Toyota Land Cruiser 76 - Крузак для тех, кто живет не в Москве.
2019 ж. 23 Сәу.
852 672 Рет қаралды
Господа!
Сегодня обсуждаем живую и очень не дешевую легенду от Тойоты.
Батька всех современных Крузаков. Легендарная семидесятка за четыре плюс миллиона рублей...
Наш сайт по тойоте - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - vk.com/club124635824
Даже по меркам 2021 года она выглядит достойно 😍😍
Классика не стареет .в какой обвёртке не подавай
как старые яйца мамонта она выглядит
По меркам русской весны 2022 года - более чем достойно
Максимально достойно!
@@user-zx7ds7hz8w вегфксркще совми
Отличная машина,мечта миллионов настоящих мужиков. С наступающими мужики,удачи и здоровья всем.
С бабских форумов нахватался этих выражений, типа настоящего мужика ?
@@user-ss7kd3rk7g ахаха кстати тоже верно.. нету такого понятия "настоящий мужик" тупая хуета это. Есть либо мужик ли НЕ мужик.
Евгений Кириленко чтобы эта мечта миллионов настоящих мужиков могла воплотиться в реальность, нам, настоящим мужикам, следовало бы взять обратно, то ,что у нас когда то забрали, а именно контроль над страной и ее ресурсами, у одних пи...ов ,ну в смысле не настоящих мужиков. А когда все угомонится, тогда в этой стране мечты начнут сбываться не только у Газпрома,но и у миллионов ее граждан, кто честно трудится а не просто спизженное или отжатое пытается продать, или купив за рубль-продать за десять. P.s. Ну все, готов к говноподачам в свой адрес;)
Спасибо вам огромное и вы правы .Не партесь троли есть всегда и по любому поводу .
@@user-pd8yc4vg7e Спасибо Дима за понимание,а на тролей я срать хотел,я просто люблю внедорожники,и канал Ильи.
Отличный ролик . Как владелец LC105 ( 18 лет ) вижу уровень . Машина великолепная. Стоимость владения просто САМАЯ низкая - отвечаю. За 18 лет нет ни одой поломки. Только расходник. Сам охотник и долбаю Крузак крепко.
Как владелец более простенького, но не менее популярного прадика 78, ставлю лайк! Посмотрел видео с большим удовольствием! 👍🏼
Уже пятый раз пересматриваю, не могу наглядется на автомобиль мечту
такая же херня..
Дэк купи...
@Petr K больной?
Возьмите в ипотеку
@Petr K Ты, когда комментарий писал, бухой был? Или всегда такой безграмотный? 🧐🤣
Отличная машина,отличный ведущий,ваш канал под стать данной машине - ни чего лишнего,всё просто,понятно и надёжно!
Какая сильная магия и харизма в 76 Крузаке, это точно Легенда, спасибо Илья.
У меня было Тойота ленд крузер прадо 78, 1993г, дизель и механика, авто легендарный. Ездил везде горы, перевалы свыше 3тыс метров над уровнем моря, размытый от дожя колея перевала, с жидкым глином, возвращался домой ночью и днём, а потом в городе от меня шарахались в сторону, настоящий Джип в грязи и ему тесно городе. Опять мечтаю приобрести 70ку.
Автомобиль мечта, купил бы не задумывался(при наличии денег), а так приходится мечтать, но мечтать не вредно, а вредно не мечтать
@ANENERBE ZeNDeRПусть для Вас будет так, как Вы думаете, и Ваше мнение я уважаю, с уважением
Мечтать и копить
@ANENERBE ZeNDeR ты не путай новое с хорошим
Уляновские крузаки лучшие на вторичном рынке можно достать мечту
Так он и стоит как тлк 200!!!))) Вещь конечно охерренная, любой знающий человек скажет!!!)))
Почитал все практически комментарии, сколько людей столько и мнений, но в основном позитив и это результат правильной работы оператора и блестящей работы точнее даже филигранной работы Ильи , ни какого пафоса ни как у других мат перемат, всё четко строго по делу и с уважением к зрителям , все видосы до единого всегда смотрю , удачи вам Илья! От всей души!
