Toyota Land Cruiser 76 Мечта многих- хоть и дорого!

2023 ж. 24 Ақп.
397 340 Рет қаралды

Ссылка на мой телеграмм канал t.me/germacar
Toyota Land ruiser 76 и вечные споры о нём.
Одним подавай спорт кары с итальянской кожей,
другим же подавай анархию с чугунным Мотором!
Toyota Land cruser 76 создан для самых тяжелый условий эксплуатации с максимальной надежностью, будь то жаркая пустыня или морозы Якутии, этой машине всё не по чем.
Его любят за простоту и характер настоящего мужика!
Даже в заводском исполнении этот автомобиль дарит свободу, надежность, и возможность ехать туда куда глядят глаза,
ресурс и возможности этого Архаичного динозавра легко отправят вас в кругосветку и вернут обратно домой.
Да он не такой как все, да эта не та напыщенность и блеск новых автомобилей с тоннами электронных помощников, в нем же нет ничего!
Только фары , электрически стеклоподъёмники, и кондиционер с печкой, но при этом он может подарить вам нечто иное...
Свободу!

Пікірлер
  • t.me/germacar

    @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
    • СТАВЬ ЯНМАРОВСКИЙ МОТОР КАК У БЕКИ МАЛАНИ👍😏

      @user-fi4jr5wn5b@user-fi4jr5wn5b Жыл бұрын
    • Первый мотор что ставили на 76, 2LTE! 99 лошадок на турбине.

      @zzroc@zzroc11 ай бұрын
    • @@zzroc у меня такой в марке 90 был на 55 механике )

      @BorodaVezet@BorodaVezet11 ай бұрын
    • @@BorodaVezet У меня в 76 стоял. 95 года. Поменял на KZTE.

      @zzroc@zzroc11 ай бұрын
    • @@BorodaVezet Марковник конечно вещь на правильном моторе. Но 13 Сливу ни на что не променяю!

      @zzroc@zzroc11 ай бұрын
  • Крутой!!! Таким и должен быть идеальный внедорожник.

    @user-uf9ls2wd4k@user-uf9ls2wd4k Жыл бұрын
  • Просто МЕГА ЧУМОВОЙ Кукурузер 🔥🔥🔥 Бмвистам и зубаристам не понять 😁 Мне, как обладателю экспедиционной 100ки, которая фактически построена с нуля, такой проект реально видится фантастическим! Очень круто построен авто, владельцу респект ✊ Автору спасибо за интересный контент 🤝

    @user-er2nn5ft4z@user-er2nn5ft4z7 ай бұрын
    • Урал 4320 ...

      @user-oz3vj3ry7u@user-oz3vj3ry7u6 ай бұрын
    • Не правда езжу на БМВ но мечтаю купить УАЗик хотя бы

      @user-zp7rb9yy4y@user-zp7rb9yy4y6 ай бұрын
    • Езжу на Субару, но есть КамАЗ сайгак

      @user-wd8pk2ch4x@user-wd8pk2ch4x6 ай бұрын
    • Езжу на Субару - тоже ебать довольный

      @user-pc2cb1uc9o@user-pc2cb1uc9o6 ай бұрын
  • Не зря этот кузов использует Красный Крест по всему миру чтобы доехать в самые труднодоступные места.

    @hurricane8886@hurricane88866 ай бұрын
  • Вообще то бортовые редуктора наоборот компенсируют недостаточную мощность двигателя и продлевают ему жизнь.

    @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d Жыл бұрын
  • Я не согласен с тем, что эта машина толково подготовлена. От слова совсем. Я не беру внутреннее убранство, хотя к нему тоже есть вопросы, поговорим о технике. Установлены редуктора, так вот теперь изламывающее усилие на мост при торможении или буксовании стало ЗНАЧИТЕЛЬНО больше. Ну а самое главное, я допускаю, что крутящий момент увеличен за счет редукторов и это вопрос компенсировал установку колес большего диаметра с точки зрения энерговооруженности, но тормоза рассчитаны под стандартный диаметр колес, а их никто не дорабатывал здесь, а тормозов в тойоте и так не много, а с учетом значительно возросшего веса, это вообще имеет первостепенное значение. В общем дорогой и дилетантский тюнинг. Но это на мой взгляд. Всем добра

    @user-cy2zo1kz5g@user-cy2zo1kz5g6 ай бұрын
  • У меня 105ка 1hz на 35ых, комплектация gx-r2 с тремя блокировками и лебедкой. У брата семидесятка. Езжу периодически на обоих. Так вот мое мнение 105ка гораздо более сбалансированный автомобиль.

