Toyota Land Cruiser 76 - Крузак для тех, кто живет не в Москве.

2019 ж. 23 Сәу.
852 556 Рет қаралды

Господа!
Сегодня обсуждаем живую и очень не дешевую легенду от Тойоты.
Батька всех современных Крузаков. Легендарная семидесятка за четыре плюс миллиона рублей...
Наш сайт по тойоте - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - vk.com/club124635824

Пікірлер
  • Даже по меркам 2021 года она выглядит достойно 😍😍

    @user-nk6hy5hm9o@user-nk6hy5hm9o2 жыл бұрын
    • Классика не стареет .в какой обвёртке не подавай

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • как старые яйца мамонта она выглядит

      @user-bg8jn7mp5u@user-bg8jn7mp5u2 жыл бұрын
    • По меркам русской весны 2022 года - более чем достойно

      @Evgenii_R@Evgenii_R2 жыл бұрын
    • Максимально достойно!

      @user-zx7ds7hz8w@user-zx7ds7hz8w2 жыл бұрын
    • @@user-zx7ds7hz8w вегфксркще совми

      @user-yo8gv6ef7l@user-yo8gv6ef7l2 жыл бұрын
  • Отличная машина,мечта миллионов настоящих мужиков. С наступающими мужики,удачи и здоровья всем.

    @evgen28@evgen285 жыл бұрын
    • С бабских форумов нахватался этих выражений, типа настоящего мужика ?

      @user-ss7kd3rk7g@user-ss7kd3rk7g5 жыл бұрын
    • @@user-ss7kd3rk7g ахаха кстати тоже верно.. нету такого понятия "настоящий мужик" тупая хуета это. Есть либо мужик ли НЕ мужик.

      @user-xm9uu9ki3g@user-xm9uu9ki3g5 жыл бұрын
    • Евгений Кириленко чтобы эта мечта миллионов настоящих мужиков могла воплотиться в реальность, нам, настоящим мужикам, следовало бы взять обратно, то ,что у нас когда то забрали, а именно контроль над страной и ее ресурсами, у одних пи...ов ,ну в смысле не настоящих мужиков. А когда все угомонится, тогда в этой стране мечты начнут сбываться не только у Газпрома,но и у миллионов ее граждан, кто честно трудится а не просто спизженное или отжатое пытается продать, или купив за рубль-продать за десять. P.s. Ну все, готов к говноподачам в свой адрес;)

      @tgkjam1304@tgkjam13045 жыл бұрын
    • Спасибо вам огромное и вы правы .Не партесь троли есть всегда и по любому поводу .

      @user-pd8yc4vg7e@user-pd8yc4vg7e5 жыл бұрын
    • @@user-pd8yc4vg7e Спасибо Дима за понимание,а на тролей я срать хотел,я просто люблю внедорожники,и канал Ильи.

      @evgen28@evgen285 жыл бұрын
  • У меня было Тойота ленд крузер прадо 78, 1993г, дизель и механика, авто легендарный. Ездил везде горы, перевалы свыше 3тыс метров над уровнем моря, размытый от дожя колея перевала, с жидкым глином, возвращался домой ночью и днём, а потом в городе от меня шарахались в сторону, настоящий Джип в грязи и ему тесно городе. Опять мечтаю приобрести 70ку.

    @samuraironin1636@samuraironin16363 жыл бұрын
  • Как владелец более простенького, но не менее популярного прадика 78, ставлю лайк! Посмотрел видео с большим удовольствием! 👍🏼

    @FD27i@FD27i5 жыл бұрын
  • Отличный ролик . Как владелец LC105 ( 18 лет ) вижу уровень . Машина великолепная. Стоимость владения просто САМАЯ низкая - отвечаю. За 18 лет нет ни одой поломки. Только расходник. Сам охотник и долбаю Крузак крепко.

    @sergeafremoff6193@sergeafremoff61932 жыл бұрын
  • Отличная машина,отличный ведущий,ваш канал под стать данной машине - ни чего лишнего,всё просто,понятно и надёжно!

    @rusbravogall9645@rusbravogall96455 жыл бұрын
  • Какая сильная магия и харизма в 76 Крузаке, это точно Легенда, спасибо Илья.

    @user-zg7ne3yb3r@user-zg7ne3yb3r3 жыл бұрын
  • Почитал все практически комментарии, сколько людей столько и мнений, но в основном позитив и это результат правильной работы оператора и блестящей работы точнее даже филигранной работы Ильи , ни какого пафоса ни как у других мат перемат, всё четко строго по делу и с уважением к зрителям , все видосы до единого всегда смотрю , удачи вам Илья! От всей души!

