Краткий видео-обзор Lexus LX470

2015 ж. 6 Қар.
180 549 Рет қаралды

Краткий видео-обзор легендарного автомобиля Lexus LX470, аналог Toyota Land Cruiser 100, но в люксовой комплектации.
Авто 2003 года выпуска

Пікірлер
  • Долго искал полезный и понятный обзор. Без воды и мишура, топ!

    @hikmatabdukhaligov1388@hikmatabdukhaligov13883 ай бұрын
  • Хороший обзор, спасибо.

    @b1gban234@b1gban2348 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, спасибо!

    @user-ix3yi1kt9h@user-ix3yi1kt9h8 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо

    @WorldOfTanksVodTV@WorldOfTanksVodTV8 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор!

    @R777amzes@R777amzes3 жыл бұрын
  • Земляку лайк за отличный обзор! 👍

    @vadimkabanenko268@vadimkabanenko2683 жыл бұрын
  • Очень классный и понятный видео обзор средих юутуберов

    @kharaotgel3129@kharaotgel31295 жыл бұрын
  • Хороший видео обзор а самое главное понятный и простой. Без всяких лишних замудрёных слов и терминов. С меня подписка на канал.

    @BMW-ez6gb@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
  • Хороший обзор .

    @user-qu6zd1er6d@user-qu6zd1er6d4 жыл бұрын
  • Очень интересно рассказал

    @xxx4919@xxx49198 жыл бұрын
  • хороший понятный обзор...спасибо...марат борода тоже в восторге от таких авто...отсюда и обзор просто с положительными эмоциями...

    @user-gr3sg4wr2e@user-gr3sg4wr2e2 жыл бұрын
  • Класс видео. Лайк

    @Toto-ec5pp@Toto-ec5pp3 жыл бұрын
  • молодец, про этих машин мало в ютюбе

    @user-mu6sj6tj4e@user-mu6sj6tj4e8 жыл бұрын
    • также подумал, обычно только в грязь загоняют. пусть будет мой обзор, может быть помогу кому определиться с выбором.

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
  • автор забыл задние форточки открыть, как машина заведется , ... ну я б тоже забыл, после покатушек ))) кайф авто ! надеюсь куплю не автохлам ! буду стараться )

    @ipsag1987@ipsag19876 жыл бұрын
  • Классное видео. Спасибо

    @aqua-kva188@aqua-kva1885 жыл бұрын
  • Приветствую вот тоже хачу перейти на такой, у меня прадо 2003-год, праворульный 2.7, но мало такой машине такого двс да и мало места всётаки в нём, хороший обзор подписка ✊️👍👍👍

    @user-vh7gw8cq7j@user-vh7gw8cq7j Жыл бұрын
  • у меня ща 105 ТЛК дизель, начал посматривать на бензинку, вот и выбираю между лехусом и кукурузером. Есть правда вариант 4.0 прадо 120, он у меня был и очень понравился. Обзор не плохой, про подкрылки сказано правильно, родные не защищают ничего. Про расход не соврал, молодца. У меня прадик кушал 26,6 по Питеру, по трассе правда за 12 не вылазил. Удачи.

    @user-le1hb2oi4o@user-le1hb2oi4o7 жыл бұрын
    • Лексус или 100ка дешевле в обслуге чем Прадо 120. У товарища прадо, поэтому есть с чем сравнить. Но у него расход меньше

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • Самый подробный обзор на 470-ого! Огромный лайк за это! У остальных в "подробных обзорах" вот багажник, вот руль, вот движок и приехали. Ни подробностей, нифига! А здесь и какие кнопки за что отвечают, и как что работает и про цену обслуживания - очень удивлен был, раньше казалось, что цены космос, а оказалось - очень даже приемлемые - всякие немецкие ведра стоят в обслуживании в десятки раз дороже. А для этой ЛЕГЕНДАРНОЙ машины - такие цены просто ни о чем! Теперь даже не знаю что больше хочу - крузера 100 или Лексуса 470! Гидроподвеска смущает, но судя по обзору - в хороших руках любая техника приносит только радость! В общем офигенный обзор, ЛАЙК в обяз!!!

    @13cinema@13cinema6 жыл бұрын
    • Спасибо! По гидроподвеске - ее очень любят, особенно в Якутии, где морозы. Она идет мягче, надежная. Главное своевременно следить и делать ТО.

