BMW X5 E53 3.0D ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ + ответы на вопросы | 100 000км за 3 года | BMWeast Garage

2018 ж. 21 Қар.
1 012 519 Рет қаралды

На данный момент пробег 237 000км, был куплен при пробега 136 000 км, авто из Бельгии
Остались вопросы?
Смело спрашивайте в комментариях!
Music:
ev darko - natural orbiter (DP-6 Dub)
igor gonya, alex moiss - nasty beats
satori feat fatfingers - poyekhali
onto - abstract kids
Номера деталей:
ручка багажника E83 - 51133403611
щетка - 61627161029
рычаг - 61627206357
колпачок - 61627161030
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер
  • *Навигация по видео* 👇🏻 01:20 - Что я сделал за 100 000 км с этим авто? 04:10 - Больные места Е53 05:35 - Перешивка руля/о комфортах и пороге 06:33 - О расходе 06:40 - Почему я не рекомендую E53 V8? 07:59 - Разница между дорест E53 дизельным и рест Е53 дизельным 08:50 - Мои требования при покупке 09:10 - О пневмо подвеске 10:03 - О ходовой части и безопасности 12:31 - Проблема с фарами 12:55 - Замена цепи 13:37 - Показываю как работает пневма 14:32 - Стереотип о старых дизелях 15:01 - Создаем опрос *ОТВЕТЫ НА ВАШИ ВОПРОСЫ:* 15:20 - Как не убить задний редуктор, раздатку и передний редуктор? 16:22 - ПРОДАЮ РЕДУКТОР 16:56 - Расходы на Е53 19:27 - Почему Е53 а не Е70? 20:46 - Буду ли я продавать свой Е53 Х5? 21:57 - Как продиагностировать М57 при покупке? 22:32 - Сколько стоит содержание в год? 24:46 - Есть ли проблемы с полным приводом? 24:58 - Самый толковый дизельный и бензиновый двигатель 25:23 - Бьет ли Е53 по карману? 26:06 - 5 важных критериев при покупке 27:27 - Ремонтировал ли я панорамную крышу? 28:12 - American look и о цвете

    @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • это лишнее )))-надо смотреть целое видео твое всегда-100% но если так уж хочеться таймкоды то так: 0.00-начала видива 29.47-канец видива спс не за что

      @papajan491@papajan4915 жыл бұрын
    • Papa jan улыбнул 😃

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • Силовой кабель на блок накала (если еще не начал плавить разъем, или новый): достань пин из разъема, прожми сильнее и пропаяй - станет вечным, весь нагрев и не контакт начинается оттуда.

      @AlexanderBr88@AlexanderBr885 жыл бұрын
    • Сколько теперь у тебя лошадей в Х5 с данным чипом?

      @mariusp5326@mariusp53265 жыл бұрын
    • привет, очень понравился видос и вид на озеро. ты не мог бы скинуть локацию или метку на карте где это?

      @Snaipleerr@Snaipleerr5 жыл бұрын
  • Лучший обзор который я видел про е53) Очень интересно смотреть когда рассказывает знающий человек!

    @Andrej_G.@Andrej_G.5 жыл бұрын
    • Андрей Гаврилов спасибо

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • BMWeast были проблемы с ручками дверей ?? И сколько стоить заменить на новые??)))

      @user-jp2yg5mo2u@user-jp2yg5mo2u5 жыл бұрын
    • Е53 классная тачка. У меня была 2006 год на спортпакете и 6ти ступенчатой механикой. Светло серый салон. Красавица, до сих пор жалею что продал но я с работы еду час двадцать 35 км в дичайших Нью-Йоркских заторах... На момент владения купить вторую машину и оставить эту для удовольствия возможности небыло. Плюс стоимось страховки и ставить ее тоже особо было некуда... Как то так. Я в ней сам поменял сцепление, систему вентиляции какртерных газов, переключатель передач с укореченным ходом от UUC motorwerks. В общем жалею.

      @unprofessionalmechanic8466@unprofessionalmechanic84665 жыл бұрын
    • это точно

      @zarrazza7370@zarrazza73704 жыл бұрын
    • Да это точно..

