LAND CRUISER 105. Реальный опыт владения. Покупка. Цены 2024. Ремонт. Путешествия. Тюнинг.

2024 ж. 21 Қаң.

60 764 Рет қаралды

Мой личный опыт покупки, реставрации, экспедиционной подготовки и путешествий на TOYOTA LAND CRUISER 105.
В этом видео я расскажу как выбрать, сколько стоит, как готовить, все преимущества и недостатки 105-ки.
Приятного просмотра.
Таймкоды:
00:01 - Чуть не сгорела машина
01:01 - Краткое содержание видео
02:09 - 3 причины посмотреть это видео
03:28 - История Land Cruiser
04:48 - Land Cruiser - НЕ внедорожник
06:36 - Двигатель
08:54 - Ходовая
09:55 - Коробка передач
11:03 - Мосты
11:20 - Рама
11:30 - Смысл покупать 105-ку. История покупки
13:45 - Обзор моей 105-ки
18:33 - ЦЕНЫ на покупку, ремонт и тюнинг
24:30 - ПЕС пришел
26:06 - Кому в итоге нужна 105-ка?
СЕВЕРНЫЙ КАВКАЗ:
СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ - • СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ: УЩЕЛЬ...
ДАГЕСТАН нетуристический - • ДАГЕСТАН - нетуристиче...
ЦЕНТР:
РЫБИНСК - • РЫБИНСК. Лучший истори...
СЕРГИЕВ ПОСАД - РУССКИЙ ВАТИКАН - • СЕРГИЕВ ПОСАД - РУССКИ...
РУССКИЙ СЕВЕР:
КИЖИ. САНДАРМОХ. БЕЛОЕ МОРЕ - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 1...
ТЕРСКИЙ БЕРЕГ. ВАРЗУГА. - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 2...
ХИБИНЫ. ПЕРЕВАЛ ГЕОЛОГОВ - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 3...
ТЕРИБЕРКА vs ДАЛЬНИЕ ЗЕЛЕНЦЫ. - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 4...
Полуостров РЫБАЧИЙ / СРЕДНИЙ - • РУССКИЙ СЕВЕР. Серия 5...
БЕЛАРУСЬ:
САМЫЙ КРАСИВЫЙ КОСТЕЛ БЕЛАРУСИ - • САМЫЙ КРАСИВЫЙ КОСТЕЛ ...
КОССОВСКИЙ ЗАМОК - • Замок, проигранный в к...
НЕСВИЖСКИЙ ЗАМОК - • НЕСВИЖСКИЙ ЗАМОК. ЧВК ...
МИРСКИЙ ЗАМОК - • МИРСКИЙ ЗАМОК. История...
СМОЛЛИВУД - • СМОЛЛИВУД. В поисках м...
БЕЛОВЕЖСКАЯ ПУЩА - • БЕЛОВЕЖСКАЯ ПУЩА. Буль...
ОБЗОР TOYOTA LAND CRUISER 105 - • LAND CRUISER 105. Реал...
Мы в интернете:
➧ Telegram - t.me/+HaSGmR3OXN4yNzFi
➧ Instagram - / darii_uv
➧ Почта - 2817643@gmail.com

Пікірлер

Не забываем писать комментарии, это очень полезно для развития мелкой моторики рук, профилактики артритов и различных артрозов и для продвижения видео)
@YDarii3 ай бұрын
5лет назад продал 105ку,наварочиную.купил хайлюкс.и все это время вместе с женой жалеем о этой сделке. Павел 74года.
@user-ow2bs5hk6l3 ай бұрын
- Так же тундру заряженную за миллион отдал примерно тогда же … сейчас за 2 трупов нет …
  @YDarii3 ай бұрын
- то у вас моразм старческий...
  @higamer68333 ай бұрын
- @@YDariiТундра очень неудачная Тайота.
  @panapana96123 ай бұрын
- После слов Тойота не внедорожник- захотелось отключить видео. То есть вы считаете себя умней большого количества людей которые считают эту машину практически безальтернативной для путешествий в тяжёлых условиях? И вобше к чему сравнение с порш каен, он и рядом не стоял с внедорожниками
  @panapana96123 ай бұрын
- @@higamer6833 это у тебя детство в заднице играет
  @panapana96123 ай бұрын
Поддерживаю. Моей уже 22 года, полная комплектация с люком, лебедкой, все блокировки, владею 12 лет, на рыбалку за грибами, в лес на треколе выезжаю. Не убиваемый аппарат, после покупки за антикорил, до сих пор держится. Вовремя обслуживай и ни когда не подведет. А цены на запчасти не из дешёвых, одно радует, очень редко их приходится менять.
@user-zg3lg3rb5o3 ай бұрын
Эксплуатирую такой же авто с 2015 года . После покупки начала сыпаться по мелочам и не только. . Вы абсолютно правы что данные машины выжимают до талого, но после качественного восстановления с исправлением слабых мест это заменв мотора на HDT КПП на H 150 плюс грамотный внедорожный тюнинг для меня и моей семьи это лучший друг. Изо всех моих приключений она вернулась своим ходом. А самое главное что она дарит чувство свободы,и положительные эмоции . Удачи вам в путешествиях.
@evgenevgen23933 ай бұрын
- Спасибо и вам удачи)👍
  @YDarii3 ай бұрын
Замечательный обзор, купил себе 100 с такими же мыслями в голове. Жена эксплуатирует 2года в городе, по выходным легкое бездорожье. Из поломок только доделки за бывшими владельцами. Замечательный обзор, всем читающим удачи!!!
@SKAYSH743 ай бұрын
- Спасибо большое на добром слове )
  @YDarii3 ай бұрын
- 105 и 100 абсолютно разные машины
  @user-iy3po6ni7j13 күн бұрын
Самый взвешенный, честный и объективный обзор на лендкрузнер - дорогого стоит. Молодец мужик, жму руку как за обзор так и Ваши интересы и ценнсти.
