Как старый Nissan унижает современные суперкары! Доказательство крутости мотора RB26DETT.

2020 ж. 24 Ақп.
702 635 Рет қаралды

В новом выпуске автоисторий покажу вам очень и очень мощные тюненые Nissan.
www.donationalerts.com/r/albe... - ссылка на донат, если хотите поддержать канал.
/ albert_sternxx - МОЙ ИНСТАГРАМ.
taaraam@gmail.com - по сотрудничеству.

Пікірлер
  • Я логан 1,4 тюнингнул, вырезал катализатор и купил прошивку- результат меня просто поразил! Логана перестали останавливать порывы ветра😄😄😄

    @user-qd5lm6qo6i@user-qd5lm6qo6i4 жыл бұрын
    • Мощность с 75 л.с. поднялась до умопомрочительных 79 л.с. а если поставить китайские обтекатели на дворники за 300р то время разгона снизится с 35 до 33.8 секунды )))

      @user-hk1pl1lm2d@user-hk1pl1lm2d4 жыл бұрын
    • @@user-hk1pl1lm2d это новая м5 ф90 никогда не сможет повторить )))

      @ili3688@ili36884 жыл бұрын
    • 100-200 из пол часа выезжает?

      @CKA_HAX@CKA_HAX4 жыл бұрын
    • Счастливчик, теперь в гору толкать не надо!

      @Kirilljok@Kirilljok4 жыл бұрын
    • @@CKA_HAX при попутном ветре и небольшом уклоне я думаю где то так

      @Slavyan555@Slavyan5554 жыл бұрын
  • У меня Skyline GT-R R34 сток. По замерам 325 сил, 392 момента. Сотку делает за 4,9с при хорошем зацепе. Благо в Assetto Corsa я могу выбрать любую погоду...

    @JokerBlack327@JokerBlack3274 жыл бұрын
    • Счастливчик

      @user-dp1yh7ug3n@user-dp1yh7ug3n4 жыл бұрын
    • Сделал мой день

      @HE6YHlGH@HE6YHlGH4 жыл бұрын
    • А я лошара продал! 33 Кузов купе черный! Мех коробка! Единственное мотор был РБ 20 овощ! В норм состоянии!

      @andr220356@andr2203564 жыл бұрын
    • Ты везунчик береги свой GT-R R34 в будущем это будет раритет и он даже сейчас ахереть как круто смотрится

      @Maksimeron@Maksimeron4 жыл бұрын
    • не все понимают прикол я смотрю)))

      @user-im3cc5pd4m@user-im3cc5pd4m4 жыл бұрын
  • Купил приору год назад, до сих пор разгоняю ее до 100 км/ч......

    @sergeyt.6251@sergeyt.62514 жыл бұрын
    • До 200

      @fgolders9600@fgolders96003 жыл бұрын
    • До 100 она за секунд 15-20 разгонится

      @fgolders9600@fgolders96003 жыл бұрын
    • @@fgolders9600 Быстрее...11-13 секунд. С чипом еще быстрее.

      @vid4audience288@vid4audience2883 жыл бұрын
    • @@vid4audience288 )))) По спидометру смотришь?)

      @kombrug@kombrug3 жыл бұрын
    • Разогнался? 5 месяцев прошло

      @user-ig6df3dj1i@user-ig6df3dj1i3 жыл бұрын
  • Японский автопромм внесла колосальный вклад в машиностроения большое уважение им и низкий поклон! С любовью из России!

    @DJVIG@DJVIG4 жыл бұрын
    • Что вы вечно всем кланяетесь. Везде этот дебильный комент. Что про политику, что про Бузову. Что за тяга такая то? Лучше в подъездах ссать перестаньте и пиво бухать гекалитрами...

      @Helsing-@Helsing-4 жыл бұрын
    • Субарь Аудич ну у японской машины если что руль справа, то что ты видишь на улице с левым рулем лишь одно название

      @aslanabdulov3993@aslanabdulov39934 жыл бұрын
    • Субарь Аудич да ну новые прульки по сравнению с новыми всякими кияями хуйдаями, шкодами, фольцами просто тех прорыв сделали

      @aslanabdulov3993@aslanabdulov39934 жыл бұрын
    • А зачем низкий поклон?Неприятно читать.

      @user-hz7lv6ko8w@user-hz7lv6ko8w3 жыл бұрын
    • Японцы делают вещи

      @terminator161@terminator1613 жыл бұрын
  • Мой авто, разгон примерно неделя, ну там плюс - минус три дня)

    @marinafilippovich992@marinafilippovich9924 жыл бұрын
    • Да ну??😱😱 будешь с моим болидом по разом встать на четверт миля??я 402 метра прохожу с 7 утра до 12 дня..Если согласен,то на ключ встанем,кто проиграет ,тут отдасть свой болид..если ты такой крутой и быстрый,чиркани цифры,я тебя накажу..😂😂🙌🙌👌

      @user-wj8xr2em8u@user-wj8xr2em8u4 жыл бұрын
    • Сука чуть не здох от смеха спасибо расмешил. Но бро ты не один такой. Моё ведро чуть мож быстрее. На сотые секунд.😂😂😂👍

      @michaelwittman279@michaelwittman2794 жыл бұрын
    • Ты коня то корми хорошым сеном и овсом и повозка поедет.

