Тормозные диски - что выбрать?

2022 ж. 3 Нау.
67 875 Рет қаралды

У владельцев марки Лада, в частности Вест, часто возникают вопросы - «какие диски выбрать?».
Сегодня постараемся «пролить свет» на виды тормозных дисков, а именно на что следует обратить внимание при их выборе.
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by/​​​​
Vk: vk.com/lada_club_by
Статья "Тормозные диски - помощь в выборе", в которой представлено полное описание и каталожные номера проверенных запчастей: lada-club.by/novosti/284-torm...
Ссылка на канал Движение Родина -
/ @user-vd4sz2mq3q

Пікірлер
  • Здравствуйте ! Будьте добры сделайте ролик по дискам с производителями и ценами и если не затруднит прокомментируйте позицию по соотношению цена-качество !

    @Roman-Kobzev@Roman-Kobzev2 жыл бұрын
  • Отличное видео, всё по делу! Спасибо Евгений!

    @user-wr8km2px4f@user-wr8km2px4f2 жыл бұрын
  • Спасибо за советы в заключении. У меня умеренный стиль езды. Думал взять перфдиски, думал тормоза лучше будут, а значит хорошо, но теперь возьму простые, вентилируемые.

    @alexrrrputin@alexrrrputin Жыл бұрын
  • Братишка легко и просто разъяснил разницу , спасибо тебе респект

    @user-md9fo3wg1e@user-md9fo3wg1e Жыл бұрын
  • Как всегда, профессионально, со знанием дела!

    @user-oc1ek5jl6s@user-oc1ek5jl6s2 жыл бұрын
  • Комментарий пользователя с Drive2, который четко и ясно дал понять (ЛИЧНО МНЕ), что на Весту с любым стилем езды перфорация и канавки вещь совсем уж бесполезная, а местами даже вредная: "Отверстия и канавки-атрибуты спорта, когда диски греются до свечения. Колодки от этого горят и выделяют дымовые газы. Чтоб газы не отжимали колодку от диска, и делают отверстия, их должно быть много и они должны быть маленькие(не как тут). Поскольку колодки горят, то образуется выгоревший поверхностный слой, который плохо тормозит. Поэтому для срезания этого слоя делают канавки, края которых от трения затачиваются как бритвы. При обычной езде диски не светятся и колодки не горят, нет дымовых газов. Но срезающий эффект остаётся, жор колодок. Дырки и канавки-сборник ржи и грязи, на блестящем диске грязно ржавые полосы и пятна, колодки там не трут, отвратный внешний вид. Ну и такие диски легче, меньше неподрессоренная масса, для спорта это очень важно, а при обычной езде даёт эффект большего нагрева диска. Торможение - это превращение кинетической энергии машины в тепло, и зависит эта энергия от массы и скорости, а не от типа диска .т.е. одинаковое количество тепла выделится на теле с меньшей массой, поэтому это тело сильнее нагреется. Ну и механическая прочность, чугун металл хрупкий, а отверстия концентраторы напряжений".

    @Pistrulius@Pistrulius Жыл бұрын
  • Спасибо большое тебе Женя за хорошую информацию , все понятно обьяснил !

    @user-cw4fp2bj9w@user-cw4fp2bj9w11 ай бұрын
  • Спасибо большое все ясно и понятно!

    @user-ke9dk5ew5m@user-ke9dk5ew5m2 жыл бұрын
  • Было очень полезно какрас бумал про них и вышло видео выбор оставил обычные спасибо за совет

    @user-us6jt9dz5b@user-us6jt9dz5b2 жыл бұрын
  • Спасибо за совет

    @anvarabdurahmanov9714@anvarabdurahmanov97147 ай бұрын
  • Евгений, добрый день! У нас Кросс СВ, 1,8.Льем Шелл. В связи с подорожанием думаем переходить на отечественное масло. Подскажите, что лучше?

    @user-wd5up1fv2i@user-wd5up1fv2i2 жыл бұрын
  • Доброго дня Евгений. Очень бы хотелось сделать разбор по стойкам Плаза. Поделиться опытом . Спасибо.

    @user-uk2uy3ty5w@user-uk2uy3ty5w2 жыл бұрын
  • здравствуй! скажи, сталкивался ли ты или твои знакомые с металлическим щелчком при закрывании двери(любой) на весте? если да, то как решали и решали ли эту неприятность?

