Спасибо это очень доходчиво,а я и не знал что выносное реле существует.
@user-fx9mb4uh2j3 жыл бұрын
Спасибо автору добро ему в семье, у меня то же такая ситуация случилось сегодня просто я не обратил внимание до этого но теперь знаю уже!
@nematraimov8994 Жыл бұрын
Дружище! У этой модели чаще отгарает либо гниёт МАССА между кузовом и двигателем. У меня так же было и всё заработало
@user-ns9rm5re2m Жыл бұрын
Спасибо сделал как ты и все ОК Удачки продолжай
@user-ps9jr6jg3w3 жыл бұрын
Молодец Мужик хороший обзор без всяких соплей все по делу 👍👍 лайк.
@6699.3 жыл бұрын
У меня тоже токая проблема спасибо мужик!
@user-ok3br3bg9e3 жыл бұрын
Какой хороший обзор? Воды как говорится налил , а по существу минуты на три ,
@user-lt8ky9yg1f Жыл бұрын
@@user-lt8ky9yg1f Это точно
@user-jr6lc8bp3m10 ай бұрын
Скажите пожалуйста,для каких генераторов подходит данное реле?у меня стоит на 2105 55А,пробовал разные реле напряжения ставить не помогает...купил реле напряжения точно такое как у меня стояло ситуация немного получше,зарядка аккумулятора от 14В-14.2В.И еще вопрос,данное реле,которое вы показываете трехуровневое,на любой генератор подойдет для 2105?
@user-id8il2nj3d2 ай бұрын
Хорошее видео
@user-jl9np1sl9l3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Попробуем, если убедимся что генер не виноват в снижении напруги после 30 минутной поездки.
@user-jt2oy5uj1n3 жыл бұрын
Ну что?
@user-sl3vq7pe1m Жыл бұрын
Мужик молодец просто четка объяснял
@user-ne9xz2gt5d3 жыл бұрын
Привет! Как чувствует себя гена с такой приблудой? Стрелка уходит влево?
@Ed-yr1lr3 жыл бұрын
А у Вас лампочка на приборке получается не погасла пока вы оборотов не дали?
@user-dw5yx7gi8i2 жыл бұрын
3 года назад поставил новый генератор, месяц назад при езде он заклинил от обильной смазки в подшипниках вложеной на заводе изготовителе. Дома был с 5ки отремонтированый и провереный на стенде. На местном сто поставили его с добавочным реле. Ну вроде работает но проблемы со стрелкой зарядки те же как и на этом видео. Заклинивший генератор отдал хозяину магазина для ремонта.
@user-jh2bv3cn7x6 ай бұрын
Я поставил себе рег. напряжения от фирмы ВТН и забыл про все, и уровень зар. 14.0 при вкл. нагрузке
@user-bo8im9wq7x3 жыл бұрын
Здравствуйте я езжу на ВАЗ 2105 до неё был 2107 на обе машины ставил такой регулятор но с родным диодным мостом это цветочки но когда ставишь диодный мост от инжекторной 2107 вот тут и ягодки просадка до 0,5в при всей нагрузки только всё на генераторе и в нём должно зачищено и ещё одна болезнь с зарядкой на 2107 это приборка надо пропаивать где штекерная группа
@user-ce7db3ri7n Жыл бұрын
КРАСАВА СП ТЕБЕ
@user-hg3qn3qt8n3 жыл бұрын
У меня такой же на 14 кем стоит с обычным регулятором 12 воль всего давал да с регулятором на макс положении 13.8 даёт минимальном так же 12
@user-ex2iz6eo9l Жыл бұрын
Я сделал почти также. Только регулятор у меня с датчиками, и установил я его в салоне, а генератор wps на 252А, шкив меньшего размера. Нагрузки не заметно вообще. Советую!
@user-tt9ly1tr2k3 жыл бұрын
Класс бегу искать
@user-wn3py4wm9m3 жыл бұрын
Нашла свое 3х конт. РР.... СПАСИБО ЧАСТУХИНУ НИКИТЕ....нашла в комментах здесь... А значит и тебе спасибо...только вот куда фишку деть для вобуждения лампочки? Никто об это даже не спросил... Надо бы все говорить...так куда ее вставить ? А, мужики грамотеи.. ?!
@user-gt3mw5qi7x2 жыл бұрын
Стоит всё родное, показания в норме, чаще нужно ревизии делать гене, он же в низах вся вода и грязь его, плюс такой если течёт, плюс масса должна быть хорошая, всё включаю стрелка в зелёной зоне. 2105 карбюратор, гена 372-3701 восьмëрошный.
@user-zb8ko3ox1v Жыл бұрын
Первый раз на приборке одометр показывал 158 в конце зарядка прёт и одометр намотал 328,во!
@user-qk9cr2oc5n Жыл бұрын
Кстати: когда иссякли щетки - то я припаял провода к старому реле,чтобы новый не покупать с релюхой)))
@user-is6fm8dk8o2 жыл бұрын
Класс👍
@user-io3ek9fp8m2 жыл бұрын
Возможно и такое решение этой проблемы , но из собственного опыта добавлю , на двух обсолютно разных автомобилях ( УАЗ-452 и Зил-130 ) был систематический недозаряд , снял щётки , почистил токосъёмные кольца на якоре (были чёрные ) и пошёл полноценный заряд !
@savchenko3443 ай бұрын
Когда была семёрка карбюраторная тоже ставил такое изделие. Быстро вышло из строя. Думал брак. Купил и установил ещё одно. Такая же картина. Два три месяца и все. Лучше диод в разрыв. Можно с тумблером. Надёжнее. И диод менять проще если испортится. Попробуйте тем более, что диод можно подобрать по падению напряжения чтобы приблизиться к 14.2 В. Успехов.
@user-tw8zb4mf9e Жыл бұрын
А почему выходило из строя, выяснили?
@alsu9244 Жыл бұрын
В разрыв чего диод ставить, поясните, пожалуйста!
@alexnikitsky39285 ай бұрын
Как называется устройство что вы купили?
@user-nx8hh6wj4w Жыл бұрын
А как точно называется этот комплект ? Чё в магазине то сказать ?
@RussianIvan2 жыл бұрын
У меня точно так же уходит при газовке
@ATOM161rus3 жыл бұрын
До сих пор работает? Хочу такую таблетку.
