#Railwya

2017 ж. 24 Сәу.
481 649 Рет қаралды

Turning over a new leaf project #Railwya. This is stalk series! Today, we will walk through an abandoned railway line Lebejie - Red hill - Krasnoflotsk, exploring the sights of Fort "Krasnaya Gorka" (Red hills), rail king gun named "Transporter TM-3-12" WW2 times , as well as a visit to the base of the stock rail train at Lebejie St-Petersburg region, Russia

Пікірлер
  • Вот мощь у природы! Всего за шесть лет, так сильно заросла дорога.

    @denisgerman84@denisgerman846 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @LudaKot@LudaKot3 жыл бұрын
    • Сейчас там высокие елки по 2-3 метра

      @Xixikin@Xixikin3 жыл бұрын
    • @@chernika434 0⁰

      @janakiprajapati9803@janakiprajapati98033 жыл бұрын
    • Там засеивали всё специально

      @user-be8lt7ub4k@user-be8lt7ub4k2 жыл бұрын
    • Восстанавливается утраченное равновесие.

      @MegaTubetraveller@MegaTubetraveller Жыл бұрын
  • блин, хотелось бы чтобы у вас было миллион таких выпусков, смотрел бы не переставая! Спасибо вам!!!

    @xletoxx@xletoxx7 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • У меня в моё городе есть закрытая ветка, маршрутом Нахабино - павловская слобода.её закрыли в 99. Там по всей линии рельсы существовали ещё до 2013. Прошло 14 лет с закрытия в от момент, а рельсы слегла покрылись травкой, а тут за 6 лет целая мини ёлка выросит успела...

    @user-vs8bh2wt2y@user-vs8bh2wt2y Жыл бұрын
    • Живу в Нахабино, к сожалению не знал о такой! Спасибо Вам за информацию.

      @oakenfolld@oakenfolld3 ай бұрын
  • мне нравится как елолчки сразу же проросли между рельсами.. природа красивая!

    @VladAuTravel@VladAuTravel5 күн бұрын
  • Побывал сегодня на этой базе. Офигенно интересно! И экскурсию провели. Наснимал больше 300 фото))

    @denisx7015@denisx70155 жыл бұрын
  • Летом в этой электричке ездило не 20 человек, а значительно больше. Маршрут был востребован.

    @Oleksandr_Franko@Oleksandr_Franko Жыл бұрын
  • Был на базе запаса в Лебяжьем 05.08.17. Подвижной состав в удручающем состоянии, кроме Д1, но экскурсовод великолепен. Знает всё, и на все вопросы знает ответы.

    @sergeismith3695@sergeismith36956 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Красную Горку помню .призывался на службу.шлёпали по этим дорогам с эшелона...давно это было...класно было вспомнить и увидеть.вау!!!!!

    @ndrejndrejev6625@ndrejndrejev6625 Жыл бұрын
  • В очередной раз вижу какой хороший канал. Очень интересный. Спасибо ещё раз. Ждём!!!

    @user-pl9sk3ic1p@user-pl9sk3ic1p4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Пол-детства провёл в тех краях. Аж запах через монитор почувствовал.

    @alex966319805@alex9663198054 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Когда смотришь такие видео сердце начинает болеть за бывшую страну, которая несмотря невзгоды делала страну сильнее и сильнее. Современные менеджеры оптимизирует, легче закрыть, чем продолжать поиск новых вариантов развития страны, жизнь людей. И так по всей стране. Бам тому пример,и вокруг него, сколько денег вложено, труда строителей. Спасибо за видео желаю Вам успехов и новых съёмок.

    @user-eo3jy7xm3x@user-eo3jy7xm3x Жыл бұрын
  • SsVMedia и МШ-сначала лайк, а затем чаек и приятный просмотр👍👍👍 СПАСИБО!

    @ShumovP@ShumovP7 жыл бұрын
    • Мш красаучыК однозначно )))))

      @Mykki1985@Mykki19857 жыл бұрын
    • Peter Jones, ты про "Светочку" не забывай.

