Audi A4 2004 2 0 ALT Часть третья, собираем, заводим, тестим

2020 ж. 26 Қыр.
52 031 Рет қаралды

Первая часть • Audi A4 2004 2 0 ALT ...
Вторая часть • Audi A4 2004 2 0 ALT ...
Адрес мастерской.
Talleres Ivanoff
C/Riu Serpis 16
46940 Manises
Valencia
España
Tel: 961523981
Masterruso@gmail.com

Пікірлер
  • VAG нанял специально обученного человека по сверлению дырок в поршнях ! Чел, ты серьёзно? ....У меня кровь из ушей!!😱

    @dmytrogorbatko1880@dmytrogorbatko18803 жыл бұрын
    • Ущербное чувство юмора это беда

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • Instablaster.

      @tristanzayn830@tristanzayn8302 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff 😁

      @user-or2mo6mo9l@user-or2mo6mo9l2 жыл бұрын
    • А чего ты удивляешся..Ты ездил на этом моторе..в 1.8 турбо та почти у всех бензинках есть свирление под масло ..

      @user-ym9qm6qx5r@user-ym9qm6qx5r3 ай бұрын
  • не ошибается только тот, кто ни хера не делает.

    @user-xt7qr4hf4b@user-xt7qr4hf4b3 жыл бұрын
  • Думаю, Вам данное видео добавит только больше авторитета, так как Вы признаете свои ошибки, Вам большой плюс за Вашу работу

    @uryury4133@uryury41333 жыл бұрын
  • Автор вы Сильный (морально) Мужик !!! Только Настоящий Мужик может признать свои ошибки

    @dronjohnson4835@dronjohnson48353 жыл бұрын
  • Механику уважуха. Имею такой авто а4 b6 обслуживаю и меняю ГРМ самостоятельно. Радиатор кондея и гидрача отгибается в бок так называемое положение ТО ,фреон и жидкость из гидрача не затрагиваются.

    @user-ug6ql4ks6r@user-ug6ql4ks6r3 жыл бұрын
  • Ты настоящий честный механик, раз показываешь свои косяки, за это тебе огромный респект, а причина всему таких косяков человеческий фактор и бональная усталость, удачи тебе, ждём новых видео по ремонту......, лайк.....

    @user-sp9iw1lc1o@user-sp9iw1lc1o3 жыл бұрын
  • Тот случай когда видео не только для зрителей ,но и для себя !

    @ogsr2421@ogsr24213 жыл бұрын
  • Привет Мастерам своего дела! Мне знаком данный двигатель, занимаюсь восстановлением фазорегуляторов(треск) и продаю кольца масляного клапана(колечки с замком, чугунные). Снизил масложор до 1 литра на 10000км сверлением отверстий в поршнях А ТАК ЖЕ ЗАМЕНОЙ МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛЕЦ - поставил гофрированные трехсоставные артикул“9505200 npr”. (Родные с пружинкой - быстро закоксовываются). Либо как вариант замена на Енмак турецкие они в сборе с гофрированными маслосъемными. Только в совокупности эти операции дадут снижение масложора!

    @StanKovka@StanKovka Жыл бұрын
  • Не ошибается тот,кто ничего не делает !!!)) Вам респект и лайк.

    @user-us2ul2ug4x@user-us2ul2ug4x3 жыл бұрын
  • Браво маэстро !!!!!!!!!!!!!!!!! Получил огромное удовольствие. Здоровья, успехов и мирного неба.

    @user-ms7kc8vu8i@user-ms7kc8vu8i Жыл бұрын
  • Красава мужик. Не ошибаєтся той хто нічо не робить.

    @user-oc3nu4jj4i@user-oc3nu4jj4i3 жыл бұрын
  • Молодец! Всё правильно сделал. Я тоже постоянно сверлю отверстия ,жор масла пропадает на 80 процентов если конечно цилиндр в допуске . На данном моторе жор масло будет но меньше ,у него юбка поршня маленькая как и сам поршень. Изнашивает юбку поршня и начинается болтанка и кольца не плотно прилегают. Я ставлю новые поршня другой подгруппы без расточки цилиндра ,но всё равно сверлю отверстия даже в новых поршнях .Удачи !!

