Toyota Land Cruiser 70- Потроха легенды за 5 лимонов.
2022 ж. 5 Қыр.
106 514 Рет қаралды
Многие из нас верят в легенды. Очередная перед вами.
Пять лимонов за технологии и технические решения из семидесятых:)))
Перед вами то, что видели не многие;)
Многие из нас верят в легенды. Очередная перед вами.
Пять лимонов за технологии и технические решения из семидесятых:)))
Перед вами то, что видели не многие;)
Оказывается, что за простоту тоже надо платить. Иногда даже дороже. 🙂
а ничего нового. порше делает фактически тоже самое со своими гт3 и гт2. чем больше из машины выкидывают плюшек тем дороже она стоит. да все так делают. феррари и ламбо со своими скудерия и суперледжэра и всякими модэна и св и свт...заменил стёкла в машине на пластиковые. вроде по всем раскладам машина дешевле должна стать а она дорожает. ручки в салоне на тряпочные петли заменил и еще дорожает. полоску наклеил и еще дорожает. магнитолу выкинул--дорожает.
@@user-mz6jh6gb9f только этого фанаты высокотехнологичных немцев этого не поймут, они до сих пор орут с пеной у рта но не вынимая при этом что немцы это самый самый😁😁😁😂😂😂
Ну так не все хотят ездить на консерно - пластиковых тазиках напичканые множеством эклектроники и всяческими девайсами!!! ))) Машина должна дарить эмоции, выполнять поставлененые перед ней задачи и цели, доезжать своим ходом из пункта А в пункт Б и обратно так же, ремонто пригодна, простота конструкции, все в ней механическое делает тебя не зависимы человеком, а это свобода!!!
Перед КОВИДом коллега планировал покупку нового Прадо. В тот момент из Японии прилетел пожилой инженер Тойоты. Коллега поехал на тест-драйв, а заодно ему довелось пообщаться с этим инженером. Инженер сказал следующее: "40 лет назад мы сделали идеальную конструкцию рамного внедорожника и с тех пор там нечего улучшать. Только свистелки и перделки." Ну а выбирать 70-ку или Прадо - личное дело каждого.
Хорошая история, жаль что пиздежь
Для этого не нужно быть инженером тоёты, достаточно просто слесарем в автосервисе
сказочник по хлеще наших руководителей
я по этой же причине выбрал ниву)))
Хорошо что Тойота даёт выбор на любой вкус. Хочешь архаичный, бери семидесятку. Хочешь технологичный, бери Лексус ЛХ. А из-за ограниченного выпуска и спроса, семидесятка всегда была переоценная
Лексус... Технологичный... Смешно)
Уаз тоже даёт такой выбор😅
@@_shkass_ типо выбор между буханкой и патриотом?🤣🤣🤣
Борис Могзоев самый классный ответ.прям сорвал с языка.спасибо👍
@@izmeni_psevdonim_dyra и Хантером..😜
Зато всё просто)) сосед по гаражу на таком двигается и всё норм 👌 была бы возможность, то я бы взял такой))
А с кузовком сзади легенда превращается, превращается легенда... в Джихадмобиль.
Сделайте полный обзор этого чудесного автомобиля. Никогда в жизни не видел ничего подобного. ЛАЙК
он не снимет ничего толкового о ней потому что у него задача бабок на сто срубить.за обзором к людям которые ездят на этих машинах годами.
Машина пускай и орхаичная, но отличная! А вот цена на нее НЕПРИЛИЧНАЯ!
В Эмиратах она от 34 000 зелени новая + растаможка и доставка. Двухсотка в подобной комплектации в эмиратах от 38 000 40 000 вроде, но надо искать.
Продавай дешевле
А какую цену вы считаете справедливой за КАЧЕСТВЕННЫЙ, РАМНЫЙ внедорожник? Тут уж либо семидесятка за пять лямов, либо хантер за лям - та же семидесятка, но с низкой ценой и соответствующим цене качеством.
Может у нас в общем или у вас неприлично низкие зарплаты, всё относительно конечно
Думаю отличная машина, меньше электроники меньше головной боли, главное сегодня надёжность а магнитола пофигу если надо то я и сам спою. ✌️
Дайте угадаю...На карбюраторной шестерке ездите?
А какую тебе "головную боль" создает например электрорегулировка сидений?
