Перегон ЛАЗ 695Н.1985-го года в полном оригинале.Серия 2.
2017 ж. 9 Қар.
605 854 Рет қаралды
Привет друзья. Мы наконец приобрели нашу давнюю мечту. Автобус ЛАЗ. Автобус достался нам в очень хорошем состоянии. Дорога домой заняла очень много времени и конечно не без приключений. Встречайте ЛАЗ 695Наташа. Приятного просмотра.
Тест-драв КаВЗ-685м без пробега: • КаВЗ-685м 1986 года бе...
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: kzhead.info/tools/5S9.html...
Канал документального кино: kzhead.info/tools/8fq.html...
Я родился вТверской области, в славном городе "Кашин" и практически все свое детство, провел в Кашинском АТП, там работал мой Папа на таком же замечательном рейсовом автобусе ЛАЗ. Я тогда был готов проснуться в любое время, чтобы отправиться с ним в рейс во время каникул и в выходные дни. Где мы только не были, в какие только сложности не попадали. Самые тогда для меня страшные приключения были, это когда разбивались лобовые стекла, от камней вылетевших из под колёс грузовиков, взрыв задней шины, которая разнесла ступеньки пассажиров и заднюю пневмо дверь( сколько пыли тогда было)). Автобус очень сильно ржавел и гнил, за 18 лет, я помню три его реставрации с полной переборки и переварки фермы, покраски и.т.д. Это были лучшие годы. Время не стоит на месте, шли годы и пришла пора списывать автобус, отец очень переживал тогда, хоть и не показывал виду, но мы с Мамой это видели как никто. Потом я ушел в армию, а когда вернулся Папы уже не стало, умер дома за столом, после очередного рейса... Для меня в памяти он так и остался, в своей кожаной кепочке, за рулем синего ЛАЗ с номером 7336 КАО, ведь он как пригнал его со Львова, так до конца и отъздил. Так, что данная модель автобуса, для меня не просто ностальгия, а до слёз и боли в груди воспоминания и память об отце. Сейчас на дорогах Москвы и Подмосковья их просто так не встретишь, даже на последнем параде не было. Теперь смотрю ваш канал, за, что хочу выразить вам огромную благодарность и сказать спасибо, за ваш не легкий труд.
добрый вечер Сергей. большое уважение вашему отцу за его труд. я уверен,что он был хорошим человеком и он воспитал хорошего и любящего сына. ваш комментарий в нашем конкурсе. спасибо большое.
Когда разбивалось лобовое стекло , то сразу подскакивало температура , потому как было сопротивление встречного воздуха .
Спасибо вам за хорошие слова и часть воспоминаний!
да,соль и реагенты на тверских дорогах,уничтожат любой металл. а состояние покрытия,ушатает любую подвеску.
От души
Автобус выглядит очень добрым, видимо дизайнер очень талантливый был.
Ви можете с Димой сделать икариуса 260
Максим привет из севастополя! Какие же красивые делали раньше автомобили и автобусы. Смотрю как красива наша великая родина, к сожалению сейчас разные государства. Спасибо вам ребята за вашу работу, за то что вы тратите такие средства на сохранение памяти. Вашим ролики можно детям показывать, какие машини были в нашем детстве. Помню эти автобусы, особенно в холода давка на задней галерке где теплее. Благополучия вам ребята
СЕРЁГА САМЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ МУЖИК КОТОРЫЙ УВАЖАЕТ КАК ГОВОРИТЬСЯ АЛЯ 80-Е ВОТ ТАКИХ МУЖИКОВ НАДО УВАЖАТЬ КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО РАЗБИРАЮТЬСЯ В РАЗНЫХ АГРЕГАТАХ
Его и уволили
Вот сразу видно, хорошие, душевные мужики без гнильцы)
prochsdorogiplebey вот же он! лучшый комент !
Потому что работяги,все своими руками и умом делают, и живут честно,на таких земля и держится..
Факт!
и без политоты. тоже важно.
Какие же они были трудяги. Служили верой и правдой. История. Легенда.
