⛔️THIS IS ALL❗❗❗ THE MANAGEMENT OF AVTOVAZ TO DISSOLVE FOR THEIR GREEDY✅ NEWS TODAY

2023 ж. 14 Мам.
893 089 Рет қаралды

The best prices only for Autospot: autospot.ru/autoservice/to/?u...
AvtoVAZ profits from ordinary people.
✔ ⛔️ Information support: daciaclubmd.ru
✔ ✅ Subscribe to the channel: kzhead.info...
See also about:
✔ ✅ The most anticipated Chinese cars of 2023: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔ ✅ The most anticipated Chinese crossovers and SUVs of 2023: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ The most anticipated Chinese electric cars of 2023: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ Best selling Chinese cars in 2023: • САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ КИТА...
✔✅ The cheapest electric cars 2023: • САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ЭЛЕКТРОМ...
✔✅ The most reliable 4x4 crossovers and SUVs: • САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КРОССОВ...
✔✅ What do Chinese people actually drive in China: • ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙ...
New cars 2023. News about AvtoVAZ flooded the Internet, it seems that there is some kind of active advertising campaign that does not work in favor of Lada every time. News today.
Some headlines speak of the serious intentions of the domestic auto giant to produce 400,000 cars a year, others of multibillion-dollar debts in which the company is mired. AvtoVAZ news.
And in general, AvtoVAZ is now the main "sufferer", all these foreign cars imported through parallel imports do not allow the "high-quality domestic auto industry" to be sold normally, and therefore the Lada management every time presses the state with a request for support. Lada prices 2023.
Naturally, we are talking about state programs with regular financial investments, so they only talk about the problems of AvtoVAZ everywhere and everywhere. New Granta 2023.
But as for me, AvtoVAZ has one single trouble, with which all the current problems appeared - the desire to get as much money as possible, instead of making cars. Chinese cars 2023.
And the people continue to roll away cars manufactured decades ago, which have changed little since then, without the ability to afford the same Grant or Vesta from the salon. New Lada Niva 2023.
If AvtoVAZ is so openly begging for money from the government, then the whole "system" must be radically changed. Russian sanctions.
Now a couple of years will fly by and the Chinese will launch a fully localized production of their crossovers and sedans, which currently cost 1.5-2 times more than in China due to protective duties and recycling fees. Car prices 2023.
That's when we'll see what is better to take - Grant for 1.5 million or China. New Lada Vesta 2023.
Perhaps at that time the effective leadership of AvtoVAZ will come to its senses and lower the price tags, but what good will that do? News of Russia today.
What should we, ordinary citizens, do at this time - do not buy new Frets. New Lada Granta 2023.
What do you think needs to be done to normalize car prices in Russia? News today.
If you liked the video don't forget to subscribe :)
Advertising/Collaboration - daciaclubmd@hevy.media
Website: daciaclubmd.ru
VK group: vk.com/daciaclubmdru
Group OK: ok.ru/daciaclubmdru
Instagram: / daciaclubmd.ru
Twitter: / daciaclubmd
KZhead: / daciaclubmdruauto
Yandex Zen: zen.yandex.ru/daciaclubmdru
We ask you to support our top autobloggers during this difficult time, such as:
- Anton Vorotnikov (Anton Avtoman)
- Mikhail Kuldyaev (Click on car)
- Sergey Stillavin and Rustam Vakhidov (big test drive)
- Asafiev Stas (Avtopragmat company, burry stories)
- Auto Fact (Auto Fact)
- Marat Beard (Asata Channel)
- Igor Burtsev
- Ildar Auto-selection (Ildar Auto-selection)
- Clickoncar
- Our prices 2023 (Stratu Maxim)
- Ilya Strekalovsky (ILYA STREKAL)
- Pavel Bludenov (Auto News)
- Ivan Kilin 125rus
- Dima Gordey (car for pumping)
- Energetik Sergey Nikolaev (Channel Auto Energetik)
- Eric Davidovich Kituashvili (smotraTV, D3)
- Mikheev and Pavlov
- HelloTachka (expensive or rich)
- Russia Vesti 24 (news today)
- Fox rules (Elena Lisovskaya)
- Misha Yakovlev (review and test drive)
- Autoreview (AutoreviewRu)
- Behind the wheel (ZR)
- Dubrovsky Syndicate (Zhekich Dubrovsky)
- Ivan Zenkevich about cars
- Club service (Ilya Sviridov)
- Academician (Akademeg)
- Manager Anton
The channel with a complicated name DaciaClubmd.ru is the best auto channel dedicated to entertaining and educational topics on cars. You will find various ratings, reviews of the best cars and much more!
#avtovaz #news #cars #prices #lada

Пікірлер
  • ✅А как считаете вы, что нужно сделать, чтобы нормализовались цены? ⚡ Если информация была полезной - ставьте лайк 👍 Самые выгодные цены только на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?

    @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • Поделом негодяям! Не хотят народу навстречу идти и выпускать нормальные автомобили за нормальную цену, будут в долгах сидеть. Допрыгаются за свою жадность!

      @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e Жыл бұрын
    • Дайте мне сделаю прибыльной завод

      @user-qh2og2it6q@user-qh2og2it6q Жыл бұрын
    • Руководство АвтоВАЗа на фронт,к Пригожину,штурмовиками,на пол года.Там в момент настанет просветление в уму.

      @volkovseriyvulfvolkov1081@volkovseriyvulfvolkov1081 Жыл бұрын
    • Немножко расстрелять

      @golos_ochevidnosti@golos_ochevidnosti Жыл бұрын
    • Закрыть завод Выгнать Бестолкового руководителя.

      @karaim@karaim Жыл бұрын
  • Воров и тунеядцев пора сажать, это единственный способ спасения завода, вернуть завод государстау.

    @user-od1yj3me5i@user-od1yj3me5i Жыл бұрын
    • Завод перепрофилировать на выпуск галош.

      @user-ky6iv3cb6f@user-ky6iv3cb6f Жыл бұрын
    • @@user-ky6iv3cb6f Боюсь тогда и ани по цене вест будут.

      @user-od1yj3me5i@user-od1yj3me5i Жыл бұрын
    • Что? Путлер себя и своих дружков посадит?

      @E266PD@E266PD Жыл бұрын
    • @@E266PD Не все так просто, никто не прийдет и взмахом волшебной палочки порядок и справедливость не наведëт, в семье порядок ненавести, а тут огромный апарат воров лжицов предателей родины и казнакрадов, и каждый хитрит расшаркивается, хвалит себя и стучит на ближнего ,однавременно за взятки лабируя интересы алигархов и западных спецслужб.

      @user-od1yj3me5i@user-od1yj3me5i Жыл бұрын
    • Мы воры😂гуманисты Воруем очень чисто! Меж нами есть профессор писатель и поэт! Мы выглядем отлично. Ведём себя прилично! Но честных между нами. И не было и нет😂! ( Вилли Токарев).

      @user-bw3tt1xm4o@user-bw3tt1xm4o Жыл бұрын
  • Пора ввести понятие "враг народа" со всеми вытекающими!

    @NAVADHI@NAVADHI Жыл бұрын
    • Так уже есть это ингогенты ! Все кто против Вовы

      @user-rc6wj7xg3k@user-rc6wj7xg3k Жыл бұрын
    • Или направлять этих мужаков в "шарашку". Там пускай за пайку работают, а не запускают ручки шаловливые в казну и в карман покупателей. Другого выхода я не вижу.

