Европу захватили электрокары из Китая. Европейские автогиганты останавливают производство
2023 ж. 21 Қаз.
683 315 Рет қаралды
Экономическая роль Пекина растет. На долю Китая, к примеру, приходится 60% мирового объема продаж электромобилей и гибридов. Дошло до того, что крупные европейские марки приостанавливают свои производства, просто потому что не могут конкурировать. Как китайские электрички обгоняют европейский премиум?
-----------
Подпишись на канал: kzhead.info...
#вместемир
Тут прикол был … Взяла карш - завожу- не заводится . Какой-то китайский бренд , думаю , ну блин , приехали . Вроде свет горит в салоне , бенз есть , Аккум не сел , тупо не заводится. Вокруг него обошла - все в порядке . Снова села - не заводится , проверяю ручник - ну все норм. Далее приходит бредовая мысль в голову и я такая «да неее , не может быть ( но , дай попробую последний вариант и пойду другую тачку искать, если не поможет )». Пристёгиваю ремень - епт , завелась ! 😂
😂😂😂
оррр выше горрр 🤣🤣🤣
Такая функция есть даже на ниссане
Ибо нехуй!☝ Для того ремень и создан, чтобы его пристёгивали.
а Вы из какой деревни? )
Недавно был в Испании. За две недели прогулок по Мадриду, Барселоне, Сарагосе + 5 городов не видел ни одного ,,китайца"!Корейцы есть, китайцев нет.Друг из Германии подтверждает тоже самое.
там китайцев совсем недавно стали продавать, поэтому их пока в процентном соотношении очень мало, но вот по продажам они растут, и это угроза для продаж еврохлама и японских автомобилей.
так это пропаганда фед канала) конечно нет, даже в Грузии нет, куда со всей америки авто возят.
Их нет нигде ))) даже в Албании нигде не видел))))
Наверное какой-то инфовброс. Типа берите китайцев на них даже Шльц с Макроном катаются😂
Подтверждаю,живу в Валенсии,нет у нас китайских автомобилей.....
уаз буханка, 2023 год, внутренняя обшивка дверей крепиться саморезами !!, гордимся и ждём развала АмЭрики.
Лечись. Я на буханка по грязи толпой на рыбалку езжу. Назови хоть один китайский автомобиль способный на это?
@@user-wd2qf8wk3v на ходу подкручивая саморезы ))
DONGFENG MENGSHI M-HERO, машина зверь, но конечно за его цену можно купить около 10 буханок, но он наверное даже там проедет, где буханка встанет.@@user-wd2qf8wk3v
@@user-wd2qf8wk3v нашел чем похвастатся. В вез город рыбалку ходят😂
Последняя новость была там устранили задувание из дверей.
плевать на европу, тем более китайцы как говорите обвалили там цены, а нам кто обвалит? одним гниением запада сыт не будешь
Ты забыл, ты нищий россиянин, у тебя на миску с едой не хватает. Тебе все должны, ты здесь власть, вот и выруливай экономику и автомобили строение в России. Или опять будешь ждать, того не зная чего. В цветущим саду бареля, люди не могут помыться из-за дорогой комуналки, едь туда, вали из России, пока не поздно. Лет 10 назад Барак Обамэ говорил что в клочья разрушил экономику России. Вот вот и всё, только прихвати дров в Эвропу, чтобы погреться, зима не за горами, а то повысять электричество ещё на 100% 😄
@@Dimadms19Что курил?
@@Ramon-uu3iv ничего, просто вверху бот с окрайны написал, что он якобы за Россию.
@@Dimadms19 тем кто ездит на самокате летом и зимой не понять
@@Dimadms19 Серьёзно ? А ты уверен что у россиянина в кармане меньше денег чем у того же европейца ? Да в России зарплаты меньше чем в том же ЕС в 4 раза только при этом в России и цены ниже чем в ЕС почти на всё в 4-5 раз.А именно на ЖКХ,сферу обслуживания,транспорт,медицину,топливо (бензин ,солярка) и т.д., штрафы в том же ЕС такие что россиянину и не снились.Да и вообще в целом от всего запада на сегодня остался пустой пшик.
А в Китае в переводе в рублёвый эквивалент - стоит четверть от цены Порше в России.. Вот такая занимательная математика
Зикр в Китае цена 100%, в России и ЕС 200%, Порше цена от Зикра в ЕС - 200%, Россия и Китай 400%. Вот и получается, что в Китае Зикр в 4 раза дешевле аналогичного Порше, и при этом он с лучшими характеристиками, и нахуя тогда китайцу брать Порше, когда он может взять в 4 раза дешевле Зикр? Мало того, в Китае ещё есть субсидия на покупку электромобиля, и государство платит за гражданина 50% цены, в итоге китаец за Зикр отдаст в !8! раз меньше денег, чем за Порше.