Молодцы ребята! Вы дали мне возможность вернуться в 1988 год, я служил срочную службу и работал на таком же автобусе 1980 года выпуска, который прислали к нам в часть. Я наслажнаюсь вашим видео и вспоминаю мою молодость и этот прекрастный автобус. Спасибо большое! Удачи вам!
А в каких войсках на Лазах служили, и где? Если не секрет!
Смотрю и ностальгирую.Мой отец на таком работал,а я пацаном всегда с ним катался,еххх.Спасибо за такие приятние воспоминания.
Как же я любил ездить на заднем ряду сидений зимой , такая уютная обстановка была .Тепло и приятное подвывание моста и двигателя ,быстро убаюкивало )
там не ПОДвывание ,а скорее ЗАвывания.И пыляка из под правого угла из-под дивана...Но это всё пофигу было ,да. Самые царские места !
зимой,самый уютный автобус был))))
Особенно горячим было самое левое сиденье заднего ряда (где радиатор с вентилятором)
это если на короткую дистанцию, а если межгород... опа сзади жара , спереди холодно.
@@user-ez2go4fx6v Привет. Да не скажи...если там автобус был не гнилой и с шахтой все в порядке то и впереди было Ташкент потому говорю как сам много лет проработал на таком 695
Парни, вы лучшие. Удачи вам во всём! Действительно полезным занимаетесь, поддерживаю.
JoyrenD, поздравляю, твое 284 место, увы не победил))))
спасибо за поддержку и понимание.
JoyrenD нагрузка от маленькой скорости зато и греется
Эхх слезы навернулись, этот звук моста это да песня просто!!!)Спасибо мужики!!!
Я Встретил ЛАЗ,и всё былое...В отжившем сердце ожило.Я вспомнил время золотое,И сердцу стало так тепло!
Олег Караев :)
Удивило то, что подписчик не бесил, а наоборот улучшил видео. Афигенный чувак))
sasha GAV спасибо, очень старался не натупить...
Сергей Софийчук И это очень отлично получилось). Завидую тебе белой завистью ,за то что дали руля ... Привет!
Андрей Иванов он лошара
@@user-ro1or8qq7v Зря так старался. Видна неуверенность, и скованность. Это не красиво смотрится. лучше бы болтал всё что в голову придёт.
@@user-ro1or8qq7v Для дебюта очень хорошо выступил,удачи.
мечтаю вернуться на машине времени назад в прошлое, эх.. были такие времена. спасибо вам, что каждым раз своим роликом, возвращаете меня в прошлое.
Поначалу подумал... вот нечем заняться мужикам, некуда деньги вкладывать. Посмотрел десяток роликов, подписался, поменял свое мнение, покаялся :). Спасибо вам, мужики, будьте по-настоящему счастливы!!!
Всем привет из далёкого города Томска. Очень хороший канал, радует что во-первых рассказчики/ведущие - простые и приятные люди, без всякого пафоса и гонора, рассказывают всё понятно и доступно, и как-то атмосферно что ли, проникаешься прям их приключениями, как будто сам поучаствовал. Ну и конечно сама техника - не крутые и дорогие тачки, а самые, наверное, народные автомобили, которые каждый день в любую погоду возили наших родителей и дедов. Огромное спасибо, что даёте прикоснуться к истории! Мне за 30ник, но как бы хотелось полазить по вашей стоянке, по каждому автобусу )
Предлагаю следующий рейс на ЛАЗе осуществить при полной загрузке подпищиков на поиски хозяина зеленого восхода
Петро Миронов 😂😂😂 сделать ему вротердам через жопенгаген !
надеюсь, Максим добавит этот комментарий в конкурс)))
100%. Серёгу за руль посадим. И. Ребят набрать толковых! Предлогаю попробовать подписчикам набирать телефоны на такие сомнительные обьявы и проводить рейды по устранению таких кидал. С профилактикой полезной рекламой их лиц в интернете!!!
