      @Alksey_@Alksey_4 жыл бұрын
    • @@Alksey_ Я как раз и имею ввиду, что классом ниже, но в более богатой комплектации. А какая именно машина?

      @user-tw3oo1yw8x@user-tw3oo1yw8x4 жыл бұрын
    • @@Alksey_ после Дастера взял "пустую" так в ахуе до сих пор....))

      @youtuber.................@youtuber.................4 жыл бұрын
  • в смысле s-line подвеска? она одинаковая во всех , "гражданских", версиях. как доп можно заказать полноуправляемое шасси. ну или отказаться от пневмы

    @mineryan652@mineryan6524 жыл бұрын
    • Audi.ru посмотрите внимательней конфигуратор:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 зашел, посмотрел. у нас в подвеске можно только пневму и полноуправляемое шасси. других вариантов нет. значит на ваш рынок чуть больше вариантов

      @mineryan652@mineryan6524 жыл бұрын
    • @@mineryan652 о каком рынке идет речь? Украина? В общем sline пневмоподвеска это пневма с настройками другими. Позволяет чуть ниже сделать авто. Снизить центр тяжести..тем самым чуть лучше управляется. Сделать такую можно с каждой пневмой в Ку7 Ку8. По сути настройки. У нас за это с завода берут 20 тыс руб

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 ага . это круто, я на своей старенькой q7 занижаю, особенно по трассе. как то ощущение лучше.

      @mineryan652@mineryan6524 жыл бұрын
  • Блин красивая она конечно в этом цвете, просто космическая! Но мой выбор пал все равно на ку7 в предыдущем кузове причем.

    @timofeytimoshkin6239@timofeytimoshkin62394 жыл бұрын
    • Дизель или бензин взял? Какой мотор?

      @user-iz8rm1jj7c@user-iz8rm1jj7c3 жыл бұрын
    • @@user-iz8rm1jj7c дизель конечно. Бенз сейчас днем с огнем не сыщешь, да и если брать бенз то 333 л.с. Перерыл рынок есть варианты, но либо цвет не устраивал, либо салон не тот. Да и налог конский на них конечно. Почитав форумы и пересмотрев кучу видосов, решил что турбодизель на первом стейдже будет оптимальным для меня.

      @timofeytimoshkin6239@timofeytimoshkin62393 жыл бұрын
  • Прикольные колоритные ребята со своеобразной подачей материала (когда оба в кадре).

    @user-ff9fb1jn9o@user-ff9fb1jn9o4 жыл бұрын
  • Приятное видео получилось, хорошая машина, хорошие люди.) P.S: Как называется музыка в этих маленьких музыкальных вставках на протяжении видео?

    @sverona5584@sverona55844 жыл бұрын
  • Цвет реально космос👍

    @Roberto-hd5kp@Roberto-hd5kp Жыл бұрын
  • На задних сиденьях есть подогрев в определенных комплектациях.

    @Nadymchanin13@Nadymchanin134 ай бұрын
  • У меня а7 новая, если хотите после карантина могу тоже рассказать) в Москве

    @lestu930@lestu9304 жыл бұрын
    • 45 или 55? Почему у них дизель с типтроником пропал? Как себя ведет S троник по надежности?

      @masterfangeek6689@masterfangeek66894 жыл бұрын
  • Отличная компания. Клевая тачка.

    @user-we7wg4dv3l@user-we7wg4dv3l4 жыл бұрын
  • С Олегом начал смотреть на Ауди по-другому. По-хорошему:)

    @AbdullaCam@AbdullaCam4 жыл бұрын
  • интереснее было бы если вы сняли этот обзор после Q7

    @user-jd7dv7os5g@user-jd7dv7os5g2 жыл бұрын
  • Имел неосторожность приобрести А6. Итог года эксплуатации нового автомобиля: скрип задней подвески (дилер через немогу поменял задний стабилизатор - спустя месяц скрип вновь появился), треснули обе матричные фары (после замены через полгода снова треснули), глючила мультимедиа, ужасный звук турбины при сбросе газа (как будто воздушный шар сдувается), постоянно вылетали от камней фальш заглушки противотуманок переднего бампера, ужасно неудобные подстаканники спереди и сзади (бутылки мин воды 0,7 не встают, 0.5 болтаются). И все это в совокупности с жутчайшей работой дилера (в моем случае - Ауди Центр Таганка)... И ЕЩЕ: КОМУ В ГОЛОВУ МОГЛА ПРИЙТИ ИДЕЯ ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРЕЙ ПРИ НЕ ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ЗВУК ???!!! (ПРИЧЕМ ЭТО НИКАК НЕ ОТКЛЮЧИТЬ!!!) Вывод: это была первая и последняя приобретенная мною ауди...

