ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ БОЛТОВ РАЗНЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

2023 ж. 9 Мау.
306 495 Рет қаралды

Ножи от компании Барк:
bark-brodyaga.nozhmaster.ru
bark.nozhmaster.ru
С помощью гидравлического пресса испытаем на разрыв болты и шпильки для крепления головки блока цилиндров двигателя BMW, разных производителей. Германия, Россия, США, СССР. Челлендж
Группа VK vk.com/public169721527
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты

Пікірлер
  • Стесняюсь предложить испытать автомобильные буксировочные тросы на разрыв. Разных производителей и разной нагрузки))

    @kav89@kav8910 ай бұрын
    • Не стесняйся, тут все свои же

      @user-pl5fu7fg5g@user-pl5fu7fg5g10 ай бұрын
    • А мне нравится эта идея) думаю люди поддержат нас😅

      @---ny7qi@---ny7qi10 ай бұрын
    • ... и не только тросы а также разные канаты, ленты, полосы и так далее. Любые соединения, используемые для буксировки, для валки деревьев и для швартовки судов на воде. Можно начать и с тросов, но там столько вариантов изготовления, жил, переплетов, сердцевин, что можно измерять месяцами по несколько тросов в день😂

      @pincorossi6589@pincorossi658910 ай бұрын
    • Я тоже за

      @user-bi9bt9bd8c@user-bi9bt9bd8c10 ай бұрын
    • Поддерживаю!

      @Ezmin@Ezmin10 ай бұрын
  • Предлагаю проверить на разрыв замки ремней безопасности разных автопроизводителей.

    @user-bb5bs2zb3h@user-bb5bs2zb3h10 ай бұрын
  • Раздавите пожалуста Терминатора,модель Т800,интересно при каком давлении у него глаза погаснут.

    @user-pu1ri1oj7w@user-pu1ri1oj7w10 ай бұрын
    • Да!!!❤❤❤😊😊😊!!!!!!!!

      @user-hy9gg3ql7t@user-hy9gg3ql7t9 ай бұрын
    • По книге там был пресс на 40 тонн

      @nomars4827@nomars48276 ай бұрын
  • При испытании стального образца на разрыв (например, в рамках лабораторной работы по "Сопротивлению материалов") большое внимание уделяется соосности крепежных приспособлений, зажимающих верхний и нижний края образца. Здесь скорее всего нагрузка была приложена не в осевом направлении, а имел место некоторый изгиб, за счёт которого образцы разрушались примерно в одном месте, возле края. Рассмотрите возможность изготовления устройства, позволяющего приложить нагрузку ровно вдоль оси образца. Опыт будет "чище"

    @user-fn6qx4we2s@user-fn6qx4we2s10 ай бұрын
    • Важнее одинаковость условий испытаний

      @alotMizr@alotMizr10 ай бұрын
    • @@alotMizr , и это тоже, повторяемость важна само собой.

      @user-fn6qx4we2s@user-fn6qx4we2s10 ай бұрын
    • @@alotMizr Не будет соосности - не будет одинаковости. Каждый образец устанавливаем на глазок, для каждого свой случайный изгибающий момент.

      @user-zc7qk7mc8p@user-zc7qk7mc8p10 ай бұрын
    • Это правда. Внецентренное растяжение-сжатие - страшный вид нагружения!

      @artemshevchenko7786@artemshevchenko778610 ай бұрын
    • Это характерно и для многих других экспериментов, все-таки автор больше внимания уделяет зрелищности, а не точности.

      @warezprofile@warezprofile10 ай бұрын
  • Попробуй в сжатом цилиндре сжать сыпучие вещества:цемент,шпаклевку,гипс,песок и т.д. под весом 500т,что получится?Спрессуется ли в единый кусок или нет?

    @user-mx9on8vv8r@user-mx9on8vv8r10 ай бұрын
    • У нас на работе для проведения исследования на рентгеновском аппарате все сыпучие вещества предварительно прессуют на 20-тонном прессе. На выходе получают довольно прочную таблетку, которую руками тяжело сломать.

