Haval углубляет локализацию, Haval Jolion посвежел внешне 📺 Новости с колёс №2848

2024 ж. 28 Сәу.
63 314 Рет қаралды

Изо всех китайских марок, что сейчас присутствуют на нашем рынке, только Haval занимается глубокой локализацией своих машин. Например, 6 марта открыт моторный завод, где будут трудиться 300 новых рабочих. Его строили три года и хотели запустить ещё в 2022-м. Зато площадка оказалась масштабнее запланированной. Изначально здесь хотели делать 80 тысяч двигателей ежегодно, а по факту мощность линии составит 100 000 моторов. То есть как минимум три четверти, а то и под 90% машин тульской сборки получат локальные агрегаты объёмом 1,5 и 2,0 литра. В автосборочном цеху - свои новости. В частности, на заводе появились больше сотни новых сварочных роботов, поэтому теперь их 251, что позволило вдвое ускорить линию сварки. Также были установлены четыре новые сварочные ячейки для производства деталей выхлопной системы. В сумме их стало шесть. Плюс запущена дополнительная сварочная линия для подсборки деталей переднего пола. Вообще, по итогам прошедшего года китайский производитель нарастил уровень локализации за счёт использования российской телематики, отечественных колёс, лакокрасочных материалов и ряда других позиций. Согласно свежему заключению Минпромторга от 6 февраля, тульские Джолионы по уровню локализации догнали автомобили Hyundai и Kia, что выпускались в Санкт-Петербурге, и за последний год нарастили оценку на триста баллов.
А ещё марка Haval обрела новый логотип. Точнее, исправленный: новый шрифт получился нарочито брутальным, а буквы больше не имеют наклона. Свежую эмблему можно оценить на российских сайтах марки.
Первым обновлённую эмблему примерил рестайлинговый Jolion. Спереди самая популярная модель Хавейла обрела новый рисунок решётки радиатора, перекроенный бампер и полностью светодиодную оптику. Сзади появилась вставка, имитирующая диффузор, а с боковин исчезли хромированные молдинги, но появились защитные накладки, прикрывающие пороги, колёсные арки и низ бамперов. Вся техника - прежняя. В салоне самым ожидаемым нововведением стала рулевая колонка, которая отныне имеет регулировку не только по высоте, но и по вылету. Комплектации стали другими, так как изменился и набор, и наполнение. При этом базовый вариант подорожал на 50 000 ₽, но всё ещё вписывается в госпрограммы поддержки. «Средние» версии прибавили по 30-50 тысяч, а топовые - все 200 000 ₽.
00:00 Haval углубляет локализацию
01:34 Haval добавил логотипу брутальности
01:50 Haval Jolion посвежел внешне
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Haval #HavalJolion #ХавейлДжолион #HavalRussia #ХавейлРоссия #ХавейлМоторРус #ХавейлМоторМануфэкчурингРус #Узловая #Тульскаяобласть #Хавейл #Хавал #ХавалДжолион #рестайлинг #кроссовер #завод #моторныйзавод #двигатели #производство #российскиеавтозаводы #китайскиеавтомобили #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс

Пікірлер
  • А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZhead: kzhead.info

    @autoplusnews@autoplusnewsАй бұрын
  • Хавал красавчики, открыли производство в России, рассматриваю его как следующий автомобиль.

    @RxEKB@RxEKBАй бұрын
    • У меня уже второй Хавал. С запчастями у дилеров не фонтан (у частников всё есть), а так в целом следующий возьму то же Хавал.

      @vimp5594@vimp5594Ай бұрын
    • ​@@vimp5594что ломалось? Как гарантия?

      @user-lo7fo1us1h@user-lo7fo1us1hАй бұрын
    • @@vimp5594 🤣🤣🤣 Клоун

      @usersbak@usersbakАй бұрын
    • Я следующий рассматриваю бентли. Рассматривать же не вредно?

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8wАй бұрын
    • @@vimp5594 что ломалось, как гарантия?