    @andreiskvortsov1530@andreiskvortsov15303 жыл бұрын
  • Молодец что говоришь о степени затяжки)

    @suslik9073@suslik90733 жыл бұрын
  • Самое сложное в вашей работе приезжают авто разных марок очень много нужно знать, это не то что бы на авторизированый сервис приезжают одной фирмы авто .

    @viktorliner7694@viktorliner76943 жыл бұрын
  • Было слышно когда стартером помощник крутил, как будто в холостую, не было сжатия, (клапана приоткрыты) повезло, что не встретились) лайк)

    @user-pg7yn3es6g@user-pg7yn3es6g3 жыл бұрын
  • Молодец, свои ошибки признаёт только сильный человек 🤝👍

    @roman80@roman803 жыл бұрын
  • Все классно, не ошибается тот, кто ничего не делает, а для монтажа гбц я использую серв шпильки, прокладка не съезжает, да проще.

    @abad_tv9449@abad_tv94492 жыл бұрын
  • Каждый может ошибиться. Хорошее видео.

    @4wheelskz@4wheelskz3 жыл бұрын
  • Отлично. Да принципе как и всегда. Удачи.

    @user-cz5gy2cz2u@user-cz5gy2cz2u3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за новое видео ! Также большой респект за разводной ключ со штифтами!!! ( такой же валяется без дела - а будет класный инструмент!!! ) Людей признающих свои ошибки очень мало - а неошибаются только те кто ничего не делают, ну и конечноже - ,, диванные эксперты". Здоровья Вам Андрей и удачи !!!

    @user-bf1gw9ui8f@user-bf1gw9ui8f3 жыл бұрын
    • Так же можно использовать такой ключ вместо ключа для болгарки.

      @user-bu8qb2ws2z@user-bu8qb2ws2z2 жыл бұрын
  • Весело насчет почки, с молибденом.

    @user-yw8jd1hh3s@user-yw8jd1hh3s3 жыл бұрын
  • За видео спасибо, у меня такая же машина. Движок замучил, теперь точно буду продовать.

    @user-rw8mi8cm3d@user-rw8mi8cm3d3 жыл бұрын
  • Üdvözölek!Nekem is ilyen Audim van evvel a motoral,nagyon jók és tanulságos videók vannak sokat lehet tanulni belöle.További sok sikert!Üdvözlettel Magyarországból!

    @gyurinagy4177@gyurinagy41772 жыл бұрын
  • Вам респект👍

    @eldorado3009@eldorado30093 жыл бұрын
  • Скажу как механик механику, у всех автомехаников иногда случаются неприятности в виде вылезших боков и это всё ерунда, всё чинится и такие ошибки можно исправить, это железка! Респект мастеру!

    @edikaripov818@edikaripov8183 жыл бұрын
    • В жизни любого механика наступает случай когда он таких нет тормозные колодки другой стороной металлам диску все через это прошли независимо от стажа и опыта

      @user-om3tw3jv9o@user-om3tw3jv9o11 ай бұрын
  • С молибденом, это вещчщ!!! 👍

    @user-oq3mg3in6h@user-oq3mg3in6h3 жыл бұрын
  • Супер, клас! Цікаво, який розхід масла буде після 10000 тисяч пробігу після ремонту. Думаю, має ще зменьшитися. А помиляються всі. Та добре, коли ми визнаємо свої помилки.💪💪💪🔥🔥🔥👍👍👍

    @user-of7tp3su2h@user-of7tp3su2h3 жыл бұрын
  • Хорошо ,что обошлось , я бы растроился, если вам пришлось бы востанавливать .

    @user-bp5sr7bv7l@user-bp5sr7bv7l7 ай бұрын
  • Найти свои косяк и ни чего не спалить и исправить...это еще тот талант.!!! имхо....

    @Rustam655@Rustam6553 жыл бұрын
    • По разному бывает.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Nice work! Your Video helped me a lot. Greetings from Germany.

