Tank 300 - как Прадик, только круче!

2023 ж. 25 Қыр.
79 255 Рет қаралды

Перезалив видео!
Первый ролик был не полный!
Обзор и внедорожные покатушки на стильном китайском внедорожнике #TANK300
Мощность 220 л.с.
Отличная геометрия
Клиренс 224 мм
блокировки и пониженный ряд передач.
ТО, что нужно для охоты, рыбалки и других приключений.
ссылка на компрессор Berkut SPEC -19
berkut-compressor.ru/model-sp...
Реклама ООО "ТАНИ"
2VtzqvbSK9V

Пікірлер
  • Танк будет круче Прадо, если отслужит лет 10 и не будет повальных проблем

    @user-fy7ce7gw7k@user-fy7ce7gw7k6 ай бұрын
    • Ну рализация регулировки громкости, как бы намекает... На моей Тойоте 2017 года рождения, помимо отдельных кнопок на Магнитоле и руле есть ещё ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ на русском языке ! 😊

      @333dmg@333dmg6 ай бұрын
    • У Прадо не было проблем ? Ни каких

      @JimmyConlan@JimmyConlan6 ай бұрын
    • Кто сейчас покупает машины на 10 лет? Никто не мешает покупать людям новые Прадо по цене от 9 миллионов.

      @user-bz6qs6zp1e@user-bz6qs6zp1e6 ай бұрын
    • И если это китайская поделка не потеряет на вторичке пол стоимости

      @user-hq4io3rg9z@user-hq4io3rg9z6 ай бұрын
    • @@user-hq4io3rg9z посмотрите Китай вторичке и очень удивитесь ! только машины 2019-2020

      @JimmyConlan@JimmyConlan6 ай бұрын
  • Танк 300 агоонь🔥💪как свежий воздух среди этого старья.

    @user-yo9ic9ix1z@user-yo9ic9ix1z29 күн бұрын
  • Тэнк, Танк , какая разница. Чтобы сравнивать с Прадо надо отъездить на нем лет 5.

    @user-lu2gh7ob8f@user-lu2gh7ob8f7 ай бұрын
    • Да это машина лучше прадо однозначно тойоте далеко до Китая уделали они японию

      @user-rr1dh1mm6d@user-rr1dh1mm6d6 ай бұрын
    • ​@@user-rr1dh1mm6dИз Гранты, конечно, это виднее... Поэтому, не звизди... 😂

      @333dmg@333dmg6 ай бұрын
    • ​@@user-rr1dh1mm6dлучше прадо только прадо.

      @user-jr3qq8hq2n@user-jr3qq8hq2n6 ай бұрын
    • @@333dmg ты дура закройся сиди тихо

      @user-rr1dh1mm6d@user-rr1dh1mm6d6 ай бұрын
    • @@user-rr1dh1mm6d Сынок, Китай уделает Японию при одном условии - если китайцы чудесным образом превратятся в японцев😄. Ну ты же ведь уже взрослый, пора бы и мозги включать.

      @inter578@inter5785 ай бұрын
  • Теперь целиком видео! Ура!

    @Fat_Fly@Fat_Fly7 ай бұрын
  • Машины у них хорошие пошли, вообще супер. Цены бы чуть ниже и нет вопросов

    @denisyeshin6889@denisyeshin68897 ай бұрын
    • Эт, да

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • За цены спасибо нашим бездельникам в пиджачках, в китае данные авто в 2 раза дешевле

      @merlinx149@merlinx1496 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Только не говори Танк 300 а то есть шутка отсоси у тракториста 🤣

      @dmx-terminator9614@dmx-terminator96146 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Слушай надо брать он и стильны и проходимый

      @dmx-terminator9614@dmx-terminator96146 ай бұрын
    • @@dmx-terminator9614 я Пилот еще не докатал))

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
  • Морда Газ 2410 внешка с большим ?

    @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p7 ай бұрын
  • Здравствуйте. Не может быть tank 300 как прадик или лучше прадика, или хуже прадика. Потому что прадик это машина-легенда, это история, это проверенное годами качествотю и надежность. Не сравнивайте tank 300 ни с гелеком, ни с прадиком, ни с бронко и т.д. Пусть эта машина заслужит любовь, уважение, тогда можно будет о чем-то говорить. И еще я желаю этому автомобилю стать самим собой, а не быть лучше или хуже кого-то.

    @nicksh2735@nicksh27356 ай бұрын
    • Полностью поддерживаю. Машина не моя😂

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • Кликбейт - ничего лично, онли "бузинесс" по-русски 😂

      @333dmg@333dmg6 ай бұрын
    • хоть один адекват...Лайк тебе-дружище!!!

      @user-rk1sl3gs4y@user-rk1sl3gs4y5 ай бұрын
    • Тагаз тагер китайский, вот с чем его и надо сравнивать.

      @smert_blizko@smert_blizko5 ай бұрын
    • @@smert_blizko это корейский Korando

      @PavelFedorov97@PavelFedorov975 ай бұрын
  • Пожалуйста снимите видеообзор Китайского Пикапа Чанган Хантер плюс.

    @Eduard19708@Eduard197087 ай бұрын
  • Отличный обзор, мощного танка.

    @sergeievimow2688@sergeievimow26887 ай бұрын
    • Т - 72 отдыхает...

      @inter578@inter5785 ай бұрын
  • Спасибо.

    @user-pg5kt4vc8r@user-pg5kt4vc8r7 ай бұрын
  • Спасибо за интересный обзор!