      @user-lo7fo1us1h@user-lo7fo1us1hАй бұрын
  • Если цены на продукцию не снизят, то такая локализация и не нужна 😊😊😅

    @TanaToros@TanaTorosАй бұрын
  • Молодцы хавалы, нужно и остальных «уговорить» чтобы не возили с китая, а у нас собирали, и при этом не просто колеса прикручивали

    @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov3097Ай бұрын
    • Ну справедливости ради, Хавал у нас на рынке уже давно и достаточно в большем объёме. Большенство других китайских производителе нормально зашли на рынок только после 2022 года.

      @user-cg5vj5xi4h@user-cg5vj5xi4hАй бұрын
    • Потому у нас государство и повышает ввозные пошлины

      @Evgeniy.Gorbunov@Evgeniy.GorbunovАй бұрын
    • ​@@Evgeniy.Gorbunovвряд-ли такие меры помогут завлечь китайских производителей. У них нет конкуренции со стороны других производителей, а значит их продукцию будут брать в любом случае. К тому же есть риск получить вторичные санкции и это дополнительно отбивает у них желание строить здесь заводы.

      @Dobych777@Dobych777Ай бұрын
    • @@Dobych777 да нет, как раз таки помогут, ведь марок Китайских много и кто быстрее начнёт локализовать авто у того они и будут дешевле. Что насчёт вторичных санкций, те Китайские автопроизводители которые их боятся просто выпускают свои авто под местными брендами, ведь не просто так ринулись возрождать советские марки или делать новые типа марки X

      @Evgeniy.Gorbunov@Evgeniy.GorbunovАй бұрын
    • ​@@user-cg5vj5xi4h Скажите, а чери когда зашла на рынок?

      @user-ke2nh2lv9u@user-ke2nh2lv9uАй бұрын
  • Чем выше локализация тем выше цена я чет не пойму разве не наоборот должно быть😂

    @Andrei-72rus@Andrei-72rusАй бұрын
    • Прибавка 300 баллов, дала прибавку в цене 200 к🤣🤣🤣

      @user-sf2vh4wx1x@user-sf2vh4wx1xАй бұрын
  • Обожаю новости отечественного автомобилестроения 😀😀😀

    @andrewbondaryuk@andrewbondaryukАй бұрын
    • 😂😂 одни прорывы и рывки 😂

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7kАй бұрын
    • А че ? Россия это самая большая провинция КНР, кладовая природных ресурсов великого Китая ..🇨🇳

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5lАй бұрын
    • если учесть , что практически всё имеет китайское происхождение в то или иной степени, то весь мир провинция китая.@@user-cy1qu3tl5l

      @tdk5161@tdk5161Ай бұрын
  • Как то странно, как , что то локализуют, то цены обязательно ползут вверх.

    @rghan16@rghan16Ай бұрын
    • Судя по всем видео, он таки самый доступный новый авто при аналогичных характеристиках на рынке. M6, jolion - хиты М6 стоит как Веста на механике...

      @monstermadness1990@monstermadness1990Ай бұрын
    • Это героический бизнес план стартовал вместе с сво. На старте нужны вложения, по-другому невыгодно будет закупать авто даже таксо паркам, если цены будут расти и расти.

      @sblrniki@sblrnikiАй бұрын
  • именно Джулион часто вижу в каршеринге в Москве и Московской области

    @Modern_life177@Modern_life177Ай бұрын
  • Красивый стал. Раньше был печальным.

    @RuslanZak@RuslanZakАй бұрын
  • Ещё бы цены понизили, раз всё своё!

    @ALeXeY58@ALeXeY58Ай бұрын
    • диллеры ? ага , коврики за 300к не хошь ?

      @user-lq2sd2kf1n@user-lq2sd2kf1nАй бұрын
    • 20% скидка по гос. программе. Пользуйтесь.

      @user-uy4vd6qd8o@user-uy4vd6qd8oАй бұрын
    • @@user-lq2sd2kf1n причём здесь дилеры, это рекомендованная цена завода.

      @Andrey058@Andrey058Ай бұрын
    • И так дёшево

      @timsdc0@timsdc0Ай бұрын
    • какая?@@user-uy4vd6qd8o

      @user-ol1zz5kx9h@user-ol1zz5kx9hАй бұрын
  • Хавал молодцы! Еще бы больше всего локализовали бы, чтобы можно было выпускать детали для других марок авто , а не завозить из китая, было бы классно если бы они монли выпускать 100% либых изделий у нас

    @bbbyar5712@bbbyar5712Ай бұрын
    • Было бы классно, если бы наша промышленность выпускала современные автомобили и запчасти к ним.