@@oxothik7477и пожизненная гарантия, такую гарантию на иномарки в Китае больше ни кто не даёт, так как знают что они ломучие говно
Офигеть , прикольно они замутили рекламу , айда молодцы 😂
Дайте Китаю ещё несколько лет и он даже оборачиваться не будет, смотреть, где там остальной мир позади. Он смотрит вперёд.
Китайцы уже несколько лет не оборачиваются..
Дайте Китаю насколько лет и ваш ксяоми на колесах будет в руках разваливаться
Китай обанкротится вскоре
Дайте Китаю 5 лет и он ближайшие страны в свои провинции превратит
@@CyberpunkChanelну так тут говорится о премиум сегменте а не о простой дешёвой машины которые поставляют в Россию
Молодец дедушка Пу. Слез с нефтяной и газовой иглы. И сел на китайский х....
1.35 Почти пятидюймовый экран? Так у нас мобильники уже давно по 6 дюймов😂 Может 15 дюймов экран?😂
да, он оговорился
Тоже слух порезало
В отличие от китая,наши умники цены задрали и смотрят,смотрят,что дальше будет.А чиновники оттуда,не дай бог узнают, что кто то у них решил поднажиться,тут же ему по рукам и мозгам. Может их мозги в головы нашим пересадить. А цены это любой дурак может повышать и повышать,и повышать. Смех не грех.Но вот так.Китайцы подымают свой авотпром,а мы его,Содержим,. Почувствуйте разницу,и все все вроде понимают. Ну когда уж...
бла бла бла
Каким образом Китай ограничил покупательскую способность импортных авто в своей стране? Какие налоги на ввоз импортных авто был введен еще с 94 года и только относительно недавно с 17 года пошли послабления, когда внутренний потребитель стал осознанно отдавать предпочтение отечественному автопрому. Китай жестко обязал свой средний класс пользоваться отечественными авто, какими бы они плохими не были. Много лет. Мирясь с посредственным качеством и сомнительной надежностью техники. Это дало приток средств на модернизацию конвееров, на привлечение топовых специалистов. Как результат, за менее чем 3 года количество экспорта Китайских машин во все страны в мире возросло многократно. Само качество и оснащение теперь стало конкурентным, но цена из-за слабого бренда все еще ниже на 25-35% чем у конкурентов аналогов...Но это пока. Пройдет 5 лет и Китай как монополист либо поднимет цену на равных, либо скупит банкротов и поднимете цену еще выше чем была у премиума ранее.
@@savarch всё так но свято место пусто не бывает. Нет в истории такого
Насчет "цены задрали и смотрят че будет" - это ты еще АвтоРынок США не видел. Я буквально сейчас подписан на двух Авто-Блоггеров в США - которые буквально следят за ценами на машины в США. Коротко - Авто в США тоже стало дорогим, причем заместо уменьшения цен в "горячие периоды"/распродажи - дилеры в США тоже, наоборот цены повышают. Вон - Форд Ф-150 2023 год - сейчас где-то стоит в районе 70-80 ТЫСЯЧ Долларов. И сами Американцы бомбят - что это перебор, тем более в такой период кризисный.
В Китае такая коррупция, что наши чиновники по сравнению с ними - дети в детском садике.
Да здравствует компартия Китая. Коммунисты которые могут.
В Европе цены снижают а у нас х3 минимум накоучивают за обычные бензинки сыромятные, норм бизнес на русских иванах)
так у нас и китай стоит х3. В китае Джили грубо говоря 700-1млн, Танк 500-в топе 2,5млн. А у нас только Джили кул рей образно говоря от 2,5 стартует.
Ной не ныл, а ты не Ной 🙄
Да, да, правильно, давайте откроем рынок и плевать что свое производство закроется за 3..6 месяцев и больше никогда не возобновится.
От власти страны зависит , если они защищают интересы своих граждан то и цены будут адекватные
ну купи бэху и живи в автосервисе
Скоро уже народ забудет о японких и немецких авто ! И в один прекрасный момент син зин пину не понравится!!! Он просто нажмёт одну кнопку 😂 и все будут пешком ходить 😂
Зачем убивать курицу, которая несёт золотые яйца!
@@user-zb8gm2ow7j некоторые игры иногда стоят свеч! если скажут то сделают !
А я люблю олдскул, маскары 60-70х годов Америки.
@@johnkaminskii9709и какой автомобиль у тебя?
@@StarWarsFan-op2cw чем ? Машинами за 2 млн ?
Шёл 2135 год, АвтоВАЗ решил ещё на семь лет продлить выпуск Нивы.
Самая продаваемая модель. С чего это его должны сворачивать?
2020 году во время пандемии ,Я говорил и твердил всем о том ,что Китай через три года уделает мировой автопром ,на что все смеялись ,вот пришло время ,теперь я смеюсь на ними ....Китай Сила !!!!
Спасибо что выпускаете электрички.
Нам остаётся только работать за еду. Какие там электрокары?
В России до сих пор солярис и рио продают в салонах от 1.5 млн ₽... на китайца электричку вообще цена 300% накрутка в салонах...
