Toyota Land Cruiser 70 - Выгодное старье.

2023 ж. 27 Шіл.
518 781 Рет қаралды

Друзья! В этом ролике мы обсудим с вами то, что происходит с автомобильной промышленностью в наши дни и сравним с тем, как было раньше...
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • 1. У меня у товарища из Сибири крузак 80-ка 1990 года выглядит лучше, чем эта десятилетняя 70-ка. Вот тогда действительно делали "выгодное старьё". 2. Про цены - нас имеют не китайские "товарищи", а свои же русские "товарищи", включая власть имущих. Это их накрутка, а не китайская.

    @user-tx7lg7kk5e@user-tx7lg7kk5e9 ай бұрын
    • @@user-wb9hz5tl6n Вы бредите, он по горам на нём ездит и по тайге. И это факт. Не верите - ваши проблемы.

      @user-tx7lg7kk5e@user-tx7lg7kk5e9 ай бұрын
    • Хотя, должен добавить, правды для, во-первых, у него "прулька", во-вторых, это авто не для ежедневных поездок, для ежедневных поездок есть легковая "прулька" начала 90-х (вроде 1993), тоже вполне себе бегает без особых проблем. Оба авто - дизельные. В-третьих, лет 5 назад движок на крузаке прошёл через "капиталку". Но я и не утверждал, что хозяин только масла меняет 33 года. В первую очередь имелось ввиду состояние кузова, такой "ржи", как на этой 70-ке, там точно нет. Да и в остальном всё более-менее в порядке, с учётом возраста авто.

      @user-tx7lg7kk5e@user-tx7lg7kk5e9 ай бұрын
    • @@user-tx7lg7kk5e Тут московская эксплуатация, агрессивные реагенты. У нас в городе (крск) ещё лет 5 назад, когда дороги солью не поливали, все японки конца 80-х - начала 90-х без следа ржавчины ездили. Сейчас всё, что старше 12-15 лет - сквозная коррозия по кругу.

      @Alex_White_@Alex_White_9 ай бұрын
    • Тут главная мысль это п.2 . Верно сказано!

      @J.R.97@J.R.979 ай бұрын
    • Ой, дурааак!!! 🤣

      @user-bt2vp8mh3b@user-bt2vp8mh3b9 ай бұрын
  • Мне его вид даже больше нравится, чем нынешние 👍

    @sanyaart3953@sanyaart39539 ай бұрын
    • еще в розовый цвет покрасить, ну чтобы как на Кубе

      @AlexeyIevlev@AlexeyIevlev9 ай бұрын
    • Нормальный Камаз

      @user-cu8wm7rs3o@user-cu8wm7rs3o9 ай бұрын
    • ​@@user-cu8wm7rs3o да, только это "УРАЛ " вахтовка.

      @klyusha71@klyusha719 ай бұрын
    • На гелик похож.

      @yiogurter@yiogurter9 ай бұрын
    • Тучный обрыган после приземления с небес на землю даже никого больше не принежает и умничает меньше

      @Markus-fg7ju@Markus-fg7ju9 ай бұрын
  • То новое, что продается в автосалонах сейчас, - именно бракахло! Илья как всегда попал в точку!

    @TheAirborn66@TheAirborn669 ай бұрын
    • оно уже после 10го года всё барахло. делают лишь бы сломалось быстрее. епал такую красивую модную повозку, чтоб каждый раз запчасти покупать. лучше на японцах 20ти летней давности покатаю

      @nightshadow5328@nightshadow53289 ай бұрын
    • 15 лет назад так же говорили, а то и 20

      @wejay1@wejay19 ай бұрын
    • @@wejay1 то что делают сегодня, уже нельзя машиной назвать. Это хлам, который и рядом не стоял с тем, что было 20 лет назад.

      @nightshadow5328@nightshadow53289 ай бұрын
    • @@nightshadow5328 абсолютно согласен! И дизайн стал у всех одинаковый, как будто один дизайнер у всех марок)

      @sergeyguzhikhin6181@sergeyguzhikhin61819 ай бұрын
    • Тем более у этой таеты приемлемая цена, от 8.000.000 руб с этим двигателем.

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d9 ай бұрын
  • Обожаю подобные автомобили!

    @Boris3b@Boris3b9 ай бұрын
    • Видать - ностальгирующий миллионер.

      @konstantinos2378@konstantinos23788 ай бұрын
    • @@konstantinos2378просто умный человек

      @user-oh5bg8er4i@user-oh5bg8er4iАй бұрын
  • Наконец-то нормальную машину купили

    @titantanki@titantanki9 ай бұрын
    • терь то мы знаем для Кого УАЗ собирает свои изделия = для арабов. Как есть для них = жрут топливо немерено и гниют насквозь.

      @AlexeyIevlev@AlexeyIevlev9 ай бұрын
    • так тойота это же "вражеская марка" надо ватникам ездить на уазиках, морквичах и жегулях!

      @real_Lapin@real_Lapin9 ай бұрын
    • ​@@AlexeyIevlevу них они не гнию, климат сухой.)

      @user-ev1me4xq8v@user-ev1me4xq8v9 ай бұрын
    • И что в ней нормального? Уазик из Японии за цену нормального автомобиля

      @fmb803@fmb8039 ай бұрын
    • @@fmb803 проблема в качестве запчастей, качестве сборки. А так тем кому насрать на свое время и свой бюджет, то да, можно покупать УАЗ. Да еще после продажи УАЗа ты потеряешь больше 50 процентов цены при хорошем пробеге

      @titantanki@titantanki9 ай бұрын
  • Про друзей и врагов хотелось бы добавить.В своих карманах частенько стал замечать депутатов,членов правительства и прочих.Перемешались они все, порой не отличить ,кто жаднее.Машина отличная,спасибо за видос.

    @user-ib3vo4pl8i@user-ib3vo4pl8i9 ай бұрын
    • Только президент честный , не позволяет себе такого !

      @user-jy1me2jz4p@user-jy1me2jz4p9 ай бұрын
    • А разного рода спекулянтов не замечаете, не? Только государство вас обворовывает?

      @Alex_White_@Alex_White_9 ай бұрын
    • Странно, что "чужие ручки" в карманах он ощутил только сейчас. В моих карманах они просто живут всю мою сознательную жизнь, начиная с обмена 50 -ти и 100 рублёвок и заканчивая последним подорожанием бензина и не только. Чего стоит только повышение пенсионного возраста, что явилось ограблением всех без исключения.

