KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Стоит ли покупать 10 летний Lexus GX 470 или взять новый RAV4

AkerMehanik
2017 ж. 9 Қар.
497 276 Рет қаралды
Жүктеу

Стоит ли покупать Автомобиль марки Lexus GX470 который очень надежен и очень мало теряет в цене. Что лучше купить и стоит ли этот внедорожник таких денег, а именно 1,5 млн рублей или купить какой нибудь другой кроссовер, например Тойота RAV4 2017. Все плюс и минусы
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер

  • *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

    @AkerMehanik@AkerMehanik6 жыл бұрын

    • AkerMehanik здравствуй скажи пожалуйста что есть надёжное у кади ,т-4,5 Фольксваген,форд транзит или (рено) Ларгус спасибо

      @user-qh8it8vl2h@user-qh8it8vl2h5 жыл бұрын

    • AkerMehanik Извините можно у вас спросить прям очень важно руль влево клонит когда едешь от чего это может быть пожалуйста ответьте если можете

      @user-ib8qs7if8x@user-ib8qs7if8x5 жыл бұрын

    • AkerMehanik заранее спасибо!

      @user-ib8qs7if8x@user-ib8qs7if8x5 жыл бұрын

  • Всегда удивляет тот факт. Что в комментариях под видео узнаешь больше правильной, практической и нужной информации чем нежели смотря на видео

    @nurbolotjunushaliev4441@nurbolotjunushaliev44415 жыл бұрын

  • Спасибо большое за хороший обзор , безумно приятно слушать все о чем говорите , так как все по делу и ничего лишнего )!

    @sergeytss2201@sergeytss22016 жыл бұрын

  • Спасибо за просвещение все очень круто ты большой молодец!!!

    @Ephemeris_RUS@Ephemeris_RUS6 жыл бұрын

  • сам катаюсь на таком, скажу сразу с расходом немного преувеличили хотя знаю что на версиях без VVTi расход 22-25 л/100 км. А с VVTi в случае с моим расход 16-18 л/100 км в городе. После покупки лучше один разок комплексно вложиться и будет вам счастье.

    @Alibek27@Alibek276 жыл бұрын

  • 5 лет владел таким красавцем. Брал с пробегом 220 000. Отдал с пробегом 350 000. Это просто прекрасный автомобиль. Очень надёжный. При побеге 350 000 он был просто в идеальном состоянии. Я лично менял 2 задних амортизатора и пневмоподушки, передние рычаги, 2 раза ремень ГРМ, 2 раза свечи,1 раз крестовину кардана, ну и, естественно, колодки тормозные и масло в двигателе. На этом всё. Задние амортизаторы в 2 раза дороже передних!!! Высокий расход топлива с лихвой компенсируется высокой надёжностью и очень низкими затратами на обслуживание.

    @user-dn5fj2zk1p@user-dn5fj2zk1p6 жыл бұрын

    • скорее всего после покупки и на 300тк))

      @Aleks_Vladimirovich@Aleks_Vladimirovich6 жыл бұрын

    • Именно так: сразу после покупки и через 100 000

      @user-dn5fj2zk1p@user-dn5fj2zk1p6 жыл бұрын

    • и сколько вышла замена?

      @user-iw3ut5mk4i@user-iw3ut5mk4i6 жыл бұрын

    • Артур Артуров я цифр вообще не помню. Продал его 2 года назад.

      @user-dn5fj2zk1p@user-dn5fj2zk1p6 жыл бұрын

    • для наших условий это самое то, особенно если приимущественно городской пробег

      @user-li7xg5wd2w@user-li7xg5wd2w6 жыл бұрын

  • Вы молоток! Спасибо. Коротко, доходчиво и. Понятно!

    @user-nc6qm8vj4x@user-nc6qm8vj4x6 жыл бұрын

  • Спасибо за подробный рассказ. Сделайте обзор на х5 с пробегом 150-200, пожалуйста

    @zinaush6924@zinaush69246 жыл бұрын

  • Очень грамотный обзор, без всякого пафоса. Спасибо

    @sanyman624@sanyman6244 жыл бұрын

  • спасибо за отзыв. как раз недавно такой взял.