      @user-it2cg9bu9m@user-it2cg9bu9m4 жыл бұрын
    • а ты топливо заливай а не засыпай

      @aviator9157@aviator91574 жыл бұрын
    • Разгон до сотни: присутствует

      @user-vw4iu3zj5b@user-vw4iu3zj5b4 жыл бұрын
  • Умели же раньше делать! 32 выглядит на 15 лет моложе своего реального возраста, а 34 вообще как современный авто... Эх, жаль таких машин мы уже не увидим

    @thesevich9874@thesevich98744 жыл бұрын
    • раньше делали инженеры, а сейчас маркетологи

      @stalker6320@stalker63204 жыл бұрын
    • каждый день вижу и нормально катаются))) им жить и жить еще переплюнут даже гранту и последующие))))

      @user-ih1hm8wp7o@user-ih1hm8wp7o4 жыл бұрын
    • stalker!? Скажи чем alfa romeo guilia полоха? Бля прикольно просто, все пишут раньше было ууу раньше было ооо, а по факту почти никто не покупает атмосферные моторы, потому что они много жрут и слабо едут.

      @Safojas@Safojas4 жыл бұрын
    • @@stalker6320 сразу видно, что вы ни разу не шарите. Про экологию слышали что-то? Экологи сказали выбросы не более 180мг на километр - делай, сказали 80 - делай, иначе твою машину производить тебе никто не даст, "умник". Ты сам-то что-то разработал или с дивана виднее?

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x4 жыл бұрын
    • @@user-vc6bg2pe3x + безопасность повышается

      @demensmedicus5535@demensmedicus55354 жыл бұрын
  • Сейчас машины делают не инженеры,а маркетологи. Почти везде потолок 100т. км и капиталка, полный шлак.

    @user-wg9pd5eo7h@user-wg9pd5eo7h4 жыл бұрын
    • Не 100т и просто меняеш машину, а старую в утиль.

      @aleksdrive8254@aleksdrive82544 жыл бұрын
    • Волна позитива а как им зарабатывать,если вы новые машины не будете покупать,а ездить на своих по 20 лет?

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
    • @@user-di6dp2ot6w у меня у брата орбита есть ей 30 лет уже, и прикол в том ! Что она в лучшем состоянии чем весте через 2 года😄😂

      @aleksdrive8254@aleksdrive82544 жыл бұрын
    • Aleks DRIVE а чему ты удивляешься?Она оцинкованная.Если бы Весту так же цинковали,то и она бы так не ржавела.

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w4 жыл бұрын
    • @@user-di6dp2ot6w возможно, но зборка современных машин все ровно говно полное, сейчас эра одноразовых машин началась.

      @aleksdrive8254@aleksdrive82544 жыл бұрын
  • Сейчас очень много похожих друг на друга машин, также как и «ютуберов». Так вот ты из 90х, полностью самобытный и не похожий не на кого! Спасибо тебе

    @gevorkakopyan3393@gevorkakopyan33934 жыл бұрын
    • А хорошо сказано!!!

      @madmancheg@madmancheg4 жыл бұрын
    • Есть одна похоже но другой стил канал Алех там тоже очен очен много эмоци и адреналина

      @gamzatkekilbaev5003@gamzatkekilbaev50034 жыл бұрын
  • Прощай время инженеров! привет время сранных базарников.

    @lurtzsaruman@lurtzsaruman4 жыл бұрын
    • в точку.

      @user-be2wr4hq2g@user-be2wr4hq2g4 жыл бұрын
    • Маркетинг, хуле. Сначала чуваки зарабатывают репутацию, а потом делают деньги.

      @mazaik3@mazaik34 жыл бұрын
    • Не надоело бубнить про маркетинг? Если дать инженерам делать как они хотят, то авто очень сильно подорожает, а вы не захотите купить тоету камри за 4 ляма, с ресурсом всех агрегатов в миллион километров, вы купите с ресурсом в 300тыщ но в 2 раза дешевле. Вот вам и весь маркетинг и "не те инженеры".

      @saturnv6492@saturnv64924 жыл бұрын
    • @@saturnv6492 Согласен. Плюс когда на авто появляются различные фишки (панорама, камара заднего вида, навигация, круговой обзор, адаптивный круиз, адаптивный свет и т.д. и т.п.) , то человек хочет продать старое авто и купить новое со всеми этими фишками, отъездить 1-5 лет и купить с новыми фишками. То есть неубиваемое авто никому не нужно. Тем у кого есть деньги, тем нужно новое авто. Тем у кого денег на новое нет, тем нужно б/у-авто. Но никому не нужно чтобы авто (новые и б/у) стали стоить в 2-5 раз дороже. П.С. А если это авто ещё и в аварию попадёт... Купил в 5 раз дороже чем сейчас, занесло, перевернулся...

      @user-kl2xm4rj3p@user-kl2xm4rj3p4 жыл бұрын
    • @@saturnv6492 да расскажи! Люди покупают машины с салонов не жалея бабки - крузаки,мерсы и тд. думая,что они надежны,а они ломаются уже через 5 тыс. км пробега,посмотри канал ЯРДРЕЙ,автоюриста,ахринеешь насколько похабно и хреново сейчас делают автомобили и не важно немцы это или японцы.

