Улучшение генератора ВАЗ. Как делать не надо.
2021 ж. 7 Қар.
141 290 Рет қаралды
Привет. В этом видео мы разберем три случая улучшения генераторов для автомобилей ВАЗ 2110, которые автовладельцы провели своими силами. Посмотрите к чему это привело. Приятного просмотра.
Если вы желаете отблагодарить автора материально или поддержать канал
Донат - www.donationalerts.com/r/rama...
киви кошелек - 89788603291
Наша группа в ВКонтакте - vk.com/clubramanych
Инстаграм - / ramanych_electric
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - Ramanych.86@Rambler.ru
Сборник схем и программ по ремонту на все виды авто и грузовики - lk.vinpin.ru/register/?invite=a8b060c3ec8f72daee5eb386c88be1ce
Подскажи пожалуйста если добавить на обмотке четвертый выход у меня на ней две скрутки изолированные есть имеет значение на какую ставить или можно на любую?
Где вы находитесь?
@@user-rb3hn7hr5j добрый день. Р. Крым
Романыч, сделай ка ты нам ролик про правильное улучшение гены, что бы мы смогли повторить за тобой. Про этот четвёртый вывод, и как правильно впаять диоды допом. Думаю зайдёт. Недавно на газельке своей кольца менял контактные на гене, знал бы тогда про это дело сделал бы такую доработку. И спасибо за подробное разъяснение всех моментов.
А откуда четвёртый вывод у трехфазного генератора? Нулевой от звезды? Смысла к нему диодную пару подсоединять нет, диоды в этой паре будут заперты более высоким фазным напряжением.
@@alexandravdakumov321 вообще без понятия, потому и хочу узнать как и что там можно сделать. Если знаешь как оно там расскажи.
@@alexandravdakumov321 если не дунуть, чуда не будет(С)
Ну что тут комментировать? Романыч ты красавчик! А вот про усиленный диодный мост, с четвертым контактом, - это очень интересно.
Клеммы на статорных выводах "прилипает к магниту. Да ржавеют из за этого. Что изготовлены не из лужёной меди или латуни. По советским гостам это было недопустимо!
Интересно посмотреть как делается четвёртый контакт на диодный мост.
Никак не делается. Это запасной вариант, если какая-то пара диодов накроется.
@@alexandravdakumov321 делается.
@@user-zr8gm2ch3v Для трёх фаз в их нет смысла. Можно одну фазу запараллелить, но зачем?
@@alexandravdakumov321 нет четырехфазных генераторов. Четвертая фаза это гармоника с нулевой точки звёзды.
@@user-zr8gm2ch3v А я про четырёх ничего и не писал.
Весьма интересно узнать про улучшение генератора, и к тому же, ещё интереснее с хорошей и интересной подачи автора! Видосу однозначно лайк и ждём видоса про улучшение!
В 3 генераторах слабые обмотки и увеличения мощности вывод ноля не поможет. Только разгрузит диодный мост, обмотка долго он не протянет.
диодная пара подключенная к нулю трёхфазной звезды работать не будет, поскольку диоды будут заперты более высоким фазным напряжением.
Отлично! Благодарю за вашу работу. Жду продолжения. Спасибо.
Лайк! Отлично обеснили и показали. Ждем продолжения про генераторы.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я в минус 27 на улице искал на таком генераторе где потери! А оказалось всего то заржавела втулочка😁😁😁. Всё почистил,и вуаля,гена работал как новый!
С "убитым" статором есть генератор с Рено - Логан. Надо всего лишь заменить статорную обмотку и регулятор напряжения. Всё остальное в генераторе в хорошем состоянии. Владелец не пожелал с ним "заморачиваться", так как в автосервисе, где ремонтировали ему авто, поставили новый генератор. А старый по началу не хотели отдавать. Только отдали по просьбе владельца. Это я ему сказал, чтобы забрал старый! Халтурщики одним словом те в автосервисе. По нормальному они должны возвращать владельцу авто всё, что меняли при обслуживании. Так только нужно делать уважающему своё доброе имя автоэлектрику. Никогда не обманывать клиента. Честь должна быть на первом месте! Это лучшая реклама для успешного дела!
Ждём видео про улучшение генератора
О, это ты толковое предложение про тему следующего видео сделал. А про контакты и их отсутствие, прям в корень. Как всегда лайк и респект.