    @ggb5598@ggb55984 жыл бұрын
    • G GB я тоже прошёл этот путь на Ауди q5 с заменой коробки. Видимо его нужно пройти каждому, чтобы понять, что за большими дисками и красивым цветом стоит технологически “Сырая» машина, неспособная ездить постоянно не ломаясь.

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o4 жыл бұрын
    • Вы реально думаете, что все машины так ломаются? Полно довольных людей, ездят и бед не знают:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • Audipedia88 про всех не знаю, но я и многие знакомые задолбались ремонтировать свои Ауди. Хоть и по гарантии, но все равно это выбешивает. Причём ломается абсолютно все - коробки, двигатели, электрика. И механики у дилеров абсолютно нормально к этому относятся. Говорят, а что вы хотите, это высокотехнологичная машина, она должна ломаться))

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o4 жыл бұрын
    • Audipedia88 то же можно сказать и про ваговские Туареги. Приятели на пару взяли новых Туарегов. Уже оба поменяли по гарантии потеющие матричные фары, при этом дилер сказал они все равно будут потеть! Зачем делать то, что не получается делать хорошо? Лишь бы было высокотехнологично? У того же Лексуса ничего не потеет в таких же фарах.

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o4 жыл бұрын
    • @@user-mt1yq1hv2o давайте только про Лексус не будем! Я - обратный пример ваших слов. Купился на надежность японцев, взял RX и поначалу все было замечательно. Кончилась гарантия - кончилось счастье в одночасье, так сказать. Старая папка с заказ-нарядами до сих пор, попадаясь мне на глаза, вызывает бурю негативных эмоций. Плюнул и пересел, как уже догадались, на дизельный Q7. Ждал окончания гарантии и думал "повезет" ли мне снова. Но пронесло, хэппи енд

      @user-qr7en2st3x@user-qr7en2st3x4 жыл бұрын
  • Так это S-Line подвеска или все таки пневма? чуть не пойму=\

    @user-mz7zn4ed7m@user-mz7zn4ed7m4 жыл бұрын
    • Пневма sline:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 а есть обычная пневма без s-line? то есть я так понимаю что обычная пневма чуть повыше в "стоке" а s-line изначально чуть ниже?

      @user-mz7zn4ed7m@user-mz7zn4ed7m4 жыл бұрын
    • Вы все правильно поняли

      @audipedia8822@audipedia88223 жыл бұрын
    • Подскажи, значит обычная не с Лайн, должна быть по мягче. Так как она не занижена изначально. Вроде как у Порше тоже самое с gts , тоже жесткая а если обычная пневма то мягче

      @LEOPOLDFAK@LEOPOLDFAK3 жыл бұрын
  • Q8 лучшая!!! среди своих конкурентов.

    @olgazzzzzz875@olgazzzzzz8754 жыл бұрын
    • А кто у нее конкуренты в таком формфакторе❓❓❓

      @youtuber.................@youtuber.................4 жыл бұрын
    • ​@@youtuber................. x6. Или нет?

      @user-dd2nq3cs2v@user-dd2nq3cs2v Жыл бұрын
    • @@user-dd2nq3cs2v возможно Х6

      @youtuber.................@youtuber................. Жыл бұрын
  • Следующий обзор выпускайте с пробегом в 100 000. Интересно послушать, что в ней сломается и сколько времени она проведёт в ремонте.

    @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o4 жыл бұрын
    • Людей кто покупает Ку8, пардоньте меня, не думаю что ебет что с ней будет по окончанию гарантии

      @yerkuat529@yerkuat5294 жыл бұрын
    • Wideerik я не про гарантию, а про то, сколько времени хозяин будет без машины, пока в ней будут менять коробку, двигатель и и.д. Ауди этим страдают на первом году эксплуатации.