      @user-fq1wd2di9w@user-fq1wd2di9w11 ай бұрын
    • @@user-rc6wj7xg3k не Вовы,а России не путай йух с трамвайной ручкой.

      @user-vz7ty2dd5g@user-vz7ty2dd5g11 ай бұрын
    • Враг народа кто правду говорит,

      @alexts568@alexts56811 ай бұрын
    • @@alexts568 на украине да рабам запрещено правду говорить.

      @user-vz7ty2dd5g@user-vz7ty2dd5g11 ай бұрын
  • Такое творится не только на вазе, но и в стране. Платится "менеджерам", а не работягам.

    @aleksvoron1652@aleksvoron16528 ай бұрын
  • Все прекрасно понимают, что все проблемы в некомпетентности людей которые находятся в руководстве на всех уровнях власти. Народу вешают лапшу на уши и пока не уйдут " эффективные менеджеры " толку не будет.

    @user-pe3uj5gi7u@user-pe3uj5gi7u11 ай бұрын
    • Где вы увидели менеджеров,Бу Андерсон был менеджер,а это ряженые

      @dfgdfg3782@dfgdfg37826 ай бұрын
    • АвтоВАЗ просто понял что можно,,сосаьь,,дотации что бы было несколько каналов дохода

      @user-pn8yb1yu6h@user-pn8yb1yu6h5 ай бұрын
    • Главный 'эффективный' скоро избираться будет.

      @inoe_mnenie@inoe_mnenie4 ай бұрын
  • Не просто разогнать, а прежде проверить все руководство от финансовой составляющей, до политической. Не удивлюсь, если среди них найдутся люди, целенапрвленно тормозящие и вредящие развитию отечественного производства, работающие на конкурентов и против России.

    @user-yx4qu2xq4i@user-yx4qu2xq4i11 ай бұрын
    • ... в руководстве предприятия и страны на продукцию ваза глубоко наsratь;

      @user-iv7cp4oq6y@user-iv7cp4oq6y5 ай бұрын
    • Все дело в бездарности руководителей, начиная от Минфина и далее по цепочке.

      @user-ez8li3pb9y@user-ez8li3pb9y5 ай бұрын
    • @@user-ez8li3pb9y ... Они не пользуются Российской продукцией;... P. S.(ещë г. греф говорил:"пусть ваш автопром загнëтся")...

      @user-iv7cp4oq6y@user-iv7cp4oq6y5 ай бұрын
    • Руководство 3года растрела

      @user-cp1zi9fl7s@user-cp1zi9fl7s5 ай бұрын
    • @@user-cp1zi9fl7s ... слишком гуманно;...

      @user-iv7cp4oq6y@user-iv7cp4oq6y5 ай бұрын
  • Я думаю,что всему руководству платить зарплату не надо,а создать комиссию из компетентных людей и пусть проверят куда уходят деньги которые выделяет им государство,а их лишить всех привелегий,проверить на какие средства живут и что имеют, и конвисковать все и пусть сидят по зонам,если заслужили по законам .

    @user-hi3ze8qp4p@user-hi3ze8qp4p Жыл бұрын
    • Путинским друганам деньги уходят

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
    • На зоне их кормить надо а на войну их рядовыми к вагнеровцам.

      @user-wm9er3fd5k@user-wm9er3fd5k Жыл бұрын
    • А если компетентные люди окажуться нечестными и будут получать откаты, то опять ничего не получиться. Вся проблема в полной деморализации людей, цель которых получить деньги любой ценой, независимо от результата для дела и независимо насколько надо поступиться с совестью.

      @user-wm8ht8wr6b@user-wm8ht8wr6b Жыл бұрын
    • я понимаю что большинство из вас просто умственно отсталые.кому лично ты Римма Л не собираешься платить зарплату,главе РосТеха Чемизову?а может вернешь в страну и накажешь Андерсона?а может лично ты спросишь с зятя бывшего главыминпромторга Шевцова?кстати тёща Шевцова все еще вице-премьр и фамилия её Голикова.вы слабоумные сначала расскажите каких успехов достигли наши министры на своих постах начиная от шойгу и заканчивая лавровым,а ведь все они при корыте и портфеле не один десяток лет...но вы же на это не способны...вот и получайте,как раз допинают одно из последних крупных предприятий,доставшегося от Союза,а дальше все!не зря последнее время всякие ублюдки во всех эшелонах власти начинают сосало открывать и рассказывать что пора бы второй раз провести приватизацию!

      @user-nv2vg7tc6i@user-nv2vg7tc6i Жыл бұрын
    • Смертную казнь ввести нужно для непомерно жадных чиновников и их семей.

      @user-lu6hv2sw7g@user-lu6hv2sw7g Жыл бұрын
  • Надо чтобы производители, ездили на том , что предлагают. Исключительно все.😊

    @ucpex2198@ucpex219811 ай бұрын
    • Совершенно верно!!!

      @user-mw2oj9tw3v@user-mw2oj9tw3v5 ай бұрын
  • За детство счастливое наше спасибо, родная страна СССР!

    @user-ks9lm6he5u@user-ks9lm6he5u11 ай бұрын
  • Чтобы сменились цены, и не только на машины, нужно сменить экономическую систему в государстве. Каким образом??? В первую очередь, посадить чиновников всех рангов на среднюю зарплату по региону.

    @user-oq8vk4gf6h@user-oq8vk4gf6h Жыл бұрын
    • Предлагаю просто посадить 👍

      @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w11 ай бұрын
    • Менять не только экономическую,но и политическую систему.

      @user-rs3sy4fm5d@user-rs3sy4fm5d11 ай бұрын
    • И начнут они воровать ещё больше,и всего то.

      @merem9679@merem967911 ай бұрын
    • Они и без зарплаты будут но не откажутся от своих теплых мест.

      @merem9679@merem967911 ай бұрын
    • Сам-то в это веришь?😂

      @user-vh6yp9qn7x@user-vh6yp9qn7x11 ай бұрын
  • Ничего они не понизят и не создадут нового

    @only910@only910 Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • Так уже сколько твердят не покупать и что будет что они с ними делать будут с машинами.

      @jhony5926@jhony5926 Жыл бұрын
    • Пока мантурова не уберут а лучше посадить его так и будет как ему дали задачу заняться автопромом, и в итоге имеем тоже что и с самолетами тоже деньги бюджетные улетали самолетов нет и построить невозможно

      @jhony5926@jhony5926 Жыл бұрын
    • @@jhony5926 удивительно , что государь мудрец не замечает врагов :)) ищет их похоже не в том месте :)))

      @user-rc6wj7xg3k@user-rc6wj7xg3k Жыл бұрын
    • А Путин куда смотрит, он же все видит и всегда замалчивает об этом бардаке

      @user-eu7oq8bb6w@user-eu7oq8bb6w11 ай бұрын
  • Пора бы уж давно вернуть для ворья любого уровня смертную казнь, а не пересаживать их из одного кресла в другое и ещё, я не понимаю, зачем люди платят сумашедшие цены за авто плюс сумашедшие деньги за топливо. Пора возвращать в МВД управление ОБХСС и вернуть смертную казнь.