Ждём с нетерпением нового выпуска, как грамотно прокачать ГЕНУ 😉🤟👍
Спасибо, класс👍, а теперь про улучшение по подробнее, пожалуйста 😊
Спасибо дядька! Посмотрел тебя и полечил свой генератор. Убрал просадки по напруге, теперь всё лучше чем по заводу. 5+
ждем модернизацию гены,спасибо
Спасибо за труд! Было бы интересно!
Спасибо большое за информацию которую вы показали.
Даешь видео! За этот видос лайк.
Красава за вступление огромный лайк
Спасибо много чего нового узнал..,👌👍👍
Крутяк!!! спасибо))
Делал подобные доработки у себя на Волге, но посмотреть на руку мастера очень охото))
Здравствуй Роман! Остановил ролик на 1,23 минуте. Когда показал диодную сборку (думаю, что это более правильное название этого узла. Но это не существенно. "хоть горшком назови, только в печку не ставь"!) Не стали изготовлять диоды в полностью медном корпусе! Обидно. Не удивлюсь, если диоды из таких сборок будут "прилипать" к магниту. Я 14 лет работал автоэлектриком в крупном автохозяйстве, обслуживающем Калининскую АЭС. За то время у меня скопилось старых диодных мостов великое множество от старых советских генераторов. Вот тем диодам у меня большее доверие. Они даже напряжение 220 вольт держат. И силу тока в 50 ампер по ним можно смело пропускать. Естественно с хорошим теплоотводом. Когда меня в 2016 году увольняли из АТХ, начальник разрешил всё добро, что скопилось у меня в цехе, забрать. Мол всё равно выкинем! Ещё раньше я слёзно уговаривал не увозить огромное количество электрооборудования в металлолом, которое скопилось в моём электроскладе! Мол давайте увезём в мой второй гараж! Ни один оттуда не пропадёт. И когда надо, можно взять оттуда. Не получилось! Два раза на бортовом уазике то добро увозили. Вот только успел всё нужное с генераторов и стартеров снять. Которое впоследствии мне и разрешили забрать. Позже, уже когда я не работал, несколько раз давал своему другу, автоэлектрику необходимое из своих запасов, чтобы он мог ремонтировать кое какие электроагрегаты.
Вы сомневаетесь,что там алюминий,а не сталь покрашенная? Ну алюминия у нас в стране ещё хватает! Диодный мост на саранском заводе Орбита,сделан. Василий,я вам писал вопрос по стенду Э 211, вы так и не ответили...
Зачётные ролики, обьемный материал, грамотное пояснение! Жирный лайк.
Да Раманыч делай видео! Лайк тебе!!!
Все правильно, так-же делаю, есть ещё один нюанс это тщательно очистить металлической щёткой стартер и крышки, место прилигания, разные металлы окисление, не будет контакта зарядки не будет.
Привет!Давай всегда неожиданные появления)))Лайк за позитив и науку!
Ждем такой видос, хотя уже давно езжу на иномарках но по ВАЗу настольгия, да материал Роман подает отлично.
Возьми у кого нибудь прокатиться, сразу ностальгия пройдёт
@@razzzormind У сына четырка иногда катаюсь чаще помогаю в ремонте.
Здравствуйте. В начале ролика показали два регулятора напряжения, какие номера у них?
подробней пожалуйста осветите ремонт и профилактику генератора нива шевроле.спасибо.
Очень, интересно🤔💭, Давай дальше Реж
Хотелось бы узнать ваше мнение об установке диода перед плюсом регулятора для повышения напряжения в бортсети!!?? Заранее спасибо😁
С месяца три назад на Ниве пришлось на генераторе устранять такую неисправность. Перестал генератор давать зарядку. Оказалось прослабла затяжка внутренней гайки на плюсовой клемме генератора.
Подскажите ролик про то как доработать генератор Шеаи нива, там что то диоды сказали обрезать вроде
Было бы интересно.лайкаем продолжение.
Интересная информация
Урааа , Романыч тут ))
Массу от аккумулятора можно закрепить к крепления генератора?
Хороший анализ поделок.На днях попался гена бош 110А на Гранте с утечкой 5А . Так вот виновником оказался РН Калуг, который хозяин поставил вместо родного. Вопрос какие регуляторы можно ставить в замен родного?
Жду видео про улучшения
Приветствую какая обмотка генератора лучше на 4 выхода или на 3. На какой ампераж больше. Наклеек на крышке нет
Красавчек я попробую все выше перечисленное сделать на своём автомобиле)
Здравствуйте! Что даёт четвертый вывод обмотки на четвертую пару диодов и как это правильно сделать?