@user-fy1vv4px9s3 жыл бұрын
Спасибо вам большое, за выносное реле не знал. Пошёл я дальше ковыряться. Всё получится, я знаю.
@user-ox9gw1tm2s5 ай бұрын
Самое простое гену от Самары только надо возбуждение переделать...
@Alexey_A3 жыл бұрын
На карбюраторной версии можно снять шетки не снимая генератора .
@user-kd5ri9gc9g3 жыл бұрын
На инжекторной тоже
@adriatika8263 жыл бұрын
@@adriatika826 .На инжекторной если только с низу с ямы подлезеш .А когда ямы нету это уже другой вопрос .
@user-kd5ri9gc9g3 жыл бұрын
@@user-kd5ri9gc9g Не надо никакой ямы для снятия щеток генератора на инжекторной девятке.Отлично снимается со стороны капота.
@user-mp7mv7tl4o3 жыл бұрын
@@user-mp7mv7tl4o .Здравствуйте .Разговор идет про ваз 21074.Поскольку там улитка инжектора мешает то только с ямы ,на карбюраторной версии можно снять с верху .Правда первый раз придется немного помучиться ,с откручиванием и закручиванием ,шурупов крепежных ,поскольку попасть особенно нижний с непривычки тяжеловато будет.
@user-kd5ri9gc9g3 жыл бұрын
@@user-kd5ri9gc9g Там не так улитка мешает как термостат,он весь обзор закрывает
@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
Точь точь как у меня! Большое спасибо, завтра поеду куплю!
@user-ri6og7pb9t3 ай бұрын
Думаю не очень хорошее решение, лучше наверное кинуть дубляжи с генератора на аккум.
@workout.39522 жыл бұрын
Здравствуйте нагенераторе при проверке нет обрыва и не пробивает на корпус щетки поменял зарядки нет какая может быть проблема.
@user-ev6gr3qz9p3 ай бұрын
А если семерка 1997 года, у меня на генераторе тоже будут идти щетки с регулятором напряжения? На шестерке 1995 года у меня щетки были отдельно от регулятора
@sergosetkach2 жыл бұрын
А на инжекторной можно такой ставить?
@user-nk7ne5uk4s3 ай бұрын
Здравствуйте. Такой вопрос. Ваз 2107 инжектор. Была такая же проблема с низким зарядом от генератора на прогретом двигателе. Проблема решилась сама собой - чистил дроссельную заслонку, вымыл все очистителем карбюратора. После запуска стрелка вольтметра отклонилась вправо в край зеленой зоны, при работе всех потребителей стрелка останавливается посередине, когда раньше уже уходила в красную зону. Пораспрашивал знакомых мастеров - все разводят руками. С таким не сталкивались ? Просто интересно
@user-fv1hl3bi8p2 жыл бұрын
Дроссель чистил, не снимая патрубки подогрева, прямо под капотом, может, жидкость на генератор попала, не скажу
@user-fv1hl3bi8p2 жыл бұрын
Наверно електродух шуткует...
@user-uh7zy7mt9c Жыл бұрын
Было такое же но на карбе, менял термостат и как то получилось антифризом генку залил, пол года все хорошо, а сейчас опять все симптомы проявляются.
@user-tx7vo7sy2n Жыл бұрын
Приветствую, а на инжектор подходит такое реле регулятор?
@ruslanbuzurtanov59783 жыл бұрын
да
@vitkuz43203 жыл бұрын
Да уменя стоял я шя прменял гену подшибники пздц
@nurgnr22493 жыл бұрын
Купил такой же после просмотра видео.Установил.Результат-На повышенных оборотах На значении мах-14 вольт максимум.При включении света-12.5вольт падает.Включаю вентилятор обдува-идет разряд акб.Не рекомендую!
@igorshka14442 жыл бұрын
У тебя проблемы либо с проводкой либо с генератором. У меня на 2114 стоит свежий генератор 80амп, с проводкой (клеммы, масса) все в порядке но при габаритах с противотуманками выдавал в борт не более 13,5 v Поставил трех позиционку, теперь без нагрузки на холостых 14,4 v с противотуманками и печкой 14,2v Так что у тебя либо трехпозиционник бракованый, либо проводка с контактами плохая, либогенератор банально не тянет и требует ремонта либо замены. И да, напряжение надо проверять проверенным прибором типа мультиметра, а не по паказометрам в панели или прикуривателе.
@user-Aleks-Gor2 жыл бұрын
У меня и без этой приблуды на максимальной нагрузке стрелка держится в правом положении
@user-nf6le1so9w6 ай бұрын
Напряжение нужно замерять на аккумуляторе и на генераторе непосредственно, а не верить встроенным индикаторам
@user-ci3pv2mb8l Жыл бұрын
Всё правильно! Прежде чем городить "колхоз" нужно замерить напряжение и не верить индикатору напряжения на панели приборов. Очень часто окисляются контакты в колодке на панели приборов и этот индикатор выдаёт пониженное напряжение. Для этого достаточно почистить контакты и стрелка прибора вернётся в нужное положение. Лично я уже два раза на своём автомобиле таким образом "повышал напряжение бортовой сети". А вот повышенное напряжение на современных аккумуляторах очень даже вредно, недаром все интегралки расчитаны на 14 вольт максимум.
@user-oo6tu3oy1c Жыл бұрын
@@user-oo6tu3oy1c требуемое напряжение для зарядки зависит от температуры и манеры вождения, на коротких поездках можно выставить больше. Среднее думаю около 14,4в
@user-ci3pv2mb8l Жыл бұрын
@@user-ci3pv2mb8l Я проживаю в Сибири, зимой у нас за -30 бывает, тогда я просто не ленюсь и периодически снимаю аккумулятор для зарядки от стационарного зарядника.
@user-oo6tu3oy1c Жыл бұрын
@@user-oo6tu3oy1cЗдравствуйте!Вредно для чего?
@user-lf2lq2ik6iАй бұрын
@@user-lf2lq2ik6i Для самого аккумулятора.
@user-oo6tu3oy1cАй бұрын
Генератор має видавати зарядку і на холостих обертах при всіх увімкнених приладах, а не тільки на великих обертах...
@user-ur1ks5ew5w2 жыл бұрын
Сегодня купил за 590 рублей в магазине.В другом такой же набор стоит 850р.Поехал в третий 750р.Завтра буду ставить и пробовать.