      @Masya19911@Masya199114 жыл бұрын
  • Приятно слушать умного технически образованного человека влюбленного в бмв.

    @antanass54@antanass545 жыл бұрын
    • Antanas Š спасибо)

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop драствуйте скажите пожалуйста у меня 500к возможно купить нормальный Х5?

      @willbill4229@willbill42294 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop Саня здорово! Я не совсем понял у тебя турбодизель или атмосферник?

      @user-mv7ty3ir5g@user-mv7ty3ir5g4 жыл бұрын
    • игорь николаев у бмв уже с 90ых нет атмо дизелей

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop понял, спасибо

      @user-mv7ty3ir5g@user-mv7ty3ir5g4 жыл бұрын
  • Единственный "Бмвист" на ютубе которого реально смотришь и слушаешь от начала и до конца! Всё по факту!

    @madfamily777@madfamily7773 жыл бұрын
    • Mad Family 🙏🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop3 жыл бұрын
  • Очень спокойный автор ... Не похож на психов бмвистов.....

    @titenkovu3tit130@titenkovu3tit1305 жыл бұрын
    • titenkovu3 Tit я оборотень 🤣👍🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • Глупый стереотип .

      @Hihi-vc9rh@Hihi-vc9rh4 жыл бұрын
    • Я вот на bmw e39 двигался так медленно, что меня даже полиция на трассе обогнала :D А вообще Бэха для спокойной езды, а мерс для гонок. Был мерс - гонял. Была бэха - спокойно ездил.

      @GoldwynTea@GoldwynTea3 жыл бұрын
    • MGM V1 наоборот

      @YoungSVV@YoungSVV3 жыл бұрын
    • @@GoldwynTea наоборот на мерсах люди не гоняют,мерс для спокойной,тихой езды для адекватных людей,а вот на бэхах ездят полные отморозки,но не все

      @serega9118@serega91183 жыл бұрын
  • Один из самых грамотных обзорщиков бмв-без пафоса,и блатоты... Два лайка как всегда.. Один из первых и последних самых красиво-брутальных кузовов х5

    @oleggoryachiy1380@oleggoryachiy13805 жыл бұрын
    • Oleg Goryachiy 13 спасибо!

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • Oleg Goryachiy 13 Это ты правильно сказал ! Четкий оброщик! Без понтов! И правильный кузов БМВ! Впрочем как у мой е39 как многие скажут это уже не в теме! Но мне пофиг Я кайфую от него! Глянь мой канал если интересно

      @Eugene2636@Eugene26365 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mq2zdNuObYCGhGg/bejne.html

      @Eugene2636@Eugene26365 жыл бұрын
    • Ну, последний Х5 вплане внешности тоже доставляет, брутальнее предшественника

      @hemimetal379@hemimetal3795 жыл бұрын
    • С интересом смотрю видео мастера заметил одну ошибку бонус- малус по страховке максимальный 17 й у меня такой а не 16й в Латвии

      @konstantinsrodcenko2089@konstantinsrodcenko20894 жыл бұрын
  • Лучшее что я смотрел за последнее время, душевно без ругани и лишней воды это топ👍👍👍

    @Dyushka22@Dyushka225 жыл бұрын
  • Супер!!!! Без мата без пальцев гнутых, и главное знаешь что говоришь !! Затраты у тебя только на запчасти могут быть цепь поменять ты закрытыми глазами сможешь + по ходовой части ))))))) ЛАЙК + ПОДПИСЬ !)

    @vd4545@vd45455 жыл бұрын
  • Блин, насколько адекватный автор!!! Огромная благодарность за подход и качество контента!!!

    @finch_alex@finch_alex5 жыл бұрын
    • Александр Пинчук спасибо ✌🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Как же тебя ахеренно слушать!!!!! Лайк, однозначно!

    @YasoSa1@YasoSa15 жыл бұрын
    • Кирилл Токарев благодарим)

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • поддерживаю, снял с языка)

      @iLpoB@iLpoB5 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop Слушай,всегда боялся немцев дизелей!У него двигатель не капризный на дизель?P.s:живу В Казахстане!