      @user-hu4fd8rc2w@user-hu4fd8rc2w10 ай бұрын
    • ​@@user-hu4fd8rc2w а что хотят рентгеном увидеть?

      @user-to3th4kz5y@user-to3th4kz5y10 ай бұрын
    • Хм...

      @LobanovSpace@LobanovSpace10 ай бұрын
    • Подобное уже было. Даже алмаз из графита почти получилось спрессовать. Всё что гипсовое спрессует в камень, а песок скорее всего в пыль

      @Akellaaaaaa@Akellaaaaaa10 ай бұрын
    • @@Akellaaaaaa Почти это значит вообще не получилось?

      @DrEvgeney@DrEvgeney10 ай бұрын
  • Автор ремни и цепи ГРМ попробуй на разрыв?!интересно какую нагрузку выдержат они

    @user-tn3un7cn1l@user-tn3un7cn1l10 ай бұрын
    • Да уже было, ты настолько дурак что думаешь этого не было на канале?

      @user573@user57310 ай бұрын
    • @@user573 отморозь без оскорблений!нет небыло и че?мнение свое при себе оставь ошибка аборта

      @user-tn3un7cn1l@user-tn3un7cn1l10 ай бұрын
    • ​@@user573 небыло

      @user-ho7ol5kg4s@user-ho7ol5kg4s10 ай бұрын
    • Интересно ремни грм разных брендов сравнить. Дорогих именитых производителей и нонэйм китайских

      @user-ym2ml3ye8f@user-ym2ml3ye8f10 ай бұрын
    • Ремни на шеснарь!

      @kOrBeNDaLlOz@kOrBeNDaLlOz10 ай бұрын
  • Восьмиминутное видео- вышло две минуты назад. В комментариях- о да, это супер видео, я полностью посмотрел🤦‍♂🤦‍♂

    @Ruslan_Eskerov@Ruslan_Eskerov10 ай бұрын
    • Просто на You Tube приходит опевещение у всех по разному а некоторым вообще не приходит

      @user-os3yo8im3o@user-os3yo8im3o10 ай бұрын
  • Так то шпильку тоже нужно менять если она потянутая. По прочности болт и шпилька одинакового качества не отличаются. Просто шпилька не так сильно травмирует резьбу блока при закручивании, в блок то она закручивается не под нагрузкой.

    @mrVitlen@mrVitlen10 ай бұрын
  • Спасибо за напоминание в начале видео не повторять дома! Ото уже хотел ехать покупать 500 тонный пресс и болты чтобы лично протестить

    @ZALUPER229@ZALUPER22910 ай бұрын
  • очень наглядно показана причина необходимости замены болтов. Жаль не было такого же нового болта. Было бы ещё нагляднее. Спасибо за контент.

    @densysoev2181@densysoev218110 ай бұрын
    • Согласен было бы не плохо сравнить поюзаные болты и новые

      @slaventys1@slaventys110 ай бұрын
    • ПРоверьте ШАРОВЫЕ на разрыв

      @cyber-7777@cyber-777710 ай бұрын
  • Когда уже увидим проверку на прочность "крутых ножей от настоящего кузнеца"? Реклама рекламой - эт понятно, но интересно ведь=)

    @Schalom_Ugaritowitsch@Schalom_Ugaritowitsch10 ай бұрын
  • Надо учитывать усталость металла старых шпилек.

    @alexstein8649@alexstein864910 ай бұрын
  • Сильно боялся за красные болты, но они победили =) PS Интересно было бы посмотреть на разрыв тросы, малые, так сказать бытовые (3-8мм). И возможно сравнение их с полимерными материалами (бытовые шнуры\веревки).

    @xx-hq4rb@xx-hq4rb10 ай бұрын
    • +

      @LobanovSpace@LobanovSpace10 ай бұрын
    • И сравнить бы их с паутиной. Правда удовольствие наверно капец дорогое. Вроде всего одна контора на планете занимается производством паутины.