На работу таких пригнали только пикапы, в салоне деревянный, впереди места маловато, жёсткий по сравнения с хайлаксом, но и грузоподъемность у него больше, двигатель 4.5 v8 турбо тянет отлично что с 4 что с 5.По лесу на 4ой отлично прёт.Штатаная лебёдка механическая раздатка ну естественно механика, очень приятная. Музыка в торпеде максимально простая. Печка на тросиках опять же максимально простая,но и кондиционер есть за что спасибо) Сиденья не очень понравились неудобно на дальняк в лес гонять трясёт мама не горюй, у пассажира ручка есть на крыше и есть на стойке так долго не по держишь руку режет. Очень жалко, что нету ручки прямо на торпеде. За 2 месяца мужики накатали 23к пробега.замена масла каждые 10к я считаю много, но там не поспоришь. Но за что эти машины любят, это простота и надёжность. Хайлакс в лесу умирают это паркетник. Этот крузер должен жить долго, но время покажет.Эксплуатация жёсткая. Всем добра и не гоняйте на дороге.За руль садидеть с головой!
Хочешь поехать в пустыню возьми Land Rover...если же хочешь вернуться от туда, бери Land Cruiser 70
Я снова залип! Браво Илья, за слог, подачу итд...И машинка конечно мечта!
Был у меня точно такой, проехал на нем 98 тысяч. Продал в 12м году. До сих пор скучаю. Забрал человек из Петропавловска Камчатского, специально прилетал.
у меня от этих форм тачки мурашки по коже от восхищения
Спасибо за качественный обзор!! Приятно смотреть и слушать!!
Был такой у знакомого товарища с правым рулём, и он продал его с пробегом 436000 км и он был весь в исправном состоянии.
ну так это же ПРАВОСЛАВНЫЙ руль из ЯПОНИИ , мы на ДВ знаем толк в хороших авто
Ахах
У нас на Севере 80ки более в ходу. Вот её то не мешает начать снова выпускать.
А чем Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty хуже 80? , тем более TLC70 выпускается , а 80 уже 20 лет не выпускается
@@adolfadolfvich3253 не хуже. 80ка более распростронена. З/ч соответственно больше, различного off-road тюнинга больше.
80 я серия крузера и 61 серия патрола выпускаются в Бразилии по сегодняшний день. autoreview.ru/news/gazel-da-ne-ta-predstavlen-vnedorozhnik-nissan-patrol-gazelle
Это чем 80 лучше??? Тем что салон меньше? Тем что у неё ходовка на пружинах? Или тем что простую раздатку парктайм просто не реально найти, смлош и рядом фултаймы....дорестайл охотник в разы лучше, сравни ценики и спрос на одинаковые года.
80ка более устойчива.ход пружин громадный , лифту поддается., мяге, посадка за руле удобная, автомат неубиваемый и на бездорожье лучше...
Отличная подача, спокойная не навязчивая музыка, хорошая сьёмка, приятная чистая речь, и в целом приятный интеллигентный здоровяк. Здоровья вам и процветания каналу.
@@Steppenwolf963 попрыгай, годовалый
@@user-gi3fl9jf8r ты на ху... ю у меня попрыгай, недоносок.
Да, довелось поездить на 76-том. Он действительно очень медленный для шоссе, для города. Но по грунтовкам, песку, бездорожью прёт ещё как. Его стихия там, где нет дорог.
Там где нет дорог, нужны подготовленные автомобили. Это чудо японской техники будет ломаться как и любой другой автомобиль.
@@mihasikPOFFА о том , что ты в этом плане полный профан , поймёт даже неподготовленый автомобилист 😆
@@user-ro4ud8vu9o Живу в лесу, лесовозные дороги для меня норма. Подготовленным автомобилистам могу сообщить, что чудеса японской техники можно увидеть только в ютубе. А, так хорошая проходимость у неё в кузове Урала.
О! Блин, красавчик!! Прямо в точку! Как раз интересуюсь!