      @dimawar89@dimawar896 жыл бұрын
    • еще бы сделали обзор чисто на гидроподвеску - что, как, почему, с чем это едят и сколько это стоит, в общем подробнейшим образом рассказали бы все про работу и эксплуатацию гидроподвески - цены бы вам не было! я таких видосов не нашел, уверен многим было бы полезно!

      @13cinema@13cinema6 жыл бұрын
    • Подробный обзор для, это для дрочеров ))) кто знает тачку, тот знает, а замусоливать одно и тоже, бред , столько уже сказано про 2UZ FE и прочее ... просто мысли в слух )))) сам пока натираю мозоль, никак не накоплю ))) просто не хочется брать на последние, оставляю 150 на ТО , что б везде масла поменять, во всех агрегатах, резину купить, потому что в продаже на лысых зимних продают, во все-сезонку не верю ! это просто зимняя резина, маркетинговый ход, есть липучка, которая зимой мягкая, и летняя, которая летом жесткая, другой не знаю, шипы, .. ну их, один шум от них, тем более на полном приводе , и по любому нет без неисправностей машин, от хозяина тачку хрен найдёшь, продают перекупы, хозяива ездят и радуются, что продавать если нет альтернативы, в след. кузове - налог 50к палтос уже ,а не японца брать, попадалово на качество, быстрое удешевение и запчасти, цена качество идеальное, альтернативы не вижу, иду к этой тачке уже много лет, но подростковый критинизм заставил купить инфинити, и вот ! по достижению 30 лет, дорос до легенды ! GX тоже рассматривается, но этот нравится больше ! всем спасибо, всем добра, мира и здоровья, и пусть ваши родные живут долго и счастливо )) пятница, вечер, пивас и хорошее настроение ! ура

      @ipsag1987@ipsag19876 жыл бұрын
  • В каком году купил с каким пробегом и за сколько? Что ломалось, что чинил и что не чинил что не ломалось расскажи. Планируешь ли продавать вездеход? Если да, то почему и на что бы пересел?

    @romarizkov@romarizkov8 жыл бұрын
    • Luan Luoajohnsson купил в 2014, продал в 2016, купил приус, т.к. отпала надобность во внедорожнике. все есть в бортжурнале на драйв2

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • спасибо. отличное видео

    @prs78prs@prs78prs7 жыл бұрын
  • дмитрий спасибо за объективный отзыв. выбираю 100 или его. владел црв 2008 года вбухал туда под 200 за год. там стойка простая 8000 стоила два года назад. лампа ксеноновая 6500. налог получается у лексуса тоже не большой, в районе 11 тысяч? поснимайте его еще как нибудь. очень понравился. не показали как задние стекла открываются

    @babur777@babur7778 жыл бұрын
    • Да, налог в районе 12 тысяч. Задние стекла боком открываются, как-нибудь сниму на видео.

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
    • Обьясните кнопки что означают?

      @user-lg2ke9lf1s@user-lg2ke9lf1s3 жыл бұрын
  • всегда было интересно, что означает положение N на раздатке. многие пишут, что это нейтраль и машина в N вообще не поедет. но на видео на приборке горит N и, о чудо, машина едет

    @MrNickitos@MrNickitos7 жыл бұрын
    • MrNickitos N на раздатке означает нейтраль, и крутящий момент не идет на колеса вообще. А на приборке горит N это система гидроподвески, что машина находится в обычном положении.

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • А так машина Зверь.

    @user-pf4wx1wq7b@user-pf4wx1wq7b Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-wb5ew1rx1l@user-wb5ew1rx1l3 жыл бұрын
  • Подскажите а в лексусе обивка салона кожа и дерево или кожа и пластик под дерево? Вопрос без подкола, присматриваюсь к данной модели.

    @user-ko5er8md3t@user-ko5er8md3t6 жыл бұрын
    • Кожа и дерево, там идет шпон дерева в лаке. Так на всех лексусах делают (у меня был GS, там было красное дерево)

      @dimawar89@dimawar896 жыл бұрын
    • спасибо!

      @user-ko5er8md3t@user-ko5er8md3t6 жыл бұрын
  • подскажите задние фонари подходят и подключаются без проблем?

    @chicago9000@chicago90007 жыл бұрын
    • я купил уже с такими фонарями, но думаю что проблем нет с подключением.

