мотор BMW M54 3л СВАП проверка подготовка ремонт Б/У двигателя

2023 ж. 2 Нау.
26 860 Рет қаралды

Контрактные моторы vk.com/bmwlegend
📱 89851998307
Телеграмм t.me/fedorproremontavto
Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy
Instagram - / fedor_p_r_o
Второй канал / @fedorprolife777
ВК vk.com/fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
🔧 Ремонт двигателей
🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок
🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
🔧 Ремонт кузова любой сложности !
🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech
🔧 Заправка кондиционера
Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628

Пікірлер
  • Движок как новый , красавчики

    @user-dt1bz7rz5s@user-dt1bz7rz5s8 ай бұрын
  • Спасибо, познавательно 😊

    @user-gs7ll3dh5h@user-gs7ll3dh5h20 күн бұрын
  • Отличная работа!

    @aidosrakymkul1833@aidosrakymkul1833 Жыл бұрын
    • Бро 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Приятно слушать,отличная речь.

    @freedom7675@freedom7675 Жыл бұрын
    • Бро 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • БМВ е39 М52(Ту)Приветствую Фёдор.Подскажи пожалуйста.На доп помпу и клапан не приходит питание.Доп помпа на днфузоре под радиатором,клапан 1 возле стойки.Проверял электро помпу работает,клапан тоже.ЭБУ крутёлки,менял на Б/У проблему не решило.Разёмы звонил не порваны провода.До общей косы разматывал смотрел провода на наличие обрыва,тоже норм.Пожалуйста подскажи в чём может быть причина?Спасибо!

      @Dekorompol1006@Dekorompol1006Ай бұрын
  • Главное что чистый😊

    @vitalik1153@vitalik1153Ай бұрын
  • Красавцы🤘👌👍

    @user-ut8re7fc2g@user-ut8re7fc2g Жыл бұрын
  • С предварительным обслуживаем понятно, но вот бы подробное видео про свап М54 в 36 кузов Решения по отсечке 5500 оборотов Установка электропедали И остальные технические решения с картинкой

    @foalslive3480@foalslive3480 Жыл бұрын
    • Решения очень простое , мозги не видят скорость с датчика на редукторе , вот и падает в аварию , канал markside , есть видео решения вопроса

      @simplebd@simplebd5 ай бұрын
  • Красавчик Фёдор ! Е 36 купе ))) воспоминания об этой серии сразу натягивается улыбка. Правда была она у меня 2.0 на ручке , и с сидухами от е 46 . Ждём Свапа . Хорошие тачки для души )

    @aleksandrmyshko6664@aleksandrmyshko6664 Жыл бұрын
    • Бро 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Обязательно показать 😊

    @nikolaykiselev6793@nikolaykiselev6793 Жыл бұрын
  • Расскажите, пожалуйста, про м54б25 моторы примерно в таком-же ключе, с чем обычно люди обращаются, что надо делать, как обслужить, что нужно для ТО полного покупать...

    @kh121rus@kh121rus Жыл бұрын
  • Приветствую вас! Контент хороший!

    @user-uf8_azamat@user-uf8_azamat Жыл бұрын
  • Да, покажи установку!)

    @stels332@stels332 Жыл бұрын
  • Это реально крутой мотор, обслуживаю в гараже у человека, который уже 10 лет кататет на таком же. Все просто и в целом - недорого👍

    @user-is5ss8cj1y@user-is5ss8cj1y4 ай бұрын
  • Дырочка это не "холодный тепромста" это чтобы развоздушивать систему.

    @s_klaus@s_klaus Жыл бұрын
  • Был у меня такой двигун на E83...231 сила Хороший, надежный, НО РАСХОД был конский...до 20 литров в пробках:(

    @WarriorWars_@WarriorWars_ Жыл бұрын
  • Мммм... какой вкусный движок! Дай пожевать! ))) А так, если серьёзно, меня интересует М54В30. У меня именно такой стоит. 231 лошадь. Вот я и думаю, отправить его на капиталку или подождать, когда он крякнет и взять контрактника?! Я склоняюсь к капиталке, но во сколько она выльется, это вопрос!