    @user-kn8zl8jr7v@user-kn8zl8jr7v Жыл бұрын
    • 105 более комфортная, более мягкая! 70 это чисто утилитарник, + 105 шире а это комфорней на бездоре.

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
    • Само собой 105 комфортнее, но по лесу менее проходимая

      @user-ef7mr7gt5s@user-ef7mr7gt5s4 ай бұрын
  • У меня была 105-ка (1HZ, из салона) 10 лет в экспедиционном (не внедорожном тюнинге), т.е. лифт два дюйма и 33-е тапки. Машина отличная, но ничего больше 33-х я б на нее не стал бы ставить для дальних поездок. И даже на них у меня помер чулок переднего моста, появились множественные трещины (я их варил, они лезли в других местах - металл устал). Пришлось менять чулок. Я к чему, на 76-м передний мост от 105, т.е его слабые места никуда не делись + воткнули бортовые редуктора, которые увеличивают нагрузки на мост, он начинает гораздо сильнее работать на скручивание. Не знаю, по мне - шоукар. Плюс как 70-ки (все) замечательно кувыркаются из-за чрезмерно высокого центра тяжести, а в этой машине так вообще. В общем - 3, overall

    @AbyKaby@AbyKaby6 ай бұрын
    • а какой машине поставите 5?

      @alibaba-hd7sr@alibaba-hd7sr5 ай бұрын
    • @@alibaba-hd7sr Наверное никакой, все нужно допиливать под свои задачи, а у людей они разные. Под мои конкретно хотелки сейчас подходит экспедиционный офф-роад кемпер на минималках (доехать куда надо, поесть и поспать в тепле и сухости без всяких палаток). А именно, длинный квадратный (нравится) нисан патрол с резанным кузовом (сразу после средней стойки) и вваренным кунгом (не шире и длиннее родного кузова, выше на 30 см) с купейной компоновкой (две койки и столик между ними), с двигателем 1FZ-FE, МКПП, раздаткой, мозгами, щитком и т.д. с ТЛК 80/105, лифтом в 4 дюйма, 35-ми на зиму, 36-ми (придется наверное арки резать) на лето тапками и т.д. Мне очень нравятся крузаковские моторы и трансмиссия, а также патрулевские мосты и геометрические пераметры авто в целом, лучшее от обоих так сказать...

      @AbyKaby@AbyKaby5 ай бұрын
    • на 105м другой мост стоит - он шире чем на 7х

      @uazeckulyanov6031@uazeckulyanov60313 ай бұрын
    • @@uazeckulyanov6031 На сколько я помню у полностью рессорных семидесяток мосты свои; у тех что поновее, где передняя подвеска пружинная, передний мост со 105, задний осталя прежний. Поэтому и колея у передних и задних мостов разная.

      @AbyKaby@AbyKaby3 ай бұрын
    • Тлк 76 появился раньше чем Тлк 105,потому мосты у 76 свои, 105ка тяжелая машина, тяжелей 80ки на 200 кг, в стоке

      @user-fj4ks1eo3y@user-fj4ks1eo3y2 ай бұрын
  • Любой трезвый ддипер с опытом сначала стравит давление в колесах;) ну а потом уже лебедка))

    @alexkh1@alexkh18 ай бұрын
  • Классный аппарат! Самому захотелось поехать куда нибудь на дальяк!)🔥

    @user-kr4cs4jp8z@user-kr4cs4jp8z Жыл бұрын
  • Благодарю за прекрасный обзор!👍

    @user-yq3fx7lh5w@user-yq3fx7lh5w Жыл бұрын
  • Классная машина 👍🏼

    @user-ph7zi4sj9g@user-ph7zi4sj9g Жыл бұрын
  • Машина реально с характером. Видна любовь и привязанность Бороды. Но вот в путешествие по федеральным трассам на дальние расстояния на такой резине, чтобы добраться до какого то природного место думаю на нем будет затруднительно и не комфортно, а ещё наверное дорого по топливу. А так машина реально ОГОНЬ👍

    @user-lq5bf1co9v@user-lq5bf1co9v6 ай бұрын
    • Кстати комфортно, рессоры убраны, он не тихоход, вполне шустрый и адекватный, А владелец 1500+ в одну сторону легко едет .

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Супер автомобиль!

    @Anton-ks8ze@Anton-ks8ze Жыл бұрын
  • Был 78 на поворотах и кренах осторожнее нужно быть можно положить,в остальном надежен недорог в мелких ремонтах.