      @user-tf9zd9uf7t@user-tf9zd9uf7t9 ай бұрын
    • Как Вы из различаете своих и чужих депутатов, минисиров и т.д.

      @vasiliypanamskiy@vasiliypanamskiy9 ай бұрын
    • 20 лет шарят уже, все карманы прошарили.

      @user-gi4ru2km3x@user-gi4ru2km3x9 ай бұрын
  • "Чужие руки шарят в наших карманах" это будет крылатой фразой

    @user-yq3vc2jb6h@user-yq3vc2jb6h9 ай бұрын
    • Пропел😂

      @SympfonyK@SympfonyK9 ай бұрын
    • 20 лет уже шарят по карманам. Уже казалось бы шарить негде, ан нет и последнее заберут.

      @user-gi4ru2km3x@user-gi4ru2km3x9 ай бұрын
    • ​@@user-gi4ru2km3x30 лет назад у тебя были полные карманы бабосиков

      @raZZkataeV@raZZkataeV9 ай бұрын
    • Ручки плешивого Карлы.

      @user-lx6qw1ws3c@user-lx6qw1ws3c3 ай бұрын
    • Какие же молодцы!Начали говорить по делу,как есть. Дурить нас, по крупному,начали,где то уже с начала десятых годов. Маркетологи и не только, тогда активно договоривались. Все на гарантийный срок,а дальше..? Мой друг, хороший автоспециалист,выпускник МАДИ,когда то говорил,что развитие авто сейчас идет по принципу делать то,что помогает камфортно стоять в пробках и во время ломаться.И так во всем.

      @leonid5060@leonid50602 ай бұрын
  • В наших УАЗах по задумке инженеров тоже ломаться нечему, вот только производитель с качеством деталей подкачал.

    @Ivan-III@Ivan-III9 ай бұрын
    • В семье уаз 469 Б с 1976 г. Ходит , до сих пор. Ездил , дед , отец , теперь я . Железо родное , дед с новья промазал свинцовым суриком , потом , какой то мастикой.

      @user-ux5kc6jk2d@user-ux5kc6jk2d9 ай бұрын
    • @@user-ux5kc6jk2d я про современных производителей имел ввиду, а советский автопром еще наших внуков может пережить :)

      @Ivan-III@Ivan-III9 ай бұрын
    • @@user-ux5kc6jk2d солому с навозом мешать и обмазывать, вечно ездить будешь

      @timofeynikitin1834@timofeynikitin18349 ай бұрын
    • ​@@Ivan-IIIдоо, советские то УАЗы не ломались ни разу

      @raZZkataeV@raZZkataeV9 ай бұрын
    • @@raZZkataeV на советских военных мостах можно уехать сильно дальше чем на современных

      @Ivan-III@Ivan-III9 ай бұрын
  • Спасибо государству за пошлины и всякую ерунду, из-за которых ценник на ввозимые тачки вырастает в 2 раза. Недруги не за границей, а у нас в правительстве. Кстати пошлины опять хотят повысить, потому что народ стал активно ввозить тачки.

    @reanimator046@reanimator0469 ай бұрын
    • Всё правильно правительство делает, без заградительных пошлин своего не сделать

      @samnowitsky3203@samnowitsky32039 ай бұрын
    • ​@@samnowitsky3203 а что эти пошлины как то повлияют на развитие нашего автопрома? Щас везде Китай собирают, нашего всë меньше и меньше остаëтся, так гляди и через год вместо ваза и уаза будут одни китайцы с переклеенными шильдиками на капоте, но настчëт руля не могу сказать😂. Единственный плюс в этом что заводы продолжат работать. А вот то что конкретно наши смогут что-то новое своë создать без Китая в это мало верится. Но много людей привыкших ездить на нормальных машинах, а не китайских балалайках будут вынуждены за это платить в казну дань.

      @gorblnbl4553@gorblnbl45539 ай бұрын
    • ​@@samnowitsky3203вы ошибаетесь. И своего не сделают, и деньги из карманов людей высосут.

      @acetone1257@acetone12579 ай бұрын
    • @@samnowitsky3203 Как показывает многолетний опыт, с заградительными пошлинами тоже. Просто ездить станет не на чем.

      @user-gs4kl9dn7b@user-gs4kl9dn7b8 ай бұрын
    • ​... И заставить ездить только на тазах??? Не сяду, даже за деньги! 😮

      @user-gu7cz2on5j@user-gu7cz2on5j7 ай бұрын
  • Свою 70ку я купил вроде в 12 году, уже и не помню. Первые года три ездил ежедневно, после появилась электричка и она стала главным средством передвижения. 70ка встала в стойло и выезжала выезжает очень, очень редко. Друзья, знакомые, родственники переодически просят продать, предлогают деньги ну конечно же нет. Она меня ни когда не подводила. Пришёл, накинул клему и как говориться "ключа боится". Это как хороший крепкий напиток, с каждым годом все дороже и дороже.

    @user-ec1mo1tk7w@user-ec1mo1tk7w9 ай бұрын
    • У меня от частого обесточивания авто - снятия клеммы с аккума клемма износилась и стара тоньше

      @user-wq6dz9gb7l@user-wq6dz9gb7l8 ай бұрын
    • Такая же фигня. Но сотка дизельная.

      @legendadlegendad@legendadlegendad8 ай бұрын
    • Согласен. Я купил Land Rover Defender 2.2 Tdci Puma в 2014 году, новый. Сейчас они стоят больших денег, но не продаю. Стоит в гараже. Объездил всю Европу до гибралтара и скандинавию. Всё родное. Сел и поехал.

      @vadimoleinik8422@vadimoleinik84223 ай бұрын
  • Всем ДВС. Мой отец, которому 75, сечас ездит на TLK 76 , 1996 года выпуска. Там потрескались уплотнители между расширителями колëсных арок и крылом, но всëостальное, как часы. Когда я завожу реч о новом авто, батя справедливо говорит: Сынок, это мне менять не на что:))

    @user-vg3bo1cf3i@user-vg3bo1cf3i9 ай бұрын
    • мудрость и взвешанность.

      @user-nt6zw3oz4d@user-nt6zw3oz4d9 ай бұрын
    • Расшифруйте , пожалуйста, что за аппарат?

      @user-yb6vb8sc1s@user-yb6vb8sc1s9 ай бұрын
    • ​@@user-yb6vb8sc1s Toyota Land Cruiser 76. Полагаю, товарищ просто ошибся с одной буковкой

      @lazy_goodwill@lazy_goodwill9 ай бұрын
    • ​@@user-yb6vb8sc1sтойота лэнд крузер 76

      @user-bq3tq3cd4i@user-bq3tq3cd4i9 ай бұрын
    • А Джип Вранглер?