      @dimawar89@dimawar894 жыл бұрын
  • 😎👍👍👍

    @algmati4099@algmati40994 жыл бұрын
  • да до этого я ничего не знал

    @user-op9zw4ie7g@user-op9zw4ie7g5 жыл бұрын
  • Хороший отзыв, спасибо. Решетка и задние фонари правда не его))

    @Cherkess111@Cherkess1118 жыл бұрын
  • Если честно, она гидропневмо... И подкрылки в основном от коррозии, а защита электрики уже вторично. Марк левинсон от Лексус? ;) Будем знать. :))) А на Паджеро от чего левинсон ставят?

    @Pol_Atom@Pol_Atom4 жыл бұрын
  • мог бы по громче

    @beibit5945@beibit59457 жыл бұрын
  • Добрый день, какого года этот Лексус?

    @attl13@attl138 жыл бұрын
    • +fifapro92 Здравствуйте! 2003 год. В описании и в видео это сказано.

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
  • Не в курсе что за тумблер слева от управления боковыми зеркалами. У меня на lx такая же переключалка. Не пойму для чего она

    @sakh9518@sakh95185 жыл бұрын
    • Сергей sakh это самопальный тумблер, у меня он был на передние парктроники.

      @dimawar89@dimawar895 жыл бұрын
  • двойные козырьки есть и на мерседесах GL

    @user-iw5uj3my8x@user-iw5uj3my8x7 жыл бұрын
  • Саламалеикум брат, не могу понять лексус до рест 4 х ступка , а рест 5 ступка какои лучше? Заранее спасибо

    @user-gg5kt6hl1e@user-gg5kt6hl1e2 жыл бұрын
    • конечно рестайл лучше :) новее панель, расход меньше, да и сам по себе свежее

      @dimawar89@dimawar892 жыл бұрын
    • Почти разницы нету

      @user-ul4vd5en4j@user-ul4vd5en4j Жыл бұрын
  • Жаль что сейчас нельзя пригнать и Америки(

    @sheli3619@sheli36194 жыл бұрын
  • может БЖ есть почитать? собираю информацию, думаю 470й или 100ка... Состояние у Вашего очень неплохое по виду.

    @djglukbh@djglukbh8 жыл бұрын
    • БЖ не веду, так спросите что интересует - отвечу. У меня была сотка, так вот ЛХ470 лучше авто, так как и в салоне лучше, и подвеска гидро. Двигатели стоят одинаковые, только лексус комфортнее.

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
    • Дмитрий, хотел спросить про ремонты/затраты на обсуживание. И как машину выбирали/покупали - где проверяли, долго ли искали.

      @djglukbh@djglukbh8 жыл бұрын
    • +Василий Карпов сотка у меня уже была, поэтому машину знал. Перед покупкой загнал в сервис на подъемник, там все посмотрели, сказали недочеты, немного скинул по цене и договорились. По обслуживанию проблем нет. Ценники на работу правда повыше, чем на обычную легковушку, но тут и понятно за что, т.к. машина больше, и работы побольше. Запчасти не дорогие, практически все всегда есть в наличии. Например передний ступицей подшипник стоит 1000 рублей, комплект оригинальных тормозных колодок 3000 рублей. Все как на обычной тойоте :)

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
    • +Василий Карпов ГРМ поменять с запчастями и работой выходит примерно 40 т.р. Так как там сразу и помпа меняется. Но радует то, что грм менять надо раз в 150 т.км.

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
    • Спасибо. Выходит, что таки что сотка, что лексус супер, ну а про гидру прочел - ничего особенного, просто требует регулярного обслуживания и нормального отношения!

      @djglukbh@djglukbh8 жыл бұрын
  • Обратил внимание на датчик давление масла на приборке при заводе, похоже чет неладное. Ну и руль аццки колбасит, видимо втулки какието в щи разбиты...

    @PrimusThe1@PrimusThe17 жыл бұрын
    • Датчик давления масла действительно был проблемный, заменил его потом. А руль - скорее всего это видео так передаёт, т.к. на всех диагностиках недочётов не выявлено

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
    • У отца на Сигнусе (LX470 для японского рынка) постукивает колонка рулевая на плохой дороге (пробег за 200 тыщ), у меня на Лэнде100 там все тихо и без люфтов. Есть такая проблема у них

      @PrimusThe1@PrimusThe17 жыл бұрын
    • на видео не видно , ни проблемы с рейкой ни с другой рулевой системой, руль на неровностях стоит вроди бы ровно !

      @ipsag1987@ipsag19876 жыл бұрын
  • А про навигацию ни слова есть она или нет, возможность ее закачки и т.д.