    @user-jv2pv3rx4b@user-jv2pv3rx4b Жыл бұрын
  • 70-ки пришли на смену Сороковкам в 84-ом году. 60-ка выпускалась до 89г ей на смену пришла 80-ка. А вот 60-ка сменила 50-ку. Сами 70-ки почти сразу разделились на две ветки: Лайт и Хеви. Лайт (Прадо)в 96г сменили 90-95-е, а вот Хеви выпускают досихпор, их ни кто не сменил

    @user-xf7rp4xu4k@user-xf7rp4xu4k Жыл бұрын
    • Как с языка снял))) но добавлю что 60 ка это полноразмерный внедорожник " fullsize", а 70 я серия это среднеразмерный "midle size", внедорожник, у них разные весовые категории. Автору не надо мешать эти классы, это все равно что сравнивать жигули и Волгу. 70 ка это маленький но крепкий внедорожник.

      @user-tm3jf1tx3p@user-tm3jf1tx3p Жыл бұрын
    • @@user-tm3jf1tx3p ну не совсем, Хеви семидесяти имели мосты (хоть и уже) и все другие агрегаты от той же 60-ки, а 75,79 базу большую чем у 60-ки и массу примерно такую же. Это Лайты имели только кузова одинаковые с Хеви, все остальное включая раму, все другое...

      @user-xf7rp4xu4k@user-xf7rp4xu4k Жыл бұрын
    • У меня был 74 и чем он хуже меньше 60 ,один минус рессоры с низу и тупой на разгон машина тупа для леса😢

      @Andersen-wr6ed@Andersen-wr6ed5 ай бұрын
  • Душевно видос посмотрел, с кайфом

    @user-xf4rf5gm9p@user-xf4rf5gm9p Жыл бұрын
  • Beka Malani Доказал! Что это ещё долеко не придел фантазий!☝😏😆😆😆

    @user-fi4jr5wn5b@user-fi4jr5wn5b Жыл бұрын
  • Блин это мечта💭💭💭

    @user-st8jj8hz9z@user-st8jj8hz9z Жыл бұрын
  • Реально на таком авто рванул бы не задумываясь в Абхазию!

    @user-dc5by1ew1j@user-dc5by1ew1j3 ай бұрын
  • Машина классная , спору нет. Но стоиииит.... И всё таки корозащитной стропой нужно пользоваться обязательно ☝️😉 и денег в подготовку вложено тоже будьте любезны 🤦👍

    @evgenyfirsov2249@evgenyfirsov2249 Жыл бұрын
  • Фига какой прикольный! Береги его.

    @user-wm5ns9zr9k@user-wm5ns9zr9k Жыл бұрын
  • Машина бомба👍

    @user-pw4li5mv4c@user-pw4li5mv4c Жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо.

    @SignalSOS89@SignalSOS893 ай бұрын
  • Корозащитой нужно пользоваться товарищи! Ну и так для справки если спустить колёса до 0.3 - 0.1 любая машина едет гораздо лучше, главное ехать аккуратно. Хотя с бэдлоками можно и не очень аккуратно. Из того места можно было бы выехать легко и непринуждённо

    @user-sw4jq6sq8j@user-sw4jq6sq8j6 ай бұрын
    • Приезжай покажешь)) на видео не так всё страшно, я всегда покажу то место где мможно всадится))

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
    • @@BorodaVezet Далековато, на спущенных не доеду ))) Так то я думаю вы и сами знаете разницу как едет машина на 0,3 и 2,0. Особенно в снегу

      @user-sw4jq6sq8j@user-sw4jq6sq8j6 ай бұрын
    • @@user-sw4jq6sq8j когда авто свой а не чужой, всё едет иначе🤣, там полуось если порвать то под заказ на заводе точить 150тр ) по этому жиганить было ну не вариант, а так конечно там можно было все раскурочить да выехать)

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Машина классная приезжайте к нам в Абхазию с удовольствием покажем вам красивые места и можно будет джипинг по горам

    @rolandjeeptourabh6247@rolandjeeptourabh6247 Жыл бұрын
  • Трепадоры эти 38, надо 0.3-0.4 травить, плюс бедлоки стоят! Он ехал бы так что и лебёдку не пришлось бы мотать тем более без коразащитной стропы

    @user-bt6nh9mu8u@user-bt6nh9mu8u Жыл бұрын
    • Я тоже, мягко говоря, удивился всей этой истории! Ехать на них на 1,5, имея все эти прибамбасы с автоподкачкой... ну такое себе. Возможно, просто хотелось показать работу лебедки, особо не заморачиваясь с корозащитой.🤓🤓🤓

      @user-dv4xf7wx2b@user-dv4xf7wx2b6 ай бұрын
  • Я купил такой в 2013 году, делал все по регламенту , но в на 76 тыс км у меня накрылась головка блока - привет Тойоте. Продал и забыл. А рессорная конструкция заднего моста - это вообще песня - плуг и вперед и назад (нишний лист рессоры плоский и висит ниже моста) - если ты сел в грязь, то не поднимая задний мост хайджеком никуда ты не выедешь. Если доработать , то конечно да. Мне пришлось переделывать заднюю подвеску под пружины и стаб поперечной устойчивости как у 78 го прадо. вобщем 280 тыс км - это типичная "Ошибка выжившего" - просто повезло.