    @daniilpetrov1769@daniilpetrov17696 жыл бұрын

  • Молодец! Все по делу и без дешевых понтов

    @dmytrosyrov@dmytrosyrov6 жыл бұрын

  • Спасибо за видео, вот такой же бы рассказ, но за GX460

    @cron810@cron8106 жыл бұрын

  • Отличные, грамотные обзоры. Сделай пожалуйста на 10ти летний IS 250

    @user-rf7ez2tn6q@user-rf7ez2tn6q6 жыл бұрын

  • Акер, сделай Топ 10 тачек для такси) думаю аудитории понравится) только в кузове универсал, седан. Каждый кузов отдельно)

    @an0_0an@an0_0an6 жыл бұрын

  • Отличный ролик!!!Автор Вы Молодец!!!

    @mitis68@mitis686 жыл бұрын

  • Хорошо бы про 460 тоже, в продолжении посмотреть )

    @sergeytekin2168@sergeytekin21686 жыл бұрын

  • Здравствуйте, есть просьба, расскажите про все народный pajero,montero 2 буду благодарен

    @andreimatvienko625@andreimatvienko6256 жыл бұрын

  • Спасибо. Очень ждём про туарег gp

    @Shityashin@Shityashin6 жыл бұрын

  • Привествую, скажи пожалуйста, с ряда узетов 1,2,3, какой из них лучше взять под турбо проект?

    @prostomaster6416@prostomaster64164 жыл бұрын

  • Отличный обзор. Хотелось бы увидеть обзор на прадик 120 й с двигателем мощностью 4.0. И есть ли отличия от 2.7 в плане жесткости и крена.

    @nurkennurken2047@nurkennurken20476 жыл бұрын

  • Ну весьма компетентно и добротно :) полезное видео ) спасибо)

    @user-cs2vg7hb1h@user-cs2vg7hb1h6 жыл бұрын

  • Есть в хозяйстве 2 таких авто, расход у обоих в режиме "езда на работу с работы по пробкам" 25 литров. По трассе в спокойном 12,5 до 15 если лететь. Машина хорошая, всем рекомендую. Но только если у вас есть более менее нормальный доход.

    @user-nv4qk6ok3w@user-nv4qk6ok3w6 жыл бұрын

    • Доход нужен только чтобы хватило на бензин, ну и естественно на саму покупку. Был такой в семье 5 лет (брали 3-х летнюю) кроме расходников поменяли только упоры капота и концевик задней двери.

      @korsar6839@korsar68394 жыл бұрын

  • Доброго времени суток, прошу совет , стоит ли братб GX 2016 г. С пробегом 250 000 ? И какие моменты могут быть?

    @ViktorCha@ViktorCha3 жыл бұрын

  • Светлая голова, детальное знание предмета! Лайк

    @janfelix455@janfelix4555 жыл бұрын

  • День добрый! Можно сделать обзор по Акуре MDX 2009 года. Как она по технически надёжна и сравнить ее с ею подобным.?

    @user-cf2cg4gc9e@user-cf2cg4gc9e6 жыл бұрын

  • Автор, напиши пожалуйста, какие толковые признаки скрученного пробега на лексусах? Интересует LX470.

    @user-jy1de7se1o@user-jy1de7se1o6 жыл бұрын

  • Уважаемый автор ставлю лайк! Не смотря на то что не совсем корректно сравнивать gx470 с rav4..... У меня GX 470 2004 г.в. был 8 лет!!!! Единственная супер надежная и очень комфортная машина и менять ее не хотелось. Авто с харизмой и ураганным темпераментом, разгон до 100 за 6.4 секунды:) За время эксплуатации(160000 км.) машина не подвела ни разу! Менялось кроме стандартных ТО только расходомер, левый привод и крестовины кардана-Все!!!!! Сейчас катаюсь уже 3 года на GX 460 - СОВЕРШЕННО ДРУГАЯ МАШИНА. 470 беру иногда покататься(во владении друга-фаната lexus), ностальгия!!!! Раньше умели делать машины!:) P.S. Если рассматривать покупку GX 470, То только с 2003-2005г.в!