Не накрутка салона, посмотри сколько налогов заложено в цене от эффективных менеджеров Пыни
@user-xq1nj8uj8o, а ты хотел бы, как у вас на украине? Наворовал и не платя налогов слинял в Монако?
@@ujin7835 при чём Украина? Ты сам понял что написал?
а в европе кто заложил налоги и акцизы? Опять тебе путяра нассал в лифте))@@user-xq1nj8uj8o
да пиши уже 5000%
Да что там китайцы, чего только стоит наша Лада "Эллада"! Заряжается за 8 часов, запас хода, только вдумайтесь, целых 140 км! И всего было выпущено ограниченное количество, лимитированная версия, не всем досталось! А тем временем китайские авто заняли российский рынок, вместо ушедших европейских, и продают за цену европейских, но с дешевой отделкой, материалом и качеством. Вперед Россияяя, матушкааа!
Странно живу в европейской стране, вообще не вижу китайцев, позвонил друзьям в Германию, Голландию, Испанию. Никто не наблюдает китайцев от слова совсем...странно, нет? Ведь по ТВ только "правду" говорят😅😂
Зуб даю они правду говорят 😂😂😂
Это не реклама ☝️
В Ирландии уже два года живу . Часто езжу по стране. Обращаю внимание на новые машины 23 года . Часто бываю в северной Ирландии и Англии . Странно не видел не одного китайца .
в Бельгии видел link&co но очень редко
Крылатая фраза в кино была: -Видишь суслика? -Нет -А он есть😅
Харошая машина Алматы гонял не загрезняет современыи конь 😊рад за китаи
Если бы еще на каждой АЗС сделали бы пристройку(площадку для зарядки электрокаров с какой нибудь зарядкой в течении 20-35 мин до 100% заряжалась бы а не по 3-4ч, тогда можно спокойно электричку покупать) И на морозах чтобы просадок не было б)
Уже давно за 15 минут заряжаются, но правда у нас нет таких станций
Да это понятно) Везде хорошо где нас нет)@@Magura33
@@user-op8cg5li7t лично я в Подольске заряжался. За 10 минут, с 68 до 90 процентов зарядился. Все будет, дело времени. За это время в туалет сходил, покурил, кофе выпил.
Купи гибрид последовательный и будет тебе счастье.
На морозах всегда аккумам будет плохо, только как то мутить теплоизоляцию, которая будет лишь мешать при работе, потому что аккумы греются. В целом вариантов мало, кроме теплого гаража для электрокаров.
У нас зима, огромные акцызы с топлива😢 Государству россейскому не выгоден электрокар при нынешней системе. Да и шоб не пускать на свой рынок достачно проверить на безопасность китайский авто.
вот ЕС и проверит и не пустит
хрюня тише
Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!
Согласно европейскому краш тесту Euro NCAP китайские авто на сегодняшний день превзошли своих европейских коллег. Такова реальность!
первое цены у нас в РФ неадекватные, ну во вторых когда рынок ( владельцев) электричек станет 30% тогда уберут все привилегии и сделают платные зарядки
Я живу в регионе, могу рассчитывать только на бесплатный проезд по платным трассам, но езжу на дальняк редко, и от этого почти ничего не выигрываю, тем более тот электромобиль, который у меня сейчас, не может проехать по платнику, т.к. зарядные станции там пока не поставили, а запас хода у меня всего 100км, и покупать льготный транспондер за 1600 рублей для экономии 270 рублей за поездку, которые у меня происходят 2-3 раза в год.... ну такое. однако я всё равно выбираю электромобиль, просто потому что его проще обслуживать и он очень приятный при вождении в отличии от ДВСмобиля. Налог, парковки, зарядные станции, в моём регионе это всё платно для электромобиля.
@@oxothik7477100 км что то мало
Все правильно говорите. В Европе понимаю ничего нет, а у нас нефти столько, что нам бояться
Не понимаю..... а где же успешный успех российских автопроизводителей электрокаров, у нас же такие "фиффиктивные " менеджеры
Нужно различать пропаганду от новостей.
Маркетологи зикр молодцы, купили рекламу где только можно.
Сюжет для России, вон нормальные тачки не ссыте ведь и Европа покупает😂😂😂
да я смотрел канал сервиса, там тоже Zeekr 001 хвалили по ремонтопригодности относительно Мерседеса EQS, и больше всего им понравилось, что в Зикре даже мотор снимать не надо, чтобы поменять подшипник, когда как в том же EQS подшипник вообще заменить невозможно, не распилив мотор.@@dedd.7909
Такие, как ты, и за всю жизнь не сядут за руль Zeekr
Точно Зикр 001 во всех городах и странах ПРОСТО ГРЕМИТ В ЧАРТАХ ПРОДАЖ.