@kartfobos3 ай бұрын
- Спасибо за высокую оценку)
  @YDarii3 ай бұрын
Владею таким уже 8 месяцев - кайф! 👌👍💪
@user-lp5gs2gp7qАй бұрын
Отличное видео, все по делу!
@vergiliynews3 ай бұрын
Владею этим чудом с 2006 года, покупал новым, никаких доработок нет, использую в животноводчестве, вдали от цивилизаций. Это Уазик, только очень надежный! Автор все правильно сказал.
@zhanb629113 күн бұрын
Класс! Все верно. Эксплуатирую 105-ку с 2004 года. Продавать - даже в голову не приходило. И да, эта машина нужна не многим. И только не многие могут ее по достоинству оценить.
@user-vd2kf7vt9o3 ай бұрын
Отличное видео.❤
@cotlefort3 ай бұрын
Спасибо за расклад. Я слышал что-то подобное от немодного, а вы подтвердили.
@user-qx5vi9dl7j3 ай бұрын
- @LeonidNemodniy в 105-ке точно понимает ))))
  @YDarii3 ай бұрын
Обзор супер,хвостатой любимице привет , Удачи вам ребята, вы такие молодцы!!!
@user-tm1qn4pc6e3 ай бұрын
- Спасибо, что смотрите. От хвостатой тоже привет ✌️
  @YDarii3 ай бұрын
Интересный обзор. Юрий, Благо Дарю за проделанную работу. У самого 80-ка 1HDT. Моя подписка и лайк. )))
@r0nin9603 ай бұрын
- Спасибо, что смотрите 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
Спасибо большое, Юрий! Однозначно подписка и 👍
@user-ry2wi7vw4k3 ай бұрын
- Спасибо, что смотрите 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii 🤝🤝🤝🤝🤝вам успехов!
  @user-ry2wi7vw4k3 ай бұрын
Юрий, спасибо большое за видео. Сам конечно не потяну подобную технику, но видел интересное. 😁🤝👍
@Xoxlipidori1233 ай бұрын
- Спасибо, что смотрите ✌️
  @YDarii3 ай бұрын
Про мосты прям в точку, именно из-за этого отдаю приоритет Патрулю с бензиновым мотором 4,8. А так и дизель на 4,2 очень хорош, но с учётом нестабильной ситуацией с дизелем в нашей стране, а именно в Казахстане, исключил данный вид топлива.
@user-di5cy5dd4u3 ай бұрын
Желаю процветания каналу!!! Посмотрел вообще не знаю зачем, но было позновательно
@user-mw3hu2to5z3 ай бұрын
- Это пока лучшая похвала на канале 😂😂😂 Спасибо)))
  @YDarii3 ай бұрын
Смелый Юрик) лайк
@fantomas18rus3 ай бұрын
Класс и за обзор, и особенно--за бульку...чудесный пёсель!
@user-ci6nf6tn9u3 ай бұрын
- Спасибо 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
Хорошее видео, всегда более интересны видео с личным опытом.
@OleksiyPM3 ай бұрын
- 🙏 спасибо
  @YDarii3 ай бұрын
Всё очень понравилось - продолжай!
@user-qi8rh9xy2g2 ай бұрын
- Спасибо )
  @YDarii2 ай бұрын
У нас в одной семье 80-ка с 2011 года и мы думаем что лучше машины уже не создадут)Так что она с нами до самого конца!)) Вам удачи и ещё больше хороших видео!
@user-ng6xj7yv9u3 ай бұрын
- 80-ку и искал изначально, подвернулась 105-ка просто) и вам удачи на дорогах.
  @YDarii3 ай бұрын
- Благодарю!)Приезжайте к нам, на наше священное озеро Байкал😊испытайте свой автомобиль на 110 км.
  @user-ng6xj7yv9u3 ай бұрын
- @@user-ng6xj7yv9u есть в планах, копим бабки))))
  @YDarii3 ай бұрын
- Как это не создатут? Есть же Патрол 61, он до сих пор на конвеере
  @user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
- Холодного пенного только не забудь😂… без него и отдых не отдых😂
  @lex.z25573 ай бұрын
Юрий, спасибо за честный обзор "стопятки" 👍, у моего товарища восьмидесятка экспедиционная, также говорит. Песику👍👍👍 собачьего счастья!
@user-wc1bh9pd7x3 ай бұрын
- Спасибо 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
Езжу на 100ке и очень доволен!!!
@user-xq2ub5tk4b3 ай бұрын
Крайне редко ставлю лайки и пишу коментарии, с удовольствием посмотрел!
@anastasijagaidul62423 ай бұрын
- Спасибо за отзыв ✌️
  @YDarii3 ай бұрын
Однозначно собачке лайк!!! Спасибо за обзор и рекомендации!!!
@samarafreeenergy3 ай бұрын
- Спасибо, что смотрите)
  @YDarii3 ай бұрын
Шикарная машина! Скучаю по ней!!!
@user-ls3bf1pb8n3 ай бұрын
За адекватность сразу подписка!!! Хоть кто-то понимает назначение этого чуда. Сто лайков в карму
@cherokee78243 ай бұрын
- Спасибо 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
Молодец!!! Рассказал как есть!!!
