Mazda CX-5 against snow

2019 ж. 5 Қаң.
436 113 Рет қаралды

Off-road potential crossover Mazda CX-5 in the military proving ground in Russia. Mazda CX-5 VS snow. See our video for details.
Modification: Mazda CX-5 2.5 194 hp Automatic-6 AWD + Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55 R19
#Mazdasnow #Offroadtest #MazdaCX5 #МаздаCX5 #MazdaOffroad #diagonaltest
We will be glad to questions and comments!
Subscribe to the channel!
Thank you for watching!
VKontakte → vk.com/leading_car
Instagram → / leading_car

Пікірлер
  • Отличное видео! Отдельное, ОГРОМНОЕ СПАСИБО автору за отсутствие комментариев и как правило бестолковой и чрезмерно громкой, агрессивной музыки, из-за которой не слышно работы двигателя. Всё видно, всё слышно, всё понятно. Ещё раз, СПАСИБО!!!

    @user-uo6us3of8r@user-uo6us3of8r5 жыл бұрын
    • Владимир Мономах спасибо за отзыв 👍😀 Рады что нравится такой формат.

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD. Сильно удивляют негативные комментарии в отношении возможностей СХ-5. На мой взгляд, все более чем достойно. Да, алгоритм и скорость перераспределения момента, конечно, не огонь. Особенно это заметно на диагоналке. Но такая картина примерно у всех одноклассников. Согласен, Тигуан и Форестер побыстрее соображают в этом плане. Но не так чтобы намного. Мазда подольше шлифует прежде чем понять какое колесо задействовать. Отсюда, собственно, и преждевременный перегрев муфты. У корейцев дела еще хуже. Попытка заехать в крутую горку, конечно, позабавила. Особенно внатяг без разгона. И сразу же после этого еще один бессмысленный тест был. Там очевидно было, что, если даже машина и доползе до середины , то дальше геометрии без вариантов : сядет на брюхо. В остальном - все очень даже неплохо!!!!!

    @user-gq9fc6yt2t@user-gq9fc6yt2t5 жыл бұрын
    • Если отключить антибукс и поставить селектор акпп в положение м1. То и тигуан будет удивлён и форь. )))

      @zmeykov54ne@zmeykov54ne4 жыл бұрын
  • Можно смотреть вечно) спасибо за тест!) Тачка классная

    @user-nb6oh8jc8l@user-nb6oh8jc8l5 жыл бұрын
    • Спасибо для вас стараемся :)

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • instaBlaster.

      @landenemmitt3729@landenemmitt37292 жыл бұрын
  • Молодцы, хороший обзор! Главное что без лишних разговоров. Так держать!

    @georgeshevchenko6362@georgeshevchenko63625 жыл бұрын
  • Only in Russia, a car test drive at a military testing facility. Love it. :-) Thanks for posting.

    @vjwml613jz@vjwml613jz3 жыл бұрын
    • Thanks for your feedback! We try our best for you :)

      @tcepkov@tcepkov3 жыл бұрын
  • Наверное лучший, из всех что я видел, тест Mazda cx-5 на бездорожье (в снегу)!👍

    @user-rb6ic8zb6l@user-rb6ic8zb6l5 жыл бұрын
  • Большое спасибо за отличное видео! Ребята вы молодцы 👍

    @user-qe1tz6qv9k@user-qe1tz6qv9k2 жыл бұрын
  • There is not only snow. Some more ice on the ground i think. Mazda is better than many of others.

    @Mesut-2323@Mesut-23235 жыл бұрын
  • отличный видос, практически полностью раскрывающий возможности сх-5

    @user-cf7kk9vw7j@user-cf7kk9vw7j5 жыл бұрын
  • Классный обзор! Очень радует, что нет музыки и тупых комментариев. Ребята, молодцы!

    @Savage0378@Savage03783 жыл бұрын
    • Спасибо, скоро порадуем вас новым видео в подобном стиле 😎

      @tcepkov@tcepkov3 жыл бұрын
  • Bardzo przydatny test! Teraz wiem gdzie NIE dojadę moim autkiem. Dzięki -`ღ´-

    @gorges977@gorges9775 жыл бұрын
  • Awesome review! no talking, just plain and simple test.

    @TheMemeLibrary@TheMemeLibrary3 жыл бұрын
    • Thank you! Without further ado, only the truth :)

      @tcepkov@tcepkov3 жыл бұрын
  • Такой тест должен делать опытный водила и знающий эту модель досконально во всех ситуациях, т.к. СХ-5 может больше. Респект за отсутствие "трёпа".

