Танк 500 в деталях: матчасть и бездорожье, примеряем диски на 16 и 17
В этом тесте Танк 500 глубже погружаемся в матчасть: подробно изучаем китайский внедорожник на подъёмнике, а также примеряем на него колёсные диски диаметром 16 и 17 дюймов
Тест Танк 500: первая встреча • Премиум по-китайски: ч...
Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
offroadclub.ru
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: vk.com/offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad
У меня до прошивки коробка не пиналась и после не пинается. После прошивки стала резвее
Мне нравится этот китаец! Давайте ему нормальный 3-х литровый дизель!
Дизеля не ожидается. Китайские покупатели не просят его, к тому же, эти моторы дорого доводить до современных норм по экологии. Хотя проект дизеля был: 6 цилиндров, 3 литра, 281 сила и 650 Нм момента. Но потом проект закрыли.
@@OffRoadClubRu Привет а стоит ли покупать Танк вот нюансь какой модель покупать Танк 300 или Танк500 , вот Китайцы уже начали продавать Танк500 гибрид плагин наверно она будет экономичный
Жалко что бомж комплектацию не выпускают, с минимум электроники. Что бы в глушь, в экспедиции ездить... Поэтому только Патрол в ,,61", его пока ещё до сих пор выпускают, правда 8-9 лямов стоит. Но зато там минимум девайсов, и многочисленные доказательства, что он способен проехать 600.000- 800.000 км (включая 20-30% жёсткого бездорожья) и не развалиться.
Зачем. Я прокатал 2000 км. Расход 12,5л/100л, бензин 95, город/трасса 50/50. С таким расходом дизель не нужен.
@@kamkam7106правильно, тем более солярка сейчас уже дороже бензина нафиг
Отличный, профессиональный обзор! Спасибо вам!
Спасибо за отзыв!
Спасибо большое, отличный обзор
Тоже с мая езжу. Кайф да и только!
Очень правильная, приятная и профессиональная речь. На скорости просмотра х2, смотрится очень комфортно. А так, эксперт - профессионал высокого уровня. Здорово, что в речи очень мало уничижительного и сравнительного по отношению к производителю.
Отличный обзор! Спасибо!
Катаюсь на максималке с сентября! Очень нравится! Тойотами владел, знаю, что говорю)
Спасибо!
хороший обзор
Спасибо тебе добрый человек, нигде не мог найти инфу полезут ли на 500 тый 17 диски) а ты вот взял и показал))))
На здоровье) Нам и самим было интересно.
А 16 ставить в итоге или нет?₽
@@denisgavrilov9196если вам надо то ставьте ))) откудаж кто знает какие у вас задачи, я вот на лето поставлю 17-тые для мягкости
эксперт грамотный, речь поставленная, дикция хорошая, в технике разбирается, главное нету музыки которая бы запорола весь просмотр..
Спасибо за обзор
Спасибо за отзыв.
Спасибо за обзор. Уточните, пожалуйста, назначение черной коробочки в заднем бампере около выхлопа и буксировочной проушины, которая появляется в левом верхнем углу кадра на 37:15.
Спасибо за отзыв. Это адсорбер паров бензина.
Хорошая память приводит к дурным чертам характера- постоянно хочется собеседнику съязвить, особенно когда помнищь поведение последнего не так давно, но совсем отличным от сегодняшнего. Так у меня с мнением обзорщиков и большого числа поклонников внедорожной техники. Помню, как ещё в бумаге брал с полки журнал и читал статьи о свежевышедших Паджеро Спорт 2 и Прадо-150, полные восторга и умиления; как составлялись рейтинги внедорожников, в которых, к примеру те же Киа Соренто, Ссанг Ёнг Кайрон и Ниссан Патфайндер R51 и внедорожниками-то практически не считались.. А сейчас ТОД от Борг Уорнер прям чудо! Старые моторы ауди с китайским рестайлом (что, надо признать, скорее плюс) стали супер тяговитыми, эластичными и надёжными. Некоторые обозреватели прям так и говорят: "А зачем нам все эти тойоты с митсубисями вообще?.." Что это: попытка примириться с новой реальностью, или действительно эти тойоты немало переоценены (в чём я очень даже склонен согласиться, особенно когда имеешь немалый опыт владения, вождения, обслуживания, ремонта и, неизбежно, тюнинга)? Безусловно китайский автопром пошёл по стопам корейского и поражает темпами роста и повышения уровня. Но и только. А что до цен... ох, есть интернет, переводчики всякие.. Какие цены в долларах на этих китайцев в Китае и вообще в Юго-Восточной Азии и тех же Тойот, к примеру, в Северной Америке? Вот и всё, что здесь важно понимать.