      @Akellaaaaaa@Akellaaaaaa10 ай бұрын
    • я боялся за жёлты российский, думал будет немногим лучше магазинного 5,8

      @crocer@crocer10 ай бұрын
    • ​@@Akellaaaaaaэта контора называется "природа"?

      @on4x@on4x6 ай бұрын
    • @@on4x Нет, "Spiber". Природа может уже расслабиться.

      @Akellaaaaaa@Akellaaaaaa6 ай бұрын
  • Блин, я ждал москвичевскую шпильку.

    @user-eh5tg1qn5v@user-eh5tg1qn5v10 ай бұрын
    • да, я тоже думал что в тесте поучааствует шпилька от м412. но у неё диаметр 12мм, это было бы не честно по отношению к конкурентам.

      @MAKC-@MAKC-10 ай бұрын
  • ну а мне, как скалолазу, было бы интересно посмотреть прочность веревки на разрыв (стандартная толщина для Урала - 10 мм).

    @TheCreetick@TheCreetick10 ай бұрын
    • Ой, да любая китайская верёвка выдержит как минимум пятерых как ты.

      @-Andrey-Korolev-@-Andrey-Korolev-8 ай бұрын
  • Отличные ножи Барк :) На новом ноже лайнер зашел почти на всю толщину пятки клинка, я такое только на китайских ножах за 300р видел :) Разрубить гильзу или монету можно любым ножом, переточить градусов на 45-50 и руби на здоровье

    @Jeephappens@Jeephappens10 ай бұрын
  • Не плохо было бы водонепроницаемые часы поместить в прозрачный цилиндр с водой и прессом создать давление, на них же пишут вотэр ресист 50м😅

    @57.dmitrii@57.dmitrii10 ай бұрын
    • Боюсь, что давление в таком цилиндре будет раз в 5 больше, чем на дне Марианской впадины))). Но попробовать интересно))).

      @user-gm6wu5ts1r@user-gm6wu5ts1r10 ай бұрын
  • Было бы интересно посмотреть на испытание дюбелей и анкеров разных типов и в разных материалах (бетон, кирпич, дерево)

    @Greg-wx2jd@Greg-wx2jd10 ай бұрын
  • Чем твёрже, тем быстрее ломается Интересно было. Российский болтотличеый результат показал 👍

    @Zamir19499@Zamir1949910 ай бұрын
  • По поводу б/у болтов и шпилек... На многих моторах момент затяжки болтов ГБЦ указывается с доворотом, например "40Нм + 90 градусов". При этом болты "тянутся", и это так задумано инженерами. Соответственно, в таких случаях при каждой(!) разборке-сборке мотора болты менять обязательно!

    @user-oo2re4rk7q@user-oo2re4rk7q10 ай бұрын
    • Приветствую! Быть добру! У тебя возможно призывной возраст, и есть один интересный автор, у него улётная инфа. Найди, Лживое мироздание. Сложатся пазлы точно.

      @Avguss49@Avguss495 ай бұрын
  • Классный канал. Не пропустил ни одного ролика.❤❤❤ 🔥🔥🔥

    @user-st8tq3ji5f@user-st8tq3ji5f10 ай бұрын
  • Хотел бы увидеть как вода режит , опыт с водой очень понравился, но хотелось бы что бы он был сделан в полной мере

    @utootm@utootm10 ай бұрын
  • Спасибо, очень познавательно и полезно.

    @ips96@ips9610 ай бұрын
  • Просто посмотрел с кайфом и ничего не думаю.

    @paulSVB@paulSVB10 ай бұрын
  • Привет, можешь проверить какая резьба лучше держит разрыв, с мелким шагом или же с большим

    @user-hp2ru1cx3m@user-hp2ru1cx3m10 ай бұрын
    • С мелким

      @user-rx1hj3zl2p@user-rx1hj3zl2p10 ай бұрын
  • Посмотреть бы тест разных сталей в различном исполнении. Болт/гайка Да хоть гвоздь)🤣

    @user-jj4ze3bv6l@user-jj4ze3bv6l10 ай бұрын
  • Испытайте шаклы для внедорожников и такелажные скобы. Что прочнее и в чем разница)

    @user-sx1uc3zu8g@user-sx1uc3zu8g10 ай бұрын
    • тоже интересно. щас в магазах всяких буксировочных верёвок навалом, некоторые комплектуются крюками, некоторые карабинами или шаклами.