    @user-do6om1sr2j@user-do6om1sr2j8 жыл бұрын
    • +юрий Иванов навигация есть, можно закачать карты России, в Новосибирске есть контора, которая русифицирует бортовой комп и обновляет карты навигации. Но у меня есть приложение на телефоне Яндекс.Навигатор, он сразу и пробки показывает, и строит оптимальные маршруты. Поэтому штатным навигатором не пользуюсь.

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
  • А гидро подвеска часто не ломается?

    @user-xh2hv1bd7e@user-xh2hv1bd7e Жыл бұрын
    • Нет, она очень надежная. Главное вовремя менять масло и следить за стойками

      @dimawar89@dimawar89 Жыл бұрын
  • RCSA - это не система стабилизации! Это боковые подушки безопасности. Arrow Roll Sensing of Curtain shield Airbag Arrow Rowe Side Curtain Airbags

    @pgrishunov@pgrishunov7 жыл бұрын
    • да, позже про них прочитал. на бездорожье их рекомендуют отключать

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • Скажи пожалуйста с него реально слить бензин?

    @Axmatsila77@Axmatsila775 жыл бұрын
    • не пробовал :) но через бак, скорее всего нет. Там сеточка должна стоять, я не проверял

      @dimawar89@dimawar894 жыл бұрын
  • А с гидро подвеской можно ли его оставлять на улице на ночь в минус 35 минус 40 ?

    @BMW-ez6gb@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
    • BMW 691 да, в Якутии их за это и любят, что гидроподвеска живее обычной, и мягче в морозы. Я ездил в минус 40 - все нормально, и ночевал он на улице

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
    • Дмитрий Деменков Доброе утро ! Спасибо за информацию. Сейчас я в раздумье брать этот шикарный авто или нет. Всё думаю на счёт расхода топлива.

      @BMW-ez6gb@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
    • Дмитрий Деменков Кстати какой реально у них расход топлива город-трасса ? Вы как человек не заинтересованный может скажете мне реальные цифры расхода этого гиганта ? Заранее благодарю Вас !

      @BMW-ez6gb@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
    • BMW 691 расход от 12 литров по трассе до 30 литров в морозы с прогревами по пробкам в городе

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
    • Дмитрий Деменков А какой лучше брать Лексус, Американца или Араба ? И если Вас не затруднит объясните почему. Буду очень Вам признателен за информацию.

      @BMW-ez6gb@BMW-ez6gb7 жыл бұрын
  • А почему на опущенной машине можно ехать до 20 км\ч ? может Вы ошиблись и до 20 на максимально верхнем положении ? т.к логичнее было бы нижнее положение ставить на трассе, а максимально высокое на бездорожье, собираюсь приобретать такой лехус щас, в январе, вот смотрю обзоры, оч интересно всё, спасибо автору, и вопрос, за сколько вы его брали ? 20003 в пятом году, сейчас цены не понятные, и за сколько смотреть авто не понятно, естественно за 800-900 это всё фейки, смотрю от 1,2млн, но есть и за 1,8-2 того же года, не ужели так может отличаться состояние, принципиально не хочу 570, из-за налога, и не хочу vvti, с 275 кобылами, только 328 продал ))) ну их, лучше икры купить, ездил, машина не ломалась, а налог бл**ть , как будто у меня автомат каждый год ломался 49200 руп. например ..... ну это бред, бюджет 1,2-6 спасибо !

    @ipsag1987@ipsag19876 жыл бұрын
    • Спасибо за проявленный интерес к видео и за вопросы! По поводу нижнего положения - все так и есть, только до 20 км/ч, дальше подвеска ставится сама в норм режим. А по трассе спорт режима достаточно, идёт как влитой! Насчёт цены - я его покупал за 1,1 при старом курсе. За 800-900 будет хлам. Надо смотреть за 1,2-1,3. За 1,8 считаю перебор, т.к. года все равно идут...

      @dimawar89@dimawar896 жыл бұрын
    • а курс повлиял на цену этих авто ? курс прыгнул в 2 раза, а эти машины как стояли 1-1,2 так и стоят, примерно

      @ipsag1987@ipsag19876 жыл бұрын
    • и еще, как отличить, хлам от не хлама, до просмотра авто, посмотрел одну за 1150 и за 1200, обе какие то кривые, только время потратил, цена вообще видать не показатель, мож есть смысл взять за лям, и остальные деньги вложить и сделать тачку под себя ?