Когда перестанете удивлять ?)))У всех уже машины интересные кончились, тут что ни неделя, так - на тебе.👍👍👍
Виталий Семёнов Пока, будем удивлять:)
Имею Сузуки Самурай 1988 года , смотрю за ним как за собой, машина для меня незаменима в тайгу и на рыбалку, ещё более олдскульнее чем этот оживший из древности Крузачок . Мелкота размера его меня не удручает, езжу в основном один или с женой за грибами, машина так сказать номер два в семье!Конечно 76 это ВЕЩЬ!!!! Качество проверенное временем!!!
Имею грузовик 4WD Хайс 89 года. Он только у меня 15лет. Для меня он как друг. Большинство деталей с завода. Такой крузак есть у моего начальника. Тестили его по снегу через перевал. При 4.2 литра мотор всего 131л.с. Мощьности не помешало бы.
Спасибо Илья,последнее время хотел посмотреть видно с подобным крузером.Хоть ты ещё показываешь редкие "железные" машины и человеческим языком все объясняешь.
Илья спасибо большое тачка огонь. Вашему каналу и вам лично процветания
Спасибо мужики, за настоящий аппарат. Смотрю и понимаю что не все еще потеряно в автомобилестроении.
Как бывший владелец 80-ки с 1HZ прошедший 940 т.км и проданный (три года по прежнему бегает) ставлю лайк!!!
Спасибо Илья за ваш интересный канал будьте всегда с нами здоровья вам
Живу на Ямале!! Ты прав на 100%... и таких машин не много.. но есть.. вообще у нас только Тойота, нива, и уаз)) остальному очень тяжело выживать... особенно немцам
Василий Тёркин, ну и как, нива и уаз надёжные, не ломаются? Или их берут потому что их починить в полевых условиях легко, при наличии в багажнике нужных зап.частей? Или потому что наних можно доехать домой даже на почти поломаной машине?
@@user-ly8lf1uq5g , берут УАЗ на севере потому что неприхотлив и если ломается то починить можно в любой деревне .
@@user-ly8lf1uq5g ну нивы и уазы естественно не сравниться с тойотой.. но видимо выгодно.. потому что они всегда под работой))
Поджеро спорт второго поколения тоже не редкость у нас
@@user-cp7rz6co2j согласен)) тоже довольно крепкий автомобиль))
Илья , спасибо за обзор ! Мировая легенда , которая всегда в цене и в быту .👍
Вы самый грамотный специалист, на всем ютубе, спасибо за Ваши познавательные и интересные обзоры !!!
Благодарю за канал, благодарных подписчиков Вам!
Цена конская, в немалой степени, из-за растаможки 4,2л. двигателя. Две цены нам здесь за эту тойоту платить приходится, если не больше.
4,5 там уже стоит!
В Эмиратах она стоит 35 000$, т.е. где-то 2 ляма на наши. Остальное - таможня. С данным движком не ввезти в Россию. Поэтому стали на 76ю ставить v8 от 200ки, не турбированную версию, чтобы можно было влезть в евро 5.
@@user-vi3xn8zu9k одна турбина там есть, в отличие от 200-ки, где би-турбо.
1HZ канул в лету, для внутр. рынка япы поставили v6 бензин от Прадика
@@user-vi3xn8zu9k япы ради россии начали ставить дугой движок? Самому не смешно?
По роду своей деятельности часто сталкиваюсь со старыми фото- люди на них какие-то настоящие, смотришь и как будто сам попадаешь в прошлое. Семидесятка тоже из тех машин которые покоряют своей простотой и надёжностью. Обзор отличный.
💯%соглашусь
Как прекрасно все. Спасибо Илья
Уже встречал ваши видео. Но это заставило подписаться. Четко)
Красотища! Что ведущий, что автомобиль. Старая школа. А собачку укачало.
собачка реально испуганная, что её закрыли и не выпустят
Харизма так и прёт с экрана ) молодец Илья.
Ролик очень достойный! Не кнопочки разглядывать и покатушки устраивать. А всё по делу,коротко и информативно! Как и сам прадик.