    @hightower6546@hightower65462 жыл бұрын
  • Ну слава богу, а то я уже подумал, что у Вас нимб автомобильный светится, ан нет, как все😁

    @___stilepro45@___stilepro453 жыл бұрын
  • Ничего себе расход масла был😫. Спс, удачи, жду новые видосы!!! 💪👍🛠️😄😄😄⚙️🎩🎥🤘

    @user-wy2co4nm4k@user-wy2co4nm4k3 жыл бұрын
  • На alt моторах на распредвалах есть свои метки для выставления распредвалов. Есть два варианта впускных валов отличаются размещением шпоночного паза на торце распредвала, 180 градусов. Ориентируем распредвары впуск и выпуск, чтоб кулачки 1го цилиндра смотрели друг на друга по 45 градусов. Первый вариант впускного вала это когда шпоночный паз распредвала смотрит вниз (мы его не видим) при этом метка (треугольник) заблокированного фазорегулятора сориентирована к метке на рамке распредвалов (отливка ввиде треугольника вершиной смотрит на фазорегулятор). Второй вариант это когда шпоночный паз распредвала сориентирован к метке на рамке распредвалов (фазорегулятор заблокирован, но треугольник фазорегулятора внизу, мы его не видим и на метки фазорегулятора не смотрим, а шпоночный паз распредвала совпадает с меткой на рамке распредвалов). От звена цепи на которое указывает вершина треугольника фазорегулятора или линия мысленно проведенная от шпоночного паза распредвала на впадину зуба фазорегулятора отсчитываем 16 роликов к выпускному распредвалу. Шестнадцатый ролик попадет на впадину шестерни выпускного распредвала которая будет смещена влево от шпоночного паза выпускного рв (при этом шпоночный паз выпускного вала совпадает с меткой на рамке распредвалов).

    @user-ko1wn7to4c@user-ko1wn7to4c3 жыл бұрын
    • Виталий у меня на такой же мотор не совпадает метка на клапаной кришке но едет отлично

      @user-bi8sg9ei5f@user-bi8sg9ei5f Жыл бұрын
    • @@user-bi8sg9ei5fа если б совпадали метки, может ещё лучше поехал. У меня сейчас изношены башмаки, цепь. Уже видно дренажное отверстие на натяжителе, но метки все совпадают. Прыгают показания ваноса от 1 до 6квт на холостом ходу. Но едет в принцыпе тоже нормально. А вот если заменить натяжитель и работа ваноса будет идеальной, вопросс как тогда она поедит :).

      @user-ko1wn7to4c@user-ko1wn7to4c Жыл бұрын
  • Человеку свойствено ашибаца на ашибках мы учимся , атличное видео всё в деталях .

    @user-zc4vs1jo5i@user-zc4vs1jo5i3 жыл бұрын
  • Ты лучший

    @xarlinkvinzel4451@xarlinkvinzel44513 жыл бұрын
  • У меня такая же машина, теперь точна продам её. До этого было 1.8 т две машины, с турбой конечно веселее 😀.

    @Bakytzhan.O@Bakytzhan.O3 жыл бұрын
  • Всё правильно сделал, это уже схема давно известная и на 1 mz-fe так же лечится. Только кольца масло..нужно было брать Наборные. ;)

    @user-th1qh9vi9b@user-th1qh9vi9b3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео буду разбирать газами щюп выкидывает думаем поршень клиент говорит клапан вскрытие покажет.

    @user-fx6co9cq5w@user-fx6co9cq5w3 жыл бұрын
  • Спец👍👏👏👏

    @AndreyChebotkin67@AndreyChebotkin673 жыл бұрын
  • Вокруг одни Хулио да Педро, а Денис один))

    @user-uh9ge7zu7b@user-uh9ge7zu7b3 жыл бұрын
  • Крутяк👍👍👍

    @rustemgaliullin9747@rustemgaliullin97473 жыл бұрын
  • Незнаю як на старих двигунах но на шокоді 1.8 tsi получилось вилікувати масло жор до розходу 1л на 10000км але для цього прийшлось розточити блок під ремонтний розмір помінявши при цьому малюнок хонінговки поставити модернізовані поршні з більш ширшими кольцами замінити шатуни. Нуі усе що супроводжується капітальним ремонтом двигуна. Даний комплект можна купити оригінальним по vag, це їхне рішеня масло жору. І як ви розумієте це достатньо дорого в Україні воно виходить на 3000 євро +-