      @MAKC-@MAKC-10 ай бұрын
    • И ещё серьги в этот тест добавьте! Интересно же знать, чем серьга от шакла отличается?

      @dmklim@dmklim10 ай бұрын
  • Интересно было бы испытать данные болты но с одинаковым классом прочности

    @user-sc6mu1bq2c@user-sc6mu1bq2c10 ай бұрын
  • Спасибо, было интересно. 👍

    @Dushnij@Dushnij10 ай бұрын
  • Классные эксперенты!

    @vitvit6560@vitvit65608 ай бұрын
  • Думаю что ты красавчик! И таки да, я рад твоему новому ролику. И не пропадай на долго! ПЖЛ!!)

    @alyahewich3062@alyahewich306210 ай бұрын
  • И шпильку москвича надо было

    @user-nv9jw1ge2x@user-nv9jw1ge2x10 ай бұрын
    • Их там нет) там просто закрепки

      @Siziy-Melnik@Siziy-Melnik10 ай бұрын
    • @@Siziy-Melnik как нет , шпильки там !

      @user-nv9jw1ge2x@user-nv9jw1ge2x10 ай бұрын
    • У шпильки Москвича резьба М12, она всех уделает 🙂

      @user-mk2rk6rz8p@user-mk2rk6rz8p10 ай бұрын
    • Я из них детали точил Роскошный материал!!!! Крепкие !!!!

      @IvanIvanov-wh8td@IvanIvanov-wh8td10 ай бұрын
  • Автор, а чего ты удалил видео создания самого пресса? Я когда его в первый раз увидел, на тебя и подписался... Сейчас нужно сделать свой пресс, захожу а видео удалено"(( Залей его пожалуйста, доброе дело сделаешь ❤

    @user-st5kr3pe9r@user-st5kr3pe9r10 ай бұрын
    • Тоже интересно посмотреть 🤔

      @T3DeathByte@T3DeathByte10 ай бұрын
    • @@T3DeathByte даёшь коллективную поддержку моей просьбе! Плебс требует технологических процессов.. "))

      @user-st5kr3pe9r@user-st5kr3pe9r10 ай бұрын
    • Говорит же, чтобы не повторяли это у себя дома.

      @DiVO4271@DiVO427110 ай бұрын
    • @@DiVO4271 да пусть повторяют, цели у всех разные.. Мне вообще стружку прессовать")

      @user-st5kr3pe9r@user-st5kr3pe9r10 ай бұрын
  • твои видео должны набирать сотни тысяч лайков, ты реально спасаешь так как на ютубе в основе один шлак.

    @user-cl5sw2rt7e@user-cl5sw2rt7e10 ай бұрын
    • 👍🏻👍🏻👍🏻

      @user-gx3xe4ze3d@user-gx3xe4ze3d10 ай бұрын
    • А почему ты смотришь только один шлак?

      @SergiyRadonezhski@SergiyRadonezhski10 ай бұрын
    • ютуб показывает согласно твоих предпочтений

      @me_xd6815@me_xd681510 ай бұрын
    • Каждый волен сам выбирать , что ему интересно .

      @ZFG001@ZFG00110 ай бұрын
  • Как всегда Лайк 👍💪

    @user-dm6tx2gt7y@user-dm6tx2gt7y10 ай бұрын
  • Интересные експеременты на канале почти всегда не зря подписался недавно я.

    @user_people.6@user_people.610 ай бұрын
  • Неповторять дома! Это когда у каждого в доме стоит гидравлический пресс!

    @eduardt7191@eduardt719110 ай бұрын
    • А вдруг 20-титонник в спальне стоит?