@user-mb6ic6ts8q2 жыл бұрын
А где нашёл?
@pershinroman11622 жыл бұрын
Купленный регулятор напряжения на генератор, до сих пор работает?
@alsu9244 Жыл бұрын
А четвёртом магазине такой же набор950 р, в пятом 1050. Запчасти подорожали в два раза.
@user-dc6vs1xu8i6 ай бұрын
Спасиба
@user-ns4zg2hf4q5 ай бұрын
С этими же потребителями на холостых не показал.. Какие показатели?
@user-vq8tc6pi9d3 жыл бұрын
Указатель не 100% достоверность. У меня вольтметр показывал на белом. Напрежение на акб от гены 13.9. Бросил массу на вольтметр и все в норме. И следите чтоб тосол горячий не капал на гену_таблетку.будут сбои в работе генератора.
@user-rs1rq8qy7i3 жыл бұрын
Да,правильно подметили,с патрубков на термостате капает бывает
@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
Я себе сам сделал реле-регулятор. С ШИМ, с термокомпенсацией и задержкой включения обмотки якоря на 5 сек (чего ей ток потреблять в момент запуска?). 2 года - полет изумительный )
@MrSonar20003 жыл бұрын
Интересно посмотреть
@user-sv2ci3oy2w3 жыл бұрын
Поставил в разрыв РР КД 202д. Была зарядка 14-14,1 сейчас 14,7-14,8 без нагрузки, со всеми приборами 14,2.
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
Молодец мужик, всё сделал верно, но нормальной зарядки всё равно нет.
@055773 жыл бұрын
А чего это нету ?
@dmsokalskyi20873 жыл бұрын
Что если поставил реле,оно рабочие,а заряд генератора не даёт вообще,что может быть?
@salim52874 ай бұрын
Здравствуйте,поставили тукую штуку на ваз 2107 инжектор,ничего не произошло,показывает заряд 12.5 что может быть?может есть нюансы в установке щеток?
@user-pe6lx8lo4p2 жыл бұрын
Поменяй почисть массы зделай от кузова на двигатель с него на АКБ попробуй
@Tema-nx4tp2 жыл бұрын
У меня на 2106 генератор выдает 14-14,1, газ добавляем ничего не меняется нормально ли это?
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
Да
@user-ti2om9rv6d3 жыл бұрын
Нужен новый гена и желательнее не 55А,а выше и будет счастье.На сегодня цена вопроса 4000-5000₽.
@danatasobolev69082 жыл бұрын
Значит не поможет выносное реле？
@user-sg8ux7lc3z2 жыл бұрын
Можно просто поменять диодный мост не на 55 ампер а на 75 , заряд шикарный
@user-ut9yt9ib3y2 жыл бұрын
один вопрос.где купить???????не поверите...живу в маленьком городе в якутии..в магазинах такого нет!!!!!
@user-pp4pf4kl7u3 жыл бұрын
😂на валберисе Энергомаш.
@user-01user3 ай бұрын
Поменяли щётки,проверил всю массу но проблема осталась! Подскажите что эще можно попробовать???
@user-fn6mm1gw5d3 жыл бұрын
Датчик хола
@adammanmenadam74583 жыл бұрын
Генератор выдает 14-14,1, газ добавляем ничего не меняется, нормально ли такой заряд?
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
@@user-mu3mo5vo7m отлично
@adammanmenadam74583 жыл бұрын
Спасибо
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
А повороты так и не включил)
@user-np4zl6so7y3 жыл бұрын
Спешу вас огорчить) чёрная полоска - это где то 14 вольт. А вот вторая чёрная полоска - это где то 14.5 вольт. У меня на родном рр всё так же работает. Зимой надо не менее 14.5..
@user-fx6ri2iv8z2 жыл бұрын
До этого замер был без газа....
@_hepbbi_he_b_hopme___39012 жыл бұрын
На ВАЗ 2106 такое РР можно установить???
@user-qo5bb6ow9i3 жыл бұрын
Поставь в разрыв РР диод КД 202д, у меня была зарядка 14-14,1 сейчас 14,7-14,8
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
У автора видео карбюраторная семёрочка генератор 55 ампер. У меня инжекторная генератор 73 ампера напряжение мерил мультиметром на холостом ходу 14.2 с включеным светом 13.8 Проблем не с генератором не с аккумулятором некогда не имел.
@yuriiivanov44003 жыл бұрын
Х
@user-jo2zl2jh1f Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Юрий, не подскажите такой регулятор нельзя поставить на иномарку? Например,на Фольц.
@user-lf2lq2ik6iАй бұрын
Всё это фигня,ваши стрелочки,поставите в прикуриватель цифровой вольтметр,и этим вольтметром вы будите налюдать весь ваш процес зарядки. И это будет точно,вы всегда будите видеть в каком состоянии ваша батарея. И обязательно должно стоять выключение мамы. У меня этот цыфровой прибор называется "Вымпел"стоит 30лет. Это самый лучший вариант. Без вольтметра как ёжик в тумане.
@user-us7bx6dr2w3 жыл бұрын
Где такие цены найти
@user-cq8lj1zl9t3 ай бұрын
спасает на 3 мес дальше опять менять
@user-wy4zu9dq5s10 ай бұрын
Инжектор . Поставил генератор 10 он же 23 , 80 ампер стрелка почти в перезаряд улетает в право к красной полоске 👍
@user-mn2jc3rh4p2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно по подробнее
@vaz1932 Жыл бұрын
если аккумулятор Ca-Ca то это ему в самый раз
@user-zc9ul7dl3q Жыл бұрын
Провода на тонкую проволку петлей оведи в сторону патрубка охлаждения от штанов глушителя ато замкнет .А штаны лучше термолентой обматать .
@user-kd5ri9gc9g3 жыл бұрын
Для чего термолентой обматывать?
@Kamil_923 жыл бұрын
@@Kamil_92 .Чтобы не так жарило под капотом.Обмотать надо ,до конца коробки передач желательно .Гасит температуру на половину.
@user-kd5ri9gc9g3 жыл бұрын
@@user-kd5ri9gc9g у вас обмотано?
@Kamil_923 жыл бұрын
@@Kamil_92 .Да обмотанно.
@user-kd5ri9gc9g3 жыл бұрын
Привет на прицепе забыли фары включить и аварейку!👍
@user-no8nd8ug5r Жыл бұрын
Как она называется
@wertrew50073 жыл бұрын
А на ваз 2106 подойдёт ?