Можно попросить что-нибудь из раннего?
Жесткость кузова видел на ней, за эти деньги прадо можно по параллельному притащить, это ж наебалово в чистом виде. Маркетологи рулят
Правда, брат! Машина-чтобы ездить, а не висеть в интернете!
Видя на дороге в городе новый Х5 с выломанным передним колесом, всего лишь шаровая лопнула, некоторые водители задумаются что бабкина радиола не так и плоха.
про радиолу в таких машинах может упомянуть только тот кто не понимает для чего эта машина или тот кому больше не к чему придраться . все равно что говорить о наличии такой же в БТР.
Владельцу маленькой золотодобывающей артели где нибудь на Чукотке или в Якутии самое то аппарат!!
Современные 70 не работают на плохом топливе, там евро 5 движки.
@@user-gr6sb7dw4l да что вы говорите ! а ничего что в некоторых странах на них ещё двиги родом с 90 ставят?)
Я на такой в начале 90х рассекал. Чудо аппарат. Неубиваемый. Две у нас такие были (служебные). Одна до сих пор жива, наверное. Пару лет назад еë видел точно.
Нашему много(не)уважаемому УАЗу стоило бы (чуть раньше, но думаю и сейчас всё возможно) купить у еппонцев станки-прессформы-оборудование для производства семидесятки и клепать их вместо "козла". Думаю, всё население нашей необъятной страны только спасибо бы сказало за такой ход.
@@sergiogonzalesYT ну когда то ГАЗ купил целиком линию Крайслер себринг. Что то не взлетело, р спасибо никто не сказал
@@raZZkataeV ну был бы это не никому (ни механикам, ни запчастистам) не известный в наших краях Себеринг, а та же Камри 30 - итог мог бы быть совсем другим…
@@user-xp4mk9qb7d а 70ка хорошо известна, да
@@user-xp4mk9qb7d технически себринг был очень прост и неубиваем. Движок от него, рядная четверка, массово ставился на Волги и газели. Но, повторяю, не взлетело
Хороший авто. Весьма проходим. Был такой у нас на работе, наверное, до сих пор дюжит.
Для города не знаю, в как экспедиционник, отличная машина. Но 5 это бессмысленно дорого, так как требуется куча доработок и смысл в ней, в стоковой, за такие деньги, просто теряется.
Так же как и бессмысленно дорого Лада Веста за два с небольшим мульта в автосалоне
@@adolfadolfovich7297 так же бесмыслено дорого как голый гелик
проще взять 79 кузов за 800 тыщ, вложить в восстановление 2-3 млн и получить тоже самое
Экспедиционнику нужен комфорт для поездок на дальние дистанции. Чего у 70ки нет. Может на рыбалку / охоту ок ездить, но куда-то на дальняк, на 70ке... Такое себе.
@@wlarcz не могу согласиться, семидесятка и не подходит для путешествий? Но многие однако же эксплуатируют именно тяжёлую семидесятку в дальних путешествиях, на Ютубе очень много тому примеров, да может быть в комфорте уступает другим внедорожникам, но надёжность, ремонтопригодность у этого автомобиля не отнять, иначе не был бы этот автомобиль популярен у путишествинников, и многие смиряются с тем что этот автомобиль не очень комфортен, но в дальней дороге для многих именно ресурс автомобиля имеет большое значение, и что толку если сломался в комфортном автомобиле, за тысячу километров от дома, и ждёшь помощи, когда сам починить не в силах, а семидесятка этот автомобиль который возможно и на коленке отремонтировать, если сломается, я задавал молодой паре из Австралии ( у них Ютубе канал свой) они путишествют по Австралии на семидесятка вопрос: почему именно выбрали этот автомобиль, они ответили, что очень надёжный и неприхотлив, и запчасти не так дороги и запчасти всегда есть, но они не нужны, семидесятка не ломается, а я спросил о Land Rover Defender ( тоже не плохой экспедиционник, или был таковым, в прошлой жизни), так они только пожали плечами, сказали , что авто им не понравился.
Лично мне механические регулировки даже больше нравятся, всё делается одним движением за секунду, не надо ждать пока жужжат моторчики
Мне тоже
Не надо ждать когда моторчики отъебнут
у меня в машине за рулём только я езжу. Как настроил сиденье лет 6 назад, так больше и не трогал. От такого бездействия все жужжалки наверно уж закисли.