Солидарен! Только это не прадо а 76 крузер тяжелый .как и 78й с длинной базой
Спасибо за видео! Получил удовольствие от просмотра!!!
Машина мечта! Давно ждал русского обзора на неё. Ещё 78й хорош. Спасибо за труды.
Отличные машины нам показываете!!! Спасибо за обзор!!!
Да, стараемся...
Илья, спасибо за отличный обзор) здоровья вам и успехов!
Добрый вечер Илья! Обзор как всегда интересен . Хотелось бы увидеть Киа Мохаве на вашем обзоре .
ну наконец то илья крузак 76 подъехал вечная машина машина мечта если мог бы поставить больше лайков я б наштамповал их тебе с лихвой
Один из моих самых любимых автомобилей... Хоть и тесноват для меня:)
@@user-gk1jb5cw8y а в какой машине не тесно и надёжно? Мы одинакового роста. Что посоветуешь?
@@user-op3fu6tt1q Запорожец самое оно...... И под рост и вес...... Только отжигай ☝😂
@@rock1204 ну что в запорожец можно поместиться с любыми ногами это факт.
@@user-op3fu6tt1q Можно, только в разных пакетах.
Реально как автомат Калашникова, сам на 120 двигаюсь, очень надёжный прадо, а этот крузак вообще легенда!!!!! Видос зачетный!👍👍👍
Вещи снимаешь, Красава! Лучшие обзоры по машинам, то что надо знать про машины. И приколы тонкие). Удачи братан.
Не соврал мужик! Я 10 лет откатал на bj70 1986года, с 1998 по 2008 , правда он был 3,5 дизель и 24вольта все оборудование.. Реально надоело на нем скакать, минимум комфорта, но запуск на улице при минус 36 и проходимость помню до сих пор, поглядываю на 76 , хочу с МЛ500 на него перепрыгнуть, упарился в сервис ездить на мерседесе.. и налог платить.
Отличная машина. С 2008 года по 2017 владел таким в белом цвете (Араб) двигатель 4,2. Брал нового. За 9 лет эксплуатации нареканий 0! в 2017 приобрел нового в темно-сером окрасе. Двигатель так же 4.2. Надеюсь машина будет служить до конца жизни.
так с 16г 4.2 убрали и остался V8 дизель 4.5
@@user-zq3fk1ke5g стали на 76ю ставить v8 от 200ки, не турбированную версию, чтобы можно было влезть в евро 5.
@Бакыт Ысмайылов Как раз таки у арабов ещё продаются дизеля и с 1hz и с V8 1vd и бензин V6 есть. На V8 1VD ставят 1 турбину в отличии от 200ки и он дефорсирован. А на новой 200ке 2 турбины и как раз таки вторая засирается и погибает)))))
Машина хороша, но ТЛК 80 всех милее, всех румяней и белее. Всё завезенные 70 крузаки с 1HZ криво растоможены. Стоит экологический класс 4 , а он по факту 0. В любой момент отмена регистрации , а с бензиновым двигателем он не нужен. Вместо шкворней стоят подшипники, а они разваливаются , эвакуировал машину на трех колёсах. Мои 80 прошёл на сегодня 440 тысяч км, в двигатель 1Hz и насос ещё не заглядовали , только ремонт мостов и форсунок на 320 км. Готовлюсь отмечать 30 летие своего TLC в 22 году. Японцы тоже поняли , что зря делали вечные машины . Теперь мы имеем одноразовое г. Всем удачи и будте мудрее,не тратьте свою жизнь на красивые фаньтики.
Что 80 что 70 два куска говна для долбаебов
Шкворня и подшипники- удивил!Есть шкворневой палец и есть упорный подшипник ,что на 80,что на 76 одинаковая конструкция
Самая лучшая машина - своя!
@@user-me1od6to5p самая лучшая машина - машина друга! С чистым четвергам Вас.
На трех колесах, эвакуируют любые Легендарные необслуженные автомобили, даже газ66 видел. У дебилов владешьцев , "легендарность" синоним издевательства и необслуживаемости.