+Станислав Какой-то Спасибо,хотелось бы поучаствовать и занять 3 место чтобы повстречаться с ребятами,потому что с самого начала слежу за ними и не одного видео не пропустил
Петро Миронов с битами, костетами и прочими вундервафлями))))
Привет вам из Сибири! Хочется поздравить с таким отличным пополнением в коллекции! Очень понравилась концовка ролика, когда Лаз в сумерках заезжал на базу , с включенным освещением салона,этот вид тут же вызвал улыбку умиления, и вернул меня в далёкие детские годы.
привет Сибирь. спасибо большое. скоро планирую к родне в Красноярск. если поеду,то обязательно организуем встречу с подписчиками.
Ааа, я заплакал от умиления. Мой старый добрый пылесос, под которым прошла моя молодость
ВАУ,МУЖИКИ САЛАМ ВАМ !!!!! КЛАСС,НАШЕ ДЕТСТВО-АВТОБУСА !!!! БРАВО МУЖИКИ !!!!!!
Автобус моего детства. Аж захотелось проехаться на том самом месте))
Аж блин дух захватывает,от ностальжи,не один современный автобус не оставляет таких ощущений. На ЛАЗах я начинал учится автослесарному делу.
Доброго времени всем.Друзья мои с этим автобусом связано мое детство и подростковый возраст.Я тогда жил в Армянской ССР на границе Турции.На этом автобусе я езлил в город Йереван.Ребята спасибо вам за видео у меня 55 летнего мужчины слезы навернулись глазах.
Я из Москвы. Был в Киеве крайний раз в 1995 году. И хотел бы посмотреть его сейчас этот город герой.
красивый город. приезжайте.
Кузница Тест Драйва с удовольствием. Но боязно. С ребёнком и женой хотел бы приехать. И показать этот город мать городов русских.
Ребята, спасибо Вам, Вы стираете границы между людьми в разных странах. Мы для вас не русские и украинцы и т.д. а подписчики, это очень важно и приятно осознавать, что вы умеете обьединять людей идеей, смыслом, интересом к делу. Вы созидатели добрых и интерересных идей, дел, поступков. За такими как вы интересно смотреть
спасибо большое Андрей. между людьми не должно быть границ. границы бывают только между странами.
Мужики, вы настоящие. Молодцы, такое дело делаете важное. Украина, люблю вас.
Эти машины имеют добрый мультяшный образ, добрую живую душу и милые добрые глаза. Это то чего нет у современных автобусов.
Спасибо вам за воспоминания из детства. На таких автобусах я очень много ездил на дачу, да и не только :) Молодцы, так держать! ;)
Привет вам из Эстонии, правельным делом занимаетесь, спасибо! Ведь мы были одной страной!
привет вам из Киева. спасибо за правильную оценку наших усилий. политики разделяют,а душой мы одно целое.
Автобус красиво смотрится на сельских улицах и межрайонных трассах. Скучаю по ним. Привет из Питера, друзья!
дай бог здоровья. такой душевный парень. прям как сам рядом был))
Кузница кует тестдрайвы на Земле, в воде, в воздухе, наших сердцах.
evox64 и в Наташе :)
Спасибо вам ребята большое. Вы возрождаете историю техники советского союза на полном интузиазме )) вы молодцы побольше бы таких людей
Не сидишь играючи за рулём, а именно управляешь этой машиной!!!👍Вернее не скажешь!!!
до сих пор помню режущий скрип открытие и закрытия дверей )) а этот звук мотора, это дискотека 90-х )) Спасибо!
Автобус мой ровесник, сколько же солнечных воспоминаний связанных с ЛАЗом, когда ездили к бабушке в село на лето, смотрю на эти сиденья, руль, приборку, и как-будто мне снова 7 лет и я еду к родной бабушке...)
как приятно вспоминать детство и беззаботные времена))))))
Я тоже к бабушке часто на таком ездил. Но больше удовольствия получал от поездки на Икарусе.
Детство. Вот он годный контент как щас модно говорить. Спасибо ребята за тёплые воспоминания.
На Задних седениях такое тепло было Аж кумарило не по Детски...Браво...Держите Лайкос.