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o4 жыл бұрын
  • Нормально получается! В какую цену конкретное авто и за сколько вы отдали своему другу ее? Какова была скидка, просто ради интереса заспорили с товарищем))

    @user-sv8oh3vz5u@user-sv8oh3vz5u4 жыл бұрын
  • Приятные ребята)) спасибо)) я бы купил х5 на пневме , а пока хватило только на х3 3.0 😂 но он дубасит как ненормальный

    @user-kf4bo3yt2h@user-kf4bo3yt2h4 жыл бұрын
  • Шикарный обзор. Браво! Владельцу Q8 респект!👏👏👏👏👌😎

    @akotov2074@akotov20744 жыл бұрын
  • шикарная, очень красивая машина! хозяина приятно слушать. было интересно

    @Komissar_Kattani@Komissar_Kattani4 жыл бұрын
  • По доброте, я конечно Лайканул, но это самый смешной обзор который я видел)) Но, про Порш,ребят,лучше не говорите, Каен оч.достойный авто, уж поверьте.

    @Mr.Petr1969@Mr.Petr19693 жыл бұрын
    • Хорошо, что мы вызвали позитивные чувства. Я заметил, некоторые говорят, про Порше как про покойников. Либо хорошо, либо никак.🙃😉 Ну серьёзно, это даже смешно. На сколько сила бренда не позволяет думать о нем как то иначе. Есть такая штука, как выражение чувств. Каждый в нашей стране имеет на это право:) хочется верить). Оно конечно, может не совпадать с Вашим например. Да и ни кто, не ругает даже, просто ожидания не достигли реальности. Видимо ожидания были завышены. В том числе за счёт общества, которое ахает от Порше.

      @audipedia8822@audipedia88223 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 Хм) что ж, как говорится, алаверды и от меня в ваш адрес) Исключительно с уважением к вашему труду и вашему мнению,.. Ребята, вы же согласны, что авторитет зарабатывается годами, а разрушить его можно за 5ть минут.. Так вот, согласитесь, Порш, этот авторитет заработал и пока, не потерял его. Да, современные маркетинговые тенденции, не производят авто на века, и Порш не исключение, так же ломается и имеет то, что можно было бы улучшить. Но, он всё же дарит настоящее удовольствие если вы им обладаете)

      @Mr.Petr1969@Mr.Petr19693 жыл бұрын
    • Повторюсь,к Порше у меня исключительно позитивное отношение. С Вашей точкой зрения я также согласен. Не согласен лишь в том, что не стоит Порше возводить в ранг божества автоидустрии. Там хватает своих нюансов. И сравнивать с ним можно. Да, пусть он из другой лиги. Но, если клиент голосует рублём и берет в оборот Порше и Ауди или БМВ, то почему об этом не сказать и не обсудить:) спасибо за позитив и здоровый диалог:)

      @audipedia8822@audipedia88223 жыл бұрын
    • @@audipedia8822 Спасибо и вам за тоже самое!) И я полностью с вами согласен, глупо возводить Порш в степень божества авто изделий, правда,, уверяю, я с вами полностью в этом согласен! Ровно как и с тем, что сравнивать, обсуждать совершенно нормально и правильно, каким бы Порш не был авторитетом, конкуренты не спят и их новшества, достижения, достойны уважения. Так что, рад что вы меня понимаете и искренне желаю вам успехов!

      @Mr.Petr1969@Mr.Petr19693 жыл бұрын
  • Необычный обзор.

    @2960101@29601014 жыл бұрын
  • Что она без доводчиков?

    @user-yh5zk2nl7k@user-yh5zk2nl7k4 жыл бұрын
    • С доводчиками

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • Спасибо, что упомянули😉

    @korkunofff@korkunofff4 жыл бұрын
    • Ну как же не упомянуть, радость же классного звука)

      @user-tw3oo1yw8x@user-tw3oo1yw8x4 жыл бұрын
  • Классный живой обзор с юмором👍 только в следующий раз дайте ведущему микрофон,а то не слышно что "бубнит" на заднем фоне😉🤗

    @user-dq7yr3lu6e@user-dq7yr3lu6e4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор) Видно, что владелец душевный мужик))

    @drnick619@drnick6194 жыл бұрын
  • БМВ Х6 жалаются на не удобную крышку омывателя, вот в ауди она неудобная, надо же было додуматься сделать заливную горловину за амортизатор ом капота, да и к томуже рядом с блоком электроники, во это не удобно!

    @user-lr4lc4bo8j@user-lr4lc4bo8j4 жыл бұрын
    • Факт. Все так и есть.

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • ... и еще со стороны проезжей части, а не со стороны обочины.