    @kr4291@kr4291 Жыл бұрын
  • Полностью согласен 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    @user-uu7hl7zx5q@user-uu7hl7zx5q Жыл бұрын
  • Какой посоветуешь выпускной коллектор на м54?

    @user-em4li5iu4c@user-em4li5iu4c10 ай бұрын
  • На м 54 есжу уже с 2006 от 2, 2 до 3, 0. чтобы не зглазить мотор надёжный. На 3,0 на газе проехал уже 100000 вообще без проблем. Всё зависит от топлива и масла.

    @bmwibmwi-hk9jq@bmwibmwi-hk9jq Жыл бұрын
    • Я вот нормальной установки газа не видел, только мучения приезжали и просили убрать газ

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Интересно послушать про моторы б серии (б38,б48,б58), все же нужно смотреть в будущее, м серию уже можно расшифровывать мамонт). Вот б38 у меня вызвал неоднозначное мнение, какая бы у меня не была предвзятая позиция относительно количества цилиндров, но прокатившись на таком я жалею, что из-за своих предубеждений искал исключительно дорест ф30.

    @user-pz9xj1st3v@user-pz9xj1st3v Жыл бұрын
  • Хотелось бы посмотреть, с подробностями.

    @user-et6ep3mo4z@user-et6ep3mo4z2 ай бұрын
  • Круто

    @aifon1408@aifon1408 Жыл бұрын
  • да покажи установку😍

    @FactoryARToriginal@FactoryARToriginal Жыл бұрын
    • Ок 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Фёдор, дружище! Приветствую тебя! Скажи мне пожалуйста, где же найти мне е46 3.0? Неужели теперь надо отволить около лямя, чтобы купить хорошую?

    @deepfan7291@deepfan7291 Жыл бұрын
  • Мотор внешне конфетка,а вот внутри нагар приличный,коксонуть бы ещё хорошенько,пока есть доступ👍

    @baw-gar4033@baw-gar4033 Жыл бұрын
    • Тут либо разбирать и отмывать в завод, либо промывками потом в нутрь

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro лавр вымоет

      @baw-gar4033@baw-gar4033 Жыл бұрын
  • Скажи пожалуйсто ,где купить проверенный ремкомплект ваносов?)

    @DmitriyM5@DmitriyM5 Жыл бұрын
  • Федор здравствуйте. Я могу к вам обратиться Возможно ли через вас найти или собрать грамотный свап комплект на е34 у меня м20 хочу поменять всё. Подскажите какой свап проще найти?

    @user-mg4bt5zt2u@user-mg4bt5zt2u4 ай бұрын
  • Что с оформлением в гибдд

    @viktortamakhin8633@viktortamakhin86333 ай бұрын
  • Подскажи пожалуйсто. Хочу перейти с двухмасового маховика на одномас. У меня м52б25ту. Подойдет ли мне от м50б20 маховик?

    @user-it1nu3tw4r@user-it1nu3tw4r Жыл бұрын
  • Фёдар я хотел поставить 2.2 на е 34 не знаю подойдёт ли отот двс у меня на 34 стоит мотор 2.0 один ванас что мне надо переделать подскажи по братский

    @user-jt7xd2pt5w@user-jt7xd2pt5w Жыл бұрын
  • Конечно кап🎉🎉

    @user-uu7hl7zx5q@user-uu7hl7zx5q Жыл бұрын
  • Ждём видео, когда мотор будет установлен на машине 😉

    @user-NonStop142@user-NonStop14211 ай бұрын
  • Такая проблема, БМВ е39 м54 бенз .2,5 , автомат, при постановке на D глохнет если не добавить газу, так же на светофорах при резком нажатии на тормоз

    @allkofey1986@allkofey19869 ай бұрын
  • Фёдор привет у меня такойже двигатель но он задыхается, едеш 50,60 нажал он задыхается как будто воздух сосёт от чего это может быть а еще у меня нет катов и выхлоп от 4.4 стоит если не сложно подскажи все варианты изза чего это может быть

    @turxangulamov960@turxangulamov9609 ай бұрын
  • Сколько обошёлся ремонт?

    @user-wz8hd3xv8q@user-wz8hd3xv8q Жыл бұрын
  • А что с расходом масла ?)))