Все рады икарусу а я почемуто в детстве когда к платформе подьезжал ЛАЗ турист я радовался как никогда !!!! И поездка Днепр- Кривой рог для меня в кайф . Както так ! Ну а в городе катался на таких вот НАТАШКАХ !!!!
Мне после армии в 1991 году пришлось учится на категорию "Д" в АТП 17127.Все вождения проходили на автобусе ЛИАЗ,а экзамен здавал на таком ЛАЗе.Не знаю как, толи от страха что не здам экзамен по вождению,кпп на удивления переключал без ошыбок.А в 1994г. пришлось на таком ЛАЗе по работать два месяца До коробки привыкал где то неделю и еще это было зимой по гололеду Вот такая моя история.
История твоя говно
Просто --- Спасибо вам за вашу работу , за сохранение НАШЕГО счастливого прошлого !
Вспоминаю как в детстве с родителями ездили на таких автобусах на екскурсии,на море-ностальгия!
О, Боже! Как я любил ездить на этом автобусе пассажиром! Какой он хороший был! Дорогие воспоминания детства. Спасибо за хорошее видео!
Советские автобусы лучшие автобусы!!! Удобные не удобные но они были наши родные!!! Спасибо вам за воспоминания!
Ребята, спасибо за обзор! Ностальгия по тем временам!
Прошу не судить строго, отчего то прям накатило =) Максиму, Дмитрию, Владимиру, Игорю и всей команде "Кузницы" посвящается... Забытая всеми, под толщею пыли Стояла машина, наверно забыли… А было ведь время и ею гордились, В гараж, повидаться, к ней торопились. И ветошью мягкой фары протрут И под капот непременно взглянут. Ведь деду была не железом с болтами, А другом вернейшим, с душою, с глазами. Бессонных ночей инженеров плодом, Той, что заслужена честным трудом. Но время ушло, время мчится вперед, Другие авто выбирает народ. Мощнее моторы и выше комфорт, Для телефона питающий порт. Но дверь заскрипела, гараж открывают И к воздуху, к свету машину толкают. На свете есть люди, что пыль отряхнут Что силы приложат и жизнь ей дадут. И вновь по проспекту машинка бежит, И видом своим всех вокруг ворожит. Не дали в безвестности сгинуть легенде На выставке будет звездою на стенде Да будут вовеки в достатке и здравы Все члены команды кузни тест-драйвов!
Огонь)!
Молодец. Отличный стих.
Просто слеза накотилась....
Мужики, большой вам респект и уважуха, выражаясь совремнным языком.!!!!!
Дмитрий Гаврилов по-любому Вы в конкурсе! :-))))
Автобус нашей молодости.Ездили только по места стоячих не было.Как и наш легегдарный самолёт Ту 154. Одним словом КРАСАВЧИК
Ваши автомобили не просто автомобили,а машины времени.В детство ,в воспоминая,спасите пожалуйста как можно больше такой техники)
Появилась мечта. Приехать и прокатится за рулем на ваших автобусах. Привет с Вильнюса! Все правильно сказал Сергей. У автобусов Совецкого периода есть душа. Добавлю- у Совецкого автопрома
привет Литва. будем рады видеть . полностью с вами согласен.
Ребят, не смотря на противостояние Россия и Украина постоянно смотрю Ваш канал! Очень здорово у Вас все получается! Спасибо Вам!
Юрий Гришин По-моему это противостояние только в телевизоре
Противостояние там где гибнут наши с Вами дети. А все остальное х..я. Вот прекратить бы эту глупую войну и все было бы отлично.
противостояние только политиков, а не народов....(ну только если вы не политик)
Войны скоро не будет!
Мужики, всё будет нормально! Смотрю это видео и душа радуется!
конечно же, у автобусов есть душа. как они вам благодарны за то, что вы увидели в них не хлам, а душу! умрете - души автобусов будут вас окружать и будут за вас молить.
Вот не любил я ЛАЗы. Шумные, душные (особенно у нас на юге), пыльные. Хорошо еще на городских маршрутах у нас их не было... Но вот увидел сейчас и сердце запрыгало, глаза промокли... Какое это все наше, родное, душевное! Удачи, мужики!