    @Lotar1976@Lotar1976 Жыл бұрын
    • и что ты купил следущее? чем больше доволен, чем этот крузер?

      @Maxim1976i@Maxim1976i6 ай бұрын
    • @@Maxim1976i ну лучше чем праворукий 78 прадик с двигателем 1kz у меня машин не было и похоже не будет. Потом необходимостью стал пикап. Nissan Frontier, потом Ford Ranger, сейчас Mitsubishi L200 с мечтой о Tacoma 2024 вариант с пружинной подвеской.... Все со своими недостатками. Претензий у меня не было только к 78му.

      @Lotar1976@Lotar19766 ай бұрын
  • настоящий крузак из Японии из ОАЭ Это реплика ,просто имеет лицензию .

    @user-yb1ig9pl3w@user-yb1ig9pl3w4 ай бұрын
  • Машинка, как и песня Хаджиме..Супер!!!

    @alek.sand.6927@alek.sand.6927 Жыл бұрын
  • Я слюнями сейчас захлебнусь...

    @user-sp3xz8ct4i@user-sp3xz8ct4iАй бұрын
  • Хотел написать длинный комментарий, но прочитал другие и понял, что уже почти все написано :) Подчеркну, что виновник ДТП конченная мразь, надо было подавать в суд с обеспечением иска, чтобы арестовали его имущество на время судебного разбирательства. На счет 76го вот тоже думаю, хотел новый в эмиратах взять, да дождался нового утильсбора... Да и доллар под сотку, все очень дорого. А пока решился вложиться в свою 105ку. Я уже на ней 13 лет! Единственный собственник в России. Взял в Казахстане пятилетку с пробегом 67т.км. вот уже к 400т.км. пробег подходит, а сносу авто нету. Будем знакомы, Борода! Может где пересечемся, я постоянно путешествиую на крузаке. Везде, куда бы ты хотел поехать был :) ну и крайний север до Певека и Тикси проехал на крузаке.

    @Maxim1976i@Maxim1976i6 ай бұрын
    • Курс и утиль жопа! А 105 комфортное 70тки как экспедиционник! В ней больше места.

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Видео надо было назвать - Мама, не горюй! ))

    @vladimirs8981@vladimirs8981 Жыл бұрын
  • Редуктора Тибус, лебедку и колеса он ставил в Тибусе, т.е. в Германии. Цвет, в который покрашен, это цвет юбилейной серии Дефендера.

    @Konstantin_Grechin@Konstantin_Grechin6 ай бұрын
  • Машина огонь👍

    @grom-XR650R@grom-XR650R3 ай бұрын
  • Отличная машина, но не по карману😊

    @user-zf4zf6rr4v@user-zf4zf6rr4v Жыл бұрын
  • В этом году Тойота начала выпускать 76-ой с автоматом! Бомба! Плюс немного электроники для безопасности. Лишний метал в виде глупых бамперов не только не нужен, но и вреден. А так это самая зачетная база для экспедиционника. Не зря ООН их покупает. И да, при езде по снегу травить 0,5 надо по любому. Засадились на ровном месте.

    @Cudesnik666@Cudesnik6666 ай бұрын
    • Это кажется что на ровном, всегда могу то место показать) С одной стороны хорошо АКПП, с другой стороны МКПП надёжнее, но, конечно сразу больше людей захотят автомат чем дергать ручку. База да очень интересная особенно 78, себе хочу такой.

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Грамотный расказ и обзор)) автомобиль легенда

    @user-dg7ew1qt7i@user-dg7ew1qt7i5 ай бұрын
  • на такой машине хоть на край света

    @artasheskhachatryan1468@artasheskhachatryan14684 күн бұрын
  • Когда вы эту машину не строили и не владелец в следующий раз лучше подготовтесь к обзору.Очень режет слух технические вопросы. Если вы ездите в коллективе по бездорожью то пусть вам старшие товарищи покажут как надо лебедится правильно и что использовать. Если вы уже снимаете видео которое смотрят люди но это должно выглядеть максимально правильно.