      @Mixail_123@Mixail_1237 жыл бұрын
    • Автосалон Уаза ну реально про какую светочку

      @user-gd9ej9yc6p@user-gd9ej9yc6p6 жыл бұрын
    • Да и до сих пор у нее весь материал находится,ноут МШ так и не отдали

      @red_devil_speed5656@red_devil_speed56566 жыл бұрын
    • Сталк))) откуда это пошло? Неужто от МШ, или до этого было?

      @user-nw4yq8dn6c@user-nw4yq8dn6c6 жыл бұрын
  • Отличная операторская работа , и красиво подачи слово... Молодцы.

    @user-zo5fk2qh9f@user-zo5fk2qh9f6 жыл бұрын
  • Там была ещё одна заброшенная ж/д линия, примерно на 4 километре дальше (в сторону Калище) уходил путь вправо, в сторону Финского залива. По этому пути снабжались местные в/ч и склады, причём путь доходил почти до Калище вдоль берега Финского залива

    @vasya_iz_rossii3514@vasya_iz_rossii35142 жыл бұрын
  • Очень интересно и не скучно рассказываете! Большое спасибо 😊

    @user-hz9gp8nv5n@user-hz9gp8nv5n3 жыл бұрын
  • Почему по ТВ вас не показывают!? Я залипал бы ЧАСАМИ!

    @user-te2wg8sg1w@user-te2wg8sg1w6 жыл бұрын
    • Меня сюда в 73г привезли поездом в флотский экипаж прошли комиссию переодели нас и в учебку Кронштадт09990 потом на Север помню я эти места

      @putnik37925@putnik379256 жыл бұрын
  • Видео интересное, но есть уточнения: 1) В Шапках никогда не было БЖРК, там элементарно отсутствует инфраструктура для его стоянки. 2) Примерно до 80-х годов ЖД шла далеко за Краснофлотск и обслуживала ещё ряд военных объектов, включая береговую техническую базу дизельных подлодок. 3) По состоянию на лето 1990 года до Краснофлотска было не менее 5 пар поездов в день, пользовались преимущественно военнослужащие. 4) Обстреливать Выборг с этих позиций орудия никак не могли, их дальность не превышает 50 км.

    @Polosatiy_Varan@Polosatiy_Varan5 жыл бұрын
  • Ребята, канал - спасибо, что вы есть

    @andreychernyavski2316@andreychernyavski2316 Жыл бұрын
  • Спасибо авторам за сюжет. С удовольствием посмотрел

    @user-qp2fb1qz4y@user-qp2fb1qz4y2 жыл бұрын
  • Я там рядом служить начинал в Красной горке , а так помню еще Электрички ходили с Балтов на Краснофлотск и с Варшавского

    @igorsaharov9497@igorsaharov94976 жыл бұрын
  • молодцы, хорошо снимаете, лайк не раздумывая!

    @user-ot7vf3hm5z@user-ot7vf3hm5z7 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Недостроенные линейные крейсера должны были быть вооружены 356мм орудиями. Пушки ТМ-3-12 - изначально были с Императрицы Марии, а финны их восстановили использовав орудия захваченного французами, после ухода с белыми, Генерала Алексеева (Императора Александра III). 14" орудия предназначавшиеся для ЛКр Измаил, использовались при постройке 6 транспортеров ТМ-1-14. Одна трёхорудийная батарея действовала при обороне Ленинграда, другая всю войну простояла на дальнем востоке.

    @vertolet06@vertolet067 жыл бұрын
    • Оно и к лучшему, что их не достроили.

      @user-kq1zk8np6i@user-kq1zk8np6i6 жыл бұрын
  • Хорошая серия, спасибо! Ждём серию о базе запаса!

    @vdv73rus@vdv73rus7 жыл бұрын
  • Могли бы и рельсовый автобус пустить и делов-то.

    @loveguitargame@loveguitargame6 жыл бұрын
    • Дешевле обычный автобус.

      @Polosatiy_Varan@Polosatiy_Varan5 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @LudaKot@LudaKot3 жыл бұрын
    • 2х вагонные эп2д можно было бы или 3х вагонные или 4х

      @user-yf8vr2kr1i@user-yf8vr2kr1i2 жыл бұрын
    • @@Polosatiy_Varan нет. Электричка короткая или рельсовый автобус лучше и дешевле

      @user-yf8vr2kr1i@user-yf8vr2kr1i2 жыл бұрын
    • Согласен тупо дешевле АЧ-2 пустить

      @tehnik4192@tehnik4192 Жыл бұрын
  • интересный формат про заброшку! снимайте ещё !