Здравствуйте! Стоял,на 85 ампер,поменял на 115,это плохо?
Подскажи пожалуйста,,,свет пульсирует на холостых оборотах. Менял щёточный узел ,результ 0. ЗМЗ 405 е3
Привет. Подскажи, стоит ли пропаивать выходы на диодный мост на генераторе Bosch (которые зажимаются)?
На карбюраторную 2108 можно поставить генератор от инжекторной самары ? Какие переделки кроме шкива на коленвале? Крепление натяжителя ещё добавить и всё?
Всплыл твой канал в рекомендациях-с первого же видео понравилась подача,монтаж и ведущий.Все грамотно и по делу.Подписался,теперь жду видео про генератор от 10 ки )))
спасибо
Очень полезные сведения для нас ВАЗоводов. Вам не встречались генераторы БАТЭ на 90 ампер?. Нужно поменять токосъёмные кольца, но не могу найти каталожного номера. В местном магазине могут только на заказ привезти. Но что конкретно не знаю.
Ждём видос
Зачем их улучшать? Не мешайте машине работать.. там в обмотке все выходы рассчитаны инженерами... Если он на 80 ампер 100 из него никак не возьмёшь..
я бы посмотрел как вывода с обмотки паяют к диодному мосту.
Романыч сделай видео много нас кто катается на вазах...только подробно пожалуйста
Рома держи 👍🤝🤝🤝
👍
Романыч привет! Спасибо тебе за классные видосы! Сделай видос пожалуйста про генератор десятки.
А,это откуда гены....10ные,80А
Добрый день.Подскажите зимой работает неплохо генератор а летом когда ездишь начинает нагреваться гена начинает сильно просаживаться напряжение и появляется значёк акб типа вообще пропадает заряд.Куда копать?
С вывода нуля обмотки это 61 контакт .Соединяется на реле 702 на обмотку.(86).Второй конец обмотки реле 85 на плюс через замок заж.Когда генератор давал заряд реле включалось(переменка с 61 и плюс с замка) и контакты 30 и 87а размыкались ,лампа в приборе гасла(.ваз класика).Погоду на работу гены этот отвод не делает.(только для контроля заряда .)
Добрый день, как увидел вы мастер по генераторам, у меня к вам вопрос, не могли бы вы помочь мне с подборкой как знающий человек в этом деле, приобрел генератор СтарВольт 140 А на ваз 2115, но я хотел поставить обгонную муфту а вот какую взять понятие не имею, не было ли у вас такого опыта в вашей практике?
Здраствуйте. Романыч подскажи пожалуйста генератор бош от шкоды идёт утечка по питанию 0.5А всё выключено и он тихонько гудит снимаешь с него провод молчит и утечка 0.01А, зарядка 14.7 на холостом ходу без нагрузки и вроде-бы тихо подвывает.
Романыч!Спасибо!Хороший,поучительный видос.
Всё верно.
можно бы и по иномаркам подобный ликбез?
Давай видос про улучшение гены✌️✌️✌️
вы говорите что откусили диодную планку на втором генераторе , расскажите пожалуйста подробнее зачем и почему откусили ? как и в каких случаях это делается.
Покажите правильное и надежное улучшение генератора на 211х и калина, приора.
ждем видео про доработку!
🔥🔥🔥
Романыч, привет! Растолкуй по контактным кольцам, нюансы, фирмы и тд. и тп., если по подшипникам понятно, то по кольцам ? Интересует на Российский автопром.
Спасибо за видео!!! Романы, ждём инструкцию по улучшайзингу!!! Всем добра!!!
Да. Сделай чётко
Хороший ролик!!!я столкунлся с своим генератором,замена подшипников!а там все припаянно!как разбирать то его теперь??😢
И что если добавить четвёртый выход и пару диодов то насколько генератор станет сильнее в амперажном соотношении?
Поговори о РР и о 3Х уровневом РР... Как их подсоединить правильно... Какое ставить при редкой езде, чтобы аккум заряжался... Ответишь, молодец.. Не ответишь, перебьюсь...
Какой РР поставить на 2114 чтоб 14,5в держало
Использую солидол во всех контактных соединениях и не имею проблем с контактом. Никогда более не будет гнить если будет смазка между контактирующими поверхностями
Ну ждём
Романыч лайк, покажи ка добавть диоды и сделать улучшение!