      @user-rh9su7to8v@user-rh9su7to8v4 жыл бұрын
  • Всегда говорил что старые машины (классика) лучше новых ☝️

    @ANVIL888@ANVIL8884 жыл бұрын
    • Не лучше, просто разные цели преследуют сейчас и тогда

      @driftingbunny@driftingbunny3 жыл бұрын
    • DriftingBunny Цель для покупателя ( не производителя !!! ) всегда была и будет одна единственная : это комфорт , надёжность , качество и дизайн . Сейчас все машины на одно лицо что по дизайну то и по надёжности , про качество отделки кузова и интерьера внутри говорить вообще не приходится . По моторам вообще не стоит обсуждать . А так как мы с вами покупатели, то нас не должны волновать цели производителей ☝️ Которые стараются сегодня свести затраты на минимум даже на дорогие автомобили , что в конечном итоге отображается на наших деньгах которые мы платим ремонтируя машину на которую только что закончилась гарантия . Да и в гарантийный срок у очень многих машины месяцами простаивают на гарантийном сервисе 🤔

      @ANVIL888@ANVIL8883 жыл бұрын
    • Раньше машины делали инженеры, сейчас маркетологи.

      @user-gg8vf8ew3y@user-gg8vf8ew3y3 жыл бұрын
    • Да с чего бы, r35 бустап больше чем в 2 раза мощнее 34

      @user-nf8gh5ez9t@user-nf8gh5ez9t3 жыл бұрын
    • Алексей Толмачев Речь идёт не о мощности а о качестве . Раньше в машины вкладывали душу а сейчас одна дешёвка. Всё делают из дешёвых материалов включая дорогие машины , выглядит красиво но не на долго .

      @ANVIL888@ANVIL8883 жыл бұрын
  • Хоть и не фанат японского автопрома - признаю, японцы к тюнингу относятся очень особенно и это заслуживает уважения 👍

    @vbsun3976@vbsun39764 жыл бұрын
  • Представляю если бы они делали в то время машины без договорова о не превышении 280 сил.

    @jolybells@jolybells4 жыл бұрын
    • Tim Akim джентльменское соглашение было только на бумагах, а по факту когда замеряли стоковые RB26DETT моторы там было около 340 сил)

      @bender_ml@bender_ml4 жыл бұрын
    • Не было бы тогда сильного запаса прочности, на то и было расчитано, что заводские моторы будут дорабатываться, ставили бы аллюминевые блоки и не парились бы...

      @jokermemes3058@jokermemes30583 жыл бұрын
    • @@jokermemes3058 как сейчас да?!

      @abduraxman_Hot_Che@abduraxman_Hot_Che3 жыл бұрын
    • @@abduraxman_Hot_Che да))0)

      @_retrophile_7473@_retrophile_74733 жыл бұрын
    • Да точно

      @user-xo5fq9iv1k@user-xo5fq9iv1k3 жыл бұрын
  • Это просто отвал бошки. Такие показатели. Спасибо за видео. Вы лучший

    @user-tk2wj9nz6h@user-tk2wj9nz6h4 жыл бұрын
  • Да! Он был и остаётся легендой времени! Навсегда!!!

    @user-xc7lf7mc7n@user-xc7lf7mc7n4 жыл бұрын
  • Редко оставляю комментарии, но этот ролик меня очень порадовал. Автору зачет. Я живу в Иркутской области и вся jdm культура живет в моем городе. Лично у меня был марк 2 в сотом кузове, на котором стоял выхлоп какимото на 76 диаметре и банкой 120й. Еще стоял hks sld 2. На нем я разгонялся от 0 до 100 за 5,6 секунды и 402 метра проезжал за 12 секунд. У друга моего был такой гтр в 33 кузове как в ролике. С колес на стенде выдавал 750 кобыл. Ну и рвал всех по области. Надеюсь будут еще видео в таком же духе!!!! 👍👍👍

    @sejeytt832@sejeytt8324 жыл бұрын
  • Были машины! 💪 К сожалению сейчас таких больше не делают. Сейчас хоть и есть мощные авто, но нет ресурса! Машины стали как Гон@оны одноразовые!!! Очень жаль(

    @user-dx3jd9fe5x@user-dx3jd9fe5x4 жыл бұрын
    • Ну ну спец по машинам)

      @user-jb8mn8sc6r@user-jb8mn8sc6r3 жыл бұрын
    • ну почему? Нынче существуют мощные и ресурсные агрегаты. Просто маркетинг сделал своё дело. Большинство хочет себе вёдра кретидопомойные. Поэтому нынче крутые тачки под тюнинг проекты не так сильно привлекают к себе всеобщее внимание. Но в тусовках любителей мощных авто они всем известны.

      @JokerBlack327@JokerBlack3273 жыл бұрын
  • Без лишних слов - работа автора конечно заставляет проявлять уважение, с нетерпением жду новых видео!

    @nevminozprod.8919@nevminozprod.89194 жыл бұрын
  • У меня девятка до 99 км/ч разгоняется, замер не возможен

    @wvellmer_yt6962@wvellmer_yt69624 жыл бұрын
    • Не спеши,оттуда никто не возвращался.

      @onotoli@onotoli4 жыл бұрын
    • Замер - навечно замер.