    @INTEGRA834@INTEGRA8347 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • 1:50 интересно , что подумали те водители ?)

    @mrwolf345@mrwolf3457 жыл бұрын
    • Mr Wolf В России трудно чем-то удивить.)

      @gena-krokodil@gena-krokodil7 жыл бұрын
    • они подумали ВЫ ДЕБИЛЫ ШОЛЕ?

      @user-rz9yo1yz6y@user-rz9yo1yz6y7 жыл бұрын
    • Подумали что псих из больницы сбежал

      @Phoenix-zl6ld@Phoenix-zl6ld6 жыл бұрын
    • Они подумали, как-бы не сбить, этого "оленя"

      @user-iq9ed5hy5w@user-iq9ed5hy5w6 жыл бұрын
    • В Питере об такой мелочи вообще не думают, тут можно увидеть человека в шортах а рядом в фуфайке и оба идут в одно заведение, этим никого не удивишь, просто кто-то из них вышел на два часа раньше или позже. В Питере все спокойно, каждый живет своей жизнью и с пониманием относится к другим.

      @user-im1wr8uo4e@user-im1wr8uo4e4 жыл бұрын
  • КАК ВСЕГДА ВЫ НА ВЫСОТЕ!!!

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle7 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда приятно было посмотреть :) Спецом не смотрю сразу ролики, оставляю только когда есть свободная минутка, что бы расслабиться и окунуться в атмосферу железнодорожного....

    @dyadya86@dyadya866 жыл бұрын
  • Классная серия! Всегда интересно слушать вас! Жду, когда вы поедете на эту б/з. Желаю удачи!

    @VeRTeL@VeRTeL7 жыл бұрын
    • +VeRTeL Эх, опередили меня ребята)) Но всё равно жди, я туда в июне сгоняю))

      @Michaelsproject@Michaelsproject7 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • услышала слово "сплин" - поставила лайк) давненько я это слово в таком контексте не слышала) ну и да: как всегда, все более чем достойно!

    @user-mc6qp9lq9k@user-mc6qp9lq9k6 жыл бұрын
  • Как всегда интересно.Продолжайте в том же духе.)))

    @user-wd9oo8rs5c@user-wd9oo8rs5c7 жыл бұрын
  • Очень хочется сюжет об этой базе запаса в Лебяжьем!

    @murenka1621@murenka16217 жыл бұрын
    • murenka Это к МШ 😉

      @Mustelasan2@Mustelasan26 жыл бұрын
    • что будет если поезд поедет по заброшеной железной дороге до краснофлоска

      @user-sz5vn1rx5v@user-sz5vn1rx5v6 жыл бұрын
    • @@Mustelasan2 хех, точно! :D

      @LenivayaDemixa373@LenivayaDemixa3735 жыл бұрын
    • Илья Алфавит нечего если там есть вбитые болты то поедет, только немного скрежета будет. Пути старые ржавые уже наката нету.

      @Ivan_2095@Ivan_20954 жыл бұрын
    • Я там был, там прикольно

      @clown7286@clown72864 жыл бұрын
  • Каждое видео настолько интересно,прям ЛАЙК!!!!

    @user-ix5yx5mt1r@user-ix5yx5mt1r7 жыл бұрын
  • Очень понравилось. Спасибо за видео!

    @andrey.latyshev@andrey.latyshev7 жыл бұрын
  • В Лисьем носу тоже интересная заброшка

    @levakk1331@levakk13316 жыл бұрын
  • Ж\д перевозчик так и не понял, что не нужно отправлять электричку в несколько старых вагонов, достаточно было один современный состав с 2 "головными" вагонами - легкий, с новыми экономичными двигателями. И расписание должно было быть не 2 раза в день, а больше. И проблема была бы решена, тогда и пассажиров было бы не 20 человек - кто же будет весь день строить исходя их 2 рейсов - проще на своем автомобиле, на попутке, маршрутке или автобусе - альтернатив сейчас предостаточно. Работать нужно было областному профильному комитету, а не рассказывать, как это убыточно и нет денег.