    @user-nd6hq1bn9e@user-nd6hq1bn9e5 жыл бұрын
  • Уже пятый раз пересматриваю, не могу наглядется на автомобиль мечту

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
    • такая же херня..

      @ing2975@ing29755 жыл бұрын
    • Дэк купи...

      @xxsdwerxx8972@xxsdwerxx89725 жыл бұрын
    • @Petr K больной?

      @puch6535@puch65353 жыл бұрын
    • Возьмите в ипотеку

      @denisbarboskin9164@denisbarboskin91643 жыл бұрын
    • @Petr K Ты, когда комментарий писал, бухой был? Или всегда такой безграмотный? 🧐🤣

      @user-jq2pu3kr7p@user-jq2pu3kr7p3 жыл бұрын
  • Автомобиль мечта, купил бы не задумывался(при наличии денег), а так приходится мечтать, но мечтать не вредно, а вредно не мечтать

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
    • @ANENERBE ZeNDeRПусть для Вас будет так, как Вы думаете, и Ваше мнение я уважаю, с уважением

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
    • Мечтать и копить

      @user-fz2fk5zb6u@user-fz2fk5zb6u5 жыл бұрын
    • @ANENERBE ZeNDeR ты не путай новое с хорошим

      @6th_door@6th_door5 жыл бұрын
    • Уляновские крузаки лучшие на вторичном рынке можно достать мечту

      @user-mq4eb4vj7q@user-mq4eb4vj7q5 жыл бұрын
    • Так он и стоит как тлк 200!!!))) Вещь конечно охерренная, любой знающий человек скажет!!!)))

      @user-ms4hv2nt7l@user-ms4hv2nt7l5 жыл бұрын
  • у меня от этих форм тачки мурашки по коже от восхищения

    @user-nf4ef5nn3l@user-nf4ef5nn3l4 жыл бұрын
  • На работу таких пригнали только пикапы, в салоне деревянный, впереди места маловато, жёсткий по сравнения с хайлаксом, но и грузоподъемность у него больше, двигатель 4.5 v8 турбо тянет отлично что с 4 что с 5.По лесу на 4ой отлично прёт.Штатаная лебёдка механическая раздатка ну естественно механика, очень приятная. Музыка в торпеде максимально простая. Печка на тросиках опять же максимально простая,но и кондиционер есть за что спасибо) Сиденья не очень понравились неудобно на дальняк в лес гонять трясёт мама не горюй, у пассажира ручка есть на крыше и есть на стойке так долго не по держишь руку режет. Очень жалко, что нету ручки прямо на торпеде. За 2 месяца мужики накатали 23к пробега.замена масла каждые 10к я считаю много, но там не поспоришь. Но за что эти машины любят, это простота и надёжность. Хайлакс в лесу умирают это паркетник. Этот крузер должен жить долго, но время покажет.Эксплуатация жёсткая. Всем добра и не гоняйте на дороге.За руль садидеть с головой!

    @mr_minister4983@mr_minister49834 жыл бұрын
  • Был у меня точно такой, проехал на нем 98 тысяч. Продал в 12м году. До сих пор скучаю. Забрал человек из Петропавловска Камчатского, специально прилетал.

    @romankurmaz3825@romankurmaz38253 жыл бұрын
  • Я снова залип! Браво Илья, за слог, подачу итд...И машинка конечно мечта!

    @fedotdanetot5695@fedotdanetot56955 жыл бұрын
  • Хочешь поехать в пустыню возьми Land Rover...если же хочешь вернуться от туда, бери Land Cruiser 70

    @_elChapo@_elChapo2 жыл бұрын
  • Отличная подача, спокойная не навязчивая музыка, хорошая сьёмка, приятная чистая речь, и в целом приятный интеллигентный здоровяк. Здоровья вам и процветания каналу.

    @voxxxytoyota6848@voxxxytoyota68485 жыл бұрын
    • ​​@@Steppenwolf963 попрыгай, годовалый

      @user-gi3fl9jf8r@user-gi3fl9jf8r Жыл бұрын
    • @@user-gi3fl9jf8r ты на ху... ю у меня попрыгай, недоносок.

      @Steppenwolf963@Steppenwolf963 Жыл бұрын
  • По роду своей деятельности часто сталкиваюсь со старыми фото- люди на них какие-то настоящие, смотришь и как будто сам попадаешь в прошлое. Семидесятка тоже из тех машин которые покоряют своей простотой и надёжностью. Обзор отличный.

    @dedalip7239@dedalip72395 жыл бұрын
    • 💯%соглашусь

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
  • Был такой у знакомого товарища с правым рулём, и он продал его с пробегом 436000 км и он был весь в исправном состоянии.