      @bwv582@bwv5824 жыл бұрын
    • 😂😂😂🤣

      @Sekamaster@Sekamaster4 жыл бұрын
    • Ну у нас 2108 160-170 ехала нормально в принципе)

      @S_A_M_D_I@S_A_M_D_I4 жыл бұрын
    • На самом деле до 100 это округленно. В реале заменяют до 97км/ч)

      @hellcat7041@hellcat70413 жыл бұрын
  • Приятно тебя смотреть ) спасибо и успехов дальше

    @user-qf4lk5bj9x@user-qf4lk5bj9x4 жыл бұрын
  • Канал радует, контент заходит, конец 80-х, начало 90-х эххх... золотая эпоха японского автопрома!!!

    @user-ut4gl6uv3s@user-ut4gl6uv3s4 жыл бұрын
  • Давай про Супру там тоже есть то от чего челюсть отвиснет ! ))

    @user-kg7xl1kn5f@user-kg7xl1kn5f4 жыл бұрын
    • там полного привода нет =( поэтому только драг и только по прямой ёё удел

      @madmax1436@madmax14364 жыл бұрын
    • Арман Нигметов уже есть на канале

      @tournadehella7448@tournadehella74484 жыл бұрын
    • @@madmax1436 Есть

      @alexey1286@alexey12864 жыл бұрын
    • Самый быстрый серийный автомобиль

      @lethalarea3112@lethalarea31124 жыл бұрын
    • @@lethalarea3112 Бугатти широн супер спорт. Супов самый быстрый автомобиль с кузовом, но никак не серийный.

      @Erik_Lauda@Erik_Lauda4 жыл бұрын
  • Бля мазда RX7 было бы интересно посмотреть. Самобытный автомобиль!

    @Safojas@Safojas4 жыл бұрын
    • только если мотор накрылся - это уже приговор

      @stalker6320@stalker63204 жыл бұрын
    • @@stalker6320 Ротор спокойно ремонтируется или меняется

      @dasu01@dasu014 жыл бұрын
    • @@dasu01 Именно меняется,но не ремонтируется.

      @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e4 жыл бұрын
    • @@paulsshel7637 аналогично)

      @mazdaunity3318@mazdaunity33184 жыл бұрын
    • @@user-cq7nn4qz4e у меня в городе хватает сервисов, где их капиталят с помощью ремонтного набора. В Японии тем более такие есть

      @dasu01@dasu014 жыл бұрын
  • В 99 году когда я увидил 33скай и звук мотора это было не забываемо, как будто время замедлелось и я влюбился ниссан. Мне было 9 лет

    @user-zd5ro7it9g@user-zd5ro7it9g4 жыл бұрын
  • Странно, что не было зацикливания на 34 кузове. Ты сделай обзор на Nissan Stagea 260RS. Универсал с начинкой от гтра ;)

    @Paci_Fist@Paci_Fist3 жыл бұрын
  • Спасибо...Соскучились уже за твоей энциклопедией...🤝🍻

    @Sancho.3006@Sancho.30064 жыл бұрын
  • Однозначно нужно продолжение 🔥

    @ruslanirapov6511@ruslanirapov65114 жыл бұрын
  • Охрененный контент по автомобилям из прошлого! Еще хотелосьбы чтобы название фоновой музыки оставлял)

    @user-ps7mf4ud9f@user-ps7mf4ud9f4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за ещё одно восхитительное видео 😉👍👍👍 У меня вектра с 2.8 ОРС Разгон 6.3 до 100км

    @user-xu2tl3nc3r@user-xu2tl3nc3r4 жыл бұрын
  • блин , я настолько люблю Е 32 , что даже в видео про Ниссан при фразе " в 32 - ом кузове " в голове всплыла именно она:)

    @user-id2yv9ou3m@user-id2yv9ou3m4 жыл бұрын
  • Ваз 2101 тюнинг GTR KOLHOZ разгон с 0 до 5км 2 секунды утритесь🤣

    @user-yw2hc8rj1f@user-yw2hc8rj1f4 жыл бұрын
    • БРАВО, чувак! Ты сделал мой день!

      @user-tc2ch8bg2m@user-tc2ch8bg2m4 жыл бұрын
    • а после третьей секунды из двигатиля через трубу вытекли поршени

      @ashotcumshot1624@ashotcumshot16244 жыл бұрын
  • Хороший видос, этот Чудо-мотор чугунный или алюминевый?

    @user-dh5dz1fg9e@user-dh5dz1fg9e4 жыл бұрын
  • Красавчик ! Очень интересно ! Спасибо за это удовольствие !!!

    @jakovmord344@jakovmord3444 жыл бұрын
  • Я бы про 34 отдельный выпуск посмотрел

    @tomassarverten2672@tomassarverten26724 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! чудовищные монстры!!! вообще не представляю себе такие скорости!!!

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v4 жыл бұрын
  • Алекс спасибо за годный контент. Респект за твой труд.

    @michaelwittman279@michaelwittman2794 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, ты из лучших в своём деле)

    @muhopad@muhopad4 жыл бұрын
  • Хочу коллекцию таких машин от различных тюнинг ателье 90-х😍

    @user-fx3ix2bq4k@user-fx3ix2bq4k4 жыл бұрын
    • Данила Михеев можешь сделать подборку на рабочий стол😂😂

      @user-ht4md2eq3v@user-ht4md2eq3v4 жыл бұрын
  • Побольше про такие аппараты! И очень хочется узнать про тюнинг Ауди 90х годов и тюнинг бмв70 х годов!