      @user-eb1rz1ht4o@user-eb1rz1ht4o5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Не фанат БМВ, но Ваш обзор просмотрел с большим удовольствием! Удачи на дорогах!!!!

    @user-rl8fl8mp2l@user-rl8fl8mp2l5 жыл бұрын
  • Очень полезные видео 👍 всё грамотно и понятно! Удачи в своём деле ✊🏼

    @Stat_Kiev@Stat_Kiev3 жыл бұрын
  • Приятно слушать, профи!!! Все чётко, понятно и по делу, ничего лишнего. Респект и уважуха! Успехов!

    @user-lm1pc8eo8b@user-lm1pc8eo8b4 жыл бұрын
  • приятно слушать образованного человека!! и не важно о чём он вещает!!!

    @vadimigoshkin9712@vadimigoshkin97125 жыл бұрын
  • То чувство, когда едешь на e70, но заглядываешь на аккуратный рестовый e53.

    @ice3484@ice34845 жыл бұрын
    • ice 34 лайк)))

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • блин, с языка снял! такая же фигня

      @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын
    • @@igl8084 , ну тебе из маршрутки видней

      @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын
    • @@Rustam655 как можно после 38 это уебище купить?

      @LDimon84@LDimon845 жыл бұрын
    • то чувство, когда едешь на велике, но заглядываешь на е53

      @meincraft6015@meincraft60155 жыл бұрын
  • Действительно честный, адекватный обзор на легендарную машину. Множество положительных комментариев только подтверждают это👍 Спасибо Вам за материал!)

    @NikitaShashkov@NikitaShashkov4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Отличная подача! Так держать!

    @user-rb1pv7zg1y@user-rb1pv7zg1y4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, говорим МЫ я и мой 4,8is😍🇩🇪✌️

    @43309051975@433090519755 жыл бұрын
  • Как всегда, все четко и грамотно

    @user-gj6gb2eo9r@user-gj6gb2eo9r5 жыл бұрын
  • Видео смотрится просто классно, складывается ощущение что он разговаривает с тобой лично, грамотная речь и без мата и пафоса

    @Vitalik201081@Vitalik2010814 жыл бұрын
  • Очень грамотно поставлена речь. Обзор информативный. Правда приятно было посмотреть. Спасибо

    @user-gz7ks4cp6z@user-gz7ks4cp6z5 жыл бұрын
  • Как всегда все по делу, с опытом, спокойно и без матов. Приятно смотреть! Спасибо!

    @Safojas@Safojas5 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск, как всегда приятно смотреть, молодцы..

    @maksimsokolov84@maksimsokolov845 жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на твой видос. Это однозначно подписка) Качественно, грамотно, без воды, с душой, видно что любишь этот пепелац. Единицы таких обзоров на е53 и другие старые модели BMW на русскоязычном KZhead. Очень понравился ракурс возле озера, прям бомба. Спасибо за качественный контент. Успехов) Жду новых видосов.

    @user-no1wp8gi6t@user-no1wp8gi6t5 жыл бұрын
  • Очень интеллигентно и вкусно описываете! Когда загорелся Е39 посмотрел Ваш техразбор по модели и охладел. А сейчас смотрю другие ролики и Вы опять пробуждаете во мне страсть к Марке. И даже при всей моей нелюбви к кроссоверам Ваш обзор смотрел с удовольствием! Удачи в проектах и счастья в жизни!

    @user-ec5ph5bh2u@user-ec5ph5bh2u3 жыл бұрын
  • Клёво, наконец то! смотрю и грущу, офигенная машина, про планку от е83 не знал, задний дворник тоже ставил от е70, ржавчины на задних створках не было, но зато была на нижних кромках дверей, с левой стороны , точно как утебя, руль в своём перетянул за 3 месяца до продажи (тогда ещё не думал, что продам) чугунный коллектор поставил, когда менял турбину (лопнул вал) родной коллектор продал (был ещё целый) , на счёт жёсткой пружинной подвески согласен, у меня был спортпакет, она зубодробильная, но как держит дорогу, в плане тормозов, на е70 они заметно сильнее, на е53 в некоторых случаях чувствовалось, что слабоваты, боковые поворотники и задние фонари у меня были слегка затемнённые(меняные) да колхоз, но смотрелось классно, в сочетании с Shadowline. По термостату, можно взять от BEHR , он соответствует оригиналу, я когда менял, там на корпусе термостата были спилены номера и значёк БМВ (ну ты эту тему и так знаешь). По поводу привязанности к машинам, отлично тебя понимаю, сам такой))) P.S. классный, ламповый ролик, смотрел с удовольствием, удачи вам!