    @Arturchik77@Arturchik775 жыл бұрын
    • ну так это же ПРАВОСЛАВНЫЙ руль из ЯПОНИИ , мы на ДВ знаем толк в хороших авто

      @user-sc5zg1cw2s@user-sc5zg1cw2s3 жыл бұрын
    • Ахах

      @user-ih9yt2go5z@user-ih9yt2go5z3 жыл бұрын
  • Да, довелось поездить на 76-том. Он действительно очень медленный для шоссе, для города. Но по грунтовкам, песку, бездорожью прёт ещё как. Его стихия там, где нет дорог.

    @user-yp5bk3fp5y@user-yp5bk3fp5y5 жыл бұрын
    • Там где нет дорог, нужны подготовленные автомобили. Это чудо японской техники будет ломаться как и любой другой автомобиль.

      @mihasikPOFF@mihasikPOFF10 ай бұрын
    • ​​@@mihasikPOFFА о том , что ты в этом плане полный профан , поймёт даже неподготовленый автомобилист 😆

      @user-ro4ud8vu9o@user-ro4ud8vu9o9 ай бұрын
    • @@user-ro4ud8vu9o Живу в лесу, лесовозные дороги для меня норма. Подготовленным автомобилистам могу сообщить, что чудеса японской техники можно увидеть только в ютубе. А, так хорошая проходимость у неё в кузове Урала.

      @mihasikPOFF@mihasikPOFF9 ай бұрын
  • Имею Сузуки Самурай 1988 года , смотрю за ним как за собой, машина для меня незаменима в тайгу и на рыбалку, ещё более олдскульнее чем этот оживший из древности Крузачок . Мелкота размера его меня не удручает, езжу в основном один или с женой за грибами, машина так сказать номер два в семье!Конечно 76 это ВЕЩЬ!!!! Качество проверенное временем!!!

    @A.Sibiriak@A.Sibiriak4 жыл бұрын
    • Имею грузовик 4WD Хайс 89 года. Он только у меня 15лет. Для меня он как друг. Большинство деталей с завода. Такой крузак есть у моего начальника. Тестили его по снегу через перевал. При 4.2 литра мотор всего 131л.с. Мощьности не помешало бы.

      @user-ib1uv5df8p@user-ib1uv5df8p Жыл бұрын
  • У нас на Севере 80ки более в ходу. Вот её то не мешает начать снова выпускать.

    @ishimstudent@ishimstudent5 жыл бұрын
    • А чем Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty хуже 80? , тем более TLC70 выпускается , а 80 уже 20 лет не выпускается

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
    • @@adolfadolfvich3253 не хуже. 80ка более распростронена. З/ч соответственно больше, различного off-road тюнинга больше.

      @ishimstudent@ishimstudent5 жыл бұрын
    • 80 я серия крузера и 61 серия патрола выпускаются в Бразилии по сегодняшний день. autoreview.ru/news/gazel-da-ne-ta-predstavlen-vnedorozhnik-nissan-patrol-gazelle

      @somebodyunknown7145@somebodyunknown71455 жыл бұрын
    • Это чем 80 лучше??? Тем что салон меньше? Тем что у неё ходовка на пружинах? Или тем что простую раздатку парктайм просто не реально найти, смлош и рядом фултаймы....дорестайл охотник в разы лучше, сравни ценики и спрос на одинаковые года.

      @stltSOUR@stltSOUR5 жыл бұрын
    • 80ка более устойчива.ход пружин громадный , лифту поддается., мяге, посадка за руле удобная, автомат неубиваемый и на бездорожье лучше...

      @user-oo5ir5ih5p@user-oo5ir5ih5p5 жыл бұрын
  • Спасибо мужики, за настоящий аппарат. Смотрю и понимаю что не все еще потеряно в автомобилестроении.

    @academfishing@academfishing5 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный обзор!! Приятно смотреть и слушать!!

    @andrey-nsk@andrey-nsk5 жыл бұрын
  • Спасибо Илья,последнее время хотел посмотреть видно с подобным крузером.Хоть ты ещё показываешь редкие "железные" машины и человеческим языком все объясняешь.

    @andreia950xx3@andreia950xx34 жыл бұрын
  • Когда перестанете удивлять ?)))У всех уже машины интересные кончились, тут что ни неделя, так - на тебе.👍👍👍

    @user-bg6fq9tu1l@user-bg6fq9tu1l5 жыл бұрын
    • Виталий Семёнов Пока, будем удивлять:)

      @user-rh2mc9df5l@user-rh2mc9df5l5 жыл бұрын
  • Цена конская, в немалой степени, из-за растаможки 4,2л. двигателя. Две цены нам здесь за эту тойоту платить приходится, если не больше.