    @m.v.maslennikov3002@m.v.maslennikov30025 жыл бұрын

    • Интересно очень))..я тут рассматривал на покупку лексус 2006-2007 года, почему нужно брать модели 2003-2005? Вроде бы чем новее авто тем больше доработок, или ошибаюсь?

      @atai.ve.@atai.ve.4 жыл бұрын

    • M.V. Maslennikov почему же лучше покупать с 2003-2005г?

      @serikyermagambetov5798@serikyermagambetov57984 жыл бұрын

    • Ну почему же, тоже интересно.

      @user-hr8vl4nl6g@user-hr8vl4nl6g2 жыл бұрын

    • Уважаемые Господа, причина проста-до 2005 года двигатель был 238 л.с. Позже-272л.с. Разницу в налоге ощущаете?:) Также в более поздних годах есть проблемы с kdss и другими системами... Но...это только Ваше решение брать или не брать данный автомобиль...:)

      @m.v.maslennikov3002@m.v.maslennikov30022 жыл бұрын

    • Так почему?)

      @user-fs9md1vn8y@user-fs9md1vn8y9 ай бұрын

  • Скажите если шумит компрессор пневмы, он работает все четко, но издает шум как маленький дизельный моторчик, их обслуживают или нет, ремонту-восстановлению подлежит? Всем спс

    @extempere@extempere6 жыл бұрын

  • Смотрю Ваш канал без «перемотки». Пасиб.'

    @user-xl4fh7di2d@user-xl4fh7di2d6 жыл бұрын

  • Хотелось бы услышать мнение,о таком авто ,как Infiniti M35 2008-2010гг...и сравнение с последующим М37 ?

    @muratahm6461@muratahm64616 жыл бұрын

  • сделай обзор по "паджеро-спорт" 2.5 дизель с 2013 года....скоро 5 лет - стоит ли брать?

    @zloi52@zloi526 жыл бұрын

  • От сотрудников тоёты тебе лайк)

    @user-qb6gi5zx5x@user-qb6gi5zx5x6 жыл бұрын

  • Что скажешь за лексус лс460, и рх 350. 2010-х. Годов машины?

    @goshka_kortoshka4770@goshka_kortoshka47704 жыл бұрын

  • отличный обзор ! , ура акер бросил тяжелые наркотики и стал пилить годноту !

    @user-st7up7ji2y@user-st7up7ji2y6 жыл бұрын

    • Юрий Долгорукий че за актер?

      @vdlsvdls1976@vdlsvdls19766 жыл бұрын

  • хороший отзыв спасибо

    @garagezato2102@garagezato21026 жыл бұрын

  • Давно ждал. Всё правда! Но расход от 11 до 20.Всё зависит от манеры езды и климатических условий. Всем очень рад. 2003гв

    @bullet06619@bullet066196 жыл бұрын

    • Спасибо!

      @bullet06619@bullet066196 жыл бұрын

    • странно как так? почему у меня 25 в городе с пробками?

      @daniilpetrov1769@daniilpetrov17696 жыл бұрын

    • Daniil Petrov у вас что то не так с машиной.

      @user-vs4li8qn5d@user-vs4li8qn5d6 жыл бұрын

    • Daniil Petrov проверьте лямбду, остутсвие "чека" не показатель, регламент замены 80-150ткм. Про остальное молчу

      @user-proto@user-proto6 жыл бұрын

  • У меня gx470 2007 года. За 10 лет самая крупная поломка была это замена радиатора. На машине 145000 майлов.

    @krasava78@krasava786 жыл бұрын

    • Бенза жрёт зато

      @mon7563@mon75633 жыл бұрын

    • @@mon7563 15-12 по трассе, 2004г

      @user-vt3pg9qw5g@user-vt3pg9qw5g3 жыл бұрын

  • Спасибо!Пожалуйста, про дизель Дастер, очень прошу!