    @user-th6pw8wg4r@user-th6pw8wg4r3 жыл бұрын
  • не ошибается тот кто ничего не делает)) P.S. я думал чехлы на руль "модны" только в странах снг))

    @user-jg9pz2sv7w@user-jg9pz2sv7w3 жыл бұрын
    • Цыганщина

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Молодец, коллега! Интересное видео и главное, что признал и людям показал нюанс. Я сразу заметил, что впускной распредвал установлен не правильно.. кулачки в основном должны зеркально смотреть на 4х цил моторах. Привет от украинца, теперь уже из Германии!

    @user-yz9yd2yh2z@user-yz9yd2yh2z Жыл бұрын
  • я бы с удовольствием доверил вам ремонт своей ауди! Кстати тоже алт

    @next5227@next52272 жыл бұрын
    • масло ест? скок ?

      @sektorkg5101@sektorkg51019 ай бұрын
  • Как это слово...🤣🤣🤣 Богатый русский язык!

    @pinokiowin2207@pinokiowin22073 жыл бұрын
  • Это при том,что кольца не прилегли,а когда колечки прилягут то расход меньше будут

    @user-ce9ro8ou3x@user-ce9ro8ou3x3 жыл бұрын
  • Денис уехал на метре всё таки вечером)))

    @user-zt4zi8hu3p@user-zt4zi8hu3p3 жыл бұрын
    • Именно

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • А с ключём галечным прикол хороший дядько Иванофф😁 жаль не получился...

    @Tomaz88@Tomaz883 жыл бұрын
    • Думал никто не догадается зачем я его взял

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • на какой минуте? ато я одним глазом, проглядел наверное

      @TheEskanderprohorov@TheEskanderprohorov11 ай бұрын
  • Андрей привет как всегда мои 5 коп. В этой причине твоей вины нет это вирус Он бродит по Европе и отвлекает тебя не даёт сконцентрироваться для этого я применяю старый Дедовский метод когда разбирая мотор У меня три маркировочных краски желтая голубая Красная и я ставлю веточки на шлангах на разъемах на положение распредвалов на относительном положении шестерни к головке и так далее так далее и потом всё это фотографирую и когда через энное время Иногда приходится машине несколько дней иногда несколько недель постоять Я смотрю на твои фотографии на красавчику если чаем Ну тогда меньше вероятности что что-то на путаешь Удачи тебе и не болеть

    @user-om3tw3jv9o@user-om3tw3jv9o3 жыл бұрын
    • Есть маркеры, пишущие краской- очень удобно.. Тоже разных цветов

      @TheEskanderprohorov@TheEskanderprohorov11 ай бұрын
  • за шутку лайк

    @Racer_120@Racer_1203 жыл бұрын
  • Видео отличное. Мотор конечно не самый лучший который выпустил vag, и много у него косяков. Но у меня машина с пробегом 265000км, и после замены масла хватает на 4500км 1 л а далее когда масло "постарели", на 2500км 1л. Что впринципе удовлетворительно. Ещё сильно влияет на угар в таком моторе тройник вкг с клапаном. В принципе по трассе ехать на нем приятно у него хороший момент 195н/м и небольшой расход. При скорости 130...140км/ч, 9л газа. Для меня как потребителя более важен расход топлива нежели расход масла. Ну когда угар масла 1л на 350 км это уже проблема

    @user-ko1wn7to4c@user-ko1wn7to4c3 жыл бұрын
    • Какое масло заливаете? По допускам и по вязкости?

      @sahsapacha9462@sahsapacha9462 Жыл бұрын
    • @@sahsapacha9462 elf 5w-40 NF900 на нем есть допуски вага 502.00, 505.00

      @user-ko1wn7to4c@user-ko1wn7to4c Жыл бұрын
    • @@user-ko1wn7to4c а там допуск не 503.00 нужен ?