@maxlisterman31753 ай бұрын
- Спасибо 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
Три года езжю норм машина, делал тнвд , 66 к поставил вебасто так как живу на севере, она ни хрена не греется, пружины поменял, нормально ездит , прет везде , лайк тебе за видос
@user-zg9ys1ic5e3 ай бұрын
- Спасибо. Все тоже самое стоит примерно ))))
  @YDarii3 ай бұрын
Огромное спасибо за обзор. У меня 105 уже третий год. Взял ее по относительно небольшой цене, тем более если смотреть нынешний прайс, можно сказать за недорого. Была практически под восстановление, и восстанавливать до нормального (хотя бы человеческого) вида пришлось немало. Юрий, еще раз спасибо за прекрасный и честный обзор авто. На сегодня это абсолютно точно лучшее видео знакомство со 105кой, которое я встречал, в тч и среди иностранных видосов👍🏼
@dmitrypavlov3009Ай бұрын
- Спасибо большое 🤝
  @YDariiАй бұрын
Аш слезы наварачиваются от вашего счастья и возможности быть счастливыми людьми. Тоже мечтаю о путешествии. Но пока что не успевается накопить на авто. Тоже думаю о кукуруйзере. Привет с Магадана. Спасибо за фантастические эмоции. Лайк подписка
@constantinecapsta32126 күн бұрын
- Спасибо, что смотрите 🫶🏻
  @YDarii5 күн бұрын
Взял меньше месяца назад уже в полном тюнинге. Моя внимание привлекает, народ подходит поболтать. На дороге другие водители проявляют уважение, силовые бампера добавляют уверенности. По техничке надо доводить до ума. Такие машины продают либо совсем уставшие, либо во время финансовых проблем. Третьего не дано, потому что более свежих аналогов нету и привыкнуть к другой машине после 105 очень сложно. При адекватном ценнике забирают за пару дней, более менее живые экземпляры еще появляются в продаже за Уралом. Если долго в продаже висит с низким и средним ценником, значит проблемы с постановкой на учет точно будут. 105 для езды в городе не подходит, ощущения как от Камаза. Ее стихия экспедиции по плохим дорогам. Для езды по направлениям нужна серьезная подготовка с заменой мостов на более крепкие. Подходил к покупке 105 осознанно, хотел максимально надежную и простую в ремонте большую машину, пока что доволен.
@channeldrive907Ай бұрын
Всё сказаное Вами в точку. Машина любит руки правельные для обслуживания своевременно го. Работал на 80 и 100. Удачи в эксплуатации и путешествиях.
@kudrikudri92953 ай бұрын
- Спасибо и вам удачи ✌️
  @YDarii3 ай бұрын
Братан полностью тебя понимаю две недели назад купил детскую мечьту ток 80🤝🖐️буду доводить до ума тоже😊
@ka2.3 ай бұрын
- Не на Алтае ли?)))))
  @YDarii3 ай бұрын
Так держать.
@outlander_763 ай бұрын
- 😉
  @YDarii3 ай бұрын
Благодарю за видео !) Хотел купить 100 и ехал за ней ,передо мной за три часа приехал потенциальный покупатель ,дал сверху 100 и на ней уехал )) Купил Лексус gx 470 ,Кайфую ) Всем Здоровья и Светлой Головы и Достойных Авто) марки Тойота !)
@user-jj9rv8fl5q3 ай бұрын
- Спасибо, что смотрите 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
Отличный отзыв, владел 100кой и 200кой, до поломок дело не доходило, потому что в грязь ездил на Уазике!!! Отличные машины ТЛК, но к сожалению уже очень старые, живых сейчас не найти...
@user-nn6ep2vh3v3 ай бұрын
- Да. усталость металла никуда не денешь, даже если и найти живую ... Хотя видел новую почти, пробег что-то около 1000 км ... 45 миллионов висела на Авито)))))
  @YDarii3 ай бұрын
Продал Y61 дорест патрол бензин, искал два с половиной года именно 100ку, для путешествий, рестайл, нашел летом 23го за 1650р. живую о чудо!!! Счастлив как ребёнок, даже слезу пускал два раза от радости! Эти машины для тех кто их ценит и любит. Это ЛЕГЕНДЫ! Саддам был прав💪 Остальные машины в семье меняются - она на всю жизнь!
@user-xk6lk2ci9h3 ай бұрын
- Как понимаю тоже купил мечьту ток 80 в среднем состоянии радуюсь как детя😊🤝🖐️
  @ka2.3 ай бұрын
- Чем патрол не угодил?
  @AdolfAdolfovich13753 ай бұрын
- @@AdolfAdolfovich1375 Основная проблема всех патрулей - коррозия, начала прогрессировать.
  @user-xk6lk2ci9h3 ай бұрын
Красавчик всё правильно сказал то же есть такая машина, но далеко от неё и скучаю по ней
@user-eh7ec2zm4lАй бұрын
Отличный обзор, лайк! очень люблю путешествовать на авто, нас правда четверо, дети тоже с детства везде практически с нами, никакие самолеты не заменят этих эмоций, после покупки Прадо это стало в разы интереснее, машина практически без подготовки т.к. большие расстояния по асфальту, но этого сполне хватает, в "говна" не лезем, машина новая да и дорого сейчас это)
@user-mz7fc3en3p3 ай бұрын
- По мелочи, кроме резины АТ (не даст заехать туда, куда не надо), я бы ставил все же лебедку (иногда ой как надо, особенно без блокировок) и шноркель (лужа луже рознь, напоить мотор случайно не очень идея). Это точно must have. Там уже по желанию лифт и силовые пороги (помогают толкать камни и коряги часто сильно, не урду кузов). Хотя, это все с опытом приходит, чего не хватает, то и ставишь, если всего хватает - кайфуйте так))) Удачных поездок)
  @YDarii3 ай бұрын
У меня 4runner 130, дорест, 90 года. Тойота форева)
@pikantino_prasilot3 ай бұрын
Езжу 10 лет на своём 105м, 2000гв, брал из хороших рук, сейчас пробег 320 тык. 3я машина в семье, не продам никогда, сыну оставлю (ему щас 4)) Из допов - лебедка, 33е мудричи, пружины ОМЕ и спальник в багажнике (со сложенным задним - кровать 1,5*2 м).. охота, рыбалки, пикники с семьей - ничего другого не надо и не хочу❤ И по трассе везёт комфортно и по среднему говну король. Лебедью пользовался раз 10, блокировка только межосевая.