    @user-ol7fb6df3b@user-ol7fb6df3b5 жыл бұрын
    • 4,5 там уже стоит!

      @user-rj8hk4kl2q@user-rj8hk4kl2q5 жыл бұрын
    • В Эмиратах она стоит 35 000$, т.е. где-то 2 ляма на наши. Остальное - таможня. С данным движком не ввезти в Россию. Поэтому стали на 76ю ставить v8 от 200ки, не турбированную версию, чтобы можно было влезть в евро 5.

      @user-vi3xn8zu9k@user-vi3xn8zu9k5 жыл бұрын
    • @@user-vi3xn8zu9k одна турбина там есть, в отличие от 200-ки, где би-турбо.

      @pvv0612@pvv06125 жыл бұрын
    • 1HZ канул в лету, для внутр. рынка япы поставили v6 бензин от Прадика

      @user-ze7iq4sq5u@user-ze7iq4sq5u5 жыл бұрын
    • @@user-vi3xn8zu9k япы ради россии начали ставить дугой движок? Самому не смешно?

      @paf_ka9527@paf_ka95274 жыл бұрын
  • Как бывший владелец 80-ки с 1HZ прошедший 940 т.км и проданный (три года по прежнему бегает) ставлю лайк!!!

    @MrBlinker380@MrBlinker3807 ай бұрын
  • Благодарю за канал, благодарных подписчиков Вам!

    @user-yl9cl5tg3p@user-yl9cl5tg3p4 жыл бұрын
  • Красотища! Что ведущий, что автомобиль. Старая школа. А собачку укачало.

    @user-se6dx5ur3x@user-se6dx5ur3x5 жыл бұрын
    • собачка реально испуганная, что её закрыли и не выпустят

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot5 жыл бұрын
  • О! Блин, красавчик!! Прямо в точку! Как раз интересуюсь!

    @megatravel3920@megatravel39205 жыл бұрын
  • Спасибо Илья за ваш интересный канал будьте всегда с нами здоровья вам

    @user-zr6of7vy8y@user-zr6of7vy8y3 жыл бұрын
  • Вы самый грамотный специалист, на всем ютубе, спасибо за Ваши познавательные и интересные обзоры !!!

    @snowball9050@snowball90502 жыл бұрын
  • Илья , спасибо за обзор ! Мировая легенда , которая всегда в цене и в быту .👍

    @user-rv2zg2rq9z@user-rv2zg2rq9z5 жыл бұрын
  • Живу на Ямале!! Ты прав на 100%... и таких машин не много.. но есть.. вообще у нас только Тойота, нива, и уаз)) остальному очень тяжело выживать... особенно немцам

    @SeregaYamal@SeregaYamal5 жыл бұрын
    • Василий Тёркин, ну и как, нива и уаз надёжные, не ломаются? Или их берут потому что их починить в полевых условиях легко, при наличии в багажнике нужных зап.частей? Или потому что наних можно доехать домой даже на почти поломаной машине?

      @user-ly8lf1uq5g@user-ly8lf1uq5g5 жыл бұрын
    • @@user-ly8lf1uq5g , берут УАЗ на севере потому что неприхотлив и если ломается то починить можно в любой деревне .

      @bobbi19731@bobbi197315 жыл бұрын
    • @@user-ly8lf1uq5g ну нивы и уазы естественно не сравниться с тойотой.. но видимо выгодно.. потому что они всегда под работой))

      @SeregaYamal@SeregaYamal5 жыл бұрын
    • Поджеро спорт второго поколения тоже не редкость у нас

      @user-cp7rz6co2j@user-cp7rz6co2j5 жыл бұрын
    • @@user-cp7rz6co2j согласен)) тоже довольно крепкий автомобиль))

      @SeregaYamal@SeregaYamal5 жыл бұрын
  • Как прекрасно все. Спасибо Илья

    @malikbayramov1021@malikbayramov10214 жыл бұрын
  • Ролик очень достойный! Не кнопочки разглядывать и покатушки устраивать. А всё по делу,коротко и информативно! Как и сам прадик.

    @Nikitakrighkin@Nikitakrighkin5 жыл бұрын
    • Солидарен! Только это не прадо а 76 крузер тяжелый .как и 78й с длинной базой

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
  • ну наконец то илья крузак 76 подъехал вечная машина машина мечта если мог бы поставить больше лайков я б наштамповал их тебе с лихвой

    @user-cv2ko8wv2o@user-cv2ko8wv2o5 жыл бұрын
    • Один из моих самых любимых автомобилей... Хоть и тесноват для меня:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y а в какой машине не тесно и надёжно? Мы одинакового роста. Что посоветуешь?