    @guyvan1965@guyvan19656 жыл бұрын
    • Так вся политика РЖД на том и строится. Хапуга на дебиле сидит и лентяем погоняет. Монополисты, хрен ли - я эту собаку забил, что хочу с ней, то и делаю. Слегонца оффтопик конечно, но из Петрозаводска в Москву самолётом уже дешевле, (3 - 3,5 часа с учётом город-аэропорт-регистрация-аэропорт-город), чем эржидами на плацкарте ( 14 с гаком часов).

      @user-we5xz5uq1b@user-we5xz5uq1b6 жыл бұрын
    • а почему нельзя жд трамвай пустить? ну типо троллейбуса чтуку.... есть же вроде такие

      @Ottonturk@Ottonturk5 жыл бұрын
    • Объективно - железная дорога там не нужна, всё прекрасно обслуживается личным транспортом и автобусами/маршрутками. Пассажиров там сейчас мало.

      @Polosatiy_Varan@Polosatiy_Varan5 жыл бұрын
    • 1 рейс обходится в +- 12 тыс, народа хоть 100 чел будет один х.. не окупят эту сумму. Не говоря о ежегодной стоимости содержания. Тобишь тогда 1 рейс примерно в 30 тыс обойдется. Так что что там не пусти это дороже автобуса.

      @MrZorro441@MrZorro4415 жыл бұрын
    • @@MrZorro441 Пригородное движение нигде и никогда не было рентабельным - в противном случае поездка на такси будет дешевле. Просто в нормальных развитых обществах власть находит возможность финансировать перевозки и даже строить новые линии. А в Рашке только собакин-метро строится (тож никак не прибыльное), а на всех остальных можно х... забить - свой коттедж ближе к телу

      @user-bb3yy1hu3e@user-bb3yy1hu3e4 жыл бұрын
  • Спасибо это самый лучший проект на свете!!!

    @user-br2bz2kb3z@user-br2bz2kb3z6 жыл бұрын
  • Спасибо за экскурсию все просто клёво!!!!!!!

    @talapdenis7434@talapdenis74345 жыл бұрын
  • Очень хорошо,что остались еще непродажные люди. Респект сторожу!

    @fyvafyva@fyvafyva6 жыл бұрын
  • Спасибо, великолепно.😎👍💓💐

    @user-hs5jb8lk8m@user-hs5jb8lk8m3 жыл бұрын
  • Отличный выпуск! Ждём серию про базу запаса!

    @Lifeontherails@Lifeontherails7 жыл бұрын
  • спасибо ! очень интересно .

    @TheVitall@TheVitall6 жыл бұрын
  • Классный проект и интересная подача материала !

    @paulfomin6292@paulfomin62926 жыл бұрын
  • Самые интерeсные видео у SsVMEdia

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle7 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!

    @user-ce4kq7xu4i@user-ce4kq7xu4i3 жыл бұрын
  • Здорово. Спасибо за видео

    @Dmitry_Melnik13@Dmitry_Melnik137 жыл бұрын
  • Спасибо коллективу. Желаю вам попасть в этот резерв летом

    @railwaymanrailway7263@railwaymanrailway72637 жыл бұрын
  • Мое любимое место, обожаю заброшенный железный дороги, был там раз 7

    @ferowez8194@ferowez81943 жыл бұрын
  • Спустя 6 лет вышло продолжение про базу запаса в Лебяжье

    @Us3r0690@Us3r06909 ай бұрын
  • Выпускайте почаще !!!

    @don-hs2si@don-hs2si7 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Супер!Очень интересно!Спасибо!

    @joBond@joBond6 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Прикольно смотреть выпуск, когда ты сам с Лебяги)

    @Vlad5355007@Vlad53550076 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Молодцы,нет, слов,.👍🙂💯

    @user-hs5jb8lk8m@user-hs5jb8lk8m3 жыл бұрын
  • Благодарю!🌞

    @Vadimus1980@Vadimus1980 Жыл бұрын
  • Спасибо за серию!