      @user-ie4fz8oh4x@user-ie4fz8oh4xАй бұрын
  • Хорошая новость!!! Вот бы ещё Локализовали коробки механику и автомат так же задний редуктор.

    @dimalebedev3193@dimalebedev3193Ай бұрын
  • Если бы он еще дешевле был, а то что с Китая что с нашего завода все одна цена

    @user-wd4ne2mx9o@user-wd4ne2mx9oАй бұрын
  • Да уж, как будто мы стали вместо 40 к за последние 2 года 400 к получать, у 90 процентов населения зп до 50 к рублей , для кого это всё? Или автоипотека будет на 50 лет?😂😂😂😂😂😂

    @user-pl6bm5bt6n@user-pl6bm5bt6nАй бұрын
  • 2024 г - сделали регулировку руля по вылету!!!

    @usurpator7466@usurpator7466Ай бұрын
    • Наконец-то😂 в каршеринге ездил удивился что ее нет, больше не беру пока эти тачки

      @John_Sm13@John_Sm13Ай бұрын
    • @@John_Sm13ВАЗ наше ФсЁ....

      @satelitamd1208@satelitamd1208Ай бұрын
    • @@satelitamd1208 в сегодняшних условиях вариантов особо нет

      @John_Sm13@John_Sm13Ай бұрын
  • Раз локализация такая же стала значит цену пора снижать? Или не? 😁 Новый логотип 👍 Обновлённый Джолион 👍 Видно что начали учитывать российские реалии.

    @SniperRU@SniperRUАй бұрын
    • Китайское всегда дешевле будет 😅 Основная сумма - налог на СВ0 (военное производство) на 1млн, который подаётся как поддержка автопрома. Поддержка же оказывается исключительно за счёт заград пошлин, а деньги с этого 1млн идут в бюджет страны и сам понимаешь куда и на что идут 100% оттуда - туда это, о куда и миусутся с и так нищенствкого образования, науки, ращвалившегося советского ЖКЖ, да и медицине достаётся...

      @maximp9502@maximp9502Ай бұрын
    • Так стоимость сотрудника в РФ больше чем в Китае. Наоборот будет дороже

      @timsdc0@timsdc0Ай бұрын
    • @@timsdc0 Причём тут стоимость сотрудника? За растаможку очень много отстёгивают на границе, а тут производство внутри страны.

      @SniperRU@SniperRUАй бұрын
    • @@timsdc0 в Китае платят больше, чем в РФ за ту же работу, по крайне мере специалистам на заводах. Прошли те времена уже давно, когда труд китайца ничего не стоил. А низкая цена у них выходит из-за огромных масштабов продаж и одной из самых низких логистик - в заводы делают дёшево, находятся рядом и товары сразу отгружаются морем. Но самое главное тут - объём производства.

      @maximp9502@maximp9502Ай бұрын
    • @@maximp9502 И плюс роботизация. Показывали их заводы. Пять человек на огромный цех.

      @Mamont62@Mamont62Ай бұрын
  • Еду сегодня в автосалон посмотреть HAVAL.

    @Dobryi_Eeh@Dobryi_EehАй бұрын
  • Они еще и эл.моторный блок с редуктором будут у нас производить, так что скоро увидим электрички и гибриды, и судя по их модельному ряду скоро они все получат гибридный полный привод

    @alexprost7505@alexprost7505Ай бұрын
  • осталось, чтоб в моём кошельке как-то локализовалось немного бабла.

    @user-yt2si8bx5h@user-yt2si8bx5hАй бұрын
    • Попробуйте устроиться на работу! Должно сработать.

      @_AF76@_AF76Ай бұрын
    • ​@@_AF76 да не, бред какой-то. 😂

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegovАй бұрын
    • @@_AF76 так я всю свою жизнь и работал. И отнюдь не осеменителем в колхозе. Что, мне на пенсии идти работать, чтоб теперь и китайцев кормить? И манахеров эффективных? Вот тебе, малой, будет за 60, ты иди, работай на китайское брюхо. Можешь им лапшу развозить на велосипедике.