@user-pf4hg7oi1q3 жыл бұрын
Нет
@murtuzradjabov85852 жыл бұрын
Я обо обломил😂😂😂
@user-mw8xk5en5j8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста название этой релюшки?
@user-dk3ge8mk6y3 жыл бұрын
Трёх уровненный реле регулятор
@champowod66373 жыл бұрын
@@champowod6637 . спасибо
@user-dk3ge8mk6y3 жыл бұрын
У меня и с простым так стрелка показывает при чём на холостом ходу,не вижу смысла ставить её
@user-bb9pb2dy7c2 жыл бұрын
Я купил реле регулятор от иномарки,перепаял таблетку- проблема ушла!( Цена вопроса 250 рублей!))
@user-fp2ej7rh2y2 жыл бұрын
Подскажите от какой иномарки покупали реле регулятор?
@danildanilov39542 жыл бұрын
Даю бесплатный совет,купи генератор помощнее,тогда и просадок не будет
@user-jf7jv6js3d Жыл бұрын
По заводу должно идти генератор 73А экономят ставят 55А в итоге недозард!
@user-ow2oo1jn4b6 ай бұрын
Здравствуйте, у меня такая же проблема на инжектор семерке что делать скажите пожалуйста
@alhuseyn76873 жыл бұрын
Поставьте генератор от ваз 2110
@user-sc2cf2bx6l3 жыл бұрын
Зачем? А если такой регулятор поставить
@alhuseyn76872 жыл бұрын
@@alhuseyn7687 Обычный регулятор тоже может выдавать 14 вольт.
@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
Смысла нет покупать родное реле? Сразу такой взять 3 уровневый?
@antonussr42243 жыл бұрын
Обычный может выдавать 14-14.2в,по крайней мере у меня так.13.8 тоже неплохой заряд.У некоторых и 14.5 выдаёт
@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
Взял такую. У же с полгода точто стоит. Кажется еще хуже стоало. На красной зоне почти всегда особенно на холодную
@antonussr42242 жыл бұрын
@@antonussr4224 С регулировкой или обычный?
@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
@@user-ig5zo2fc5k на 3 положения
@antonussr42242 жыл бұрын
@@antonussr4224 Так в красной зоне это почти хорошо.Нужно ещё измерить какое реальное напряжение на акб.Приборы у всех разные,у меня в красной зоне это может быть 14 вольт а у Вас 15(к примеру) Возьмите вольтметр и измерьте напряжение. Если больше 14.5 попробуйте убавить на одно положение,если на максимум стоит
@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
При таком реле нужен норм гегератор и диодный мост а так все будет так же может и хуже
@antonussr42242 жыл бұрын
У меня с реле регулятором также стоит стрелка прямо включаешь чуть отклоняется влево печка свет туда-сюда
@user-mr5oy1ue1m Жыл бұрын
У меня на девятке было до переделки 14в.взял от поял с какого-то старого деодного моста сам деодик,споял цепь как нужно тесть анод-катод важно не перепутать и вуаля,теперь без всех потребителей на холостом ходу при800ах обаротах при замере показывает 15.5.,15.7в.канешно это только на зимний период,а весной отсоеденю и поставлю как было,боюсь как-то вдруг перезоряд будет?
@user-yp3yp5xg4g3 жыл бұрын
Сейчас под кальцевый аккумулятор15, 5-15, 7 самое нормальное напряжение получается.
@user-zc9ul7dl3q Жыл бұрын
У меня хоть свет включай хоть вентиляцию стрелка всегда на зелёной зоне, может проблема только в твоём гене.
@dethklokful2 жыл бұрын
У меня вобще с красной зоны не выходит. Но напряжение на клемах 14,6 а с включением всех потребителей 14 , так что стрелка на приборке не показатель.
@sedoi73 жыл бұрын
У меня до этого тоже так было потом стало нармально давать на зеленой зоне в правую сторону стрелка сегодня залез опять так же .Такое ошушение что где то что то хххх контачит .Генератор и акумулятор новые.
@user-kd5ri9gc9g3 жыл бұрын
У меня на зеленой 35 гралусов примерно, но садится быстро если даже музыку тихонько послушать, с заведенным двигателем даже
@Kamil_923 жыл бұрын
У меня такая же фигня! Но!!!.. Это когда ты только завел машину и смотришь на холостом ходу! А вот когда проедишь полчаса, то стрелка уходит влево ! Останавливаешься машину, меряешь - мультиметр показывает 12,8 !!! Так что вольтметр на приборке правильно показывает! Можт у тебя тоже так. Проверь.
@user-jt2oy5uj1n3 жыл бұрын
У меня такой же генератор, пропала зарядка, разобрал, на шоколадке было СССР. Купил новую, поставил. Без потребителей 14,3, печка+дальний свет 13.1. Через неделю пропала зарядка. Опять заменил. Теперь езжу год- без потребителей 14.7, свет + печка 14.1.
@SergeyM_873 жыл бұрын
Значит что, реле-регулятор (шоколадка) был плохой ? А второй р.р. работает с такими же параметрами ?
@Ben-ri6492 жыл бұрын
@@Ben-ri649 Холостой ход- 14,5, повышенные обороты 14,7, при полной нагрузке- 13,9-14,1.
@SergeyM_872 жыл бұрын
Такая же проблема, каждый год новый реле регулятор приходится покупать.
@user-fj6jz3uv1f2 жыл бұрын
Во всем виноват Чубайс и .....
@user-uh7zy7mt9c Жыл бұрын
Снимаю клему плюс, заряд становится 14.3,а с ним 13,6 еле набирает
@user-ob4vp8tf4j3 жыл бұрын
13 .5 это норм
@user-hq6by6oc8z3 жыл бұрын
Поставь диод на р.р.
@user-fv2dc2wn8p2 жыл бұрын
@@user-hq6by6oc8z раньше да, теперь мало.
@user-fv2dc2wn8p2 жыл бұрын
ставите РР на 14.5В и забыли про проблемы
@user-nz8lh3ej8e Жыл бұрын
Ӯ меня с таким же регулятором идёт жёсткая присадка
@cosmetology_equipment3 жыл бұрын
Проверь массу.
@user-fv2dc2wn8p2 жыл бұрын
Проверь массу.