Мой друг на 140 уже 25 лет , я 7 лет на CLS , через 5 лет посмотрим что с китайцем будет
Правильно сказано про Китай. Они учатся на ошибках и моментально реагируют. Есть косяк - переделали и выпустили новую модель изделия. И кайфуют от европейских корыт в основном старперы, которые купят любое гавно, если оно будет от любимого бренда и не важно, на сколько по факту оно будет плохим. Именно поэтому мерседесы будут дорогими и ликвидными ровно до тех пор, пока физически не кончатся те, кто готов платить за бренд, а не за функционал, технологии, фактическое качество материалов. И это относится не только к автомобилям.
Так и будет, производители дешевых авто не смогут с китаем потом конкурировать, останется только премиум где машина равно статус, за это люди и готовы платить
Представляю себе электрокар в Сибири или Якутии, да даже на Урале зимой. Он будет на зарядке 24/7 всю зиму, тупо чтоб не умерли батареи, и хрен поедешь куда за пределы города, иначе тупо замерзнешь в нём
есть обогрев батерей
@@igordobrui2377 а обогрев водителя?) поищи ролик где мужик в Казахстане с дуру выехал на электрокаре на межгород в морозы, он там всё повырубал, включая подогрев салона (а морозы стояли -40), тупо чтоб дотянуть до пункта назначения. Не сравнивай московские зимы с зимами в центральной части России, это совершенно разные вещи.
а представить что в Якутию и Сибирь будут посещать только работники вахтовики а жителей переселят во вновь приобретенные земли , зачем держать земли площадью с Европу с населением как 2 города Киева или одной Москвы . Народ должен жить компактно, а то в Сибири на прокладку кабелей для заправок на всей планете меди не хватит
это проблема региона, а не автопрома, ездите на лошадях
Сибирь разная бывает! У нас в Красноярске электрички, даже в -30'С нормально себя ведут!
Да всё...смиритесь. Китайцы где-то на 10 порядков вас всех обошли.
Нет побед и достижений в автоспорте. Нет качества. Нет истории брендов. Сегодня Зикр. Завтра Бикр обошёл Зикр и Зикр банкрот. Где брать запчасти когда бренды меняются каждый день? Кому продать авто компании которая исчезла с рынка?
Ждём обноски авто из Китая ведь на новые не хватает
Да, обошли. Но только вот какая штука. Берем любого китайского "убийцу". Тормоза - Брембо, резина - Мишлен, Континенталь, Пирелли... Дизайнер - европеец. И т.д. А так да, обошли... Но с тем же мерсом, фольксвагеном, даже, прости господи, пегиотом каким, вполне себе можно предполагать, что будет с ним через пару-тройку лет, а с чудо-китайцем, загадка...
Сами китайцы предпочитают европейские, в частности немецкие авто. К примеру BMW свою 7-ю серию «заточили» именно под китайцев. Если китайские машины лучше, то зачем они покупают иномарки? Где логика?
@@kimbulaну так ты назвал производителей из разных стран. А Китай все до винтика делает сам. Речь ведь не об этом, а о том, что Китай предлагает разные плюшки за цену в 2 раза дешевле. Ведь Китай все производит у себя, обсалютно все. Те-же телефоны в начале не признавали, теперь каждый второй с хуайвей, причём теперь она гигант наряду с эпл и самсунг.
Китай красавцы 🧑🔧👍
Ребят, я владелец ZEEKRA 001 уже как 2 недели, у меня был и Е класс (212) была Бмв 3 кабрио, Лексус RX 17 года, и две Камри, мне всего 32, я вам клянусь круче чем zeekr 001 ничего не было и не будет, это просто космолет, без шуток европейца не скоро удастся сделать такой электромобиль тем более по такой доступной цене в полной комплектации 6.800
В августе купил хавал джулион,очень нравится
+15центов 😂😂😂
А я как дверь открыл,сразу закрыл. Не то пальто.
Теперь будет ХАВАЛ хавать запчасти, как не в себя.
@@user-wq8mb8np2e хавал,хавает и будет хавать🤣🤣🤣
Странно. Живу в скандинавской стране и ни одного китайского автомобиля, хоть с двс, хоть электричка пока не видел. Вообще ни одного. Зато корейских, японских, европейских и американсктх электрокаров- полно.
Вот и ездите,на чем хотите,только у вас топливо и электричество,дорогие,много не наездишься,без штанов останетесь
@@user-ec8kp7lv6l )))) узнай сначала зарплаты тут, подели на стоимость бензина и выйдет, что тут сварщик / маляр/ уборщица может купить бензина со своей ЗП больше , чем в стране, которая в лидерах по добыче нефти. Такая же история и с электричеством.)
@@user-ec8kp7lv6lОни ещё тебе дадут свои штаны донгсить если будешь хорошо себя вести раб
И ДО ЧЕГО ДОВЕЛИ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ НАШИ БЕЗДАРНЫЕ БАРЫГИ. ОБИДНО ЗА ДЕРЖАВУ....