    @user-li8vn2dh5s@user-li8vn2dh5s Жыл бұрын
    • 👏👍

      @FahrradmechanikerBayern@FahrradmechanikerBayern6 ай бұрын
    • Корозащитку спользуйте, короче)

      @user-kx1io2pe4g@user-kx1io2pe4g6 ай бұрын
    • не пизди хуйню. фуфлыжник ты. норм мужик он объяснил нормально

      @qazaq814@qazaq8145 ай бұрын
    • ​@@user-kx1io2pe4gно что за бред, это скажите правительству которое вывозит кругляк за границу.

      @user-bj2hj2ms2r@user-bj2hj2ms2r3 ай бұрын
  • Я на 200сотке проехал на сегодняшний день 460т.км. кроме масла , колодок , торм.дисков и помпы не лез ни куда . Бляяя , ну не кайфую от старых тачек .. трёхсотка появилась , ещё не зашла в мозг ... Думаю что понравится позже . Крузак рулит , а кто-то и поспорит .

    @user-eo5up5ew6d@user-eo5up5ew6d6 ай бұрын
  • Мечта!! 🥰😋💪😭

    @user-ib8mv9nz1b@user-ib8mv9nz1b Жыл бұрын
  • У меня 79 ый силовой бампер с лебедкой,шноркель,33резина без всякого лифта хватает для моих потребностей с лихвой!

    @user-bn3vf4kk3h@user-bn3vf4kk3h3 ай бұрын
    • В большинстве случаев , этого набора хватает за глаза!

      @BorodaVezet@BorodaVezet3 ай бұрын
  • интересно)

    @cafegarage4954@cafegarage4954 Жыл бұрын
  • Я бы поехал к себе домой в Якутск 😊 а так тачка просто мечта ❤

    @t0rrex151@t0rrex151 Жыл бұрын
    • Привет земляку! А я по Якутии Магадану и Чукотке по зимникам езжу на подготовленном крузаке :)

      @Maxim1976i@Maxim1976i6 ай бұрын
    • У нас в Якутии, машина необходимая😊

      @tlclegenda1631@tlclegenda16316 ай бұрын
  • Сможете ссылку скинуть где семейная пара объехала 63 страны на таком ланд круйзлере

    @user-si7xu2ky5c@user-si7xu2ky5c Жыл бұрын
  • Подозреваю, что у этих бортовых редукторов ресурс 15.000 до первой переборки

    @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d Жыл бұрын
  • Аппарат 🤩👍

    @bauyrbauyrjanov5831@bauyrbauyrjanov5831 Жыл бұрын
  • Зачётный аппарат, конечно человек который далёкий от таких машин не поймёт сколько сил , и средств туда вложено. Сам прокачиваю свой внедорожник и хоть делаю всё сам денег вложил уже очень много😅

    @andrey3958@andrey39586 ай бұрын
    • Пылесос для денег))

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
    • Это что, вместо жены ? 😅

      @dmitrys6201@dmitrys62015 ай бұрын
    • @@dmitrys6201 это отдельная опция)

      @BorodaVezet@BorodaVezet5 ай бұрын
  • На ровном месте почти посадили. Первым делом выезжая на офроад зимой надо травить колёса.

    @oldnoobplayinggames4858@oldnoobplayinggames48586 ай бұрын
    • Приезжайте засадим там же вашу машину)) на ровном так скажем месте))

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Это наследник 40-ой серии! Старшие Крузаки пошли от 50-го крузака(50 потом 60/61, 80,100/105,200,300. Эта серия 40,все 70-ки, 90/95,120,150.

    @FahrradmechanikerBayern@FahrradmechanikerBayern6 ай бұрын
  • А заднее колесо уже 2 раза потерял на точно такой же калитке. Но если ездить только по асфальту, то ничего не отрывает))Говорят калиток под такие колеса еще не придумали.Что бы держали такой вес(А в целом машина надежная, хоть и тяжеловата

    @Siberian-Wanderer@Siberian-Wanderer6 ай бұрын
    • У меня на 105 было 35 колесо, ниразу не оторвал) но деревья таранил часто)) тяжесть это факт, но это же не котлета для спорта.

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
    • ​@@BorodaVezetточно таранил? При любом ударе в запаску мнет заднюю дверь. У меня даже диск литой лопнул. Калитку ломает на гребенке. В этом году снова варил . В Джазаторе РА даже открутилалась запаска. Удачи.