    @airnaut@airnaut2 жыл бұрын
  • Шикарный ролик

    @vitaliy8452@vitaliy84525 жыл бұрын
  • Очень интересно. Спасибо за обзор

    @user-vp1sx5jj8p@user-vp1sx5jj8p4 жыл бұрын
    • Спасибо, старались для вас.

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Уряяя, видос. Спасибо. 👍 с праздником Вас!!! Для города очень даже нормуль. Ща все такие паркетники делают.

    @accord177rus@accord177rus5 жыл бұрын
    • Александр Федоров Спасибо! И вас с праздником 😀🎉🍾

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • Кто пишет, что ПП у сх-5 говно, а Тигуан крут сами то ездили на этих машинах, или видосик глянул и эксперт? Если не катал хоть одну - завали ка хлеборезку. Тест показал, что привод нормальный и имитации работают (лучше при выключенном антибукс и 3-4 т.об. - сам проверял). Перегрев наступает рано (хотя я ни разу не перегрева, хоть и буксовал) по причине низкой границы отключения (около 100° когда на других около180° масла). Машина себя и твои деньги на ремонт бережёт. Если наступил перегрев - значит что-то делаешь не так, и ехать туда не нужно. Кстати у Тигуана заявленный клиренс 20 см (про прошлое поколение) только по центру, а под рычагами 16см. Я на тест-драйве всю колею собрал. На Мазде честные 20см под защитой, днище плоское, в броне, и только под рычагами 19см у колёс.

    @user-zr4xr7em6e@user-zr4xr7em6e5 жыл бұрын
    • Вы знаете,мне ти гуаны всегда казались похожи на перевёрнутый унитаз...особенно старый...

      @silvergold3185@silvergold31855 жыл бұрын
    • Я пересел с сх-5 на тигуан. Тига чуть меньше внутри. Сравнивать, много букав писать. Коротко немцы инженеры.

      @user-ql3tj7hl6z@user-ql3tj7hl6z5 жыл бұрын
  • Молодцы ребята!

    @Alex-kk1ud@Alex-kk1ud3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Отлично сняли, со всех сторон, работу полного привода.

    @user-lz1ve1wn6g@user-lz1ve1wn6g2 ай бұрын
  • Отлично показаны все предельные возможности Мазды СХ-5! в щадящем режиме конечно и это правильно ведь если снять бампера и долбить разбивая ходовку и убивая двиган и коробку то получился бы МЕГА боевичок!!! :) У меня мазда сх-5 2,5 литра, езжу с 2013 года! До этого Хендай Акцент - мечтал о клиренсе! затем Туссан передний привод - мечтал о полном приводе, затем Ниссан х-трейл 2 литра на ручке - мечтал об автомате:) Теперь сбылись все мечты и юзаю Мазду! :) - отличный аппарат! просто мечта! :) сбалансированный всем необходимым и ничего лишнего при достаточно экономичен замечу! 11 летом 13 (с прогревами) зимой! (Туссан жрал 13 летом) Мазда тачка на каждый день! Теперь у меня новая мечта Гелик! Это пожалуй мечта так мечта не стыдно людям рассказать! :) Но на каждый день останется Мазда! ...

    @user-os9ct8hf8x@user-os9ct8hf8x5 жыл бұрын
    • Спасибо) Мечты сбываются! :) Поделитесь потом ощущениями о новеньком Гелике !

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • Сколько накатали , если проблемы и главный вопрос что льёте в скайактив

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Главное что без лишних разговоров

    @user-bt5ec1qt1d@user-bt5ec1qt1d4 жыл бұрын
    • Все на видео, слова не нужны )

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Тачка огонь!

    @user-yg6fb4tq1c@user-yg6fb4tq1c5 жыл бұрын
  • Оператору респект!

    @user-po4gr6wh9c@user-po4gr6wh9c3 жыл бұрын
  • Тачка норм, люблю ее

    @user-nv6no9mi2f@user-nv6no9mi2f5 жыл бұрын
  • норм обзор, а то иногда показую внедорожные качества паркетника что можно на жигуле проехать)))!

    @user-xy4yk5ty9u@user-xy4yk5ty9u5 жыл бұрын
  • очень не плохо для городского паркетника. Это не вне дорожник а автомобиль повышенной проходимости.И со своей задачей он справляется.