    @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын
  • Отличный обзор,спасибо.

    @seregawert378@seregawert3785 жыл бұрын
  • Я в шоке от твоей подачи , очень добрая и приятная,а атмосфера как из сна в детстве,и человек действительно хорошо преподносит материал ,удачи тебе с меня обязательная подписка

    @lotharru7345@lotharru73455 жыл бұрын
    • Lothar RU благодарю)

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Досмотрел до конца видосик! Да, подход у нас одинаковый!!! Всё чётко!)))

    @YouAdrian28@YouAdrian285 жыл бұрын
  • Приятно слушать БРО) Как всегда 👍

    @andrei4648@andrei46485 жыл бұрын
  • видео шикарное,как и все Ваши видосы!!!спасибо!!!

    @vladvanags3073@vladvanags30735 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо! Очень грамотно и толково. Добавил бы только в защиту v8 что если найти с малым пробегом и потом ухаживать хорошо, то это очень надёжный двигатель. Сложный, но при должном уходе надёжный. Зато приятный очень в движении.

    @zonshin154@zonshin1545 жыл бұрын
  • Красава! Очень интересно, доходчиво. Я аж своего Х5 красавца любить больше стал.👍Продолжай в том же духе!

    @DmitryYurchenko-sl5wp@DmitryYurchenko-sl5wp5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. В 2013 году покупал 2004г. 3.0 D пробег составлял 170 т.км. в 2016 году пробег был 350 т.км. пришлось расстаться. Но в памяти самые лучшие воспоминания. И тоже все друзья просили продать ))) После просмотра твоего ролика захотелось опять на Е53 покататься. Еще раз спасибо за обзор.

    @aleksandrgrinvald1906@aleksandrgrinvald19065 жыл бұрын
  • Есть огромный минус в твоих видео. Смотришь твой обзор и думаешь, блин как жаль, что он так говорит только про BMW. А у меня Mercedes R350 и мне тоже хочется так послушать такой качественный тех-обзор. Дело в том, что совершенно по другому воспринимаешь информацию от специалиста своего дела, а совершенно по другому воспринимаешь блогеров. Быть может у них есть больше подписчиков, но целевая аудитория у тебя на много взрослее. Фанаты автомобилей. Смотрю и жду следующих видео. Удачи и всего доброго!

    @stanislaw_dudek@stanislaw_dudek5 жыл бұрын
    • Stanisław Dudek спасибо за приятный коммент🤝🤝🤝🤝

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • А я не фанат BMW и Mersedes , иногда даже люто не люблю молодых лихих парней на BMW на дорогах общего пользования. Смотрю канал из-за того что автор технарь, крутит гайки и всякие нюансы показывает, что в общем-то секреты ремонта , я думаю что некоторые мастера не очень довольны этим уже 6-ть дизов влепили :) короче автор крут, не только зад катает, но еще и ремонтирует ))

      @lunatik121@lunatik1215 жыл бұрын
    • Stanisław Dudek Катал R-ку 4-мatic Тачка огонь!!! Запчасти конечно дороговато))) За комфорт надо платить)))

      @DblMCTOH@DblMCTOH5 жыл бұрын
    • @@DblMCTOH за всеми тачка и нужно ухаживать, иначе через десять лет будет её бессмысленно восстанавливать с печального состояния.

      @stanislaw_dudek@stanislaw_dudek5 жыл бұрын
    • +

      @illaro1@illaro15 жыл бұрын
  • Как у нас не хватает в городе таких грамотных спецов!

    @user-pn1sn5ho2l@user-pn1sn5ho2l3 жыл бұрын
  • Авто супер, молодец ты, дикция и подача материала отличная, приято слушать и смотреть, давай ещё снимай👍

    @user-fg3rc8ij7y@user-fg3rc8ij7y4 жыл бұрын
  • кайфовый видос, спасибо тебе!