Офигенный крузак!вырасту - куплю! - так я говорил об 80том в 10 лет,мне 31,господи, когда я вырасту то уже ?))))))))
Все Гениальное Просто!!!!!!!! Тойота, Авто для Жизни!!!!! Спасибо за Ролик!!!! Илья!!!!! Собачка была прям в Десятку👍👍👍💪💪💪💪
Автомобиль-легенда, не поспоришь. Если ещё и сборка и качество того времени, то вообще топ. Спасибо за обзор.
Илья как всегда за живое,мечта моя этот аппарат,спасибо за обзор ,+однозначный,для нас северян это калаш и другого не хочется)
Да. Надежно-это главное
Большому и доброму Илье не глядя лайк! Вернее глядя чуть позже!
Спасибо Илья за репортаж 👍
Как и говорил раньше. 💣. Мечта мужика любящего природу. Хотелось бы перефразизорать парнишку в финалочке_будут деньги. Куплю. Спасибо за обзор
Готов терпеть все неудобства этой Машины, потому что она этого стоит, машина и в правду вечная , как бывший владелец ЛК 80 стд скажу , что знал многих ребят кто вообще очень плохо смотрел за подобными машинами, меняли масла крайне редко, лили всякую гадость вместо масла , про солярку вообще молчу, похоже эти моторы едят всё... и ничегошеньки.... они ездили очень долго просто без проблем. Жаль, что эти Машины ушли с рынка!!! Автору спасибо!!!! хорошие , короткие обзоры!!! удачи браток.....
Илья спасибо большое за передачу привет из казахстана
Спасибо за выпуск. Прямо захотел такую. Мне 50. Она как Панасоник Националь.
Спасибо!Ты всегда правильно рассказываешь о КРУЗАКАХ.У меня в регионе,КРУЗАК-это в первую очередь актуальность и надёжность! Привет 🙌 с Камчатки!
Всё гениальное в простоте!!! Огонь машина!!!
это единственная тойота,которая меня заинтересовала как внедорожник. теперь после гранд витары XL7 буду брать именно такой. Илья,отличное видео,смотрю твой канал не ради любопытства,я смотрю его потому,что ты делаешь контент именно с технической стороной,нравится подача,нравится все,даже рекомендую знакомым для просмотра.
Я бы восьмидесятку посмотрел...
@@user-gk1jb5cw8y большая часть сгнила, норм машин не много, а этот крузак до сих пор произодится , но если бы 80 сейчас производили то лучше конечно её)
Спасибо за интересный и познавательный рассказ!
5 лет проездил на 78-м 1KZ TE .....с 2006 по 2011....тоска по нём временами жёсткая.....живу уже почти 10 лет в Швейцарии и здесь он не нужен к сожл.
Спасибо за обзорчик ,машина мечта !!! Мне 21 и я просто кайфую от этого крузака ,настоящий жиип !
Хороший у вас вкус:)
как может нравиться эта помойка
На работе на таком крузаке езжу,машина надёжная,проходимая очень практичная отличный джип
Автор парень из 90-ых. Не ну так лично я воспринял))) Подписка по любому.
Чёрт возьми... Меня аж гордость распирает! Я обладатель TLC 80 GX с заводской лебёдкой и блоками мостов! 👍👍👍💪💪💪😁
Подписка растет,а значит Илюха ты всё правильно делаешь!Удачи продолжай !
Достойный аппарат. Имею честь быть владельцем Defender 2.2Tdci с 2014 года и Pajero 3.2 DID 2019 года. Обе куплены с "нуля". Так вот 76 крузак всё ещё будоражит мои нервные окончания... Кстати, у Defendera ходовая на тех же принципах, что и у 76го Крузака. Просто не чему ломаться. Спасибо Илья за обзор. Пойду прозванивать арабам на предмет наличия 76го в полном фарше - юбилейная к 70-тилетию.
Спасибо за видео! 1 HZ - класс 👍 TLK - 70 (76) - класс 👍
Лайк. С каждым разом все грамотнее 👍
Отличный автомобиль! Мечта, живущих в условиях бездорожья.