Добрый день.Хорошый обзор. Вопрос по поводу ширины резины. Стоит ставить ширину резины 275 или285 / 55 / 19
👍👍👍
Танк🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪👍👍
Сделайте пожалуйста такой же обзор на Танк 300
Сделаем.
У Евгения Шаталова на канале дороги дороги посмотрите - они ездят в экспедиции и купили себе 3 300х, вот выкладывают потихоньку видео.
Обзор шик, а мотор с покрытием ... ну такое себе для нашего топлива. - было же уже
Когда эти Танки появились,из каждого утюга лились хвалебные оды этим машинам,почти каждый блогер считал своим долгом снять хвалебный отзыв!!! Танк 500-новый Крузак,но лучше и дешевле!!! Танк 300-супер внедорожник,прадо отдыхает!!! Браво китайские маркетологи,через пару месяцев после начала продаж-цены взлетают не по-детски,на полляма и на лям!!!!Лучше изучите отзывы на эту машину от китайских пользователей,там очень много, нелицеприятных для производителей, отзывов!!!!
Не могу не спросить, а вы отзывы от ‘китайских владельцев’ сами изучали, или как обычно от кого-то услышали?
@@Corvo19371) Я написал что то плохое или неправильное про эти машины? 2) Объясните свою фразу"как обычно" ,мы разве с Вами общались или что-то обсуждали? 3) Вы разве не знали,что в Ютубе оставляют отзывы не только россияне,но и жители других стран,есть функция автопереводчик! Надеюсь,что ответил на Ваш вопрос!
@@user-lp2yo1yd7s, сударь, нет ни желания ни смысла вступать с вами в полемику о том, правильно или не правильно вы отзываетесь об этих машинах. Но вопрос себе позволю задать - вы были за рулем ТЛК и / или танка? Что касательно второго и третьего пунктов - 2) фраза ‘как обычно’ вызвана огромным количеством однотипных комментариев от людей, которые не погружаясь в тему, услышав что кто-то где-то сказал (причем чаще всего из уст таких же российских блогеров). К сожалению, вы не привели конкретных причин из этих ‘нелицеприятных отзывов’, поэтому оценить их правдивость никак не выйдет. 3) Представьте себе, знал. Как, собственно, знаю и то, что китайцы на этой платформе отзывы практически не пишут. Не отменяет вопроса о том, читали ли вы эти отзывы от китайцев, или уже из третьих уст.
@@Corvo1937ему одна баба, на Привозе рассказывала.
@@Corvo1937всё правильно 👍
275 норм встают и лучше смотрится
275/60/19 влезают?
Из ролика так и не понял - стоит ли покупать 16" диски/резину на 500й? 16" лезет, но X-фактор диска, но впритык... А почему бы обычные 16" диски не примерить?
В точку) я вот 16 +30 не смог надеть, буду пробовать +10 как на видео
Так я не понял, если у него реальные блокировки про какую имитацию речь шла?
надо попробовать. но... ценник... это в Ж. оно того не стоит.
Как рас таки стоит.Внедорожник за 7 лямов очень даже хорошая цена!
Раз*
А ЦЕНА НА ЭТО .ЧУДО
Раза в 2-2.5 дешевле аналогов
@@Cool_Kкаких нахрен аналогов.. Это Китай!!
На сегодняшний день начальную комплектацию отдают ровно за 5 🍋
На 39 минуте не работает приборка?.. Ладно мультимедиа потушили экран... но приборка?..