    @user-zb8py3nw7c@user-zb8py3nw7c6 жыл бұрын

  • если есть возможность сделай ролик про лексус рх350 СПАСИБО!

    @Ephemeris_RUS@Ephemeris_RUS6 жыл бұрын

  • Расскажи про LX 570

    @Tomskair@Tomskair6 жыл бұрын

  • Расскажите что-нибудь про Ауди Q7 2007-2009 годов турбо дизель 3 литра

    @user-tw2ic7ck5y@user-tw2ic7ck5y6 жыл бұрын

  • можно ли как нибудь с печкой заднего салона придумать

    @user-sr4dh9iq2c@user-sr4dh9iq2c6 жыл бұрын

  • Акер, сделай ещё подобный обзор плиз по Лексус рх350 второго поколения. Зачетный видос!

    @motobro_2030@motobro_20306 жыл бұрын

  • Круть если не сложно можно обзор lx460

    @ivankonovalov4832@ivankonovalov48326 жыл бұрын

  • *АДЕКВАТНЫЕ МНЕНИЯ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ! БЛАГОДАРЮ если ПОДПИШИТЕСЬ!* kzhead.info/tools/wqQoF0tQQNB55flVBZiSSw.html

    @AkerMehanik@AkerMehanik6 жыл бұрын

    • AkerMehanik где ты видел раф4 новый за полтара ляма минимум1.7

      @user-er3cz3xq4z@user-er3cz3xq4z6 жыл бұрын

    • Про rx 330 плиз!!!!!

      @Tema44441@Tema444416 жыл бұрын

    • Спасибо большой за хороший обзор )! Прошу вас рассказать про 2JZ GTE , какие болячки и как можно его правильно тюнить , буду очень благодарен если сделайте обзор этого мотора

      @sergeytss2201@sergeytss22016 жыл бұрын

    • и это в бомж комплектации

      @amorf1982@amorf19826 жыл бұрын

    • AkerMehanik расскажи про Lexus RX 350 2 поколение?

      @user-se7my4fz2r@user-se7my4fz2r6 жыл бұрын

  • Тачка огонь!

    @-kawasaki4798@-kawasaki47986 жыл бұрын

  • нужно ли шприцевать каждые 10тыс. км пробега крестовины на крузаке 200?

    @konovalovpavel4859@konovalovpavel48596 жыл бұрын

  • Катался на таком 4,7 на пневне. Не знаю что да как по содержанию, но комфорт и динамика зверь. Супер ощущение

    @nurnur4916@nurnur49163 жыл бұрын

  • можете сравнить 470 с 460 ? насколько порезали ресурс мотора?

    @stevesolo323@stevesolo3235 жыл бұрын

  • Красота!

    @user-dc7xl8sn1d@user-dc7xl8sn1d6 жыл бұрын

  • KDSS же вроде пошел не 2003 года а позже , 05 или 06? Дёргается на светофорах перестал после замены задних тяг. Расход трасса 11.5 в режиме Дед (105 км/ч) на круизе,но на такой машине это выдержка нужна так тошнить ))

    @MrH88per@MrH88per6 жыл бұрын

  • Ставим скорость воспроизведения 1.25 и нормасик)

    @elrazor1@elrazor16 жыл бұрын

    • Точно 🤣

      @ulikorunbaev9822@ulikorunbaev98223 жыл бұрын

    • лучше сразу 2

      @polecatys@polecatys3 жыл бұрын

    • Приветствую спасибо за совет 🤝

      @user-wn9fk1ru8z@user-wn9fk1ru8z2 жыл бұрын

    • ✊👍

      @jokerrighteous5413@jokerrighteous54132 жыл бұрын

  • Расскажи про Lexus GS 450 H, Очень интересно твоё мнение. Спасибо!!!

    @evgescha1985@evgescha19856 жыл бұрын

  • Осень хочется увидеть такойже обзор на lexus gs350.

    @FonotovEvgeniy@FonotovEvgeniy6 жыл бұрын

  • Грамотно и профессионально

    @harutyunstepanyan1164@harutyunstepanyan11646 жыл бұрын

  • Снимите пожалуйста подобное видео за Lexus GS III 350 AWD

    @andrewkompaniets8432@andrewkompaniets84326 жыл бұрын

  • Спасибо вам.