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely43809 ай бұрын
  • Такой крузак тоже стоит совсем недоступных денег, к сожалению... А ценить имеющееся надо, это верно👍

    @mikkabond5530@mikkabond55309 ай бұрын
    • если что и ценить, то это свою жизнь и время, надо валить в более спокойные места на планете Земля, чувствую другого выхода нет...

      @user-ko1kk9498@user-ko1kk94989 ай бұрын
    • @@user-ko1kk9498 вали, вали, релокашка хренов

      @samnowitsky3203@samnowitsky32039 ай бұрын
    • @@user-ko1kk9498 Ваше предложение - куда ?

      @slavapavlov1958@slavapavlov19588 ай бұрын
    • @@user-ko1kk9498 это какие?

      @old-fashioned1492@old-fashioned14927 ай бұрын
    • ​@@user-ko1kk9498думаешь такие места ещё остались?

      @vladazarov9997@vladazarov99974 ай бұрын
  • Всё понятно, двигатель чугунный машина железная. КЛАССИКА. ❤

    @dotfip7666@dotfip76669 ай бұрын
  • Таким должен быть наш УАЗик (я из Ульяновска пишу).

    @user-ed4ou3hz9z@user-ed4ou3hz9z9 ай бұрын
  • Да, надёжный. Да, простой. Да разработка 70х годов. Японский уазик. Но стоит на сегодняшний день от 5 лямов с эмиратов, далеко не каждому по карману, а кому по карману тот возьмёт скорее всего ЛС200 или прадик

    @user-vl2wp3mi8b@user-vl2wp3mi8b9 ай бұрын
    • От 7 лямов

      @AltaiAngler@AltaiAngler9 ай бұрын
    • Есть TLC200 GX с МКПП и атмосферным V8

      @Linkrus1@Linkrus19 ай бұрын
    • Кому по карману, не будет брать 200 ку, вместо 70 ки, даже за 5 лямов. 200 ка хорошая машина спору нет, чтоб возить документы по городу, а для охоты 70 ка самое то. Ну, а если денег нет, то можно купить УАЗ или ниву😂

      @simple_player20@simple_player209 ай бұрын
    • ​@@simple_player20Как вообще можно что-то купить, если нет денег? Это скользкое понятие. У меня если нет денег, то это просто "нет денег", у тебя это когда есть на УАЗ или Ниву, но нет на Крузак.

      @user-rx2tw6ic8f@user-rx2tw6ic8f9 ай бұрын
    • @@user-rx2tw6ic8f имелось ввиду, если нет денег на крузак

      @simple_player20@simple_player209 ай бұрын
  • У меня такая, только прежней генерации, LJ78. Японец, автомат, 33 года машине! Неделю назад вернулся из поездки в Мурманск. Проехали 5500 км. Были везде: на Рыбачьем, перевале Геологов. Как остановишься, подходят люди, задают вопросы, интересуются. Ездить на ней не быстро и не физически не просто, но проходимость фантастическая!

    @user-qz9hw3xi2y@user-qz9hw3xi2y9 ай бұрын
  • Мне нравится такой брутальный дизайн. Не в пример нынешним "обмылкам".

    @Psevdoanonin@Psevdoanonin9 ай бұрын
  • Илия данный экземпляр НЕ АРАБ! Здесь стоит две аккума и две печки что обозначает машину ввозили из холодной страны. Это либо Монголия или всемирный дилер в Гибралтаре.

    @Arda86ca@Arda86ca9 ай бұрын
  • Сегодня наблюдал как гордый владелец крузака ахеревал от цены на трубки кондишена.. Во времена настали.

    @oldcloud2564@oldcloud25649 ай бұрын
    • А медную трубку необходимого диаметра и газовую горелку ума не хватило взять

      @saturas2375@saturas23759 ай бұрын
    • ​@@pioner9512помолчи от греха

      @saturas2375@saturas23759 ай бұрын
    • ​@@saturas2375даж коммент удалю. Уточнил, что в отоплении это не так критичен.

      @pioner9512@pioner95129 ай бұрын
    • ​​@@pioner9512ну можно люминь, как и радиатор всё равно паять и о Боже при пайке оно не окисляется

      @saturas2375@saturas23759 ай бұрын
    • Ну так санкции же не работают,вот и ценны улетели в космос.

      @user-hm4gx6yp2m@user-hm4gx6yp2m9 ай бұрын
  • Машина огонь, еще нас переживёт, если за ней слегка ухаживать! Алексею, Респект и Уважение! Побольше такого материала...а не эти одноразовые кастрюли от китайцев!😂

    @user-lb3qv4uq6q@user-lb3qv4uq6q9 ай бұрын
    • если хорошие морозы...будешь его толкать до потери пульса..не заведется, особенно если он с эмиратов.

      @user-nt6zw3oz4d@user-nt6zw3oz4d9 ай бұрын
    • @@user-nt6zw3oz4dна личном примере сделал выводы? Или знакомый знакомого соседа с соседнего дома мучается?

      @user-gv2ck7zf1b@user-gv2ck7zf1b9 ай бұрын
    • ​@@user-nt6zw3oz4dА ты чё , живешь где хорошие морозы?

      @user-qz3fc8ti7l@user-qz3fc8ti7l9 ай бұрын
    • Коня заведи И кузнеца повозку ремонтируй 😂😂😂😂😂

      @ruslanvescu3142@ruslanvescu31429 ай бұрын
    • Кто такой Алексей?

      @vasiliypanamskiy@vasiliypanamskiy9 ай бұрын
  • Эх, автомобиль - мечта) Но хотелось бы 5-дверку, конечно. Спасибо за видео! Хозяину автомобиля - здоровья и благодарности! Вы делаете вещи!

    @semseriou9763@semseriou97639 ай бұрын
    • Данные коузаки офиц в Россию не поставлялись, праворульные меньше страдают рыжиками, удачи в поисках

      @alexchuprunov2994@alexchuprunov29949 ай бұрын
    • Они есть и 5 дверные

      @aleksandryaremchuk8187@aleksandryaremchuk81879 ай бұрын
    • @@user-oi8gp5fz2h это не веддро.. это для людей которые мотаются по лесам и т.п. вам , диваннымводиилам, это не нужно..