      @user-yt2si8bx5h@user-yt2si8bx5hАй бұрын
    • @@user-yt2si8bx5h Можете не работать. Дело хозяйское. Но тогда вам новый автомобиль не светит. Так и будете сидеть и ныть в комментах!

      @_AF76@_AF76Ай бұрын
  • Даром не нать! )))

    @Pap_Ko@Pap_KoАй бұрын
  • Впаривают дерьмо за бешеные деньги, а мы что? А мы и рады... До слёз радость...

    @Danielmastaa@DanielmastaaАй бұрын
  • Изменения джулион не плохие, ещё бы выпустили версию джулион - Х с увеличенным дорожным просветом и блокировкой заднего дифа, тогда переход с Дастера, каптюров, аркан стал бы более очевидным

    @user-yj8tw3pw6h@user-yj8tw3pw6hАй бұрын
    • его давно выпускают - dargo x

      @Shekhetov@ShekhetovАй бұрын
    • а давно на рено блокировки заднего диффа появились?!

      @sergey_1312@sergey_1312Ай бұрын
    • ​@@sergey_1312 чел с межосевой перепутал. Она действительно нужна любому кроссоверу.

      @rayman4x4@rayman4x4Ай бұрын
  • Еще бы ценник снизили, был бы топчик!

    @user-yd5fe4fz7o@user-yd5fe4fz7oАй бұрын
  • Гений придумал все завязать на сенсоре и перед экраном влепить сенсорные кнопки,чтоб пока пытаешься попасть в то,что нужно на экране по включать и по выключать ладонью все на свете. Шляпа какая-то маркетинговая. Машину бы,а не приложение для телефона. Поубирать бы хлам этот в виде экранчиков,камер,подсветочек,глядишь и лешевле бы сильно стало,и гидротрансформатор на атмосферном моторе с клиренсом хотя бы 210-220 ,и в кузове универсал,но это уже совершенно другая машина,которую маркетологи не дадут.

    @venevecc@veneveccАй бұрын
    • клепают то, что по результатам аналитических исследований хочет большая аудитория. а миллионы мух не могут ошибаться

      @Shekhetov@ShekhetovАй бұрын
    • @@Shekhetov могут. Они же бьются башкой о стекло,вместо того,чтобы вылететь в открытую форточку. Какие исследования,кто их проводил? Кого опрашивали? Сколько прмню,везде и всегда народ просил высокий полноприводный просторный универсал,на атмосферных бензиновых и дизельных моторах на ручке и АКПП. А это кто захочет,молодежь безумная или бабы, красненькую.

      @venevecc@veneveccАй бұрын
  • ещё бы они все детали для движка в Туле делали, а не возили из Китая

    @MAKC-@MAKC-Ай бұрын
  • что бы понять как должна выглядеть внешка посмотрите на вей 05,очень красивый кроссовер

    @Jackson-om6qy@Jackson-om6qy28 күн бұрын
  • Отлично 👍👍👍

    @slavaslavin7429@slavaslavin7429Ай бұрын
  • Хавал молодцы. Теперь много автомобилей продадут гос компаниям

    @user-rd9dc1lz2u@user-rd9dc1lz2uАй бұрын
  • Прибавка 300 баллов, дала прибавку в цене 200 к🤣🤣🤣

    @user-sf2vh4wx1x@user-sf2vh4wx1xАй бұрын
  • Хавал молодцы, у них интересная статистика...они занимают третье место в продажах по России, а Джолион занимает третье место по модельному ряду.

    @egoprozchivalskogo5743@egoprozchivalskogo5743Ай бұрын
  • Нормальный подход, ещё бы им моделей формата Сантафе и было бы совсем хорошо

    @pvk81@pvk81Ай бұрын
    • Ну так а чем Haval H9 не формата сантафе и соренто???