@vadimevpak6200Ай бұрын
- 😢 Душевно
  @user-xp7rl2vw6jАй бұрын
- У меня такая же
  @user-iy3po6ni7j13 күн бұрын
Хорошее видео получилось! Привет с Тимашевска:) лайк и подписка естественно :)
@RusHunt3 ай бұрын
- И вам привет. Спасибо на добром слове 🙏
  @YDarii3 ай бұрын
Привет, спасибо за обзор. Купил 105 полтора года назад ))), подскажи пожалуйста марку магнитофона который установлен, уж очень он хорошо смотрится, и чем обклеены задние двери. Спасибо
@user-fs2by7gu9d3 ай бұрын
- Привет, магнитофон Teyes. Из Китая самое вменяемое, но не за 3 копейки, к сожалению))) Двери карпетом обтянуты обычным. Все есть на озоне и магнитофон и обтяжки самоклеящиеся из любого материала …
  @YDarii3 ай бұрын
ЛайфСтайл FreeRider👍✊️👏
@acitizen19323 ай бұрын
клёво!! купил таких 105ых 5 штук одну себе оставил остальных продаю пробеги от 280000 и 360000 купил у посольств у нас в Ташкенте -авто это БТР👌👌
@luckyvahidov97635 күн бұрын
Это внедорожник и подготовленный он едет, и при чем не плохо!
@dimak43083 ай бұрын
Патруль 61 рестайл тоже зачетное авто и внешний вид очень брутальный
@user-cn4pc7vp2s3 ай бұрын
- Выбирал между своей и им😬
  @YDarii3 ай бұрын
- Патруль мощнее, но зд30 а большинстве. Мотор надо менять на тд42. И такая же проблема, старые, гнилые, битые. А более менее живые стоят дорого, дороже 105
  @user-nl5hv2bh5g3 ай бұрын
- @@user-nl5hv2bh5g искал 4.2, знаю цены, поэтому на 105 езжу 😂
  @YDarii3 ай бұрын
Красавчик
@user-pw4is3so3s2 ай бұрын
- Спасибо 🙏
  @YDarii2 ай бұрын
Приветствую. Я сам из Казахстана, данные крузаки у нас в салонах продавались преимущественно с бензиновым двигателем 4,5 , а вот дизель у нас не в почете был. Такие крузаки с эмиратов приходили разных комплектаций, спереди мог стоять редуктор с приводами вместо моста.
@user-zr6bn9zy8s3 ай бұрын
- привет Казахстану) Планируем у вас покататься когда-то)
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii Сейчас живу в Новосибирске, сюда тоже заглядывайте в частности на Алтай. Алтай проверит крузака на прочность😀
  @user-zr6bn9zy8s3 ай бұрын
- @@user-zr6bn9zy8s есть в планах Урал и дальше )
  @YDarii3 ай бұрын
Отличный обзор и подача материала. Было бы интересно узнать ваше мнение про LAND CRUISER 105 и Mitsubishi Montero Sport. Какие плюсы и минусы в сравнении этих двух авто.
@fighter_yz2 ай бұрын
- Спасибо. Я пересел из-за размера, перестал помещаться …
  @YDarii2 ай бұрын
- @@YDarii Понял:). Удачи вам
  @fighter_yz2 ай бұрын
- @@fighter_yz взаимно 🤝
  @YDarii2 ай бұрын
Жду сравнения с монтеро спорт!!! (У меня такая)
@bolsheglaz3 ай бұрын
- Монтеро продан … но ездил еще больше 😂 в теории можно поговорить
  @YDarii3 ай бұрын
Покупал такую, продал по нужде в дава раза дешевле через 10 лет и 60 ткм пробега. Покупал расходники только в финке. Горюю. Места в 105 больше чем в 80ке, ощутимо.
@user-ve8ku6wm2e3 ай бұрын
Машина для тех, кто реально ездит (или иногда выезжает) по очень плохим дорогам. В остальных случаях достаточно будет дизельной 100-ке с механикой. Она и управляется лучше и динамичнее заметно. Была 105-ка в (на «веслах», без мостовых блокировок). Проблем по технике не было совсем. Продал, т.к. стал ездить по назначению очень мало. Сейчас иногда жалею (чтобы просто «был»), но умом понимаю, что мне он не нужен.
@VOG-Volgograd3 ай бұрын
- Большинству сотки за глаза, согласен
  @YDarii3 ай бұрын
R151F хорошо держит 1HZ, H151F. H150F из-за неравномерной работы атмосферника ходят меньше. конкретное преимущество по сравнению с 80 это то, что салон просторнее.
@semion78Ай бұрын
Самое главное что нужно было всё это делать своими ручками!!!
@user-hx9xp6df6n3 ай бұрын
Песелю лайк
@user-bc1ke6hz7f3 ай бұрын
- Пёсель передает спасибо 🐶
  @YDarii3 ай бұрын
Друг интересно рассказал,вопрос ,а что случилось с отопителем,и что за модель,в бусик свой есть идея всадить сухой фен,но сомнения по пожаробезопасности.
@user-bp1ul6ie4t3 ай бұрын
- Китай самый популярный, который все продают. Хз что за фирма… Сгорело соединение его и проводки… сгорело мимо 2х предохранителей, еще до электрика не доехал, пока диагноза нет, пока все очень странно … Нетипичная проблема, куча народа ездят, ни от кого не слышал, чтобы горела проводка …
  @YDarii3 ай бұрын
Вот «если бы» в 105-ку установить дизель от 100-ки и АКПП. Да еще и второй бак штатно установить…! Тогда это был бы более универсальный автомобиль. А до оснастить разными «плюшками» можно и самим.
@VOG-Volgograd3 ай бұрын
- Вот если бы таких диванных "универсальных экспертов" было бы поменьше настоящих машин было бы побольше а наши дни ! БМВ себе купи ! Там кнопок втыкалок побольше будет ! Тебе туда!