      @user-op3fu6tt1q@user-op3fu6tt1q4 жыл бұрын
    • @@user-op3fu6tt1q Запорожец самое оно...... И под рост и вес...... Только отжигай ☝😂

      @rock1204@rock12044 жыл бұрын
    • @@rock1204 ну что в запорожец можно поместиться с любыми ногами это факт.

      @user-op3fu6tt1q@user-op3fu6tt1q4 жыл бұрын
    • @@user-op3fu6tt1q Можно, только в разных пакетах.

      @user-jq2pu3kr7p@user-jq2pu3kr7p3 жыл бұрын
  • Илья спасибо большое тачка огонь. Вашему каналу и вам лично процветания

    @user-bu5lq1yz3i@user-bu5lq1yz3i5 жыл бұрын
  • Чёрт возьми... Меня аж гордость распирает! Я обладатель TLC 80 GX с заводской лебёдкой и блоками мостов! 👍👍👍💪💪💪😁

    @surfmaxxis3355@surfmaxxis33555 жыл бұрын
  • Вещи снимаешь, Красава! Лучшие обзоры по машинам, то что надо знать про машины. И приколы тонкие). Удачи братан.

    @MaliytaSkuratoV@MaliytaSkuratoV4 жыл бұрын
  • Реально как автомат Калашникова, сам на 120 двигаюсь, очень надёжный прадо, а этот крузак вообще легенда!!!!! Видос зачетный!👍👍👍

    @user-bw7pb1xc5f@user-bw7pb1xc5f5 жыл бұрын
  • Харизма так и прёт с экрана ) молодец Илья.

    @pavelignatenkov2010@pavelignatenkov20105 жыл бұрын
  • Добрый вечер Илья! Обзор как всегда интересен . Хотелось бы увидеть Киа Мохаве на вашем обзоре .

    @user-hq3qv3lm2h@user-hq3qv3lm2h5 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за отличный обзор) здоровья вам и успехов!

    @Pashkov_Vladimir@Pashkov_Vladimir2 жыл бұрын
  • Отличные машины нам показываете!!! Спасибо за обзор!!!

    @petrnesterov6871@petrnesterov68715 жыл бұрын
    • Да, стараемся...

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
  • Машина мечта! Давно ждал русского обзора на неё. Ещё 78й хорош. Спасибо за труды.

    @CyTo4HuK@CyTo4HuK5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Получил удовольствие от просмотра!!!

    @ProstoMihalich@ProstoMihalich3 жыл бұрын
  • Достойный аппарат. Имею честь быть владельцем Defender 2.2Tdci с 2014 года и Pajero 3.2 DID 2019 года. Обе куплены с "нуля". Так вот 76 крузак всё ещё будоражит мои нервные окончания... Кстати, у Defendera ходовая на тех же принципах, что и у 76го Крузака. Просто не чему ломаться. Спасибо Илья за обзор. Пойду прозванивать арабам на предмет наличия 76го в полном фарше - юбилейная к 70-тилетию.

    @vadimoleinik8422@vadimoleinik8422 Жыл бұрын
  • Готов терпеть все неудобства этой Машины, потому что она этого стоит, машина и в правду вечная , как бывший владелец ЛК 80 стд скажу , что знал многих ребят кто вообще очень плохо смотрел за подобными машинами, меняли масла крайне редко, лили всякую гадость вместо масла , про солярку вообще молчу, похоже эти моторы едят всё... и ничегошеньки.... они ездили очень долго просто без проблем. Жаль, что эти Машины ушли с рынка!!! Автору спасибо!!!! хорошие , короткие обзоры!!! удачи браток.....

    @wollkxivanov861@wollkxivanov8615 жыл бұрын
    • Илья спасибо большое за передачу привет из казахстана

      @user-fv4rz4pg9f@user-fv4rz4pg9fАй бұрын
  • Отличная машина. С 2008 года по 2017 владел таким в белом цвете (Араб) двигатель 4,2. Брал нового. За 9 лет эксплуатации нареканий 0! в 2017 приобрел нового в темно-сером окрасе. Двигатель так же 4.2. Надеюсь машина будет служить до конца жизни.

    @user-dn6yn5nn3x@user-dn6yn5nn3x5 жыл бұрын
    • так с 16г 4.2 убрали и остался V8 дизель 4.5

      @user-zq3fk1ke5g@user-zq3fk1ke5g4 жыл бұрын
    • @@user-zq3fk1ke5g стали на 76ю ставить v8 от 200ки, не турбированную версию, чтобы можно было влезть в евро 5.