      @ipsag1987@ipsag19876 жыл бұрын
    • ipsag1987 надо смотреть машину и хозяина, по человеку видно, следит он за машиной или только ездит. Желательно чтобы все работало по электронике, не был прокурен салон, карданы целые и крестовины не разбитые, чтобы регулярно шприцевался, сервисная книга нужна, чтобы знать когда и какие жидкости менялись. Подвеска чтобы работала, жидкость была светлой. Чтобы двигатель не дымил и масло было хорошее, а не густое антидым. Даже если и были какие-то ремонты, то чтобы сделано было аккуратно. Да в принципе все как и в любой машине :) А курс немного повлиял, тысяч на 100 цены выросли

      @dimawar89@dimawar896 жыл бұрын
    • где ж его взять то, хозяина, продаёт или друг брата жены, или еще кто то, машина ликвидная, только вот не понятно, как она так быстро к перекупам попадает, учитывая что их не много продается, относительно, я вот свою машину продавал сам, не ужели все "бывшие" владельцы лехусов такие ленивые, ... и я ленивым стану что ли ? )))

      @ipsag1987@ipsag19876 жыл бұрын
  • здравствуйте, скажите пожалуйста где можно приобрести подкрылки lx 470

    @user-mf3ry9gl4b@user-mf3ry9gl4b7 жыл бұрын
    • заказывал в интернет магазине в Москве. название не помню. комплект обошелся в 4500 с доставкой

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • У ТЛК-100 тоже есть изменяемый клиренс

    @user-vk4zl1ki6g@user-vk4zl1ki6g2 ай бұрын
    • есть, но не в дилерских, а в европейских версиях на турбодизеле.

      @dimawar89@dimawar892 ай бұрын
  • Пробег 180 тысяч миль?

    @ildarvafakov5332@ildarvafakov53325 жыл бұрын
    • нет, это Канадец, тут в км. Но я его покупал не новый, поэтому пробег 100% скрученный

      @dimawar89@dimawar895 жыл бұрын
  • Вы до сих пор на нем ездите??

    @sanek-minski@sanek-minski4 жыл бұрын
    • нет, продал. Сейчас на приусе :)

      @dimawar89@dimawar894 жыл бұрын
    • ))Надоело заправлять??

      @sanek-minski@sanek-minski4 жыл бұрын
    • отпала надобность в такой машине, поэтому пошел по пути экономии :) конечно, иногда лексуса не хватает... Хорошая машина

      @dimawar89@dimawar894 жыл бұрын
    • Ясно) Спасибо за информацию.

      @sanek-minski@sanek-minski4 жыл бұрын
  • Не собираюсь лезть с комментариями к машине (тем более, что мне-то и Крузер и Лексус нравятся). Но пару комментариев к самому обзору: 1) Система HomeLink (пульт контроля радиодверей) никак не связан со страной происхождения авто, вернее так, в Америке они встречаются чаще на порядок, но их навалом и в комплектациях европейских авто и в Англии тоже не редкость. 2) Двойной козырек тоже весьма частая штука, из самых дешевых машин, на которых видел лично - это Пассат Б5. На Е-шках от Мерседес, вижу очень часто, особенно почему-то в дешевых комплектация. О, пример, два в одном www.drive2.ru/l/198923/

    @user-xi9kr2ee9j@user-xi9kr2ee9j7 жыл бұрын
  • а он точно такой же как с 2007 года?

    @TartarSauce1234@TartarSauce12342 жыл бұрын
    • Нет, с 2007 года новый кузов пошёл

      @dimawar89@dimawar892 жыл бұрын
  • Может он из Канады, раз в км? США мили!

    @Evgeniy9111@Evgeniy9111 Жыл бұрын
    • да, он из Канады

      @dimawar89@dimawar89 Жыл бұрын
  • Мы все поняли что Музыка хорошая, и больше ничего

    @kostaricanec993@kostaricanec9937 жыл бұрын
  • срок владения данным авто ???

    @user-ic9gf1kn3z@user-ic9gf1kn3z8 жыл бұрын
    • 1,5 года, до этого была 100ка, поэтому такие авто знаю :)

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
  • братишка извени, но у тебя давление на нуле, должно быть деление)))

    @user-le1hb2oi4o@user-le1hb2oi4o7 жыл бұрын
    • Да, проблема была в датчике масла. Заменил - сразу стал нормально показывать.

