КУПИЛ ZEEKR Х - НЕ САДИСЬ В ТЕСЛУ! ДЛЯ КОГО ЭТА МАШИНА? Полный ОБЗОР. Тест-драйв.

2024 ж. 30 Сәу.
13 057 Рет қаралды

Модно, стильно, но НЕ молодежно!? Далеко не каждый студент готов заплатить почти 40 000 долларов за такой автомобиль. Для кого же он? Футуристический дизайн, современные технологии и заманчивый разгон 3,8 секунды до сотни. Все ли так красочно, как описывает нам производитель? Разбираемся вместе.
Ах, да, виски в его холодильник не помещается.
Печально.
➥ Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3FKqIYN
➥ Ютуб-каналы под ключ - KZheadStars Media: bit.ly/3ZJ3mLo
🚗 Zeekr X - это модный автомобиль, который предлагает полный привод и разгон до 0-100 км/ч за 3,8 секунды, и все это менее чем за 40 000 долларов.
🚗 Дизайн Zeekr X больше ориентирован на стиль и моду, при этом особое внимание уделяется задним фонарям и крышке багажника с электроприводом.
🛋️ Zeekr X обладает уникальной функцией, при которой спинка переднего кресла опускается и превращается в диван для отдыха, обеспечивая пассажирам комфорт и роскошь.
💡 Zeekr X обладает интересными деталями и отсылками к более дорогим брендам, что делает его потенциально привлекательным вариантом для тех, кто ищет стильный автомобиль.
🚗 "У нас есть полноприводная версия, плюс это кроссовер с хорошим дорожным просветом, и сейчас мы едем по заснеженной дороге, и в принципе я чувствую себя очень уверенно".
🤔 Рецензент считает, что функции комфорта, такие как движущийся массажный экран, сосредоточены на переднем пассажире, что указывает на то, что автомобиль может отдавать предпочтение комфорту пассажиров, а не впечатлениям водителя.
⚡ ️ Zeekr X считается отличным предложением с точки зрения размера, дизайна и оснащения, что делает его сильным конкурентом на рынке.
Содержание:
00:00 - Вступление
00:42- Почему Zeekr Х стал трендовым автомобилем?
01:56 - Какие комплектации бывают?
02:54 - Силь и мода - это к Зикр
04:45 - Почему Зикр Икс стартует с задержкой?
06:10 - Тест драйв, ощущения.
06:50 - Обзор салона автомобиля.
09:40 - Как установить Холодильник в Зикр Икс
12:20 - Ходовые характеристики кроссовера Zeekr Х.
13:35 - Особенности зарядки
14:27 - Почему лучше выбрать Механические двери.
#теслакарс #электромобильминск

Пікірлер
  • ➥ Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3FKqIYN

    @teslacarsby@teslacarsby2 ай бұрын
  • Обзор на подкрадухи будут?

    @nikitoz777@nikitoz7772 ай бұрын
  • Даже для меня места хватит! Отличный выпуск🙏

    @Maksim_WB_OZ@Maksim_WB_OZ2 ай бұрын
  • Только почему то эта шняга стоила 185 000 руб, прошло пол года и подешевела до 122 000 руб, те кто купил уже потерял.....😂

    @user-zt1cf6ji1r@user-zt1cf6ji1r2 ай бұрын
    • конкуренция - слышали о таком явлении на рынке?

      @RAZ13L@RAZ13LАй бұрын
  • так и не понял, на нем пневма?

    @bosco.kinolog@bosco.kinolog2 ай бұрын
    • Нет. Подвеска обычная.

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
  • Крышка зарядки на нем отдельное "чудо"))

    @askripchenko@askripchenko2 ай бұрын
  • Обожаю на пассажирском месте сидеть) 😀😍

    @luckyladyMinsk@luckyladyMinsk2 ай бұрын
  • Симпатичная машинка. И то что для пассажира- хорошая вещь.

    @edimumno@edimumno2 ай бұрын
  • Хорошая и красивая машина. Надо брать не раздумывая.

    @user-ch9fk8po9h@user-ch9fk8po9h2 ай бұрын
  • Классный выпуск

    @askripchenko@askripchenko2 ай бұрын
  • Молодчаги ))) спасибо за обзор

    @gleb.bondarik@gleb.bondarik2 ай бұрын
  • zeekz x в Европейском варианте двери только с ручками продают по цене 50 470 евро

    @user-ss6bm8yg8u@user-ss6bm8yg8u2 ай бұрын
    • Европа защищает свой рынок)

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
  • Молодёжная машина? А где молодёжь на неё деньги возьмёт?