      @sahsapacha9462@sahsapacha9462 Жыл бұрын
    • @@sahsapacha9462 я честно не знаю какой там допуск нужен , может и 503.00. я ремонтирую ваносы алт моторов и как правило они все "засраны" лаком и нагаром, редко какой условно чистый. Если чистый я интересуюсь какое масло льёшь. Потому что алт начинает жрать масло из за закоксованности колец восновном. А если ванос чистый, то масло хорошо моет, соответственно и будет "мыть" кольца. Вобщем мой клиент применял масло Хадо 10в-40 с ревиталфтом (как то так написано). Он говорит, что купил машину с расходом 300мл на 1000км, а после хадо угар стал 200мл на 10000км. Вобщем какой там допуск я не знаю это то, что видел сам. Также отмечу, что нормалье масло мотюль и vw. А вообще у многих с таким мотором расход от 1л на 1000км до 1л на 5000км. Я не думаю что если лить с допуском 503.00, что то поменяется. У меня сейчас 308000км , лью ельф , угар тот же 350мл на 1000км. Попробую Хадо, просто интересно, может поможет.

      @user-ko1wn7to4c@user-ko1wn7to4c Жыл бұрын
  • Я бы попробовал поменять масло на более вязкое. Пробовал на своей бмв, получилось.

    @user-wr5sy9vx2r@user-wr5sy9vx2r11 ай бұрын
  • 👍🏻

    @yurbel1322@yurbel13223 жыл бұрын
  • На вашем опыте - это масло действительно делает двигатель тише? А был бы дизель - тогда была бы трагедия с кульминацией, а в конце победа, за свой счет! Неожидал я такой поворот - повезло, что обошлось!

    @bobakreker9205@bobakreker92053 жыл бұрын
  • Нада ставить поршневие кольца наборные а не коробчетого типа ..Наборные роботают хорошо..и Масло 5W30 тогда должно помочь...

    @user-ym9qm6qx5r@user-ym9qm6qx5r3 ай бұрын
  • Всё было интересно мне понравилось 👍👍👍 а двигатель и правда кусок го.......а. За признание ошибки отдельный респект 👍 не все так могут.

    @user-xe1um8fb5i@user-xe1um8fb5i3 жыл бұрын
  • 5:30 на звёздочке есть метки на распедвале

    @Besiktos@Besiktos18 күн бұрын
  • Ето точно сказать не чего 😂🙂

    @Adler82-xi1qf@Adler82-xi1qf8 ай бұрын
  • Наборные маслосъёмные кольца примени.

    @user-vv5vc9yz7n@user-vv5vc9yz7n Жыл бұрын
  • мммм Разбираю мотор такой же , интерестно что за масло с правой стороны на радиаторе , две трубки, вроде алюмтнь я снял , течет масло , боюсь что это из коробки , так как трубки ведут в ту сторону , от чего это масло , когда соберу будет ли все хорошо ?

    @s7x487@s7x4876 ай бұрын
    • Не знаю о чём Вы говорите, Вы бы хоть время указывали. Думаю что речь идёт об трубках охлаждения ГУР.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff6 ай бұрын
  • да спросить хотел не льзя ли поменять на другой движок если есть такой в родне ауди без сильных переделок что бы избавица от масло жора

    @sektorkg5101@sektorkg51018 ай бұрын
    • Они с завода ущербные.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff8 ай бұрын
    • @@Talleresivanoff ну как то от ездил же мой 350 000 тыщ думаю масло лить бы немцы не стали каждый раз перед выездом

      @sektorkg5101@sektorkg51018 ай бұрын
  • И вопрос ещё такого характера. В одном из видео на другом канале говорят что помимо колец, нужно менять ещё и поршни. Так ли это? Или достаточно заменить кольца?

    @user-zd8fs3hb6u@user-zd8fs3hb6u Жыл бұрын
    • Зависит от того какие поршни можете предложить и от бюджета конечно.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff Жыл бұрын
  • Всі ми люди, всі помиляються

    @eldorado3009@eldorado30093 жыл бұрын
  • Эххх IVANOFFне удалась шутка над хозяином авто)))

    @lorrroll3323@lorrroll33233 жыл бұрын
    • 😭

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • И на старуху бывает проруха... 👍🤔 Изредка можно себе позволить...