    @user-vi7ol2nr1o@user-vi7ol2nr1o7 ай бұрын
  • Паша, с удовольствием посмотрел. Но за 4.5 куплю бу Тойоту)

    @autopodbor123@autopodbor1235 ай бұрын
    • Вариант))

      @PavelFedorov97@PavelFedorov975 ай бұрын
  • Слишком голословное заявление о том, что Танк300 круче Прадика. Прадо это уже легенда, и полно статистике по его живучести и комфортности. А это еще пока тёмная лошадка, там все, абсолютно всё ещё наполнено непонятной жизнедеятельностью, и причем в зимней России😊😊😊

    @user-cg2xt9gf8s@user-cg2xt9gf8s6 ай бұрын
    • А как ещё заставить лохов покупать эти консервы 😂 в два раза дороже чем они стоят в Китае 😂😂😂 нужно поддерживать благосостояние Ротенбергов и Абрамовичей

      @user-gi4sx8lu8n@user-gi4sx8lu8n4 ай бұрын
    • @@user-gi4sx8lu8n Если бы абрамович или ротенберг попали в Китай,их бы там казнили за коррупцию !!!

      @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d27 күн бұрын
    • Легенда это 70 и 120. Остальное дно. Дизель на Прадике дно, 2,7 мотор дно, салон дно, ну так то легенда ). Вот 120 и правда хорош, но отжил свое вы же не ходите с кнопочным телефоном и не сидите на windows xp. Всему свое время, Китай молодцы у них сейчас лучшие технологии и инженеры

      @MaximMaximovich@MaximMaximovich7 күн бұрын
  • Проехал на нем 4к за пару месяцев. В целом есть как плюсы так и минусы. Сидения не очень, узкие. Нет предупреждения в зеркалах, не удобно с экрана настраивать климат и иные плюхи, нет ниши для очков, не сенсорная подсветка салона(на кнопках), не удобный подлокотник и его наполнение, маленький багажник, очень короткая 1я, тупит. Задние двери внизу на окрасе, странный выбор. В остальном он охеренен)

    @user-yu1yt5vp9y@user-yu1yt5vp9y6 ай бұрын
    • Грузоподъёмность всего 325кг (это вместе с пассажирами). Для сравнения, старые Жигули 400кг. Омывателей фар нет. Багажника считай что нет (гляньте). Колесо на задней двери: мешает обзору, дверь провисает. Мотор/коробка/муфта - всё аналог Лаваш Н9 218лс - по опыту: едет хреново (особенно с пассажирами!), коровья управляемость, жрёт много, на 100тк мотор жрёт масло уже 800-1000мл на 1000км. Ну и необслуживаемый кардан на внедорожнике - это макс.50тк пробега. Да, и привод - считай что задний...ужас на скользкой дороге (на парт-тайм версии передок после 80км/ч уже не включить!, на муфте тоже не подарок).

      @mamkaadmina6288@mamkaadmina62882 ай бұрын
  • Да! Красиво проехал

    @user-eh4nz5jp7j@user-eh4nz5jp7j6 ай бұрын
  • Паша, рад видеть в добром здравии! Молодец, обзор как всегда супер))

    @fishcruiser@fishcruiser7 ай бұрын
  • Павел-лучший. Молодец, все по существу, быстро и интересно.

    @bananaman796@bananaman7967 ай бұрын
    • Быстро только кошки родятся 😂

      @333dmg@333dmg6 ай бұрын
  • Паша наш человек-иркутянин. В школьные годы-в старших классах- он побывал в горах Восточных Саян. Он сам, как-то, рассказывал об этом. Удач Павлу!

    @user-wd1hy8qy5w@user-wd1hy8qy5w7 ай бұрын
    • Не совсем 😂 бабушка из Венгерово. Это где-то между Омском и Новосибирском. А так да, Шумак, Аршан, пик Черского - незабываемо

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Павел, не забывайте свои родные края, живя в столице. Хотя, я видел ролик, где вы рассекали по льду зимнего Байкала. Удач вам, Павел, в блогерской и в журналистской деятельности.

      @user-wd1hy8qy5w@user-wd1hy8qy5w7 ай бұрын
    • @@user-wd1hy8qy5w все не смонтирую никак🙈

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Один хрен Бионорд везде сыпят. И всем нашим тачкам и китайским, и японским - хана. Кто-то раньше, кто -то позже

      @allex9259@allex92596 ай бұрын
  • Если бы они поставили двигун 4л и акпп с Прадика за эту же цену, то базара бы не было 👍 а так это кот в мешке в раскрытым кошельком в вашем кармане 😂

    @OleYoule@OleYoule7 ай бұрын
    • Прадик теперь тоже с турбокотом V6😂

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 в6 уже нету, а рядники все будут, 2тр атмо старый, т24а турбо, и 1гд турбодизель

      @stepanivanov4125@stepanivanov41257 ай бұрын
    • Для особо понтовитых. На Танк 300, как и на Н9, устанавливается гидротрансформатор ZF, который устанавливают на Land Rover, Jeep Wrangler и BMW . Это качественный и надёжный агрегат. Прадовская коробка функционально хуже, хотя тойотодрочерам это не понять, он молятся на любую шнягу с любимым шильдиком. И насчёт четырёх литров. Чисто совковые, не люблю это слово, но иначе и не скажешь, понты. У нас, к примеру, в Молдавии налог платится от объема двигателя и только очень упоротые хотят машину с таким объёмом, чтобы платить почти 500 Евро в год. В Европе мыслят точно также, там вообще в основном малолитражки в почёте. Ну я понимаю, что реальных пацанов это не бабки, ясный хер!😀😀😀

      @roberthvalov4493@roberthvalov44936 ай бұрын
    • @@roberthvalov4493 у нас налог с лошадей. Постоянный полный конечно поинтереснее чем партайм зимой скажем. Ну, и звук у прадовского V6 , когда он запускается и прогревается незабываемый👌

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • ​@@stepanivanov4125Расскажи это арабам 😂

      @333dmg@333dmg6 ай бұрын
  • С просвета в 224см чуть не поперхнулся 😂

    @DieHard2902@DieHard29027 ай бұрын
    • Простите, сам офигел🙈

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
  • Тенк сити там новый привод как типа в Рав 4 или икстрейле подключается при пробуксовке это далеко не Прадо,а тут обычный Тенк с парт тймом - уаз

    @user-qo5qt7bx6u@user-qo5qt7bx6u6 ай бұрын
  • Ручки сзади с вешалками, а вешалка снизу, чтоб не париться с какой стороны авто эту ручку вешать - перевернул повесил на другую сторону.