    @user-cj4js8dc4r@user-cj4js8dc4r9 ай бұрын
    • С конфискацией имущества, и 15ти лет будет достаточно и да не просто сидеть, а отрабатывать свои посиделки. Тогда и убийств не надо будет.

      @user-ql1iq3rt7c@user-ql1iq3rt7c4 ай бұрын
    • Хорошие ли, но воры этим не согласятся

      @user-ty4dt1uf5c@user-ty4dt1uf5c3 ай бұрын
    • Совершенно верно сказал товарищ , странно - обращаться словом - товарищ .😮 да ? . Надо вернуться к Советскому периоду на цены и т.д. и тому прочее , вернуть отдел - ОБХСС - полицию в - Милицию , чем мешала милиция г-ну Д.Медведеву - перименовать ее , ( тогда - два друга Чук и Гек ) задумали совершить тихий переворот в стране - в капиталистический строй , что и сделали . Пока , Путин , еще видимо , не осознал , чем обернулся ,, его тихий переворот ,, для всего населения России и на международн ую политическую обстановку . В конце концов , он сам загнал себя на опасную тропу , ломать легче - чем строить заново . Если , он продолжит дальше по пути капитализма - то не миновать большой беды для населения России и его команде .

      @user-em4lw5jy7n@user-em4lw5jy7n3 ай бұрын
  • Во первых нужно ввести жесткую сетку зарплат. Как в китае. Что бы каждая следующая ступень иерархической лестницы получала фиксированную зарплату в соотношении к зарплате низшего звена. То есть, образно, рабочий получает 50т.р , мастер на 5% больше =52.5т.р, нач.уч ещё на 5% больше=55т.р нач цеха ещё на5% больше и так далее до самого верха! И если вдруг какой то манагер наверху решил увеличить себе зарплату то автоматически она должна увеличиться у всего производства. С непоколебимой разницей в% между ступенями должностей. Второе зарплата ввсшего манагерства должна быть обратно пропорциональна размерам вливания от государства! То есть если манагер не способен организовать продуктивное производство, а только требует вливаний извне, то его доход должен уменьшаться пропорционально величине вливания! Тогда манагерам придется работать мозгами и заниматься решением производственных проблем. А не клянчить деньги у государства. В третьих: что бы цены на авто не назначались произвольно, по жадности манагеров, нужно жестко зафиксировать стоимость автомобиля, в количестаах зарплат простого рабочего. То есть, например обозначить что автомобиль может стоить не больше чем 15 зарплат рабочего. Если манагер захотел увеличить стоимость авто, то соответственно делим эту цифру на 15 и он автоматически должен выплачивать рабочим соответствующую зарплату. Все три считалочки просты. Манагерам придется работать. А не набивать карманы в произвольной форме.

    @user-pc3kf4cm8f@user-pc3kf4cm8f10 ай бұрын
    • Это классно про беспредел в зарплатах, как у медиков главврач творит что хочет...............

      @Bolshoe.Nebo.Z@Bolshoe.Nebo.Z8 ай бұрын
    • Хорошая идея. Только всю эту систему необходимо вводить по всей стране во все сферы деятельности и управления.

      @almazshar8601@almazshar86015 ай бұрын
    • ​@@almazshar8601начиная с депутатов!

      @user-df1mr6xb3d@user-df1mr6xb3d5 ай бұрын
    • @@Bolshoe.Nebo.Z Это невозможно при диком капитализме а возможно только при новом СОЦИАЛИЗМЕ!

      @user-mr2nj5wd3o@user-mr2nj5wd3o5 ай бұрын
  • Ни где в мире конкуренция не мешает производить качественный и недорогой товар и только у нас весь мир этому мешает.

    @user-iv3ub6tz2e@user-iv3ub6tz2e Жыл бұрын
    • На Украине мешает😄

      @user-tw9dy4ny9v@user-tw9dy4ny9v11 ай бұрын
    • Да везде куда суют свой нос наглосаксы.

      @user-vz7ty2dd5g@user-vz7ty2dd5g11 ай бұрын
    • Нет нигде никакой конкуренции, это миф как и свободный рынок. Все распределяют хозяева денег.

      @fux3679@fux367911 ай бұрын
    • Закрыть завод а всех в окопы

      @user-qj5rq3tf6h@user-qj5rq3tf6h10 ай бұрын
    • Путин враг вот оправдание всего и вся

      @user-un4rf3jp5y@user-un4rf3jp5y10 ай бұрын
  • Нужно убрать таможенные пошлины на ввоз китайских автомобилей, а АвтоВАЗ пусть попробует составить им конкуренцию.

    @stanislavlisienko5767@stanislavlisienko5767 Жыл бұрын
    • Ничто путинское не может составить ничему конкуренцию, он потому и убрал выборы...

      @user-iv7gh1fy8u@user-iv7gh1fy8u Жыл бұрын
    • Если они снизят пошлины то вёдра совсем перестанут покупать. В самом Китае эти автомобили стоят дешевле гранты

      @user-to6zq4ym5o@user-to6zq4ym5o Жыл бұрын
    • Пусть продают наши машины без моторов за 1 млн. Рублей . В качестве допов оглобли , запряжём лошадку и вперёд . Ура назад . Шаг вперёд , а два назад .

      @user-sy8zr2tg2e@user-sy8zr2tg2e Жыл бұрын
    • Мамкин эксперт.Во всех странах есть пошлины на ввозимые машины из заграницы.Они есть в том числе в Китае и США. Это логично защищать свой рынок. Если немного подумать ,реально хоть какое-то развитие в нашем автопроме пошло с 2000-х годов. Другие рынки этим же занимаются на много дольше. Наше просто время и желание и притехонько все будет.

      @user-oh2ot9zs4r@user-oh2ot9zs4r Жыл бұрын
    • @@user-oh2ot9zs4r есть пошлина и в сша, ты прав, только в сша это 2%, а в рфии 48%...

      @user-iv7gh1fy8u@user-iv7gh1fy8u Жыл бұрын
  • Почему государство всегда боится брать такие необходимые народу предприятия на себя и отдаёт их каким-то мошенникам

    @user-on4qh9ox6m@user-on4qh9ox6m9 ай бұрын
    • Так им намного легче существовать и ни за что не отвечать и при чём тут менеджеры всякие дилеры, если в стране есть президент, правительство и гос депутаты, наказывать они научились очень хорошо, а кто будет работать и все контролировать и нести за все производство строгую ответственность.

      @user-on4qh9ox6m@user-on4qh9ox6m8 ай бұрын
  • Надо сделать разумную оплату труда у руководителей авто ваза и Камаза и чтобы не было никаких скрытых махинаций по увеличению их окладов и строгое количество руководителей, чтобы не было "мёртвых душ" и других махинаций, которым учили в *колледже *.

    @user-vs4zy2xo9z@user-vs4zy2xo9z11 ай бұрын
  • Автор всë правильно говоришь! Народ специально загоняют в долговую яму, чтобы сидели тихо и не мешали большим дядям страну пилить.

    @alexandrvasiliev6872@alexandrvasiliev6872 Жыл бұрын
    • и воевать пошли

      @user-gw8oj2ey7y@user-gw8oj2ey7y Жыл бұрын
    • Машины не нужны, ходите пешком - здоровее будете!