    @existenz123@existenz1232 жыл бұрын
  • Спасибо 👍

    @user-qj9rs6te4l@user-qj9rs6te4l2 жыл бұрын
  • Езжу не спокойно, диски asp , колодки remsa, колодки 43т прошли, остатка было 2-3мм Поставил колодки керамику, тормозит очень хорошо. Диски около 1мм съела,

    @Aliaksei.Berazhny@Aliaksei.Berazhny2 жыл бұрын
  • Здравствуй Уважаемый Евгений! Подскажи пожалуйста - у вас в клубе у ребят были случаи, когда бестолковые шиномонтажники срывали резьбу в дисках ступицы. У меня случился такой случай. Я всегда предупреждаю шиномонтажника после балансировки и установки колёс - чтобы болты вкручивали в ступицу сначала вручную, а потом пистолетом затягивали. А тут получилось так - пока я защищал другую ступицу диска щёткой и покрыв медной смазкой - этот нехороший человек (шиномонтажник) пистолетом сразу закручивая болт - сорвал резьбу в ступице диска. Там у нас М12*1.5. Пришлось ехать на СТО и нарезали мне ребята М14*1.5. Купил на ОЗОНе болты М14*1.5 под ключ на 17. Подскажи пожалуйста - какой момент затяжки на болтах после установки колёс. Хочу купить динамометрический ключ. Я обычно всё делаю сам, но т.к. требовалась балансировка колёс - попёрся к шиномонтажнику на свою голову. Буду очень благодарен твоему Ответу. Ты у нас в этом Профессионал! Видео у тебя Классные и Полезные! Спасибо большое что ты есть! Береги себя - Ты Родине, друзьям, подписчикам Нужен и Дорог! Счастья тебе Уважаемый!

    @KonstantinMen888@KonstantinMen888 Жыл бұрын
  • Респект👍👍👍

    @user-zp6ym2iw3h@user-zp6ym2iw3h2 жыл бұрын
  • Посоветуйте марки хорошего качества с перфорацией на гранту

    @user-rw4nk7qh9f@user-rw4nk7qh9f11 ай бұрын
  • Можно ли ставить диски и колодки разных фирм?

    @Vla668@Vla668 Жыл бұрын
  • Спасибо друг я понял

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
  • И ещё один факт -вы либо чаще меняете колодки,либо чаще меняете диск.Могли бы сказать. Не болейте.С Уважением,без всяких респектов,ваш подписчик.

    @afilexo@afilexo2 жыл бұрын
  • АТЕ и Гёлфер диски и котодки очень понравились! Лучше заводских на порядок, износ гораздо ниже.

    @Ant3.0.0.5.@Ant3.0.0.5.2 жыл бұрын
    • АТЕ нынче очень дорогие

      @johneugenesmith@johneugenesmith Жыл бұрын
    • @@johneugenesmithэто да, колодки сейчас поставил мобиланд, хорошие, бюджетные, не скрипт.

      @Ant3.0.0.5.@Ant3.0.0.5. Жыл бұрын
  • Поставил перфорированные 500 км не проехал левый трещина, буду снимать ставить родные Приора

    @user-ob7xs9rn6w@user-ob7xs9rn6w Жыл бұрын
  • Все верно сказано автором. Торможение - ничто иное как преобразование энергии механической в тепловую и чем эффективнее будет такое преобразование (рассеивание тепла) тем быстрее авто будет замедлятся. Чистой воды школьная физика. Очевидно, что нагретые от трения вентилируемые перфорированные диски рассеивают свое тепло (охлаждаются) быстрее, тем самым с ними торможение лучше. Однако по поводу выбора дисков есть дополнение - рекомендация в данном ролике тех или иных дисков должна учитывать не только стиль вождения, но и снаряженную массу авто (чем тяжелее авто, тем труднее его остановить).

    @PB-vu7mr@PB-vu7mr4 ай бұрын
  • Всё чётко! Спасибо!

    @abuamiribnali3404@abuamiribnali3404 Жыл бұрын
  • Была Лада калина Стояли обычные передние диски Пришлось менять по износу Поменял на перфорированные диски И машина стала по другому себя вести Небо и земля Я за перфорированные

    @user-ct8yh3lm4k@user-ct8yh3lm4k Жыл бұрын
  • если на Гранте с завода стоят 13 ые ? при замене 14 ые встанут?

    @user-xt3dq2uj4p@user-xt3dq2uj4p Жыл бұрын
  • 1:50 "Вентилируемые на не вентилируемые вы не поменяете", как понимать? Нужен другой суппорт? А если у меня родные стоят на веста св кросс 1,8, я могу просто без танцев с бубном поменять на вентилируемые с перфорацией?

    @user-dm7xl5uj1u@user-dm7xl5uj1u2 жыл бұрын
    • Да, похоже путаете. Но не вентилируемые на вентилируемые надо менять часть супорта. А перфорированные вентилируемые и просто вентилируемые они одинаковые. Только опять же обратите внимание на радиус. R14 и R13 на вазах бывает. На Весте наверное 14.