    @VERYAZOVDS@VERYAZOVDS5 жыл бұрын
  • Да она еще живее очень многих!

    @Johann_Weis@Johann_Weis5 жыл бұрын
  • Очень приятный отзыв. Приятная речь!! Спасибо!

    @HelloCamper.@HelloCamper.4 жыл бұрын
  • Как же приятно слушать и без понтов👍👍👍

    @yamaha-korg@yamaha-korg3 жыл бұрын
  • Супер. Теперь такие же обзоры на Е60, E70, F10, F15.

    @Morraed@Morraed5 жыл бұрын
    • Поддерживаю касательно е60/61. Видео отличное!

      @juratamanski6432@juratamanski64325 жыл бұрын
    • @@juratamanski6432 F10 Тоже очень интересна!)

      @legenda392@legenda3925 жыл бұрын
    • @@legenda392 Вне всякого сомнения! Но для меня F10 пока что только план на ближайшее будущее, а е61 уже насущное нынешнее, потому и приоритет такой. Но информация важна любая, потому ждём обзора также и на F10 ;)

      @juratamanski6432@juratamanski64325 жыл бұрын
    • Edward Morra поддерживаю f10 и е60 n53b30

      @Fishmarket_tse@Fishmarket_tse5 жыл бұрын
    • На х6 давай обзор! Говорят что с х5 это две абсолбтно разные машины по подвеске. Рестайлинг особенно интересен.

      @Veliafal@Veliafal5 жыл бұрын
  • Очень достойный обзор . Я думаю вам стоит так же рассказать про дизель е70 рестайл более подробно. Мало про 70кузов обзоров подробных как ваш про 53

    @FFrederik@FFrederik5 жыл бұрын
  • ТОП ВИДЕО ПО х5!

    @rusAlibaba@rusAlibaba4 жыл бұрын
  • Классно, всё разложил по полочкам про - Е53! тёзка! и понятно..., что с машиной бывает! один из лучших обзоров BMW X5 !!! молодец)))))

    @user-dz4fi9gl2h@user-dz4fi9gl2h5 жыл бұрын
  • Ļoti Labs Video! Tā Tik Turpini! 👌👌👌

    @otomarsskreija1195@otomarsskreija11955 жыл бұрын
  • Ни одного матного слова и слов "паразитов")) Респект, братишь. Приятно удивлен.

    @user-zm4oo7lh5w@user-zm4oo7lh5w3 жыл бұрын
  • Как всегда, все хорошо !

    @MaJlekyJla@MaJlekyJla5 жыл бұрын
  • Как всегда супер обзор! Молодец! Чуток про задние места забыл, а так норм!

    @anga6501@anga65014 жыл бұрын
  • Очень классное видео е53 классная машина у самого такой е53

    @gioniA-mr4kl@gioniA-mr4kl5 жыл бұрын
  • наконец то дождался видос про е 53 !

    @user-yo3wn3or8g@user-yo3wn3or8g5 жыл бұрын
    • приятного просмотра!

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Спасибо ребята. Случайно напала на ваш канал. BMW у меня не было, нет и вряд ли когда-нибудь будет(хотелось бы, конечно))), но 2 дня смотрела Ваши видео. Увлеченный своим делом, умный ведущий, который может грамотно и интересно изложить свои мысли, - большая редкость в наши дни. Отдельный респект оператору: умница и красавица.

    @iberiaiberia751@iberiaiberia7514 жыл бұрын
  • Спасибо, очень информативный и приятный обзор!

    @ba2yaga@ba2yaga5 жыл бұрын
  • Аж захотелось пойти свою е46 проверить в гараже. Вкусно рассказал.

    @KulaginDenis@KulaginDenis5 жыл бұрын
  • Как всегда супер. Молодец.Очень интересно и позновательно.ПРИВЕТ ИЗ ТАЛЛИННА.🙋‍♂️

    @vitali.4554@vitali.45545 жыл бұрын
    • Vitali Р. спасибо! Привет Таллин!