      @user-eg8eb9sm1p@user-eg8eb9sm1p Жыл бұрын
    • По факту

      @vado95054@vado9505411 ай бұрын
    • ​@@user-eg8eb9sm1p умный самый да?!

      @sergeyl149@sergeyl14911 ай бұрын
    • @@user-eg8eb9sm1p я то же написал это значит я не один так думаю.

      @user-vz7ty2dd5g@user-vz7ty2dd5g11 ай бұрын
  • давно пора всё руководство разогнать и устроить аудит с прокурорской проверкой, а там и под суд есть кого отправить . оборзели в корень

    @64sawka@64sawka Жыл бұрын
    • Кто гонять будет? Такие же продажные аудиторы.

      @user-di9sz4th2j@user-di9sz4th2j11 ай бұрын
    • К стенке всех

      @user-qi1lj4qp9v@user-qi1lj4qp9v9 ай бұрын
  • Пока они решают свои проблемы, а не пожелания автолюбителей, ничего не изменится. Это мы для них, а не они для нас.

    @user-lz2nb8kp9o@user-lz2nb8kp9o11 ай бұрын
  • Давно уже, очень давно говорю, что люди совсем не понимают в экономике. Вот буквально не купить ни одного автомобиля в течении 2 -5 месяцев и ценники упадут в 2-3 раза. Единственное, жалко простых работяг, но такова жизнь...

    @user-qz2bt6jq7y@user-qz2bt6jq7y11 ай бұрын
  • Сажать всех менеджеров с конфискацией имущества и министра транспорта так же на нары.

    @user-hx1vk1cd6e@user-hx1vk1cd6e Жыл бұрын
    • Бывший министр транспорта ныне и является главой АвтоВАЗа

      @user-gt4lm6ei1z@user-gt4lm6ei1z Жыл бұрын
  • Поддерживаю! Ценники опустить в 2 раза тогда машины будут расходится и на обороте поднимется производство, налоги будут с машин . И будут деньги на производство новых

    @dumanovatatiana5599@dumanovatatiana5599 Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • Хотя бы чтобы ценники на сайте автодилеров соответствовали,а то приходишь в салон а там +300-400 к цене авто.

      @user-cj3jc2hm7h@user-cj3jc2hm7h Жыл бұрын
    • И не только на производство новых моделей. Но и на 100 пр локализацию

      @ruslaniurkov5975@ruslaniurkov5975 Жыл бұрын
    • Нужны не новые мошины , а новые модели. Новая машина АвтоВАЗа с барабанными тормозами сейчас и с восмерочным движком хуже многих старых иномарок.

      @user-wm8ht8wr6b@user-wm8ht8wr6b Жыл бұрын
    • Прикол в том, что народ и за эти цены покупает.

      @user-td2du3mp1m@user-td2du3mp1m Жыл бұрын
  • Сменить всё руководство, инженерный корпус, открыть уголовные дела по коррупции.

    @user-op9kq6ov5x@user-op9kq6ov5x9 ай бұрын
  • Строй и власть менять в стране потому-что такой беспредел по всей стране.

    @user-zl4xv1zk2j@user-zl4xv1zk2j11 ай бұрын
    • И на какой строй менять хочешь? А если у подъезда бросают мусор, менять строй опять ?

      @user-fw4dc7wp5n@user-fw4dc7wp5n4 ай бұрын
  • Судить надо управленцев так как они превыкли воровать и связи с бандитами которые тянуться еще с 90х

    @user-ol9tj6ep8t@user-ol9tj6ep8t11 ай бұрын
    • ❤Факт❤👍

      @user-il7bl8em3v@user-il7bl8em3v8 ай бұрын
    • а кто будет их судить? такие же как они

      @user-bf2gp8ic6q@user-bf2gp8ic6q4 ай бұрын
  • Поделом негодяям! Не хотят народу навстречу идти и выпускать нормальные автомобили за нормальную цену, будут в долгах сидеть. Допрыгаются за свою жадность!

    @user-ny2tz2on1e@user-ny2tz2on1e Жыл бұрын
    • Иноагенты, одним словом! Всё против народа!

      @architector6605@architector6605 Жыл бұрын
    • Купил в 2012 году семёрку ВАЗ,откатал 120000 без проблем,потом в меня въехала курица без мозгов, страховка мне дала 33000₽, плюс свою продал за 15000₽ купил 099 за 60000₽ наездил уже 40000 км самое дорогое что покупал был АКБ и резина.😂😂😂И науя мне это гниющее говнище за лям 😂😂😂

      @user-mh5go8ls4z@user-mh5go8ls4z Жыл бұрын
    • @@user-mh5go8ls4z а 099 какого года?

      @architector6605@architector6605 Жыл бұрын
    • Долги спишут , а вот тебе ндс поднимут :))

      @user-rc6wj7xg3k@user-rc6wj7xg3k Жыл бұрын
    • Наивные!

      @user-sf6gz4ro5o@user-sf6gz4ro5o11 ай бұрын
  • Цена для народа не должна превышать 340 тыш,😂 не больше 😂

    @levplaton@levplaton10 ай бұрын
  • Надо разогнать всех министров и поставить всех новых умных, которые будут работать для своей страны, для своих людей, а не для своего кармана., а лучше менять систему полностью, уже смеётся весь мир над нашими машинами.

    @user-sb8to7vb9d@user-sb8to7vb9d7 ай бұрын
  • Не ту страну назвали Гондурасом😂😂😂... Автоваз он просто малая часть всеобщей ситуации в стране. Откаты, распилы, коекакеры, едет и ладно🙈

    @user-tv4es7gk6x@user-tv4es7gk6x Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • Согласен! АВТОВАЗ сборище дармоедов, будет честно не обращать на них внимание. Я , отъездил на ВАЗ - 2121 : 13 лет. Сесть в неё второй раз -- смысла нет. На данный момент это простой, утилитарный авто. Пусть они сами , заводчане : на ней ездят. Это АВТОХЛАМ... 😊

      @pavelkramnik9448@pavelkramnik94489 ай бұрын
  • Такие компании должны быть полностью государственными и раз в год делать аудиторские проверки,и сажать всё проворовавшееся руководство с конфискацией,а лучше расстреливать, человек по природе своей алчный,и когда он оказывается у мешка денег,то у него начинает сносить голову,китайцы на счёт этого молодцы.

    @user-lk8ls4ht8w@user-lk8ls4ht8w Жыл бұрын
    • Продают говно мамонта по цене антиквариата! 😢

      @user-ig8vk8xn3l@user-ig8vk8xn3l4 ай бұрын
  • С ростом 185 и весом под 100-ку гранта/калина и шевроле нива для меня весьма маловаты. Но очень нравятся все варианты весты. Но за такие деньги я лучше полностью перебиру свою джентру и + возьму небольшой участок земли, чем буду тратить такие суммы на новую ладу "B" класса. А если говорить о кредите и "допах", то проще на 2-ю джентру/лачетти накопить.

    @user-dg9os2fs5z@user-dg9os2fs5z9 ай бұрын
  • Когда не хочешь работать и думать, то ищишь причины или виновных😮

    @user-ul7uo7zn2b@user-ul7uo7zn2b11 ай бұрын
  • С удовольствием взяла бы новую 2107 тыщ за 300, или ниву 2121 чуть подороже. Но не за 2 же ляма!