А сиденье на крутилках не способно регулироваться по высоте в разных частях. Это очень неудобно. Поясничный подпор есть, но нет подкачки боковин
Мне нравится, простота и надёжность дорогого стоит))
Поддерживаю комментарий!
...очень дорогого...))
О! Крузаки с правильным (левым) расположение руля. Таких надо побольше.
Машина для своих задач, туда где нет нормальных дорог и есть деньги у человека, в городе двигатся на такой странное решение конечно.
Ну так есть уаз, прям с такими же описанием. И про деньги тоже !!!
@@deniktymen8539 да да,уаз и сто в придачу к нему)
Внутри просто как 120 Королла, шумка не порвредит. В городе эта машина чтобы пополнить запасы для экспедиции! Или в магаз за водкой если мужикам в бане не хватило а Михалыч вроде еше трезвый.
Владел таким с 1998 по 2002г. 3х дверый. Едет везде, но цены на подшипники передка шокируют. За 4 года наездил 22т. Двигатель 3б . Расход летом 13, зимой 17. Снится до сихпор.
Наверное в страшных снах... пробег смешной за 4ре года
Мечтаю об этом автомобиле. Очень нравится.
копи деньги а не мечтай.б/у в хорошем состоянии полно.
Есть спрос - есть предложение. Пока народ берёт, то Тойота и дальше это будет выпускать-продавать
Пока кто-то то хочет стоять в пробках на рамном внедорожнике у дилера Тойота есть решение
Основной рынок сбыта 70ки вовсе не Россия
@@raZZkataeV да хоть Свазиленд или Чили. Люди покупают везде
Ниву тоже производят до сих пор, но за другой прайс.
Много или мало это можно так же адресосвать Технический канал клубного сервиса, про то что купив старый гнилой сузки и полностью его реставрирую если в этом смысл ??? Когда можно купить новый авто который выпускаесться по сей день и не ковыряться с ним, а путешествовать, наслождаться новыми горизонтами, эмоциями насыщаться!! )
Офигенный аппарат!!!! В 16-17 гонял на подобном на Чукотке, разные у нас были, и пикапы и даже с люлькой))
Можно и китайца за такие-же деньги найти. А это вложение значительно выгоднее.
Приятно смотреть, как человек старается, снимает видосики бесплатно 😍
Отличная машина. Мне уже за 50, мечтаю о такой одной для меня до конца моих водительских лет и ничего другого ,там все есть что настоящему мужику нужно.
для тех кто думает что эта машина 70Х Годов выпуска и так сохранилсь , этот автомобиль выпускают по сей день)
Да и цена реальная намного дешевле черездубай
Хорошо что сказал. Я думал 50 лет и в таком виде
Ни хуя ты кэп)
:O
@Maklay maklayv я не знал)) думал, что это так хорошо сохранился экземпляр.. салон смутил, конечно
Тойота делает вещь которая будет служить веками , и пусть это наружние петли или грелка-омыватель но это будет работать как автомат Калашникова ,а не куча электроники которая живет своей жизнью
Делала,ибо ничего путнего у них сейчас нет,данная кукуруза тому пример
@@user-zg7hq9ig4g у кого сейчас есть ?
Николай Краснословцев какие века, он через пол века с гниёт
если вы готовы купить автомат Калашникова по цене танка т72, то о чем можно говорить?)
@@user-qp1dv9gk5g у вага
У меня такой прадик был. До сих пор с теплотой вспоминаю.
70-ка на атмосферном дизеле да за 2 мульта с кондеем !!!!Вот топ!!!Жаль что это только фантазия ((
Она в эмиратах новая от 3х мультов ещё в 2020 была.
просто не в той стране вы родились.всё это реально
Почему дизель, да ещё и атмосферный? На этой из видео, на задней дверке V6 написано, наверное 1GR четырех литровый стоит, а дизеля на них сейчас от двухсотки ставит с одной турбиной деформированный до 198 ЛС 1VD. 1HZ тоже есть, но в странах где нормы Евро не введены. У нас такие с 14 года не возят и на учёт не ставят.
взять кузов от Ленда, шасси от Сафаря и салон от Паджеро = идеальная машина, но это ток мечты))) а так аппарат на века, покупая такой автомобиль владелец его запросто по наследству сыну оставит
Отличный авто! Лучше TLC 300. Сделай шумку и вибро - будет просто сказка! Но конечно дороговато!