    @user-hx7oj3cl8z@user-hx7oj3cl8z Жыл бұрын
  • У меня была е39 с Японии с пробегом целка. 4 года откатал кайфовал от неё и бед не знал. сейчас Х5 е53 с м62 разгон тот же но едет по говняным дорогам лучше и полный привод просто вещь. кайфую с него неимоверно. МИНУС налог и расход но я ему всё прощаю.

    @vovasik001@vovasik001 Жыл бұрын
    • Налог и расход это то что всегда останавливает

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Трусы также с японца дотаскиваешь "контрактные"?

      @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
  • Подскажи люди добрые, точнее спасите, на е34 может АКПП уйти в аварию из за нерабочего дмрв?

    @fudshik@fudshik Жыл бұрын
  • Фёдор будет возможность расскажи или запиши видео про х164 рестайлинг 5.5, пробег 200 и выше есть смысл покупать

    @pchell4545@pchell4545 Жыл бұрын
  • Привет,не могу найти артикулы на эти патрубки (8:30 время видео) Не мог бы скинуть;)

    @mikasl5791@mikasl5791 Жыл бұрын
    • в экзисте через католог по ищите

      @haski7@haski77 ай бұрын
  • Фёдор здравствуй, правда ли если установить электро вентилятор вместо виска муфты, добавятся мощность?

    @BMW_540i@BMW_540i Жыл бұрын
    • да.мотору чутка станет легче,и расход чутка упадет

      @haski7@haski77 ай бұрын
  • Федор, тут вопрос про форсировав этого двигателя, можно ли поставить блок чугунный блок от предыдущих моделей м52 ? Головку оставить от 54 а блок от 52

    @mrbig9435@mrbig9435 Жыл бұрын
    • Нельзя, каналы охлаждения не совпадают

      @simplebd@simplebd5 ай бұрын
  • Езжу всю жизнь на дизельных БМВ с М47, М57 в основном, проблем с помпами никогда не было, спокойно ходят 250+ тыс. км , термостаты да, примерно после 160к могут зависнуть в открытом положении, но на М54 они просто начинают течь в районе штекера, клапанную крышку паять, это время и деньги на ветер, только замена, кстати маслосъёмные колпачки на М54 меняются без снятия ГБЦ, VaNoS вообще беспроблемный , если дерьмовое масло не лить, у нас 200+к ходят и без проблем, если брать М57 синглтурбо в последней модификации против М54 , например в е60, то у второго нет шансов от слова совсем, да ещё «защита коленвала» от чего защита? Это дополнительный элемент для жёсткости двигателя , в целом согласен, М54 это последний безгеморный бензиновый мотор от БМВ

    @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann9323 Жыл бұрын
  • На н52 табличка номера под впуском между 2 и 3 цилиндром

    @emtixserious@emtixserious Жыл бұрын
  • Фёдор всё прекрасно рассказали, можешь сделать про м51 мотор?

    @user-ms1ks5vb2j@user-ms1ks5vb2j Жыл бұрын
    • Надежный мотор но спецов по нему даже у меня нет

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro сам хочу им стать

      @user-ms1ks5vb2j@user-ms1ks5vb2j Жыл бұрын
  • Привет из батлы :3

    @Lewis_StG@Lewis_StG Жыл бұрын
    • не тварь, но тоже мразота конешн :D

      @Lewis_StG@Lewis_StG Жыл бұрын
  • Для чего этот теплоэкран если коллектора М52?

    @oleguserbmw451@oleguserbmw451 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Ждём видео об w220

    @user-pw5ls1yu4b@user-pw5ls1yu4b11 ай бұрын
  • 👍👍👍💪💪

    @grinfarman6444@grinfarman6444 Жыл бұрын
  • Привет, бмв е90 n46b20 2.0 бенз 110kB идет белий дим с вихлопной ( катализатор удален) Ето пробило прокладку гбц ( вроде уходит антифриз ) Может что то подскажеш если будет время Спасиб

    @romantymchii5569@romantymchii55692 ай бұрын
  • Можешь про М52B25TU разказать тонкости?) Да и про МКПП 5HP19)

    @stels332@stels332 Жыл бұрын
    • и 28ту тоже не забудьте!!! )))

      @JohnJohns0n@JohnJohns0n Жыл бұрын
    • МКПП или АКПП ?