    @user-py3hx7mt8l@user-py3hx7mt8l3 жыл бұрын

  • Сними ролик и расскажи про 120 Прадо европеец и араб. В частности интересна тема про араба с атмосферным двигателем. Про особенности печки, попогреек, подогрева зеркал. И вообще на сколько он "тёплый" зимой. Какова динамика и расход дизельки.

    @user-it4mr1jk1j@user-it4mr1jk1j6 жыл бұрын

  • по поводу амортизаторов: передние 200$ 1шт, задние300$ 1шт. по передним можно будет определить что нужна замена (запотевание или текут), а вот по задним можно и не определить, на вид будут хорошие но потеряют свои амортизирующие свойства, так что тут только по ощущениям нужно будет определяться.

    @polypoly7781@polypoly77815 жыл бұрын

  • Дк стоит покупать или нет ? Где ответ на поставленный вопрос? )

    @Yevd1977@Yevd19776 жыл бұрын

  • А за LX 570 такой же обзор,пожалуйста,можно?

    @boriskonovalov5894@boriskonovalov58943 жыл бұрын

  • Акер ты вощще крутой мужик! Раскажи про ЛК 200 года 08!!!

    @user-oz4ml3hj6z@user-oz4ml3hj6z6 жыл бұрын

  • Адекватный и честный обзор.

    @muratusenov8323@muratusenov83236 жыл бұрын

  • Сколько стоят тормозные колодки?

    @user-lc1kp8zn9o@user-lc1kp8zn9o5 жыл бұрын

  • Спасибо!!!Да ну его этот GX)))))

    @user-gg4pz2gd2k@user-gg4pz2gd2k3 жыл бұрын

  • Ко мне приехал браток" на rx 300 первого поколения 19 лет назад и говорит .на панели горит чайник и мотор стучит. Спрашиваю ты когда менял масло. Ты че мотор млионник какое масло!

    @user-vc8io3jr3r@user-vc8io3jr3r6 жыл бұрын

    • ахахаххах

      @MrSamvels@MrSamvels5 жыл бұрын

    • 🤣🤣🤣

      @horizonworlds1@horizonworlds15 жыл бұрын

    • Алекс Филл Ф

      @TheRemus81@TheRemus815 жыл бұрын

    • Как анекдот звучит )

      @user-yj4ee7qr8y@user-yj4ee7qr8y5 жыл бұрын

    • Идиот-это диагноз.

      @user-mx3uj1xm3w@user-mx3uj1xm3w4 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор! Езжу на GX 470 уже 6 лет, 05 год vvti. Конечно 30л расход это надо сильно постараться)) Средний по году 18-20л, не тошня. Минимум летом по городу 15л. Пробег у меня почти 290ткм 100% родной. В год средний расход ден знаков на авто порядка 120тр на ТО+осаго при пробеге 25ткм в год, в цене авто не падает. Проблем несколько- что брать вместо него и да, он всё же архаичен.. В моём понимании, нужно будет добавить около 2-3млн, чтобы пересесть на что-то концептуально новее и не менее комфортное- Диско4, кайен дизель, новый GX.. Вот и не спешу продавать)) А так, в этом бюджете проедтесь на корейце и на GX, выбор будет очевиден, но живых всё меньше, люди думают, что обслуживать его не нужно, вот и ходят ушатыши по рукам. К слову, подушки я поменял на 250ткм с задними амортизаторами, последние не текли, а тупо прогнили и шток наружу был, перед еще родной.

    @EvgeniyVishnevetskiy@EvgeniyVishnevetskiy6 жыл бұрын

    • обслуживаешь у официалов или обычный сервис?

      @user_-_name@user_-_name6 жыл бұрын

    • Все в цвет, сейчас езжу и понимаю что ляма н Два надо сверху чтобы взять более менее достойное авто на замену.