    @user-pk1ch8sc7s@user-pk1ch8sc7s3 жыл бұрын
  • Добрый день, а есть коды на переделку с вариатора на механику. Кодировка алт ауди а4 б7

    @fcterek2943@fcterek2943 Жыл бұрын
    • Понятия не имею

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff Жыл бұрын
  • Szia Ivanov!16:38 -nél a szoleonid szelepben lévő kis szűröt be lehet szerezni ?Sajnos az enyém el veszett ,köszönöm a válaszod!

    @gyurinagy4177@gyurinagy41772 жыл бұрын
    • Ha jól tudom nem adják külön.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff Köszönöm a gyors válaszod!Lehet valami baj hogy nincs benne ?

      @gyurinagy4177@gyurinagy41772 жыл бұрын
    • @@gyurinagy4177 Minden rendben?

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff ??😁😁

      @gyurinagy4177@gyurinagy41772 жыл бұрын
  • На Джетту 1,4 турбо. поставили Тольятинские поршни. За год вообще не взял масло.

    @user-vp9jt3fu9e@user-vp9jt3fu9e3 жыл бұрын
    • А между этими машинами связь какая?

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff такая же проблема с тонкими кольцами. Немцы это признали.

      @user-vp9jt3fu9e@user-vp9jt3fu9e3 жыл бұрын
    • Какие поршни ставили, как по пальцам?

      @user-qt2gc7ug9f@user-qt2gc7ug9f2 жыл бұрын
  • Так наверное колечки еще притрутся, и расход еще упадет.

    @NObatnin@NObatnin3 жыл бұрын
  • Can you fix the oil consumption if you do a rebuild ? And if you know somebody who rebuild it and had a decent oil consumption

    @R4zvy16@R4zvy162 жыл бұрын
    • After this procedure, oil consumption has decreased by 60%. Consumo de aceita ha bajado en un 60%

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
  • Парни какое давление считается нормой у двигатель ALT?

    @user-nk2bn6fv8q@user-nk2bn6fv8q10 ай бұрын
  • Огорчил. Но смотрю

    @presta8577@presta8577 Жыл бұрын
  • Возможно ли поминять цеп роспридвала на ауди а4 2,0 бензин не снимая передка (радиатор и т.д.) ?

    @user-in4qy4xe8u@user-in4qy4xe8u3 жыл бұрын
    • Некоторые сумасшедшие мне писали что они меняли, я-бы не стал этим заниматься.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Спасибо за честность!Ремонт можно считать успешным, расход масла упал в ТРИ раза!Это ли не счастье для владельца куска ...овна под капотом?🤔😉

    @user-ti3uh7xd4q@user-ti3uh7xd4q3 жыл бұрын
    • Интересно, на каком куске говна ездите вы??? Уж больно интересно🤔

      @denysbohdan2714@denysbohdan27143 жыл бұрын
    • @@denysbohdan2714 Ауди а6 аллроад 2014года. двс 3.0 дизель. ну и ?! Узнала?Дальше что?

      @user-ti3uh7xd4q@user-ti3uh7xd4q3 жыл бұрын
  • Бюджет кончился а сделать надо, и начинается колхоз вместо того чтобы заменить деталь. Почему не было деффектовки клапанов?

    @eugenekolombet1725@eugenekolombet17252 жыл бұрын
  • Звенья считать надо если не ошибаюсь.

    @user-fd9bn3br7g@user-fd9bn3br7g3 жыл бұрын
    • Ошибаетесь.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • 31:45 вы чем завезали грм вместе с шкифом? Это вы так делали чтобы метки на каленвале не сместилис?

    @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34082 жыл бұрын
    • Да.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff то есть болше не чем не фиксировали ремень? А то хочу переставит на один зуб цепь.спасибо по любому за то что вы отвечаете.

      @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34082 жыл бұрын
    • @@bmwmercedesindustrialkeran3408 Если ремень прижимаем к шестерне стяжкой то он держиться своими зубами, никуда не денится.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
  • Как получилось у вас так быстро получилось с регулятором масляного давления, там же кольца постоянно голову делают.