Я поставлю лайк авансом и репост, ну и просмотр.
Как всегда, всё по делу! Зачёт! Он как велосипед Урал😜
Отличный видос, авто моей мечты, но у вы пусты карманы, для моей деревне это супер. Спасибо автору.
Отличная машина. До сих продаётся на ура в Австралии.
Красавчик, про сожженную резину и молитвы круто сказано! Кто попадал тот поймет!
Не дай Бог никому
Как владелец подготовленного УАЗа ставлю жирный лайк за обзор мечты!!! 👍
Это Патриот на максималках
Реально - мечта. Обзор как всегда отличный. Ни убавить, ни прибавить.
Королева всех Тойот...да и не только👍🔥
Это настоящий внедорожник, но стоит он не дёшево, как и все качественное
Дед красавчик рассказывает показывает очень приятно! Здоровья вам дедуля Салам из Бишкека я ваш фанат👍👍👍👍
Мужик привет. Давно тебя не видел. Спасибо за видосы. Растешь над собой. Народу нравится.
Спасибо большое, за 🎥👍👍👍👍🙋♂️🤝🤝🤝Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty the best of the best 4×4, по крайней мере для меня. Ещё раз спасибо, что исполнили мою просьбу, успехов и процветания Вашему каналу
Не за что:) Техника отличная. Стоит внимания.
Да, но 76-й это далеко не heavy duty. Настоящий тяжёлый, это леворукий 3-х дверный 78-й кузов (не путать с 78-м - праворуким аналогом 76-го с 1KZ).
@@ERKENSSON В данном видео обзоре 76 серия именно "тяжёлая семидесятка", так как и 71, 78, 79 серия, позиционируется как heavy-duty, зайдите на сайт Toyota-gib.com, там вся информация о тяжёлой семидесятке
@@adolfadolfvich3253 Тяжёлая 70-ка насколько помню изначально предполагала не только "большой" двигатель, но ещё и усиленные мосты и вообще вначале существовала исключительно в "большом и длинном кузове", том который сейчас 78 именуется, а аналога 76 кузова тогда вообще не существовало. Вот и вопрос, насколько правомерно считать нынешнюю версию 76-го тяжёлой, по сравнению с первоисточным оригиналом ?!
@@ERKENSSON Тяжёлая семидесятка выпускается с 1984, взамен 40серии, в начале 1990г начали выпускать лёгкие семидесятки(prado), тяжёлые семидесятки были на мостах балках, на рессорах, сейчас тоже на мостах балках но впереди пружины в подвеске, а сзади рессоры так и остались
Офигенный крузак, вырасту - куплю
Илья! Добро времени суток. Я Вас постоянно смотрю. Прекрасный обзор! Хорошего дня!
Хороший репортаж, честный и правдивый, спасибо.
У меня 60ка, подписываюсь под всем ниже сказанным, машина вечная.🖒🖒🖒🖒
АК и LC, две вещи, которые не подьебнут в неподходящий момент... Проверяно лично... Спасибо за обзор.👍
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Достойный Автомобиль!
Как всегда отличный обзор "дядя Илья рассказывает про папу кукурузеров"👍✌️Спасибо
Я живу на крайнем севере тут в основном тлк 200 и УАЗы патриот буханкер хантер тлк 80 с каждым годом все меньше и меньше хорошие были машины))
Крутая машина! Я хочу себе такую машину! И куплю её себе 100% ✊
Давно мечтаю именно о такой, но финансы... Спасибо автору ролика, человеку, сьевшему не одну собаку в деле ремонта и обслуживания автомобиля. Подпишусь.
Насчёт дизайна - это вы, уважаемый, зря. Он божественен. И он полностью соответствует философии этого автомобиля. А уж в области философии материальных вещей японцам нет равных испокон веков.
Крутая машина! Всё гениальное просто)
Обычный джип - каким должен быть внедорожник. В отличие от тех автобусов, в которые превратили современные внедорожники инженеры-извращенцы.
Отличный обзор. Просто и понятно до предела...
Держи краба Илюха! Как всегда четко и по делу!!!)