      @aleksandryaremchuk8187@aleksandryaremchuk81879 ай бұрын
  • Сдаётся мне что наше гос-во с нас имеет больше всех, исходя из этого можно приблизительно представить кто нам друг, а кто так себе

    @user-tu9er1fv2x@user-tu9er1fv2x9 ай бұрын
    • +++

      @ruha118@ruha1189 ай бұрын
    • а Вы поезжайте (если содомадомазахист) в другое государство и познаете как любят своих граждан.... я жил и знаю

      @user-nt6zw3oz4d@user-nt6zw3oz4d9 ай бұрын
    • Странно, что "чужие ручки" в карманах он ощутил только сейчас. В моих карманах они просто живут всю мою сознательную жизнь, начиная с обмена 50 -ти и 100 рублёвок и заканчивая последним подорожанием бензина и не только. Чего стоит только повышение пенсионного возраста, что явилось ограблением всех без исключения.

      @user-tf9zd9uf7t@user-tf9zd9uf7t9 ай бұрын
  • Илья здравствуйте 🤝 Владеем примерно такой же техникой, только среднебазовой моделью, которая превращается в кабриолет, а переднее лобовое можно кинуть на капот если мешает, оно на петлях снизу на двух ) Коробка мкпп h55f ещё крепче чем в вашем обзоре на 78м, и пробег у 1hz миллион уже 😂

    @vaz2559@vaz25599 ай бұрын
    • впереди случайно упоры для сошек не предусмотрены ?😅

      @user-ro6vf2qz1t@user-ro6vf2qz1t9 ай бұрын
    • На вашей технике отсутствуют подкладки на капоте для лобового стекла в горизонтальном положении?

      @MIRAJ1400@MIRAJ14009 ай бұрын
    • @@MIRAJ1400 Они ставятся, не вопрос

      @vaz2559@vaz25599 ай бұрын
    • уверен крышу никто не снимал

      @user-nx5or7de4m@user-nx5or7de4m9 ай бұрын
    • @@user-nx5or7de4m, можете рассказать на чем основана ваша уверенность?

      @MIRAJ1400@MIRAJ14009 ай бұрын
  • Согласен!!! Старые вещи, надёжные вещи!!! Берегите ребята такие старые добротные шедевры, это вымирающие "мамонты😊

    @user-eb1zc1re8m@user-eb1zc1re8m9 ай бұрын
  • Илья , ты как всегда прав про "друзей" и не друзей, лезущих в наши карманы.

    @user-dg5vp7qk5l@user-dg5vp7qk5l9 ай бұрын
  • Добавлю как владелец такого же 12 года выпуска. Машина изначально идёт на 13 мест. Стоит добавить, что в машине 2 бака по 90 литров. Максималка с 1HZ -120 км ч, крейсерская 80-90. Длина задних лавок 220, можно прекрасно спать вдвоем. В двигателе аж 11л масла и менять его нужно каждые 5т км. В северных районах машину обязательно утеплять, корпус голый металл и картон на обшивке. У машины есть слабое место, адаптор между коробкой и раздаткой. Отламываются силуминовые уши крепления подшипника вала. Причину не знаю. На момент замены в Иркутске моя машина с такой проблемой была 3я. Сломалось на 160т пробега.

    @GotikDrinker@GotikDrinker9 ай бұрын
  • На такой штуке возили в Египте, я думал оно 100500 раз перевернется на барханах, а нет. Страшно было капец...

    @Distort303@Distort3039 ай бұрын
  • Есть несколько неточностей. Коробка здесь слабая. и часто к 60-70 тысячам требует ремонта, а то и замены. Движок надежный, но все механическое и уже к 70-80 тысячам идет износ системы питания. Движок очень слабый и мизерный крутящий момент, несмотря на кубический объем. Шумный, проходимость посредственная, это знают все, по причине низко посаженных рессор. Много и других минусов, делающих это легендарное авто не очень то и пригодным для удобного пользования. Но мы их любим, и я сам ими пользуюсь уже более 20 лет... А так же это не шноркель в полном смысле слова, это вывод для минимизации сбора пыли. В воде не пригоден в серийном исполнении. Лебедка тут не столько для офф.роуда , а больше для хозяйственных нужд, так как не вытягивает веса машины, даже на скромном бездорожье. вообщем много чего есть, но все не то и все не так!😊 Ну и на последок, вроде дизель, а жрет как слон, если удалось раскочегарить до 110-120 , что не так просто, получите 16-18 литров расхода, дорогостоящей соляры. Ну и ТО замена масла каждые 5000 тыс. км. и каждые 10 000 замена масла с фильтрами. вообщем есть о чем подумать!!! При этом от всех слышу про легендарность и неубиваемость, при этом от всех кто им ни разу не пользовался...

    @Zaslavskiy@Zaslavskiy9 ай бұрын
    • здравствуйте. скажите пожалуйста, а если бензиновую брать, кпп там тоже не ахти?

      @24frghhy3wsdg54edd@24frghhy3wsdg54edd7 ай бұрын
    • Экономия на предкамерном дизеле? 😂😂😂

      @user-gs7cb1vr9u@user-gs7cb1vr9uАй бұрын
  • Увидев на заднем фоне Тойоты уаз буханку и вспомнился старый анекдот 😄 Toyota Land Cruiser появилась в 1951 году и претерпела более 160 модернизаций и рестайлингов. УАЗ "Буханка" появился в 1958 году. Но, он сразу заебись получился.

    @user-uo5zu7qo5z@user-uo5zu7qo5z9 ай бұрын
  • Машина супер. Стоит новая 7000000 р. Старая то же стоит не мало. В обслуживании дорогая. Не для простого обывателя. Жаль.

    @user-vf1ft6dc1h@user-vf1ft6dc1h9 ай бұрын
    • Да, да, именно для среднестатистической российской семьи, живущей в непростых условиях и любящих экономить...

      @mrpropper6590@mrpropper65909 ай бұрын
    • Никогда не понимал, почему люди думая что купят кандовый внедорожник будут экономить?

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely43809 ай бұрын
  • Прекрасный совет) Беречь то чем владеешь. Владею ТЛК 76. Это лучший аппарат

    @user-dn6yn5nn3x@user-dn6yn5nn3x9 ай бұрын
  • Добрый вечер канальи КЛУБНЫЙ СЕРВИС, всем мира и добра.