      @user-yw8vd1ue2x@user-yw8vd1ue2x6 ай бұрын
    • @@user-yw8vd1ue2x лихо)) ниразу не мял дверь, прилетело часто в запаску и нормально было все)

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
    • У меня два раза ARB багажник отрывало (не выдерживали кронштейны стоек, а затем и сами стойки), ARB калитки не отваливались, но трескались и я их вовремя заваривал. Причина - тысячи километров грунтовых гребенок с их вибрацией.

      @AbyKaby@AbyKaby5 ай бұрын
    • @@AbyKaby я один раз влупил багажником арб об бетонные блоки) согнул переднюю балку, багажник мощ!

      @BorodaVezet@BorodaVezet5 ай бұрын
  • Мама не горюй классный авто

    @dvoker7870@dvoker7870 Жыл бұрын
  • В 1hdt 12 клапанов и в 1hz тоже, а в вашем крузаке стоит 1hd-ft с 24 клапанами это другой двигатель а вернее с другой башкой . И да пользуйтесь коразащитной стропой

    @toyotalandcruiser80@toyotalandcruiser80 Жыл бұрын
  • Отличный автомобиль. Посмотрите цену коробки)

    @Siberian-Wanderer@Siberian-Wanderer6 ай бұрын
    • Кпп от 100тки стоит

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Видео есть Аральский море это Крузка. Интересно.

    @issabekkabylov3330@issabekkabylov3330 Жыл бұрын
  • Мечтой этот аппарат был 36лет назад.

    @stanstalnoy5912@stanstalnoy5912 Жыл бұрын
  • Пригоняли мне такой для установки АКПП на него

    @SwapLaboratory@SwapLaboratory Жыл бұрын
  • Зверь тачка!!!!

    @user-ec3pn1qk2m@user-ec3pn1qk2m4 ай бұрын
  • Тут еще раздатка не родная, на 7 серии стоит парт тайм, а тут я понял по межосевой блоке -фуллтайм

    @user-mj6ny3hc5m@user-mj6ny3hc5m Жыл бұрын
    • От 100 крузака да.

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
  • Есть чуваки, которые делают машины. А есть чуваки, которые их используют по прямому назначению в экспедициях. Это разные люди

    @RealityGames.studio@RealityGames.studio6 ай бұрын
    • Факт!

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Слушал слушал, ухи чуть резало, ну и выключил когда увидел как за дерево цепляют веревку. В общем и глазам досталось)) боюсь представить что с деревьями!

    @han7816@han7816 Жыл бұрын
    • Приезжай лично покажу это дерево, глаза по лечишь)

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
    • @@BorodaVezet Спасибо за приглашение) с радостью бы! Но сами то понимаете что так делать, а тем более в массы пускать не стоит, кроме как острой надобности!

      @han7816@han7816 Жыл бұрын
    • ​@@han7816полностью согласен

      @user-pn7je7vr9z@user-pn7je7vr9z7 ай бұрын
  • Кажется ехать на нем на дальняк - это убийство . Трасса это не его стихия . Ps . Жалко серый цвет оригинал закрасили , серый ему больше идет)

    @user-cf6kk6vc1c@user-cf6kk6vc1c Жыл бұрын
  • даааа,умеют япы делать автомобили!!!

    @TheJoinex@TheJoinex Жыл бұрын
  • Пляяяя, вот такую машинку снарядить и на север катать 😢🎉

    @user-oh5bg8er4i@user-oh5bg8er4i4 ай бұрын
  • Клиеренс сколько? Че то упустил момент

    @brabus4450@brabus4450 Жыл бұрын
  • Крутой проэкт

    @maxlisterman3175@maxlisterman31756 ай бұрын
  • не машина а мечта ). сколько стоит?

    @chizkan@chizkan Жыл бұрын
  • всё хорошо кроме ДВС - дело вкуса, лучше не убиваемый родной 1HZ без турбо, без электроники или 4 литра v6 бенз

    @MELBET-SPORT-CASINO@MELBET-SPORT-CASINO Жыл бұрын
    • Я бы тоже ХЗ оставил, но тут из за размера колёс и веса навести, уже не хватает его совсем.

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
    • @@BorodaVezet в вашем варианте, эту нехватку мощности обеспечивают портальные мосты, или и просто пары в мостах, в коробке, раздатке можно передаточные числа - короче с 1HZ лазили где только можно, вес там ппц что для авто не видео не снилось, рессоры в обратку прогибались, так что хватает. главные пары в мостах решают на обычных мостах, а вы если их не меняли, вам крутящий момент компенсируют колёсные редуктора (ведь для этого они и созданы, ну и дорожный просвет это как бонус)

      @MELBET-SPORT-CASINO@MELBET-SPORT-CASINO Жыл бұрын
    • 1HZ и для стандартного автомобиля слабоват, а тут ещё тонна сверху наверное....