@user-fv2dc2wn8p2 жыл бұрын
Драствуйте скажите пожалуйста где можно купить спасибо жду ответа
@user-yj5xq4on9k3 жыл бұрын
Приедь в любой автомагазин и купи трехуровневое реле восьмерочное
@dortmund_b3 жыл бұрын
Пишу из 2023 года. Приездал не так давно в магазин покупать щетки на ваз 2107. Предложили такое 3х уровневое реле. От цены глаза на лоб полезли. 2200р
@nirothewolf1406 ай бұрын
на озоне за 900 с хвостиком есть
@cryptohamster_5 ай бұрын
@@cryptohamster_скиньте ссылку? Пожалуйста
@sanyalep-5 ай бұрын
Я только что купил на озоне 750 деревянных
@user-iz9fh1hw6u5 ай бұрын
У меня ровно пол года отработал и пиз...й накрылся
@user-ku4ij5po8e2 жыл бұрын
Ну как может гена давать 14.5v если таблетка выдает максимум 14v а то и меньше смотря еще какая таблетка!!!!!
@tolyankefirov18333 жыл бұрын
Там даже 14в нету.У меня 2107 и 14 вольт это в начале красной зоны,точнее несколько миллиметров недоходя до красной
@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
Данный реле регулятор который изначально стоял таблетка при нагреве максимум выдаёт 13.6 вольт уже проверено единственный вариант это выпаять из щеточного блока таблетку и поставить на алюминиевый радиатор вынести на кузов и будет вам счастье. Уже проверено и работает нормально.
@Andrey61412 жыл бұрын
Как называется и где покупал
@user-bo5ib9jv5s3 жыл бұрын
Виктор Юрченко на рынке
@boltnn513 жыл бұрын
@@boltnn51 у меня всегда на зеленой но садится быстро
@Kamil_923 жыл бұрын
Трехуровневый регулятор напряжения отличная штука живёт дольше обычной шоколадки и зимой на максимальный режим ставишь и заводишься в морозы с пол пинка
@dklchn3 жыл бұрын
У меня токая же я её поставил но результат тот-же зарядка на половину
@alekseigladkix80493 жыл бұрын
ТАЖЕ ХРЕНЬ.КАК РЕШИЛ?
@igorshka14442 жыл бұрын
В ТЕБЕ В СТАТОРІ ВІТКОВЕ ЗАМИКАННЯ ВІД СТАРОСТІ ПРОТЕРЛАСЯ ІЗОЛЯЦІЯ ОБМОТОК ЗАМІНИ СТАТОР І БУДЕ В ДВА РАЗИ СИЛЬНІШИЙ ГЕНЕРАТОР!!!
@vasil49y6 ай бұрын
Скажите кто-нибудь может генератор обратно работать?
@mahdimuslim86943 жыл бұрын
Да когда машина не работает он может зарядку обратно с акума высасывать
@user-iw4nq3nc4j3 жыл бұрын
@@user-iw4nq3nc4j утечка тока....к.з. по проводам. Наберите на Ютубе .. Автоэлектрик В. Ч . Там про всё есть.. удачи.
@vitkuz43203 жыл бұрын
Видео деловое и без лишних слов
@user-wc6mj2jj6x3 жыл бұрын
У тебя вообще зарядка пропала😂😂😂
@user-mw8xk5en5j8 ай бұрын
Поставил в разрыв РР диод КД 202д, было 14_14,1 сейчас 14,7-14,8, с потребителями 14,2
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
Женя поподробнее пожалуйста
@user-bo8hu7jj5w3 жыл бұрын
Генератор такой же как на видео, вот где он фишку с таблетки вытащил, в этот разрыв и поставить диод шляпкой к проводку с папой и всё хорошо за изолировать.
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
Ничего разбирать не надо.
@user-mu3mo5vo7m3 жыл бұрын
Генератор не Кате а КЗАТЕ 55 ампер мало, поставил 75 ампер
@user-bd9ru3fo7i4 ай бұрын
А скіки це добро стоит
@user-pb6sn1cx4q3 жыл бұрын
У меня на обычном реле регуляторе напряжения как у тебя зарядка с этим реле
@user-yx9on1qm6h3 жыл бұрын
стрелке на приборке верить нельзя, нужно мультиметром на клеммах аккумулятора измерять. У меня также показывает...
@Telezritel343 жыл бұрын
@@Telezritel34 замерять напряжение только на генераторе!
приятно смотреть,слушать все в тему, спасибо
Спасибо это очень доходчиво,а я и не знал что выносное реле существует.
Спасибо автору добро ему в семье, у меня то же такая ситуация случилось сегодня просто я не обратил внимание до этого но теперь знаю уже!
Дружище! У этой модели чаще отгарает либо гниёт МАССА между кузовом и двигателем. У меня так же было и всё заработало
Спасибо сделал как ты и все ОК Удачки продолжай
Молодец Мужик хороший обзор без всяких соплей все по делу 👍👍 лайк.
У меня тоже токая проблема спасибо мужик!
Какой хороший обзор? Воды как говорится налил , а по существу минуты на три ,
@@user-lt8ky9yg1f Это точно
Скажите пожалуйста,для каких генераторов подходит данное реле?у меня стоит на 2105 55А,пробовал разные реле напряжения ставить не помогает...купил реле напряжения точно такое как у меня стояло ситуация немного получше,зарядка аккумулятора от 14В-14.2В.И еще вопрос,данное реле,которое вы показываете трехуровневое,на любой генератор подойдет для 2105?
Хорошее видео
Спасибо за совет. Попробуем, если убедимся что генер не виноват в снижении напруги после 30 минутной поездки.
Ну что?
Мужик молодец просто четка объяснял
Привет! Как чувствует себя гена с такой приблудой? Стрелка уходит влево?
А у Вас лампочка на приборке получается не погасла пока вы оборотов не дали?
3 года назад поставил новый генератор, месяц назад при езде он заклинил от обильной смазки в подшипниках вложеной на заводе изготовителе. Дома был с 5ки отремонтированый и провереный на стенде. На местном сто поставили его с добавочным реле. Ну вроде работает но проблемы со стрелкой зарядки те же как и на этом видео. Заклинивший генератор отдал хозяину магазина для ремонта.