Бальзам на душу! Малой был, в деревню ехали, автобус переполнен- водитель меня на переднюю панель посадил, хоть и жарко но все же не среди взрослых толкаться, а мужик из пассажиров бурчал что я ногой передачу переключу, я потом как завороженный смотрел как водитель "ищет" передачу, до этого настольной книгой была "Сельско хозяйственые трактора" издания эдак 1969 года, и я разбирался примерно в конструкции коробки передач, и вот я сидел на передней панели и недоумевал о совершенно непонятных движениях водителя рычагом коробки)
воткнуть передачу на ЛАЗе ,это целое искусство и магия)))
В этих автобусах у меня было два любимых места - сразу за водителем и над задними колёсами))
Yaroslav Lazoryschak правда же, над задними колесами покидало прикольно? А-ля качелька))
Сергей Софийчук да, было такое!))
Хороший автобус! У нас в городе Таштагол Кемеровской области такие бегали. В нем было очень тепло особенно в - 40 я помню когда стоишь на остановке на морозе и тут приезжает он спаситель садишься в его и такой кайф что после мороза и в тепло. Я так думаю что в СССР могли и умели делать хорошую технику. СПАСИБО МУЖИКИ ПРЯМ В ДЕТСТВО ПОПАЛ. Удачи в реставрации.
Кузница тест драйва, вы самая интересная передача , и спасибо вам за ваш труд мы вас ценим и уважаем !!!
И в очередной раз выражаю огромную благодарность за приглашение и за участие. Очень все было классно не смотря на трудности с охлаждением. Знаю, что эту проблему решите. Наташка, не смотря на капризы и характер большая умничка, кроме сушняка - никаких нареканий. Удачная покупка, даже очень удачная. От Деда Вам привет и масса наилучших пожеланий)
привет Сергей. дедушке от нас привет. надеюсь скоро увидимся.
Кузница Тест Драйва спасибо, увидимся непременно)
Сергей Софийчук Сергей,ты молодец и хороший парень,удачи тебе,да и ещё хочется чтобы ты был в команде "Кузница"с привитом из России!!!
На ЛАЗах пол жизни отьездил пассажиром, правда почти все были на метане... Икарус был быстрым очень, ехал 100 вместо 60-70, но ЛАЗ был настолько мягким, сегодняшние китайские автобусы нервно курят в сторонке...
доброе утро. думаю не только китайские)))) самое главное в лазике,что он родной.
Молодцы ребята я смотрю все ваши видео ролики лайк вам так держать каждый кто родился в СССР ездил в таких автобусах вспомнить детство
Это шедевр а какой накат у автобуса по трассе ходил гордый красивый мечтал в детстве водит такой автобус час нет точкой красоты это была гордость СССР
Молодцы, что Вы занимаетесь таким великим делом, в наше время осталось мало ценителей такой техники, сам фанатею от старых автобусов, очень хочется побывать у Вас и посмотреть на все Ваши экземпляры. Спасибо Вам что Вы восстанавливаете историю, удачи!!!
спасибо большое. думаю после весенней выставки,мы организуем экскурсию к нам на базу.
Самий класний совєцький ґандобус!
Взимку хера на нім, правда, поїздиш, холодно, триндець.
А Серьожа твій брат? Схожий на тебе :))
Проте, ЛАЗ - класна каравела. Так тримати, хлопці!
..... Они уже как-бы заслуженно находятся на ЭТОЙ ПЛАНЕТЕ...... Ну парниша - отмочил дак отмочил =DDDD
Молодцы ребята!!! У меня Батя на таком работал, хорошо что есть такие люди как Вы и сохраняете автобус для потомков.