Специально пересмотрел. Всё работает. Почему решили, что с приборкой что-то не так? Это её вид в раскладке "Классика".
Стар я и не умею ссылку на точное время. Поэтому по-старинке: в 39:14 приборку видно. 39:22 - черный экран. Это так на камеру, по факту работала? Плохие углы обзора? А.. ну да, это 40я минута...
Граматей раз два яеца
Торсен или диф свободный, тогда было бы норм. А так проходим мимо!
Именно!
Если есть ESP и перед отключается/подключается автоматически и почти мгновенно, то какая особо разница? Единственное, может межосевой диф надёжнее, но для него по любому нужна жёсткая блокировка и желательно автоматическая, один только торсен её не имеет.
@@alexeyvyazikhin749 Мгновенно, это не про Танк. И торсен самоблок, если что
Интересно с какой машины они сделали эту копию ... , ???
your mama has the same question when you are born
пипец, вот все более менее, но двигатель можно сразу сказать что г... никаких там 300 тыс.не будет, думаю его предел жизни 150 т.км. при хорошем стечении обстоятельств. это идеологически такая же шляпа которая в своё время ставилась на некоторые модели BMW те. брать 3-х летки и старше уже точно не стоит
❤❤❤
сказало г....инженерной мысли..
Вообщем после рассказа про АКПП и его работу, уже было не интересно смотреть дальше, это ещё раз подтверждает то,что у китайцев нет культуры в машиностроении, пока ещё конечно!!! И такие деньги отдавать, я лично Не готов!!!
Нахер он нужен! Яркая обертка с дисплеями по кругу, а двигатель так себе, похоже. Ну а самое главное - люди замучились с его коробкой - она пинается, как тяжело больная, люди мучаются, а дилеры ничерта сделать не могут, и не смогут, коробка сырая. В общем, полная шляпа, а цена под 7 миллионов. Ипануться можно! У нас люди, кто готов за машину отдать такие деньги - они буквально вчера ездили на Прадо, ТЛК200, GL, РР Спорт. И что, они будут мириться с таким уровнем по технике? Да нет конечно! Этот лупоглазый автобегемотик еще и всю мелочевку собирает с дороги, премиум, епт, ага... Чудики какие-нибудь будут покупать... Шляпа в общем, Китай шагнул конечно за последние 5 лет очень далеко, очень! но даже до Корейцев по технике - им еще идти и идти, не говоря уже про япов и европейских производителей, а лепить экраны и делать "прозрачные капоты" - ума много не надо. С другой стороны, те же японские вседорожники стоят уже под 10 и 15, но я на месте такого человека, да даже и на своем месте, лучше займу, подкоплю, куплю свежий б/у, Прадо например, но куплю действительно Автомобиль, а не это вот... У меня все.
Насмешил про корейцев..
@@AndreuAndreev нет, ну хотя бы так, понятно, что Корея далеко не эталон
Сразу видно пишет диванный критик
Наверное ездит на приоре и слюни текут на камри
@@egorgrigorenko2741 не, на Альмере, а слюни текут на TLC200 и L322.
С таким методом замера разгона до сотни, у меня шестерка ехала 9 секунд до сотни, не заработает эт нормально никогда, автомобиль для неспешной езды по асфальту, как и любой китайский авто.
Хочешь сказать, китайцы не едут?
А они едут? Запчасти есть? пробеги за 600 есть? Восстановление после дтп возможно? Или если не выжил то зачем ремонт? @@user-nb2iy9dr5z
Да шляпа! Ей до Круза как до звезды
почему?
у тебя какая модель крузака? почему этот хуже?
крузак,по сравнению с ним,телега..
6 лет на прадосе ездил, уже пол года на 500, крузак сосёт во всем. Осталось проверить надёжность на протяжении 3-5 лет.
@@M_i_u_s а че не устраивает в 500
обзор ни о чем - машина говнище
аргументированно ))
Как мже он тай "задумчивы! 8 секунд едет? А за салоном следить надо, а для нерях черный есть.
Жаль , что кузов перекашивает ...
хороший обзор