      @BULAYANG@BULAYANG6 жыл бұрын

    • Андрей Московский На сервисе прадо форума

      @EvgeniyVishnevetskiy@EvgeniyVishnevetskiy6 жыл бұрын

    • Поддерживаю Вас по расходу топлива.

      @rm800duo4@rm800duo46 жыл бұрын

    • Евгений Вишневецкий у меня 2004 года 220к пробега салон белый кстати с кнопкой зажыгания не с ключём и модель японский металик

      @user-jo1gv8jk6l@user-jo1gv8jk6l5 жыл бұрын

  • Много по теме, но не соглашусь с мнением по поводу КДСС. Я первый кто вырезал КДСС и выложил первый отчёт на форумах и на разных Интранет ресурсах. Вроде бы до меня никто тако не делал. Так вот я вырезал КДСС по одной причине - мне не нравилась поперечная жесткость этой системы. Позже когда я выложил Асю эту историю в интернет - ко мне начали часто писать и звонить. И те кто жил в ближайших областях - приезжали ко мне, что бы я помог демонтировать эту систему и большинство этих автомобилей были полностью исправны - не было ни стуков в цилиндрах ни крена. Просто людям не нравилась жесткость. На 150-м Прадике и GX 460 эта система стала немного мягче. Изменилась немного конструкция блока и груш... но некоторым все ровно не нравится жесткость от этой системы... хотя управляется автомобиль с КДСС на много на много лучше! Спасибо.

    @H-Auto@H-Auto6 жыл бұрын

    • H-Auto я первый отключил задний привод

      @yetty763@yetty7636 жыл бұрын

    • Полностью соглашусь, кдсс на данном авто зло, а управляемость хорошо компенсируется установкой усиленных пружин, что я и сделал, причем в круг, в комфорте ни разу не потерял, скорее наоборот

      @user-proto@user-proto6 жыл бұрын

    • H-Auto да. Очень жестко. Даже на 17ых колесах.

      @user-wc8fs9my7f@user-wc8fs9my7f6 жыл бұрын

    • так, осталось понять - есть ли это зло у меня или нет...

      @alorinkrolik8425@alorinkrolik84255 жыл бұрын

    • Они забыли как ездили на бричке

      @user-mx3uj1xm3w@user-mx3uj1xm3w3 жыл бұрын

  • Расскажи про болячки is 250. 10 летний присматриваю себе такой тысяч за 700 000 - 900 000. Что мне ожидать? Или лучше новый киа рио купить?

    @alexanderalexander353@alexanderalexander3536 жыл бұрын

    • Ну что, купил ?

      @skywind4877@skywind48775 жыл бұрын

    • @@skywind4877 на жигулях он катается

      @kirillund6867@kirillund68674 жыл бұрын

  • Гарний музичний канал 😃

    @filabatya@filabatya6 жыл бұрын

  • У тебя выбор.....4-6 летний 2013-2015 год Lexus 570 и Sequoia этих же годов...чтоб ты взял для себя?

    @boriskonovalov5894@boriskonovalov58944 жыл бұрын

  • Михаил здравствуйте ! Интересный и своеобразный материал преподносите ! так вот ,интересует ваше мнение на счёт TOYOTA FORTUNER ( 4,0 - 2,7)

    @saigon5600@saigon56006 жыл бұрын

    • Так это 120ый прадо, обзоров на него много.

      @EvgeniyVishnevetskiy@EvgeniyVishnevetskiy6 жыл бұрын

    • Михалыч Чавес Точно! С форанером перепутал. А моторы наверное всё же прадиковские цепные?

      @EvgeniyVishnevetskiy@EvgeniyVishnevetskiy6 жыл бұрын

    • Михалыч Чавес я про фортунер

      @EvgeniyVishnevetskiy@EvgeniyVishnevetskiy6 жыл бұрын

    • Михалыч Чавес 4.0 ремень?! Разве есть такой?

      @EvgeniyVishnevetskiy@EvgeniyVishnevetskiy6 жыл бұрын

  • Газ на этот авто устанавливается ???