  @V.T.F.W3 ай бұрын
- Есть 1 HDT, который ставили на маломерные суда. Вот где жир и что надо ставить… стоит дорого, найти нереально, но превращает машину в монстра) На ютубе есть человек на 80-ке такой…
  @YDarii3 ай бұрын
Всем добрый день!Думал о покупке 105,но после просмотра брать не буду.У меня бигхорн 1997г.с аукциона японии с пробегом 163000 км.Дизель 3.1.Сейчас пробег 603000км.Поставил мост ЛСД ,шнорхель.Гребёт как танк.12 лет полёт нормальняй,ржавчина отсуствует.Масло стал подъедать на 5000 км 1 дитр.Лью Манол 5w40. Менять машину теперь не буду.Спасибо за информацию
@user-zo5qm7lr8x3 ай бұрын
- 105-ка не без минусов, это факт) Лучше 80-ку рассматривать, чуть подешевле и живых побольше…
  @YDarii3 ай бұрын
Юрий добрый день! Почему паджерика продали, стоящий аппарат? 🤔 Пы.сы: планирую приобрести, хорошо бы было крузак но он прилично дороже 😢
@mann_dobermann3 ай бұрын
- Добрый. Не плох, если не сгнил, но мне мало места стало)
  @YDarii3 ай бұрын
стопятка это любовь навсегда !
@user-jz6ph2nv8n3 ай бұрын
- С учетом роста цен, на пенсии продам, куплю личный самолет 😂
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii никогда не продам , все будут летать на машинах , а я ездить на стопяточке. достраиваю проект , рама , кузов , мосты с блоками от 105 , всё остальное от сотки с коробкой автомат .
  @user-jz6ph2nv8n3 ай бұрын
- @@user-jz6ph2nv8n тоже есть еще что делать, на пару лет хватит занятий… Менять не на что просто … Только если на новую 70-ку…
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii 70-ка маленькая , прелесть сотки в её большом салоне
  @user-jz6ph2nv8n3 ай бұрын
- @@user-jz6ph2nv8n это да) Я из-за этого с Монтеро споро слез… перестали с собакой помещаться 😂
  @YDarii3 ай бұрын
Согласен полностью, в семье два таких. Бережем их и лелеим. Правда один встал на перекраску... запчасти дорогие, ломается как и все другие. Но тачка ❤❤❤ 8:18
@user-rw1ei3lw8x3 ай бұрын
- Лучше пока ничего не нашел … Тоже надо кузов поменять и покрасить 😬
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii я стабильно уяснил одно, если машина ездит зимой по Москве, то кузова хватает на 5 лет… хз почему так, но факт. А вот второй, вообще зимы не видел и живее всех живых, от слова совсем. Кстати, пробуем китайские железки вешать 😂🤭😌 чтобы долго долго не ждать оригинальные. Весной надеюсь запустим 🙏 У вас какие планы на этот год? В плане маршрутов.
  @user-rw1ei3lw8x3 ай бұрын
- @@user-rw1ei3lw8x Кавказ, Кольский, может Урал …
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii кайф!!! 😍😍😍
  @user-rw1ei3lw8x3 ай бұрын
Работал водителем в одной конторе была у нас 80 ка леворульная потом получили 105 й тоже левый руль движки 1Hz 4.2 105 ка от 80 отличается только кузовом низ агрегаты все одно и тоже
@user-nm9cu5kz5g3 ай бұрын
- И дурацкой разболтовокой 5х150)))
  @YDarii3 ай бұрын
- Еще рулевой вал на 105 более поздних моделей толще:)
  @RusHunt3 ай бұрын
- @@RusHunt менял сам вал, вроде с 2005 пошли усиленные, родной не выдержал 😂
  @YDarii3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажи пожалуйста где брал дополнительный бак?
@user-ym5si4in3l3 ай бұрын
- offroad-group.com/product/dopolnitelnyy-bak-dlya-toyota-land-cruiser-105/
  @YDarii3 ай бұрын
У меня 100. 4.7. Доволен. Жалко что нет блокировки заднего моста хотя бы. А так меняй жижу. И заправляй.
@hannibal28663 ай бұрын
- Я на Монтеро имея все 3, один раз за 2 года включил заднюю, чтобы максимально аккуратно проехать… Пожтому на 105ке с ее артикуляцией не стал пока заморачиваться. Но заднюю наверное когда-то поставлю
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii полюбому надо. Это маленькая страховочка.
  @hannibal28663 ай бұрын
- @@hannibal2866 лебедка у меня маленькая страховочка 😂
  @YDarii3 ай бұрын
Рассказываю Работаю в организации , у нашего старшего персонала в распоряжении 105ый разъездный , так вот на протяжении 8 лет зимой он простоял на холостых перед гаражем , с 6 утра и до 8 вечера он работал каждый день , но больше молотил на холостых , так вот он насквозь протер шайбы на гидрокомпенсаторах , и ничего с ним не случилось кроме ушедших фаз ГРМ , стал пускаться плохо на холодную😂 На 80ке человек 5 лет не менял ремень ГРМ , 1HDT FE Ремень рвануло , поломало 3 рокера - заменили , двигается дальше Всё авто умирают со временем , но если следить и вовремя обслуживать это реально неубиваемый динозавры Привет с Чукотки ✊🏼
@EatonFuller43203 ай бұрын
- Гидрокомпенсаторы? Там их нет.
  @smokejumper3 ай бұрын
- И Чукотке привет) Когда-то и до вас доедем)
  @YDarii3 ай бұрын
Имеется артроз коленного сустава. Комментарий оставил, надеюсь поможет 🤷‍♂️
@user-fd1rp9dh1c3 ай бұрын
- если ногой писал, то да, если нет, то кроме молитвы мало что могу посоветовать...
  @YDarii3 ай бұрын
- Только упражнения Бубновского
  @user-lb4ry9xe3b3 ай бұрын
У меня отец уже 500тысяч км на ней проехал с 2006
@user-lc9rj7tf2dАй бұрын
Купил на дв 105 за 1.8 состояние среднее. Мотор с рамой на 5... кузов на 3.. ходовки нет совсем..(ремонт обошелся в 500 к) по моим расчетам нужно еще 400 на мелочи.. но машиной очень доволен. Купил что бы на работу ездить и катер тоскать... ну изредка по бездорожью поездить... на рыбалку и охоту..