    @user-vx1ty8jv7m@user-vx1ty8jv7m3 жыл бұрын
    • Повезло

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Не помиляються тільки дивані інженери )))

    @user-th6pw8wg4r@user-th6pw8wg4r3 жыл бұрын
  • Там же можно метки на заедочку вала на цепь нанести чтоб знать ну это чисто логически моё мнение я не мастер и могу многое про этот мотор не знать

    @reinershulz318@reinershulz318 Жыл бұрын
  • Жаль не получилось шутейка со стуком при первом запуске

    @dmitriybro8250@dmitriybro82502 жыл бұрын
    • Да, самому жалко.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
  • два оборота разве не исключает встречи клапанов в случае ошибки?

    @user-cy5nx6cp7e@user-cy5nx6cp7e3 жыл бұрын
    • Не гаратировано.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Доброго дня! Після перших 500км 400грам масла долили але повна синтетика,була б пів синтетика розхід був би ще менший. Який зараз результат розходу масла і яке масло заливає господар?

    @Igor-xj6ib@Igor-xj6ib2 жыл бұрын
    • 5W30, за расход надо будет спросить

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
  • Не так сразу она как минимум должна 5 до 10т км он должен пройти обкатку

    @autofrance8282@autofrance82823 жыл бұрын
  • А можете мне ответить каким моментом затягивать бугеля распредвалов на лачетти ? А то по мануалу указанно что 16н.м. а по факту болты не рассчитаны на эту нагрузку. Хочу узнать у вас каким вы затягиваете?

    @suslik9073@suslik90733 жыл бұрын
    • Надо писать например, "каким моментом затягивать бугеля распредвалов на белой машине"

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff не ну а все же может бывали такие авто и вы знаете Шевроле лачетти 1.6

      @suslik9073@suslik90733 жыл бұрын
    • @@suslik9073 Ну вот, хоть какая-то информация по машине. Так и есть , 16Nm-это 1,6 Кг

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff да я видел в интернете и в книге так написано но болты ломаются ,вот в чем проблема , думал может у вас была такая машина и вы по другому делали затяжку) спасибо за ответ)

      @suslik9073@suslik90733 жыл бұрын
    • @@suslik9073 нет, не делал.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Я масло с молибденом больше не лью в мотор, люди исследовали и выяснили что молибден способствует нагарообразованию как катализатор. Что там на самом деле кто знает. Но вот гидрики стали потише.

    @romanjanke5923@romanjanke59233 жыл бұрын
    • Нет там молибдена, это название присадки просто

      @macarenananana8875@macarenananana88753 жыл бұрын
  • Интересно сколько будет стоить такая работа под ключ на нынешнее время?

    @user-zd8fs3hb6u@user-zd8fs3hb6u Жыл бұрын
    • Самому интересно.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff Жыл бұрын
  • Я думаю все было бы нормально, даже если бы и гнуло клапона при установке ремня грм вы бы поняли что то не так мотор бы непровернулся, или нет?

    @user-uf2cm7ld2w@user-uf2cm7ld2w3 жыл бұрын
    • Чаще всего да, но иногда нехватает совсем чуть чуть и руками проворачивается, а при нагрузке поршни косаются клапана

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff удачи и терпения в крапотливой работе.

      @user-uf2cm7ld2w@user-uf2cm7ld2w3 жыл бұрын
  • Скажите, бьет ли клапана альтовский двигатель при обрыве ремня ГРМ?

    @andreizubko007@andreizubko0072 жыл бұрын
    • Не скажу, думаю должен.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
    • Клапана гнёт при обрыве ГРМ. Проверено на собственном опыте. 😭

      @Keshaniy@Keshaniy Жыл бұрын
  • Может кто-то подскажет что может быть? На горячую плохо заводится.