    @user-mo3qi3zj2d@user-mo3qi3zj2d4 жыл бұрын

  • Сделайте пожалуйста обзор на Ford Fusion 2013 (американский рынок) или Ford Mondeo (европейский) 2015 с двигателем DURATEC 2.5L. Заранее спасибо

    @GrigoryMashuryan@GrigoryMashuryan6 жыл бұрын

  • А можно сделать подобный обзор про Прадо 120? 2.7 и 4.0 по подробнее

    @user-qz8cc7zh2p@user-qz8cc7zh2p6 жыл бұрын

    • 2.7 это пылеглотателем будеш 4.0 будеш пылегоном😄😄😄

      @ertis5030@ertis50303 жыл бұрын

  • Наконец то по теме попал, а то в последнее время такую лажу нес

    @Proton_13@Proton_136 жыл бұрын

  • Расскажи про тоета 200ка

    @user-pj6mv9zp8q@user-pj6mv9zp8q6 жыл бұрын

  • Если можно про rx 300 и rx 330 плюсы и минусы, спасибо

    @motohondacbr750@motohondacbr7506 жыл бұрын

    • Ну по идее рх 300 как и рх 330 все так же надежные аппараты, словом Лексус и этим все сказано

      @sergeysergeev61@sergeysergeev614 жыл бұрын

    • И 400

      @user-th8hk8le7p@user-th8hk8le7p3 жыл бұрын

  • Супер! Спасибо.

    @user-sw1ns3zh2w@user-sw1ns3zh2w6 жыл бұрын

  • насчет толчков в трансмиссии у меня мерс 210 4 матик. 112 двигатель 97 год. тоже толчки. что скажете от чего.

    @user-ni1ci8gv1i@user-ni1ci8gv1i6 жыл бұрын

    • от старости! не заморачивайся

      @denyu5228@denyu52286 жыл бұрын

  • Расскажите про туарег пжс

    @iliaskuvatov9082@iliaskuvatov90826 жыл бұрын

  • Можно меньше на зкране мелькать?

    @qazqaz9508@qazqaz95086 жыл бұрын

  • ну ладно лайк))))) норм подсказал..

    @ivanzzz9527@ivanzzz95275 жыл бұрын

  • Красава очень грамотно

    @kmsoundproduction@kmsoundproduction3 жыл бұрын

  • Добрый день! Извинитене знаю имени! Вопрос; хочу приобрести бюджетное авто(2000-2005гг),гольф класса,с диз.двигателем! Ваш совет! С уважением!

    @user-ql3ls4jl4d@user-ql3ls4jl4d6 жыл бұрын

    • фольц гольф с 2 литра тди и будет тебе счастье! имею ввиду 5й гольф с 6ти ступенчатым айсином! тачка которую убить ну очень тяжело!

      @user-ti6wm3iz3z@user-ti6wm3iz3z6 жыл бұрын

  • Спасибо

    @haykishkhanyan2912@haykishkhanyan29126 жыл бұрын

  • Ты говорил про TSi, но упустил про технологию алюсиловое покрытие а проще алюминиевый блок!!!!!

    @user-gi2un4ld6k@user-gi2un4ld6k6 жыл бұрын

  • хороший авто. никакого гемора. газ ставим и вперед. пожирать пространство. замена ремня грм за 3 часа с первого раза под яблоней на родительской даче...легко и не спеша.

    @bodysai@bodysai6 жыл бұрын

    • главная проблема что машине 10 лет и пробег будет больше 200 и то что перечислили в видео как раз идет после 200 000км.. и все эти сладости за 1.5 миллиона. стоил бы он тысяч 900 хотя бы, а так нах оно надо

      @dantistos@dantistos6 жыл бұрын

    • bodysai что то ты путаешь, ремень ГРМ за три часа поменять??? Есои приводной тот что стоит на генератор, гур и кондёр то ещё можно поверить.