      @user-lk1nr1bs1g@user-lk1nr1bs1g4 жыл бұрын
    • @Бакыт Ысмайылов Как раз таки у арабов ещё продаются дизеля и с 1hz и с V8 1vd и бензин V6 есть. На V8 1VD ставят 1 турбину в отличии от 200ки и он дефорсирован. А на новой 200ке 2 турбины и как раз таки вторая засирается и погибает)))))

      @user-yj2ti1gq2p@user-yj2ti1gq2p3 жыл бұрын
  • это единственная тойота,которая меня заинтересовала как внедорожник. теперь после гранд витары XL7 буду брать именно такой. Илья,отличное видео,смотрю твой канал не ради любопытства,я смотрю его потому,что ты делаешь контент именно с технической стороной,нравится подача,нравится все,даже рекомендую знакомым для просмотра.

    @user-xu9bc9wn3f@user-xu9bc9wn3f4 жыл бұрын
    • Я бы восьмидесятку посмотрел...

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y4 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y большая часть сгнила, норм машин не много, а этот крузак до сих пор произодится , но если бы 80 сейчас производили то лучше конечно её)

      @tortugabreakingbad@tortugabreakingbad Жыл бұрын
  • Не соврал мужик! Я 10 лет откатал на bj70 1986года, с 1998 по 2008 , правда он был 3,5 дизель и 24вольта все оборудование.. Реально надоело на нем скакать, минимум комфорта, но запуск на улице при минус 36 и проходимость помню до сих пор, поглядываю на 76 , хочу с МЛ500 на него перепрыгнуть, упарился в сервис ездить на мерседесе.. и налог платить.

    @sanchopanza8724@sanchopanza87243 жыл бұрын
  • Автомобиль-легенда, не поспоришь. Если ещё и сборка и качество того времени, то вообще топ. Спасибо за обзор.

    @albalysh374@albalysh3745 жыл бұрын
  • Офигенный крузак!вырасту - куплю! - так я говорил об 80том в 10 лет,мне 31,господи, когда я вырасту то уже ?))))))))

    @kylikovyaroslav7711@kylikovyaroslav77113 жыл бұрын
  • Уже встречал ваши видео. Но это заставило подписаться. Четко)

    @user-ml9ui2md1c@user-ml9ui2md1c4 жыл бұрын
  • Спасибо!Ты всегда правильно рассказываешь о КРУЗАКАХ.У меня в регионе,КРУЗАК-это в первую очередь актуальность и надёжность! Привет 🙌 с Камчатки!

    @romansomov2675@romansomov26755 жыл бұрын
  • Илья как всегда за живое,мечта моя этот аппарат,спасибо за обзор ,+однозначный,для нас северян это калаш и другого не хочется)

    @86.37@86.375 жыл бұрын
    • Да. Надежно-это главное

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
  • Как и говорил раньше. 💣. Мечта мужика любящего природу. Хотелось бы перефразизорать парнишку в финалочке_будут деньги. Куплю. Спасибо за обзор

    @recidiv1587@recidiv15875 жыл бұрын
  • Большому и доброму Илье не глядя лайк! Вернее глядя чуть позже!

    @user-yb4gn1jd6h@user-yb4gn1jd6h5 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль! Мечта, живущих в условиях бездорожья.

    @Kurbashi-51@Kurbashi-515 жыл бұрын
  • Машина хороша, но ТЛК 80 всех милее, всех румяней и белее. Всё завезенные 70 крузаки с 1HZ криво растоможены. Стоит экологический класс 4 , а он по факту 0. В любой момент отмена регистрации , а с бензиновым двигателем он не нужен. Вместо шкворней стоят подшипники, а они разваливаются , эвакуировал машину на трех колёсах. Мои 80 прошёл на сегодня 440 тысяч км, в двигатель 1Hz и насос ещё не заглядовали , только ремонт мостов и форсунок на 320 км. Готовлюсь отмечать 30 летие своего TLC в 22 году. Японцы тоже поняли , что зря делали вечные машины . Теперь мы имеем одноразовое г. Всем удачи и будте мудрее,не тратьте свою жизнь на красивые фаньтики.

    @slavasvoyanovski6308@slavasvoyanovski63085 жыл бұрын
    • Что 80 что 70 два куска говна для долбаебов

      @Juk_tv@Juk_tv5 жыл бұрын
    • Шкворня и подшипники- удивил!Есть шкворневой палец и есть упорный подшипник ,что на 80,что на 76 одинаковая конструкция

      @user-gt7zu2cl7k@user-gt7zu2cl7k5 жыл бұрын
    • Самая лучшая машина - своя!