Парни Молодцы !!! Так держать ! это необыкновенные люди ,которые на свои деньги занимаются реставрацией автобусов и сохранением нашей истории ,историей развития нашего автопрома !!! Икарусы - это вообще прелесть ! кроме них к сожалению это никому не нужно ! это круче чем искусство , те же картины видели многие ,но не все ,а эти машины так или иначе связаны с каждым из нас (кто родился в великой стране СССР ) каждый ездил на этих прекрасных на то время автобусах ! хотелось самому так же взять и восстановить ИКАРУС ,но финансов не хватит ! А еще хочу пожелать Вам ,чтоб Ваши финансовые вложения окупились как минимум !!! Спасибо ,за то,что Вы делаете !!
Смотрю на этот автоюус,и споминаю прекрасную деству, любил занииать место на задней крыло,высоко сидишь,долеко гледиш, прекрасный автобус даже в таком виде, новые номера ему не едут,сразу всю картину порет
увы,номера только такие))))
Ооо, этот звук движка, моста! Спасибо
Приятно видеть столь увлеченных делом людей. Вы очень хорошо объясняете даже для несведующих (как я) людей. Смотрю с интересом. Помню такую машину в моём детстве на 5-м маршруте в Юрмале, в Латвии. Сейчас ни машины (естественно), ни маршрута - народа мало. А последний раз ехал на таком из Волгограда в Южный в 2011 году.
Молодцы ребята делайте хорошее дела дай бох вам здорлвья реставрируйте автобусы которой верой и правдой служили людям МОЛОДЦЫ
Максим Вы молодцы. Спасибо за Ваш проект. Очень интересно его смотреть.
спасибо большое. будем стараться и дальше.
Поездка в детство ))) Спасибо )))
Работаю в латвии в автобусном парке уже давно таких не осталось.Все Skanii,volvo,soljaris. Так держать ребята,ностальгия,автобусы детство.Молодцы.
Отличный канал! Очень приятно осознавать, что есть люди неравнодушные к советским ретро-автомобилям, автобусам и прочей технике. Люди которые помимо увлечения еще и обладающие базой знаний как по технической части, так и по исторической. Также радуют желание, целеустремленность и возможности ведущих по отношению к восстановлению и сохранению исторических ретро экземпляров. Приятно смотреть канал своих единомышленников. Удачи в покорении мировой аудитории и привививании культа советского автопрома большинству людей.
Спасибо ребята,просмотрел на одном дыхании...Как говорят олбанцы:"Аффтор,пеши есчо!!!"Жду Ваших новых выпусков!!!
С детства помню теплый автобус И запах мммм родной и приятный
Отличный был автобус. Другой ЛАЗ, междугородний, шёл мягче Икаруса. Тоже был отличный автобус.
Да,у той техники была заложена ДУША.И водители этой техники в неё вкладывали свою душу,также как и сборщики этой техники. Мне довелось на таких ездить в качестве пассажира.В то время старикам всегда место уступали.
вот прёт же подписчикам из Украины, можно вживую пообщаться и прокатиться.. Жутко завидую с Урала.. )))) Полукомбез с рубашкой и толстовкой и безводное мыло для грязных рук с рулоном одноразовых полотенец в большой спортивной сумке спасут счастливый брак ))
А я завидую с Ростова)! Хотя в Боярке родственники есть и мог бы своими глазами все увидеть и руки пожать, да когда теперь...?
В чем проблема то, с Ростова вообще не далеко, приезжайте
Может пацаны и до России доберутся, давайте их об это попросим. Давайте наберем кучу лайков и они отказать нам не смогут....:))))
bruzzga я тоже с Урала,но ничего хорошего про этот автобус сказать не могу. у нас его называли "пылесос". при езде по просёлочной дороге в сухую погоду салон превращался в газопылевую камеру. особенно плохо было пассажирам в задней части салона. если ЛАЗ ломался,и вместо него приходил ПАЗик, мы были просто счастливы.
владимир сабанин а я тоже слышал, правда, про какой-то троллейбус, что его тоже "пылесосом" называли, правда, из-за того, что на остановках он быстро "всасывал" кучку народа в себя! :-)))
Как бы я хотел оказаться на месте Сергея! Моё любимое место в автобусе, и по ногам пройдутся и коленку сумкой ударят))) При высадке или посадке пассажиров приходилось садиться на край сидения и прижимать коленки вправо или влево. Но всё уходило на второй план когда ты смотрел на дорогу и работу водителя.