    @user-hr3ks4oz2c@user-hr3ks4oz2c9 ай бұрын
    • Доброго:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y9 ай бұрын
    • ​@@user-ex5kv1tt8yон свою армию поддерживает и правильно делает, а свиноскот на бойню гонят

      @saturas2375@saturas23759 ай бұрын
    • Насчёт времена лютые вы попали в цель,как СВД ,как калаш который выстрелил в баш . Лютыеэ это Ли от ие Ли ото ие Ло тов ие ИксСуС -лови това ие. Живые слова вам бесZплатно Добрый совет от Йоханана ключивое слово лютые ЛИ ОТ ЯВО. учите разбирайте слово как миОТор ."мотор" Я вам открою Не БЕСА

      @i-v-1988@i-v-19889 ай бұрын
    • @@user-ex5kv1tt8y Время ЛоТа Город Садома и Гомора,ты в нём живёш,я дал направление. задай себе вопрос кто придумал слово,которое ты говоришь ,читаешь пишешь,ты понимаешь что ты пишешь? нет Алфавит ,что твой Папа придумал? нет Что то вы там такое бакланите на своём родном и могучем,что сами себя не понимаете.

      @i-v-1988@i-v-19889 ай бұрын
    • Язва года

      @user-md9jp9mu8h@user-md9jp9mu8h9 ай бұрын
  • Был Тойота Хайлюкс Сурф 1989 года в кузове LN61 со стеклопластиковой съёмной крышей, двумя дверьми и откидным бортом. Воистину, надежная тачка. Брутальный внешний вид, шестеренчатая раздатка, пятиступка и относительно небольшой вес машины(1460кг) позволял ездить на ней очень далеко по бездору. Двигатель был надежный 2L 2.4l старого образца с головкой на коромыслах клапана регулировать было одно удовольствие. Продал, а сейчас жалею.

    @tankist4070@tankist40709 ай бұрын
  • Наконец то посмотрел, и в очередной раз убедился что было выпущено в 80 тые это есть самоё лучше мирового автопрома во всем мире делали для людей а потом просто ради денег.благодарю всем здравия

    @elshan5345@elshan53458 ай бұрын
  • Спасибо за информацию. Золотые слова!

    @user-rp9je8qf6w@user-rp9je8qf6w9 ай бұрын
  • 70-ка и до сво стоила как крыло боинга. Сейчас наверное ещё дороже. Но штука реально прикольная) на МКАДе народ вежливо расступались от грохота древнего дизеля на оборотах) и при малейшем моргании поворотником сразу по паре полос становилось свободными через секунду. Железный бампер решает)

    @PaulGabow@PaulGabow9 ай бұрын
    • Да всем пофигу на это ведро и в Москве и в любом другом городе.

      @PopkowAlexey@PopkowAlexey9 ай бұрын
    • Не кому дела нет до этого рожна ! Вы Сильно😭😭😭 высокого мнения о себе

      @denden4047@denden40478 ай бұрын
    • Да никто не расступается. Езжу на Хаммере. Недавно во дворе на какую то хуету спортивную с правым рулем наехал задним ходом и даже не заметил. Подумал что бордюр. Просто пока машину заводил одна дура припарковалась позади и ушла.

      @user-tk25x9sv9n@user-tk25x9sv9n8 ай бұрын
  • Спрос диктует правила... Когда-то, спрос был на работу инженеров, а теперь спрос на свистоперделки, за которыми стоят маркетологи, которые и разрабатывают современные авто.

    @Bubaylo@Bubaylo9 ай бұрын
  • Данный 78-й кузов, это идеальная поатформа для строительства экспедиционника (даже странно, честно говоря, что данное авто до стх пор стоковое) + данный двигатель милионник! Единственно НО есть у этого автомобиля, если его цену не брать во внимание - оно не на каждый день и уж точно не для города и даде не доя пригорода. А во всем остальном гигантские плюсы конечно!

    @ERKENSSON@ERKENSSON9 ай бұрын
  • Умели япы тачки делать, именно умели. Считаю, что 80-00 золотая эра японского автопрома, такие конфетки выпускали. Сам владею тойотой спринтер Кариб 02года, полный привод, хоть по трассе, хоть в лес, рыбалки, охоты, едем везде, голову только надо включать, а то вытаскивать очень тяжело будет.

    @montero19741@montero197419 ай бұрын
  • Хорошоя машина,я лично на прадо 90 рулю да легенда 1998 года дизель 3.0 ,пробег 330к полет нормальный , я его 7 лет на зад купил с пробегом 280к, тоже простой и надежный. Даже жена уже говорит что у ребенка в школе родители обсуждают эту машину не в лудшую сторону,на что я сказал плевать я хотел на них на всех пускай ездиют на новых A4,A5,Q5 и новые шкоды и другая параша а мой 90 всех их переживет

    @user-hu9it9pd2q@user-hu9it9pd2q9 ай бұрын
    • луДший... признайся, это тачка твоего бати, а школу ты сам ходишь и тебя там за нее местные дурачки xyеcосят. Тебе вроде как стремно и ты пытаешься на батю повлиять, чтоб он тачку поменял. Лудший блеааа

      @MrBlack-lk6ih@MrBlack-lk6ih7 ай бұрын
  • Спасибо большое за ваш юмор, честность и объективность! ВЫ лучший )) Ещё раз спасибо! От ДУши ))

    @SergeiGelun@SergeiGelun9 ай бұрын
  • Спасибо за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31519 ай бұрын
  • Спасибо тебе! Всегда радуешь!

    @user-ir6wp5zp3q@user-ir6wp5zp3q9 ай бұрын
  • Шикарный аппарат👍👍👍По счет надежности и практичности вы попали прямо в точку👍👍👍

    @user-si3lt5zr2n@user-si3lt5zr2n9 ай бұрын
    • Особенно кузов, я смотрю. Верх надежности.

      @vinipuhia@vinipuhia4 ай бұрын
  • Как всегда интересно !

    @Vlad-zu8ko@Vlad-zu8ko9 ай бұрын
  • 80 Ка 90 года 4.2 турбо Пробег под 500. Для зимы, по хозяйству, для рыбалки. Глория 33, 3 литра, пробег под 400. Для лета. Не сказать что отлично выглядят. Годы. Но технически в отличном состоянии. На то-2 не экономию на заменах. Если следить, не жалеть деньги на ТО, ГСМ, фильтра, подшипники то ломаться при таких пробегах нечему. Надёжные, комфортные ,экономичные автомобили..🤔

    @user-ke4ez3it1k@user-ke4ez3it1k8 ай бұрын
  • Классический японский внедорожник- это пушка!