      @user-me1od6to5p@user-me1od6to5p5 жыл бұрын
    • @@user-me1od6to5p самая лучшая машина - машина друга! С чистым четвергам Вас.

      @slavasvoyanovski6308@slavasvoyanovski63085 жыл бұрын
    • На трех колесах, эвакуируют любые Легендарные необслуженные автомобили, даже газ66 видел. У дебилов владешьцев , "легендарность" синоним издевательства и необслуживаемости.

      @user-ve8ku6wm2e@user-ve8ku6wm2e5 жыл бұрын
  • Красавчик, про сожженную резину и молитвы круто сказано! Кто попадал тот поймет!

    @MrGigolov@MrGigolov5 жыл бұрын
    • Не дай Бог никому

      @timaclubus@timaclubus2 жыл бұрын
  • Все Гениальное Просто!!!!!!!! Тойота, Авто для Жизни!!!!! Спасибо за Ролик!!!! Илья!!!!! Собачка была прям в Десятку👍👍👍💪💪💪💪

    @mikeshulyak6597@mikeshulyak65973 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный рассказ!

    @user-gr4ho9ck6n@user-gr4ho9ck6n2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзорчик ,машина мечта !!! Мне 21 и я просто кайфую от этого крузака ,настоящий жиип !

    @topmile4226@topmile42265 жыл бұрын
    • Хороший у вас вкус:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • как может нравиться эта помойка

      @user-bg8jn7mp5u@user-bg8jn7mp5u2 жыл бұрын
  • Это настоящий внедорожник, но стоит он не дёшево, как и все качественное

    @Roman1880@Roman18805 жыл бұрын
  • Спасибо Илья за репортаж 👍

    @Arni1969@Arni19693 жыл бұрын
  • Илья! Добро времени суток. Я Вас постоянно смотрю. Прекрасный обзор! Хорошего дня!

    @user-np5im4pm7q@user-np5im4pm7q3 жыл бұрын
  • Я живу на крайнем севере тут в основном тлк 200 и УАЗы патриот буханкер хантер тлк 80 с каждым годом все меньше и меньше хорошие были машины))

    @user-mh4bj9tp6k@user-mh4bj9tp6k4 жыл бұрын
  • Всё гениальное в простоте!!! Огонь машина!!!

    @user-fr1ig9vv6s@user-fr1ig9vv6s5 жыл бұрын
  • 5 лет проездил на 78-м 1KZ TE .....с 2006 по 2011....тоска по нём временами жёсткая.....живу уже почти 10 лет в Швейцарии и здесь он не нужен к сожл.

    @alpen-knoterich8505@alpen-knoterich85052 жыл бұрын
  • Мужик привет. Давно тебя не видел. Спасибо за видосы. Растешь над собой. Народу нравится.

    @vvasia68@vvasia685 жыл бұрын
  • Отличная машина. До сих продаётся на ура в Австралии.

    @kommepc@kommepc3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, за 🎥👍👍👍👍🙋‍♂️🤝🤝🤝Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty the best of the best 4×4, по крайней мере для меня. Ещё раз спасибо, что исполнили мою просьбу, успехов и процветания Вашему каналу

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
    • Не за что:) Техника отличная. Стоит внимания.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 жыл бұрын
    • Да, но 76-й это далеко не heavy duty. Настоящий тяжёлый, это леворукий 3-х дверный 78-й кузов (не путать с 78-м - праворуким аналогом 76-го с 1KZ).

      @ERKENSSON@ERKENSSON3 жыл бұрын
    • @@ERKENSSON В данном видео обзоре 76 серия именно "тяжёлая семидесятка", так как и 71, 78, 79 серия, позиционируется как heavy-duty, зайдите на сайт Toyota-gib.com, там вся информация о тяжёлой семидесятке

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
    • @@adolfadolfvich3253 Тяжёлая 70-ка насколько помню изначально предполагала не только "большой" двигатель, но ещё и усиленные мосты и вообще вначале существовала исключительно в "большом и длинном кузове", том который сейчас 78 именуется, а аналога 76 кузова тогда вообще не существовало. Вот и вопрос, насколько правомерно считать нынешнюю версию 76-го тяжёлой, по сравнению с первоисточным оригиналом ?!

      @ERKENSSON@ERKENSSON3 жыл бұрын
    • @@ERKENSSON Тяжёлая семидесятка выпускается с 1984, взамен 40серии, в начале 1990г начали выпускать лёгкие семидесятки(prado), тяжёлые семидесятки были на мостах балках, на рессорах, сейчас тоже на мостах балках но впереди пружины в подвеске, а сзади рессоры так и остались

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
  • Автор парень из 90-ых. Не ну так лично я воспринял))) Подписка по любому.