    @user-ki8oy7di4v@user-ki8oy7di4v5 жыл бұрын
    • 100% так и есть.

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • Какой, блядь в жопу, повышенной проходимости? Там ёбаная Бочка с полным приводом проедет бодрее, чем этот ебучий высер от Мазды.

      @user-oi8sz4jn6f@user-oi8sz4jn6f5 жыл бұрын
    • @@user-oi8sz4jn6f Для вас есть нивы и дастеры. А здесь вам не хрен картинки разглядывать.

      @user-ki8oy7di4v@user-ki8oy7di4v5 жыл бұрын
    • @@user-ki8oy7di4v , какие картинки ещё? Ты там из алкогольной комы что ли вещаешь? Побереги резервные запасы своего боярышника.

      @user-oi8sz4jn6f@user-oi8sz4jn6f5 жыл бұрын
    • @@user-oi8sz4jn6f зачем используете ненормативную лексику?нету денюшек на такую машину,лишенец?

      @silvergold3185@silvergold31855 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-sg5lf3pd2u@user-sg5lf3pd2u Жыл бұрын
  • Спасибо от владельца данного авто, что показали, что машинка может вне дорог. Я свою, конечно, не рискнул бы загонять в такие условия. :) Всем известно, что полный привод на Мазде слабее некоторых конкурентов, но, видео наглядно показывает, что в пределах разумного машина едет, главное, чтоб прокладка за рулём не подвела. ;)

    @erelaction@erelaction5 жыл бұрын
    • Да, вполне себе нормальный кроссовер :)

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • Я присоединяюсь!!! Огромное спасибо! Я думал, что она может меньше! У меня даже цвет такой же ) только комплектация актив

      @zhager_leonid@zhager_leonid5 жыл бұрын
    • 1

      @user-sy6dp5st4w@user-sy6dp5st4w5 жыл бұрын
    • @@zhager_leonid , к сожалению наглядно показано, что она вообще ничего не может. и это даже не бездорожье. За полный привод на этом авто совершенно не стоит переплачивать. Хороший автомобиль для хороших дорог.

      @AndreyCoffe@AndreyCoffe5 жыл бұрын
    • @@AndreyCoffe в точку прям. Молодец. А то мне маздоводы тут до посинения доказывают что их мазда это супер тачка для избранных!

      @dnsuser9358@dnsuser93585 жыл бұрын
  • Very good job

    @chrisfree6372@chrisfree63725 жыл бұрын
  • Я хочу ещё больше таких видео 🥺

    @user-sg1ze4tt7c@user-sg1ze4tt7c Жыл бұрын
  • What Winter Snow Tires Are On that CX-5?

    @noecker97@noecker974 жыл бұрын
  • did you try to turn off the Traction control when climing the hill? 9:40

    @Deej_RC@Deej_RC4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за видео. Шикарный обзор возможностей 4WD.

    @user-zz1dp7qh3m@user-zz1dp7qh3m2 жыл бұрын
    • Спасибо, рады что вам понравилось 😊

      @tcepkov@tcepkov2 жыл бұрын
  • Для такого авто это достаточно!

    @MsFuntikk@MsFuntikk5 жыл бұрын
  • Mazda's AWD is excellent in snow the system works very well. Great job Mazda engineers but ground clearance should be increase about an inch at least.

    @johnnytampocao7671@johnnytampocao76715 жыл бұрын
    • It would benefit the Mazda CX-5.

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • Спасибо! 2 косяка с системой пп - быстрый перегрев муфты и переброс момента после значительной пробуксовки. А так - более чем достаточно для городского кроссовера

    @VLapin@VLapin5 жыл бұрын
    • Не косяка авто... А прокладки между рулём!))) Антибукс отключаем. Кпп в режим м1. И вуаля... Тачку как подменили...

      @zmeykov54ne@zmeykov54ne4 жыл бұрын
    • @@zmeykov54ne +

      @valera6481@valera64814 жыл бұрын
    • Быстрый перегрев это у дустера, арканы и остальных говнорено, они буксануть не успеют уже перегрев, а здесь всё норм.

      @user-wk2hm5xu4b@user-wk2hm5xu4b3 жыл бұрын
    • Что то не видно было, где перегрели, наверняка насиловали и не показали, поэтому и надпись на табло.