      @DmitryV77@DmitryV773 жыл бұрын
    • Для таких как вы омывайка уже продается со спицальным 👃 носиком для заливки

      @user-dq4gq2hx1w@user-dq4gq2hx1w Жыл бұрын
  • А в Ладе гранте сидел? Вот это аппарат

    @user-yp2wk5hr7w@user-yp2wk5hr7w2 жыл бұрын
  • Чего ты прикопался к подогреву руля? Его просто не поставили при покупке, он идет почти во всех пакетах комплектации. Сразу видно предвзятое отношение любителя БМВ. Любой БМВ до АУДИ как до Луны.

    @user-pq5fu1zw9f@user-pq5fu1zw9f5 ай бұрын
  • Нормально пацаны..красавцы👍🏻!!! ... Вот бы вы так про раптор рассказали...🤔🙄.. Это был бы праздник!

    @MercyAboveAll@MercyAboveAll4 жыл бұрын
  • Телефон спецом убрали, что бы не отвлекал. И это не шутка.

    @TYmaslo@TYmaslo3 жыл бұрын
  • Великолепно рассказывает о машине

    @user-rj3ni5fp8j@user-rj3ni5fp8j4 жыл бұрын
  • В магазин иду,смотрю то подорожало и то подорожало 😔 но штаны также остаются чистыми 😊 А вот имею такую машину,сомневаюсь что смог бы оставить штаны чистыми 🤔

    @sloowersloower108@sloowersloower1084 ай бұрын
  • Горят что у Q8 подвеска как у Q7. А Q7 эталон комфортной подвески. Или это не так?

    @senseynv@senseynv4 жыл бұрын
    • Это не так. У ку8 подвеска гораздо плотнее. Ку7 более мягкая

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • Q7 - это скорее отличный баланс между комфортом и управляемостью для автомобиля такого класса.

      @user-tw3oo1yw8x@user-tw3oo1yw8x4 жыл бұрын
    • Жёстче чувствуется из за дисков. У меня 21 на ку 7. Пробивают подвеску и диски так бьются. Превращаются в яйцо! А брать 20 или оставлять 19 диски, смотрятся не очень! Долго думал какие брать и на 21 диски согласился, но надо было 20 брать. Q8 не взял из за блютэка который они поставили в рейсталинговую Q7 и Q8. Люблю только дизель и до этого у меня была ку-ку 7 2009 г. 208 тыс проехал и теперь товарищ гоняет).

      @user-gp7iu2nc8d@user-gp7iu2nc8d4 жыл бұрын
    • @@user-gp7iu2nc8d а не прдскажите,что такое блютэк?сам на ку7 2019 года,и вот думал продать пересесть на рестаил,уд очень мультимедиа новая нравиться в салоне.

      @Hitraya_ystritsa@Hitraya_ystritsa3 жыл бұрын
    • @@Hitraya_ystritsa это такая система которая отвечает за минимальный выброс газов в атмосферу, экология. Добавляется мочевина в отдельный бачок и при плохом качестве саляры смешиваться и от этого типо меньше выбрасывает углекислого газа. Вроде так)

      @user-gp7iu2nc8d@user-gp7iu2nc8d3 жыл бұрын
  • У меня на Q5 2.0 бензин за 100.000км сломалось почти все!! Мотор( два раза меняли), рулевая, стойки багажника, электрика постоянно... подвеска!! Теперь езжу на дизеле Q8 . Согласен что эргономика в машине недоработана!! Положить в салоне ничего нельзя, в подлокотнике места нет( там зарядка для телефона которая не заряжает!!!), дверные карманы безобразны!! Наполовину закрыты и руку не просунешь, ящик под рулем - это смех!!! Багажник неудобный, всего один малюсенький крючок для пакетов и все!!!! Короче это машина для эгоиста, чтобы кататься одному и налегке!!!)))) точно не для семьи!!! Для семьи и комфорта нужен Вольво ХС90!!!

    @bengaminfranklin6048@bengaminfranklin60484 жыл бұрын
    • А откуда эргономика и рациональное использование свободного пространства в китайском вольво, всё это осталась в первом поколении xc70, нынешние девяностики и рядом не стоят по уровню комфорта за рулем с тем же Audi Q7.

      @MuTeopKa@MuTeopKa4 жыл бұрын
    • Стандартный набор неисправностей Ауди за пробег в 100 000. А что, коробку ни разу не меняли? Если нет, то вы счастливчик!