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6zАй бұрын
    • @@user-fq5gt1zq6z он рамный, мне лично не нравится ездить на рамном автомобиле в городе, но для многодетной семьи нужен крупный автомобиль

      @pvk81@pvk81Ай бұрын
    • Он больше😂

      @user-hp5es9jl5h@user-hp5es9jl5hАй бұрын
    • HAVAL F7i , Haval F7x

      @anonim0551@anonim0551Ай бұрын
    • @@anonim0551 а что, у них есть семиместные версии? И ширина салона позволяет сидеть трём людям сзади? Это машины С класса, а Санта фе это D класс

      @pvk81@pvk81Ай бұрын
  • Да уж. Регулировки вылета в нём как воздуха не хватало... Ещё бы подогревы сидений на отдельные кнопки вынесли...

    @alexx_kn@alexx_knАй бұрын
  • "Делать 80 тысяч двигателей" - это будет только сборка из китайских комплектующих?

    @aleksandrvoronov7127@aleksandrvoronov7127Ай бұрын
  • Отличная новость 👍

    @gaben_aTan@gaben_aTanАй бұрын
  • кроссовер должен быть мощным,вэй вон полноприводный за 5 секунд до сотки разгоняется,с гибридным двигателем

    @Alainar-hm4ln@Alainar-hm4ln28 күн бұрын
  • По вылету не было регулировки Ужас какой

    @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2dАй бұрын
  • Тула получила мотор из Китая

    @maratka43@maratka43Ай бұрын
  • зачем локализация, когда они стоят дороже, чем на родине. Есть хоть какой то смысл от локализации, если это не приводит к уменьшению цены? тут плакать надо, а не хвастаться такой "локализацией" - процесс ради процесса, простыми словами распил бабла

    @vasiliy8712@vasiliy8712Ай бұрын
  • значит скоро тыщ на300 поднимут цену)

    @DmitriyDoGG@DmitriyDoGGАй бұрын
  • Нам бы уговорить китайцев дизель и акпп от h9 локализовать )))

    @ppochinko@ppochinkoАй бұрын
  • Делай большие ролики, раз в неделю новости или два раза. Не интересно эти огрызки смотреть

    @dron5171@dron5171Ай бұрын
  • а на ладе абс поставили

    @user-ls1bl3jl7z@user-ls1bl3jl7zАй бұрын
  • И цена подскочила почти на 500к

    @kibermack@kibermackАй бұрын
  • Ещё Джили (с Мерседесом ) и Зикр и комплект .

    @leonn9298@leonn9298Ай бұрын
  • 0:52 сварочные роботы китайские? Или российского производства?

    @russelgogon2301@russelgogon2301Ай бұрын
    • Украинского. 👍

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegovАй бұрын
    • @@vitalegvitalegov остроумно. С таким умом одни пятёрки наверно.

      @russelgogon2301@russelgogon2301Ай бұрын
    • KUKA AG - немецкая компания, производитель промышленных роботов, штаб-квартира находится в Аугсбурге

      @Shekhetov@ShekhetovАй бұрын
    • @@Shekhetov хочется увидидеть большую локализацию в производстве промышленного оборудования, конечно, такие важные технологии для суверенитета. Спасибо за информацию.

      @russelgogon2301@russelgogon2301Ай бұрын
    • @@russelgogon2301 ты можешь в этом поучаствовать. Если ты вдруг не заметил, за 33 года после устранения монополии советской власти обычные люди, такие как ты или я, создали огромное количество передовых предприятий - банки, телеком компании, IT, оружие, сельское хозяйство, да что угодно. Так что хочешь что-то увидеть - создай это сам. 👍

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegovАй бұрын
  • а логотип надо русскими буксами, ХАВАЛ - звучит же...

    @user-ok5sl7jn5o@user-ok5sl7jn5oАй бұрын
  • Сиданы тоже выпустили бы вообще изи было бы

    @user-nh5it3rl4w@user-nh5it3rl4wАй бұрын
    • Сиданы kia выпускает

      @Caedo2004@Caedo2004Ай бұрын
    • На киа нет слов они выпускают сиданы и крассовер хэджебеки а Хавалы чо то не выпускают сиданы и будет ли вообще выпускать сиданы они мне вот это интересно

      @user-nh5it3rl4w@user-nh5it3rl4wАй бұрын
    • СИданы???

      @user-oc6ws9fq6f@user-oc6ws9fq6fАй бұрын
    • @@user-oc6ws9fq6f хеджебеки нормально?))