      @user-wk2hm5xu4b@user-wk2hm5xu4b3 жыл бұрын
    • @@user-wk2hm5xu4b по поводу дастера не соглашусь. Было 2, ни разу ни у одного ничего не перегревалось. У остальных не знаю

      @VLapin@VLapin3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Как владелец, реально понятно на что способна машинка. Вывод: специально в дебри лезть не надо, но если что, лишь бы "прокладка" не подвела. При выборе кроссовера - главное назначение городские и проселочные дороги, бордюры и нечищенные сугробы.

    @user-je4xf3qt8h@user-je4xf3qt8h5 жыл бұрын
    • Согласны! :)

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • спасибо, классно сделали, главное без болтовни. у нас таких условий не сыскать, теперь хоть ясно что машина может

    @alexanderernst42@alexanderernst424 жыл бұрын
    • 👍

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Luckily, I will be on the street and not on a trail! I love my CX-5!

    @stacymontes681@stacymontes6812 жыл бұрын
  • ハッカペリッタ結構いいじゃん。空転しちゃうような所はどうしようもないけど...普通にぬたってるような所や深いところはちゃんと進んでる。

    @fez3228@fez32285 жыл бұрын
  • обалденннно

    @ukrainiansintallinn@ukrainiansintallinn4 жыл бұрын
  • Круто

    @besttwitchclip5093@besttwitchclip50934 жыл бұрын
  • Every time the tank went by I thought I was hoping to see the Mazda chasing it.

    @Kenny_Mars@Kenny_Mars3 жыл бұрын
  • Тачка - класс!

    @user-ph7zh7qt4v@user-ph7zh7qt4v4 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @user-ze4pl8ks7v@user-ze4pl8ks7v4 жыл бұрын
    • Сергей Уклонский спасибо 😊

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • 青森県民だけど雪国ではマツダ車はあまり見ません スバルが圧倒的に多いです けどやっぱり真っ赤なマツダ車が走ってるの見るとカッコイイなーと思いますね☺️

    @user-kb5gv3zv2z@user-kb5gv3zv2z5 жыл бұрын
    • マツダに比べスバルの四駆はやはり安心なんでしょうか?

      @Demi-ci3ml@Demi-ci3ml5 жыл бұрын
  • Лучший и достоверный обзор возможностей привода авто! Делайте такие обзоры на другие авто, контент будет только расти!!!

    @user-sl2be6so6p@user-sl2be6so6p2 жыл бұрын
    • Спасибо, рады что вам понравилось!

      @tcepkov@tcepkov2 жыл бұрын
  • I think you need to turn off Traction Control System when driving in snow specially when climing hill or diagonal so it will apply break to spinning wheels to distribute the power to the other wheels.

    @Deej_RC@Deej_RC4 жыл бұрын
    • This would have worked much better because it would have activated off-road mode. Bad that they didn't try it.

      @Birdmacher@Birdmacher3 жыл бұрын
  • Хорошая машина.

    @user-vx8tf1tb4q@user-vx8tf1tb4q3 жыл бұрын
  • MAZDA 😍

    @SpeedyGonzalessss@SpeedyGonzalessss5 жыл бұрын
  • Mazda 👍

    @mieczyslawgrudzien9380@mieczyslawgrudzien93805 жыл бұрын
  • классная тачка

    @igork4103@igork41034 жыл бұрын
  • отличное видео

    @zlobnuypryanik7176@zlobnuypryanik71764 жыл бұрын
    • Спасибо :)

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Nice

    @canmtb4676@canmtb46765 жыл бұрын
  • First winter in the mountains with CX5 AWD and winter tires Starmaxx, it's amazing how it handles the traction! I believe the system is even better than the Subaru one on handling the AWD in slopy hills

    @ploughable@ploughable2 жыл бұрын
  • А полный привод не подключается кнопкой?

    @user-mw6rb3oj1l@user-mw6rb3oj1l7 ай бұрын
  • У меня во дворе снега в этом году было в два раза больше.

    @user-vk6bm6mb5z@user-vk6bm6mb5z5 жыл бұрын
  • Машина огонь. Владею 2,5 литровой 1,5 года одни позитивные эмоции.

    @user-er7ny9td9z@user-er7ny9td9z3 жыл бұрын
    • она хороша!

      @tcepkov@tcepkov3 жыл бұрын
  • One of the only times you'll hear exhaust sound lol

    @SunshineVocals@SunshineVocals2 жыл бұрын
  • Супер !!!