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Очень хороший видос получился 👍🏻

    @selem1232@selem12328 ай бұрын
  • Красавчик бро!! Молодец !! Продолжай в том же духе, Тебя ждёт успех!!!👍👍👍👍

    @mrrenat999@mrrenat9995 жыл бұрын
  • иХ огонь жаль что мало ценителей одни наездники .

    @user-nl2lq7xe7d@user-nl2lq7xe7d5 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Я владею е53 три года и мне повезло. Это самый лучший автомобиль.

    @user-oe8gu6vv5c@user-oe8gu6vv5c5 жыл бұрын
  • хочу услышать про другие Х5))) буду ждать

    @user-gr4wv2om6d@user-gr4wv2om6d5 жыл бұрын
  • Приятно смотреть. Спасибо за ролик. Мне всегда нравился данный кузов.

    @JonhDoe675@JonhDoe6753 жыл бұрын
  • Молодец! Отличный контент

    @user-dv3eq7du1j@user-dv3eq7du1j5 жыл бұрын
    • спасибо!

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Бля братан, ты первый от кого я за бмв позитив слышу)

    @user-ng8mf1yf4h@user-ng8mf1yf4h5 жыл бұрын
    • БМВ это как арабский скакун, нищебродам не по карману, когда берешь такой таз будь готов выкладывать 2000-3000 баксов в два года и меняй масла по номенклатуре, и не затягивай даже 2000 км отдай на простой в пробках

      @user-xb7te6zp9h@user-xb7te6zp9h3 жыл бұрын
    • @@user-xb7te6zp9h лол ору

      @robstophappy632@robstophappy6323 жыл бұрын
    • @@robstophappy632 да хоть они хоть не они, факт есть факт, не чинишь вовремя одно, будешь чинить всё и сразу в один день!

      @user-xb7te6zp9h@user-xb7te6zp9h3 жыл бұрын
    • @@user-xb7te6zp9h батиной бмв е39 уже 20 лет если что то поломает(ломается обычно мелкие запчасти но оч редко) мв покупаем оригинальные запчасти а не китайские с али экспресс

      @robstophappy632@robstophappy6323 жыл бұрын
    • @@robstophappy632 ну вот,а все говорят что дорогая

      @user-xb7te6zp9h@user-xb7te6zp9h3 жыл бұрын
  • Благодарю за обзор! Действительно приятный и спокойный обзор и толковые советы и ответы. В е53 влюбился.

    @Grand_Tours_Greece@Grand_Tours_Greece3 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень толковый обзор)

    @korbendallas1235@korbendallas12355 жыл бұрын
  • Забыл сказать: Спасибо за видео! Как всегда безумно интересно послушать

    @uNabL3@uNabL35 жыл бұрын
  • Смотрю с удовольствием Ваш канал. Семь лет летаю на е65 3.0 дизель 2007 года брал с пробегом 97 т.км теперь 509 т.к , )))) ремонт обслуживаю сам, машина прощает очень многое , спасибо.

    @user-Puzerr@user-Puzerr4 жыл бұрын
  • Обзор хороший, спокойный без пафоса 👍👍👍все подробно и по делу

    @Tomasshelbi1920@Tomasshelbi19203 жыл бұрын
  • Единственный наверное адекватный обзор. Без мата

    @jashamusabaev7122@jashamusabaev71224 жыл бұрын
    • Вообще то, он никогда не матюгался. Саня не из тех блого-гопников...

      @user-yt3lp5pm9z@user-yt3lp5pm9z4 жыл бұрын
  • Александр тебе надо в Голливуд фильмы снимать))) молодец!

    @mikalaik4575@mikalaik45755 жыл бұрын
    • Коля Кручинин оператору тогда)))

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • шикарный обзор...ни слова матом!! респект и уважение!!

    @faustiix9173@faustiix91734 жыл бұрын
  • Отличное видео! Приятная, спокойная речь, без мата и глупых понтов. Да и без вечных жалоб на то, что купив е53 ты останешься без штанов и вот это всё :) Автомобиль шикарный! Лайк однозначно!