      @honeydr4364@honeydr4364Ай бұрын
    • @@honeydr4364 А "крассовер"?! 🤣

      @_AF76@_AF76Ай бұрын
  • Скоро появится комплектация с двигателем от гранты 90 л.с.😂

    @ilgiz4742@ilgiz4742Ай бұрын
  • Джолион сейчас лучшая машина на нашем рынке.

    @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5yАй бұрын
    • Шлак

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2kАй бұрын
    • Нет. Джилли

      @user-vw1fc3jo2w@user-vw1fc3jo2wАй бұрын
    • @@user-vw1fc3jo2w продажи февраль Джолион 5 тыс кулек 3 тыс.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5yАй бұрын
    • +

      @vimp5594@vimp5594Ай бұрын
    • Шлак

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2kАй бұрын
  • до триста баллов. ска до трехсот

    @steelakasteel7436@steelakasteel7436Ай бұрын
  • Не понимаю, почему Haval все еще использует устаревшие платформы. Это же уже в прошлом веке! Где инновации, где передовые технологии?

    @SerhanSaroglu-tw2um@SerhanSaroglu-tw2umАй бұрын
  • Все дружно полюбили Китай😂 Скоро Москвич3 или 6 вытеснит😂😂😂 Оно родное😂

    @usersbak@usersbakАй бұрын
  • Кто врёт? Отечественная краска? А чё у лады краски нет тогда??

    @Adekalon@AdekalonАй бұрын
  • Нужен седан и гидротрансформатор, а не светодиодные фары

    @OlegErmix@OlegErmixАй бұрын
  • Новости о возгорании автомобилей этой марки не добавляют ей доверия.

    @user-we3vf7gr2w@user-we3vf7gr2wАй бұрын
  • Сами пусть ездят на джулионе за 3 миллиона

    @bestforman6028@bestforman6028Ай бұрын
    • Скоро по 4 миллиона будет, зря волнуешься 😢

      @user-lo7fo1us1h@user-lo7fo1us1hАй бұрын
  • Ему ценна 600к

    @user-pl6bm5bt6n@user-pl6bm5bt6nАй бұрын
    • Ценнна 100к

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5yАй бұрын
  • Jolion прошел рестайлинг, но места для крепления номерных знаков так и остались "заграничного" формата, вместо того, который больше всего распространен в России...

    @yujinnya@yujinnyaАй бұрын
    • А как же теперь жить-то😢?

      @user-rc7mo6zk5v@user-rc7mo6zk5vАй бұрын
    • )))))))))))))))))@@user-rc7mo6zk5v

      @KOMyTO_XEPOBATO@KOMyTO_XEPOBATOАй бұрын
    • Что мешает квадратный номер прикрутить? Он с ним даже интереснее смотрится

      @user-gb8tx9vd4w@user-gb8tx9vd4wАй бұрын
    • ​ *Не каждый вообще о нем знает* 😂

      @Ser140rg@Ser140rgАй бұрын
    • Цена вопроса 500 руб - адаптеры на иностранные авто, на любом маркете продаются

      @GibriD_@GibriD_Ай бұрын
  • И хватит уже пиарить авто за не подъёмные 2 ляма, для простых смертных....

    @user-gc8bf2pe7b@user-gc8bf2pe7bАй бұрын
  • Разобранный китайский мотор занимает меньше места в контейнере ...Остаётся только его в Туле обратно собрать ...и импортозамещение по -путински готово ..☝️

    @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5lАй бұрын
  • Когда рабочий захлопнул капот волны пошли- толщина металла огонь или там пластик )

    @user-dh4el9ml9x@user-dh4el9ml9xАй бұрын
    • Это ты ещё на капоте Камри волны не видел. 😂

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegovАй бұрын
  • Китайский? Я чёт ни одного китайца не увидел!😂

    @user-kk2xl5wz4n@user-kk2xl5wz4nАй бұрын
  • Своё продали, а теперь у китайцев учимся, то есть у тех, кого сами больше полувека назад учили. Молодцы "эффективные менеджеры".

    @herrkeiler3603@herrkeiler3603Ай бұрын
    • Всегда у кого то учились.

      @user-kv3vx9uc5h@user-kv3vx9uc5hАй бұрын
    • Что и кому продали? Было вообще что продавать?