Я поставил себе рег. напряжения от фирмы ВТН и забыл про все, и уровень зар. 14.0 при вкл. нагрузке
Здравствуйте я езжу на ВАЗ 2105 до неё был 2107 на обе машины ставил такой регулятор но с родным диодным мостом это цветочки но когда ставишь диодный мост от инжекторной 2107 вот тут и ягодки просадка до 0,5в при всей нагрузки только всё на генераторе и в нём должно зачищено и ещё одна болезнь с зарядкой на 2107 это приборка надо пропаивать где штекерная группа
КРАСАВА СП ТЕБЕ
У меня такой же на 14 кем стоит с обычным регулятором 12 воль всего давал да с регулятором на макс положении 13.8 даёт минимальном так же 12
Я сделал почти также. Только регулятор у меня с датчиками, и установил я его в салоне, а генератор wps на 252А, шкив меньшего размера. Нагрузки не заметно вообще. Советую!
Класс бегу искать
Нашла свое 3х конт. РР.... СПАСИБО ЧАСТУХИНУ НИКИТЕ....нашла в комментах здесь... А значит и тебе спасибо...только вот куда фишку деть для вобуждения лампочки? Никто об это даже не спросил... Надо бы все говорить...так куда ее вставить ? А, мужики грамотеи.. ?!
Стоит всё родное, показания в норме, чаще нужно ревизии делать гене, он же в низах вся вода и грязь его, плюс такой если течёт, плюс масса должна быть хорошая, всё включаю стрелка в зелёной зоне. 2105 карбюратор, гена 372-3701 восьмëрошный.
Первый раз на приборке одометр показывал 158 в конце зарядка прёт и одометр намотал 328,во!
Кстати: когда иссякли щетки - то я припаял провода к старому реле,чтобы новый не покупать с релюхой)))
Класс👍
Возможно и такое решение этой проблемы , но из собственного опыта добавлю , на двух обсолютно разных автомобилях ( УАЗ-452 и Зил-130 ) был систематический недозаряд , снял щётки , почистил токосъёмные кольца на якоре (были чёрные ) и пошёл полноценный заряд !
Когда была семёрка карбюраторная тоже ставил такое изделие. Быстро вышло из строя. Думал брак. Купил и установил ещё одно. Такая же картина. Два три месяца и все. Лучше диод в разрыв. Можно с тумблером. Надёжнее. И диод менять проще если испортится. Попробуйте тем более, что диод можно подобрать по падению напряжения чтобы приблизиться к 14.2 В. Успехов.
А почему выходило из строя, выяснили?
В разрыв чего диод ставить, поясните, пожалуйста!
Как называется устройство что вы купили?
А как точно называется этот комплект ? Чё в магазине то сказать ?
У меня точно так же уходит при газовке
До сих пор работает? Хочу такую таблетку.
Спасибо вам большое, за выносное реле не знал. Пошёл я дальше ковыряться. Всё получится, я знаю.
Самое простое гену от Самары только надо возбуждение переделать...
На карбюраторной версии можно снять шетки не снимая генератора .
На инжекторной тоже
@@adriatika826 .На инжекторной если только с низу с ямы подлезеш .А когда ямы нету это уже другой вопрос .
@@user-kd5ri9gc9g Не надо никакой ямы для снятия щеток генератора на инжекторной девятке.Отлично снимается со стороны капота.
@@user-mp7mv7tl4o .Здравствуйте .Разговор идет про ваз 21074.Поскольку там улитка инжектора мешает то только с ямы ,на карбюраторной версии можно снять с верху .Правда первый раз придется немного помучиться ,с откручиванием и закручиванием ,шурупов крепежных ,поскольку попасть особенно нижний с непривычки тяжеловато будет.
@@user-kd5ri9gc9g Там не так улитка мешает как термостат,он весь обзор закрывает
Точь точь как у меня! Большое спасибо, завтра поеду куплю!
Думаю не очень хорошее решение, лучше наверное кинуть дубляжи с генератора на аккум.
Здравствуйте нагенераторе при проверке нет обрыва и не пробивает на корпус щетки поменял зарядки нет какая может быть проблема.
А если семерка 1997 года, у меня на генераторе тоже будут идти щетки с регулятором напряжения? На шестерке 1995 года у меня щетки были отдельно от регулятора
А на инжекторной можно такой ставить?
Здравствуйте. Такой вопрос. Ваз 2107 инжектор. Была такая же проблема с низким зарядом от генератора на прогретом двигателе. Проблема решилась сама собой - чистил дроссельную заслонку, вымыл все очистителем карбюратора. После запуска стрелка вольтметра отклонилась вправо в край зеленой зоны, при работе всех потребителей стрелка останавливается посередине, когда раньше уже уходила в красную зону. Пораспрашивал знакомых мастеров - все разводят руками. С таким не сталкивались ? Просто интересно
Дроссель чистил, не снимая патрубки подогрева, прямо под капотом, может, жидкость на генератор попала, не скажу
Наверно електродух шуткует...
Было такое же но на карбе, менял термостат и как то получилось антифризом генку залил, пол года все хорошо, а сейчас опять все симптомы проявляются.
Приветствую, а на инжектор подходит такое реле регулятор?
да
Да уменя стоял я шя прменял гену подшибники пздц
Купил такой же после просмотра видео.Установил.Результат-На повышенных оборотах На значении мах-14 вольт максимум.При включении света-12.5вольт падает.Включаю вентилятор обдува-идет разряд акб.Не рекомендую!
У тебя проблемы либо с проводкой либо с генератором. У меня на 2114 стоит свежий генератор 80амп, с проводкой (клеммы, масса) все в порядке но при габаритах с противотуманками выдавал в борт не более 13,5 v Поставил трех позиционку, теперь без нагрузки на холостых 14,4 v с противотуманками и печкой 14,2v Так что у тебя либо трехпозиционник бракованый, либо проводка с контактами плохая, либогенератор банально не тянет и требует ремонта либо замены. И да, напряжение надо проверять проверенным прибором типа мультиметра, а не по паказометрам в панели или прикуривателе.
У меня и без этой приблуды на максимальной нагрузке стрелка держится в правом положении
Напряжение нужно замерять на аккумуляторе и на генераторе непосредственно, а не верить встроенным индикаторам
Всё правильно! Прежде чем городить "колхоз" нужно замерить напряжение и не верить индикатору напряжения на панели приборов. Очень часто окисляются контакты в колодке на панели приборов и этот индикатор выдаёт пониженное напряжение. Для этого достаточно почистить контакты и стрелка прибора вернётся в нужное положение. Лично я уже два раза на своём автомобиле таким образом "повышал напряжение бортовой сети". А вот повышенное напряжение на современных аккумуляторах очень даже вредно, недаром все интегралки расчитаны на 14 вольт максимум.