    @Jyri-094@Jyri-0949 ай бұрын
  • По счастливой случайности, недавно приобрёл уникальный автомобиль, Toyota Лэнд крузер 105,. Состояние идеальное, пробег 200 000. Приобрёл у наследников. Конфетка.Кайфую

    @user-jz8fr6kc9j@user-jz8fr6kc9j9 ай бұрын
    • Во сколько обошлось такое счастье?

      @user-fk8bj5ml8t@user-fk8bj5ml8t9 ай бұрын
    • купил велик кайфую !!!

      @user-wj5fp2pw6l@user-wj5fp2pw6l9 ай бұрын
    • Откуда берутся эти легенды о 105?

      @Linkrus1@Linkrus19 ай бұрын
    • ​@@Linkrus1от больных фанатиков

      @user-ec6xb6im5p@user-ec6xb6im5p9 ай бұрын
    • Они все как правило идеальные по словам владельцев, а по факту мертвец с накрашенными губами и смотанным пробегом под миллион...

      @Bolotov7@Bolotov79 ай бұрын
  • Года полтора назад знакомый брал такого крузака только пятидверного за 5 лямов с пробегом 74 вроде тыщи км , машина 2014 год . Дорого , но там где он проживает нет мобильной связи , нет нормальных дорог. Доработав её ащо на пару лямов получился замечательный автомобиль . Да не лакшери , но в лес на делянку , на охоту лучше нету средства для передвижения . И ещё момент , можно было взять турбовую версию новую , но старый, добрый атмосферник надёжен и прост . Что ещё надо , да собственно НИЧЕГО 😊

    @user-nq4rn8ep4u@user-nq4rn8ep4u9 ай бұрын
    • А где он там тогда 5 лимонов то раздобыл если ничего нет???

      @MrBormotoon@MrBormotoon9 ай бұрын
    • В военком. на учет поставил?

      @user-zk3lc4nt5e@user-zk3lc4nt5e9 ай бұрын
    • Абсолютный идиотизм))) тратить 7 млн на бэушку и только для того чтобы на делянку и охоту поехать ахахахаха За такие деньги есть просто куча вариантов на чём можно двигаться по бездорожью уверенно и надёжно. и это не только внедорожники, это ещё и супер вездеходы плавающие типо ШЕРПа, б.у Шамана, да херли там мелочиться можно даже МТЛБ взять!!! И кстати Вертолёт тоже подыскатить не проблема. И доберёшься туда куда 70 даже не приблизится в меччтах.

      @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j9 ай бұрын
    • @@user-zk3lc4nt5e любопытство не порок .

      @user-nq4rn8ep4u@user-nq4rn8ep4u9 ай бұрын
    • @@user-kd4zy6ob3j если человек хотел себе именно такой автомобиль и если он может себе это позволить , почему бы и нет .

      @user-nq4rn8ep4u@user-nq4rn8ep4u9 ай бұрын
  • Про осадки в виде града улыбнуло, актуально 😊

    @user-vp7if3bt1e@user-vp7if3bt1e9 ай бұрын
  • Всё идёт к тому, что не "старенький крузачёк"- идеальное решение, а старенький уазик...

    @vladimir9240@vladimir92409 ай бұрын
  • Да что есть, то есть не поспоришь,,, до сих пор владею Тойотой в простой Х комплектации, машине 19 лет, пробег 546000 т.км... Хоть и мотор алюминиевый но, меняю чаще масло причём лью синтек, жора нет всё отлично, лично я владею ей 9 лет, за девять лет вложения составили около 50000 т, при покупке авто за 300000 тыс, согласитесь это копейки, ласточка уже в десять раз себя окупила и заработала денег, сел завёл и поехал, тепло, уютно, комфортно и практично... 👍и знаете даже если придётся когда-то менять мотор, контракт стоит 70000 тыс, не больно и не дорого, учитывая нынешние реали...

    @user-oe3ed8fm5p@user-oe3ed8fm5p9 ай бұрын
  • Спасибо...просто Спасибо Вам!

    @user-sx5jt1sn2i@user-sx5jt1sn2i9 ай бұрын
  • В конце ролика очень точно сказал. Здорвье и удачи всем.

    @ludmilnikolov7009@ludmilnikolov70099 ай бұрын
  • Годный контент подъехал ) спасибо за работу !)

    @Polytehnik@Polytehnik9 ай бұрын
    • Меня толстый заблокировал в комментариях а я скажу давайте быть умнее и покупать гнилой говно

      @borntolive1580@borntolive15809 ай бұрын
    • 3 года катаюсь хавал ф7 ниразу капот не открывал масло не проверял

      @borntolive1580@borntolive15809 ай бұрын
  • "Чужие руки шарят в наших карманах"-😂 хорошо сказал. Да, эта семидесятка - Бесцеллер. Этот крузак для японцев, это как наша буханка. Его много раз пытались снять с производства, но люди просят и японцы опять начинают их клепать, собирают их не в Японии - по экологии не проходят. Но есть, кстати сказать, более богатые комплектации, в других вариациях кузова.

    @user-Semen-Semenh@user-Semen-Semenh9 ай бұрын
    • БЕСТСЕЛЛЕР. От английских слов: БЕСТ-лучший; СЕЛЛ- продажа. Просто хорошо продаваемая вещь, всего лишь. Капитализм, товарно денежные отношения, ничего не поделаешь. В этом смысл ИХ жизни, а может уже и нашей?

      @user-qg6lb6kh3x@user-qg6lb6kh3x9 ай бұрын
    • нашу буханку ни кто не просят, просто выбора нет

      @user-rd4lt7rc1d@user-rd4lt7rc1d9 ай бұрын
  • надо карманы позашивать , Илья спасибо за совет

    @user-jp9eo1kb9c@user-jp9eo1kb9c9 ай бұрын
  • Илья поздравляю с днём рождения. Пусть у вас всё получится. У меня с вами в один день этот праздник.

    @user-qk1jj5td3p@user-qk1jj5td3p9 ай бұрын
  • Илья! Так продай Табурег жены и купи ей старенький крузачок. Ну чтоб наверняка и надолго.

    @user-tf3ig9go8b@user-tf3ig9go8b9 ай бұрын
  • Эта машина просто "спартанец", по нынешним временам! И делалась без понтов, когда думали о практичности авто!