Добрый день! Возможно ли выполнить более подробный обзор данного аппарата? Спасибо.
Он есть на канале Клубный Сервис
Классная тачка и можно купить новую это хорошо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
у моего отца Prado 90 1997 года )он второй хозяин и пробег на машине реально пол миллиона (двигатель не капиталился ,рама и кузов не антикорились ни разу в жизни) .Пробег только Санкт-петербург и область.Есть желание у Клубного сервиса снять видос?) Если медлить то боюсь рама и кузов не дождуться своего звездного часа🤞🏼
В Питере и не сгнил!? В гараже чтоли простоял всё время!?
все года ездил и стоял на улице -гаража не видел. Сгнил конечно ,но старичок на ходу ,каждый день почти по городу мотается
Был у меня LJ78. Машине в этом году исполнилось 30 лет. Все агрегаты родные и исправны, пробег у машины на момент продажи был около 600 тыс. км. Все бы ничего, но после санкций содержать такую спецтехнику стало просто не по карману :) Пришлось продать. Да машина не идеальная, со своими проблемами, но за все 22 года в РФ не подвела ни разу в нужный момент. Из всех 10 автомобилей, которые у меня были только в нем сиделось как-то по другому. Чувствовалась надежность, что это что-то настоящее, не знаю как описать. Не смотря на все проблемы, поломки, о нем только тёплые воспоминания
А какой автомобиль не ломается, все они ломаются и даже новые просто с семидесяткой по реже эти поломки происходят, по сравнению с другими автомобилями подобного класса. Тем более автомобиль у вас был с солидным пробегом.
Отличный автомобиль! Один из немногих НАСТОЯЩИХ автомобилей, оставшихся в настоящее время... Насчет 5-ти мультов.... Ну если учесть сколько стоят сейчас поделки от Китая и Автоваза, то слпоставимо. Хотя цены сейчас на автомобили раздуты немыслимо!(((
А зачем сравнивать цены? Если есть определённая ценность каждого товара. Можно и с ракетой сравнивать, и наверно и сравнили, раз такая цена). Сейчас авто делают недоступным по ценовому критерию, как и раньше это было...за 15 лет цена выросла ровно в два раза на нормальные б/у'шки
он похоже переживет ядерную зиму😁
Спасибо за ролик с красивой машинкой)
Не знаю, почему тойота выбрала выпускать именно рессорную 70ку, когда могла модифицировать 76 Prado. Сам на таком езжу, пружины вкруг (а с завода амортизаторы TEMS), панели дверей закрыты полностью, металл не торчит, как на 70, обшиты велюром до самого низу, торпедо на рестайле мягкий, салоны двухцветный велюр (а была и алькантара, кстати, на них), стойки обшиты тем же белым велюром, что и потолок. Короче минимум голого пластика по салону. 2 ряд раздельные сиденья с выпрессовкой (не плоская скамейка). Плюс 3 ряд сидений, у которого ножки сами выдвигаются и назад складываются. И 2й, и 3й ряд регулируется наклон спинки (2й ряд полностью в лёжку), 2 печки, 2 аккума, кондей. Под ковром пола 2-3см толщиной войлок, по традиции тойоты, плюс что то похожее приклеено к самому ковру (друзья-владельцы пузотёрок-ловят кайф с тишины в машине при движении, хотя мне все равно шумно). Электрорегулировка поясничного упора! И да, задний омыватель такой-же =)
ну наверное потому что инженерам Тойоты виднее какая машина должна быть у солдат в горячих точках и тех кто кругосветку на ней делает.а не у ярких представителей поколения пепси.
Кто то камушки, марки, вазы, картины и прочую лабуду покупает за бешеные бабки. А тут тачка, явно не единственная и не на последние куплена! Кайф!
Был у знакомого прадо в этом кузове, класс машина. У меня после этого появилась мечта крузак 78й.
Привет Большой Человек, привет Клубный Сервис. Жаль, мало показал. Обзор бы на него. Рессоры не мешают на бездорожье. И далеко не все живут в городе. И да, в городе на нем грустно. Он на бензине или на дизеле?