    @danaiturisa8002@danaiturisa80024 жыл бұрын
    • 👍

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Нормально едет, и вы ещё учитывайте что резина херовая) липучка) R2 Nokian была такая, шипы в разы интереснее! Нормальная машина. Но мне кажется её украдут 😁😂есть такая беда с этой машиной

    @user-jk3fn6ve4n@user-jk3fn6ve4n5 жыл бұрын
  • こういうの大好きです。もしできるなら他のSUVで同じコース走ってるのも見てみたいです‼️

    @cobra8790@cobra87905 жыл бұрын
    • どのブランドやモデルに興味がありますか? 私たちに書いてください。

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • NEW Forester❗️ X modeがDeep snowとMudの2modeに増えたから、ぜひ試してほしい❗️

      @moon-uy9ez@moon-uy9ez5 жыл бұрын
  • Основная ее задача зимой после снегопада из двора выехать)

    @artemabdrahmanov@artemabdrahmanov5 жыл бұрын
    • И она с этим справляется вполне прекрасно :)

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • Это задача всех авто у кого муфта. И неболее.

      @stevenmorris4407@stevenmorris44074 ай бұрын
  • Did you try with TCS (traction control off)? It allows for more wheel spin and might help you get up the hill. You'll need to stay on the gas till the rear wheels start to move as the fronts keep spinning.

    @soupnazi81@soupnazi815 жыл бұрын
    • We did that )

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • ВИДЕО КЛАСС

    @nikitaplay9076@nikitaplay90764 жыл бұрын
    • Значит снимем еще )

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Good video. You showed the car in some tough spots.

    @rondail5675@rondail56755 жыл бұрын
    • Thank! Enjoy watching :)

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • Про перегрев муфты-это не косяк. Японцы стараются делать машины надежнее, и настраивают привод в щадящем режиме. Зато привод прослужит долго. А вот немцы стараются выжать все до последнего и турбо движки и коробки дсг и привода без перегрева но не надолго.

    @user-ki8oy7di4v@user-ki8oy7di4v5 жыл бұрын
    • Перегрев муфты часто лечится перезапуском двигателя...

      @user-os9ct8hf8x@user-os9ct8hf8x5 жыл бұрын
    • "Японцы стараются делать машины надежнее" не согласен с этой фразой, надежней? ну ну напихали тайота и митсубиси везде роботы да вариаторы везде, по мне лучше АКПП ничего не придумали, хоть у мазды автомат оставили, уже хорошо. Рынок надежности уже прошел, сейчас машина до 5 лет и уже можно ее менять.

      @nikolact8980@nikolact89805 жыл бұрын
    • @@nikolact8980 да неее,просто надёжные машины некрасивые..сбыт мал.цена средняя.У меня Киа Сид 9 лет отбегал без нареканий.Сейчас Сузуки sx4,думаю,ещё надёжней.посмотрим. А у немцев никогда не было качественных автомобилей..не помню...ломаются они и неоправданно дорогие.Лучше американский уж тогда,чем немецкий конструктор из миллиарда деталей и деталишек..

      @user-vi3zj7qt8w@user-vi3zj7qt8w5 жыл бұрын
    • @@nikolact8980 у меня Сузука с автоматом.айсин,шестиступка..да и мотор чугунный....и муфта не перегревается...хотя до такой степени может не приходилось,но часа полтора заблокированный пер по неочищенной(просёлочной) дороге в деревню

      @user-vi3zj7qt8w@user-vi3zj7qt8w5 жыл бұрын
    • Максим Сафонов в том то и дело, я про автомат ничего плохого не говорю, просто роботы и вариаторы очень капризные, у меня хендай солярис с автоматом? 6 лет, и буксовал тоже на нем и в пробках 80 процентов стоишь в Москве, до даче тоже по дмитровке пол дороги в пробках , а с вариатором и этого нельзя, смысл ставить на паркетники-внедорожники если на нем буксовать нельзя, считаю это бред, муфта от перегрева отключается на многих машинах, это не минус конечно и в тоже время ничего хорошего, я как и много а другие, так же как и вы купил бы себе к примеру оутлендер но с..ка нахера там вариатор, вот что бесит, не ужели на паркетниках с асфальта никто не съезжает.