    @Garagreen1@Garagreen17 ай бұрын
    • Кстати👌

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
  • Какое большое количество появилось за последнее время роликов с рекламой этого "танка". Столько лет уже китайцы пытались закрепиться на нашем рынке, и всё не получалось. А тут сам случай на их стороне. Все мировые производители ушли. А вдруг сейчас получится и народ от безысходности начнёт брать это. У меня на Тигуане стоит турбовый бензиновый 2-х литровый двигатель. И ресурс у него не большой. Но он и весит всего 1600кг. Танк же тяжёлый внедорожник. И чтобы он ехал, двигатель придётся постоянно крутить, т.е. он будет постоянно работать на пределе. На кого рассчитаны все эти видеоролики? На шашлычно сосисочных джиперов) Машина, чтобы называться внедорожником, должна хотя бы несколько лет походить по сложным маршрутам. Вы на этом Танке поедете в Монголию в Чёрную Гоби? А на Укок? Поставьте на него нормальную зубастую резину, экспедиционное снаряжение, и пройдите Укок, зайдя через один перевал, и выйдя через второй. И тогда посмотрим, что это за машина!

    @DmitryC74@DmitryC746 ай бұрын
    • Про случай полностью с вами согласен. Но на плато Укок вы на Тигуане тоже не собираетесь? Посмотрите канал Дороги дороги! Женя на Танке 300 сгонял уже на перевал Дятлова и в Мангистау. Пока доволен

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 так Тигуан это 100% паркетник. И внедорожником он быть не собирается. На Укок я езжу на своём 76-ом. На Мангистау степные дороги, ничего сложного, и я там встречал команду тигуанов.

      @DmitryC74@DmitryC746 ай бұрын
  • Как с запчастями, кузовными элементами?? Элементарно ,разбил расширитель, где его купить..их нет!!!!

    @user-zl2yw4dd1i@user-zl2yw4dd1i7 ай бұрын
    • Да, пока машины не распространенные, но это вопрос времени. Заказ 2-3 недели

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 так они их штампуют каждый месяц новые, а каталогов зч нет, и я думаю не будет

      @user-zl2yw4dd1i@user-zl2yw4dd1i7 ай бұрын
    • @@user-zl2yw4dd1i ну, танку это грозит меньше остальных

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Днище уже гниет.

      @user-nh7xd6hn3l@user-nh7xd6hn3l3 ай бұрын
    • @@user-nh7xd6hn3lу тебя видимо, возможность написать комментарий есть, а купить такой авто нет )

      @MaximMaximovich@MaximMaximovich7 күн бұрын
  • У прадо торсен (постоянный полный привод по любым покрытиям) ,а у танка парт-тайм. Ну и как вы можете сравнивать эти машины? Прадо всегда будут лучше во всем, особенно когда придёт время выставить его на продажу.

    @user-jr3qq8hq2n@user-jr3qq8hq2n6 ай бұрын
    • Откуда столько инженеров?🙈 Кто же все эти люди, которые пачками покупают китайцев😂

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 это хорошо, что пачками. Может это японцев заставит задуматься и снизить цены на аукционах. А не надо быть инженером,чтобы знать чем владеешь. Большинство вообще не понимает какие модификации 4вд бывают.

      @user-jr3qq8hq2n@user-jr3qq8hq2n6 ай бұрын
    • @@user-jr3qq8hq2n запрет же теперь на ввоз в РФ нормальных машин у них

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 вот пусть и об этом задумаются.

      @user-jr3qq8hq2n@user-jr3qq8hq2n6 ай бұрын
  • Паш Спасибо!!!!было интересно!!!! теперь только денег на него раздобыть бы и всё...а ТЭНК 500 планируешь взять на тест?

    @XAN900.@XAN900.7 ай бұрын
    • Да, цены жуть. Посмотрим, дадут ли 500-й😂

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 хорошо, ждём..,

      @XAN900.@XAN900.7 ай бұрын
  • сколько поколений?есть хотя бы 3 ????

    @user-rk1sl3gs4y@user-rk1sl3gs4y7 ай бұрын
  • Паша Красавчик мне понравился Супер!!!

    @user-bx9ty2vo3g@user-bx9ty2vo3g3 ай бұрын
  • Вот пройдет 10-15 лет, тогда и можно будет говорить, что круче, а что просто хлам 😊😊😊

    @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d6 ай бұрын
    • Китайцы разобрали после 30000км, нагар на поршнях и клапанах, задиры на поршнях и распредвале

      @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d6 ай бұрын
    • ​@@user-bf8et9hs9dВ наших условиях - всё это проявится уже на 15тыс. 😢

      @333dmg@333dmg6 ай бұрын
    • Через три года начнет повально сыпаться...

      @inter578@inter5785 ай бұрын
  • Ручки на заднем ряду такие, наверное, чтоб они были универсальными и не отличались лево/право.

    @user-dw4by7lc1i@user-dw4by7lc1i7 ай бұрын
  • Хороший обзор...машинка интересная....

    @TjtsAndroid@TjtsAndroid7 ай бұрын
  • Движок такой на ф7 стоит. Так что не совсем новый.

    @pitkaa@pitkaa6 ай бұрын
  • Снизу.... Эта фигня потому что это одна ручка для левой и правой стороны... И чтобы не заморачиваться с разными формами))

    @antifreezeworldoftankswot7023@antifreezeworldoftankswot70237 ай бұрын
  • Хотелось бы увидеть его, Танк-300 на трассе по гололеду

    @scooter23051979@scooter230519796 ай бұрын
    • На заднем приводе? Ооочень интересно

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 О том и речь

      @scooter23051979@scooter230519796 ай бұрын
  • Паша конечно профессионал, обзоры от тебя приятно смотреть. Красаучег!