Вообще не по теме видео мой коммент ) но спасибо Вам большое за консультацию по телефону я если честно обалдела когда Вы взяли трубку растерялась и не ожидала 😊 но сейчас даже что то чуть чуть легче мне стало пойду снимать гидроблок свой и оживлять солиноид❤❤❤❤
народ хочет простую железную тачку, без всех последних достижений науки и техники - нате. но по цене современной. хорошо когда есть выбор.
Это у нас такие авто воздвигнуты в культ легенды по конским ценам.В остальных странах это рабочая лошадка.
Они в тех в странах воздвигнуты в культ, как рабочие лошадки 🤣 и для местных стоят так же недоступно, как для граждан России.
В 2020 году в ОАЭ стоимость внедорожника была от 141750 дирхамов (2 9950000 руб.). Южноафриканские цены стартутовали с отметки в 593900 рэндов (2 600000 руб.). Минимальная зарплата в ОАЭ 4 800 дирхамов. В ЮАР 4368 рендов.
@@user-gr6sb7dw4l ну норм. 120-130 минималок, даром совсем
Ну да, рабочая лошадка за полтинник баксов
@@user-gr6sb7dw4l чтобы купить такую машину в ОАЭ, надо быть нифига не бедным человеком. Основная масса русских знакомых с окладом 10-15к уе ездят на гораздо более простых машинах, ака ведра.
Хотелось бы увидеть полный обзор этого авто
есть такой у меня, настоящий верблюд.. невероятный автомобиль, слов нет, как его правдоподобно описать..
Шикарный автомобиль!
Мне нравится пятая дверь распашная и почему сейчас Тойота на джипах так не делает?
Каждый выбирает авто под свои цели,для определенных целей этот авто самое то будет✊.
С такой машиной можно смело встречать старость!
Я б тоже себе такой взял но не за 5 мультов конечно. А такой мешочек омывателя на жигулях помню очень хорошо😊
С современыми вообще рядом не стояла. БОМБА одним словом. За такую не жалко бабла отдать .
Хотелось бы увидеть полный обзор.
Машина интересная, необычная в наше время. Вроде как ее с арабских эмиратов к нам везут
@@user-jb8ek7ds7n не вроде как , а конкретно от арабов и везут )
@@user-jb8ek7ds7n патролы и 70ки, ммм дай по пескам порычать, хлебом не корми...
Это настоящий классический джип для бездорожья . Японская красота.
Лехенда должна быть на рессорах! Как Хазель! ))
Илья добрый день! Все видео на каналах полезные и интересные! Запиши пожалуйста видео про детонацию в двигателе. Что делать если её слышно? Можно ли устранить? Какие риски? PS: Honda crv 3, 2.4, пробег 180т.км. Ездил ездил все ок, и тут на тебе ((( зазвенело
У всех свои легенды: у кого-то домик на берегу моря, у кого-то охота и рыбалка, кто-то руками создаёт на целине. Раньше строили БАМ и АЭС/ГЭС. Деньги в данном случае не факт, что честно заработанные. Есть даже девушка модель с "золотыми ногами". Майкл Джексон - тоже легенда. И Ваш канал Илья, спустя много лет тоже может стать легендой.
Что тут решать? Вы уже всё правильно сказали: честный Автомобиль (с большой буквы!) на все времена. А хорошее дешёвым не бывает...
Доброго утра 🖐️
Потому и дорого, что на века!
Встретил один раз караванинг, из пяти таких единиц по трассе. Так вот, это были немцы, маршрут у них был проложен до Приморья.
Через сколько километров менять цепь грм па сузуки 2 л.
Хорошая машина!👍
Покупали, покупают,и будут покупать, от того и клепают их по сей день.
Илья, как Вам Ниссан Патруль Y 61, который сейчас можно купить в ОАЭ, интересно сколько сейчас такой новый стоит в РФ, по параллельному импорту? Тоже наверно лимонов пять?
Прям интересно, с какого автомобиля Тойота зарабатывает больше денег. С этой 70-ки или с Прадика, который недавно КС дорабатывал для своей клиентки. Стоимость примерно одинаковая для покупателя.
Приветствую. Подскажите как к вам на антикор и установку сигнализации приехать из Нижнего Новгорода? Спасибо
Да,уж,дороговастенько,господа..)