    @-sberemennostru6966@-sberemennostru6966 Жыл бұрын
    • Семёрку новую можно купить в Египте, там их вроде собирают ещё.

      @user-wc4yp1vf8f@user-wc4yp1vf8f Жыл бұрын
    • 2107 новая было бы супер. Путь механика мне автомат не нужно

      @penzarus8150@penzarus8150 Жыл бұрын
    • Почему ниву подороже? Что в ней такого на подороже?

      @user-bh9qo1bl7h@user-bh9qo1bl7h Жыл бұрын
    • ​@@user-bh9qo1bl7h система полного привода как минимум затратнее в производстве

      @hiding_the_soul@hiding_the_soul Жыл бұрын
    • Ага ваз 2107 стоила новой 167тыс

      @user-pk3rp1in4k@user-pk3rp1in4k Жыл бұрын
  • Российские инженеры АвтоВАЗа в совершенстве овладели заменой шильдика, за все время существования.

    @ildaron116@ildaron116 Жыл бұрын
    • советские авто инженеры никогда талантом не отличалиь

      @user-xq2jh1no8t@user-xq2jh1no8t11 ай бұрын
    • ​@@user-xq2jh1no8t как ты не прав, братан!

      @user-jv9ow1eh2f@user-jv9ow1eh2f11 ай бұрын
  • Давно пора порядок наводить на заводе ведь у нас есть такие одарённые мастера их надо поддерживать сделайте нам хорошую Российскую машину и по приемлемой цене

    @user-hh1ej3sh6o@user-hh1ej3sh6o9 ай бұрын
  • Действительно.., что мешает сделать аудиторскую проверку..??? Видимо Чёткая Дружная Слаженная команда Единомышленников..., на которую нет и не будет никакой управы...

    @user-bz7wm8lx3t@user-bz7wm8lx3t8 ай бұрын
  • Надо, просто, национализировать АвтоВАЗ. Этот завод строился как градообразующее предприятие и сейчас его руководство этим активно пользуется, "шантажируя" государство возможностью банкротства и, выбивая под это дело различные гранты и, лоббируя различные припоны против иномарок.

    @user-xx8gv4ze9i@user-xx8gv4ze9i Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • Этот шантаж придуманный, нас разводят опять как лохов

      @user-oe2tv7vc7v@user-oe2tv7vc7v Жыл бұрын
    • Никакой социалки у авто ВАЗА давно нет.не нужно содержать ни детсады , ПТУ , санатории и прочее. А вот то что это градообразующее предприятие , так именно этим и шантажируют руководство страны , руководители завода .выпрашивая мзду якобы на развитие. Но все заканчивается обычным неэффективными вложениями и распилом бонусов и дивидендов . Ну и на утро как правило ценник увеличивался мин 5-10%.

      @user-if1ck1xr9o@user-if1ck1xr9o Жыл бұрын
    • Там одни бандюки, а не инженеры, в руководстве. Те самые братки из 90х

      @user-di9sz4th2j@user-di9sz4th2j11 ай бұрын
  • Моей Лада Гранта Люкс 10 лет. Тогда брали за 405 т. руб. Но по тем временам она была нафарширована такими плюшками , которые не во всех иномарках были комплектованы. А если и были то цена космическая. И вот через 10 лет ничего в Гранте не изменилось. Только уровень комплектации откатился назад. 10 лет и никакого прогресса. Как убрали Бу Андерсена, так и пошла деградация. Его сначала оболгали, за то, что начал шерстить поставщиков по качеству и ценам. Он наладил нормальное производство и условия труда рабочих завода. При нем был большой выбор комплектаций Приор, Калин. Все что наработали воплотили в Весте. А потом и уволили. Слишком ощутимый и быстрый был прогресс.

    @user-yj5iv8ti6e@user-yj5iv8ti6e Жыл бұрын
    • Про него даже сейчас не упоминают , это ведь был профессионал . А не кум , брат, сват и прочая хрень , ничего из себя не представляющая .

      @user-if1ck1xr9o@user-if1ck1xr9o Жыл бұрын
    • Убрали его вроде за то, что он начал убирать всякие не нужные посреднические цепочки, покупал к примеру фару напрямую, а не через нескольких перекупов

      @moryak111a@moryak111a11 ай бұрын
  • Обидно !!! РАЗОГНАТЬ УПРАВЛЕНИЕ И АКЦИОНЕРОВ И ПРОВЕРИТЬ ИХ ФИН. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!! УБРАТЬ ПРОКЛАДКИ В ВИДЕ ДИЛЕРОВ !!!

    @BERKUT-DON.@BERKUT-DON.8 ай бұрын
  • Жадность сгубит не только фраеров.

    @totagvanti3938@totagvanti393811 ай бұрын
  • Выгнать бездельников из топ менеджмента.Особенно выявлять карьеристов бездарностей и увольнять по статье.

    @yevhenkaplya8551@yevhenkaplya8551 Жыл бұрын
    • В СССР за воровство расстрел если украл свыше сто тысяч рублей.

      @merem9679@merem967911 ай бұрын
    • Это вы про думу? Полностью согласен!

      @user-df1mr6xb3d@user-df1mr6xb3d5 ай бұрын
  • Концертные банки по диким ценам! Позор системы

    @user-pc5bj9ds7k@user-pc5bj9ds7k9 ай бұрын
  • В каждой отросли нужен нормальный патриотичный,не стремящийся к пустому самообогащению хозяин , тот кто понимает жизнь и делает её вокруг себя насколько может

    @user-ge3od3sp9l@user-ge3od3sp9l11 ай бұрын
  • Оцинкованные, не гниющие кузова - не позволительная роскошь для АвтоВАЗа))) А для Ауди обычное дело.

    @user-wf8nt5ov8x@user-wf8nt5ov8x Жыл бұрын
    • Для ВАГов уже давно будни - алюминиевый кузов.

      @KOMANDANTE61@KOMANDANTE619 ай бұрын
    • Тайоты десятилетние круче,,ну может хватит давить то что не следует.

      @Bolshoe.Nebo.Z@Bolshoe.Nebo.Z8 ай бұрын
  • Руководство предприятия, на мой взгляд, делает всё, чтобы уничтожить предприятие. При этом делая вид, что пытаются ему помочь.

    @vedatipoznavati@vedatipoznavati Жыл бұрын
    • Ваше мнение ошибочно - для предприятий созданы невыносимые условия - Предприятия вынуждены платить: налог за землю, налог за каждого работника(и это не те 12% вычитаемые из зарплаты работника), а если предприятие не разорилось - обязано платить налоги со своей прибыли.

      @parshakov75@parshakov758 ай бұрын
  • У нас с Аэрофлотом такая-же беда была пока руководству пинка не дали.

    @user-ck8qq6yx5t@user-ck8qq6yx5t10 ай бұрын
    • Пинок что то долгий в мою бытность тушки пачками поступали в аэрофлот.

      @Bolshoe.Nebo.Z@Bolshoe.Nebo.Z8 ай бұрын
  • Нужно разагнать всё руководство АвтоВаза и набрать по конкурсу новое раз не справляются со своими обязанностями и не показывают результаты своего труда.

    @45r718@45r718 Жыл бұрын
    • Бери выше авто ваз делает то что ему позволяет правительство и гос дума у которых Зар плата сами́ знаете какая!