    @ZDTrMetroTram-98@ZDTrMetroTram-985 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • С нетерпением ждем ещё серий!!!

    @user-sh3zr9jt4p@user-sh3zr9jt4p7 жыл бұрын
  • Материал супер!

    @Vaflancher@Vaflancher6 жыл бұрын
  • Отличное видео! Приятно посмотреть на свои края - сам живу в Сосновом Бору, это в 20-и км от Лебяжье.

    @teplovo3nik@teplovo3nik5 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
    • Я был в сосновом но был один вопрос, у вас АЭС далеко или нет? И от Калище можно до неё дойти по жд?

      @Maksimlevykin@Maksimlevykin9 ай бұрын
  • Очень интересно!

    @fiskcon@fiskcon10 ай бұрын
  • В 2017 году негоже снимать в 720р! Привет из соседнего Соснового Бора. У нас тоже пассажирские перевозки по жд приходят в упадок, ибо вокзал зачем то далеко от города воткнули изначально и подвижной состав часто до сих пор древний, потому маршрутки совсем вытеснили электрички.

    @uvarovartem@uvarovartem6 жыл бұрын
  • Хороший выпуск

    @Striteckiy@Striteckiy6 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Ведь в Лебяжем я учился в школе ШМАС, там остались мои друзья. 1968 год.

    @user-vi6vt3ij8o@user-vi6vt3ij8o Жыл бұрын
  • Видео Очень Хорошее! Познавательное!

    @ee-zb1mw@ee-zb1mw2 жыл бұрын
  • вы еще не видели линию Нижний Новгород - Павлово на Оке. там вообще 1 поезд в день. Раньше было 3 поезда в день с экстравагантным временем отправления типа 4 утра или 12 ночи из нижнего. 60 километров пути поезд шел почти 4 часа потому что рельсы в хлам и скорость как у велосипеда. таскал это дело маневровый тепловоз, остановки были прямо в лесу некоторые. вагоны были всякие от самолетных до плацкартных (!!!) , были и обычные по типу электрички. Зимой топились вагоны углём , короче отмороженный поезд.Ездило мало народу зимой а летом в сезон прилично. Сперва его отменили но быстро вернули и теперь он ходит 1 раз в день там какой то современный дизель типа Д1 но современный из 2 вагонов.

    @Innervizionman@Innervizionman6 жыл бұрын
    • Гришкет Шкетобоев до станции Металлист в Павлово ходит рельсовый автобус РА2, но он всё равно медленный

      @alekxplaghj9780@alekxplaghj97804 жыл бұрын
    • Та же ситуация с жд Йошкар-Ола-Яранск.

      @kugusherga@kugusherga4 жыл бұрын
  • спасибо.

    @user-jw3pu5wm9h@user-jw3pu5wm9h7 жыл бұрын
  • Классный сюжет.

    @alexanderkazantsev9477@alexanderkazantsev94777 жыл бұрын
  • Мне очень нравится смотреть твои ролики

    @user-sk1fu6nz2e@user-sk1fu6nz2e3 жыл бұрын
  • Здорово ! Рядом .

    @user-ym9cc5ge2s@user-ym9cc5ge2s6 жыл бұрын
  • Хорошо, что у нас весна, а у вас осень :))))))))))))))

    @IAlexey84@IAlexey847 жыл бұрын
    • +леонид андреев Это и так понятно, просто забавно выглядит...

      @IAlexey84@IAlexey847 жыл бұрын
    • У нас такая зимняя весна , что поти осень..

      @ssvmedia@ssvmedia7 жыл бұрын
    • +SsVMedia Про сапсан серия будет?

      @IAlexey84@IAlexey847 жыл бұрын
    • А можете сказать что за музыку используете?Очень нравится)Или сами сделали?

      @user-eb1iz7mo3o@user-eb1iz7mo3o7 жыл бұрын
  • Были в этих местах года 4-5 назад... КС уже была снята в некоторых местах... А пока была ещё жива, но умирала линия на Вещево- хотели там пройтись, но так и не сложилось, увы... И, кстати, по одной из карт (подлинность вызывает сомнение) она должна была дойти от Выборга до Сосново (Viiruri-Rautu).