      @Alex_K_Rus@Alex_K_Rus Жыл бұрын
  • Правда на сколько я знаю эта история про гелик была)

    @user-uu1wd1uz9g@user-uu1wd1uz9g6 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @user-kb7dk2oh2b@user-kb7dk2oh2b6 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍

    @GAKONDA@GAKONDA Жыл бұрын
  • Хорош! А не у тебя ли Каравелла была?) оч похож на чела с канала Лайвминибус

    @PermaAERO@PermaAERO6 ай бұрын
    • Именно Я и был)

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
    • @@BorodaVezet а где каравелла?) тоже хотел мульта взять, но страшно было, взял ПАДЖЕРО

      @PermaAERO@PermaAERO6 ай бұрын
    • @@PermaAERO продал, взял Муьтивена 6.1))

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
    • @@BorodaVezet живут же люди))

      @PermaAERO@PermaAERO6 ай бұрын
    • @@PermaAERO не переживай, уже продаю аххахаха

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • Походит ещё. На такой стоковой можно и по городу гонять

    @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d6 ай бұрын
    • Он кстати отлично стартует))

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • А кто готовил этот авто для хозяина, можете контакты дать?

    @FVVS123@FVVS123 Жыл бұрын
  • Бомбаааааа.

    @user-ok2zq4kk3f@user-ok2zq4kk3f6 ай бұрын
  • Это насос ручной подкачки стоит на всех японских дизелях, да думаю и китах, корейцах итд.

    @Play-ce5sj@Play-ce5sj Жыл бұрын
  • А причем начальник камри, если ответственность несет водитель совершившего ДТП.

    @user-qv3mw2zy9h@user-qv3mw2zy9h6 ай бұрын
  • Извините но я не понял. Когда вы говорите , что в машине много доработано, вы имеете ввиду стандартную базовую комплектацию или тюнинг машины?

    @delgofer-3209@delgofer-3209 Жыл бұрын
    • Тюнинг авто, он и штатный по мне прекрасен.

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
    • @@BorodaVezet Спасибо. Думаю о 79-ом

      @delgofer-3209@delgofer-3209 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍

    @user-hr2hq5eg6f@user-hr2hq5eg6f6 ай бұрын
  • Мечта а не тачка!

    @MonichSlam@MonichSlam2 ай бұрын
  • Видео обзор на классику уверен сняли хорошо, но видео вырубил ещё в начале. Ребята, не большой совет вам. Если вставляете музыку, то ставьте, что-то нейтральное. Не всем по душе этот жанр музыки "Хронический гайморит". Наверняка видео про 76 крузак будут смотреть уже бывалые охотники и рыболовы и такая музыка не зайдет им. Меня лично раздражает и потому сразу же вырубил не досмотрев даже интро.

    @joomaby7758@joomaby77586 ай бұрын
    • На вкус и цвет всё разное)

      @BorodaVezet@BorodaVezet6 ай бұрын
  • ЧЁТКИЙ АППАРАТ 👌

    @user-uv1ev8zm3h@user-uv1ev8zm3h5 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-dv5yy1ep2o@user-dv5yy1ep2o2 ай бұрын
  • По такому снегу можно и на жигулях проехать

    @minerpro8669@minerpro86697 ай бұрын
    • Приезжай устроим) только нива там летом не проходит, а 9тка думаю со свистом ))

      @BorodaVezet@BorodaVezet7 ай бұрын
  • А когда у тебя есть свое время ты сверх человек!!!

    @user-zp9ro3ed7e@user-zp9ro3ed7e Жыл бұрын
  • Интересно сколько будет стоимость этого автомобиля в подобной комплектации млн 20 или от 20 ?

    @user-yn7jv6ct6y@user-yn7jv6ct6y Жыл бұрын
    • 7-8 авто, и тюнинга ещё на 7-8)

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
  • межасевая блокировка у всех 70 ест ? может знаете сколка кг прицеп может тянут? спасибо за харощае видео

    @MrPauliux55@MrPauliux555 ай бұрын
    • Меж блока у всех, не у всех есть блоки мостов, прицеп потянет 1-1,5 легко

      @BorodaVezet@BorodaVezet5 ай бұрын
  • Видно первый раз приобрёл тлк76 или тлк78 адинаковые

    @user-rz6nr1oj1i@user-rz6nr1oj1i Жыл бұрын
  • Хороший автомобиль, хорошо доработан, металлоприёмщики в восторге от таких тачек, вроде-бы легковушка, а по весу как 3 Абрамса. А с виду сразу и не скажешь. Хорошо когда люди подходят к тюнингу с умом, и покупают все железные тюнячки, которые только существуют на рынке. Еще немного дотюнинговать, еще пару слоёв брони наложить, пару слоёв рельс по кругу, и придётся ставить корабельный дизель, на 108920 лошадей объёмом 25480л и момент 7603850 Н·м при 102 об/мин. Так что грамотный тюнинг- это уже половина успеха. Представляю с какой скоростью он едет вниз на слабонесущих грунтах. Колесо и 2 оборота не успеет сделать, как только одна палатка будет торчать.