    @maximchaj2982@maximchaj29829 ай бұрын
  • Илья,красавец!Пару ремарок к видео. Это чудо авто подпадает под категорию Д(автобус).У потенциальных покупателей таких машин этой категории не больше 1%… Расход солярки у этого автомобиля от 20 литров и до бесконечности…а дизель нынче дороже 98го бензина… А про тех регламент вы скромно умолчали… Если обслуживать авто самому,ещё кое-как можно содержать,но не бюджетному работнику… А если на сто,то дешевле пешком…

    @user-bb9qk8mj7h@user-bb9qk8mj7h9 ай бұрын
  • У меня такая была, только 76-я, пятидверка, купил новой в 2008г. Да, единственный минус, очень быстро начинает ржаветь, в том числе любые сколы. Потому антикор ей обязателен. Продал, была необходимость. Если бы мог, оставил насовсем. Очень надёжная.

    @romankurmaz3825@romankurmaz38257 ай бұрын
  • 70-ка вроде как выпускается и сегодня в том же виде, что и в далёком прошлом, но стоят новые экземпляры прилично)

    @france19842000@france198420009 ай бұрын
    • 5 млн рублей,араб

      @debruine5940@debruine59409 ай бұрын
    • Да выпускается, в Австралии например.

      @sergeidavydov9595@sergeidavydov95958 ай бұрын
  • Зачётный аппарат. Спасибо, Илья!

    @alexlarm62@alexlarm629 ай бұрын
  • Моей тлк80 33 года, трансмиссия и движок такой же как в этой машине. Нареканий нет. К мотору идёт один провод, но и без него ехать можно

    @Solaris4393@Solaris43939 ай бұрын
  • Прямо в точку! Спасибо Илюха!!!

    @user-gi1xk6db7f@user-gi1xk6db7f9 ай бұрын
  • Илья привет!!!!! Спасибо большое за труды и позитив который несёте в каждом своем видосе . Добра Вам и вашим близким!!!!!

    @user-pg7zn1rn8n@user-pg7zn1rn8n9 ай бұрын
  • Илья, очень правильные слова про "недругов". Машина, действительно надёжная, но сейчас на неё цена тоже космос.

    @skripof9731@skripof97319 ай бұрын
    • А кто же эти недруги что постоянно повышают пошлины и сборы на ввоз автомобилей??

      @user-hd9if4gq7w@user-hd9if4gq7w9 ай бұрын
  • Спасибо за видео видео супер все по делу

    @user-wn8dc2zv5f@user-wn8dc2zv5f9 ай бұрын
  • Ильюха спасибо за обзор!!! уважение из Перми . У меня скоро ДР 04.08.1972г.

    @dogsnameschet@dogsnameschet9 ай бұрын
  • Замечательное классическое средство передвижения в глухой провинции.Привет с ДВ.За окном река,за двором тайга.LC рулит!

    @user-lm4dj5tk1i@user-lm4dj5tk1i9 ай бұрын
  • Я бы сказал, что для 2012 года эта машина в плохом состоянии. Потому что для такой тачки это вообще не возраст.

    @user-nn6ln4kb1z@user-nn6ln4kb1z9 ай бұрын
    • Интересно, сколько пробег?

      @mrpitkin@mrpitkin9 ай бұрын
  • Илья.благодарим тебя за твой труд.Привет от Вовы.

    @user-pc9tm2vu5b@user-pc9tm2vu5b9 ай бұрын
  • Про оптику улыбнуло)

    @solidnjjsoljdol3615@solidnjjsoljdol36159 ай бұрын
  • Ждм электроника супернадежна по сей день, а в этой лайбе даже по асфальту многое регулярно внимания требует. Тот же маховик тут чаще всего не просто кусок железа, а демферный и разваливается. Крестовины приезжают вкруг раз в 50 тысяч если относительно быстро гонять. Да и КЗ всё равно не вечен. Ремонт же стоит прям денег. Это не считая расхода 15 литров

    @user-ye2dg4mm5d@user-ye2dg4mm5d9 ай бұрын
  • Илья, мне очень понравилась ваша ирония с "Градом".

    @pivasikyslp9656@pivasikyslp96569 ай бұрын
  • Купил, 80тку, бензин, карб, только вот сейчас с гаи приехал, и не жалею. Неубиваемые тачки.

    @vsu_gizn_za_rulem@vsu_gizn_za_rulem9 ай бұрын
  • Военная машина! Аскетично и надёжно! Кругом таблички как на военной технике. Как в 60 патроле. Такой почти же мотор как и тд 42.

    @hmetahmedzyanov3421@hmetahmedzyanov34219 ай бұрын
  • Спасибо! Обзор как раз в тему. Сейчас ищу себе подобного "проходимца". Смотрю 4Ранеры, ТЛК80, и прочие Паджеро-Монтеры... Согласен с каждым словом.

    @user-vj8es8qx8l@user-vj8es8qx8l9 ай бұрын
    • Продам хорошую сотку, дорого, надо?)

      @ilyagovorov9015@ilyagovorov90159 ай бұрын
    • @@ilyagovorov9015 Спасибо конечно, но сотку я не рассматриваю. Тем более дорого. 😁

      @user-vj8es8qx8l@user-vj8es8qx8l9 ай бұрын
    • Паджеро-монтеры которые без электроники в силу возраста уже помирают, и жрут как о потерпевшие, посовременнее все в электронике, форанер найти было б неплохо, но мало их, бывают живые витары которые на раме, вложиться придется, но запчасти недорогие. Главное кузов и рама без гнили что б были. И машины совсем не гоночные)))

      @user-lx1yv8dy2l@user-lx1yv8dy2l9 ай бұрын
    • @@user-lx1yv8dy2l Витары хорошие и их много на рынке, но их на дух не переношу. Вот просто не нравятся и всё. Не могу ничего с этим поделать. Прям воротит от них. Сейчас в избранном у меня 2 шт. ТЛК 80, обе дизель 4,2 на механике. Я их знаю, ездил на таких. И три 4Ранера 3 л.,тоже механика. По фоткам и заверениям владельцев вроде как более-менее живые, но владельцам верить нельзя. Буду смотреть, искать. Мицубиси у меня на последнем месте. Если из Тойот ничего не найду, то рассмотрю уже их. У меня сейчас стройка. Передвижение 50% грунтовка, 50% асфальт. На корейской пузотёрке пока могу проехать, но скоро осень, распутица, потом зима. А местная администрация с дорогой всё никак не решит вопрос, хотя обещали. Вот и приходится проходимца искать. 🤷🏻‍♂️

      @user-vj8es8qx8l@user-vj8es8qx8l9 ай бұрын
    • Лучше обратить внимание не на форанеры или витары а на сурфы и эскудики с пр. рулём, живы дохренища.