      @denrus4282@denrus428210 ай бұрын
  • Воооот,вот такие видосы самый 🔥👍

    @user-lc6xq1ss7f@user-lc6xq1ss7f10 ай бұрын
  • Нужно на разрыв депутатов проверить , какая фракция крепче?

    @user-lg6br8pk8b@user-lg6br8pk8b10 ай бұрын
    • Проверьте ШАРОВЫЕ на разрыв

      @cyber-7777@cyber-777710 ай бұрын
  • Болт бмв сломался у основания, а значит в его разрушении могли участвовать не только силы растяжения, но и изгибающие силы из за того, что поверхность крепления могла быть не ровной. Для чистоты эксперимента стоит попробовать проверить новый болт и проследить, чтобы он разорвался ближе к середине, там изгибающие силы минимальны.

    @loketime@loketime10 ай бұрын
    • Ну головка болта при установке в мотор еще нехило страдает. Там и зажатие иной рпз за сотню Нм выходит, и дожимы потом ещё. Так что тут всё же было бы интереснее такой же нехоженый увидеть.

      @VANO_Minsk@VANO_Minsk10 ай бұрын
    • 100Н•м это всего лишь 10кг•с. Для болта из качнственного металла это детская нагрузка.

      @user-xy4el5gu9v@user-xy4el5gu9v10 ай бұрын
    • @@VANO_Minsk я имел в виду заново проверить такой же болт и убедиться, что между головкой болта и шайбой крепления нет угла.

      @loketime@loketime10 ай бұрын
    • Это слишком сложно для автора этого кАНАЛА

      @pavelpavel2819@pavelpavel281910 ай бұрын
    • вы не внимательно просмотрели материал.

      @user-hm2cd1pf6i@user-hm2cd1pf6i10 ай бұрын
  • Теперь такие-же только новые испытать😊

    @sergeimironov97@sergeimironov9710 ай бұрын
  • Было познавательно, спасибо. Веревки/Тросы на разрыв было бы интересно взглянуть.

    @RuslanJune1995@RuslanJune199510 ай бұрын
  • Было бы интересно посмотреть на что способна граненая банка из под соли

    @user-pb1tb9uw6m@user-pb1tb9uw6m10 ай бұрын
    • Или граненный стакан👍👍👍👍👍

      @allallall2321@allallall232110 ай бұрын
    • @@allallall2321 было

      @user-er2dp3mb4p@user-er2dp3mb4p10 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @LobanovSpace@LobanovSpace10 ай бұрын
  • Болт мог быть не оригинальным, а дешовым заменителем. Я использую такие болты для запрессовки сайлентблоков в трудно доступных местах как тяговую шпильку. И заметил что некоторые болты одного типа размера очень сильно отличаются по прочности.

    @user-ff2zt7vf4c@user-ff2zt7vf4c10 ай бұрын
    • Если написано 12.9 -- должно быть 12.9. На дешевом заменителе не будет никаких штампов.

      @Arkturbettel@Arkturbettel10 ай бұрын
    • @@Arkturbettel если честно не обращал внимание на штампы.

      @user-ff2zt7vf4c@user-ff2zt7vf4c10 ай бұрын
    • ​@@Arkturbettel это что, читать надо? (((((

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q10 ай бұрын
  • Нужно было по всей длине шпильки резьбу нарезать у всех участников. Лопается все равно по резьбе, но слабых мест на 5 см будет больше, чем на 1 см. Ну и головки болтов тоже срезать и уравнять длину шпилек. Непродуманный эксперимент вызывает больше вопросов, чем дает ответов.

    @Walter-ej7ze@Walter-ej7ze8 ай бұрын
    • Привет дружище! Доброго времени! Войны на земле высший разум создаёт, а не человек! Есть инфа, и, если хочешь разобраться, отыщи, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. Мозги закипают от истины.

      @Yppilop@Yppilop5 ай бұрын
  • Спокоен за крышу 😂

    @herainheras8016@herainheras80168 ай бұрын
  • Для чистоты эксперимента, необходимо было закручивать гайки до одинаковой длины болтов.