      @MisterKoK22@MisterKoK222 жыл бұрын
  • На калину 1 подойдут? 1.4 16 кл

    @cars3566@cars3566Ай бұрын
  • Я вот думал диски с суппортами поменять сзади, чтоб касатка уплыла на совсем. Смена колодок не помогла

    @romanchik700@romanchik7002 жыл бұрын
  • 13 диски на гранте можно не меняя ничего больше поменять на 14 диски? Или нужно менять и суппорта и колодки?

    @user-ql1zn6vr3p@user-ql1zn6vr3p Жыл бұрын
    • Да супорт нужно менять

      @user-to7hw3di9r@user-to7hw3di9rАй бұрын
  • Говори правильно,у Весты кросс на задней оси можно увидеть не вентилируемый т.д.

    @user-sx1nm8sj7q@user-sx1nm8sj7q2 жыл бұрын
  • Насчет перегрева и деформации от торможения, особенно горячими дисками при наезде на лужи ничего не прокомментировали

    @Orion_Guest@Orion_Guest2 жыл бұрын
    • Здесь как повезет,неперфорированым до лампочки,а если перфы и подделка могут лопнуть

      @user-xu8cz4md7e@user-xu8cz4md7e8 ай бұрын
  • Здравствуйте Евгений, у нас в России продаются ваши шины (Белшина Артмоушен) (летние), по цене приемлимы . Что скажите о них ,или неплохо бы снять видео о шиных летних в предверии сезона, на Вэсту бюджетных и подороже.

    @zeu4met933@zeu4met9332 жыл бұрын
    • Забыл какая модель резины …тоже Белшина…и что очень удивило …цена хорошая доступная и ходят ооочень долго…после мишлена кстати☝️очень доволен !!! Мало того …боковина крепкая и износ меньше …👍и всегда их быстро разбирают ..

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d2 жыл бұрын
  • Вообщето хотелось узнать разницу межлу оригиналом и аналогами, говорят кроме того что аналоги дешевле. Так некоторые ещë и лутьше.

    @Nimnyl@Nimnyl Жыл бұрын
  • самый большой минус перфорированных дисков это прочность. Любое попадание в луже после сильного долгого торможение неприменно приведёт к потрескиванию

    @DmitriyTsirulev@DmitriyTsirulev5 ай бұрын
  • Ооо. С сво мужик! 😊

    @user-uu6de4jt7r@user-uu6de4jt7r11 ай бұрын
  • какая может быть разница в весе правого и левого тормозных дисков одного бренда

    @user-xw1dt2yv9c@user-xw1dt2yv9c3 ай бұрын
  • Давай про сцепление амт 1.8.

    @dranat1000@dranat10002 жыл бұрын
  • Есть разница между дисками если колеса 16-или 15 дюймовые. Или они одинаковые.

    @user-ik5pb3lz6k@user-ik5pb3lz6k8 ай бұрын
  • Чисто маркетинг раньше колодки были асбестовые и воздушная подушка образововалась и для этого дырявили а щас главное металл какой если металл не усилен то лишнняя трата денег ,с перфорацией норм диски цена лом дальше сами думайте

    @DZHAMALMagomedov@DZHAMALMagomedov3 ай бұрын
  • Спасибо! Но.. Вы не отметили куда и какой стороной ставить перфорированные,раз начали говорить,договаривайте. Среди вашего огромного клуба кто то долго катает диски перфорированные "тайга" на весту? Могли бы показать. И да если ездить спокойно хватит и обычных,а вот кто в отпуск поедет на кавказ допустим ,там высок риск перегрева из за разного рельефа местности и перфорированные долэны помочь.

    @afilexo@afilexo2 жыл бұрын
  • Про второй канал)))))))

    @user-sx1nm8sj7q@user-sx1nm8sj7q2 жыл бұрын
  • 👍🏻👍🏻👍🏻🚗🚗🚗

    @Anatoliy.2107@Anatoliy.21072 жыл бұрын
  • Да! Поставил такие диски в дырочку а-ля спортивные, и сто раз пожалел. При торможении резком идёт такой гул, что по всей машине отдаëт. Некому не советую кто хочет поставить такую дичь.

    @user-sh8hy2ni6s@user-sh8hy2ni6s9 ай бұрын
  • У меня уже два года как поставил перфорированные.Эффект лучше, но износ тоже присутствует. Колодки отходили 42 т.км., но это тоже зависит от колодок.

    @USSRBelarus@USSRBelarus2 жыл бұрын
    • Ого) я за 68к пробега сточил 3 комплекта колодок на штатных дисках, и поставил ща слотированные

      @Edge_runner_91@Edge_runner_91 Жыл бұрын
  • Маркетинг, щас на простые диски сверлят и вдруг ,,спорт,,они должни быть усиленные там и металла меньше а все с магаза идет вторичная обработка, поставь на камри40 месяц максимцм и бьют и быстрее греютя колодки ерунда это все

    @DZHAMALMagomedov@DZHAMALMagomedov3 ай бұрын
  • Почему заводские ходят по 150-200 тысяч, колодки 60-70 тысяч??? Но вот стоит поменять и начинаются качели!!! То биение через пару тысяч, то скрежет, то колодки крошатся , то диски сьедает через 20-30 тысяч!!! Какие только не ставил, и оригинал и аналог и дешёвые и дорогие!!! Запчасти ГАВНО!!! Контроль качества отсутствует!!!