      @dmitriysnaritsyn6141@dmitriysnaritsyn61419 ай бұрын
  • Ролик с глубоким смыслом👍😉👍👍👍👍👍

    @Sanih380@Sanih3809 ай бұрын
  • Был у меня 70й 93 года в 99- 2002м. Дизель был необычный - 5(!)) цилиндровый 1PZ. Передние крылья плоские с загибом спереди. Прекрасный автомобиль, но наклон руля какой -то "жигулевский", очень неудобный и расположение педалей ужасное- пятку задирать приходится. Поездил немного, но кроме этих нюансов все было замечательно. Правда, передние отбойные подушки отлетают сразу - мастерил от ГАЗ52-53. Сегодня - сплошной плюс!👍 Машина имеется ввиду!😊

    @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e9 ай бұрын
  • конец 90 - начало 2000 = закат НАСТОЯЩЕГО автопр ома

    @user-ig7zz5fe2y@user-ig7zz5fe2y9 ай бұрын
    • экология-с

      @real_Lapin@real_Lapin9 ай бұрын
  • Илья, работает не годами , а десятилетиями!

    @alexandergrin4280@alexandergrin42809 ай бұрын
  • Здравствуйте 👋 дорогие друзья, у меня тоже 70ка и пробег 1 лям 700 , все нормально работает Реально деревянная и ломаться не чему

    @user-yj2ou7zf1w@user-yj2ou7zf1w8 ай бұрын
  • Как я рад, что время гламурных гейкяйенов ушло

    @F.I.O.@F.I.O.9 ай бұрын
  • 😊ну вот......почаще....рассказывайте о надёжных авто......

    @TjtsAndroid@TjtsAndroid9 ай бұрын
  • Магнитолу эту начали ставить на первые простые 150-е прадо. Да и не только... До этого кассетники были... И кстати, она универсальна) Я её себе на камри 30 установил вместо кассетника. Встала "болт он" даже все фишки подошли)

    @inskriptio@inskriptio9 ай бұрын
  • А у меня есть старенький Паджеро-1. Обслуживается, пыхтит-тарахтит, всё исправно. Главное было вовремя спасти его от ржавчины, перекрасить. Я очень хорошо понимаю автора, все такие японские драндулеты из 90х очень надёжны, а крузачок - эталон.

    @a-elita-su@a-elita-su8 ай бұрын
    • У меня тоже такой пыжик 88 гв

      @Llom1@Llom18 ай бұрын
  • ..как всегда на высоте, а что касается после 12-ой минуты... 👏👏👏🤝 ., как говорится - без комментариев..спасибо и мира всем..

    @user-wh2hx8fw9q@user-wh2hx8fw9q9 ай бұрын
  • Это легенда, её до сех пор выпускают умные люди, а нам б почему не делать такое авто чем новый гнилой уаз.

    @werement@werement9 ай бұрын
    • Потому что гниющий за полгода УАЗ - это предел, на который способен автопром. Что, в общем-то, не секрет уже давно. У руководства страны другие цели были последние 20 лет...

      @Ilmerish@Ilmerish9 ай бұрын
    • А мы и делаем, козел, таблетка, и нивас

      @user-vs1lt5je2t@user-vs1lt5je2t9 ай бұрын
    • 70 выпускают?! ты откуда свалился?

      @sergeysydorov5410@sergeysydorov54109 ай бұрын
    • ​@@sergeysydorov5410выпускают

      @AdolfAdolfovich1375@AdolfAdolfovich13759 ай бұрын
    • @@sergeysydorov5410 хоть бы загуглил, выпускают ещё как

      @user-vs1lt5je2t@user-vs1lt5je2t9 ай бұрын
  • Отличная концепция автомобиля. Побольше бы таких

    @user-om7ie1vx6j@user-om7ie1vx6j9 ай бұрын
  • 07:13 - этот кузов выпускался с 84 года. Салон в обозреваемом автомобиле отличается от оного оригинальных годов выпуска

    @user-rg3sr5lc5j@user-rg3sr5lc5j9 ай бұрын
  • Крузаки в 70-м кузове, японцы производят до сих пор и заказы на них на месяцы, если не на годы вперёд. Особенно популярна эта модель в миссиях ООН в африке, сам лично эксплуатировал данный экземпляр.

    @user-nj6mw4gg8n@user-nj6mw4gg8n9 ай бұрын
  • Машина что надо, и Илья с Вами не соглашаться себя не уважать Вы по больше снимайте видео такого формата!!!Қазақстан Астана 👍👍👍

    @user-rl7he1yi3r@user-rl7he1yi3r9 ай бұрын
  • Патриот, каким он должен был быть. Сразу после этого ролика включил обзор Уаза патриот пикап сво эдишн, просто оценить разницу. В общем, полный писец.

    @21andrey0889@21andrey08899 ай бұрын
    • Кому должен. Патриота быть вообще не должно. Это дурь на раме от открытого десантируемого внедорожника делать люксовый. Ещё и проставку вварить.

      @alexey4580@alexey45809 ай бұрын
    • Wrangler курильщика.

      @maximvf@maximvf9 ай бұрын
    • Эта таета стоит от 8 млн. руб

      @user-pr5sw8mi7d@user-pr5sw8mi7d9 ай бұрын
  • Логично. Благодарю. Усть-Лабинск

    @user-ej5mg7si5b@user-ej5mg7si5b9 ай бұрын
  • Супер трактор ! Давно хочу а значит будет !

    @zemlanin23@zemlanin239 ай бұрын
  • Это "старье" от 1.8млн рублей сейчас стоит!

    @user-ub2dc6vd3l@user-ub2dc6vd3l9 ай бұрын
    • Специально посмотрел - в среднем 3 ляма.

      @user-sp7jv7jr1y@user-sp7jv7jr1y9 ай бұрын
    • Ага. Толлько от 3х лямов. 1.8 это убитые дырявые распилы 😂

      @ckotovoz-na-tahoe@ckotovoz-na-tahoe9 ай бұрын
    • Ошибаетесь сейчас они дороже...

      @user-hd9if4gq7w@user-hd9if4gq7w9 ай бұрын
    • Вы не правы... если не находитесь на авторазборе во Владике

      @user-nt6zw3oz4d@user-nt6zw3oz4d9 ай бұрын
    • @@user-nt6zw3oz4d на свалке в Японии можно и дешевле собрать наверное

      @mrpropper6590@mrpropper65909 ай бұрын
  • Спасибо 👍💣

    @PeLmeN1918@PeLmeN19189 ай бұрын
  • Добра вам ребята! Работайте Братья!

    @user-ho5sn1hf2j@user-ho5sn1hf2j9 ай бұрын
KZhead