    @user-ru7wq2jh5c@user-ru7wq2jh5c10 ай бұрын
    • И да, и нет При чистом осевом расстяжении нет значения в длине элемента, важно лишь поперечное сечение болта и материал, из которого он изготовлен Но в данном случае, из-за несоосной передачи нагрузки, в болте возникают изгибающие моменты, которые для чистоты эксперемента появляться не должны Автору, скорее, нужно учесть соостность передачи нагрузки, а не длину между гайкой и головкой. Тем более последний болт из сша имеет явно большую длину между резьбой, чем остальные

      @Greg-tb3hd@Greg-tb3hd10 ай бұрын
    • @@Greg-tb3hd брехня!

      @user-hm2cd1pf6i@user-hm2cd1pf6i10 ай бұрын
  • "Не повторяйте это дома" Ну конечно, у каждого есть дома гидравлический пресс))

    @MitsuZer0G@MitsuZer0G9 ай бұрын
  • Видосы можно по чаще видеть, устал ждать уже

    @user-pw8ct1cg9n@user-pw8ct1cg9n10 ай бұрын
  • Сразу лайк перед просмотром.Очень интересная тема.

    @user-xw2xp3xu5i@user-xw2xp3xu5i10 ай бұрын
  • Спасибо!

    @bocsutel3103@bocsutel310310 ай бұрын
  • Да все неплохие болты.

    @user-fc5rj3mc5y@user-fc5rj3mc5y10 ай бұрын
  • Так а какие классы у шпилек? А то непонятно, с чем сравнивать. И ещё вопрос, показания нагрузки выводит цифровой индикатор, а деформации не пишутся? Было бы интересно посмотреть на диаграммы деформирования Болт БМВ разрушился у шляпки, а не по резьбе, что странно, это действительно может быть доказательством некоторых накопленных дефектов

    @absurd589@absurd58910 ай бұрын
  • Несколько болтов с одинаковыми параметрами по габаритам проверить стоит, и соосно закрепить! Тело резьбы и самих болтов с гайкой , ещё и сам ход резьбы тоже влияют на результат! Учитывать надо всё что можно учесть , даже то что замерить и измерить не удастся - тогда и появляется точность и объективность!

    @pilsneryotov6853@pilsneryotov685310 ай бұрын
  • Шпильки заменяют не для частой разборки/сборки, а для повышения усилия затяжки. Ведь болт вкручивается в алюминий.

    @RjazanovSergey@RjazanovSergey10 ай бұрын
  • Горд за шпильку отечественную

    @evgeniyponomarev6328@evgeniyponomarev632810 ай бұрын
    • Ага

      @LobanovSpace@LobanovSpace10 ай бұрын
    • Больше гордиться нечем))

      @user_mlkbjytfd@user_mlkbjytfd10 ай бұрын
    • ​@@user_mlkbjytfd А чего тут живёшь, если всё не нравится? Ездуй в геропу. Может там найдешь чем гордиться, станешь активистом ЛГБТ, заодно расширишь свой "кругозор". 😂😂😂

      @Akellaaaaaa@Akellaaaaaa10 ай бұрын
    • Тоже удивляет что всего на 350кг разница с топ шпильками арп.

      @gorblnbl4553@gorblnbl455310 ай бұрын
    • @@Akellaaaaaa бедолага, ты наверное, когда у тебя в квартире становится грязно, вместо того чтобы прибраться, переезжаешь туда где почище? Соболезную.

      @mehort2217@mehort221710 ай бұрын
  • Штаты всегда рулят💪

    @user-gn2yo7lq9v@user-gn2yo7lq9v10 ай бұрын
  • Еще бы ценники рядом .

    @_Sergey.S.@_Sergey.S.10 ай бұрын
  • Комментарий в поддержку канала. Ну и пару слов, что б ютуб их посчитал.