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • Это оналог цыгнуса. А не 100-того

    @user-gb6tr8kf9s@user-gb6tr8kf9s6 жыл бұрын
  • Чёт подвеска жёстко ямы отрабатывает

    @nont5637@nont56375 жыл бұрын
    • NoNt с подвеской все нормально, дороги такие и я ж на планшет снимал, который держал в руках. Подвеска на Лексусе хорошая, ехать прям комфортно. Но как и у всех тойот мягкая. Как раз для наших дорог

      @dimawar89@dimawar895 жыл бұрын
  • В микрофон говори

    @user-gp8jn5kg4w@user-gp8jn5kg4w Жыл бұрын
  • Не чего интересного. Зачем рассказывать про кнопочки????!!!! Про машину расскажи про минусы, болячки.

    @rozaaxakova3587@rozaaxakova35878 жыл бұрын
    • И про минусы было сказано: нет передних подкрылков, вся грязь на туманках - это я устранил. Ещё из минусов это слабая кожа на сидениях, быстро истирается. На Lexus GS300 кожа лучше по качеству и нет стирается. Ну и большой расход. Больше минусов нет

      @dimawar89@dimawar898 жыл бұрын
  • Половина видео прошло чтобы открыть подстаканник😁

    @user-wv8em8wq6u@user-wv8em8wq6u2 жыл бұрын
  • ЛЕНД КРУЗИР СИГНУС ТОЖЕ НЕ ЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ

    @danilkalinin9201@danilkalinin92016 жыл бұрын
  • Давление масло слабая

    @user-pf4wx1wq7b@user-pf4wx1wq7b Жыл бұрын
    • Это в датчике была проблема, заменил датчик и все стало хорошо

      @dimawar89@dimawar89 Жыл бұрын
  • что за обзор?! где звук?

    @bolromgen1@bolromgen17 жыл бұрын
    • Bolrom в комментариях уже было сказано про звук

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • Видео снялито сняли звук хреновый, а так пойдет.

    @samgoldkoochu7944@samgoldkoochu79445 жыл бұрын
    • Снимал на планшет и все на одном кадре, без монтажа

      @dimawar89@dimawar892 жыл бұрын
  • дружище,тебя не слышно.купи микрофон с прищепкой и повесь на одежду

    @ehot_natackyh3316@ehot_natackyh33167 жыл бұрын
    • Есть ссылка где купить такой микрофон для планшета?

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
    • 150 см клип микрофона-черный руки на мини 3.5 мм для пк портативный ноутбук s.aliexpress.com/yeiyQvMb (from AliExpress Android)

      @ehot_natackyh3316@ehot_natackyh33167 жыл бұрын
    • и как бы самому надо искать,а не ссылки спрашивать.

      @ehot_natackyh3316@ehot_natackyh33167 жыл бұрын
    • Александр Адамов спасибо за ссылку, сам не смог найти

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
    • По ссылке микрофон для ноутбука с отдельным входом под микрофон, а в планшете совмещенный разъем, где наушники и микрофон. ладно, все равно спасибо.

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
  • Ты так громко говоришь, что не слышно!

    @user-sm4eo2rg3w@user-sm4eo2rg3w2 жыл бұрын
    • Снимал на планшет одним кадром

      @dimawar89@dimawar89 Жыл бұрын
  • а европеец ещё лучше,

    @igorseledtsov7345@igorseledtsov73454 жыл бұрын
  • салон ушатанный что ли.гремит как телега.

    @user-ns4ej1fi6e@user-ns4ej1fi6e7 жыл бұрын
  • Наркоман Павлик

    @user-eh9ix8yo3n@user-eh9ix8yo3n3 жыл бұрын
  • тойотоа сняли с 4.7 всего 235 лс, мерседес в те же год снимал с 4.3 272 лошади. японцы такие криворукие пипец.

    @PimpSchwab@PimpSchwab7 жыл бұрын
    • Pimp Schwab вообще не показатель. у тойоты в 2005 году уже был двигатель 3gr-fse, 3 литра объем и 249 лошадей. На прадо 120м двигатель 4 литра и 249 лошадей с 2003 года.

      @dimawar89@dimawar897 жыл бұрын
    • Теперь все эти мерсы на разборках стоят, а лексусы как ездили, так и ездят

      @SanSan898.@SanSan898.6 жыл бұрын
    • Эти мэры сейчас стоят максимум 600 тыс. А леха 1500

      @user-cx6jc3tr7n@user-cx6jc3tr7n6 жыл бұрын
KZhead