    @nikcz3318@nikcz33184 жыл бұрын
    • Вот посмотрите)может уже видели)если нет то очень хороший канал причём все видео👌👍

      @cheburcheburatovich4796@cheburcheburatovich47964 жыл бұрын
    • @@cheburcheburatovich4796 что канал очень хороший! Вот и хочется больше ) из своего детства из так сказать мечты!

      @nikcz3318@nikcz33184 жыл бұрын
    • Николай Береснев я скинул ссылку)

      @cheburcheburatovich4796@cheburcheburatovich47964 жыл бұрын
  • Отличное видео!!! Спасибо большое за видео. Можно обширно снять про форд Сиерра косворт очень интересно будет ведь этот автомобиль был самым сильным конкурентом гтр

    @user-cq7pl7pb1m@user-cq7pl7pb1m4 жыл бұрын
  • Благодарю автора за труды ! Успехов и Здравия

    @user-ph7us3nq3s@user-ph7us3nq3s4 жыл бұрын
  • Конечно же хочу чтобы вы продолжали

    @user-th9is3kg7i@user-th9is3kg7i4 жыл бұрын
  • Да уж...легенда на то и легенда))

    @user-pd8fj6np1k@user-pd8fj6np1k4 жыл бұрын
  • Потрясное видео👍автору поклон😁

    @zenit0952@zenit09524 жыл бұрын
  • Спасибо, хорошее видео. Ещё бы про Тойоты что то подобное узнать))

    @Boris_Shtanko@Boris_Shtanko4 жыл бұрын
  • Сравнение машин от тюнинг ателье с серийными - это ДАааа!!! Данные сборки делались скорее всего для рекордов!!! Ни о каком ресурсе там и речи нет!

    @user-fd9zi6bc1x@user-fd9zi6bc1x4 жыл бұрын
    • Ну не знаю как там при 1000 лс выдерживает ресурс или нет, но при 500+ бегает без проблем думаю даже новая бмв м5 не выдержит столько

      @user-ru7ei3zb1l@user-ru7ei3zb1l4 жыл бұрын
    • @@user-ru7ei3zb1l Куда уж ей со стоковыми 625л.с.))))

      @user-wr1gz6pg3g@user-wr1gz6pg3g4 жыл бұрын
  • Opel Vectra A 1.8 моно, 1992 года- 12,5 сек. Как по паспорту, думаю причина в облегченном ржанитом кузове и почти пустом всегда баке. О, тем же ржанитом удален и катализатор)

    @Sebosstian@Sebosstian4 жыл бұрын
    • королла сотка 1.3л мотор 12.8сек)) 1.3л Карл!!!!

      @simurg7122@simurg71224 жыл бұрын
    • vektra a 2,0 8k 10сек стабильно максималку по спидометру 220 при 4300об.м на 5 или на4 5500 об . это моя первая машина в германии , не разу не подвела ,

      @kander3634@kander36344 жыл бұрын
    • @@kander3634 я вообще перестал родному спидометру верить, у меня зимняя резина чутка выше заводской, а один фиг +5км/ч. Кст, вспомнил- на вазоском размере бодрее разгонялась, думаю меньше 12.

      @Sebosstian@Sebosstian4 жыл бұрын
  • Отличная тема!👍 Спасибо за труды! Раньше автомобили проектировали талантливые инженера, теперь маркетологи! Запили про Eclipse 1g!

    @supercarlos8832@supercarlos88324 жыл бұрын
    • Согласен

      @evgeniymantel8085@evgeniymantel80854 жыл бұрын
  • Автору лайк. Прямо душу согрел. Я когда-то являлся обладателем R34-V-specII. Не успел привезти его с Японии как тут же погрузился в тюнинг. С такими машинами это не избежно )). Первыми заменил турбины на ноновые Гретты. Ну и понеслось...впуск, выпуск, топливная рейка, форсунки, топливный насос, маслянная момпа от Nur-a, двухдисковая керамика OS Giken, плавающие тормозные диски Poject Mu, и колодки на 700 градусов, стойки Tein, буст-контроллер, моги, прошивка на стенде и трассе и т.д.... Почти до 480 л.с. на стококовой поршневой группе. Потом стоковую поршневую я все таки угробил на трэке. Потом решил целится в 600-700 сил. Турбины и ковка Tomei и еще много всего ...Построил и продал. Пока снова не поломал чего-нибудь. GT-R - уникальная машина. Управляемость на полусликах хорошо прогретых - это просто дичь. Дорогу держит до последнего. В городе со светофора только со спортбайками имело смысл дергаться. С места полный привод и механика его вывозит так.....ух. Жаль сейчас такой уже не привезти. Год не проходной. Очень дорого по пошлинам получается. Да и в Японии на него цены по 4-5 млн начинаются.... Тачка уже раритет.

    @shnurok2000@shnurok20004 жыл бұрын
  • Круто, продолжай в том же духе)

    @kapustin1997@kapustin19974 жыл бұрын
  • Жигуль 07 Разгон до 100-да

    @gamekos1197@gamekos11974 жыл бұрын
    • В ютюбе полно таких жигуль , смысл его требовать.