@user-rs9xp5xx9dАй бұрын
- Ценники конечно сейчас огонь …
  @YDariiАй бұрын
До 2007 г выпускали их, и мелкая серия 1НDft с егр серийно выпустили ограничено партией
@user-ls6eb8jh7i3 ай бұрын
- до 2008. В продаже есть машины 2007 года, значит в 2007 году их еще выпускали... По поводу мотора не знаю информации, почитаю, спасибо.
  @YDarii3 ай бұрын
Я считаю идеальный честный внедорожник, это Jeep Wrangler Rubicon JK, с двигателем 3.6 литра. Езжу 12 лет в горах и с каждым днем он меня удивляет своей надёжностью и феноменальной проходимостью. Если и буду его когда то менять на что то другое, то поменяю на такой же, только с мотором V8, 6.4 литра, 470 л.с. В нем есть все для путешествий и для бездорожья, только нужен доп. бак поставить и пару канистр возить. В дальней дороге, легко и безопасно совершать любые обгоны. И он уже с завода идет на 35 колесах , на лебедке, со всеми блоками, железных бамперах. , с усиленными мостами с разгруженными полуосями, со всеми блокировками, с грузовыми гл. парами, с отключаемым передним стабилизатором, со встроеным шноркелем, с электро крышей, с разгоном до сотни за 4.5 сек.
@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
- Все это весело, только как на нем например поехать на север по зимникам, где бензина нет, особенно с его расходом на сложном рельефе... У меня 200 литров солярки при расходе в болоте 15 и мне мало)))) Вранглер классная гонка, но в экспедициях реально сложных будут вопросы явные ...
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii наверное сотня доля путешествий проходят на зимнике. В основном путешествуют по тёплым местам. Много ли погуляешь на природе когда на улице минус 30-50 градусов? На что там смотреть зимой, на снег через окно авто?
  @user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
- @@user-pr5sw8mi7d по Диксону гулять в -700 😂
  @YDarii3 ай бұрын
Только выпускались они до 2007 И разболтавка 5 на 150
@rostislavkamaev27943 ай бұрын
- До 2008… есть машины 2007 года выпуска
  @YDarii3 ай бұрын
Лет 7 назад висела 105ка новая в пакетах, не знаю где они её отрыли, цена 7,5 лямов, вот во что надо было вкладываться)))
@Ruslan__K3 ай бұрын
- Была недавно на Авито похожая за 45 млн …
  @YDarii3 ай бұрын
Мосты на Тойоте бывают рвуться на 33 Мт колёсах. Я такое часто наблюдал. Да и на с чëт едет везде, это конечно нагло прям было.
@user-jb9gx4bf6r3 ай бұрын
- В разумных пределах едет, принимая во внимание вес, размеры и геометрию конечно… Но хорошо подготовленный за шишигой в лесовозной колее держится уверенно))) Но это кончено не для тотально бездорожья машина, это факт… есть читерский джимник для развлечения и пластмассовые нивы))))
  @YDarii3 ай бұрын
Привет сколько в год обслуживать?
@user-gl4iq5nc3n2 ай бұрын
- Привет, сколько в год заработаю, если на работу пойду? Примерно такой же разбег в ответе, от регулярных ТО по регламенту до бесконечности … сколько проехать, как проехать, как обслужить ?! …
  @YDarii2 ай бұрын
Искал полгода и купил это? А чем руководствовался при подборе?
@AntonFilatov8003 ай бұрын
- В видео подробно рассказал что зачем и почему я купил, смотрите
  @YDarii3 ай бұрын
Эх! Чуть-чуть меня опередил! Я тоже хотел снять такой же обзор на 105ку ))) владел ей 5 лет, потом пересел на патруль. Теперь придется снимать видос : почему патруль лучше 105ки😂 Кстати, до этого тоже был мпс, так что мы почти братья )))) Ты ещё забыл сказать, что у 105ки в базе 9 мест, а это автобус, категория Д. Так что едет она не как грузовик, а как автобус скорее ))) Объездил на ней дофига всего, и у меня была коронная фраза на трассе: пока тойота в горку не заедет - никто никуда не едет! Расслабляемся и терпим ))) У меня на канале много видосов с путешествиями на ней ) давай дружить каналами )
@RoadOfPilgrims3 ай бұрын
- Выбирал между ней и патрулем, не нашел нормального с 4.2 мотором, попалась эта)))) Загляну, посмотрю)
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii У патрулей моторы 4.2 так себе, если честно. 4.2 без турбы вообще едет, как 1хз )))) У меня zd30, проблем не знаю. Главное - это своевременное и качественное обслуживание, как ты сам понял, даже 1хз можно убить, если не следить за ним.
  @RoadOfPilgrims3 ай бұрын
- Привет. Патруль в сухую проиграет Тойоте по состоянию кузова и рамы. А этот главное в машине. Это ниссан. И всё этим сказано. Можете не спорить. Я кузовщик с большим стажем:) При конечно равных условиях содержания машин. Если сравнить. Езжу на 80:) Патруль хорошая очень машина. Но коррозия для него это всё. Он гниёт со швов. Чего в Тойоте нет.
  @autorem68013 ай бұрын
- @@autorem6801 это кстати было основным аргументом про выборе между патрулем и тойотой, не нашел не гнилых и с мотором 4.2 и не за 3 миллиона )))
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii вот если бы мосты с патруля. Двиг коробку с кузовом с Тойоты. У Тойоты хватает тех годов двигателей шустрее и не с меньшим ресурсом. У меня араб, механика, инжектор, бензин 4,5 80 более 10 лет. Запас прочности огромен. Мосты перед похож. Зад другой. Я про разгруженные. Места меньше.