    @arcticcat65@arcticcat656 ай бұрын
    • Соглашусь. Паша хорош!

      @user-yh1me3xx4j@user-yh1me3xx4j6 ай бұрын
  • Дизеля нет, поэтому внедорожником не считается.

    @user-wt6lt6cn1y@user-wt6lt6cn1y6 ай бұрын
  • 4,5млн это где такая цена, в Китае разве что?

    @arcticcat65@arcticcat656 ай бұрын
  • Насчёт 224 сантиметра, насмешил конечно 😂😂😂

    @user-ho6yl1vc3t@user-ho6yl1vc3t6 ай бұрын
  • Спасибо вам за видеообзор Т-300 👍

    @Eduard19708@Eduard197087 ай бұрын
  • спасибо поржал))

    @MrBlack656@MrBlack6566 ай бұрын
    • тойота дрочер ущемился😂 ведь тойта "не ломаицааа" и "продать можнаа" и пофигу что это пустое корыто в котором ломаться даже нечему.😂

      @Pedro-jq3jx@Pedro-jq3jx6 ай бұрын
    • @@Pedro-jq3jx так чего отвечаешь, китаелюбы то все равно в плюсе - китай продать нельзя, вечные "автомобили", сделанные из консервных банок с движками от газонокосилок и по ценам как нормальные машины, втюханные втридорога дурачкам. Их только детям передавать, чтобы и те мучались, глядя на нормальные машины 😅

      @watching-you-@watching-you-6 ай бұрын
    • @@watching-you- пустой крузак, с зам.кожей и пластиковым деревом за 15 млн это хорошо.а танк 300 за 5 млн это дерьмо. Лицемерие - это твое все, дружок. Иди дальше дрочи на свою божественную таету, продаваясь как шлюха таетовским маркетологам. Еще забыл упомянуть о моторе от камри в новом крузаке🤣

      @Pedro-jq3jx@Pedro-jq3jx6 ай бұрын
  • Паша ты ушёл с Автоплюса?

    @andreiandreev8917@andreiandreev89176 ай бұрын
    • Нет, так развлекаюсь в свободное время)

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
  • Обзор получился интересный на этих авто Tank 300/400 уже многие блогеры отсняли жёсткие оффроуды аппарат себя показал не плохо а про багажную дверь что открывается к тротуару так на УАЗ Хантер она открывалась как раз правильно в отличие от остальных внедорожников цена многим россиянам не по карману даже если купил насколько он крепкий и надеждой это вопрос.

    @user-mn3cc1ql3d@user-mn3cc1ql3d7 ай бұрын
    • Согласен, время покажет. Посмотрите Женю Шаталова, он в экспедициях такой гоняет, прям, по жести

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Про дверь знаете еще какую версию слышал. Если открывается на проезжую часть, то закрывает аварийку и фонарь, а еще запаска выпирает за габариты машины сильно, тоже не безопасно

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Не соглашусь с вами Павел габариты авто по зеркалам а распахнутая дверь за зеркала не выходит а аварийка только чуток закрывает фонарь специально вышел во двор и посмотрел удачи и новых вам проектов

      @user-mn3cc1ql3d@user-mn3cc1ql3d7 ай бұрын
  • Когда занимаешься самовнушением и заставляешь себя повторять мантру, что вот ЭТО лучше PRADO 😂😂😂 Мудрецы с Востока уже проверяли: 1001 раз произнесенное слово "Халва" - вкусовые ощущения не меняет! 😊

    @333dmg@333dmg6 ай бұрын
    • Из 1001 раз пронесенного слова Халва получился Хавэййл☝️

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • ​@@PavelFedorov97🤦автор, ты реально валенок..

      @knyz@knyz6 ай бұрын
    • чем Прадо лучше? Тем что пустое корыто? Ааааа точно он же не "ломаиццаа" и "продать можнаа". Подобными комментариями вы показываете свою нищету, так как обеспеченный человек во первых не будет ездить на одной машине больше 5 лет, а во вторых ему будет наплевать за сколько он ее продаст. Вывод: тойота дрочеры - глупые нищеброды😂

      @Pedro-jq3jx@Pedro-jq3jx6 ай бұрын
  • Просвет нормас больше чем у Белаза,224 см огонь😂😂😂😂

    @user-rh8hb3gx5l@user-rh8hb3gx5l6 ай бұрын
  • Хочется и рыбку съесть и китайчиков не обидеть)))

    @npoqpu@npoqpu5 ай бұрын
  • Дребезжащий передний бампер не кажется таким уж "мощным"

    @plaguedoctor5616@plaguedoctor56166 ай бұрын
  • Танк 300 великолепен! Кажется, используемые шины слишком мягкие для таких грязных дорог.

    @agusedyanto3324@agusedyanto33242 ай бұрын
  • Китайцы-будущее или даже реальность на сегодняшний день!!! Какой прадо 120 !?- может быть...а 150е уже ф..ло! Надо признать ребята...что Китайцы молодцы! Начиная от шнурков и теперь уже авто!

    @user-go7fu2pp4n@user-go7fu2pp4n4 ай бұрын
  • Это не на понижайке его тащит а на всех блокировках.

    @gost399@gost3997 ай бұрын
    • Вероятно, зацепа нет. Переднюю не включал вроде

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • ​@@PavelFedorov97интересно, так и зацепа нормально нет, потому- что на чисто на шоссейных шинах. Но тем не менее машина зачетная, притом делется сейчас и препрошивка чтобы 50 сил добавить и даже не теряет гарантию, т.к у него двигатель и вся трансмиссия рассчитана на куда большй момент. Если в стоковом коробка и т.д на 300 момента, то на самом деле, все это это расчитано на свыше 400 момента. Все кто покупают танк сразу же его компьютор двигателя чипуют и не теряя гарантию повышают прилично мощность двигателя, без всякого для него вреда.