      @jjsbdbbxhcjdjd4715@jjsbdbbxhcjdjd47158 ай бұрын
  • Нужно вести государственный контроль над автовазом куда уходят деньги

    @user-hv7us4tc5s@user-hv7us4tc5s11 ай бұрын
  • Их надо пересажать за такой бардак .

    @user-ne3ce5oi4r@user-ne3ce5oi4r9 ай бұрын
  • Я думаю, что отсутствие моторов на 2 л и 2,5 литров в течение 50 лет - это позор позоров, который можно объяснить только субъективными причинами. Просто не хотят! За это время в некоторых странах поднялись отрасли автостроения просто с нуля!

    @vlworld5009@vlworld5009 Жыл бұрын
  • За гранту максимум 500 тысяч, за Весту 700. Если по другому, то пусть идут лесом и поставят АвтоВАЗ под стекло в музее и смотрят на него!

    @user-rk3wl6tb6c@user-rk3wl6tb6c Жыл бұрын
    • Это очень много за такое авто.

      @user-bp6bj3fy9b@user-bp6bj3fy9b Жыл бұрын
    • Да вообще ,это вёдра с болтами.

      @user-tc1oc5jz9n@user-tc1oc5jz9n Жыл бұрын
    • Стоила Гранта 500, все ныли дорого. Ничего не поменяется, Вам бесплатно дай, будете денег еще и на обслуживание просить. Сами сделайте и катайтесь!

      @user-vm9kz1dc4j@user-vm9kz1dc4j11 ай бұрын
    • @@user-vm9kz1dc4j кому это вам? И кто такая ты?

      @user-rz3sy9rh3r@user-rz3sy9rh3r11 ай бұрын
    • @@user-rz3sy9rh3r мне кажется всё понятно написала… По поводу ‘кто ты» в личку обращайтесь или звоните не прячусь, о себе все расскажу

      @user-vm9kz1dc4j@user-vm9kz1dc4j11 ай бұрын
  • "...А как считаете вы, что нужно сделать,..." --- РЕВОЛЮЦИЮ!!!!!!!!!!!

    @4ecHok-63RUS@4ecHok-63RUS11 ай бұрын
  • Как корабль назовёшь так он и по плывёт. ТАЗ. (Тольятинский автомобильный завод)

    @-59.91@-59.91 Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • В точку. Почему не на звали таз а назвали ваз, если делают в Тольятти?

      @user-wm8ht8wr6b@user-wm8ht8wr6b Жыл бұрын
  • «Все эти иномарки,ввезённые по параллельному импорту,не дают нам задирать цены ещё больше и доить наш замечательный народ!» М.Соколов

    @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w11 ай бұрын
    • Это счастье что есть зеленый угол, а то молились бы на вазы.

      @Bolshoe.Nebo.Z@Bolshoe.Nebo.Z8 ай бұрын
  • Враги не за бугром а внутри страны, у моего отца долго была "нива" и на не он долго ездили все хорошо было,свое надо создавать , улучшать и т д

    @user-fw3br1tn3w@user-fw3br1tn3w11 ай бұрын
  • Во всем и полностью согласен ! Это просто жесть , стыд и позор !!! Отечественному автопрому , позор , стыдно за наших 🤦🏻

    @user-bg4ce6ye7e@user-bg4ce6ye7e11 ай бұрын
  • Нужно помочь рабу на галере,а то по суше тяжело ему грести!🤬🤬🤬

    @user4maks@user4maks Жыл бұрын
  • Удавку надо снять - в виде налогов, а все вырученные деньги направить в производство и зарплаты ! Тогда и цены снизятся так , как ценообразование складывается с учётом: налогов , госпошлин ,затрат на электроэнергию, оплату аренды производственных площадей и т.д. В нынешних реалиях можно было бы и сделать налоговые каникулы для убыточных предприятий ! А то стимулируют кредитами , а их ведь придется возвращать и где тут помощь ? Это дополнительный камень на шею, вот и вся политика .

    @bim5427@bim542711 ай бұрын
  • Нужно менять власть в стране в первую очередь! - рыба гниёт с головы!

    @silerstarura@silerstarura8 ай бұрын
  • Пойду ниву свою варить трёх дверку,а я хотел её в чермет сдать, чувствую ещё послужит мне ,😊😊😊😊😊😊😊😊,за 2ляма пусть сами ездят😮😮😮😊

    @Volk271@Volk271 Жыл бұрын
    • Я, уж свою 10-ку начал варить в декабре 22-го года, в этом году продолжим дальше варить и осенью покрасим

      @user-iv2hm9ob2x@user-iv2hm9ob2x Жыл бұрын
    • 🎉нива новая 1.3 лям

      @user-zy8fu3lm1q@user-zy8fu3lm1q8 ай бұрын
    • @@user-zy8fu3lm1q 600 максимум

      @Volk271@Volk2718 ай бұрын
    • Да журавль в небе а синица в руках своя родная да ещё в цене растет с каждым годом

      @user-vs8ek7ek5d@user-vs8ek7ek5d5 ай бұрын
  • Чхать этому воровскому государству на свое производство и свой народ ...☝

    @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5l Жыл бұрын
  • Я считаю, что для каждой модели АвтоВАЗа нужно провести независимую экспертизу для выявления их себестоимости с учётом всех затрат на производство без учёта хотелок руководства кампании, создать экспертную комиссию для определения рыночной цены моделей, результаты этих действий ОБЯЗАТЕЛЬНО ОПУБЛИКОВАТЬ во всех доступных СМИ. Параллельно организовать и жёстко проконтролировать отстранение криминальных структур от процесса сбыта автопродукции, ибо это государственная программа стратегической важности, которая способна серьёзно пополнять бюджет страны, а не тянуть из него деньги. На конкурсной основе набрать управление, способное вытянуть предприятие из долгов и обеспечить стабильную прибыль. Надо помнить, на чём состоялся "Форд" и "Фольксваген" - недорогой доступный и надёжный народный автомобиль.

    @user-xe2uq5pi5w@user-xe2uq5pi5w8 ай бұрын
  • Чтобы себе себестоимость была меньше, надо бороться не ввозом иномарок, не надо бессмысленно прибавлять неоправданные зарплаты менеджерам, а прибавлять рабочим зарплату.

    @user-lt1tv7qp4f@user-lt1tv7qp4f5 ай бұрын
  • когда только вышла "10", её продовали за 14000$, а директор "автоваза" проговорился в ТВ, во сколько обходится заводу, со всеми затратами, 2500$. вот представляете сколько они,уже тогда накручивали.

    @user-pe4ce4ge8m@user-pe4ce4ge8m Жыл бұрын
  • Как сказал один батюшка,сейчас два страшных греха на первом месте-жадность и гордыня!поэтому никак не можем"подняться".

    @nikaspomkin3249@nikaspomkin3249 Жыл бұрын
  • 1.посадить на эти "чудо-машины"всех чиновников и их деток.2.сделать минимальную растаможку,пустив тех же китайцев.вот тогда сами директора свалят,а те кто останутся,станут разробатывать новые ,качественные машины.

    @redwertu9719@redwertu97198 ай бұрын
  • Разогнать нахрен, вернуть всё деньги налогоплотильчику

    @user-eg1js7nx8i@user-eg1js7nx8i5 ай бұрын
  • Пока люди, будут покупать авто по неадекватным ценам, ничего не поменяется. Проще на такси кататься, чем переплачивать в 2.5 раза не понятно зачем и непонятно кому.