      @user-bq6fd8wm9m@user-bq6fd8wm9mАй бұрын
  • Хавалу бы выпустить Седаны и хэтчбеки, кроссоверы не всем нужны

    @kurdkobain9034@kurdkobain9034Ай бұрын
    • после кроссоверов на пузотерки народ не захочет пересаживаться.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • @@andrew0642 выйди на улицу процентов 70 это Седаны, хетчи и унивесалы

      @kurdkobain9034@kurdkobain9034Ай бұрын
    • @@andrew0642 Дело не в хочу-нехочу, пузотёрки дешевле. Да и в городе паркетнк чисто понты колотить, ну, максимум, зимой парковаться ловчее.

      @vimp5594@vimp5594Ай бұрын
  • Не haval а лаваш.😅

    @user-uc9zp9so8j@user-uc9zp9so8jАй бұрын
  • Самые лучшие китайские автомобили-это автомобили марки "Джили",и его суббренды.🤗

    @alexrag76@alexrag76Ай бұрын
    • Ага , объем продаж это опровергает 😅

      @user-hp5es9jl5h@user-hp5es9jl5hАй бұрын
    • нет

      @voxe1@voxe1Ай бұрын
    • @@user-hp5es9jl5h Ну да, Курлей за 3лям без пяти копеек, ну и нах...й он нужен?!

      @vimp5594@vimp5594Ай бұрын
  • Не понимаю логику китайских производителей, ну сделайте вы какой то логотип, почему на всех машинах огромные надписи "СУНЬПУКСРЕНЬ" даже на этом хавале можно было чуть поменьше масштаб надписи сделать и смотрелось бы куда приятнее, ну на хавале еще более менее логотип и на джили еще более менее , на остальных же гигантские надписи на всю морду

    @OgS42@OgS42Ай бұрын
    • Толи дело эмблема лады, москвич, газ , УАЗ -вот это шедевр дизайна. А я не понимаю логику когда названия на наших авто которые продают у нас в стране пишут латиницей, мы настолько не любим кирилицу? Или латиница сразу говорит что почти иномарка?

      @bbbyar5712@bbbyar5712Ай бұрын
    • @@bbbyar5712Причем тут наши авто вообще? и кстати у автоваза вполне неплохой дизайн , значок и ничего лишнего

      @OgS42@OgS42Ай бұрын
    • @@bbbyar5712 Сам понял че высрал ? Причем тут наши авто? Посмотри корейские и европейские авто, там нет огромных надписей на всю решетку , во вторых у автоваза вполне неплохой дизайн последнее время , еще во времена рестайлинга приоры в 2012 году когда они ей более менее бампер передний надели уже стало лучше

      @OgS42@OgS42Ай бұрын
  • буквы выпрямили - миллион накинули.

    @-2235@-2235Ай бұрын
  • не понимаю прикола с этими фарами в бамперах вертикальными. Как будто из глаз течёт(слезы радости от обладания китайчиком?)

    @user-ok5sl7jn5o@user-ok5sl7jn5oАй бұрын
  • кому вы их строите? за такие деньги их все равно почти ни кто не купит лучше бы государственные поборы сняли с покупателей толку было бы на много больше

    @user-lg6td2yo2l@user-lg6td2yo2lАй бұрын
    • Нормально их берут 3 место после Весты и гранты

      @user-cj2kk4kx4w@user-cj2kk4kx4wАй бұрын
    • Ага ,нормально 😂​@@user-cj2kk4kx4w

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2kАй бұрын
    • Поборы пока нужны на содержание армии

      @SniperRU@SniperRUАй бұрын
    • Это самая продаваемая иномарка в стране, «эксперт». 3 место после гранты и Весты.

      @dima1fox@dima1foxАй бұрын
    • @@SniperRUне только

      @user-hm3qs1mn4k@user-hm3qs1mn4kАй бұрын
  • Локализация высокая,так почему цены тогда неподъемные? Зачем нужно это все,если мы 90% людей,не можем их себе позволить!!!😢

    @ArtemRub4ik@ArtemRub4ikАй бұрын
    • По госпрограмме Джолион можно купить по цене Весты при несопоставимом качестве.