    @KivilahtiJorma@KivilahtiJorma7 жыл бұрын
  • не склоняйте Лебяжье!) Мне как жителю очень обидно) Приятно увидеть свои края , спасибо)

    @SEREGA479@SEREGA4797 жыл бұрын
    • По правилам русского языка название склоняемо. Из Лебяжьего, в Лебяжьем, к Лебяжьему

      @timvaleevtango@timvaleevtango6 жыл бұрын
  • На Невдубстрой наоборот больше электричек пустили, народ туда едет на дачи вполне активно.

    @dimon4041@dimon40416 жыл бұрын
    • Между Невдубстроем и Мгой полно садоводств, а здесь таковых почти нет.

      @Polosatiy_Varan@Polosatiy_Varan5 жыл бұрын
  • Всегда удивляли подобные места

    @_jeb_@_jeb_3 жыл бұрын
  • Только Красная горка это не станция, а платформа.

    @achebo7324@achebo73246 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @LudaKot@LudaKot3 жыл бұрын
  • У нас есть ещё есть однопутка до Железноводска. Поезда там не ходят уже 5 лет

    @user-cr6fq5cd4c@user-cr6fq5cd4c5 жыл бұрын
  • В окрестностях Петербурга есть ещё заброшенная линия на Гдов. Кстати, вот вам ещё тема: южная рокада, которую строили перед войной, и разобрали с началом войны, осталась только насыпь и устои мостов.

    @m014un@m014un7 жыл бұрын
    • Наверное, речь идёт о недостроенной линии Веймарн-Чудово-Будогощь? Кстати, на участке Будогощь-Тихвин, построенном в военные годы, ещё раз в неделю сохраняется уже который год движение. Тоже тема для видео.

      @wladdovy4370@wladdovy43707 жыл бұрын
    • Если Вы про линию Санкт-Петербург - Калище (Сосновый Бор) - Гдов, то там регулярно ходят грузовые под 2ТЭ116 и 2ТЭ116У, но почти всегда - ночью. За ночь проходит до 12 пар грузовых.

      @teplovo3nik@teplovo3nik5 жыл бұрын
    • @@teplovo3nik Калище - Котлы - Веймарн.

      @Polosatiy_Varan@Polosatiy_Varan5 жыл бұрын
  • Но ведь Красная горка - это не станция, а остановочный пункт/платформа.

    @SoldatovDD@SoldatovDD3 жыл бұрын
  • Интересное видео

    @juzers215@juzers2155 жыл бұрын
  • Круто

    @user-zb4id9cl6h@user-zb4id9cl6h3 жыл бұрын
  • да,печальное зрелище, а в 1988 я на Красную горку в армию приехал.

    @vinson2006@vinson20066 жыл бұрын
    • Andrey Zaytsev я 1989 в ВМФ, три дня на Красной горке побыл, приехал покупатель отвезли в Ломоносов.

      @smotritel_mayaka@smotritel_mayaka6 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Был и там и там. И с экскурсии и дикарями. Жаль что только сейчас эту серию посмотрел. Пора на Вас подписаться. Интересный материал и отличная подача.

    @THX-1134@THX-11344 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • прикольно как только человек уходит природа берет свое

    @sergiidiakonchuk7065@sergiidiakonchuk70654 жыл бұрын
  • Интересно паровозы там в рабочем состоянии?Я слышал,что их много где хранят в идеальном состоянии,с углём даже.На случай войны или ещё что-то, может электричества не быть,электровозы сразу бестолковая груда железа,тепловоз без соляры тоже самое,а уголь никуда не денется,если нету угля в топку пойдут дрова ,поэтому паровоз штука очень нужная .Вот бы побывать там где их хранят.

    @subaru14101@subaru141016 жыл бұрын
    • Как правило на базах запаса вся техника, в теории, в случае чего, должна поехать, на то она и база запаса, а не просто свалка у забора. К сожалению даже нам не удается наведаться туда, чтобы погулять с камерой, только в дни официальных посещений и только в рамках экскурсии, что не очень для нас интересно.

      @ssvmedia@ssvmedia6 жыл бұрын
    • Для паровоза также нужна инфраструктура, которой почти не осталось.