      @nikolact8980@nikolact89805 жыл бұрын
  • отличная машина для наших дорог

    @user-cp4zo3pt4r@user-cp4zo3pt4r4 жыл бұрын
    • Увереннее она себя чувствует в городе )

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
    • @@tcepkov паркетник

      @zealotzealot4848@zealotzealot48482 жыл бұрын
  • У сх5 надо с драйв переводить в ручной и выкл стабелизацию тогда 4вд работает отлично и не отключает задний привод

    @user-qp1lf7et7q@user-qp1lf7et7q2 жыл бұрын
  • Хороший показ,как она ведет себя вне города.

    @user-cs1jx5di2r@user-cs1jx5di2r4 жыл бұрын
    • Владимир Селивестров И не плохо, я бы сказал. Хотя изначально казалось, что на пересеченке ей делать нечего.

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Richtig stark, dass ihr mit dem Auto an die Grenzen gegangen seid! Ein Vergleich zu anderen Autos wäre nun interessant, um die Leistung des mazdas besser einordnen zu können.

    @user-jh5ce9mg8c@user-jh5ce9mg8c5 жыл бұрын
    • Wäre es interessant andere Crossovers auf dieser Strecke zu sehen? Was würdest du gerne hier sehen?

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • @@tcepkov Suzuki Vitara und Hyundai Tucson wäre super

      @Dennis-zv4xp@Dennis-zv4xp5 жыл бұрын
    • @@tcepkov vielen Dank für die Antwort. Auf jeden Fall würde ich gerne weitere Crossover/suv-modelle sehen. Obwohl ich weiß, dass es fast unmöglich ist, wäre es super, wenn diese Autos die selben Winterräder drauf hätten, da die Unterschiede zwischen Firmen (gummimischung und Profil) doch signifikant sind.

      @user-jh5ce9mg8c@user-jh5ce9mg8c5 жыл бұрын
    • @B5 2 Wenn wir das schaffen, werden wir es auf Video zeigen. Danken!

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • @Trainer 1 Nahm Notiz :) danke für die empfehlung!

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • Машина топ, 1000000000/10 У меня такая тачка только в сером цвете

    @user-jh8ew3ub8s@user-jh8ew3ub8s Жыл бұрын
  • The driver didn't get enough of a run at some of the steeper places. Enertia is needed to pull the car over the hills. Would like to try mine there!

    @cehegin2575@cehegin25755 жыл бұрын
    • With overclocking in some places one could conquer the hill. You have a Mazda CX-5?

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
    • Yes, I have a CX5. Great car. Many thanks for your very fast reply.

      @cehegin2575@cehegin25755 жыл бұрын
  • Some people might not realize it, but it’s sheer ice under the snow. Literally the worst conditions possible

    @brytonmunro5270@brytonmunro52703 ай бұрын
    • yes, we also really liked the capabilities of this car

      @tcepkov@tcepkov3 ай бұрын
  • Супер машинка.Дороги можно не строить.

    @victyoyatyo5245@victyoyatyo52454 жыл бұрын
    • ))

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Какова судьба Subaru Forester которую ранее снимали? Есть поломки за период эксплуатации? Если есть где почитать, дайте ссылку пожалуйста.

    @user-rz1dv3jg9x@user-rz1dv3jg9x5 жыл бұрын
    • На момент возврата автомобиля хозяину поломок не было, и он эксплуатировался дальше. Сейчас сложно сказать, были ли у него какие-то поломки, так как информацию такую нам не предоставляют

      @Alex-gs2rg@Alex-gs2rg5 жыл бұрын
  • Машина полностью понравилась!

    @user-rx7ro2en5r@user-rx7ro2en5r4 жыл бұрын
    • Определенно надо брать )

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, спасибо за видео, будет ли mitsubishi outlander 2019?

    @user-wo2yh7tf1q@user-wo2yh7tf1q5 жыл бұрын
    • Добрый день! Если он будет в наших руках, то конечно покатаем и его :)

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • 👍

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1g3 жыл бұрын
  • Хорошо прёт...

    @B.Ruslan1978@B.Ruslan19783 жыл бұрын
  • Хороший ролик. Видно на что способен автомобиль вне дорог.👍

    @AleksandrGolikovSIBIR@AleksandrGolikovSIBIR4 жыл бұрын
    • @Владимир Кулинский Я бы так не сказал. Народ на таких авто и на дачу, рыбалку.... ездит. Есть видео на Ютубе, можете посмотреть у меня на канале. Просто не надо ждать от паркетника проходимости внедорожика или трактора)))

      @AleksandrGolikovSIBIR@AleksandrGolikovSIBIR4 жыл бұрын
  • Not bad for basically a crossover with street tires.