    @jeniaob1@jeniaob110 ай бұрын
  • Плевать на дисклеймер, сейчас достану из под кровати гидравлический пресс и начну повторять.😃 Ах, блин, у меня нет дома гидравлического пресса.😧

    @user-wn7cb2cx7i@user-wn7cb2cx7i10 ай бұрын
  • Супер 👍👍👍

    @user-ji8im9ug1r@user-ji8im9ug1r10 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @nfrigus@nfrigus10 ай бұрын
  • Есть возможность бахнуть резервуар высокого давления? Есть псп пневматика. Если резик порвет при давлении 300 атм что будет(ничего хорошего)

    @user-jj4ze3bv6l@user-jj4ze3bv6l10 ай бұрын
  • Можно попробовать напечатать на 3д принтере детальки и попробовать на сжатие и напечатать с разным заполнением.

    @radiolubitel2009@radiolubitel200910 ай бұрын
  • Так и не понял что это за болт в бмв но очень интересное видео❤

    @SEAMTi_Games@SEAMTi_Games8 ай бұрын
  • Камаз делает вещи 😂 👍 бмв шляпа))) а вообще, спасибо ща видео 💪

    @melnikov.a.a@melnikov.a.a10 ай бұрын
  • Урра я думал тут только пресс но разрывной тоже все буду сюда еще чаще заходить рви всё 😊😊

    @user-fx8xd4jx6f@user-fx8xd4jx6f9 ай бұрын
  • У меня есть идея для видео: попробуй взять два мощных магнита и прижми их противоположными полюсами с помощью компрессора

    @user-hn7rp4ne7p@user-hn7rp4ne7p10 ай бұрын
  • спасибо

    @user-pe1je7do2i@user-pe1je7do2i10 ай бұрын
  • И что касается использования шпилек то это не потому что они крепче а потому что степень затяжки там не маленькая а резьба в блоке двигателя не вечная а тюнинг мотора может тянуть за собой неоднократные разборки, и в двойне это актуально если блок алюминиевый

    @olegbobr@olegbobr10 ай бұрын
  • 🙌🙌🙌Молодца👍👍👍

    @user-xi8ht5ri5e@user-xi8ht5ri5e10 ай бұрын
  • Первая мысль, еще до просмотра, глядя только на конструкцию - гайку слижет...

    @ig0lka@ig0lka10 ай бұрын
  • Характерно, что болт BMW разрушился под головкой, там где сечение вообще-то больше. чем на резьбовой части. Что само посебе странно, обычно болты рвутся по резьбе. Но это как раз и доказывает усталость метала, и все вибрационные нагрузки больше всего били именно по этой зоне, там где шляпка прижималась к шайбе.

    @Arkturbettel@Arkturbettel10 ай бұрын
  • Проверить навесные замки , разных производителей )

    @user-nu8du1yf6c@user-nu8du1yf6c10 ай бұрын
  • Попробуйте продавить рессоры: уаз, газель, зил, камаз, урал и какие-нибудь большегрузные самосвалы )

    @Noname-gi5xu@Noname-gi5xu10 ай бұрын
  • Были просто домкраты но не было хайджека. Его бы испытать))

    @user-qz3ei9ps6l@user-qz3ei9ps6l10 ай бұрын
  • А я бы хотел посмотреть на качество сварки. То говорят одна капля тонну держит, но все соединения на болтах делают.

    @user-qp5jt8lo1f@user-qp5jt8lo1f10 ай бұрын
    • Сварка не любит вибраций и ударных нагрузок, поэтому используют болты и шпильки.

      @user-jj6pz7ek1k@user-jj6pz7ek1k10 ай бұрын
  • Было бы интересно проверить на прочность болт колесный ,со ступицей,именно болт

    @Ilya98@Ilya9810 ай бұрын
  • Автор канала - "Это уже получше чем самый дешманский болт" Производители болта для BMW - "🤔🤔🤔"

    @clownkrusty9950@clownkrusty995010 ай бұрын
  • Интересно посмотреть на корабельные швартовые концы. И потестить разные морские узлы с этими канатами.