    @user-bu5cj2if1k@user-bu5cj2if1k2 ай бұрын
  • Китайский если что можно у нас в школе подучить😀

    @ulc-by@ulc-by2 ай бұрын
  • Думаю придется брать Теслу @ убогая но относительно предсказуемая

    @user-dy3eb5fr4r@user-dy3eb5fr4r2 ай бұрын
  • брат ex30

    @user-ss6bm8yg8u@user-ss6bm8yg8u2 ай бұрын
  • Ролику лайк. Машинка норм. ЗИКР правильно звучит типа ЗИКА :)) Вот тут на 1:25 лучше слышно kzhead.info/sun/a6yhnpVrb5F8YIk/bejne.htmlsi=3dEzqTqQM_JjzRa6

    @user-pq3el4uk1o@user-pq3el4uk1o2 ай бұрын
  • зачем из Китая? в РБ есть теперь официал, который продаёт с евро портами зарядки, кар плей и андроид авто, с гарантией, офиц русским в меню и норм приложением для управления авто. и никаких МА и FА.

    @valerik.ravelik@valerik.ravelik2 ай бұрын
    • Таки и цена другая...

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
    • @@tesla-cars_manager у ВАЗ - другая цена :) на оф Х - есть евро порты и все прелести европейских машин и гарантия.

      @valerik.ravelik@valerik.ravelik2 ай бұрын
    • ​@@tesla-cars_managerвот именно ...

      @Vladimir76Vladimirovich@Vladimir76Vladimirovich2 ай бұрын
  • Не знаю почему говорят что она стоит 40к. Откройте интернет, полно предложений с ценой 30-34к.

    @veritatemfidei2688@veritatemfidei26882 ай бұрын
    • Варианты комплектаций по цене могут сильно отличаться

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
  • интересная машина, уже 6 месяц думаю ьрать или нет. а причина тому, очень много проблемных мест в нем. Печки горят, наружние кнопки дверей и багажника горят изза конденсата, камеры глючат из-за плохой изоляции контактов, МА аккаунт практически не получишь и соответственно обновлений нет. Зикр Х делали дешево, просто сделали красивую обертку не более. Поэтому я не купил еще его.

    @Krebek@Krebek2 ай бұрын
    • берите немца из германии и все будет хорошо

      @qdqdqd@qdqdqd2 ай бұрын
    • Ещё у неё только один ключ 😏

      @marklevin53@marklevin532 ай бұрын
    • @@marklevin53 ещё батарейки в ключе садятся каждую неделю))

      @Krebek@Krebek2 ай бұрын
  • Игрушка за 40килобаксов для очень богатых, кому не жалко таких денег на эксперимент. Вопросы такие: какова надежность авто? Что с кузовом (оцинковка)? Что с теплыми опциями? Вообще, автомобиль как-то приспособлен к нашему климату и реагентам, которым обильно посыпаются дороги?

    @v1tawt@v1tawt2 ай бұрын
    • К нашим реагентам ни один автомобиль нормально не приспособлен, если уж на то пошло) Антикор сделать - и вперед. А к климату приспособлен - все подогревы есть, тепловой насос тоже.

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
    • Полностью оцинкован

      @user-ch9fk8po9h@user-ch9fk8po9h2 ай бұрын
  • с потеющим салоном и мизерным запасом хода - уж лучше в теслу садиться

    @paulruru8665@paulruru86652 ай бұрын
    • Мы там ни разу не вспотели)))

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
  • Не забудьте потом выложить видео про замену хитера и когда редуктор крякнет. А так машина хорошая.

    @iurii-wind@iurii-wind2 ай бұрын
    • Если такое случится - обязательно снимем ролик. Но вряд ли)

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
  • Столько вони вокруг зикра ( положительной ),а на деле...

    @megayurich8268@megayurich82682 ай бұрын
    • А на деле?

      @Maksim_WB_OZ@Maksim_WB_OZ2 ай бұрын
    • Тесла и VAG для вас кумир?

      @user-pq3el4uk1o@user-pq3el4uk1o2 ай бұрын
  • Кроме классного дизайна ничего другого нет. Характеристики средние (как и для всех электричек), а вот с надёжностью - ещё рано судить...

    @eurorock5912@eurorock59122 ай бұрын
    • Ну на самом деле в таком ценовом диапазоне сложно найти полный привод с разгоном до сотни за 3,8 секунды.

      @tesla-cars_manager@tesla-cars_manager2 ай бұрын
    • @@tesla-cars_manager А кому он нужен в реальности? Ямок и камер на каждом километре хватает, да и нечего гонки устраивать в городе. Большая мощность двигателя - гарантия большого расхода энергии. Я бы предпочёл разгон 10 секунд, но дальнобойность 1000 км. Жаль, маркетинг рулит...

      @eurorock5912@eurorock59122 ай бұрын
  • 🤡🤡🤡

    @user-km5hr2fb3b@user-km5hr2fb3b2 ай бұрын
KZhead