Вот за коленку забыл, сильно впечатления накатили)
Забыл он!) Я б и двух слов не сказал! Молодец!!! И про своё детство рассказал и автобус помогал чинить и ещё водителем побывал!!! Ясный пень про коленку забудешь)))
а у нас (в одном райончике Луганской области) такого сидения или вообще не было,или оно было двойное вперёд смотрящее...или назад .уже точно не помню. В большинстве автобусов...
У ЛАЗ 695 Е и ранних выпусков М там стояло одинарное сиденье, развёрнутое вперёд. Вот на нём было действительно удобно! И по ногам не топтались. Правда его иногда разворачивали назад. Тогда было не то ( А двойное сиденье, развёрнутое боком, появилось на поздней "переходной" версии М-ки (Маши)
Довелось поработать на ЛАЗе, хорошая машина,внимания к себе конечно требовал,автобус всётаки. Остались добрые воспоминания, даже старенький он пыхтел,старался,работал.
Мне 79 лет, стаж водителя с 1959 года,по 199б.На Лазах начал работать в 1969 году,в то время автобусы были с верхним воздухазаборником, на старых автобусах были двигатели 6 целиндровые 120 сил.Когда получал новый автобус,ребята поздровляли,естественно с грандиозным обмывом.В те годы это была прекрасная машина, к ресорам две пружины с резиновыми втулками и амортизаторам,давали мягкость и плавность трогонья с места.Ребята вы гнали автобус, а я вспомнил молодость, на счёт мостов Раба, они не гудят если есть по уровню масла, плохо включалась кп разработались втулки на кулисе,двигатель грелся,забит ржавчиной радиатор. Беер-шева Израиль.
Крутой Лаз! " Наташка с характером и сушняком!"))) И приятно что взяли с собой подписчика!) Который не растерялся и реально помог в дороге полезным советом! И рад за него. Что сбылась мечта и порулил Лаз!))) Ребята респект!)
спасибо большое. а куда нам без вас. наш проект и существует для наших зрителей.
А Сергей-то прикольным мужик оказался. Вроде такой молодой, а в такой технике разбирается. Было бы хорошо его еще увидеть в ваших видео.
Виталий Заривный в обзорщики Серегу! А вот какие Все приборы и работу каких там Всех узлов показывают?)) прикольный просто он))
А я ж подумал - это сын! Похожи ж ведь! :)
кстати да, тоже подумал так)
Alex Attitude усыновил вместе с автобусом))))
А что, я подумаю! Приданное неплохое! )))
Вот это кайф как будто вернулся я в детство.
Здравствуйте Максим, а также Кузница Тест Драйва! Находясь в отпуске наткнулся на Ваш канал и был приятно удивлен, что есть такие люди которые дают машинам (автобусам) шанс на жизнь! МОЛОДЦЫ!! И как Вы сказали в этом видео "если б отец работал на автобусе то Вы были б самым счастливым мальчиком в классе" - так пожалуй у меня и было и в классе и во дворе, отец мой работал на КАвЗ-685м, 25 лет откатал на нем, с Кургана новый гнал=)) классно было в детстве с ним проводить на базе время))) вот так не много поделился как у меня было в детстве))
Классное видео! И интересный автобус!
молодцы парни ! и главное гость такой.. весьма адекватный парняга .. лайк по любому!
спасибо большое. Серёге от нас тоже лайк. отличный парень.
и Серёге лайк и Максу лайк.. и ЛАЗу лайк.. и каналу лайк.. и видосу лайк .. Игорю тоже лайк и творческих узбеков во всех начинаниях.. не смотря на козни всяких пи..аров гнутых !!! удачи ребятки !
Эх Наташа да не наша, детство,юность ,молодцы ребята , спасибо за ваш труд
эх .и не говори,Сергей!!!
Привет из Краснодара, у нас таких бусов давно нет 😭, но я летом был в Крыму и увидел там в идеальном состоянии перевозившихся детей из какой-то школы, аж детство и молодость вспомнил...удачи!!!!