      @user-vt6gi3sj3t@user-vt6gi3sj3t7 ай бұрын
  • Вот когда это чудо чудное из Поднебесной будет на вторичке с годами стоить дороже,чем его азяли с салона, тогда и заявления такие можно делать 😒

    @user-vd6ml6ms9d@user-vd6ml6ms9d3 ай бұрын
  • так 224 см. , или всё-же 224 мм., а то ты сейчас наговоришь нам , и пойдут претензии китайцам .......

    @user-mf1po3wv4w@user-mf1po3wv4w7 ай бұрын
  • Прошел тест драйв на днях, машина классная, один минус цена

    @Ivanych232@Ivanych2327 ай бұрын
    • Ну 250 тыс можно в месяц зарабатывать, правда со вшами и риском что-нибуль потерять 😮

      @333dmg@333dmg6 ай бұрын
    • Сгниет за год. Смысла покупать нет

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y6 ай бұрын
    • @@user-zv4nx8yu4y как она сгниет за год если все оцинкованное кроме крыши

      @Ivanych232@Ivanych2326 ай бұрын
  • для такой большой машины двигатель в 2 литра будет постоянно работать на пределе своих возможностей что негативно скажется на его ресурсе

    @Evgeniy_O@Evgeniy_O6 ай бұрын
    • Сейчас все с турбинами.

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 я не про то что двигатель не потянет. Машину он потянет. Я про то что нагрузка на материалы и детали двигателя будет больше при меньшем объеме, при повышенной нагрузке так же и расход будет больше.

      @Evgeniy_O@Evgeniy_O6 ай бұрын
    • Тсссс не надо разубеждать поклонников китайской жестянки. Пусть покупают 😉 К тому же они сгниют до того как накроется движок. Зато выглядит брутально !!1

      @watching-you-@watching-you-6 ай бұрын
    • ​@@watching-you- Ваша гнилая кампания не увенчается успехом, экспорт автомобилей из Китая теперь является номером 1 в мире, демонстрируя лучшее в мире качество и соотношение цены и качества!

      @agusedyanto3324@agusedyanto33242 ай бұрын
  • Лучше бы они поковыряли и нашли там постоянный полный привод с торсеном и багажник, а не пепельницу

    @81posad9@81posad97 ай бұрын
    • Уже, комплектация сити

      @denprishlyak@denprishlyak7 ай бұрын
    • @@denprishlyak в Сити муфта

      @81posad9@81posad97 ай бұрын
  • Красивый танк 300

    @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f7 ай бұрын
  • Китайцам респект за умение копировать и быстро собирать машины. Но представьте, если бы композитор научившись качественно копировать и исполнять чужие мелодии, выдавал их за свои ? Китайский авто всегда будет автомобилем втоpого соpта.

    @allex9259@allex92596 ай бұрын
    • Вот тут вы не правы, они уже переходят от каверов к своим песням

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Вы рекламируете явную копию и говорите что это норма ? Китайцам респект, но фабрика никогда не сравняется с конструкторским бюро.

      @allex9259@allex92596 ай бұрын
    • Вы это расскажите компании BYD которая продала автомобилей в 2023 году большем чем ваг бмв и мерседес вместе взятые

      @MaximMaximovich@MaximMaximovich7 күн бұрын
    • @@MaximMaximovich Китай это фабрика. А фабрика никогда не сравняется с конструкторским бюро.

      @allex9259@allex92596 күн бұрын
    • @@allex9259 а что вы скажите про телефоны например ? Операционка Америка, дисплей Корея, камера Япония , батарейка и корпус Китай, но на выходе вы получаете то, что отвечает вашим потребительским запросам. Почему не взять лучших спецов, лучшее оборудование, лучшие наработки и не собрать в одно и кому в таком случае они подражают.?

      @MaximMaximovich@MaximMaximovich6 күн бұрын
  • Цена!! Цена!!!

    @user-yi8xe7tk1f@user-yi8xe7tk1f7 ай бұрын
  • Прадо это надежность, а танк посмотрим

    @user-fb6gf2rl2u@user-fb6gf2rl2u2 ай бұрын
    • Люди голосуют рублем

      @PavelFedorov97@PavelFedorov972 ай бұрын
  • Учите мат часть. На патрубке воздушного фильтра это не маслянные запотевания. А смазка пластиковых деталей с завода. И вообще обзор не из лучших

    @user-kc8jb8ds5c@user-kc8jb8ds5c7 ай бұрын
    • Можно поподробнее? Не на всех машинах встречается такая обработка.

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
  • То что в нем свистелок куча это не делает его тойотой. Тойота своё имя зарабатывала 70 лет безупречным качеством. Вот и посмотрим года через 3-4 хотябы где все эти новоделы из Китая будут. Так что нет. Китаец тойоте не ровня.

    @Mechanic_msk@Mechanic_msk6 ай бұрын
  • До прадика ему как до луны. Можно поставить рядом с форчунером, но и тут танк300 нервно курит в старонке.

    @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d6 ай бұрын
    • Прошу список чем таета лучше нового танк300 (без "не ломаиццааа" и "продать можна") Иначе трепло или проще говоря тойотадрочер без мозгов.

      @Pedro-jq3jx@Pedro-jq3jx6 ай бұрын
    • @@Pedro-jq3jx , 30000км и двс танка имеет задиры распредвала и поршней, дикий нагар на клапанах. Но ты же без мозгов и тебе дрочеру это неизвестно. Жертву обориаи под именем танк300 с уаз Патриот сравнивайте, в этом случае он будет хоть чем то лучше

      @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d6 ай бұрын
    • ​@@Pedro-jq3jx -У Тойоты есть выбор двигателей : бензин и лизель - у Тойоты 3 ряда сидений - Тойоту можно отремонтировать практически где угодно - на Тойоту есть каталоги запчастей оригинал/аналог и запчасти есть .