👍👍👍
Хороший , но очень дорогой . Всем привет из Владивостока ✌️
Афигеный мягкий бачок для амывайки. У меня на копейке такой же стоял. )))
Там уже suzuki jimny отдают за 4,6 ляма, а тут целая пятидверка легендарная за 5. Выгодное предложение так сказать
Эти штуки сейчас категории В или D поставляют?
Илья здравствуйте, благодарю за ваше мнение по этому авто, но к сожалению такая реалия жизни в наше время, или бери легенду за пять с половиной мультов, или бери легенду за двадцать мультов( я о 300ке TLC). И тут какой кому автомобиль нравится, и что хочет будущий покупатель от данных автомобилей.
Доброго
@@user-sn1ti1cp4s пфф...
У меня 80-ка... И меня это не парит! Это машина свободного человека! Погода? - пох... Состояние дорог? - пох... Перевезти 20 мешков картошки или тушу кабана? - пох!!! Шугнуть кого нибудь на дороге? - 😂😂😂👍
Это не машина свободного человека, это машина барана...
@@kimbula 😂👍 Хотел бы я посмотреть на тебя как ты кричишь: "-Эй, баран, дерни меня из сугроба..!"
@@surfmaxxis3355 Тебе? На твоем ржавом корыте, у которого из оригинала остался только шильдик? И да, когда мне нужно поехать в ебе*я, я это делаю на соответсвующем авто. А катать каждый день по городу бегемота, это как на рыбалку идти на крейсере. Но тее этого не понять, у тебя ж "мечта"...
Отлично, две штуки заверните мне.
обычная машина для обычного человека, но не у нас
Добрый день Илья, коллектив клубного сервиса! Сделайте пожалуйста обзор на тему замены цепи грм, по пробегу ли, по состоянию ли.... Какое мнение клубного сервиса на эту тему?!
Вот она легенда!
Доброго дня, скорее всего этот автомобиль из ОАЭ. Если заниматься доставкой самостоятельно, думаю можно уложиться в 3.6 - 4 млн. Расчёты делал самостоятельно, исходя из таможенных платежей на сегодняшний день.
Саддаму Хусейну приписывают фразу: "В мире есть только две надёжные вещи, это автомат Калашникова и Тойота Ленд Крузер (имелась ввиду именно семидесятая серия)". У друга был такой, только на 1HZ, ОЧЕНЬ надёжный аппарат.
Саддам - убийца и диктатор, нахуй его цитировать... Ты мне ещё тут, Ницше, начни цитировать(с)...
70ка топчик ✌️😀👍
для рыбалки самое то
Видео отличное, смотреть приятно - вспомнил свою первую шестерку)) ЗЫ а может скинуться всей страной и подарить 76 (в идеале с атмосферным дизелем 4,2) для изучения на УАЗ и ЗМЗ? Ну чтоб хоть понимали как надо делать...
Не надо покупать, уже купили. Я свою 75-ку в 14-ом году продал одному представителю завода в Ульяновск. В Новосиб приехал автовоз с Патриотами, в обратную сторону моего Крузера увез. Там его серьезно восстановили, много вложили и пять лет на охоту ездили. Пару лет назад видел его на Автору, 2,5 млр стоил. Да, машина была 88 гв, еща с первого дорестайла: вся на рессорах, с 9,5" мостами, чугунными ДВС, коробкой и лебедкой.
@@user-xf7rp4xu4k жаль что они такой аппарат в качестве образца для подражания не использовали...
Это уникальный автомобиль, который может многое, и проживёт дольше многих, тойота делает вещи
Это LC76. У меня такая только LC78. 2021-го. Troop carrier (Труповозка). A$75K у дилера. С рук A$100+. Под заказ только. Ждать 24 месяца. Было раньше. Заказы с Августа не принимаются. Санкции наверно. Да, речь об Австралии, если что.
они в ОАЭ до сих пор продаются! их можно по импорту возить. да они просто не убиваемые!
В почему нет ? Выпускали бы джипы свои старые модели , спрос тоже же был бы , да любой старый внедорожник , смысл сей свадьбы таков , что в город такие не покупают , зато на нем можно спокойно выехать далеко на природу и спокойно вернутся , на том же УАЗе сломаешься 100 % или ниве , то есть на них дальше 150км от города уезжать опасно для жизни , а на этом можно спокойно , так же как на джимни , и прочих
Почему 80-ку не делают, она еще легендарней ?