      @nonamenoname-qw4gp@nonamenoname-qw4gp4 жыл бұрын
    • @@nonamenoname-qw4gp чел...

      @user-gt8yj2jo7z@user-gt8yj2jo7z4 жыл бұрын
  • 👍👍👍Супер,про супры тоже хотелосьбы посмотреть!!!

    @user-zq2ye5uq8x@user-zq2ye5uq8x4 жыл бұрын
  • Классное видео, неплохо бы продолжение про супры и мазды!

    @RaLeUn@RaLeUn4 жыл бұрын
  • 0-100 33 секунды Mazda E2200 2.2D Автор просит - написал) Самое вглазахпотемнительное видео из всех, что смотрел, а смотрел все.) Для меня кватростарт на S6-45 был лишением девственности.... :D

    @avtoVELOoperator@avtoVELOoperator4 жыл бұрын
    • Mercedes-Benz w123 2.0D 0-100 25 секунд, макс по спидометру 160, но на трассе стрелка опускается ниже, к 170))))))

      @makarov8707@makarov87074 жыл бұрын
    • А, да, макс скорость, спасибо)) 110 прямая, 120 с моста, всё орёт, квадратная морда резво тормозит об воздух..

      @avtoVELOoperator@avtoVELOoperator4 жыл бұрын
    • А как это чопорный 2.0 до 170 едет..))) Мой отец из-за "тупого" 2.0 дизеля отказался от этой машины.

      @avtoVELOoperator@avtoVELOoperator4 жыл бұрын
  • 👍👍👍 как всегда знак качества 😎😂

    @user-hm4ol8qs8k@user-hm4ol8qs8k4 жыл бұрын
  • Я до сих пор езжу на японце и низкий поклон инженерам тех времён.

    @user-pg5tp9rj9d@user-pg5tp9rj9d3 жыл бұрын
  • Офигеть!!!!! Какой крутой выпуск!!! Я просто залип, с отвисшей челюстью от таких Скайликов!!!!! Да, да, да!!! Про всех тех японцев RX-7, 300ZX, GTO(3000GT,STEALTH), было бы вообще МАКСИМАЛЬНО ЧИКИ-БАМБОНИ!))))

    @user-pg3kr6iq3b@user-pg3kr6iq3b4 жыл бұрын
  • Эти тачки старые мощные хер найдешь но это тема найти такую мощную тачку это просто везунчик

    @shutnikoff8638@shutnikoff86384 жыл бұрын
  • Да, да RX-7!

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
  • Ништяк инфа. Лайкос однозначно!!!!!!

    @foreverthe8454@foreverthe84544 жыл бұрын
  • Друг ты просто красавчек, жду твоих видео с большим нетерпением, это самый топовый контент на ютубе! удачи и много монет тебе!

    @max1385@max13854 жыл бұрын
  • Subaru Impreza wrx sti 06/ 2,2 stroker, ihi vf49, выхлоп, настройка: 327 hp 554nm. 0-100: 4,1; 100-200: 10,9.

    @Ivan_EKE@Ivan_EKE4 жыл бұрын
    • Прокачать если до 900 hp, то ваще в космос улетит :)

      @user-zv4tn2ii9l@user-zv4tn2ii9l4 жыл бұрын
    • Гугл Яндекс там скорее мотор рассыпаться, некоторые останавливаются на 450л.с Застучат все цилиндры, а не только 4й

      @user-ht4md2eq3v@user-ht4md2eq3v4 жыл бұрын
    • У меня форик sh9 на ручке. На ковке с чарджером 430 лс и 700 крутящего ровным счетом 1 раз делает 0-100 за 3.1. Потом редуктор на мусорку😅 если не бросать сцепу то 3.9 И это сток блок 255. Чисто колено и поршневая. Новые форики и импрезы в плане тюна полные нули. Топ субари до 11 года. И держат моторы и никакой мусорки

      @user-dh7te7ww4y@user-dh7te7ww4y3 жыл бұрын
  • Я хоть и не владею Скайлайном, но у меня есть Bluebird Sylphy 2001 года с QR20DD, 151 л/с😁 Кстати, это один из последних настоящих JDM от Nissan 😅

    @Protoreon@Protoreon4 жыл бұрын
    • У меня был блюберд 94года просто мощь!

      @user-mn7zq5qz7d@user-mn7zq5qz7d4 жыл бұрын
    • хотел купить в прошлом году сильфи , смотрел и 1.8 и 2.0.блять это такие дрова не едут от слова совсем , мозги не стал ебать и взял honda isnpire )

      @6opuc_6putba58@6opuc_6putba584 жыл бұрын
  • Дружище,а можно про Honda NSX? И про Prelude ...

    @DmitryAlexeenko@DmitryAlexeenko4 жыл бұрын
  • Скоро 11тысячь, ждём новый видос) 😊

    @bunker1562@bunker15624 жыл бұрын
  • Про какие такие свои авто писать, после такой-то информации? )

    @mcherkashin24@mcherkashin244 жыл бұрын
    • про любые) если машина ухожена, даже старая жига отлично выглядит

      @user-yg9nf1mr7q@user-yg9nf1mr7q4 жыл бұрын
    • Ну там цвет какой,дверей сколько))))))))))

      @edbutko9231@edbutko92314 жыл бұрын
    • @@edbutko9231.... все ли двери на месте ☝️🤣🤣🤣

      @ivansmola@ivansmola4 жыл бұрын
  • наконец-то!))))