    @Nubloid@Nubloid Жыл бұрын
    • Извиняюсь, а вам то что с этих железяк?

      @yotaowner@yotaowner Жыл бұрын
    • @@yotaowner Да мне то ни чего, а вот для окружающих людей, пешеходов, вполне себе чего... Да и не приветствую я такой тюнинг, колхозный. Ну куда эту тачку еще грузить? Она и так 2.5 тонны весит, + тюнинг + снаряжение + запас топлива, это под 4т выходит. и множество примеров знаю, бездумного тюнинга, которого налепили, всё что было, а потом всё снимали, и оставляли только лебёдку, колёса, блокировки, подвеску. Внедорожник, на то и внедорожник, чтоб ехать вперёд, а не вниз.

      @Nubloid@Nubloid Жыл бұрын
    • @@Nubloid я думаю это не тот случай, здесь все сделано по фен-шую и установлено все самое лучшее. Хоть я и не сторонник железа, но без этого никак для экспедиционника, передний бампер и подножки для защиты, задний бампер из-за запаски сам напрашивается ну и тд.

      @yotaowner@yotaowner Жыл бұрын
  • 70-й является потомком не 60-го, а 40-го. А потомок 60-го это 80-й

    @user-wv4hu8rb3z@user-wv4hu8rb3z Жыл бұрын
  • Если-ты такой Трезвый джипер!-колёса стравливать не пробывал???😂

    @user-oo7nx5ku6i@user-oo7nx5ku6i7 ай бұрын
  • На 16:45 за окном из салона 😂

    @user-ge6dl4mg1s@user-ge6dl4mg1s Жыл бұрын
  • Конечно машина супер ! В Грузию ,Турцию ездим ! Но эта машина огонь 🔥) готовимся к Европе ) но учитывая события ) надо оставить машину на границе и взять другую уже на Балканах ) хотя в Италии не конфискуют

    @user-oo1hp7sg2h@user-oo1hp7sg2h4 ай бұрын
    • Да что там в головах не понятно, дешевле реально взять другую машину)

      @BorodaVezet@BorodaVezet4 ай бұрын
  • Какого года авто? Просто сейчас они же новые начали выпускать эту же серию

    @MrKiselevEV@MrKiselevEV Жыл бұрын
    • 2012

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
  • Класная тачка.Мой субьективньій совет сбрей бороду,ето ужасно что поп

    @user-kt9df9fr3u@user-kt9df9fr3u Жыл бұрын
    • Канал назьівается БОРОДА.. Если сбреет, то при чем тут борода? 😂 МНЕ важнее что буквьі Z нет. А то понавешают идиотизм😏

      @Voviks@Voviks6 ай бұрын
    • Русский мужчина должен быть мужчиной, а не подобием женщины.

      @user-mt4kh2lb2c@user-mt4kh2lb2c6 ай бұрын
    • ​@@user-mt4kh2lb2cу Вас женщины с бородой ходят... ??? Лучше молчать чем такое нести

      @Red-dhh@Red-dhh6 ай бұрын
  • Здравствуйте, скажите пожалуйста что за диски?

    @MarcheloTV@MarcheloTV Жыл бұрын
    • Тибус

      @BorodaVezet@BorodaVezet Жыл бұрын
  • Мечта многих, но не Моя, Я по Tacoma TRD PRO 2024 мечтаю, она конечно не такая проходимая как этот, редукторов нет бортовых, но Мне хватит.

    @ildarmirzazyanov4131@ildarmirzazyanov41318 ай бұрын
    • Да главное есть мечты!

      @BorodaVezet@BorodaVezet8 ай бұрын
  • На замену 60-му Крузаку пришёл 80-й

    @samnowitsky3203@samnowitsky3203 Жыл бұрын
  • Добрый день,а бак штатный или увеличен?

    @user-bp1ul6ie4t@user-bp1ul6ie4t8 ай бұрын
    • Бак увеличен .

      @BorodaVezet@BorodaVezet8 ай бұрын
KZhead