      @truten344@truten344 Жыл бұрын
    • @@truten344 АКПП

      @stels332@stels332 Жыл бұрын
    • да они все одинаковые до 2000 года.разница в ходе коленвала@@JohnJohns0n

      @haski7@haski77 ай бұрын
  • на сколько геморно будет свапнуть м54 в е32 ?

    @user-qs4ox9kn5d@user-qs4ox9kn5d8 ай бұрын
    • сильно много ли придется переделывать ? или обойдется только креплениями и проводкой ? также интересует ГУР

      @user-qs4ox9kn5d@user-qs4ox9kn5d8 ай бұрын
  • Привет!!! Скажи вам можно пригнать машину на покраску,!!

    @grinfarman6444@grinfarman6444 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Если датчик положения распредвала на выпускном валу не рабочий, двигатель можно запустить без него? На что он влияет?

    @user-wu5tx4xl6q@user-wu5tx4xl6q Жыл бұрын
    • Если оба сдохнут,авто не заведется,один терпимо, расход увеличивается и тяга

      @dagnagrus5130@dagnagrus5130 Жыл бұрын
  • M54B30 встаёт без проблем в Е36?

    @Racer1989@Racer1989Ай бұрын
  • интересно м52б28ту это тоже можно назвать около золотой серединой или у него есть значительные недостатки помимо мощности с 5430?

    @JohnJohns0n@JohnJohns0n Жыл бұрын
    • Значительный недостаток лишь один то что он слабее. А так я скажу ято за исключением этого момента м52ту будет получше в некоторых моментах например там поршневые кольца инные и нету жора масла как на м54б30 он подкушивает, ещё такие мелочи как фильтр обычный без регулятора

      @ska_bmwe36@ska_bmwe36 Жыл бұрын
  • Гайка не может быть медной, у нее резьба не выдержит. На зуб попробуй, это сталь омедненная.

    @exrain9205@exrain92056 ай бұрын
  • М57 это дизель, какие у него проблемы с термостатом и помпой?

    @user-kw7ml5lq7g@user-kw7ml5lq7g9 ай бұрын
  • Шины поменял тоже свап.😂😂😂

    @user-rc8pe1tu5u@user-rc8pe1tu5u Жыл бұрын
  • Федор можешь сделать видео о АКПП в Е34 ? Весь Ютюб перерыл вообще нет информации о них даже непонятно какие АКПП в ней установлены с завода

    @user-ek6cn1wb3z@user-ek6cn1wb3z Жыл бұрын
  • Про бмв все понятно, на каналах ютьюба несколько спецов по обслуживанию этой модели а теперь вопрос, подскажите каналы где по фольксвагенам обслуга мерседесам ауди и тд, очень вас прошу 🙏🏻 благодарю заранее!

    @Dargonmen@Dargonmen Жыл бұрын
    • Мерседесы мы то же делаем

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro по праву эти бмв в печенках сидит ) без обид бмводам, хочется увидеть и про другие авто и обслуживаться у спецов а не рукожопов )

      @Dargonmen@Dargonmen Жыл бұрын
  • Контрактные моторы vk.com/bmwlegend 📱 89851998307 Телеграмм t.me/fedorproremontavto Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/ Второй канал kzhead.info/tools/K46_DmoKeZ3A4dOWkzyM_g.html ВК vk.com/fedorpro DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/ 🔧 Ремонт двигателей 🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок 🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов 🔧 Ремонт кузова любой сложности ! 🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech 🔧 Заправка кондиционера Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628

    @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Какую модель бэхи копейки посоветуешь взять?

      @aimrichman@aimrichman Жыл бұрын
    • Здравствуйте Фёдор, подскажите пожалуйста, строкер 3 литра , есть ли разница сборки с ванусом или без?

      @BMW_540i@BMW_540i11 ай бұрын
    • @@BMW_540i практически нет разницы

      @Fedorpro@Fedorpro11 ай бұрын
  • Салам. Про термостат сказал но не сказал какой термостат у м54 холодный. Если знаешь напиши номер.