      @Polosatiy_Varan@Polosatiy_Varan5 жыл бұрын
  • Интересно.

    @user-xz8uo1zg2b@user-xz8uo1zg2b5 жыл бұрын
  • все что за москвой - зона отчуждения

    @nortim88@nortim886 жыл бұрын
    • Не факт. У нас в Долгопрудном, дорога призрак. Долгопрудный совсем рядом с Москвой, даже почти в ней.На новодачной старая стрелка, и так повсему городу! :(

      @user-by9nm3yd4l@user-by9nm3yd4l4 жыл бұрын
    • Чушь не пишите... Таких заброшек по всему миру море. Особенно, кстати, в США и Германии. Ютуб Вам в помощь.

      @livecam7761@livecam77614 жыл бұрын
    • ДМИТРИЙ МОРОЗОВ а теперь её вообще разобрали на станции

      @sxbcdbfxs7069@sxbcdbfxs70694 жыл бұрын
    • @@sxbcdbfxs7069 ага, а по городу заросшая линия стоит

      @user-by9nm3yd4l@user-by9nm3yd4l4 жыл бұрын
    • @@user-by9nm3yd4l я тоже а Долгопрудном) но у нас от МФТИ ещё ходят поезда

      @keykllive6591@keykllive65914 жыл бұрын
  • Когда-то здесь жизнь била ключом.

    @mishashmirev5240@mishashmirev52406 жыл бұрын
    • никогда не била.всегда было сереньки и уныло

      @olehpozniak@olehpozniak4 жыл бұрын
  • Снимите заброшку Ледмозеро-- Юшкозеро ТАМ 100 КМ зарастает 7 лет уже !

    @user-wd8ly8hg9k@user-wd8ly8hg9k4 жыл бұрын
  • В 1992г 3-6 декабря здесь я начинал службу, интересное время было))

    @user-Kotlin.@user-Kotlin.6 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Спасибо за видео и интересную экскурсию ! Лайк

    @stas4591goljev@stas4591goljev4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Ёлки любят жезеную дорогу))))

    @user-br5rz1ti7w@user-br5rz1ti7w3 жыл бұрын
  • Блин.96-й.ВВМУПП им. Ленинского Комсомола.КМБ.О, где ты, моя курсантская молодость!!

    @user-uc5gr2ep7r@user-uc5gr2ep7r2 жыл бұрын
  • Красивр🙄

    @emochka2oo7@emochka2oo76 жыл бұрын
  • Так и есть, страна удивительная

    @mokyc6902@mokyc69027 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • 2:35 теперь стала зелёной изща того что везде там трава и мох😂

    @user-uz9vv3xw1s@user-uz9vv3xw1s20 күн бұрын
  • Я в 1979 году ходил по ней пешком до Серой лошади. Там сдавал экзамены для поступления в ВВМУПП им. Лен. комсомола. А потом проходил курс молодого бойца до присяги.

    @user-mp2tl8zv2t@user-mp2tl8zv2t6 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mNmtp7ysiKJ6lK8/bejne.html

      @myfavoritemovie7440@myfavoritemovie74403 жыл бұрын
  • Я помню как в 94 у меня брат в Красной Горке служил , ездили постоянно на электричке.

    @sergio9137@sergio91374 жыл бұрын
  • Ощущение как будто аппокалипсис наступил. Ходячие мертвецы надо здесь снимать 😄 Очень похожи декорации

    @vendettavendetta1994@vendettavendetta19944 жыл бұрын
  • Сделайте линию в Лебяжье и площадку старой техники музейной техники,а всю технику стоящую там на реставрацию!

    @Natalie-hq7up@Natalie-hq7up6 жыл бұрын
  • Прикольно

    @captainfantastchannel8318@captainfantastchannel83186 жыл бұрын
  • В Тульской области тоже бросили железнодорожную ветку, причем сквозную, ходили поезда, был пассажирский поезд Мичуринск - Смоленск, Тула-Белев. Интересно, какая выгода лишаться прямых сообщений и заставлять накатывать километры в обход ? Может это принолсит выгоду, но только кому?

    @user-uf3qh1ms8k@user-uf3qh1ms8k5 жыл бұрын
KZhead