@@user-oo6tu3oy1c требуемое напряжение для зарядки зависит от температуры и манеры вождения, на коротких поездках можно выставить больше. Среднее думаю около 14,4в
@@user-ci3pv2mb8l Я проживаю в Сибири, зимой у нас за -30 бывает, тогда я просто не ленюсь и периодически снимаю аккумулятор для зарядки от стационарного зарядника.
@@user-oo6tu3oy1cЗдравствуйте!Вредно для чего?
@@user-lf2lq2ik6i Для самого аккумулятора.
Генератор має видавати зарядку і на холостих обертах при всіх увімкнених приладах, а не тільки на великих обертах...
Сегодня купил за 590 рублей в магазине.В другом такой же набор стоит 850р.Поехал в третий 750р.Завтра буду ставить и пробовать.
А где нашёл?
Купленный регулятор напряжения на генератор, до сих пор работает?
А четвёртом магазине такой же набор950 р, в пятом 1050. Запчасти подорожали в два раза.
Спасиба
С этими же потребителями на холостых не показал.. Какие показатели?
Указатель не 100% достоверность. У меня вольтметр показывал на белом. Напрежение на акб от гены 13.9. Бросил массу на вольтметр и все в норме. И следите чтоб тосол горячий не капал на гену_таблетку.будут сбои в работе генератора.
Да,правильно подметили,с патрубков на термостате капает бывает
Я себе сам сделал реле-регулятор. С ШИМ, с термокомпенсацией и задержкой включения обмотки якоря на 5 сек (чего ей ток потреблять в момент запуска?). 2 года - полет изумительный )
Интересно посмотреть
Поставил в разрыв РР КД 202д. Была зарядка 14-14,1 сейчас 14,7-14,8 без нагрузки, со всеми приборами 14,2.
Молодец мужик, всё сделал верно, но нормальной зарядки всё равно нет.
А чего это нету ?
Что если поставил реле,оно рабочие,а заряд генератора не даёт вообще,что может быть?
Здравствуйте,поставили тукую штуку на ваз 2107 инжектор,ничего не произошло,показывает заряд 12.5 что может быть?может есть нюансы в установке щеток?
Поменяй почисть массы зделай от кузова на двигатель с него на АКБ попробуй
У меня на 2106 генератор выдает 14-14,1, газ добавляем ничего не меняется нормально ли это?
Да
Нужен новый гена и желательнее не 55А,а выше и будет счастье.На сегодня цена вопроса 4000-5000₽.
Значит не поможет выносное реле？
Можно просто поменять диодный мост не на 55 ампер а на 75 , заряд шикарный
один вопрос.где купить???????не поверите...живу в маленьком городе в якутии..в магазинах такого нет!!!!!
😂на валберисе Энергомаш.
Поменяли щётки,проверил всю массу но проблема осталась! Подскажите что эще можно попробовать???
Датчик хола
Генератор выдает 14-14,1, газ добавляем ничего не меняется, нормально ли такой заряд?
@@user-mu3mo5vo7m отлично
Спасибо
А повороты так и не включил)
Спешу вас огорчить) чёрная полоска - это где то 14 вольт. А вот вторая чёрная полоска - это где то 14.5 вольт. У меня на родном рр всё так же работает. Зимой надо не менее 14.5..
До этого замер был без газа....
На ВАЗ 2106 такое РР можно установить???
Поставь в разрыв РР диод КД 202д, у меня была зарядка 14-14,1 сейчас 14,7-14,8
У автора видео карбюраторная семёрочка генератор 55 ампер. У меня инжекторная генератор 73 ампера напряжение мерил мультиметром на холостом ходу 14.2 с включеным светом 13.8 Проблем не с генератором не с аккумулятором некогда не имел.
Х
Здравствуйте уважаемый Юрий, не подскажите такой регулятор нельзя поставить на иномарку? Например,на Фольц.
Всё это фигня,ваши стрелочки,поставите в прикуриватель цифровой вольтметр,и этим вольтметром вы будите налюдать весь ваш процес зарядки. И это будет точно,вы всегда будите видеть в каком состоянии ваша батарея. И обязательно должно стоять выключение мамы. У меня этот цыфровой прибор называется "Вымпел"стоит 30лет. Это самый лучший вариант. Без вольтметра как ёжик в тумане.
Где такие цены найти
спасает на 3 мес дальше опять менять
Инжектор . Поставил генератор 10 он же 23 , 80 ампер стрелка почти в перезаряд улетает в право к красной полоске 👍
Здравствуйте, можно по подробнее
если аккумулятор Ca-Ca то это ему в самый раз
Провода на тонкую проволку петлей оведи в сторону патрубка охлаждения от штанов глушителя ато замкнет .А штаны лучше термолентой обматать .
Для чего термолентой обматывать?
@@Kamil_92 .Чтобы не так жарило под капотом.Обмотать надо ,до конца коробки передач желательно .Гасит температуру на половину.
@@user-kd5ri9gc9g у вас обмотано?
@@Kamil_92 .Да обмотанно.
Привет на прицепе забыли фары включить и аварейку!👍
Как она называется
А на ваз 2106 подойдёт ?
Нет
Я обо обломил😂😂😂
Подскажи пожалуйста название этой релюшки?
Трёх уровненный реле регулятор
@@champowod6637 . спасибо
У меня и с простым так стрелка показывает при чём на холостом ходу,не вижу смысла ставить её
Я купил реле регулятор от иномарки,перепаял таблетку- проблема ушла!( Цена вопроса 250 рублей!))
Подскажите от какой иномарки покупали реле регулятор?
Даю бесплатный совет,купи генератор помощнее,тогда и просадок не будет
По заводу должно идти генератор 73А экономят ставят 55А в итоге недозард!
Здравствуйте, у меня такая же проблема на инжектор семерке что делать скажите пожалуйста
Поставьте генератор от ваз 2110
Зачем? А если такой регулятор поставить
@@alhuseyn7687 Обычный регулятор тоже может выдавать 14 вольт.
Смысла нет покупать родное реле? Сразу такой взять 3 уровневый?