  @autorem68013 ай бұрын
Комплектации у 105 разные , это просто вам досталась самая бедная по низу рынка с веслами , без блокировок , без лебедки и т. д. Без блокировок и лебедки с ее весом и дохлым мотором она и даром не нужна ..... И она конкретно отличается от 80 серии , если брать для экспедиций , главным - размером салона и багажника .
@user-dk5sp5sr4o3 ай бұрын
Детская мечта прям) но реалии времени вынуждают покупать УАЗ патриот)) Главная основная проблема божественных тоет - зто бобровая симпатия. Оказывается УАЗики с 2019 полностью оцинкованные. По технике мб и ггг , но всегда есть возможность свапнуть начинку от тоеды. Вот мой путь , путь батрака 😂
@GrigoriyRussia3 ай бұрын
- Все скоро будем на УАЗах и приорах ездить такими темпами ))))
  @YDarii3 ай бұрын
Мое мнение по поводу японский внедорожников такое , сильно раскрученное типо не убиваемое качество , что одни владельцы ездят с этой мыслью и ничего не делают в них , а другие наслушались первых и покупают их за огромные бабки убитые , ржавые , и често говоря устаревшие авто , говоря что это опять же неубиваемая машина )
@miloha3333 ай бұрын
- 105-ка старая и дорогая, но есть специфические особенности, которые делают ее топом в своем классе. Понятно, что она сильно уступает многим на асфальте или на тотальном бездорожье, но в своей стихии, как экспедиционный в относительно тяжелых условиях, она хороша. По поводу цен сказать нечего, даже за 2 млн нет живых ...
  @YDarii3 ай бұрын
- Точно, так и есть!
  @user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
Не упирайтесь именно в мосты,если у ленда колеса до 35х то передний редуктор 100го крузака их без проблем переварит.При этом и динамика и тяговитость будет присутствовать и еще автомат,не гоаорю уже о комфорте....Мост это не панацея...имхо
@user-pe7mn5ef8r3 ай бұрын
- А ход подвески?
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii на сколько он тебе нужен больше на 35 катках,чтоб рассуждать что лучше в этом конфиге?
  @user-pe7mn5ef8r3 ай бұрын
- @@user-pe7mn5ef8r я на 33 езжу АТ, мне больше точно не надо волочить по 2000 за собой по асфальту )))
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii рассуждение о ходе подвески на 33 катках которые и так заходят в колесные арки при обычном лифте совсем безсмысленны,ладно бы 37 или 40е,то точно бы стоило обсудить,,,,поэтому как я писал 100ка с передним редуктором с 35ми это безпроблемно,а если до ...то и обсуждать нечего
  @user-pe7mn5ef8r3 ай бұрын
Геометрическая проходимость плохая, даже на 33 колесах. В горах по крайней мере. Да и на 35 колесах тоже. Брюхом на переломах цепляет. Не для серьезного бездорожья эта машинка. Wrangler мне пришолся больше по душе. Идеальный авто для сложного рельефа. И легко на трассе на дальняке при обгонах.
@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
- Ну Врангель строили для камней ... Было бы странно, если бы он был хуже)))
  @YDarii3 ай бұрын
Обзор хороший, но не лишен легкого оптимизма в некоторых моментах. Найти что-то живое - дело не нескольких месяцев, а скорее лет :) Подлокотник от 100ки? левый руль за 20 ? А в целом очень хорошо и приятно. Долго для себя выбирал (опыт 80ки уже был): 105 или 100 - для экспедиций, в итоге остановился на 100 с МКПП . Пейзажи красивые в кадре, приезжайте на Алтай, Монголия тоже очень впечатляет.
@three_peaks3 ай бұрын
- За ценами просто не успеваю чуть ))))
  @YDarii3 ай бұрын
Сколько раз Вам блоггерам говорить, что 70 это самостоятельные машины. 80, 100 и другие не пришли к ним на смену!!! 79ки до сих пор выпускаются. И да, 78 курзак (раньше он 75) для дальних экспедиций самый подходящий. Всем мира!!
@kmamashevmamashev92713 ай бұрын
- Лучшая машина для экспедиций та, которая в гараже стоит... 105-ка пока устраивает, развалится, будем искать что-то посвежее)
  @YDarii3 ай бұрын
Да не едет 1HZ, возможно, на машинах полегче, ещё терпимо, но на 105ке это боль, особенно, когда есть перепады высот...
@Alex_K_Rus2 ай бұрын
- Выше 2000 да, боль … если вдруг выше 2000 есть гоночная трасса … Хз, у меня коробка покороче от 80-ки и ТНВД работает правильно, я привык, хватает почти везде. Обгоны на двухполоске конечно интересное занятие, это факт)
  @YDarii2 ай бұрын
- Ехал через Урал, сзади фуры сигналили... Не мог держать скорость в подъем...
  @Alex_K_Rus2 ай бұрын
- @@Alex_K_Rus может сигналили, чтобы не лихачил и так быстро не летел ?! 😂
  @YDarii2 ай бұрын
Поехали в Карелию, коллега😂
@user-lo3gx5mi9qАй бұрын
- Каждый год, в конце июля по дороге на Кольский. В этом году вероятно задержусь в Карелии, на Кольском уже все облазили 😂😂😂
  @YDariiАй бұрын
- @@YDarii , я на 105ке в Карелии был в прошлом году с разведкой. Теперь собираюсь с лодкой и всем необходимым в августе ехать.
  @user-lo3gx5mi9qАй бұрын
- @@user-lo3gx5mi9q ну мы начало августа - конец июля на Кольский едем. В этом году хочу неделю на Карелию потратить, основательно поездить, потом попробовать за Варзугу забраться и может 1000 ручьев с Хибинами успеть захватит
  @YDariiАй бұрын
- @@YDarii супер!!!😃
  @user-lo3gx5mi9qАй бұрын
- @@user-lo3gx5mi9q на лк форуме есть?
  @YDariiАй бұрын
Расскажи подробнее, как и из за чего загорелся?