    @AlexOk29Rus@AlexOk29Rus Жыл бұрын
  • Эх дорогой автор. Спасибо большое за твои труд и за беспокойство за обычных людей. Хороший ты парень. Желаю тебе всего хорошего в жизни и процветание твоему каналу. Жму руку

    @user-wh4ds6zy4p@user-wh4ds6zy4p Жыл бұрын
    • Под видео есть место, где написано о помощи и благодарности.

      @ribaribovich2430@ribaribovich243011 ай бұрын
  • Давно пора навести порядок в автопроме !

    @user-bo7qc4pb2z@user-bo7qc4pb2z8 ай бұрын
  • Наказать руководство спекулянтов! Взять на контроль цены!

    @irbis_TatRu@irbis_TatRu8 ай бұрын
  • Пересел на велосипед, стало намного спокойнее и проще

    @fedorfrolov9194@fedorfrolov9194 Жыл бұрын
    • Как цены поднялись, я снова начал ходить

      @user-li2ug8yb5k@user-li2ug8yb5k Жыл бұрын
  • А не могли бы вы озвучить зарплаты какие получают на автовазе от рабочего до директоров☝🏼 Премиальные какие есть или нет Тогда все сразу видно станет кто и што Тогда расход понятен станет

    @Raipo469@Raipo469 Жыл бұрын
    • Зарплата официальная у "ТОП менеджеров" окажется не такая уж и большая, зато всевозможные бонусы, поощрения, премии за все и вся, даже за ожидаемую прибыль от получения субсидий из бюджета государства. Поэтому любая гос. программа по поддержке, развитию, эффективному внедрению , реконструкции, да как не назови, это обогащение "эффективных" менеджеров за счет бюджетных средств, а если проще за счет рядовых налогоплательщиков, потенциальных покупателей продукции ВАЗа(ТАЗа) которых "Супер эффективные менеджеры" нахлобучивают, за счет накручивания баснословной цены, так еще и государство использует налоги этих же покупателей для обогащения мошенников от Автоваза.

      @anatoliydan5911@anatoliydan5911 Жыл бұрын
    • ​@@anatoliydan5911 так и не сказал сколько получает рабочий на конвейере.

      @olegshaposhnikov2438@olegshaposhnikov2438 Жыл бұрын
    • 🎉60

      @user-zy8fu3lm1q@user-zy8fu3lm1q8 ай бұрын
  • Да ! Хозяйство вести - не мудями трясти !

    @user-zj1dx6ok5m@user-zj1dx6ok5m8 ай бұрын
  • Цены снизти в два или три раза. Совсем сума сошли, со своими ценами.

    @user-iz1hj9ml5l@user-iz1hj9ml5l Жыл бұрын
    • Если берут, можно еще и 🍋прибавить😅, в России дураков, лет на сто припасено.

      @sd-nm5ie@sd-nm5ie Жыл бұрын
  • Надо провести маштабные проверки и массовые посадки манагеров и директоров

    @user-rb3vv8ns2v@user-rb3vv8ns2v11 ай бұрын
  • Снизить цены на свой автопром, на всё машины и пора уже выпустить конкурентные машины, неужели нет не одного❤ разработчика машины новой красивой Российской??

    @user-sb8to7vb9d@user-sb8to7vb9d8 ай бұрын
  • А зачем что то делать, когда можно поныть и получить деньги, преференции, гос поддержку и заград поборы от конкурентов. Пол века делают одни и те же вёдра, и реально не понимают, почему не хотят покупать? А сейчас ещё и цену в 2 раза увеличили.

    @user-ct9xi9xq8z@user-ct9xi9xq8z Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • Покупают же всё равно😉

      @GoodHedgehog@GoodHedgehog Жыл бұрын
  • Оцинковку не хотят ввести. Почему? Наследие СССР? Так в то время цены не росли. Везде беспредел. В Китае мы автозаводы строили, а теперь они нам поделки шлют. Не противно правительству? На кого работают??? 🤔

    @onlykitai8691@onlykitai8691 Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • На Украину

      @MrZasum@MrZasum Жыл бұрын
    • Какие поделки? Нормальные машины китайцы делают. Все вопросы к дилерам и посредникам, а еще к тем придуркам, вводящие пошлины.

      @MrR5000@MrR5000 Жыл бұрын
    • Так это говно сгниёт через 10 лет и за новой))) а оцинкованная глядишь и все 15 проездит. . .

      @user-it4ml5jm8q@user-it4ml5jm8q Жыл бұрын
    • @@MrR5000 посмотрите пожалуйста в проверенных источниках какой китай шлют нам и какой китай у них , новинки например отправляют в россию в которых есть косяки

      @user-hr2yc9ls1u@user-hr2yc9ls1u Жыл бұрын
  • Надо разогнать весь планктон. На 100 рабочих нужно не более 2 начальников. Надо заморозить цены на 5 лет. Предварительно снизив на 50%.

    @user-js3bb1dm1w@user-js3bb1dm1w8 ай бұрын
  • Я очень даже рад что цены постоянно поднимают. Чем выше цены тем дольше будем жить. Я себе сказал пока не куплю машину буду жить пока не накоплю нужную сумму для покупки. С таким ростом цен наверно придется ещё долго жить.

    @user-gi4xc9rc5f@user-gi4xc9rc5f10 ай бұрын
    • 👍Да ты теперь практически бессмертен!

      @user-sy6su4lj5l@user-sy6su4lj5l9 ай бұрын
  • В первую очередь нужно уволить всех тех, кто получает ЗП выше средней зарплаты по заводу, это менеджеры, снабженцы, руководители мастера, смотрящие ( ходят весь день по сборочному цеху и следят за работягами.) Словом всех тех, кто не работает руками, а работает языком. И сразу можно снизить цену на машины в 2 раза!

    @user-xr1kt2rt1h@user-xr1kt2rt1h Жыл бұрын
    • Да можно будет сразу в 10 раз снизить цену. Или в 20!!! Один хрен ни одной машины выпущено не будет. Комплектующие и материалы к работягам по твоему пониманию сами с неба падают?

      @user-tp8su2mv8u@user-tp8su2mv8u4 ай бұрын
    • Самое интересное ,что работяг могут сократить ,а тех кто ходит в белых касках становиться больше.Везде кумовья ,родственники ,хорошие соседи ,друзья ,друзья друзей.

      @user-en6ot8pn3b@user-en6ot8pn3b4 ай бұрын
  • Разогнать всех этих " эффективных" менеджеров и как можно скорее!