Что сейчас Запад может хорошо производить так это санкции. Думая, что только им можно развиваться и хорошо жить, а остальной мир должен видимо лечь и тихо помирать. Да нет же! Остальному миру придется как-то жить, производить свои машины, чипы, ..... И драйвером роста остального мира будет китайская экономика. Запад своими безумными и всевозможными санкциями, устроив кавардак на планете, по итогу стреляет себе в ногу. Правда они ошибочно думают, что не попадут себе в кость))))
странная ситуация в постсоветских государствах во многих и других государствах как только осень и зима начинается нехватка электричества в России во многих областях уже существует лимиты. И нам говорят покупайте электрокары Да вообще нету слов.
Подождите к вам ещё дроны с Украины не прилетали.. покупайте керосиновые лампы пока не в дифицитте
Это реклама китайского дерьма, кроме рашки его ни где не покупают, а дауны в новостях рассказывают о каких то продажах в Европе, в какой Европе он даже в Китае никому не нужен, там на нормальных машинах китайцы ездят
Лол, где нехватка электричества? Всегда с электро все в порядка, просто у нас морозы и из за этого электромобили хз как себя поведут
Всё круто. Но личные а/м это еще далеко не весь рынок. Когда заменят коммерческий и общественный транспорт - тогда, да.
Китайцы молодцы 😊
в этом году обновил семейный автопарк: тойоту и мерседес на две китайские электрички. Зикр 001 и Аито М5. Рад до соплей.
Странно что вам еще никто не прокомментировал что сгниет через год и далее по списку стереотипов
@@denprishlyak действительно странно)
Китайские социалисты обгонят всех😊 и молодцы!
Не обгонят, у них сейчас дела идут ни ахти,вам конечно не расскажут.А мерсы богачи китайские только так заказывают, причем самые дорогие
Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС
Плохо что КПК ОБОГНАЛА КПСС
@@emmaljavin5788 есть в этом правда
Только дорогих Мерсов на дорогах Китая единицы, зато секонд-хенд лухари-авто забиты Мерседесами с пробегами 300-1200км и одним владельцем по ПТС с ценой 50-70% от цены нового авто.@@emmaljavin5788
Российские авто как бы намекают , что они в далёком прошлом , а по цене как электромобили премиум класса
Нет худа без добра, эта ситуация может приземлит зажравшихся и вознесшихся...
Это всё конечно хорошо. Только людям в России от этого не жарко не холодно. Тут китайцы от 2 млн руб стартуют 😢😅
причём даже электрические
Китай поражает! Весь остальной мир продолжит жить в 21 веке, а Китай уже будет в 22 веке жить.
а мы в 20 ом...
Китай не Россия, и далеко не Африка ))). Молодцы они в этом плане
@@_www.555-Россия тут при чем? Сравните не скем?
а россия в 1913.г.
Ничего подобного.
Ну хорошо хоть возобновили производство Москвича - хоть кто-то китайцам нос утер😂😂😂
Да уж 😂
Про Европу не знаю не был никогда, а в Казахстане 50-60% новых машин китайские. Лет через 10 весь автопарк у нас будет китайским.
А У нас Vesta Sportline 118 л.с. 5ст МКПП, 12 с/100 км, инженеры АвтоВАЗа сказали если залить 100 бензин будет 119 или даже 119,5 л.с. и возможно 11,9 с/100км.... Прорыв..Однозначно
это скачёк!)))
Не ной. У тебя есть все шансы создать свой бренд и запускать в космос корабли.
Хочу весту)😊
вот разместили всепроизводства в китае , они научились и сами стали выпускать , как обычно бывает .
Научились компоненты немецкие собирать. 😂
Китай не рыночная экономика, там нет даже валютной биржи, в ВТО у него нет статуса рыночной экономики, против его товаров поэтому будут вводить ввозные пошлины...
Вчера на сервисе видел электричку от фолькса из Китая, менагер сказал встала в ноль, разблокировка 150.000₽
Куда потом когда крякнет этот китайский автопром девать его? Они в цене теряют с каждым часом , неужели люди так легко получают деньги чтобы так бездумно с ними расставаться
Про свои авто когда будут такие видео с восторженными отзывами ??? !!!
Это пока экономично. Если есчезнет авто с двс, дорожает электр энергий
Я знаю выход для европейских производителей. Запретить авто с батарейками и выпустить водородные авто. Иначе где они буду складировать все батарейки? Это не вписывается в зеленую программу🤔
И Китай запретит европейские авто у себя и на этом конец для европейского автопрома
@@denprishlyakПочти весь европейский автопром в руках китайцев.
На дровах
Я уважаю немецкое качество,но по живём увидим как это будет через 5 лет пока что такие эксперименты за свой счёт не хочу подожду и качество в Китае ещё лучше станет и можно будет подумать.
Немцы делают, не качественно, слишком сложно и поэтому ломуче
Мне интересно будет смотреть как люди очереди с утра занимать будут что б авто зарядить вечером. Об этом они конечно же не подумали
Говорят про Европу🇪🇺 Показыыают Минск🗿
Сначало надо обновить проводку везде, а потом элетрокары заводить.