    @ska_bmwe36@ska_bmwe36 Жыл бұрын
    • У нас есть готовые варианты можешь приобрести

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • 👍

    @user-oh9it8zg3t@user-oh9it8zg3t Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @ks-ek4of@ks-ek4of Жыл бұрын
  • Федор здравствуйте .Сколько стоит замена маслосъемных колпачков БМВ м 54.СПАСИБО

    @valikoplus4548@valikoplus4548 Жыл бұрын
    • Актуальное цены по телефону или вотсап ➡️89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ ➡️89771355961 МАЛЯРНО-КУЗОВНОЙ ЦЕХ

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • где термостат такой взять , холодный? ну и если уж брать контракт то обслужить маслосъемные, обслужить ваносы, КВКГ, ДИСА, до кучи цепи и сальники колена перед зад. Вот тогда будет норм но на данный момент это 150т.р. плюс :(

    @ledokol964@ledokol964 Жыл бұрын
  • Здравствуйте всем, подскажите кто знает , в е34 я свапнул м52 б25 на вопрос с датчиком ОЖ не могу решить . На м50 два датчика а на м52 один

    @user-cp6ue7xt3w@user-cp6ue7xt3w Жыл бұрын
  • Гдее новые видео? Чем занимаетесь??? 4 месяца уже

    @alashchanneltv3387@alashchanneltv33879 ай бұрын
  • тебя на драйве высмеяли все, что ты можешь рассказать 🤣🤣🤣🤣

    @MonSpels@MonSpels11 ай бұрын
    • Все это кучка неудачников 😂

      @Fedorpro@Fedorpro11 ай бұрын
    • @@Fedorpro ну ну) они там все аргументировано написали, так что яб не сказал, мне если честно все равно, клиенты все равно будут, даже если все делать плохо, машины ломаются у всех

      @MonSpels@MonSpels11 ай бұрын
  • подскажи пожалуйста возможно ли найти е39 на м54б30 живую за 700-800 тыс. руб. ? и как часто будет ломаться е39 и есть ли на них сейчас запчасти как на мой шевроле пришел купил?

    @user-pf2tf5tv8e@user-pf2tf5tv8e5 ай бұрын
    • Я купил недавно е39 на 3.0л на автомате Как ребенок,не могу нарадоваться просто до сих пор Машина для души и для тех кто не будет жалеть денюжку,так как машина требует внимания все равно Я купил за 780к

      @Ruxa_126@Ruxa_1265 ай бұрын
    • @@Ruxa_126 я езжу щас на Лачетти за 2 года владения 240 к. Вот хочу купить тачку мечты но боюсь что она меня совсем без денег составит. Либо запчастей не будет

      @user-pf2tf5tv8e@user-pf2tf5tv8e5 ай бұрын
    • @@user-pf2tf5tv8e запчасти всегда есть,а если вы в большом городе живете,то тем более У меня расход по трассе 10-12 литров,на автомате это и на 19х колесах У меня на канале есть видео,можете посмотреть

      @Ruxa_126@Ruxa_1265 ай бұрын
    • ​@@user-pf2tf5tv8eзапчасти на нее есть валом Двиг контрактный м54b30 стоит в среднем 220т с проьегом до 100т,Япония На весту стоит 200т двиг,новый

      @Ruxa_126@Ruxa_1263 ай бұрын
    • ​@@user-pf2tf5tv8eпока не попробуешь не узнаешь Ругают бмв те,кто купил труху за 300т и не могут ума дать,потом кричат бмв ссыпится

      @Ruxa_126@Ruxa_1263 ай бұрын
  • Надёжный мотор. Откатал на таком две 39ки две 60ки и один 53й. Щас на x6е71 n54b30 тут уже особо сам ничего не сделаешь, в основном только сервис.