    @logicalprogression1118@logicalprogression11184 жыл бұрын
  • Отлично 💯💯👍👍🏆🏆 респект ✌✌ отличный рассказ, расскажы про Ниссан Лаурель и начни с 32 кузова, за ранее благодарен ✋✋

    @andreygerman4467@andreygerman44674 жыл бұрын
  • у меня левин , 91 год , блок сильвертоп (головка комбинированная ,толи сильвер толи блек , черная голова с серебристой пласмаской ) . прежний хозяин сменил автомат на механику 6мкпп . Только катаюсь и аккуратно раскручивая до 4000, но иногда со светофора , могу подорваться . Отсечка на 8500 , мож предыдущий чиповал или с завода такой . Спасибо автору видео .

    @bagamaev7620@bagamaev7620 Жыл бұрын
  • Разгон до 300 быстрее чем Вейрон...И ещё когда его только начали создавать... Настоящее безумие!

    @ramarooney2711@ramarooney27114 жыл бұрын
    • вейрон 0-300 16.7 сек

      @anatoliyurk8586@anatoliyurk85864 жыл бұрын
    • За сколько это древнее ведро с 300 оттормаживается, лучше не заикаться.

      @RomaNovikov1980@RomaNovikov19804 жыл бұрын
    • @@jhoneykukuruza , во-первых: керамика вышла с трека на товарные машины, а во-вторых: на скорости больше 80 аэродинамика сильно роляет на сцеплление. Полюбуйся, за сколько кёнигсегг или широн делают 0-400-0.

      @RomaNovikov1980@RomaNovikov19804 жыл бұрын
    • И это на рядной 6ке))

      @humoyun1992@humoyun19924 жыл бұрын
    • @@jhoneykukuruza , гуголь: М1 прокар. И это не закорчённое для драга убожество, с ресурсом в пару минут.

      @RomaNovikov1980@RomaNovikov19804 жыл бұрын
  • Давай Братан бахни видос про Мазду РХ 7,жду не дождусь!!!

    @kudri84@kudri844 жыл бұрын
  • Сделай видос про Супру?

    @fantomac-off3468@fantomac-off34684 жыл бұрын
  • Сегодня 800 км по трассе проехал на своём 2003 SAAB 9-5 Aero на автомате и с недавно откапиталенным мотором на ковке. У меня эта машина уже год, а я до сих пор офигеваю от того, как 21-летний комфортный седан валит. И его стихия это не 0-100, система не даст угрохать приводы. Но вот на трассе в спорт-режиме… Любой обгон превращается в Звёздные войны 🤤

    @konstantinhoncharenko719@konstantinhoncharenko7193 ай бұрын
  • обожаю этот голос... так "вкусно" рассказываешь

    @vladvulcan@vladvulcan4 жыл бұрын
  • Создай телеграмм канал с музыкой!!! Или плейлист на ютубе

    @Stasoncheg1000@Stasoncheg10004 жыл бұрын
    • Попробую, возможно тг канал сделаю!

      @Theinterestingcars@Theinterestingcars4 жыл бұрын
    • @@Theinterestingcars жду ссылку!!!

      @ili3688@ili36884 жыл бұрын
    • @@Theinterestingcars да всегда ждал что начнёшь телеграмм канал. И продумай там краткие информации по авто как на пример на канале D3. А не только просто ссылки на свои видео. С твоей подачей и стилем должно зайти. Очень жду. И да, я вот не пользуюсь Инстаграмом. И для таких как я будет очень удобно.

      @parahatsahatmuradov720@parahatsahatmuradov7204 жыл бұрын
  • Расcкажи про обвес RX-7 Veilside Fortune

    @andriupetrovich7533@andriupetrovich75334 жыл бұрын
  • Когда ковыряюсь на даче со своим авто звучит радио "Любитель Авто". Лучшего пока не нашел да и не буду искать)! Спасибо!

    @onejinroh1051@onejinroh10514 жыл бұрын
  • Давай RX-7 Поддержите лайком!

    @leonidm88@leonidm884 жыл бұрын
  • Давно хотел спросить, какая тачка - у автора канала...?

    @Sancho.3006@Sancho.30064 жыл бұрын
    • Ока)

      @user-ol3eu3xw4q@user-ol3eu3xw4q4 жыл бұрын
    • В инсте подпишись @albert_sternx

      @leonidm88@leonidm884 жыл бұрын
    • Tramvai

      @erixlast6020@erixlast60204 жыл бұрын
    • Какая-то бэха вроде 36,в каком-то из роликов слышал. Но это не точно

      @TellMeWhay@TellMeWhay4 жыл бұрын
    • 520 Е36

      @krivega1@krivega14 жыл бұрын
  • Давай запили про Хонда NSX.

    @ossnart3640@ossnart36404 жыл бұрын
  • привет автор, а можно что ни будь интересное про субару!!!

    @user-wc1pt9mk7i@user-wc1pt9mk7i4 жыл бұрын
  • 0-300 за 13 сек🙆‍♂️

    @Teana350z@Teana350z4 жыл бұрын
  • А для меня 3кгт лучший ибо скай у нас лютая редкость, но скай есть скай, автору огромнейшее

    @user-xp3ih4nu7p@user-xp3ih4nu7p4 жыл бұрын
    • кто?