    @Stoparik2001@Stoparik200110 ай бұрын
  • Ломайте листы рессор)

    @Alex-cg6zk@Alex-cg6zk10 ай бұрын
  • *_класс_*

    @coolchannel4147@coolchannel414710 ай бұрын
  • Кузнеца Bark Бракоделы!!!!

    @erikvitman3548@erikvitman354810 ай бұрын
  • 6:44 😁😁😁

    @IzyaKotov@IzyaKotov8 ай бұрын
  • Крутой обзор! Очень интересно!

    @WithPray@WithPray10 ай бұрын
  • Я делаю такие болты это Речицкий метизный завод)))))

    @barsik_kot87@barsik_kot878 ай бұрын
  • Что прочнее на сжатие: МДФ, фанера, OSB, массив дерева равной толщины?

    @user-mu7ww7nm7i@user-mu7ww7nm7i10 ай бұрын
    • По идее фанера. В дереве много пор, мдф и осб вообще хрупкое и легко сжимается. Фанера где-то посередине между хрупкостью и "воздушностью"

      @user-td1sk1ux7n@user-td1sk1ux7n10 ай бұрын
  • Требую проверить те самые УШКИ на которых и были болты...на сколько ОНИ сами выдерживают разрыв))

    @briareusH@briareusH10 ай бұрын
    • Не факт что тензодатчик потянет.

      @VadimCreator@VadimCreator10 ай бұрын
  • Подписался, а как вы поняли что какой либо болт можно использовать не 1 раз? Спс

    @igorekt672@igorekt6729 ай бұрын
    • Дружище! Быть добру! Человек не хозяин планеты, нами правит высший паразитический разум! Есть один честный эзотерик, ты не поверишь, но тебе будет интересно. Отыщи, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. Сложатся пазлы.

      @Yppilop@Yppilop5 ай бұрын
  • Испытай пожалуйста лебёдки и тяговые механизмы ручные на срыв или разрыв самих тросов

    @user-nh7kh1bq5u@user-nh7kh1bq5u10 ай бұрын
  • Все таки arp, не зря хвалят

    @HUIVAM@HUIVAM10 ай бұрын
  • Мне по децтву делали )))шпильки с КАМАЗа)))не знаю как у кого))а у меня на Восход 3 м

    @KEA11782@KEA1178210 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @petr4448@petr444810 ай бұрын
  • Проверь текстильные стропы. И стальные канаты на разрыв😊

    @user-ef9kz1fh3d@user-ef9kz1fh3d10 ай бұрын
  • Пришло время менять садовый люк на более прочный из-за подготовки места под парковку где будет стоять машина. Так вот люков на рынке представлено много от старинных металических или чугунных, до современных песчано- полимерных или также чугунных. Я склоняюсь к песчано- полимерным. Но у них маркировка от 1.5 тонн до бесконечности. Реально ли эти значения на люках соответствуют действительности. Мне лично с трудом вериться что такой люк может выдержать заявленных 25 тонн. Склоняюсь к покупке 7-9 тонн, но не знаю хватит его прочности для машины. Спасибо!

    @user-kh5ks2zj9z@user-kh5ks2zj9z10 ай бұрын
  • В связи с наступлением лета, попробую под каждым видел предлагать проверить…барабанная дробь… Детские замки на окна. Те штуки, которые могут спасти вашего ребенка от падения с высоты. Не только на растяжение троса проверить, но и, в идеале, на то как крепко они держатся в Раме самого стекла.

    @Ilya301296@Ilya30129610 ай бұрын
  • Ставьте лайк кто ждёт пресс на 1000 тонн!

    @SGP21@SGP2110 ай бұрын
  • А велосипедные противоугонные тросики пробовали рвать?

    @user-rr5sq9bw5m@user-rr5sq9bw5m10 ай бұрын
  • Надо было одинаковой длины испытывать

    @Mur_obBala_u_noctonoBbl@Mur_obBala_u_noctonoBbl10 ай бұрын
  • Люблю ваш канал

    @user-rg1pd9yc3u@user-rg1pd9yc3u10 ай бұрын
KZhead