      @user-mj2by5sr4l@user-mj2by5sr4l5 ай бұрын
    • ​@@Pedro-jq3jx, устанешь перечислять, чем танк не дотягивает до прадо.

      @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d3 ай бұрын
    • ​@@user-bf8et9hs9d ну человек выше по крайней мере хоть что то написал. А ты просто, что называется "пернул в лужу") "Прадо лучше, а почему лучше я не скажу"

      @Pedro-jq3jx@Pedro-jq3jx3 ай бұрын
  • Павел Федоров "непотопляемый"... Теперь, что бы выжить, нужно хвалить китайцев.. Журналист от "бога"...

    @user-yd4ld8ij2k@user-yd4ld8ij2k7 ай бұрын
    • Нее ну это ж хороший автомобиль! Чего придираться, если сами ни х.. не развиваемся!

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
  • Нет ребятки, после как сосед по горожу купил это... , я свой RAV 4 3 поколения. еще больше полюбил и буду его беречь для сына.

    @user-nh7xd6hn3l@user-nh7xd6hn3l3 ай бұрын
  • Через год-два, когда вернутся нормальные марки, этот блогер будет снимать гневные видосы про то, как его заставляли рекламировать этот кусок де&ьма за такую нелепую цену :))

    @watching-you-@watching-you-6 ай бұрын
    • Ваши слова, да Богу в уши. Готов! Лишь бы они вернулись🙈

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
  • Колёсики ему, на вид, ну прямо маловаты....хорошо что есть запасик на размерчик а то и два побольше!!!!

    @user-hi7ql6yx2b@user-hi7ql6yx2b7 ай бұрын
    • 30 дюймов стоят 33 легко залазят)юм

      @five8929@five89297 ай бұрын
  • Поэтому говоря ,,тэнкью,, изобретатели танков не говорят спасибо ,а на всякий случай угрожают.

    @user-ce1wb8ut8x@user-ce1wb8ut8x6 ай бұрын
  • Если хотят, чтоб называли тэнк, то пусть так и пишут, через Э по русски. Tank, если латиницей и читать по правилам закрытого слога в англ языке, то действительно это звук Э, но каждый северянин с хайлэнда или валлиец, будет произносить А, как и нормальный русский. Что до автомобиля, то элементарно нет доверия в конструкции, которая вывозит массу меньшую, чем джимни, не говоря о дефендере. Прошу убедиться: сн.масса/полная масса-2200/2500 танк, 1900/3000 дефендр, 1090/1450 джимни. Вот и думайте

    @nickvertola@nickvertola6 ай бұрын
  • Причем тут Прадик? Совсем не похож. И рядом не стояла эта китайская поделка… и 224 сантиметра не поможет 🙂

    @ALeXeY58@ALeXeY587 ай бұрын
    • По концепции он. Ну или FJ Cruiser, если кто помнит

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 FJ Cruiser отличный аппарат!

      @ALeXeY58@ALeXeY587 ай бұрын
    • @@Grigoriy_Pechorin А версия сити с кем? С МПС3?

      @five8929@five89297 ай бұрын
    • @@Grigoriy_Pechorin вовсе нет, тот же переделка из пикапа, а этот самостийный

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Да никто и не собирается рядом стоять с этим японским ведром, который по технологиям подотстал лет на 20.

      @user-yo2cp5yk9k@user-yo2cp5yk9k7 ай бұрын
  • очень интересный автомобиль. но текущие цены это что-то.....и нет статистики надежности....пока...

    @user-hd5sc6bx6j@user-hd5sc6bx6j5 ай бұрын
  • Ничего нового не услышал, скучно. Зачем этот обзор если всё это несколько месяцев назад всё обсосали? С новым приводом был бы обзор, но увы.

    @user-yf2qp6fp5k@user-yf2qp6fp5k7 ай бұрын
    • На машину очередь, не всех повезли в первый пресс-тур. Кроссовер - да, но мне он менее интересен

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 вот проедет ли новый city по дороге как на 27-й минуте, там ведь муфта не простая и так же 2 блокировке в топе, 99%людей в большИе говна никогда не сунутся на танках

      @MrTrampk@MrTrampk7 ай бұрын
    • @@MrTrampk уговорили, при случае проверю

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
  • Убедил братишка -покупаю.

    @user-nx1ze7wx4y@user-nx1ze7wx4y4 ай бұрын
  • Ну учудил

    @magnavy@magnavy6 ай бұрын
  • Китайский УАЗик )

    @SoroginYuriy@SoroginYuriy7 ай бұрын
    • Эх, если бы наши уазики были такими…

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Они бы стоили тогда 4,5мл)))

      @five8929@five89297 ай бұрын
  • Павел после этого видео вас украли китайцы?😅 Если в там добровольно маякни😂в инсте

    @RussoBalt100@RussoBalt1007 ай бұрын
  • До прадика танку как до китая на четвереньках😂😅😊

    @user-bf1po9be1t@user-bf1po9be1t6 ай бұрын
  • 22:34

    @user-eg5oi5jw6d@user-eg5oi5jw6d6 ай бұрын
  • Да ну нахер 😳 проходимость у него отличная подумаю над покупкой

    @user-ud3us3vi6b@user-ud3us3vi6b6 ай бұрын
    • Если еще шины хорошие👌

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • Даже не думай, покупай ! Машина- вечная! В том смысле что продать ее ты уже не сможешь. Бери.

      @watching-you-@watching-you-6 ай бұрын
  • Столик в багажнике идея вовсе не новая. В своё время столик был в багажнике у хонды. И он кстати был выше.

    @JoricVartanov-dy8ef@JoricVartanov-dy8ef7 ай бұрын
    • Супер! Не знал, у какой?