сделай видео как от и до перебрать генератор допустим от приоры чтобы работать стал как новый
Рома 🖐️
Доброй ночи,помоги пожалуйста, Калина 2люкс,15 год,генератор бош..включил зажигание при снятой массе с двигателя..было замечано неадекватное поведение табло..т.е. горели некоторые лампы..усилителя руля..моргала лампа дальнего света..Так же работала печка..хоть выключу зажигание..одев массу все стало на свои места.. Последствия..вышли ошибки 2501 и подобные..напряжение 14.4-14.5 не уменьшается почти при прогреве, А так..все работает вроде как обычно.. Что могло произойти?подскажи пожалуйста
Брат подскажи: генератор маза 28вольт. На холостых недает зарядку. А при повышенных оборотах дает! Мост и обмотки прозванил. Что может быть???
Необходимо проверить реле регулятор.
Здравствуйте а можно вам задать один вопросик?
Как вариант, переднюю крышку с задней можно соединить проводом большого сечения с клеммами на концах (для подстраховки).
А какого сечения провод нужен?
@@MAZDAB 8-10 квадратов
@@user-en8xf1jv9z ,8 квадратов есть такой провод?😳 А можно его маркировку?
@@MAZDAB На хрена маркировка? Идешь в хозмаг, покупаешь мягкий двухжильный кабель в двойной изоляции 4мм²×2, соединяешь две жилы параллельно - вот и будет 8 квадратов.
@@user-su2mj4xb2n ,покупайте! Я и без этого колхоза обойдусь.
У меня на приоре стартер валео,стала клинить втягивающее,поменяли на новое,теперь не клинит но стартер стал крутить то как положено быстро,то как будто подсаженый аккумулятор. Что может быть?
Здравствуй Романыч я подписался на твой канал потому что ты делаеш поучительные видео. Подскажы пожалуйста почему греются очень сильно диоды на генераторе,сейчас просмотрел твоё видео, сделано было всё так как ты объяснял только не выкусывал диоды,про это не знал, и не было у меня конденсатора.
Рабочая температура тех диодов до 180°, чем больше ток идёт через диоды тем сильнее они греются. Мощность рассеиваемая на диоде можем посчитать вместе Если захотите😊
Твои подписчики требуют о правильной модернизации гены. Сегодня теория, но ты непротив практики мы тоже
Здравствуй,скажи для чего нужны маленькие диоды на диодном мосту генератора и как пробой или обрыв их влияет на работу авто ,может у тебя ролик есть ,дай ссылку,спасибо!?Машина моя ваз 2107 ,гена 14 вольт,73 ампера .
Поменяй генератор и постав от Нивы более 90 или 115 ампер и Кронштейн тоже от Нивы постав.этот 73 ампер достал мне уже, вечно тока не хватало!
Вот теперь показать бы как надо.
Все в ёлочку!!! Переходное сопротивление..
На ралийных машинах. ,диодные мосты выводили как можно выше ,под капотом. Чтоб не мочились.
Подскажи пожалуйста,стоял штатный диодный мост 90А,купил другой,на 105А,регулятор тоже улучшенный,вопрос в том,нужно-ли менять конденсатор который стоит под регулятором,он у меня на 100А?????
Конденсатор помеха подавитель, одинаковый на всех генах
Привет, Рома. Ждём модернизации и доработки генератора. Видио полезные и доходчивые.
чтобы всего этого с окислением избежать , после сборки рекомендуется попшикать баллончиком с краской по диодному мосту и контактам. Не будет гемора после.
может вд шкой пролить его весь и очистка и смазка
я минус перенёс на стартер, на один из болтов стартера и на кузов с аккума 25 квадратов, но у меня литий титанат, пока проблем не было, по идее эти 90А хватает, куда ещё мощнее, не понимаю я
Здравствуйте! У меня 8-кл калина,с кондёром. Поменял регулятор напряжения,с щётками на 115 А,стоял не знаю,какой,итекетка затёрта, думаю на 85 А. Чем мне это грозит,что ампераш,поставил больше,чем надо???
Регулятор напряжения все одинаковые, они не подразделяются никак
Какой самый лучший, самый удачный, самый не неприхотливый генератор на ваз 2115 самара2
Старвольт. Да Китай, зато гарантия 2 года.
Здравствуйте Романич, вы в Москве? Хотел свой 15 отвезти на починка электрики