    @user-mo6im8hs5z@user-mo6im8hs5z Жыл бұрын
  • У меня повело такие перфорированные ((

    @ivan.dv_86@ivan.dv_86 Жыл бұрын
  • Самое лучшее это магнитные тормоза они служат весь срок службы автомобиля .

    @user-su1nq6wb3t@user-su1nq6wb3t2 жыл бұрын
    • Что за магнитные тормоза? Впервые слышу

      @user-ce2xu2rl2y@user-ce2xu2rl2y Жыл бұрын
  • На тормозах нельзя экономить

    @steddi1083@steddi1083 Жыл бұрын
  • А почему ютуб не все показывает комментарии?

    @user-ch2mn7eu8p@user-ch2mn7eu8p2 жыл бұрын
  • Зпменил диски все равно машину трясет вовоемя торможения

    @huytfgghhjjjjjjj@huytfgghhjjjjjjj6 ай бұрын
  • Скажите как убрать гул, беременного бегемота когда сдаёшь назад и тормозишь

    @user-yb9yk3ef2f@user-yb9yk3ef2fАй бұрын
  • Иосиф Сталин в Рамочке со стеклом ))) порадовало. Заводские диски косые стали. Заменил на Триалли китайские диски конечно же и колодочки NIBK, все передние. Торможение адекватное, износа ваще нету )) забыл я уже давным давно эту тему )))

    @user-rv9jk3wv2t@user-rv9jk3wv2t2 жыл бұрын
  • название видео смени

    @electrobook8760@electrobook8760 Жыл бұрын
  • Спасибо! Нормальный видос! Вот ещё бы за производителей винтелируемых дисков сказал, а то скоро менять похоже надо! И да, рад услышать что есть второй канал, правда пока его не нашёл! А то сейчас все говорят за войну за происходящее в мире, ну и вам как братьям Беларуси наверное есть шо сказать!) Приятно видеть на заднем плане портрет "батьки"! Респект Путину и Лукашенко!

    @user-jz8zf6uw7e@user-jz8zf6uw7e2 жыл бұрын
    • Ссылка на диски в описании - статья, там все наименования и кат.номера

      @ladaclubby7237@ladaclubby72372 жыл бұрын
    • Ссылка на канал Движение Родина - kzhead.info/tools/9ENZ7yzDyiMgWeJ81IcBUA.html

      @ladaclubby7237@ladaclubby72372 жыл бұрын
  • Я вам расскажу про диски но показывать не буду! Смешал все в кучу, запутал конкретно!

    @user-cs1yg3ip9c@user-cs1yg3ip9cАй бұрын
  • Всё равно Китай!

    @user-ij9ki7kj4k@user-ij9ki7kj4kАй бұрын
  • Как там Сталин,операцию на Украине одобряет?

    @user-ya.ne.uzzkii@user-ya.ne.uzzkii2 жыл бұрын
    • там еще одного деятеля не хватает с хитрой челкой и маленькими усиками

      @user-pf1ii4hj9h@user-pf1ii4hj9h2 жыл бұрын
  • Автор, учи матчасть. Перфорация была сделана не для охлаждения и давно потеряла свой смысл🤷‍♂️

    @SuchKwach@SuchKwach Жыл бұрын
    • Почему потеряла смысл?

      @TheVideopotok@TheVideopotok Жыл бұрын
    • Поумничал и смылся...

      @user-qo5el6zg5r@user-qo5el6zg5r7 ай бұрын
    • Навонял и ушел в закат!

      @user-wd1et4vq1n@user-wd1et4vq1n4 ай бұрын
  • Мусор очередной!!! Бульбаш и есть бульбаш. Воды налил, бабла за просмотры поднял. Что выбрать я так и не верил!!!!!

    @user-qu5gl2dn9f@user-qu5gl2dn9f10 ай бұрын
  • ВСЁ ПО ТЕМЕ КАК ВСЕГДА ..НЕТ ЛИШНЕЙ ВОДЫ .. НУ И ЗА ИОСИФА ВИССАРИОНОВИЧА И АЛЕКСАНДРА ГРИГОРЬЕВИЧА УВАЖУХА БЕЗМЕРНАЯ.

    @user-zt8pr5zc4p@user-zt8pr5zc4p2 жыл бұрын
  • Правый и левый это не минус. Пздц лишь бы поумничать

    @bugamboss@bugamboss7 ай бұрын
KZhead