      @user-hp5es9jl5h@user-hp5es9jl5hАй бұрын
    • ​@@user-hp5es9jl5h как? За наличные купить, по какой программе?

      @bbbyar5712@bbbyar5712Ай бұрын
    • @@user-hp5es9jl5h что тоже недёшево

      @ArtemRub4ik@ArtemRub4ikАй бұрын
    • ​@@user-hp5es9jl5hчто за гос программа?

      @user-lo7fo1us1h@user-lo7fo1us1hАй бұрын
    • Потому, что капитализм в стране теперь....

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9rАй бұрын
  • надеюсь отзывных у Хавала будет поменьше связанных с проводкой, стремная тема

    @user-hl9ox9ug1u@user-hl9ox9ug1uАй бұрын
    • Чушь , на мой Джолион не было отзывных. О чем ты ?

      @user-hp5es9jl5h@user-hp5es9jl5hАй бұрын
    • ​@@user-hp5es9jl5hв подъезде на стене было написано мышь сХавала проводку

      @bbbyar5712@bbbyar5712Ай бұрын
    • @@user-hp5es9jl5h Не попал под отзыв за глонас? :))))

      @vimp5594@vimp5594Ай бұрын
    • @@user-hp5es9jl5h У них были отзывные по поводу проводки как раз недавно, может не конкретно на вашем Джолионе, я не про него:)

      @user-hl9ox9ug1u@user-hl9ox9ug1uАй бұрын
  • ДиффузОр, а не "диффУзор"...! Диз за безграмотность!

    @Pap_Ko@Pap_KoАй бұрын
    • Ударение поставлено правильно.

      @autoplusnews@autoplusnewsАй бұрын
  • Не было машины и это не машина . Надо всей страной игнорить китайский автопром

    @rrrpp2333@rrrpp2333Ай бұрын
    • Ходи пешком и не свисти тут.

      @user-hp5es9jl5h@user-hp5es9jl5hАй бұрын
    • @@user-hp5es9jl5h у меня есть машина , мне ЭТО не нужно. Хотелось чтобы россияне уважали себя

      @rrrpp2333@rrrpp2333Ай бұрын
    • Это как раз нормальный автомобиль,цену бы немного скинули и было бы счастье производителю и нам покупателям. Кому не нравится,есть Гранта,Веста вперёд и с песней.

      @user-xw6jl5md5s@user-xw6jl5md5sАй бұрын
    • @@user-hp5es9jl5hу меня есть машина . Хотелось чтобы россияне себя уважали

      @rrrpp2333@rrrpp2333Ай бұрын
    • Машина - велосипед с шестью скоростями, ахахахаха

      @Vborzo73@Vborzo73Ай бұрын
  • Локализация ,из готовых китайских запчастей собирают двигатель. 😊

    @user-mn9wh5gq7v@user-mn9wh5gq7vАй бұрын
  • У знакомого на такой тачке коробка полетела и запчастей нет и отремонтировать негде

    @rrrpp2333@rrrpp2333Ай бұрын
    • Свисток😢 Было несколько машин , по гарантии меняют агрегат , а не ищют запчасти. С Чери спутал😅

      @user-hp5es9jl5h@user-hp5es9jl5hАй бұрын
    • Не гони, запчасти все есть. Доставка максимум неделю. Делают в каждом втором сервисе.

      @user-xn8ju4yw9l@user-xn8ju4yw9lАй бұрын
  • Дружно сходим в церкви и поставим за упокой автопрома РФ, лучше ГАЗ 66 и УАЗ 469 ничего так и не смогли. Но вот вопрос, если мы так опять после Даманского опять дружим, так чего машины не по 900 тыс для нас ?

    @user-yj4jq1lm1g@user-yj4jq1lm1gАй бұрын
    • Так процентов сорок в этой цене - это уже государственные сборы. Пошлины, глонасс, утиль и пр.

      @Andrei-ng2yz@Andrei-ng2yzАй бұрын
  • А что локо-красочные материалы китайцы используют отечественные что-ли? Автотазу там маякните,а то бедолага ни могут найти кроме белой и чёрной😂!

    @ruslansultangaliev214@ruslansultangaliev214Ай бұрын
KZhead