А какие альтернативы по простоте и надежности? Не нива же с уазиком! А что еще есть из аналогов?
А из аналогов ничего и не осталось, кроме перечисленных вами авто! Дефендер уже не тот( уж очень много электронной начинки), каким был раньше, Geländewagen тоже слился(если не считать тех модификаций для бундесвера), nissan patrol-тоже не тот автомобиль, каким был в 80-90 х годах прошлого века , так что можно сказать тяжелая семидесятка - последний из могикан!
Рабочая лошадка во всём мире, у нас предмет культа и роскошь.
В тайгу на ДВ - вещь! В район Магадана, Полины Осипенко, Николаевск на Амуре.
Машина хорошая,но.... цена плохая 🤣👍🤝
Это как Уазик... многие тоже его легендой считают, отчего покупают до сих пор... так же и тойота эта. Для города он нафиг не нужен. А вот поехать в Казахстан или Монголию - самое то.... по африке..... крч тачка для дальних путешествий по очень плохим дорогам.
Только вот до этих путешествий тачке лучше прилететь или приехать автовозом, ну или быть мазохистом чтоб на этом проехать тысячу километров своим ходом
@@VolkRasing не поверите, но более 80% автомобилей не подходят для дальних поездок(от 500+ км) в принципе. посмотрите как Марат Борода страдал на новой гранте, добираясь от Питера домой, по хорошим дорогам... это чисто как пример... сколько народу на бюджетных тачках ездят и страдают... да и не только бюджетных.. поездка Повидлыча в горы в компании с чуваком на ауди RS.... тоже показала что быстрые дорогие тачки так же не приспособлены для путешествий.
@@user-bq5cd4ru4y ну по сути отличие только в том, насколько быстрее тебя вымотает машина
@@user-bq5cd4ru4y видос кстати интересный, теперь представляю что преодолел мой дед, выехав в 75 лет на гранте с Белгорода в Казахстан
@@VolkRasing у меня (да и у многих тоже думаю) есть один хороший тест удобства автомобиля... если ты едешь куда то, сидишь за рулем 4+ часа и потом когда выходишь из машины, выпрямляешься, и у тебя ничего не болит(спина, шея, поясница, ноги), - то тачка комфортная... если хоть что то ноет - есть проблемы... тоже самое касается моментов посадки, если ты не можешь сидеть в водительском сиденье долго и начинаешь искать положение тела в пространстве другое... или чет начинает затекать - то тоже есть проблемки с удобством родных сидений... народ себе всякие подушечки подкладывает, пояса из шерсти собаки сутулой))) некоторые что бы ноги не болели обувь снимают и босиком(как многие дальнобойщики) катаются... крч кто как может так и выживает)))
но зато выглядит лучше современных, брутальный джипег который не оставит никого равнодушным (чисто личное мнение, никого обидеть не хотел)
70 ка огонь ! да если еще на старом двс 👍
Это машина для мест, где нет дорог и сервисов, а ездить надо. И ездить много.
А кто мешает взять прадо с этим же мотором и ездить там же?
@@zloy_puhly_kotik а знаете что мешает: вот вы едите на Prado по бездорожью, и вдруг бывает и такое у вас рвётся пыльник внешнего шума полуоси переднего моста, во внутрь шруса попадает вода, грязь, но вы об этом не догадываетесь, и всё также едите по бездорожью, и во в какой момент автомобиль становится заднеприводным , потому что ШРУС заклинуло, и всё приехали, есть в запасе возможно поменять какими то усилиями, если не в запасе, ждать помощи от кого либо, с семидесяткой такого априори не случится, потому что цельная балка моста, и ещё много таких моментов, касающиеся конструкции автомобиля, семидесятка выглядит во многом проще более современных автомобилей ( тех же Prado), а значит более надежне. Но это моё мнение, вы можете и не согласиться, но на ваш комментарий мой посыл вам надеюсь понятен. С уважением
его главные козыри- это надёжность и простота! за комфортом это прадо и т.п. именно за надёжность её покупают, будь столько свободных денег, не пожалел, купил бы и доработал под себя и на века. в ютубе есть куча тому примеров про эксплуатацию данного авто в тяжёлых и далёких местах. за 3 было бы приятнее конечно, но.....
Блин, почему такое короткое видео??!