    @user-fr9ez6zc5h@user-fr9ez6zc5h Жыл бұрын
  • Это не медные гайки,а обмедненая сталь

    @artemprjadko4115@artemprjadko41158 ай бұрын
  • всем привет из 2023 года. сегодня тоже добрался до своего мотора М54 b22 слил масло поменял фильтр залил 20w50 и 600 г димексида. 1 час мотор работал, как вроде бы пальчики начали постукивать добавлял немножко оборотов до 1.500 и так мотор держался. иногда несколько раз глох, но запускался почти с первого раза. после того как слил всю эту чёрную смесь, поменял фильтр и повторил. никаких стуков, никаких потусторонних явлений. один час погонял, иногда увеличивая до 2000 до 3000 т. через час слил эту чёрную бурду, поменял фильтр залил по новой тоже самое. на третий заливке поехал покатался немножко, но больших оборотов всё равно не давал через час слил всю эту чёрную бурду которая была уже немножко светлее, после этого Поменял масло и залил с новым фильтром промывочное масло, думаю 1.000 км примерно проехать, после этого поменяю на родное масло 5w-30 LL. машина выпуска января 2001 года facelift (никаких предварительных работ не делал, поддон не снимал, щуп не вытаскивал) масло высасывал через щуп. по первым признакам, глушитель перестал дымить и внутри стал совсем сухим Буду надеяться, что будет только лучше и масложёр заметно уменьшится. всем хороших дорог, Ни гвоздя ни жезла

    @rodstvennik@rodstvennik8 ай бұрын
    • продолжение этой истории есть?)

      @haski7@haski77 ай бұрын
    • @@haski7 ну конечно есть. На этом всё и осталось. Все растерявшийся лошади собрались в кучу и теперь мотор однозначно поет песенку, к тому же кончились под теки масла. Все сальники видать набухли все резинки расбухли и в итоге снизу все сухо. ДимеКСид сделал свое дело на пять с плюсом, всем советую

      @rodstvennik@rodstvennik7 ай бұрын
    • @@rodstvennikс какого города ?

      @haski7@haski77 ай бұрын
    • @@haski7 Paderborn

      @rodstvennik@rodstvennik7 ай бұрын
  • Интересно как можно чипонуть m54 😅 Разве что попкорн, мощность ты никак не увеличиш, так как турбины нету.

    @Senior_S@Senior_S4 ай бұрын
  • мастерски обосран М57 просто мастерски

    @user-kw7ml5lq7g@user-kw7ml5lq7g9 ай бұрын
  • Привет, это родные коллектора стоят?

    @user-we7lc8sm9k@user-we7lc8sm9k Жыл бұрын
    • Да

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro если я не ошибаюсь это не родные коллектора,на м54 они совсем другой формы,и длиннее, по-моему это с м 52 мотора коллектора стоят!

      @user-sy4um7mq1u@user-sy4um7mq1u Жыл бұрын
  • Здравствуйте меня иногда бомбит просто от таких видео.....за контрактный м54б30 сейчас хотя 150к и это просто за столб и я сейчас говорю именно там где дают гарантию и это касается вашей так называемой разборкой бмв легенд,я вижу много двс и хорошие и ночень,но сейчас большинство людей выбирают подешевле так как владельцы этих крутых машин просто невидят смысла покупать двс за 150к,если машина стоит 170к,и вот мы подошли к тому что эти машины уходят в эпоху.....и это очень печально....я сам обладаю такой бмв е 39 и у меня много вопросов и много ответов,а по запчастям я считаю что многие производители запчастей просто обнаглели и это кстати зависит от региона проживания!!!!!!я могу многое сказать про бмв е36,е34,е39 но кто меня будет слушать.....p.s видео считаю огонь,но слишком много про чистоту,запиши видео про то как пацанам привести в порядок машину не загоняя себя в долги......многие скажут что бмв дорогая машина и не х*й её брать если нет денег,но они не правы!!!её можно сделать и кайфовать при этом будет давать кайф владельцу)))))

    @megaproduction4732@megaproduction4732 Жыл бұрын
  • Можете дать номер этого термостата с ранним Открытием 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

    @leoz407@leoz407 Жыл бұрын
    • Есть готовые варианты можешь у нас приобрести

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • холодные это самоделка,в ютюбе по ищи инфу..полно

      @haski7@haski77 ай бұрын
  • масленный стакан течет из заглушек попадали.

    @user-gs1ud6vl3o@user-gs1ud6vl3o3 ай бұрын
  • А сколько будет стоить поменять мск и обслужить ванос на m54b25 с работой и запчастями?