Ну не обязательно, по ночам можно спокойно заряжать мощностями от 3 до 12 кВт, в последнем случае речь идёт о 3х фазных зарядных устройствах в современных домах с электроплитами...
@@vladimirs.4700 сначала инфраструктура, потом передвижной транспорт. Вон в сша, старая проводка везде. Обновили електрическую панель со 100ампер на 200. С панели до столба провода обновили до нудного размера, а от столба как были, так и остались. А потом приехали электрики городские и сказали, что провода у них плавяться потому, что у нас теслы заряжаются в гараже. А уж про грузовики и говорить неочем. Их пока зарядишь, дизельный уже в другом штате будет. Не продуманно всё.
Гилевич в Китае живет ) по пейзажу же видно)
электрички, это не для РФ, где всегда зима
В русской буханке тоесть УАЗ, можно долить тормозную жидкости невыходя из машины, где ещё можно такое увидеть, вот это технология! 🤣😂
А наш то автопром где ???? Или только бирки умеем делать
А забудь про него, скоро Нива Бронто дороже китайца будет стоит. Сейчас ей вместо Камы грязевой Мишлен или Гудрич поставят и пздц, сразу с 1,4млн до 1.8млн подскочит
А что Ты умеешь делать? 🙄
@@homuchoghoma6789 думать, в отличие от тебя
Вот такие дурачки как ты и коментаторы здесь так только и хрюкают ,ничего сами потому что не умеют ,. В России Росатом строит два мегазавода с полным циклом протзводства литьевых батарей как для авто,автобусов ,так и электростанций и тд ,различных коиюмпонентов( включая новые разработки местораждений и лития и графита и не только на территории РФ) и производства аккомуляторов для авто в обьеме по 100000 в год завод включая и цикл утилизации . В Калинингладе уже почти достроен . Кроме того есть возможность переделать ваше авто с двс на электро. В 2025 они будут полностью ввелены в эксплуатацию и еще щаказы на эти товары уже сделаны если что не только в нашей стране
У нас население в 10 раз меньше и санкции
"Топ за свои деньги" теперь не только Xiaomi.
Сяоми уже не топ
@@mailingjennynowа, что сейчас топ?
@@MihailVasilevic Ну, ИМХО - по моему мнению, если среди китайцев - то: ОППО, Redmi, пару других премиальных брендов от той-же Ксяоми и так далее. И да именно что по девизу "Топ за свои деньги", да. Ибо ИМХО - флагманский ОППО и прочие флагманы Китая - будут стоить В РАЗЫ дешевле, чем сраный Айфон 15.
@@MihailVasilevichuawei
Сяоми на Гугле работает, а Гугл ввёл санкции на Россию, и та же навигация в Сяоми работает через жопу в России, поэтому Хуавей теперь ТОП в России, хотя у меня сестра берёт TEHNO, и отдала за него примерно столько же, сколько я за свой Сяоми 4 года назад, но её смартфон имеет характеристики лучше моего в 2-4 раза.@@mailingjennynow
Производство электромобилей на АвтоВАЗе было прекращено в 2012г после прихода в Тольятти французской Рено, которой путен подарил акции завода
Электрозажигалки с планшетом на колёсах, а не машины.
Вот именно что скупают инженеров Европы и их технологии, а это о многом говорит, без них они бы не сделали ни чего, как и в России.
Всё верно..назовите китайских учёных номинантов Нобелевской премии?)))))
А кто их нанимает? Чтобы эти крутые дизайнеры и т.д. правильно все организованно работали? Конечно стратег китайский😂
"5 дюймовый экран" - сразу проникаешься уважение к сложной работе журналиста.
Когда их станет много: введут налог, парковки стова станут платными, выделенную полосу уберут и вишенка на тортике: повысят стоимость зарядки Дизель тоже сначала дешевый был) когда чихнули , что легковушек много стало)
Молодцы! Так держать, Европа! Это всё ваши санкции. Сами себе сделали приятное. Сами вырастили конкурента на мировой рынок - Китай.
Да да, качество отделки! Как человек работаюший с этими машинами и не одной марки, качество отделки этих машин шерпотреб. Через пору лет эксплуатации их салон похож на 25 летний салон европейской машины!!!)))
Участь европейских брендов смартфонов европейских автопроизводителей (да и американских с японскими и корейскими тоже)-ничему не научила....
Сами же они и вскормили нового потенциального лидера
@@alexy5211 uZZkije telefony luchshije! 💩
какая участь ? Мерседес и БМВ больше всего покупают в Китае . меньше тв смотрите.
А в чём проблема то с брендами? Работают себе и деньги зарабатывают)))
Я раз приобрёл нового Китайца, больше никогда это говно не куплю. Еле избавился от него. Столько слёз пролито было.