    @user-wn1tz9zv5g@user-wn1tz9zv5g Жыл бұрын
  • Надо срочно менять ток менеджеров и горе инженеров. Поменять дизайн и качество автомобилей. Остановить 50% надбавки автосалонов

    @captainfreedom58@captainfreedom58 Жыл бұрын
  • Как говорил герой одноимённого романа 'спросите меня и я вам отвечу "никогда у вас не будет хороших и дешевых автомобилей а всё потому что у вас нет статьи за наказания высшей меры политической защиты

    @user-um6fy5yl9g@user-um6fy5yl9g11 ай бұрын
  • Политика государства уже 30 лет идет по пути ничего в стране не делать и жить припеваючи кучке буржуям : то руководство страны идет на то, чтобы буржуи брали самолеты в лизинг, в результате не осталось своих самолетов и авиационная промышленность оказалась в упадке . Сейчас руководство страны опять идет на поводу у кучки буржуев, которые закупают авто в Китае и в Иране , накручивают на них 200- 300 процентов и зачем им заморачиваться развивать свое автомобилестроение. А ведь , если бы были мозги у руководства , то давно бы приняли нужные законы, чтобы всему народу было жить хорошо , а не кучке богатеев , которые хапают , а не зарабатывают деньги в России и переводят их за границу . Простой выход : принять закон , позволяющий производить наценку на продукцию , которую приобретают у производителей , допустим , не более , чем на 15 % , а не так , как сейчас 200- 300%. Поэтому и гвозди не производим и все остальное

    @user-vu3jm9ki7m@user-vu3jm9ki7m8 ай бұрын
  • Цены нормализуется только при наличии конкуренции. А, у нас её нет.

    @inoplanetyanin1@inoplanetyanin111 ай бұрын
  • Что нужно сделать, чтобы цены на Ладу упали: нужно, на производстве, сделать расчёт, сколько нужно потрать заводу денег, чтобы произвести авто, сколько потрачено, такая и стоимость автомобиля.

    @tihiy-jack@tihiy-jack Жыл бұрын
    • А что разве дорого?вот самая дешёвая гранта стоит миллион,она дешевле всех,теперь хочешь выглядеть миллионером купи гранту,всего лишь 20000р в месяц будешь платить пять лет.Нарасхват уходит.

      @merem9679@merem967911 ай бұрын
    • Пусть в половину снизят цены, тогда можно будет терпеть все икайф езды и растоможку

      @Bolshoe.Nebo.Z@Bolshoe.Nebo.Z8 ай бұрын
  • снизить цены , для простых людей дорого.

    @user-xk9fc2yv4k@user-xk9fc2yv4k9 ай бұрын
  • В 2014 году «Диссернет» выявил в диссертации Соколова заимствования на 108 страницах из 147[21][22]. В 2017 году после банкротства авиакомпании «ВИМ-Авиа» Соколов получил публичное дисциплинарное взыскание от президента[22]. Соколов выступил против льгот при введении системы «Платон» в 2015 году[22]. Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Казань, о строительстве которой президент Путин объявил 27 мая 2013 года, так и не начала сооружаться, постановление правительства о финансировании проекта ВСМ стоимостью 1,3 трлн рублей не было подготовлено. Стоимость Крымского моста при министре транспорта Соколове выросла с 50 до 227 млрд рублей[4][22]. В декабре 2017 года вице-премьер РФ Юрий Трутнев критиковал Соколова за проблемы со строительством и реконструкцией аэропортов Дальнего Востока, из-за чего перелёты в отдалённый регион России по-прежнему финансово недоступны для большинства россиян. По данным Трутнева, из 106,1 млрд руб. более 64 млрд руб., выделенных на эти цели, «просто пропали». Эксперты газеты «Коммерсантъ» высказывали мнение, что в новое правительство России, сформированное по итогам президентских выборов 18 марта 2018 года, Соколов не войдёт (прогноз затем подтвердился), однако он рассматривался как возможный кандидат на пост губернатора Санкт-Петербурга[4][17]. Из википедии-как такое чучело может чем-то управлять? Сейчас уволят, ловите либо в Израиле, либо в Великобритании! Тупо, худшие их худших становятся в управление!

    @spartanrating8210@spartanrating8210 Жыл бұрын
  • В капиталистической стране цены понижать никто и никогда не будет!!!☝☝☝ Что бы вернуть систему ..«От каждого по его способностям, каждому по его труду» нужно вернуть СОЦИАЛИЗМ!!! Национализировать все большие корпорации принадлежащие ранее государству!!! Вкладывать деньги в развитие СВОЕЙ СТРАНЫ!!! А не в развитие загнивающего запада!☝☝☝

    @alexksandrnew6540@alexksandrnew6540 Жыл бұрын
  • Эту зло качественную опухоль Автоваз надо удалить.

    @user-rd6bu1cf1d@user-rd6bu1cf1d4 ай бұрын
  • Да кому эти лады нужны! Не успеешь ее купить,так начинаются проблемы с ремонтом! А купленые иномарки хоть и подержанные намного лучше и во внутреннем исполнении и практичнее,редко выходят из строя,что очень важно!

    @user-qo1rn4nc7b@user-qo1rn4nc7b11 ай бұрын
  • Чтобы конкурировать ценой,нужно снизить сибистоимость производства!(электричество,вода,газ) правительство вредителей нужно разогнать ну и тупое руководство завода!

    @user-ss5sm6qp3j@user-ss5sm6qp3j Жыл бұрын
  • Когда нашему народу придёт прозрение? А он меньше будет слушать зомбо ящик,а также думать своей головой. Господи дай прозрение нашему народу!

    @user-fz8lw1cj4e@user-fz8lw1cj4e7 ай бұрын
  • Народ кормит АвтоВАЗ , а он повышает цены на хлам .

    @user-dr8mp9lu7k@user-dr8mp9lu7k9 ай бұрын
  • Кто помнит выход Весты по 650 тыс рублей , люди смеялись , да кто купит за такие деньги 😂😂😂

    @vladimirli3387@vladimirli3387 Жыл бұрын
    • По делом нам, скотам неблагодарным))

      @alexprost7505@alexprost7505 Жыл бұрын
    • @@alexprost7505 Ты нас с собой не путай и не обобщай.

      @user-gd5yn7nl6j@user-gd5yn7nl6j Жыл бұрын
    • Пару лет и народ привыкнет к новым ценам, как всегда и было в РФ.

      @E266PD@E266PD Жыл бұрын
    • @@E266PD диллеры не признают снижения цен больше чем на пару процентов, это противоречит их естеству

      @alexprost7505@alexprost7505 Жыл бұрын
    • @@alexprost7505 и на 2% снижать не будут. Потому что дешевле Гранты все равно ничего нет и не будет.

      @E266PD@E266PD Жыл бұрын
  • Когда экономика была стабильной, даже тогда не смогли сделать нормальное авто, а сейчас когда она в упадке с чего взял автор, что сделают новый нормальный автомобиль типа Тойоты Камри или хотя бы Короллы?? Все это пустой треп, все приведет к тому что ваз рано или поздно продадут китайцам за бесценки.

    @user-nl2bx2jv5b@user-nl2bx2jv5b Жыл бұрын
    • Посмотрите также видео про то, ПОЧЕМУ В РОССИЮ НЕ ПРИВОЗЯТ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ: kzhead.info/sun/mdGJetV-rausn4E/bejne.html

      @Daciaclubmdruauto@Daciaclubmdruauto Жыл бұрын
    • Ещё и заплатят, чтобы взяли.

      @olegshaposhnikov2438@olegshaposhnikov2438 Жыл бұрын
    • А может своим способным дать поле разгуляться ,поймем что мы стоим и кто мы такие.....

      @Bolshoe.Nebo.Z@Bolshoe.Nebo.Z8 ай бұрын
  • Супер высшее образование,всё правительство кичится,а качество слёзы народа.

    @user-hz3gt1kl3i@user-hz3gt1kl3i4 ай бұрын
KZhead