    @AndyRetroGamer@AndyRetroGamer4 жыл бұрын
  • Отличный видос про легенду)) я всем друзьям ссылку скинул))) иксу здоровья технического)

    @tianiaki1334@tianiaki13345 жыл бұрын
    • Tian Iaki спасибо! 👍🏻😀

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Толковый дядька!! Все говорит как есть, ни убавить ни прибавить! Красавчик!! Сам езжу 7 лет на иксе, все так как он говорит!

    @wedber8187@wedber81875 жыл бұрын
    • Какой такой дядька - мальчик, причём, очень даже симпатичный

      @user-gb7mf3nt6c@user-gb7mf3nt6c4 жыл бұрын
  • Отличный обзор! 👍🏼 сам владею подобным уже 3,5 года и менять не собираюсь. Тоже поменял все 4 баллона пневмы, перебрал панораму, акпп, выпускной, демпфер... ну и т.д. 😁 но всё равно машина радует!

    @Alexmax6666@Alexmax66665 жыл бұрын
  • Спасибо за видос , тоже хочу такой и за цвет авто полностью согласен тёмный цвет скрывает его черты характера! Успехов вам в вашем деле!

    @dmitriyzaharov5900@dmitriyzaharov59003 жыл бұрын
  • Молодец Саня, просто, понятно и без лишнего пафоса!

    @semyonraspberry8100@semyonraspberry81005 жыл бұрын
  • насторожило начало))) Показалось, что он ее сейчас утопит накуй)))

    @Lehich01@Lehich014 жыл бұрын
  • Искренне благодарю за видосик,аж самому захотелось такой апарат

    @dacentdacent7920@dacentdacent79203 жыл бұрын
  • Четкий, качественный и информационный обзор👍

    @kostjulja84@kostjulja845 жыл бұрын
  • Е53 дорестайл v8 м62 очень надежный мотор, у меня уже 6 лет без проблем. Спасибо за обзор.

    @user-ef5vk4ih4w@user-ef5vk4ih4w5 жыл бұрын
  • Привет зделай обзор если можешь на Бмв е39 530д рестайлинг

    @masaev3207@masaev32075 жыл бұрын
  • Очень хороший доклад. Спасибо

    @deymos1303@deymos13035 жыл бұрын
  • Любитель Ауди, у самого 2.2 турбо, мотор AAN, в 200-м кузове, ты большой молодец, заставил меня смотреть твои обзоры про БМВ, вот теперь и сам задумался о покупке Е46 с 3.0d, всё из-за тебя)

    @sergeymoldovan7669@sergeymoldovan76692 жыл бұрын
  • Бро сделай обзор на bmw e60 у меня была е39 4.4 1997 безванусная , теперь хочу е60

    @AUTOWORLD177@AUTOWORLD1775 жыл бұрын
    • Не пиздел бы рот твой

      @user-wg6hr9be7d@user-wg6hr9be7d5 жыл бұрын
    • @@AUTOWORLD177 я тебе нахуй что сказал?! Ваз 1.3!!

      @user-wg6hr9be7d@user-wg6hr9be7d5 жыл бұрын
  • Посмотрел clickoncar там новый ведущий с Мейл.ру, посмотрел ваш обзор небо и земля, в вашу пользу, формат разный, у вас обзор, там говорят о минусах, у вас изложение и подача намного приличнее)))

    @denisawol4471@denisawol44715 жыл бұрын
    • Denis Awol спасибо)

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • На clickoncar вруны, которые пересказываются байки рукожопых мастеров и неудавшихся прокладок между рулём и сиденьем. Это что касается BMW. По поводу их видосика(по из словам) о Х6 я им всё высказал. Есть разница - когда руками делаешь или свечку держишь. Не надо сравнивать.

      @dmitry367@dmitry3675 жыл бұрын
    • dmitry367 я вообще не знаю о чем Вы.. не смотрел их

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Хорошая подача материла, молодец! Машина супер.

    @user-gz6tg2vw9f@user-gz6tg2vw9f5 жыл бұрын
  • С этого видео начал смотреть тебя💪✊

    @Ya_huey@Ya_huey3 жыл бұрын
  • Классно снято и очень отлично рассказано. Сам был владельцем 53 и спустя 1.5 года снова хочу купить. И да он старый но он очень красиво смотрится. И есть как нибудь возможность приобрести кепку с вашем логотипом?