    @user-fh3ki9ou4s@user-fh3ki9ou4sАй бұрын
  • Сколько уходит на капиталку по деньгам? Работу не считая

    @user-ot8fg8cj4n@user-ot8fg8cj4n3 жыл бұрын
    • Где запчасти покупать, оригинальные или нет, если нет то какой фирмы? Подъезжайте, посчитаем.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Здравствуйте!постоянно смотрю ваши видео и вот бац!моя машина не завелась как то ранним утром!А4 b7 движок АLT!пончтно что вы с улыбкой говорите об этом движке!но вот вопрос как раз связанный с вашим видео и вопрос профессиональный!Если на этом двигателе перескакивает цепочка в связи со стертой звездочкой выпускного распредвала,вообщем то поэтому у меня машина и не завелась,вы в видео сказали что при не правильном положении распредвала клапана не встречаются с поршнем,ломаю голову покупать новые клапана или нет!?ответьте пожалуйста!или в вашем случае это был фарт?

    @IgorAleshin47@IgorAleshin472 жыл бұрын
    • Я обычно снимаю головку блока цилиндров и потом решаю покупать клапана или нет. Опять-таки перед этим сначала поставить звёзды цепь на место и проверить есть ли компрессия

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff а после этой ошибки вы снимали головку по новой и это не попало в кадр?

      @IgorAleshin47@IgorAleshin472 жыл бұрын
    • @@IgorAleshin47 Нет, не снимал.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff а как вы поняли что не погнуло клапана?вы же с Денисом крутили и пробовали заводить?Просто везение и удачное стечение обстоятельств?

      @IgorAleshin47@IgorAleshin472 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff или компрессию потом мерили?

      @IgorAleshin47@IgorAleshin472 жыл бұрын
  • Какое масло лить в этот мотор по допуску и вязкости?

    @sahsapacha9462@sahsapacha9462 Жыл бұрын
    • Производитель допускает практически любое

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff Жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff если лить 5w30 то жор будет больше чем 5w 40? Но для двигателя будет лучше если 5w 30? Правильно или нет ?

      @sahsapacha9462@sahsapacha9462 Жыл бұрын
    • @@sahsapacha9462 Масло будет жрать в любом случае, сомневаюсь что вы заметите разницу

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff Жыл бұрын
  • 16:42 скажите её менять сложно?просто под неё течёт масло!

    @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34082 жыл бұрын
    • Нет, совсем просто.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff винимат этого регулатора не так просто,клинить чтоле?

      @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34082 жыл бұрын
  • Сколько зубов между распредвалми.на мой пассат вроде 16..всё равно горит чек (дачик распредвала),менял его2 раза но все равно да и машина тупит и плохо набирает и плохо заводится ..видимо или не те метки или фазорегулятор....??

    @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
    • а диагностика что говорит?

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff Р 0341 дачик распредвала ,недостоверный сигнал

      @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
    • @@bmwmercedesindustrialkeran3408 Проверяем проводку, синхронизируем распредвал-коленвал, не по звеньям, а по меткам.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff проводка в порядке (прозвонили до эбу),,,но кулачки, что то не понятно с ними,или кто то менял распредвал до нас

      @bmwmercedesindustrialkeran3408@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
    • @@bmwmercedesindustrialkeran3408 Так то там ещё ремень ГРМ есть

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • Заканчивать серьезный ремонт в присутствии клиента это по-любому ТРЕШ

    @---xt9xd@---xt9xd3 жыл бұрын
    • Это свой клиент.

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
    • @@Talleresivanoff Тогда не вопрос

      @---xt9xd@---xt9xd3 жыл бұрын
  • Я замітив прикольний уггловий гайкоіерт.... можна пару слів про нього. І взагалі зробіть відео про свій інструмент

    @eldorado3009@eldorado30093 жыл бұрын
    • Переодически рассказываю, этот гайковёрт Yaim www.zimatools.com/herramienta/4211-pistola-impacto-8433563025357.html

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff3 жыл бұрын
  • 9:40 !!!!

    @svendittmann3105@svendittmann31052 жыл бұрын
    • ?

      @Talleresivanoff@Talleresivanoff2 жыл бұрын
  • Страннооооо,но на этих двиг встреча порш и клапан не минуема...

    @user-dq2sl7ps7n@user-dq2sl7ps7n Жыл бұрын
KZhead