Обычный может выдавать 14-14.2в,по крайней мере у меня так.13.8 тоже неплохой заряд.У некоторых и 14.5 выдаёт
Взял такую. У же с полгода точто стоит. Кажется еще хуже стоало. На красной зоне почти всегда особенно на холодную
@@antonussr4224 С регулировкой или обычный?
@@user-ig5zo2fc5k на 3 положения
@@antonussr4224 Так в красной зоне это почти хорошо.Нужно ещё измерить какое реальное напряжение на акб.Приборы у всех разные,у меня в красной зоне это может быть 14 вольт а у Вас 15(к примеру) Возьмите вольтметр и измерьте напряжение. Если больше 14.5 попробуйте убавить на одно положение,если на максимум стоит
При таком реле нужен норм гегератор и диодный мост а так все будет так же может и хуже
У меня с реле регулятором также стоит стрелка прямо включаешь чуть отклоняется влево печка свет туда-сюда
У меня на девятке было до переделки 14в.взял от поял с какого-то старого деодного моста сам деодик,споял цепь как нужно тесть анод-катод важно не перепутать и вуаля,теперь без всех потребителей на холостом ходу при800ах обаротах при замере показывает 15.5.,15.7в.канешно это только на зимний период,а весной отсоеденю и поставлю как было,боюсь как-то вдруг перезоряд будет?
Сейчас под кальцевый аккумулятор15, 5-15, 7 самое нормальное напряжение получается.
У меня хоть свет включай хоть вентиляцию стрелка всегда на зелёной зоне, может проблема только в твоём гене.
У меня вобще с красной зоны не выходит. Но напряжение на клемах 14,6 а с включением всех потребителей 14 , так что стрелка на приборке не показатель.
У меня до этого тоже так было потом стало нармально давать на зеленой зоне в правую сторону стрелка сегодня залез опять так же .Такое ошушение что где то что то хххх контачит .Генератор и акумулятор новые.
У меня на зеленой 35 гралусов примерно, но садится быстро если даже музыку тихонько послушать, с заведенным двигателем даже
У меня такая же фигня! Но!!!.. Это когда ты только завел машину и смотришь на холостом ходу! А вот когда проедишь полчаса, то стрелка уходит влево ! Останавливаешься машину, меряешь - мультиметр показывает 12,8 !!! Так что вольтметр на приборке правильно показывает! Можт у тебя тоже так. Проверь.
У меня такой же генератор, пропала зарядка, разобрал, на шоколадке было СССР. Купил новую, поставил. Без потребителей 14,3, печка+дальний свет 13.1. Через неделю пропала зарядка. Опять заменил. Теперь езжу год- без потребителей 14.7, свет + печка 14.1.
Значит что, реле-регулятор (шоколадка) был плохой ? А второй р.р. работает с такими же параметрами ?
@@Ben-ri649 Холостой ход- 14,5, повышенные обороты 14,7, при полной нагрузке- 13,9-14,1.
Такая же проблема, каждый год новый реле регулятор приходится покупать.
Во всем виноват Чубайс и .....
Снимаю клему плюс, заряд становится 14.3,а с ним 13,6 еле набирает
13 .5 это норм
Поставь диод на р.р.
@@user-hq6by6oc8z раньше да, теперь мало.
ставите РР на 14.5В и забыли про проблемы
Ӯ меня с таким же регулятором идёт жёсткая присадка
Проверь массу.
Проверь массу.
Драствуйте скажите пожалуйста где можно купить спасибо жду ответа
Приедь в любой автомагазин и купи трехуровневое реле восьмерочное
Пишу из 2023 года. Приездал не так давно в магазин покупать щетки на ваз 2107. Предложили такое 3х уровневое реле. От цены глаза на лоб полезли. 2200р
на озоне за 900 с хвостиком есть
@@cryptohamster_скиньте ссылку? Пожалуйста
Я только что купил на озоне 750 деревянных
У меня ровно пол года отработал и пиз...й накрылся
Ну как может гена давать 14.5v если таблетка выдает максимум 14v а то и меньше смотря еще какая таблетка!!!!!
Там даже 14в нету.У меня 2107 и 14 вольт это в начале красной зоны,точнее несколько миллиметров недоходя до красной
Данный реле регулятор который изначально стоял таблетка при нагреве максимум выдаёт 13.6 вольт уже проверено единственный вариант это выпаять из щеточного блока таблетку и поставить на алюминиевый радиатор вынести на кузов и будет вам счастье. Уже проверено и работает нормально.
Как называется и где покупал
Виктор Юрченко на рынке
@@boltnn51 у меня всегда на зеленой но садится быстро
Трехуровневый регулятор напряжения отличная штука живёт дольше обычной шоколадки и зимой на максимальный режим ставишь и заводишься в морозы с пол пинка
У меня токая же я её поставил но результат тот-же зарядка на половину
ТАЖЕ ХРЕНЬ.КАК РЕШИЛ?
В ТЕБЕ В СТАТОРІ ВІТКОВЕ ЗАМИКАННЯ ВІД СТАРОСТІ ПРОТЕРЛАСЯ ІЗОЛЯЦІЯ ОБМОТОК ЗАМІНИ СТАТОР І БУДЕ В ДВА РАЗИ СИЛЬНІШИЙ ГЕНЕРАТОР!!!
Скажите кто-нибудь может генератор обратно работать?
Да когда машина не работает он может зарядку обратно с акума высасывать
@@user-iw4nq3nc4j утечка тока....к.з. по проводам. Наберите на Ютубе .. Автоэлектрик В. Ч . Там про всё есть.. удачи.
Видео деловое и без лишних слов
У тебя вообще зарядка пропала😂😂😂
Поставил в разрыв РР диод КД 202д, было 14_14,1 сейчас 14,7-14,8, с потребителями 14,2
Женя поподробнее пожалуйста
Генератор такой же как на видео, вот где он фишку с таблетки вытащил, в этот разрыв и поставить диод шляпкой к проводку с папой и всё хорошо за изолировать.
Ничего разбирать не надо.
Генератор не Кате а КЗАТЕ 55 ампер мало, поставил 75 ампер
А скіки це добро стоит
У меня на обычном реле регуляторе напряжения как у тебя зарядка с этим реле
стрелке на приборке верить нельзя, нужно мультиметром на клеммах аккумулятора измерять. У меня также показывает...
@@Telezritel34 замерять напряжение только на генераторе!