Звук двигателя просто супер.люблю звук нормального 130 чистый звук v8.Когдато владел зилом ММЗ 554 поршневая 108 головки1220 ето был просто самолет.Однажды гдето под Белой церквой обламало валик помпы и вентелятор разбил радиатор.Благо остановился дед на жигуленке и помог. Отдал мне помпу вентелятор и свозил меня в магазин за радиатором.Дождался чтобы я все сделал и денег нехотел.Дай бог 100 лет жизни.Я ето к чему-вентелятор оказался какраз лазовским и дул в другую сторону.Долго не мог понять почему греется двиг на скорости больше 50 а на месте вообще не грелся.
3 легенды в сборе икарус лаз и паз!
А ЛиАЗ?
4 ЛиАЗ тоже есть
да да да точно пардон))
Я на таком в пионерский лагерь ездил. Восхитительно! И прежде всего от того, что начиналось путешествие, без родителей, за город, с ребятами-сверстниками. Два часа. Да ещё постоять у кабины водителя! Класс!
Ребята,вы молодцы и ролики у Вас душевные и интересно-познавательные с Вами я оказываюсь в старых добрых временах Советского Союза,как бы их не хаяли,жаль,что так все получилось...А вам удачи и интересных роликов!!!
Аааааааа! Подписчик за рулем! Блин, это контольный выстрел в голову)))
Станислав Какой-то мне тоже нравится!
a sto zdes v etom plohova
Andrius, а я разве сказал что это плохо?))
All Fake наверное имеется в виду "С тобой, с Дмитрием". Зачем если он говорит "С тобой", то ему ещё называть имя? Так понятно
Видно, что ему делать нечего вот и хочет покататься на автобусе.
Вы классные ребята!!!!! Жду новых приобретений в коллекцию!!!!
доброе утро. спасибо . скоро будет ещё один автобус.
Какой?????
Мне 10 лет, на таком же ЛАЗе утром в школу, днем-обратно. (15 копеек билет) , Потом мне 15, на таком же ЛАЗе в училище, вечером -обратно.(билет уже стоил несколько рублей, СССР -развалился(() Потом мне уже около 18 -на работу и с работы.......... Сейчас мне 40 и ЛАЗов у нас уже нет, но как же забыть запах масла в салоне , или сидение над задним мостом на которое всегда бежали детишками)). Спасибо кузница за это воспоминание, я только что, проехал вместе с вами в -детство!
С удовольствием просмотрел видео! Поставил лайк, подумал написать пару причин из за чего мог греться Лаз, прочитал комментарии понял это не главное. География комментариев обширная, и для всех видео как встреча с детством и юностью, несёт позитив. Спасибо авторам за популизацию Сов.автопрома,я думаю нам всем есть чем гордиться, если через столько лет люди рады ещё раз увидеть эту технику.
Всем привет!!!!!!!!это история это круто ребята молодцы,по поводу перегрева двигателя,эти автобусы страдали перегревом,это ихняя болезнь,недостаточный обдув радиатора,большой вам удачи !!!!!;!;всегда за вас,всегда лайк,всегда удачи,😊😊😊😊😊😊😊😊😊,
спасибо большое
Моя любимая Кузница, ура наконец то выбрал время, чтобы вас посмотреть) Хорошие вы мужики!
А самое главное - что каждый мальчуган мечтал вырасти и стать водителем вот такой Наташки!!! Работа водителя таких рейсов считалась престижной и возможно была в популярности после космонавта, левак всегда был у этих водителей, любовницы))). В 80х на рейсе было 2 водителя, а в 90 - е сокращали и работал один уже ШОХФЕР))) Спасибо хлопцы за такой проект , желаю вам ---- удачи и успеха, но а вы чаще радуйте нас той нашей эпохой в которой было счастливо!!!
Это самый интересный перегон за всю историю существования КУЗНИЦЫ, как среди обзоров ВАЗ 2102! Очень приятные люди. Мы Вам безмерно благодарны за Ваш труд! Город-Герой Минск с Вами!!!