      @user-lg4fw9zo8r@user-lg4fw9zo8r6 жыл бұрын

    • Paulo Coehlo. Я знаю что говорю. Приводной менять 15-20 минут. Да, именно ремень ГРМ за 3-3.5 часа. Тойота (а у меня их было несколько и на них суммарно я много чего менял сам) технологичная и удобная на мой взгляд машина. Жх470 вообще все удобно...все видно...никаких танцев с зеркалами при заваленном движке как например у ipsum(picnic) все на виду. На драйве есть мой отчет с дополнениями слегка отличающимися от мануала. Все в пределах погрешности хронометража. Хотя если руки не заточены под ремонт то гони в сервис и плати за услуги.

      @bodysai@bodysai6 жыл бұрын

    • 200тысяч и 10 лет для лехи это проблема? Не смеши проблемы у них начинаются далеко за полляма и отсуствия при этом должного обслуживания

      @user-bf3dt6uw8u@user-bf3dt6uw8u3 жыл бұрын

  • Автор перепутал по поводу амортизаторов: задние стоят в 2 раза дороже чем передние, потому что в них стоит актуатор внутри, но они очень надежные. Я первый раз менял на 150 тысячах пробега, сейчас - 390 на спидометре, передние поменял второй раз, задние еще нормальные. Раз в 150 тысяч лучше поменять подушки кузова, я менял 2 раза, на 150 тысячах и на 380, причем если бы выбросил раньше kdss то наверное обошлось бы одной заменой. И это при том что машина эксплуатируется на плохих дорогах! Конечно морально она уже начинает устаревать, но как автомобиль просто великолепный, просто нет желания поменять на что-то другое, хотя у меня было до него 36 разных авто, на GX езжу уже 9 лет.

    @rimdevelopment3600@rimdevelopment36004 жыл бұрын

  • гх конечно хорошая машина. но я бы проголосовал рублем за новую. не люблю ковыряться с машиной, я в этом плане наездник, чтобы сел-завел поехал, а не прислушиваться, чего там где скрипит и не пора ли уже менять какойто датчик...

    @titan5914@titan59146 жыл бұрын

  • Качественные переводы - KazTranslate (Астана / Алматы)

    @kaztranslate8895@kaztranslate88955 жыл бұрын

  • Експерт, сам на какой машине ходиш?

    @user-hg1ej1tu8e@user-hg1ej1tu8e4 ай бұрын

  • А есть видос про прадо.....

    @user-xg9mc1ec3p@user-xg9mc1ec3p6 жыл бұрын

  • Предлагаю обсудить Toyota FJ Cruser. Ну уж очень интересный 🚗

    @ThePilmen@ThePilmen6 жыл бұрын

  • Есть не большие поправки:1.замена ГРМ не сложная и не требует снятия радиатора, да и бюджет вдвое меньше озвученной суммы. 2. Расход, город с не большими пробками, никогда не переваливает 20л даже зимой(по чекам). 3. С амортизаторами как раз наоборот, задние стоят в 1.5 раза дороже, ну и стоимость тоже преувеличена вдвое. А в остальном всё верно.

    @user-proto@user-proto6 жыл бұрын

  • Давай уже про туарег crca

    @IvanIvan-sy9ks@IvanIvan-sy9ks6 жыл бұрын

  • можно про BMW E39 плюс и минусы

    @user-xq7yg2vl9r@user-xq7yg2vl9r6 жыл бұрын

    • АбдуЛлах Бахадуров посмотри обзор SRT они там более чем доступно говорили о стоимости владения это авто

      @viktorerusheff9075@viktorerusheff90756 жыл бұрын

  • Я не удивлюсь если в конце видео специалист скажет: - "лучше берите отечественную")))

    @djane5411@djane54113 жыл бұрын

  • у нас 2004 год в идееальном состаянии с газом с кнопкой зажигания серый за19000$ японская

    @user-jo1gv8jk6l@user-jo1gv8jk6l6 жыл бұрын

  • БОЛЕЕ 12 ЛЕТ ПОЛЬЗУЮСЬ,ГОДА ЧЕТИРИ НАЗАД ПОСТАВИЛ ГАЗ,СОСТОЯНИЕ ИДЕАЛЬНОЕ,2008 ГОДА,ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ....

    @user-gn9iv1yh3k@user-gn9iv1yh3kАй бұрын
KZhead