    @bmw7152@bmw71525 жыл бұрын
    • Павел Paul Борода beard следите в инстаграме, там будет инфа 😉

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop Вот тут есть минус я не инстаграме ))) Но ради этого придётся зарегистрироваться).

      @bmw7152@bmw71525 жыл бұрын
    • Павел Paul Борода beard ждем там))))

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop Всё теперь и там.

      @bmw7152@bmw71525 жыл бұрын
  • Чотко, спокійно,конструктивно,зрозуміло,клас,привіт з України..

    @paljok@paljok3 жыл бұрын
  • Я думал этого никогда не будет,.... наконец то на ютубе появился настоящий обзор 53! Не только настоящий обзор, но еще и приятный, и фон и музыка.... не знаю кто был сценарист режиссер и оператор, но огромное спасибо всем, включая главных героев)) очень приятное видео и не в пустую как на других каналах! кстати спасибо за список музыки

    @d.a.2503@d.a.25035 жыл бұрын
    • Den Archer спасибо и Вам)

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
  • Я не фанат бмв от слова вообще,но нравится слушать Александра! Всё просто и доходчиво,а главное всё по делу.Спасибо удачи!

    @varegue2473@varegue24734 жыл бұрын
  • Ощущение, будто слушаю рассказ аверина про бмв)))

    @MrBb2003@MrBb20035 жыл бұрын
  • На ухоженный е53 всегда засматриваюсь , как будто бы на редкий спорткар )) P.S. агитация за дизель не понравилась , n62 после 100т.км. заменить МСК , уплотнения на трубке в развале , заменить все резинки и ездить ещё как минимум столько же , а если поставить холодный термостат , то резинки будут ходить так же как и на дизеле .

    @bimmerman1993@bimmerman19935 жыл бұрын
    • что то похоже на правду -про термостат )))

      @papajan491@papajan4915 жыл бұрын
    • @@papajan491 имею уже второй n62 , все так и есть как написал .

      @bimmerman1993@bimmerman19935 жыл бұрын
    • Угу. И к 180 тысячам приедут оба вальвтроника. По 700 евро за каждный) к 200 тысячам - цепи с натяжителями. В остальном всё отлично, просто будь готов платить

      @Quattordici@Quattordici5 жыл бұрын
    • @@Quattordici ну на дизеле турбина к 200 приходит , чуть позже ТНВД и Форсы. Кроме этого егр с впуском постоянно чистить ,дизель тоже без забот не оставит

      @bimmerman1993@bimmerman19935 жыл бұрын
    • Цепи с натяжителями к 200 000?? Проверь реальность пробега. Это проблема ближе к 300000 проявляется. Вальва зависит от места эксплуатации авто. Если трассовый пробег ниче ей не будет к 180 000.

      @VonRodern@VonRodern5 жыл бұрын
  • Как же ты кайфово рассказываешь. Слушать отдно удовольствие. Речь поставленная, все ласщеное, сам красавец, тачка огонь! Качественное видео. Нету лишнего, все по делу. Красавец лайк, братан!

    @mercy_178@mercy_1785 жыл бұрын
  • Я далек от BMW смотрю просто для развития,подача информации просто вышка👍

    @user-lq3oj9nj4l@user-lq3oj9nj4l4 жыл бұрын
  • Кайф! Хочу такую, в Москве, помогите найти живую!

    @andreyamelichev135@andreyamelichev1353 жыл бұрын
  • Дядька ты молодчик 👍 увидев раньше это видео, купил бы Х5 а не Форда 🤦🏻‍♂️

    @user-cw5vm4hv3u@user-cw5vm4hv3u5 жыл бұрын
  • Потрясающий обзор. Спасибо огромное

    @TDupont@TDupont Жыл бұрын
  • З недавніх пір я став вашим підпищиком, і хочу сказати що ви дуже грамотно підходите до відео, можна багато чому повчитися у вас. Лак за якісний матеріал.

    @user-nk2wf4fj4b@user-nk2wf4fj4b3 жыл бұрын
KZhead