    @puhlik1@puhlik1 Жыл бұрын
    • Цены по телефону или вотсап ➡️89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro ок, благодарю

      @puhlik1@puhlik1 Жыл бұрын
  • М54 легендарный? 😂 Только ни в каких рейтингах он почему-то не засветился😂

    @Oleksandr_Drive@Oleksandr_Drive Жыл бұрын
  • Это как борода как то сказал:говоря о какой то Тойоте:встречаю говорит соседа,а он ездите на БМВ,типа:ты куда бежишь,а он ему:бегу делать ваносы😮😮😮это какую хуйню можно сказать😮😮😮

    @user-uu7hl7zx5q@user-uu7hl7zx5q Жыл бұрын
  • Откуда на M54 взялись коллектора от M52? На M54 вып. коллектора специфичной формы - создающее рассчитанное противодавление что позволяет эффективно работать системе резонансного наддува. Безкатовый коллектор для M54 абсолютно такой-же по внешнему виду что и кат, но с резонатором внутри. Найдите машину с российским ВИН и комплектацией безкат чтобы удостоверится. Система сложная, сильно на физике завязанная, поэтому учитывающая любые перепады давления в двигателе и вкруг зависящая от оригинальных деталей. Сила M54B30 в реально ломовых низах и середине. Да и на верхах не намного хуже верховых M50/52. Ума не приложу тупого желания из M54 сделать семейство M50/M52. Тогда и ваносы выкидывайте заодно. Выпускной например в вашем случае уже не работает. Далее - если разбирали мотор - сразу меняйте маслосьемные кольца со стандартных коробчатых на наборные стальные. С первыми всегда будет подьедать масло. С наборными - владелец будет счастлив. Мотор не будет даже 200 грамм масла съедать на 8-10 тыщ км (с учетом конечно что система PCV работает нормально). Ну само собой предварительно оценив элипсность цилиндров. Контрактник с коробчатыми маслосьемными кольцами всегда будет подьедать масло, какого бы года он небыл. Эти кольца - это крупнейший заводской косяк от BMW. А может и не косяк совсем. Их хватает на срок гарантии (100000 км) + года 2. А дальше ну пора задуматься о смене машины, эта начала подьедать масло.... Чиповка этого двигателя - в целом только игра с УОЗ. Можно вывести этот двигатель из двухрежимности - заводская прошивка на малой частичной нагрузке работает в AFR 14.7. Только на полном дросселе начинает корректировать смесь в обогащенную. Можно вывести - но тогда мотор начинает жрать как не в себя - а разгон радикально лучше не становиться. Этот MAHLE - Made in Italy - выкидывайте нахрен сразу. Он работать нормально не будет. Особенно зимой. Хотя кто на кабриолете ездит зимой? :))) Реально лучше поставить Wahler. Помпу лучше ставить EmpStewart M54 - езжу на ней 14 лет и НИРАЗУ не пожалел о заплаченных за нее деньгах. Чтобы проблем с клапанной крышкой не было раз и навсегда - есть вариант заменить ее на крышку полный металл M56 - брата близнеца M54 только для американского рынка. В крышке M56 есть еще преймущества - вся система вентиляции картера и циклон (лабиринт) и диафрагма PCV - встроены в клапанную крышку. То есть - ничего и никогда не замерзнет в морозы. Наруже только трубка соединяющая традиционный выход PCV - впускной коллектор. Без клапана и толпы разных пластиковых трубок - которые постоянно трескаются под впуск. коллектором. И после проведения всех этих мероприятий - мотор M54 становиться просто абсолютно надежным миллионником без "детских болячек" и т.п. ПыСы - а еще на M54 вешают турбину. У меня на канале в Shorts - есть запись E34/M54B30 turbo против E30/S54B32 - M3 мотор с E46 рекомендую посмотреть :))

    @olegbelykh2840@olegbelykh2840 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Федор сколько стоит заменить прокладку поддона на м 54 ?

    @user-hv8oc5sn8t@user-hv8oc5sn8t Жыл бұрын
    • Привет цены по телефону или вотсап ➡️89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Что значит чипованная? Атмосферу хоть как ты не чипуй она быстрее не поедит,не тебе ли это знать.