У нас в кыргызтане тоже очень много таких интересно сколько срок службы батарейки а-то у нас китайские акумляторный инструменты много не держит заряд ни так как bosh dewalt makita
китайские инструменты обычно б/у аккумуляторы используют, они электромобили с 2008 года производят, у них много б/у аккумуляторов с электромобилей и их нужно же где-то добивать, ну и дешёвые они в отличии от новых.
Мне интересно, евро комиссия не подумала о том, что если они попытаются выкинуть китайцев с евро рынка, то китайцы выпнут европеек со своего? И для того же ВаГа это будет как серпом по яйцам, т.к. очень большую долю продаж они делают именно в Китае!
Если европейские предприятия покинут Китай,он окажется в попе.
В Китае byd уже на первом месте , скоро и со второго места европейцев выкинут
@@dm926dd На счет этого я в курсе! И с каждым годом они будут увеличивать % продаж именно китайских авто.
Странно, ни одной китайской не видел. Они должны у нас сначала крештэст пройти, эти консервные банки
@@gerharddering1951по немецким краштестам немцев обгоняет уже.
Ребята!!! Вчера приехал из Китая. Был в Шанхае, Хуанчжоу, Циндао и остров Хайнань. 70% авторынка-это электрички!!!
т.к. на электрические авто, номер стоит 200 юаней, а на обычную машины около 10-15 тысяч долларов, поэтому народ голосует юанем.
@@The_Anton Я китаец. Не обманывай людей, пока не поймешь
все слышали что лысый барыга сказал. китайские авто лучше чем немецкий хлам!
В ЕС ещё надеются, на то чтобы противостоять китайскому производству?! 😂😂😂😂 Ага!!! 😂😂😂 Никаких шансов!
а ты слушай вот таких пи..олов. это что то похоже на Соловьиный помёт.
Какой же дурак, тюв етом видео наврали почти всё.. их в европе вообще нету
норм Реклама)))
Вот и доигрались европейцы со своими санкциями и высокими ценами на авто.
А какие европейские автопроизводители закрывают производства?????? Так и не сказали !!!! Ох уж эти пропагондоны 😊
Поживем увидим
Моя мечта электрокар ❤
Доллар заменить можно а вот товары которые производит Китай заменить никак
никак
И они нас учили рынку! Теперь сами же страдают от своего 'учения'
Радуемся что китайцы нахлобучили Европу ? А что мы ? А где мы ?
Нас? Ты китаец?
@@robertdeniro1182 нихао! 😁
@@sherif7934а мы идём вперёд и только слепой этого не видит
Нет, он про Россию. Нам затирали про свободный рыночег и т.д., а сами теперь хотят вводить пошлины и утильсборы на китайские авто, потому что рыночег решает не в пользу ЕС.@@robertdeniro1182
Хочется посмотреть что будет с этими машинами года через 3
А что с ними должно быть? Если собирать с контролем качества, то будут ездить и через 3 года. АйФоны тоже в Китае собирают.
Я живу в Гданьске, Польша. Езжу по всей восточной Европе. Летаю в Англию и Исландию. Ни одного китайского автомобиля не видел.
Живу в ЕС не видел не китайских автомобилей, не мест продажи последних.
Значит слепой ,раз не видел
@@handknottipps ебать слепой, слепой, ради интереса даже в мобиле.де зашёл и не нашел там большого количества объявлений от дилеров на новые машины, не то чтобы их совсем нет, есть конечно, но их ничтожно мало, может ссылок покидаете на дилеров китайских авто в Европе, может прикуплю себе парочку.
Есть два момента, фейс айди - т.е сбор информации и отсутствие запчастей, с нашими зарплатами обслуга китайца равна обслуги бентли континентал. Да и делать из авто мобильный телефон по мне как отвратительно с учетом нашего климата, дорог и т.д вангую очень низкую ремонтопригодность. Что то не видно их бума в Японии).
А то что в каждом телефоне фэйс ай ди и отпечаток пальца тебя никогда не парил…
Кому ты нужен и без фэйс айди найдут за считанные дни.
@@user-sx4zl7hh7e у меня простой кнопочный телефон и дело не в том что нужен не нужен, а психологически противно - мне не нужен любой гаджет с работой по биометрии в любом виде любой стоимости вот и всё.
Через 3-4 года все владельцы массово начнут продавать эти китайские погремушки, вот увидите, начнется новый автомобильный кризис.
Нормальный себя уважающий через 3-4 года свою старушку поменяет на новый ) не волнуйся к тому времени на новый заработает
Так и надо им Китай вперед забери рынок Европы дешевыми авто
Молодцы. Китайцы. Всех науши поставьте.
Китайского министра нужна нам переманить, а то Китайцы в будущем, а мы все в прошлом по автомобилям!
к вам в молдавию или украину? как там ваш укропром?