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 Honda CRV

      @JoricVartanov-dy8ef@JoricVartanov-dy8ef7 ай бұрын
  • до 80ти можно подключиться, балда , а ехать дальше уж самим думать

    @AstonMar@AstonMar6 ай бұрын
  • Когда через 3-4 года сыпаться начнет, тогда и можно оставлять отзывы.

    @Constava@Constava6 ай бұрын
  • Оно же с парттаймом

    @user-yl8ro9ds5y@user-yl8ro9ds5y6 ай бұрын
    • Да, задний привод

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
  • Кто, на природе, кушает за столиком стоя?

    @user-bz6xg1ty4u@user-bz6xg1ty4u7 ай бұрын
    • Те, кто не кушают лежа)))

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Если проехал км 400 и встал у речушки выпить чаю....что надо опять плюхать задницу на стул?! Хочется пройтись размяться, постоять!!

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
    • @@user-sn1xf7vj1r , если остановился просто размять ноги и выпить кружку чаю, то ради этого, обычно мебель не городят.

      @user-bz6xg1ty4u@user-bz6xg1ty4u7 ай бұрын
    • Ладно, уговорили)) А если отдохнул на природе и хочется упасть под стол?)))

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 ну, если не удалось упасть под маленький стол, то вы плохо отдохнули.)))

      @user-bz6xg1ty4u@user-bz6xg1ty4u6 ай бұрын
  • Хороший обзор. Вот тоже в раздумьях-менять свой glc на китайца 300 или нет... напишите в комментариях-кто что думает по этому поводу? Стоит менять мерседес на Тэнк?

    @andreybubnov7600@andreybubnov76006 ай бұрын
    • Нормальную машину не стоит менять на китайскую подделку под машину

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y6 ай бұрын
    • Мерседес нынче не тот, качество отвратное. Бери китайца

      @user-lm3mi1rr9z@user-lm3mi1rr9z5 ай бұрын
    • @@user-lm3mi1rr9z сегодня взял. Огонь тачка...

      @andreybubnov7600@andreybubnov76005 ай бұрын
    • @@user-lm3mi1rr9z у китайца точно отвратное качество.

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y5 ай бұрын
    • @@user-zv4nx8yu4y даже в богатой Норвегии все больше и больше вижу китайских авто. Это говорит о качестве китайских машин

      @user-lm3mi1rr9z@user-lm3mi1rr9z5 ай бұрын
  • По цене, насколько слышал, тупо "таможенно-диллерская" накрутка, чуть ли не в 2 раза.

    @alexandermilov6993@alexandermilov69937 ай бұрын
    • Не совсем , еще государство☝️

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 а таможня это не гос.орган?

      @alexandermilov6993@alexandermilov69937 ай бұрын
  • Украсть место в маленьком богажники засунув туда самбуфер?

    @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p7 ай бұрын
    • Он стоит под полом а не в багажнике. там электронные блоки спрятаны, инструмент домкрат, ножки от столика. и еще место есть.

      @five8929@five89297 ай бұрын
    • @@five8929 под полом богажника типо не богажник.

      @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p7 ай бұрын
    • @@user-wv2rr7ym7p Нет не бОгажник. Тупо место под саб и домкрат. и туфту которую вы не будете часто доставать. Да посмотрите машину сначала в живую то.

      @five8929@five89297 ай бұрын
  • фокус

    @190190Alex@190190Alex7 ай бұрын
  • Заяем говорить то , в чем не уверен??? Где гарантии ?? Ответишь , что он 10 лет будет безпроблемным ?

    @mikljordan9178@mikljordan91786 ай бұрын
  • Ну что у людей в голове :)))) рисовая повозка лучше тайоты :)))) Лучше скажи так, что обнищали ровно настолько, насколько готовы покупать китайское говнецо....

    @TheProfmoto@TheProfmoto7 ай бұрын
  • Время покажет что это за танк...А начало 👍

    @alexronni105@alexronni1056 ай бұрын
  • сравнили ж..пу с пальцем ))

    @user-mw4pc6ls4r@user-mw4pc6ls4r7 ай бұрын
    • Этот продаётся у нас! А ж..у ты теперь увидишь только на экране..

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
  • Продажный блогер у которого никогда небыло Ленд Крузера нахваливает китайский лаваш которым не владеет. Пройдет год- два, линейка автомобилей поменяется, где вы будете брать запчасти к ним?

    @user-wl9ju8pf2y@user-wl9ju8pf2y7 ай бұрын
  • Задолбал дурагон ! Задняя калитка на право - ЭТО ПРАВИЛЬНО и ОЧЕНЬ УДОБНО !!! А вот на шниве сделано по дурацки - на ЛЕВО !!! Что бы попасть в багажник как дурак каждый раз пол машины обходишь ! Каждому нивоводу ещё в руки бубен и пока идёшь до багажника и обратно можно ещё какой нибудь обряд совершить, а в луже жижи каждый лишний шаг - это отдельный МАТ конструктору придумавшему дверь задка на лево !!!

    @dimoff497@dimoff4975 ай бұрын
    • Изучите историю вопроса

      @PavelFedorov97@PavelFedorov975 ай бұрын
  • Классная тачка смотрел раздразнился только. Помогите купить .

    @user-lg5do4dh5z@user-lg5do4dh5z7 ай бұрын
    • Зачем нужна эта гниющая подделка под внедорожник?

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y6 ай бұрын
    • ​@@user-zv4nx8yu4yмного гнилых видел? пустослов😂

      @Pedro-jq3jx@Pedro-jq3jx6 ай бұрын
    • @@Pedro-jq3jx много, особенно старше 5 лет. А старше 10 просто жалкое зрелище. При этом у меня машине 15 лет и гнили нет.

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y6 ай бұрын
    • @@user-zv4nx8yu4y этой машине то 4 лет нет, какие 10? или ты в параллельной вселенной живешь? Не надо сравнить старый китай и новый, китай в отличии от автоваза развивается активно.