      @aristocrat_38rus32@aristocrat_38rus324 жыл бұрын
    • @@aristocrat_38rus32 3кгт

      @user-kr5es4qq9j@user-kr5es4qq9j4 жыл бұрын
    • Он имел ввиду Mitsubishi 3000 GT

      @2006mayday@2006mayday4 жыл бұрын
    • А мне nissan skyline r33

      @feelcaaa@feelcaaa4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-lh4cq5bk1k@user-lh4cq5bk1k4 жыл бұрын
  • Отличный канал постоянно смотрю видео

    @user-qg1mn6ke7e@user-qg1mn6ke7e3 жыл бұрын
  • Обалдеть!!! Вот бы увидеть такой же ролик о Рыксах.

    @news7908@news79084 жыл бұрын
  • Jeep Grand cheroke WH 08 года 3.0 турбо дизель 7.9 0-100

    @Gunsloveswow@Gunsloveswow4 жыл бұрын
    • сразу 100 литров бензина скушает)))

      @stalker6320@stalker63204 жыл бұрын
  • Во время просмотра сидел с ошалевшей улыбкой и выкрикивал "сколько?!?!"))

    @maxmazda2526@maxmazda25264 жыл бұрын
  • Про Honda NSX сделай видео (заряженые Mugen например)

    @Vitamin28555@Vitamin285554 жыл бұрын
  • Мой автомобиль вообще не разгоняется до 100 :)

    @user-ef6jh3vt8n@user-ef6jh3vt8n4 жыл бұрын
  • И какого хрена я об этом узнаю только сейчас

    @dilshodaldikov9200@dilshodaldikov92004 жыл бұрын
  • Бро, очень интересно. Но забыл упомянуть,ламба предназначена для езды на большой скорости в длительном времени

    @sxulbaze38@sxulbaze384 жыл бұрын
  • Сними ролик про 2mz двигатеьий от камри ? Спасибо за ранее...

    @user-bp8qi2vm4i@user-bp8qi2vm4i4 жыл бұрын
  • Мой вазскайнлайн делает 100 за 1 м 🤣🤣🤣🤣

    @Max7333m@Max7333m4 жыл бұрын
  • Ауди с4 1992год 2.8 quattro 8.3 секунд до 100

    @user-np7re2vw7i@user-np7re2vw7i4 жыл бұрын
    • У меня Хонда купе 1993 год на 1,6 - 7 до100 ( передний привод)

      @Tk-hk7gw@Tk-hk7gw4 жыл бұрын
    • @@Tk-hk7gw вес у ауди больше

      @user-np7re2vw7i@user-np7re2vw7i4 жыл бұрын
    • @@user-np7re2vw7i знаю, за счёт своего лёгкого кузова и Втека ,она самая топовая для городского цикла . Лучшей авто в управляемости я по сей день не знаю , ее стихия - повороты и кольцевые гонки

      @Tk-hk7gw@Tk-hk7gw4 жыл бұрын
    • @@user-np7re2vw7i вес у ауди больше, так у неё и двигло больше и мощности и полный привод. почему фаны своих любимых машин забывают про такие факторы ? ты так говоришь, будто у них одинаковый двигатель. лиж бы ляпнуть что-то в угоду своему любимому автомобилю.

      @Fraitorn@Fraitorn4 жыл бұрын
    • @@Tk-hk7gw мотор В16?

      @user-de6in3tp5o@user-de6in3tp5o4 жыл бұрын
  • Очень жостко 🔥🔥🔥🔥

    @-RepChick-@-RepChick-4 жыл бұрын
  • УРААА ВЫПУСК

    @komarovdima5875@komarovdima58754 жыл бұрын
  • Ураганны канал

    @meiramxancablanbaev217@meiramxancablanbaev2174 жыл бұрын
  • Японцы волшебники. Были...

    @vazz2106@vazz21064 жыл бұрын
    • почему это были? и сейчас есть, просто 90% русских эти авто в жизни позволить не смогут...

      @user-yj1dw8um1g@user-yj1dw8um1g4 жыл бұрын
    • Согласен. Были

      @D.A.Whitemoustache@D.A.Whitemoustache4 жыл бұрын
    • @@user-yj1dw8um1g А 90% японцев могут?

      @user-kl2xm4rj3p@user-kl2xm4rj3p4 жыл бұрын
    • @@user-kl2xm4rj3p 100% я думаю ,но 90 как минимум

      @user-yj1dw8um1g@user-yj1dw8um1g4 жыл бұрын
    • @@user-yj1dw8um1g Посмотри на каких авто в основном ездят японцы. Посмотри как они живут. П.С. Для них вполне стандартно помыться троим в одной воде, т.к. вода дорогая. Авто они себе могут позволить купить, затюнить, заправлять, платить налог, а помыться в чистой воде нет?))))

      @user-kl2xm4rj3p@user-kl2xm4rj3p4 жыл бұрын
  • Расскажи про корвет который до сотки пулял за 1.5 секунды(дорожная версия)

    @johnwarwick069@johnwarwick0694 жыл бұрын
  • Братан когда ты уже сделаешь выпуск про БМВ М5 е39 Dinan 3

    @propergarage4249@propergarage42494 жыл бұрын
KZhead