@user-pc5xq4gk6m13 күн бұрын
- насколько в итоге я понял, сама дуйка где-то замкнула и работала на постоянку что-то в ней, в итоге не выдержала проводка и поправилась, ну и вся стекла на родной жгут в крыле ...
  @YDarii13 күн бұрын
- @@YDarii а что за производитель? Почему спрашиваю - себе в 80 хочу автономный фен.
  @user-pc5xq4gk6m13 күн бұрын
- @@user-pc5xq4gk6m не скажу, самый популярный с алика, Китай, но как говорят сейчас - фабричный))) Но у них уже новое поколение вышло типа с с автоматическим поддержанием заданной температуры. Буду ставить ее. Но, справедливости ради, скажу, что не встречал аналогичных ситуаций ни у кого… и в гаражах такие у парней годами работают и в машины ставят… В общем, мне повезло просто, видимо …
  @YDarii13 күн бұрын
- @@YDarii есть мнение, что российские планы сейчас не хуже немецкой вебасты
  @user-pc5xq4gk6m13 күн бұрын
- @@user-pc5xq4gk6mхз, не изучал пока вопрос глубоко
  @YDarii13 күн бұрын
Зачем ставят предпусковые обогреватели? Езжу 3 года на сотке 4.7, никаких проблем с запуском в мороз до -40 небыло. о.Сахалин
@MsZheka933 ай бұрын
- Чтобы не греть долго машину и сразу из печки дул теплый воздух )))))
  @YDarii3 ай бұрын
- Камчатка тлк 105 отправил смс котлу через 20 минут завёл и уехал двигатель и антифриз уже в рабочем режиме эксплуатации
  @user-iy3po6ni7j13 күн бұрын
Как раз таки маленький и дохлый акум убивает более емкий и бодрый.
@romanviktorovich7903 ай бұрын
Как то 60 пропустил. Вот это и есть танк.)
@Ubib633 ай бұрын
- А их нет уже … а что есть музейный экспонаты, с соответсвующими ценами … старую 70-ку уже найти беда, не то что …
  @YDarii3 ай бұрын
- Каждые выходные на рыбалку гоняем.)
  @Ubib633 ай бұрын
С чего стоят зеркала.
@user-kx8nz9ni4u14 күн бұрын
- С сотки
  @YDarii14 күн бұрын
Почему TLC 105? Разве это заводское название?
@Linkrus13 ай бұрын
- Да
  @YDarii3 ай бұрын
Пойду выйду свою Ниву поцелую 😂
@Valturi_073 ай бұрын
- И от меня тоже 👍
  @YDarii3 ай бұрын
- Нива отличная машина если обслуживать как человек 105, у меня был маршрут на ниве 3д 19700км за 1.5 мес,Алтай Байкал ,Тува снова Алтай на плато укок сломался болт заднего амортизатора и все) Сейчас патриот у меня тоже хотел 80ку не нашел опыт с нивой дал веру в наши авто
  @user-ip5qf5pi8q3 ай бұрын
- @@YDarii согласен, за свою цену уж точно отличная.
  @Valturi_073 ай бұрын
Как это АБС нет? Даже в Ниву давным давно ставят, и она там очень коректно работает даже скользких горах.
@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
- Тут механический, называется работаешь ногой по тормозам, если юзом пошел))))
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii да я то в курсе как заменить ногой АБС, я начало 90 годов на бездорожье за рулём. АБС комфортней, особенно если настроено для бездорожья.
  @user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
- @@user-pr5sw8mi7d это да, штука не лишняя, но у меня, к сожалению, нет …
  @YDarii3 ай бұрын
- Абс есть на них, зависть от комплектации просто
  @valdemar93913 ай бұрын
- @@valdemar9391 у меня бомж пакет … На GX кажется или как ее там, даже стеклоподъемники есть, жир вообще 😂😂😂
  @YDarii3 ай бұрын
Зря ты так - про какой нибудь Ссанг Ёнг на китайских запчастях... Я на своем Кайроне 260 прошёл и проблем не знал... А вы продолжайте чинить старую рухлядь... 😊
@1973bumblebee3 ай бұрын
- Ничего против не имею, но если хочется китайский автомобиль, то нужно купить китайский автомобиль, а не делать его из японского … Санг Йонг просто одна из немногих марок китайского автопрома, который я знаю. Не хотел никого обидеть или унизить конкретную марку …
  @YDarii3 ай бұрын
- @@YDarii хочу расстроить...))) это Корейский автопром, причем не самый херовый... Кузов - до сих пор в родной краске без гнили, хотя ежегодно царапается ветками Карелии., Рама - живая, но как и любое железо требует ухода, Двигатель - 260 т.км. не лазил вовсе, даже форсы родные, Коробка - скажу честно, на 215 поменял на мэрседес.... В остальном, как у всех... Масла и расзодники.... Почему-то стереотип о Ссанг Ёнг хреновый, вместе с тем, он живее всех живых....!
  @1973bumblebee3 ай бұрын
- @@1973bumblebee я ж говорю, что в китайском автопроме ниче не понимаю))))) Единственная марка, которую знал, оказалась корейской 😂
  @YDarii3 ай бұрын
- Какой нахрен ссаныйенг против Прадо 4 литра 😅
  @user-iy3po6ni7j13 күн бұрын
Надо те прокатить на задней сидухе в 80е пару тысяч км чтоб ти больше не свистел что разницы между 105 и 80 нет
@user-ks9ph3ob9x2 ай бұрын
- У меня нет задних сидух ни в 105, ни в 80 … У меня там кровать кингсайз 😂😂😂
  @YDarii2 ай бұрын
Вопрос.Маркировку кпп от 80-ки кто нибудь помнит?
@Deman21073 ай бұрын
- H150F от атмосферного 1 ХЗ, если ничего не путаю
  @YDarii3 ай бұрын
- H151F с двигателя HDT.
  @user-ff3hv6or5u3 ай бұрын