      @Pedro-jq3jx@Pedro-jq3jx6 ай бұрын
    • @@Pedro-jq3jx боты китайпрома каждый год говорят что не надо сравнивать старый китай с новым, как минимум с 2019 года, и каждый год годовалый китаец ржавеет и сыпется по электронике. Китай развивается в навешивании лапши.

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y6 ай бұрын
  • Я себе такой купил,доволен как ребёнок))

    @user-jq5yz1vq6c@user-jq5yz1vq6c5 ай бұрын
    • Попробовали в деле?

      @PavelFedorov97@PavelFedorov975 ай бұрын
    • Сфоткай днище весной.

      @user-nh7xd6hn3l@user-nh7xd6hn3l3 ай бұрын
  • Чем он лучше прадо??? Экраном? Мягкой кожей? или турбопуколкой? Где привод постоянный? , где неубиваемый мотор 4.0 да хоть 2,7 и 2,8 дизель всеравно отходит много... Что с надежностью?, с ЗПЧ ?, пока новый понятно не плохо все, и цена по сравненю с ТЛК 150, и внешка... но до прадо как до внедорожнгика ему ещё очень далеко!

    @life-yk6dr@life-yk6dr7 ай бұрын
    • Соглашусь

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Смотрели наше сравнение старого Прадика и нового Дастера?

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Не так. По внедорожной части он конечно лучше прадо. По комфорту, салону, шумоизоляции, оснащению - прямо на голову тоже. По надёжности можно только предполагать, что прямо на ходу разваливается, как это многие любят, но время покажет. Прадо больше экспедиционный авто. Он больше размером, с большим багажником, но для бездорожья приспособлен хуже. Геометрическая проходимость хуже, все бамперы и весь кругом блестит лаком - весь будет зацарапываться в отличие от некрашенного пластика. Я владел лично крузаками в течение 20-ти лет. В том числе и новым GX460 в топе из салона, и новым прадо в текущем поколении тоже в топе новым из салона. А теперь вот есть танк 300 у меня. Могу сравнить очень объективно.

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream7 ай бұрын
    • @@Elevate_your_dream интересно будет ваше мнение тысяч через 100 пробега

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 поделюсь :) Не знаю, правда, накатаю ли столько, т.к. он не единственной машиной сейчас. GX460 стал доставлять проблемы начиная со 122 тыс пробега, продал на 132 тыс. Prado докатал до 65 тыс пробега только, проблем вообще никаких не было. Но салон пришлось шить другой - родной уж очень простой и несоответствует цене машины :(

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream7 ай бұрын
  • Столик карлик, это круто😅😅 но обсалютно бесполезно.

    @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d6 ай бұрын
  • Коллеги, ручки такие для того, чтобы не было левой и правой, они взаимозаменяемые, так проще производить и устанавливать, я про нижние крючки на ручках‐вешать одежду на верхние крючки🤭🤭🤭

    @user-gp8sq8wm4l@user-gp8sq8wm4l6 ай бұрын
    • Спасибо, что есть сообразительные подписчики🤝

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
    • @@PavelFedorov97 только без обид, я без злобы, но написал конечно грубо, сорян 🤭🤭🤭🤝🤝🤝

      @user-gp8sq8wm4l@user-gp8sq8wm4l6 ай бұрын
    • @@user-gp8sq8wm4l все нормально, не волнуйтесь🙌

      @PavelFedorov97@PavelFedorov976 ай бұрын
  • Из-за таких блогеров как ты на этот танк цены скоро будут космические

    @user-df7ex7fj4w@user-df7ex7fj4w3 ай бұрын
  • Лучше ПРАДИКА ?Пхахахахах😂😂😂😂😂

    @LEGENDA306@LEGENDA3067 ай бұрын
    • Лучше он быть не может никак. прадик минимум в 2 раза лучше. Стоит же в 2 раза дороже.

      @five8929@five89297 ай бұрын
    • @@five8929 не в 2 раза,но я бы лучше взял б/у Прадо,чем это новое Кетайское Чудо 😁

      @LEGENDA306@LEGENDA3067 ай бұрын
    • @@LEGENDA306 ну кто то и проститутках жениться. каждому свое)

      @five8929@five89297 ай бұрын
    • @@five8929 🤣🤣🤣🤣звучит не очень ,к машинам не применимо 👌

      @LEGENDA306@LEGENDA3067 ай бұрын
    • @@LEGENDA306 иногда машины тоже тянут и в хвост и в гриву🤣🤣🤣🤣

      @slavaWKS_RF@slavaWKS_RF7 ай бұрын
  • Поршневые кольца присели уже, вот и давит масло через сапун.

    @yuriymikhay3190@yuriymikhay31907 ай бұрын
    • Чет ранова-то?

      @PavelFedorov97@PavelFedorov977 ай бұрын
    • Ничего там не давит еще. У многих так на машинах с пробегом 16км. что то смазочное после сборки на патрубках. внутри них абсолютно сухо.

      @five8929@five89297 ай бұрын
    • Ну да, или надо просто аккуратней масло в двигло доливать😊

      @user-yo2cp5yk9k@user-yo2cp5yk9k7 ай бұрын
    • @@five8929 Хорошо бы была просто смазка при сборке! Сам присматриваюсь к этой машине. Просто мотор турбированный, очень горячая поршневая, не говоря о самой турбине. Плохое масло (не буду называть группу) сразу высаживает все свои присадки в горячие места (турбина, кольца).

      @yuriymikhay3190@yuriymikhay31907 ай бұрын
    • @@yuriymikhay3190 Лично проверял. И в группе телеги уже 1500 человек(владельцев половину на меньше) всплывал этот момент. Пока масло ни у кого не ест. Но пробеги не более 25ткм. Ждем. Смотрим))

      @five8929@five89297 ай бұрын
KZhead