Не только китайцы и не только по автомобилям,увы,а и по людям.😢
"Европейские автогиганты останавливают производство", а нам собственно и останавливать нечего, конкуренции болтоведрам нет😂
Сhangan,Haval,Zeekr,Omoda,Honchi,Geely полно в 🇰🇿
У китайцев лучше авто,но в самом Китае популярны иномарки , свои бренды -не престижно
Как жаль, что в Сибири электрички не очень себя чувствуют😢
но почему-то в Сибири электромобилей больше, чем в южных регионах.
@@oxothik7477 Не заметил, есть конечно, но не много.
На собачьих упряжках .. чтобы скрепно было)))
@@vladmacut6580 У нас и бензина с дизтопливом хватает, в отличие от некоторых кастрюлеголовых)))
@@user-ts1xj6wc7l конечно хватает))) полно в интернете роликов про пустые бензокалонки)))
Живу в Европе в Нидерландах езжу в Бельгию Францию не видел что то много китайцев много тесл мерсов БМВ электрических ,кто будет брать китайский без нормальных сервисных центров? Лучше переплатить и если что починят.
Что то я не вижу с Китая , у нас немецкие , французские , итальянские , японские , корейские и т д . Сам езжу на ID - 4 . Привет из Германии.
Смотрел перегон BMW iX1 в Беларусь, китайских авто на станциях видел не меньше, чем Фольксвагенов, но в основном заряжались BMW, их было где-то 80% от всех заряжающих электромобилей в Германии и Польше.
@@oxothik7477 в Белорусь, но не в Германии , а Запад это не Белорусь.
Так, блядь, от куда он гнал то? Из Германии, Германия - это Беларусь?@@valeripfetzer1709
тем более я написал, что в Германии и Польше... но походу это города Беларуси :D@@valeripfetzer1709
Только китайцы ездят на немцах . Это что-то говорит
Как классно что наша компания в тренде и вызывает огромный интерес у китайских производителей😊
У человечества разумение, память и выражение реальности попуталась ,как сожгли и убили русских в Одессе и Киеве все молчат как бута так и должно быть, убили евреев все плачут и кричат о расправе как не евреи довели палестинцев ,немцы убили евреев заплатили евреям, убили русских и славян все молчат бута должно так быть ,так как евреи англосаксам и бандюгам американца придумали федеральный резерв печатать фальшивые деньги, а так Евросоюз под фальшивые деньги создали евро 30 процентов фальшивки печатают, а России революцию и Украину Грушевский и Петлюра под одобрение Троцкого и Ленина с Зиновьевым и вся Россия молчит и смотрит как над ней издеваются США и Евросоюз трансвеститы геи ,лесбиянки современный мир духовных уродов, НАТО создано для защиты или нападения пока НАТО только нападала это организация для защиты организованной преступности ,евреи и арабы это братья их род Авраам, Исаак Иаков ,евреи от Иакова, а арабы от брата его Исава рождённые от Иакова по матери не законы перед богом род ,рождённые Исава по отцу законные но и надо это США Евросоюзу, НАТО законные когда незаконные придумали фальшивые деньги им и работают на них ,,,,,,,,,,мы не СССР променяли мы Россию вляпали в СССР а СССР в свиное потребительское корыто либерализма
Третий Рейх в Германии с помощью национализма и превосходства арийцев не состоялся. Германия решила пойти еще на одну попытку вместе с Францией, Италией - создание Четвертого Рейха,то-есть Четвертого Господства. Четвертый Рейх был спланирован на свободе-либерализме, который победил фашизм, национализм и коммунизм. Французы,итальянцы и немцы создали Евросоюз ,по подобию англо-саксонских лжецов в виде федерального резерва США, положив в основу его либерализм(свободу) для нового захвата мира, убрав все нормы человечества, оставив в основе индивид как личность произошедшую от обезьяны, похоронив мать и отца, создав родителя номер один, родителя номер два. Также закопали род, этнос, национальные государства, капитализм и банкирство. Взамен дали свиное потребительское корыто, наркотики, пьянство и рок-н-ролл,секс, то есть геев, лесбиянок и трасвеститов и всю нечитсивую похоть в образе жизни. Средства на это были взяты с обмана, лжи и фальшивомонечества. Ничем не обеспеченным евро, кроме силы, лжи, наглости, беспредела - они стали подкупать все государственные элиты, вступление их в Евросоюз по примеру США и доллара, подкармливая их фальшивым евро. Четвертый Рейх начал процветать. На халяву они скупали все ценности на земле и перераспределяли по своему умыслу, захватывая новые территории. А чтобы объединиться с США - ими была придумана организация НАТО; их грабеж и мошенничество не имеет границ, но при этом они обвиняют Россию и другие страны. Эти элиты Четвертого Рейха не просто геи, лесбиянки, трансвеститы - это супер мошенники, убийцы, людоеды и негодяи-животные в виде обезьян. Это все они исповедуют сами, отказавшись от Истины и справедливости! И на Украине революцию сделали Четвертый Рейх Германия, Франция Евросоюз и США - НАТО,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.
За тобой санитары уже выехали