    @user-tb2sy5bk3m@user-tb2sy5bk3m Жыл бұрын
  • М54 💪🇩🇪😊

    @theworldisyours9509@theworldisyours9509 Жыл бұрын
    • ✊✊✊👍👍👍

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Автор Про М 57 и М 47 ты вообще ничего не знаешь . они намного надежнее м52 м54 моторов , пробеги у них по 500000 Без проблем .

    @xray033ify@xray033ify4 ай бұрын
    • Пробеги у м52 и 54 тоже не маленькие, не надо постоянно ремонтировать тнвд и дизельные форсунки, не воняет машина и одежда как у тракториста 😅

      @oleguserbmw451@oleguserbmw4513 ай бұрын
  • «Многие граждане России и других стран, где режим только притворяется демократией, склонны терять веру в демократические перемены. Надежду на них я уже стараюсь вернуть», - написал Надеждин в записи в телеграм-канале, озаглавленной как «Диктатуры не вечны. И диктаторы».

    @oleksandrs2428@oleksandrs24282 ай бұрын
  • Мотор действительно блестит аки яйца у кота...Сам себя не похвалишь-дык никто и не похвалит...

    @user-zi1ch9gk6x@user-zi1ch9gk6x Жыл бұрын
    • 😁👍👍👍👍👍

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Отписка. Скажи спасибо своему маляру, ему видимо пох когда люди зворют, пишут... Да полностью машину облить за 250, ты серьезно?! Приезжай в Крым или на Кавказ г. Гудермес научим твоего маляра красить машины...

    @user-sz2jb7tl4l@user-sz2jb7tl4l Жыл бұрын
  • Самый последний хороший мотор БМВ 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉все остальное залупидрендия!!!

    @user-uu7hl7zx5q@user-uu7hl7zx5q Жыл бұрын
  • Как можно рекламировать и предлагать мотор,который не известно кем и как эксплуатировался?) Как можно за Хлам платить большие деньги? Только Дурачки и Жадные так поступают. Да и само слово ,,контрактный", ( только в России слышишь такое глупое название). Есть просто моторы с битых автомобилей и разборок - а ремонт мотора со всем навесным и очень качественно колеблется от 1000-до 1500 евро. Но дают реально гарантию на года. При учёте правильной эксплуатации. Но это работает. Есть такая поговорка- дурак платит дважды,а скупой - постоянно. Так и про эти моторы. Глупая,неоправданная экономия. Зато вымыт и покрашен😂.

    @user-xl6ip8ld4o@user-xl6ip8ld4o Жыл бұрын
    • я с тобой не согласен.у меня на х5 легла акпп разобрали и дефектовали и озвучили ремонт в 200000 т.р.купил акпп кантрактную с англии с пробегом 90т.езжу и радуюсь переключает незаметно. вот тебе и контракт учись сынок

      @user-xb4dw5id4m@user-xb4dw5id4m Жыл бұрын
    • Это где такие сказочные цены ?) Я в компрессорный мотор 2.3 компрессор, цена вложений в мотор перевалило в 2000$ с учётом, что я многие вещи делал сам и собирал сам. Если бы это делал в сервисе ,то смело можно умножать на 1,5 - было бы 3000$. И это не самая дорогая в обслуживании машина. Просто кап.ремонт мотора. Думаю , в бмв не дешевле будет.. И да, контрактные акпп на многие авто ставят и проблем не знаю, как и моторы, но важно, чтобы он был реально с небольшим пробегом с Японии, лично знаю людей кто покупал и проблем не знает. Работает супер и дешевле капиталки. Капиталка тот ещё гемор, много нюансов- часто лучше просто готовое решение и более быстрое, а старый мотор можно продавать в разборе и окупить контрактный . Такие дела

      @Sportik555@Sportik555 Жыл бұрын
  • M57 235

    @mihailmunteanu2067@mihailmunteanu2067 Жыл бұрын
  • А че у вас шпилек не хватает мастера епта

    @bestgamescreative4793@bestgamescreative47938 ай бұрын
  • можно ваш номер

    @user-hh8qi8tw1v@user-hh8qi8tw1v Жыл бұрын
  • 👍

    @Ismail_777@Ismail_777 Жыл бұрын
KZhead