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o4 жыл бұрын
    • MuTeopKa у каждого своё мнение, и оно субъективное !!! Я 3.5 года отъездил на новой ХС90 дизель, прошёл 110.000км без всяких проблем!! Для меня это самый удобный по салону автомобиль!!! И китайского там только деньги. А вот Ауди почти все собираются в России... поэтому и ломаются от нашей рукожопости!!! Может Ауди и едут лучше, но эргономика в Вольво лучше... гораздо!

      @bengaminfranklin6048@bengaminfranklin60484 жыл бұрын
    • Bengamin Franklin да нет, в случае с машинами Ауди рукожопость немецкая. Узлы и агрегаты «сырые». От этого и такое количество ремонтов. Одна только DSG сколько людям крови попортила. Инженеры хреновы!

      @user-mt1yq1hv2o@user-mt1yq1hv2o4 жыл бұрын
  • 100% ОНИ РОДСТВЕННИКИ!

    @GlebRubtsov2023@GlebRubtsov20233 жыл бұрын
  • А у меня жёлтый Q8 (Не оранжевый металлик, а именно желтый).

    @ruslan.galeev@ruslan.galeev4 жыл бұрын
    • Вот это 👍 как цвет называется?

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • Audipedia88 Vegas Yellow

      @ruslan.galeev@ruslan.galeev4 жыл бұрын
    • Счастливые люди)

      @endlessimmersion8942@endlessimmersion89423 жыл бұрын
  • У меня сейчас Q5 2019 и там тоже фейк патрубки, хочу блин звук выхлопа и нормальные трубы, иначе возьму кайен потом

    @sergtv9638@sergtv96384 жыл бұрын
    • Звука нет не из-за того, что его не видно:) но ситуация поправима, как со звуком, так и с видом.

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
    • Audipedia88 звука нет, потому что банка последняя очень тихая, но могли бы как на А5 сделать симпоузер. А насчет трубы поправимо, там надо пилить усилитель бампера

      @sergtv9638@sergtv96384 жыл бұрын
    • Если "придворное" ателье ABT делает, значит допил усилителя не критичен:) А так конечно, пилить его не хочется. Ну и по звуку. А5 это всеже какой то отсыл к спорту. Q5 извините, совсем другое. Звук есть в SQ5:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • А какого же роста ты?

    @user-sw6ng8ew9c@user-sw6ng8ew9c3 ай бұрын
  • Ха-ха-ха :))) "Это не продажный обзор, просто я им денег немножко должен еще за машину" :))))

    @UmbertoFellinni@UmbertoFellinni4 жыл бұрын
    • Мужик жгёт)))

      @harun4674@harun46743 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Дядя прикольный, мог бы быть годным обзорщиком!

    @user-em7xf1bn9i@user-em7xf1bn9i4 жыл бұрын
    • К сожалению из него обзорщик никакой

      @nikolainovikov5249@nikolainovikov52494 жыл бұрын
    • Nikolai Novikov ну ничем не хуже всяких Воротниковых и прочих, хотя бы ведёт себя естественно) а про машины по-настоящему могут нормально рассказать только Петровский, Мельников и зарубежные издания

      @user-em7xf1bn9i@user-em7xf1bn9i4 жыл бұрын
  • Если не смотреть ,то по голосу Дафыдыч 💯

    @vladimirnosov2496@vladimirnosov24962 жыл бұрын
  • Всем доброго дня! Вот не удержался, чтобы не оставить коммент, хотя видосу уже 3 года... По поводу БМВ и скорости..., здесь я категорически не согласен! Езжу на БМВ не один год и с уверенностью могу сказать, что любая скорость (160, 180, 220) абсолютно не напрягает и не ощущается!

    @andrej4897@andrej48977 ай бұрын
  • Единение с воздухом и природой в разы лучше на природе.

    @askarpulatov3327@askarpulatov33274 жыл бұрын
    • Согласны. Но если надо ехать, то не хочется терять этот контакт:)

      @audipedia8822@audipedia88224 жыл бұрын
  • По поводу кривого и несимметричного положения руля - а ведь у нашей отечественной Волги ГАЗ-24 реально рулевая колонка была несимметрична и отклонена на 1,5° влево - по компоновочным соображениям. Сейчас на современных авто в рулевой колонке стоит кардан и несоосности, по идее, должны компенсироваться. Но хто б его знал...

    @UmbertoFellinni@UmbertoFellinni4 жыл бұрын
    • Ну и на ниве педальный узел, рулевая колонка и сидение водительское на разных осях:)))

      @AbdullaCam@AbdullaCam4 жыл бұрын
KZhead