    @six-pack1332@six-pack13327 ай бұрын
  • Мне-б такую машину

    @Romanclerk@Romanclerk4 жыл бұрын
  • cool

    @user-uy7us9wi7n@user-uy7us9wi7n4 жыл бұрын
  • Не пойму что тут отличного когда видно что задние колёса не включаются в работу. И из видео не понятно какие режимы были задействованы.

    @eanetwork6156@eanetwork6156 Жыл бұрын
  • Спс болшой за сеомку

    @user-lr9nb9lr9l@user-lr9nb9lr9l3 жыл бұрын
    • Спасибо что смотрите нас )

      @tcepkov@tcepkov3 жыл бұрын
  • Why didn't you use off-road mode in your tests? The CX-5 would have done much better. Off-road mode simulates locking differentials.

    @Birdmacher@Birdmacher3 жыл бұрын
    • Maybe because off-road mode available in cars 2020+ year? :) This video was uploaded in 2019

      @OleksandrNech@OleksandrNech3 жыл бұрын
    • @@OleksandrNech Off-road mode is available but hidden in 2018 and 2019 model year. It can be activated by pressing the "TCS" button. insidemazda.mazdausa.com/the-mazda-way/technology/whats-the-diff-mazda-cx-5-unlocks-secret-off-road-mode/

      @Birdmacher@Birdmacher3 жыл бұрын
  • 雪道は冬用装備をしましょうって看板に書いてありますよね? 同じクラスのSUVも一緒のタイヤで走行しているところが観てみたいです^ ^

    @MegaHenjin@MegaHenjin5 жыл бұрын
    • 同じタイヤの上に車はありませんが、フォルクスワーゲンティグアンはブリヂストンタイヤになります

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • nice video

    @sadgusman4907@sadgusman49074 жыл бұрын
    • Thanks :)

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
  • На зимнюю рыбалку смело!

    @saven5124@saven51242 жыл бұрын
    • смотря в какие места ))

      @tcepkov@tcepkov2 жыл бұрын
  • Хорошая и очень красивая машина. Себе хочу. Но, мне кажется мой Туксон 4WD, 2005 год не хуже может.

    @Jurgent17@Jurgent17 Жыл бұрын
  • try turning off TCS next time... it will beahve more off roady*

    @logoman6718@logoman67184 жыл бұрын
  • dobry ma napęd ta Mazda !

    @kakak409@kakak4095 жыл бұрын
  • Tough terrain for that car are you on snow tires?

    @SkepticCat-pz1zz@SkepticCat-pz1zz5 жыл бұрын
    • Yes of course. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55 R19

      @tcepkov@tcepkov5 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @Serg8918@Serg89185 ай бұрын
  • Ездили на новом 2-литровом (150 л.с.) в крым. Очень не понравился расход топлива! В среднем 10 литров и тупой на разгон - не едет. По трассе тяжело обгонять. Внешне красивый, а так ожидал большего. Вторая была джетта 1,4 (122 л.с.) DSG-7, пробег 120 т.км. средний расход 7 на сотку. По ощущениям гораздо приемистей. Обгоняет уверенно. На крымском 95 и 98-м бензине у обоих на серпантинах побрякивали "пальцы".

    @kovin8255@kovin82555 жыл бұрын
    • Если движок атмосферник, то от 2.0-литрового мотора расхода меньшего ждать не стоит в таком классе.

      @Alex-gs2rg@Alex-gs2rg5 жыл бұрын
    • Олег Ковин средний 8.5 на обгон песня очкуешь что не успеешь включай спорт, с 90 км в час до 150 шкоду 1,4 сделает даже не на спорте...

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k5 жыл бұрын
  • Ebben van önzáró difi ?

    @sedtoi@sedtoi5 жыл бұрын
  • Видео как покоцать мазду, на 14:29 только глушитель заминать

    @ruszen1018@ruszen10183 жыл бұрын
  • Знаю где снимали, все эти места родные))

    @user-ph3rg5ry9m@user-ph3rg5ry9m3 жыл бұрын
    • Давайте раскроем тайну ))

      @tcepkov@tcepkov3 жыл бұрын
  • Неплохо

    @valerakichenko497@valerakichenko4974 жыл бұрын
    • Valera Kichenko 👍

      @tcepkov@tcepkov4 жыл бұрын
KZhead