    @Termin100@Termin1005 жыл бұрын
  • Лайк. С каждым разом все грамотнее 👍

    @user-Dan83@user-Dan833 жыл бұрын
  • Подписка растет,а значит Илюха ты всё правильно делаешь!Удачи продолжай !

    @user-ee4qd8rh9b@user-ee4qd8rh9b5 жыл бұрын
  • В том - то и прикол что у нас на зимниках даже маляра перемерзает и качественная саляра в Россие это редкость!

    @remontstiralok23@remontstiralok235 жыл бұрын
  • Дед красавчик рассказывает показывает очень приятно! Здоровья вам дедуля Салам из Бишкека я ваш фанат👍👍👍👍

    @chyngyzbekkasymov6871@chyngyzbekkasymov68713 жыл бұрын
  • Реально - мечта. Обзор как всегда отличный. Ни убавить, ни прибавить.

    @mangol8098@mangol80984 жыл бұрын
  • На работе на таком крузаке езжу,машина надёжная,проходимая очень практичная отличный джип

    @user-ef5fm9wg1k@user-ef5fm9wg1k4 жыл бұрын
  • Я поставлю лайк авансом и репост, ну и просмотр.

    @romashovdv@romashovdv5 жыл бұрын
  • Как владелец подготовленного УАЗа ставлю жирный лайк за обзор мечты!!! 👍

    @petrkhrennikov3562@petrkhrennikov35623 жыл бұрын
    • Это Патриот на максималках

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор "дядя Илья рассказывает про папу кукурузеров"👍✌️Спасибо

    @bogikfin9945@bogikfin99455 жыл бұрын
  • Королева всех Тойот...да и не только👍🔥

    @user-ct7my5if9m@user-ct7my5if9m3 жыл бұрын
  • Крутая машина! Всё гениальное просто)

    @user-yr5fq7fd6f@user-yr5fq7fd6f5 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск. Прямо захотел такую. Мне 50. Она как Панасоник Националь.

    @GenaCrocodil-ny3ii@GenaCrocodil-ny3ii2 жыл бұрын
  • Насчёт дизайна - это вы, уважаемый, зря. Он божественен. И он полностью соответствует философии этого автомобиля. А уж в области философии материальных вещей японцам нет равных испокон веков.

    @NM9I-0T4ECTB0@NM9I-0T4ECTB02 жыл бұрын
  • АК и LC, две вещи, которые не подьебнут в неподходящий момент... Проверяно лично... Спасибо за обзор.👍

    @user-ue4cu6mb2p@user-ue4cu6mb2p4 жыл бұрын
  • За крузака любого, автоматом лайк

    @user-hx9bj4ns3j@user-hx9bj4ns3j5 жыл бұрын
  • Отличный видос, авто моей мечты, но у вы пусты карманы, для моей деревне это супер. Спасибо автору.

    @user-eu1mz3vo3o@user-eu1mz3vo3o5 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Просто и понятно до предела...

    @vasiliyposkachin2488@vasiliyposkachin24882 жыл бұрын
  • Офигенный крузак, вырасту - куплю

    @user-qb8qv8lc2z@user-qb8qv8lc2z5 жыл бұрын
  • Красота и спокойствие!! Когда вижу эту машину, представляю как я на ней в экспедиции, где-нибудь в Сибири!!! Эхх... Спасибо Илья за видео!!!

    @viktorkeller1982@viktorkeller19825 жыл бұрын
    • мы тут живем, и каждый день - экспедиции))) хочется к вам)))

      @avd20071@avd200715 жыл бұрын
  • Давно мечтаю именно о такой, но финансы... Спасибо автору ролика, человеку, сьевшему не одну собаку в деле ремонта и обслуживания автомобиля. Подпишусь.

    @user-kl4wz7di6k@user-kl4wz7di6k Жыл бұрын
  • Хороший репортаж, честный и правдивый, спасибо.

    @user-fb4zl5gw8g@user-fb4zl5gw8g3 жыл бұрын
  • У меня 60ка, подписываюсь под всем ниже сказанным, машина вечная.🖒🖒🖒🖒

    @KOE-KTO.@KOE-KTO.5 жыл бұрын
  • Крутая машина! Я хочу себе такую машину! И куплю её себе 100% ✊

    @user-kf8ms3gx3m@user-kf8ms3gx3m2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! 1 HZ - класс 👍 TLK - 70 (76) - класс 👍

    @user-cz4nt3qm1v@user-cz4nt3qm1v3 жыл бұрын
  • Как всегда, всё по делу! Зачёт! Он как велосипед Урал😜

    @user-xf6px8jl6i@user-xf6px8jl6i4 жыл бұрын
KZhead